高速铁路概论试卷

合集下载

高速铁路概论-B

《高速铁路概论》第1页，共3页《高速铁路概论》课程考试试卷（ B ）满分：100分考试时间：120分钟任课老师：专业：学号：姓名：一、选择题（每小题2分，共10题，共计20分）1. 我国第一条高速铁路（ B ）A.京港高铁B.京津城际铁路C.郑西高速铁路 D.哈大高铁2. 高速铁路是指最高运行速度在（ D ）km/h 以上的铁路。

A.300B.180C.350D.2503.按技术作业分, 高铁车站可分为（ D ）类A.2B.5C.3D. 44.以下不属于转向架结构是（ A ）A.风挡B.轮对C.弹簧悬挂装置D.构架5．高铁列车中，带受电弓的动车用（ C ）表示A.TpB.MC.MpD.Tc6. 为保证列车区间运行安全，在组织列车运行时通过设备或人工控制连续发出使列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为（ C ）A.联锁B.自动运行C.闭塞D.自动防护7.动车组制动技术中，还处于研发阶段的是（ D ）A.涡流制动B.电阻制动C.再生制动D.风阻制动8.动车组检修制度中，不包括( B )A.预防性检修B.定时检修C.事后检修D.可靠性检修9.我国最新的标准动车组“金凤凰”被命名为（ A ）A.CR400BFB.CRH400BFC.CR400AFD.CRH400AF10.动车二等座的设置为( C )A.2+1B.1+1C.2+3D.2+2二、填空题（每空2分，共10题，共计30分）1.高速铁路线路的特征高平顺性和高稳定性。

2.按闭塞方式不同，闭塞设备主要有自动闭塞、半自动闭塞和移动闭塞。

3.CTCS4级是完全基于无线通信的列车运行控制系统。

4.动车组车辆代码中，一等座车的车中代码为 ZY 。

5.高铁车站站房从布局来看，可分为线上式车站、线下式车站、线侧式车站。

6.自动检票机的类型有三杆式、扇门式和拍打式。

《高速铁路概论》第2页，共3页7.钢轨由轨头、轨腰和轨底组成。

高速铁道概论试题答案

高速铁道概论试题答案一、选择题1. 高速铁路的定义是指列车最高运行速度达到多少的铁路？A. 100公里/小时B. 200公里/小时C. 300公里/小时D. 400公里/小时答案：B2. 世界上第一条商业运营的高速铁路位于哪个国家？A. 日本B. 法国C. 德国D. 中国答案：A3. 高速铁路的建设对环境的主要影响是什么？A. 增加空气污染B. 减少土地利用效率C. 破坏生态平衡D. 促进城市发展答案：D4. 高速铁路相比于航空运输的最大优势是什么？A. 运输成本更低B. 旅行时间更短C. 安全性更高D. 舒适度更高答案：B5. 高速铁路的列车通常采用何种动力方式？A. 蒸汽动力B. 电力C. 柴油D. 核动力答案：B二、填空题1. 高速铁路的轨道通常采用_________技术，以确保列车的平稳运行。

答案：无缝钢轨2. 高速铁路的建设需要考虑到多种因素，其中包括地形、地质、_________和经济等。

答案：气候3. 高速铁路列车的制动系统需要具备_________特性，以确保在紧急情况下能够迅速安全地停车。

答案：可靠性4. 为了减少噪音和振动，高速铁路通常采用_________设计。

答案：低噪音5. 高速铁路的信号系统需要实现_________，确保列车运行的安全性。

答案：实时监控三、简答题1. 简述高速铁路相比于传统铁路的优势。

答：高速铁路相比于传统铁路具有速度快、舒适度高、安全性强、环境影响小等优势。

高速铁路的列车运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。

同时，高速铁路列车内部设施舒适，运行平稳，为旅客提供了更为舒适的旅行体验。

此外，高速铁路采用先进的制动和信号系统，确保了列车运行的安全性。

高速铁路的建设还有助于减少对环境的影响，如减少空气污染和土地占用，促进可持续发展。

2. 描述高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素。

答：高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素包括但不限于地形、地质、气候、生态以及城市规划等。

