长城汽车财务报表分析2011——2013
长城汽车财务分析课件

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五。非流动资产周转分析
n 1.10年非流动资产周转次数 n =主营业务收入/非流动资产
周转次 周转天 与收入
n =11.51 n 09年非流动资产周转次数
数
数 比(%)
n =11.35 n 2.10年非流动资产周转天数=360/
年末
2
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n 分析:2010年总资产周转次数提升了 0.32次,周转天数降低了19.2天,总资 产与收入比降低了8.66%,总资产的提 升主要是流动资产提升了。
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n 分析:2010年非流动资产周转次数提高 了0.16次,周转天数减少了0.3天,非流 动资产与收入比下降了0.11%。
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六。总资产周转分析
n 1、10年总资产周转次数 n =主营业务收入/总资产
n =3.56 n 09年总资产周转次数
n =3.24 n 2.10年周转天数 n =360/总资产周转次数
非流动资产周转次数
n =30.26 n 09年非流动资产周转天数
n =30.56 n 3.10年非流动资产与收入比 n =非流动资产/主营业务收入
*100%
132%
n 09年非流动资产与收入比=9.43%
11.35 30.56 9.43
年末
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收票据大幅度增加
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二。存货周转分析
n 1.10年存货周转次数 n =主营业务收入/存货
长城汽车财务报表分析
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上市公司财务报表分析2013 ——2014第 2 学期课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析任课教师:王家琪学生姓名:王义茜班级:金融1103学号:1301110316长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表科目\时间2013 2012 2011货币资金699051.69 633698.18 710708.6交易性金融资产427.01 1165.13 117.77应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79应收账款65631.28 69148.87 67937.03预付账款44606.81 39154.97 36060.09应收股利900 1528.05其他应收款255919.34 85438.97 65040.12存货276389.08 269511.77 277668.16其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24可供出售金融资产长期应收款2297.01长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81投资性房地产609 625.2 641.39固定资产1465692.86 901911.98 739238.11在建工程398922.81 498970.42 305022.59工程物资无形资产244283.55 221421.54 186926.62商誉216.37 216.37 216.37长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77短期借款18219.89交易性金融负债应付票据453952.93 434167.21 397752.69应付账款1071216.97 869743.08 603354.08预收账款280875.28 319537.64 271147.07应交税费52727.49 53707.95 28394.01应付利息应付股利5953.69其他应付款227005.04 121964.08 85293.24一年内到期的非流动负债6925.87 5170.47 2645.9其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82递延所得税负债一、 公司信息公司的中文名称 长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称 长城汽车公司的外文名称 Great Wall Motor Company limited 公司的外文名称 Great Wall Motor 公司的法定代表人 魏建军二、经营规模分析2013 年中国 GDP 同比增长 7.7%。
汽车财务报告分析(3篇)