高速铁路概论AB试卷及答案

《高速铁路概论》期末考试试卷（A 卷闭卷）班级：学号：姓名：一、填空题（每空1分，共20分）1. 高速动车组的列车动力配置方式可分为和。

2. 高速铁路轨道结构的主要类型有和。

3. 高速动车组车辆可以分为和。

4. 车内环境有车内温度，车内空气湿度，------、、噪声等要求。

5.高速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，，回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。

6. 馈电线又称其作用是。

7. 摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路和列车速度的变化做相应的使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

8. 动车组车体承载结构的、侧墙、车顶、以及设备舱组成一个整体。

9. 高压设备主要包括受电弓，、、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。

10. 制动系统由制动控制、、、电子防滑器和基础制动装置等组成。

1. 高速铁路是指最高运行速度在（）km/ h 以上的铁路。

A ．180B ．200C ．300D ．3502. 世界上第一条高速铁路是（）。

A ．TGV 东南线B ．TGV 大西洋线C ．东海道新干线D ．北海道新干线3. 国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

A ．广州和深圳B ．上海和杭州C ．上海和南京D ．北京和天津 4. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

A ．50千克/米 B ．60千克/米 C ．70千克/米 D ．80千克/米5. 固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A ．左侧和正上方B ．左侧和正下方C ．右侧和正上方D ．右侧和正下方 6. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

A ．盘形制动B ．踏面制动C ．电阻制动D ．磁轨制动7. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（）。

A ．不锈钢 B ．铝合金 C ．碳纤维 D ．以上皆可 8. 磁悬浮列车采用（）驱动？ A ．电力 B ．电磁 C ．电传动 D ．液力传动9. 我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级A ．4B ．5C ．6D ．710.以下不属于转向架的结构是（）A．构架 B．轮对C．弹簧悬挂装置 D．风挡三、判断题（每小题2分，共20分）1.高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（）2.区间行车采用四显示——红、黄、黄绿、兰。

《高速铁路概论》答案

绪论答案一、填空题1.200 km/h2.100～120 km/h、中速、200～400 km/h3.东海道新干线4.秦沈客运专线5.21世纪海上丝绸之路6.东非铁路、南美两洋铁路、中蒙铁路二、综合题1.优势体现：①列车运行速度快；②采用高密度、公交化开行方式，具有非常大的运输能力；③安全性好；全封闭环境中自动化运营，一系列完善的安全保障体系；④舒适性好；⑤全天候运行；⑥环境污染小；⑦能源消耗低。

2.“四纵”客运专线为：①北京—上海客运专线。

（京沪全线长1318 km，设计速度为350 km/h）②北京—武汉—广州—深圳（香港）客运专线。

（京港全线长2440 km，设计速度为350km/h）③北京—沈阳—哈尔滨（大连）客运专线。

（京哈全线长约1612 km，设计速度为350km/h）④上海—杭州—宁波—福州—深圳客运专线。

（全线路全长约1660 km）“四横”客运专线为：①徐州—郑州—兰州客运专线。

（徐兰客运全线长约1400 km，运营时速为250～350km/h）②上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线。

（沪昆全线长2 252 km，设计速度为350 km/h）③青岛—石家庄—太原客运专线。

（青太全线长约770 km，设计速度为250 km/h）。

④上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线。

（沪汉蓉全线长1985 km，设计速度160～350 km/h）3.①中国高铁“走出去”战略与“一带一路”建设理念不谋而和，洲际高铁作为连接中外的桥梁，将为“一带一路”的实现提供新的保障；②中国高铁“走出去”有利于促进“一带一路”的互联互通。

铁路在打通渠道，实现资源、人才、市场互动交流上有很大的优势，且可带动各行业、各地区的协调发展。

项目一答案一、填空题1.超高2.产生（或消失）3.有砟轨道和无砟轨道4.轨头、轨腰5.基床表层、基床底层和路堤本体二、综合题1.超高主要是按照各次列车的平均速度设置的，但通过同一曲线路段的列车速度是不一定相等的。

(完整版)高速铁路概论习题及答案

一、单选题1、世界上第一条高速铁路是………………………………………………………（C ）A TGV东南线B TGV大西洋线C 东海道新干线D 山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建…………………………………（A ）A 广州和深圳B 广州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为…………………………………（B ）A 200km/hB 300 km/hC 350 km/hD 400 km/h4、我国普通铁路的一般干线，竖曲线半径为………………………………（C ）A 8000米B 9000米C 10000米D 12000米5、高速铁路线路所用的钢轨类型为………………………………………………（A ）A 60千克/米B 50千克/米C 43千克/米D 55千克/米6、在当今世界上时速为多少时称为准高速（ B ）A 100 –200 km/hB 120-160 km/hC 200-400 km/hD 160-400 km/h7、我国第一台交－直－交流电传动电力机车是…………………………………（ D ）A 6Y1型B 韶山3型C 东方红3型D AC4000型8、下列制动方式中属于非粘着制动的是……………………………………（ D ）A 盘形制动B 油压制动C 电阻制动D 磁轨制动9、利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是………（ A ）A LZB B A TC C TVMD ICE10、采用了吸流变压器的的供电方式是…………………………………………（ C ）A 直接供电方式B AT供电方式C BT供电方式D CC供电方式11、从发展趋势看，什么将成为高速客车体主导材料（ A ）A 铝合金B 铜板C 铝板D 以上都可12、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（ B ）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车13、一般认为中程磁悬浮运输速度为（B ）A 200公里/小时B 300公里/小时C 300公里以上/小时D 400公里/小时14、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（ B ）A 日本新干线模式B 法国TGV模式C 德国ICE模式D 英国APT模式15、目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车，除了（ A ）高速列车以外，其余均采用电力牵引。

044541810高速铁路概论

2018年10月高等教育自学考试统考试题高速铁路概论（课程代码04454）一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并在答题卡上将相应代码涂黑。

错涂、多涂或未涂均无分。

1.站台的高度应该高出轨面A.1.lmB.0.9mC.1.25mD.l.2m2.我国普通铁路的一般千线，竖曲线半径为A.8000米B.9000米C.10000米D.12000米3.高速铁路线路所用的钢轨类型为A.60千克/米B.50千克/米C.43千克/米D.55千克/米4.我国高速铁路优先采用的电源电压是A.110KVB.10KVC. 220KVD.20KV5.采用ZPW-2000系列轨道电路，按照自动闭塞、站内电化码法方式，主要完成列车A.限速B.进路数据C.列车占用检测D.线路数据6.利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是A.LZBB.ATCMD.ICE7.人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越A.内燃列车B.磁悬浮C.气悬浮D.电力列车8.GTV高速铁路车站联锁系统是由A.日本B.英国C.法国D.中国9.我国高速铁路列车运行控制系统中CTCS适用的客运专线速度范围A.160km/h-200km/hB.200-250km/hC.350km/h以上D.300-350km/h10.我国的道岔经历了漫长的发展过程。

秦沈客运专线上采用的就是直向过岔速度是250km/h侧向过岔速度为A.60km/hB.20km/hC.45km/hD.8Okm/h二、多项选择题(本大题共5小题.每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出井将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂、少涂或未涂均无分。