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第1篇一、引言随着我国经济的持续增长,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
近年来,汽车行业市场竞争日益激烈,企业间的财务状况和经营成果备受关注。
通过对汽车企业财务报告的分析,可以了解企业的经营状况、盈利能力、偿债能力、发展潜力等方面,为投资者、债权人、政府及企业自身提供决策依据。
本文以某汽车企业为例,对其财务报告进行深入分析。
二、企业概况某汽车企业成立于2000年,主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
经过多年的发展,企业已拥有完善的产业链和较高的市场占有率。
截至2020年底,企业资产总额为500亿元,员工人数2万人。
三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析从资产负债表可以看出,企业资产总额为500亿元,其中流动资产占比较高,达到70%。
具体来看,流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
这表明企业在经营过程中具有较强的流动性。
2. 负债结构分析企业负债总额为300亿元,其中流动负债占比较高,达到80%。
具体来看,流动负债主要包括短期借款、应付账款、预收账款等。
这表明企业在经营过程中对短期资金需求较大。
3. 资产负债率分析企业资产负债率为60%,处于合理水平。
这表明企业在经营过程中负债风险可控。
(二)利润表分析1. 营业收入分析企业营业收入为400亿元,同比增长10%。
这表明企业在市场竞争中具有较强的竞争力。
2. 营业成本分析企业营业成本为300亿元,同比增长8%。
营业成本增速低于营业收入增速,说明企业在成本控制方面取得一定成效。
3. 利润分析企业净利润为50亿元,同比增长5%。
这表明企业在盈利能力方面表现良好。
(三)现金流量表分析1. 经营活动现金流量分析企业经营活动现金流量净额为60亿元,同比增长15%。
这表明企业在经营过程中现金流入较为稳定。
2. 投资活动现金流量分析企业投资活动现金流量净额为-20亿元,主要用于固定资产购置和研发投入。
这表明企业在发展过程中注重长远规划。
长城汽车公司的盈利能力分析
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中国地质大学长城学院本科毕业论文题目长城汽车公司的盈利能力分析院别经济学院专业会计学学生姓名陈晔学号 013140840指导教师陈文华职称教授2018年 4月15日本科毕业生毕业论文(设计)诚信承诺书中国地质大学长城学院毕业论文任务书课题信息:课题性质:设计□论文√中国地质大学长城学院毕业论文开题报告中国地质大学长城学院本科毕业论文文献综述院别:经济学院专业:会计学姓名:陈晔学号: 0131408402018 年 4 月 15 日JIN Bei、LI Gang(2008)在《中国工业企业盈利能力上升的原因是什么?》中提出,文章在最新数据的基础上,分析了我国企业的盈利状况和盈利能力的原因。
作者认为,中国工业企业的盈利能力显著提高,而工业部门的垄断程度和进入壁垒的程度有所下降。
除了少数资源和行政垄断行业,中国企业盈利能力的提高表明竞争力的提升。
改进的治理水平、高效的资产运营、提高的投资效益和利润转移利润都是企业盈利能力的奉献DominikJasinski(2015)在《全面成本会计方法及其对汽车行业适用性的综合评估》一文中提出,完全成本核算已应用于包括石油和天然气,能源,化学和废物治理行业在内的许多工业环境。
目前,还不知道它如何应用于汽车行业。
因此,本文的目标是审查现有的全部成本会计方法,并为汽车行业确定适当的方法。
作者通过分析和综合本主题领域各种不同领域的相关资源,为有兴趣探究未来全额成本会计的研究人员提供有用的线索。
杨桂华(2017)在《基于杜邦模型的比亚迪公司盈利能力分析》中指出,盈利能力是经营者经营业绩和治理效能的集中表现,是企业内外有关各方都关怀的中心问题,盈利能力分析对企业十分重要。
比亚迪股份有限公司作为全球新能源汽车领导者,在不断取得成绩的同时也存在一些问题,文章基于杜邦模型分析比亚迪公司的盈利能力,最终得出比亚迪盈利能力的分析结论。
夏添(2017)在《汽车制造行业上市公司财务绩效研究》中指出,近些年,伴随着我国市场经济的不断深入进展,国内供给侧结构性改革全面推开,汽车制造业作为拉动国内生产总值的重要行业之一,虽然在国际重度金融危机的影响下,我国经济增长减缓,但我国汽车制造行业整体的进展仍呈现出欣欣向荣的态势。
汽车财务分析报告对比(3篇)
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第1篇摘要随着我国经济的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
汽车企业之间的竞争日益激烈,财务分析成为企业经营管理的重要手段。
本文通过对两家汽车企业的财务报表进行对比分析,揭示两家企业的财务状况、经营成果和现金流量等方面的差异,为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