11.高速铁路线路的平面主要技术参数包括A.最大超高B.欠(过)超过C.缓和曲线线型和长度D.最小曲线半径E.线间距12.车站线路主要设备包括A.站内正线B.到发线C.安全线D.渡线E.联络线13.动车组牵引系统的组成A.受电弓B.牵引变电器C.牵引变流器D.牵引电机E.空调机设备14.CTCS中国列车运行控制系统，它以分级形式满足不同线路运输需求的耍求，根据系统的功能配置，可以分为A.ETCS-0级B. CTCS-1级C.CTCS-2级D.CTCS-3级E. ETCS-4级15.制定铁路客运服务标准时，应该考虑的问题是A.标准高低适中B.标准要符合行车规范C.标准要公开透明D.标准要有可操作性E.标准要体现人性化三、填空题(本大题共5小题，每小空1分，共10分)16.我国客运专线确定线间距为：设计时速350km的客运专线采用4.8m，设计时速300km的客运专线采用5.0m。

高速铁路概论试题

《高速铁路概论》试题一、单选题（每小题3分，共30分）1、世界上第一条高速铁路是（）A TGV东南线B TGV大西洋线C 东海道新干线D 山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）A 广州和深圳B 广州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、从发展趋势看，什么将成为高速客车体主导材料（）A 铝合金B 铜板C 铝板D 以上都可4、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车5、一般认为中程磁悬浮运输速度为（）A 200公里/小时B 300公里/小时C 300公里以上/小时D 400公里/小时6、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（）A 日本新干线模式B 法国TGV模式C 德国ICE模式D 英国APT模式7、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）A 美国和日本B 德国和法国C 法国和德国D 德国和日本8、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营（）A 英，法，德B 法，德，比C 德，比，瑞D 英，法，比9、法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路（），列车时速达到270km。

A 新干线B TGV东南线C 欧洲之星D APT10、铁路信号与控制原是以（）为主要器件的分散控制方式。

A 信号器B 集成器C 充电器D 继电器二、填空题（每小题5分，共30分）1、当今世界上，铁路速度的分档一般为（）、（）、（）、（）、（）。

2、信号与控制系统主要包括（）、（）、（）三个系统。

3、轨道的组成部分包括（），（），（）,（），（）和（）。

4、高速铁路中集中于两端的动力车可以有二种模式。

一种是（），另一种是（）。

5、高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括（），（），（），动力制动包括（），（），（）。

6、普通客车的空调装置由（）（）（）（）和自动控制系统等五个基本组成部分。

三、简答题（每小题5分，共20分）1、高速铁路技术经济优势。

高铁概论试卷

高铁概论期中测试卷姓名＿＿＿班级＿＿成绩＿＿＿一、填空（每空0.5分，共35分）1、我国高速铁路的四横线路（1）徐州到到，全长（）公里。

（2）青岛到到太原，连接和地区。

（3）到成都，全长（）公里。

（4）到南昌到，全长（）公里。

2、我国高速铁路的四纵线路（1）到上海，全长（）公里。

（2）北京到到香港，全长（）公里。

（3）北京到沈阳到，连接和关内地区。

（4）杭州到福州到，全长（）公里。

3、高铁技术经济特征包括：速度快、、运能大、、污染轻、、造价低、效益好4、现代城市交通在发展的同时也存在诸多问题：①交通②空气，主要是雾霾，形成雾霾的3个因素现象、、机车。

③交通④道路⑤能源。

5、城市与城市交通相互影响在发展过程中城市出现了区域分工（1）区域（2）区域（3）区域（4）区域（5）殡葬区域6、随着城市交通的发展城市出现了城市半径，在内能够达到的距离为城市半径，城市半径随着交通速度的提高而。

罗马时代主要靠，半径为公里；19世纪伦敦主要和有轨电车，半径为公里；20世纪人们利用市郊铁路、地铁和，半径为公里；20世纪末发达国家主要是，城市半径已达到50公里。

7、世界上第一条营业铁路是国修建的，从到达林顿8、轻轨是在的基础上改造并发展而来的，轻轨轨道上的荷载轻于和。

9、有轨电车是使用牵引，导向，辆编组运行在城市线路上的运量轨道交通系统。

10、城市铁路是由电气或牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与、市郊与、市郊与新建间，以地面专用线路为主的运量速轨道交通系统。