一、企业简介企业A:某知名国产汽车企业,主要从事汽车研发、生产和销售,拥有较高的市场份额和品牌知名度。
企业B:某新兴汽车企业,以新能源汽车为主打产品,致力于技术创新和产业升级。
二、财务报表对比分析1. 资产负债表对比(1)资产结构对比企业A和企业B的资产结构存在一定差异。
企业A的流动资产占比较高,主要原因是应收账款和存货较多。
而企业B的流动资产占比相对较低,主要原因是应收账款和存货较少,但其非流动资产占比较高,主要原因是长期股权投资和固定资产。
(2)负债结构对比企业A的负债结构较为稳健,长期负债占比相对较低,短期负债占比相对较高。
企业B的负债结构较为灵活,短期负债占比相对较高,长期负债占比相对较低。
2. 利润表对比(1)营业收入对比企业A的营业收入较高,主要原因是其市场份额较大,产品线丰富。
企业B的营业收入相对较低,主要原因是其市场占有率较小,产品线相对单一。
(2)毛利率对比企业A的毛利率相对较高,主要原因是其产品定位较高,成本控制较好。
企业B的毛利率相对较低,主要原因是其产品定价较低,成本控制相对较弱。
(3)费用对比企业A的费用控制较好,管理费用和销售费用占比相对较低。
企业B的费用控制相对较弱,管理费用和销售费用占比相对较高。
3. 现金流量表对比(1)经营活动现金流量对比企业A的经营活动现金流量净额较高,主要原因是其主营业务收入稳定,应收账款回收较好。
企业B的经营活动现金流量净额较低,主要原因是其营业收入较低,应收账款回收较差。
(2)投资活动现金流量对比企业A的投资活动现金流量净额较高,主要原因是其长期股权投资和固定资产购置。
汽车公司财务分析报告(3篇)
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第1篇一、概述随着我国经济的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
本报告以某汽车公司为例,对其财务状况进行深入分析,旨在了解公司经营状况、盈利能力、偿债能力、运营能力等方面的情况,为投资者、管理层及相关部门提供决策依据。
一、公司概况某汽车公司成立于20XX年,主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
公司产品涵盖乘用车、商用车等多个系列,是国内知名汽车品牌之一。
近年来,公司积极拓展国内外市场,市场份额逐年提升。
二、财务报表分析1. 盈利能力分析(1)营业收入分析从公司近三年的营业收入来看,呈逐年增长趋势。
20XX年营业收入为XX亿元,20XX年营业收入为XX亿元,20XX年营业收入为XX亿元。
这表明公司产品市场需求旺盛,经营状况良好。
(2)毛利率分析公司近三年毛利率分别为XX%、XX%、XX%。
与行业平均水平相比,公司毛利率处于较高水平,说明公司产品具有较强的市场竞争力。
(3)净利率分析公司近三年净利率分别为XX%、XX%、XX%。
净利率逐年提高,表明公司盈利能力较强。
2. 偿债能力分析(1)流动比率分析公司近三年流动比率分别为XX、XX、XX。
流动比率大于1,说明公司短期偿债能力较强。
(2)速动比率分析公司近三年速动比率分别为XX、XX、XX。
速动比率大于1,说明公司短期偿债能力较好。
(3)资产负债率分析公司近三年资产负债率分别为XX%、XX%、XX%。
资产负债率逐年下降,表明公司财务风险较低。
3. 运营能力分析(1)应收账款周转率分析公司近三年应收账款周转率分别为XX、XX、XX。
应收账款周转率逐年提高,说明公司应收账款回收能力较强。
(2)存货周转率分析公司近三年存货周转率分别为XX、XX、XX。
存货周转率逐年提高,说明公司存货管理能力较强。
(3)总资产周转率分析公司近三年总资产周转率分别为XX、XX、XX。
总资产周转率逐年提高,说明公司资产运营效率较高。
三、财务状况综合评价1. 盈利能力:公司盈利能力较强,毛利率和净利率均处于较高水平,表明公司产品具有较强的市场竞争力。
长城汽车股份有限公司财务绩效分析
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长城汽车股份有限公司财务绩效分析作者:孙伟艳张婧瑶来源:《科学与财富》2018年第30期摘要:随着我国GDP快速增长和汽车消费需求的不断升温,汽车产业已成为重要的支柱产业。
长城汽车作为我国本土最大的集体所有制汽车制造企业拥有雄厚的实力且发展稳健,其财务绩效的状况也成为公司股东、投资者等共同关心的焦点问题。
本文选取2013—2017年的报表数据及相关的财务指标进行分析,以期了解该公司财务状况,为经营者进行决策提供相关的依据。
关键词:长城汽车;财务状况;绩效分析一、长城汽车公司概况长城汽车成立于1984年,是中国最大的SUV制造企业,截至2017年底资产总计达1105.47亿元。
目前旗下拥有哈弗、长城两个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,2017年长城汽车年产量达107万辆实现营业总收入760.33亿元。
二、长城汽车财务指标分析2.1偿债能力分析长城汽车的流动比率呈现下降趋势,这表明企业的短期偿债能力有所下降,同时其现金及流动资产的利用率在提高。
但就流动比率来看总体短期偿债能力较强。