11、独轨是车辆或在单一上运行的城市客运交通系统。

12、独轨分为两种形式①式②式13、新交通系统与独轨相比，除有轨外还设有轨，故新交通系统也称为自动导轨系统。

14、我国城市轨道交通起始阶段有两条地铁线路:①北京站到站；②天津到西南角站。

15、城市轨道交通按照线路隔离程度分为①②不隔离③二、选择题（每题1分共20分）1、世界上第一条铁路是哪个国家修建的？( )A、法国B、英国C、德国D、日本2、世界上第一条高速铁路是哪个国家修建的？（）A、法国B、英国C、德国D、日本3、在欧洲高速铁路始建于哪个国家（）A、德国B、瑞士C、法国D、荷兰4、第一辆有轨电车是哪个国家研制的（）A、英国B、日本C、法国D、德国5、谁发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森6、世界上第一辆蒸汽汽车是谁发明的？（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国史蒂芬森D、英国特里维西克7、联合国规定高铁最高运行速度客运专线（），客货混线（）A、280KM/HB、250KM/HC、300KM/HD、150KM/H8、城市交通存在诸多问题，其中能源消耗尤为严重，美国运输业消耗石油占总消耗量的（）A、50%B、70%C、85%D、65%9、高速铁路与普通铁路相比最显著的轨道特点（）A、有砟轨道B、无砟轨道C、变形轨道D、沉降轨道10、1804年发明了轨道史上最早的“火车”的是谁（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森11、地铁之父“是谁”？（）A、英国查尔斯皮尔逊B、达尔默C、朗根D、英国史蒂芬森12、不属于旧式有轨电车特点的是（）A、运能高B、挤占道路C、噪声大D、干扰多13、莫斯科地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、最先进D、最豪华14、香港地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华15、巴黎地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华16、轻轨的另一个名称可称为（）A、现代有轨电车B、快轨C、独轨D、地铁17、有轨电车的速度为（）A、20KM/HB、80KM/HC、40KM/HD、50KM/H18、使用独轨最多的国家是（）A、英国B、日本C、法国D、德国19、城市轨道交通运距需求必要性可用公式R=V旅(T-t)其中V旅( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围20、城市轨道交通运距需求必要性可以用公式R=V旅(T-t)其中T ( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围三、简答题（共45分）1、城市轨道交通中独轨的优点有哪些？（7分）2、请列举城市轨道交通的七个类型？（14分）3、什么是磁悬浮？磁悬浮有哪些优点？（9分）4、请列举新交通系统还曾经被称为什么？（6分）5、城市轨道交通按照高峰小时单向运输能力分为哪3种？分别是哪种交通类型？（9分）。

高速铁路概论试卷

包头铁道职业技术学院2012－2013学年第二学期《高速铁路概论》期末测试卷考试方式：开卷任课教师：史子鹏考试班级：铁道工程1112、1113、1114班一、选择题（请将正确选项填在括号内；每题3分，共30分）1. 世界上第一条高速铁路是（）A 、TGV 东南线B 、TGV 大西洋线C 、东海道新干线D 、北海道新干线 2. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（） A 、不锈钢 B 、耐候钢 C 、铝合金 D 、以上皆可 3. 我国高速铁路采用的供电方式是（）A 、直接供电方式B 、AT 供电方式C 、BT 供电方式D 、带回流的直接供电方式 4. 目前高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，下面不是这三个子系统的是（） A 、行车指挥系统 B 、列车运行控制系统 C 、计算机连锁系统 D 、列车自动调度系统 5. 以下哪个是高速铁路接触网的基本结构（）A 、锚段关节B 、定位装置C 、吊弦D 、张力补偿装置 6. 在接触悬挂中，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索，这种悬挂方式为（） A 、复链形悬挂 B 、弹性链形悬挂 C 、简单链形悬挂 D 、以上都不是 7. 以下哪一项不是高速动车组的连接装置（） A 、轴箱定位装置 B 、缓冲器 C 、风挡装置 D 、车钩 8. 下列四种无砟轨道，哪一种与其他轨道不同（）A 、博格式B 、雷达2000C 、旭普林型D 、长枕埋入式9. 我国高速铁路车站根据技术作业性质不同划分（）类 A 、4 B 、5 C 、6 D 、710. 我国高速铁路采用的钢轨类型为（） A 、50kg/m B 、60kg/m C 、70kg/m D 、80kg/m 二、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题2分，共40分） 1. 列车的速度大小对其受到的阻力无影响。

（） 2. 一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。

（）3. 曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。

044541804高速铁路概论

贵州省2018年4月高等教育自学考试高速铁路概论试卷(课程代码:04454)一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)1.人们认为在能量消耗、噪声等方面哪种方式更优越A..内燃列车B.磁悬浮C.气悬浮D.电力列车2.下列高速铁路中采用部分修建新线.哪分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是A.日本新干线棋式B.法国TGV镇式C.德国ICE镇式D.英国APT模式3.下列不属于信号与控制子系统的是A.行车指挥自动化系统B.列车自动防护系统C.列车自动驾驶系统D.列车运行自动化系统4.下列高速铁路列车自动控制系统的控翻方式中采用以设各为主，人控制为辅的控制方式的代表国家是A.日本B.法国C.德国D.美国5.目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控创系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是:A.行车指挥自动化系统B.列车自动防护系统C.列车自动驾驶系统D.列车自动调度系统6.高速铁路线路所用的钢轨类型为A.60千克/米B.50千克/米C.43千克/米D.55千克/米7.从发展的趋势看，什么材料将成为高速客车车体的主导材料A.铝合金B.铜板C.铝板D.以上都可以8.目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车中，不是采用电力牵引的是A.英国的HST型B.瑞典的X2型C.意大利的ETR500型D.日本的100系列9.法国在1983年建成了他的第一条高速铁路，列车时速达到270km是A.新干经B.TGV东南线C.欧洲之星D.APT10.我国的道岔经历了漫长的发展过程。

秦沈客运专线上采用的旅是直向过岔速度是250km/h，侧向过岔速度为A.60km/hB.20km/h 45km/h D.80km/h二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)11.高速铁路线路的纵断面主要技术参数包括A.最大坡度B.竖向曲线半径C.最小夹坡长度D.凹向曲线半径E.其他12.动车检修的设备有A.机务段B.动车检修基地C.车辆段D.动车运用所E.动车运用检修所13.中国高速铁路信号系统主要组成。

2019年4月统考真题 04454高速铁路概论

2019年4月贵州省高等教育自学考试高速铁路概论试卷一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)1.在高速线的修建模式及其运输组织模式中，对客货混运采取新建与改造相结合的国家是A.日本B.法国C.意大利D.德国2.与高速公路相比，高速高速铁路的占地面积相对较A.大B.小C.相等D.看情况3.不属于无砟轨道结构优点的是A.良好的稳定性B.平顺性C.减少养护维修工作量D.初期投资费用低4.高速铁路配置技术设备的依据是技术作业特点和A.成本核算B.运营收入C.功能需要设置D.舒适性要求5.高速铁路的综合SCADA系统的组成包括控制中心，远动终端和A.互联网B.车联网C.局城网D.通信网络6.在铁路专用通信中，与行车直接有段的通信业务包括调度、站间、站内和A.区间B.区内C.站场D.站前广场7.随着列车运行速度的提高，所需的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈|A.非线性关系B.线性关系C.连续关系D.混沌关系8.高速铁路通道上的客流可分为基本客流、诱发客流和，A.漂移客流B.转移客流C.快速客流D.慢速客流9.高速铁路轨道结构的发展趋势是完善有砟轨道和A.无砟轨道B.可配置轨道C.智能轨道D.磁悬浮轨道10.铁路客运服务质量是指客运服务部门提供的服务满足旅客规定需求和A.无理需求B.有理需求C.客观需求D.潜在需求二、填空题(本大题共5題，每空2分，共20分)，11.到发线是车站内用于办理旅客列车和作业的线路。

12.考虑到牵引负荷大，可靠性要求高，国外高速铁路普遍采用电源供电。

13.根据列车各车辆之间的连接方式，可以将高速列车分为和。

14在GSM-R系统中的基站子系统包括基站，基站编译码适配单元。

15.牵引供电系统主要包括和。

三、名词解释(本大题共5小题，每小题4分，共20分)16.铁路信息化17.换乘模式18.高速铁路客运票务系统19.计划预防维修制20.动车组的运用安全保障四、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)21.SCADA的工作原理?22.站场通信的类型?23.GSM-R的技术优势?24.共线模式的特点?25.环境安全预警构成?五、问答题(本大题共1小题，每小题10分，共10分)26.分析综合交通枢纽的衔接要求?。

044541804 高速铁路概论答案

绝密★启用前
高铁概论试卷2
（课程代码：04454）
（考试时间：150分钟）
第一部分选择题（共30分）
一、单项选择题（本大题共1 0小题，每小题2分，共20分）
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并在答题卡上将相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1-5 B B D A D
6-7 A A A B D
(2)我国高速铁路建设应遵循的主要原则有：A建设高速铁路使我国交通运输史上一项具有战略意义的重大决策，必须达到旅客方便舒适，运能上有提高，安全上有保证，技术上可行，经济上有利；B从整个国民经济、综合交通运输体系和铁路发展的全局出发，将高速铁路最为路网建设的一个组成部分，统一规划，从运输最繁忙的地段入手；C高速铁路是各大中城市间的旅客运输大通道，必须与沿线的经济发展、城市交通、环境保护等问题统筹安排；D根据技术先进、使用和经济合理，去定速度目标值：⑤由于主要繁忙干线上本线的客流只占总数的1/3，所以新建高速铁路不能远离路网；⑥高速铁路宜基本上沿邻既有线修建，并尽可能与既有线的大站衔接；⑦高速技术的发展要特别重视树立整体观念，按照系统工程思路，实现机、辆、工、电、运等各项技术的合理匹配，以达到保证安全、舒适、快速，尽可能减少工程投资和运营费用，获得更大的经济效益。
2)做好与其他交通方式的协商。
29.高速铁路中问站的主要功能。
答：
1)办理正线上各种列车的通过、越行作业；
2)办理停站旅客列车的客运业务，包括列车进出到发线、旅客上下车；
3)部分中问站还需要办理少量旅客列车的折返作业；
4)在综合维修管理区有岔线接轨的中间站。
30.简述高速铁路的几种运输组织模式，并分析其特点？
(6)对于动力车辆，牵引电机通过安置在转向架上的传动装置，带动轮对和车辆运行。

(完整word版)高速铁路概论习题及答案资料

高铁概论考试试题

高铁概论考试试题1）日本高速铁路发展史对世界铁路发展产生重大影响的是 [单选题]A. 1964年，日本开通的第一条高速铁路是东海道新干线。

(正确答案)B. 日本陆续建成了山阳新干线、上越新干线、东北新干线等。

C. 日本新干线主体网络结构包括东海道新干线、山阳新干线等。

D. 日本新干线起始于东京站，终止于新大阪站。

E. 日本新干线全长515.4 km。

法国高速铁路的开端 [单选题]A. 法国于1983年开通了第一条高速铁路——TGV东南线。

(正确答案)B. TGV东南线起始于巴黎站，终止于里昂站。

C. 法国修建的大西洋线全长282 km。

D. 法国的第三条高速铁路是TGV北方线。

E. 法国还建成了东南延伸线、巴黎地区联络线、地中海线和欧洲东部线等。

高速铁路建设在“一带一路”倡议中的重要作用不包括以下哪点。

[单选题]A. 高速铁路可作为连接中外的桥梁，能够为“一带一路”倡议的实现提供新的保障。

B. 依托洲际高速铁路建设“丝绸之路经济带”，使得东亚到欧洲成为经济大走廊。

C. 有利于增进沿线国家之间的相互交流与合作，促进文化交融。

D. 基础设施是互联互通的基石，中国高速铁路成为实现国家跨越式发展的排头兵(正确答案)线路中心线在水平面上的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 平面(正确答案)B. 曲线C. 直线D. 投影为保证列车在变坡点安全平稳运行，同时保证旅客乘坐舒适，当相邻坡段的坡度差大于一定值时，需要设置什么？ [单选题]A. 竖曲线(正确答案)B. 缓和曲线C. 直线D. 曲线当车速大于平均速度的列车通过某段曲线时，其实际产生的超高会大于设置的超高，大于的这部分称为什么？ [单选题]A. 欠超高(正确答案)B. 超高C. 曲线D. 投影什么是夹直线？ [单选题]A. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段(正确答案)B. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段C. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段D. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段什么是缓和曲线？ [单选题]A. 为使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线（或由圆曲线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线(正确答案)B. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到直线（或由直线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线C. 为使列车安全、平顺地由直线运行到直线（或由圆曲线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线D. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到圆曲线（或由直线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线线路中心线展直后在铅垂面的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 纵断面(正确答案)B. 横断面C. 投影D. 曲线[综合题] 高速铁路的技术经济优势体现在哪些方面？（多选题）A. 列车运行速度高(正确答案)B. 正点率高(正确答案)C. 运输能力大(正确答案)D. 安全性好(正确答案)E. 舒适度好(正确答案)F. 受气候影响小(正确答案)G. 环境污染小(正确答案)H. 能源消耗低(正确答案)4）西班牙高速铁路发展史A. 西班牙于1992年建成了首条高速铁路，全长471 km。

高速铁路概论AB试卷及答案

《高速铁路概论》期末考试试卷（A 卷闭卷）班级：学号：姓名：一、填空题（每空1分，共20分）1. 高速动车组的列车动力配置方式可分为和。

2. 高速铁路轨道结构的主要类型有和。

3. 高速动车组车辆可以分为和。

4. 车内环境有车内温度，车内空气湿度，------、、噪声等要求。

5.高速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，，回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。

6. 馈电线又称其作用是。

7. 摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路和列车速度的变化做相应的使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

8. 动车组车体承载结构的、侧墙、车顶、以及设备舱组成一个整体。

9. 高压设备主要包括受电弓，、、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。

10. 制动系统由制动控制、、、电子防滑器和基础制动装置等组成。

1. 高速铁路是指最高运行速度在（）km/ h 以上的铁路。

A ．180B ．200C ．300D ．3502. 世界上第一条高速铁路是（）。

A ．TGV 东南线B ．TGV 大西洋线C ．东海道新干线D ．北海道新干线3. 国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

A ．广州和深圳B ．上海和杭州C ．上海和南京D ．北京和天津 4. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

A ．50千克/米 B ．60千克/米 C ．70千克/米 D ．80千克/米5. 固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A ．左侧和正上方B ．左侧和正下方C ．右侧和正上方D ．右侧和正下方 6. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

A ．盘形制动B ．踏面制动C ．电阻制动D ．磁轨制动7. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（）。

高速铁路概论试卷

高速铁路概论-B

高速铁道概论试题答案

高速铁路概论AB试卷及答案

《高速铁路概论》答案

(完整版)高速铁路概论习题及答案

044541810高速铁路概论

高速铁路概论试题

高铁概论试卷

高速铁路概论试卷

044541804高速铁路概论

2019年4月统考真题 04454高速铁路概论

044541804 高速铁路概论 答案

(完整word版)高速铁路概论习题及答案资料

高铁概论考试试题

高速铁路概论AB试卷及答案

044541804 高速铁路概论答案