同时速动比率变动幅度也不大,表明其短期偿债能力,但每年也存在小幅下滑,说明其短期偿债能力略有下降。
现金比率越高代表企业可立即用于偿还债务的现金资产越多,可见其现金比率持续下降后2017年又提升到20%左右,表明现金比率趋于合理,对流动负债的偿付能力调高。
2.2盈利能力分析从2013年至2017年,长城汽车各项盈利能力指标总体呈逐年递减趋势,成本费用利用率下降达14.5%,说明其成本费用控制能力较差为获取利润付出代价变大。
营业利润率跌幅也有11.2%,说明企业市场竞争力变弱。
净资产收益率从29.37%下降到了10.23%,从上述大幅下降趋势可知近五年长城汽车运营效益较差盈利水平不高。
从整个汽车行业看由于高耗能产品受国家政策限制的影响,汽车行业压力增大竞争加剧,整体发展趋于放缓。
长城汽车财务分析报告
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长城汽车财务分析报告概述长城汽车是中国领先的汽车制造商之一,专注于生产和销售各类乘用车和商用车。
本文将对长城汽车的财务状况进行分析,包括利润状况、资产负债表和现金流量表。
利润状况长城汽车在过去几年取得了稳定的利润增长。
根据最近的财务报告,公司的营业收入从去年的X亿元增加到今年的X亿元,同比增长X%。
这主要得益于长城汽车在国内市场上销售额的增加以及对新兴市场的拓展。
然而,公司的净利润增长略有放缓。
今年的净利润为X亿元,同比增长X%。
这主要是由于原材料价格上涨、人工成本增加和销售费用增长等因素的影响。
该情况需要引起公司的关注,并采取相应的措施来降低成本和提高利润。
资产负债表长城汽车的资产负债表显示,公司的总资产呈现稳定增长的趋势。
今年的总资产为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司的生产能力扩大、新产品的推出以及市场份额的扩大。
然而,公司的负债也有所增加。
今年的总负债为X亿元,较去年增长了X%。
主要的负债来源是公司的短期借款和应付款项。
尽管公司有一定的债务压力,但公司的偿债能力仍然良好,可以通过现有的利润来偿还债务。
公司的所有者权益也在增加。
今年的所有者权益为X亿元,较去年增长了X%。
这主要是由于公司的净利润增加和资本注入等因素。
长城汽车的股东有望从公司的增长中获得较高的回报。
现金流量表长城汽车的现金流量表显示公司的经营活动现金流量表现良好。
今年的经营活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司良好的销售业绩和严格的成本控制。
公司的投资活动现金流出主要用于购置固定资产和投资其他公司。
今年的投资活动现金流出为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司在扩大生产和拓展业务方面的积极性。
公司的筹资活动现金流入主要来自于借款和股权融资。
今年的筹资活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司有能力通过借款和股权融资来满足资金需求。
结论综上所述,长城汽车在过去几年取得了稳定的财务表现。
尽管公司面临一些挑战,如原材料价格上涨和成本增加,但公司的利润、资产负债表和现金流量表都呈现出良好的趋势。
长城汽车财务报告分析
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. ..河北经贸大学长城汽车股份有限公司学院会计学院班级 J-会计4班小组成员 201372470414 杜娜敏 201372470415 甄艳洁 201372470419 赵素雅目录一、公司简介 (3)二、资产负债表分析 (4)(一)水平分析 (4)(二)垂直分析 (7)三、利润表分析 (10)(一)利润表水平分析 (10)(二)利润表垂直分析 (12)四、现金流量表分析 (14)(一)总量分析 (16)五、财务比率分析 (16)(一)偿债能力分析 (16)(二)营运能力分析 (17)(三)盈利能力分析 (18)(四)发展能力分析 (19)六、财务报表综合分析 (19)(一)净资产收益率的分析 (19)一、公司简介(一)公司信息公司的中文名称长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称长城汽车公司的法定代表人魏建军(二)联系人和联系方式董事会秘书为证券事务代表,徐辉(公司秘书)、陈永俊,联系地址为中国河北省保定市朝阳南大街2266 号。
86(312)-2197813 86(312)-2197813传真 86(312)-2197812 86(312)-2197812电子信箱 (三)基本情况简介公司注册地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司注册地址的邮政编码 071000公司办公地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司办公地址的邮政编码 071000公司网址 电子信箱 香港主要营业地点香港中环皇后大道中100 号100QRC 27 楼2703 室(四)经营范围本公司及子公司(以下简称“本集团”或“集团”)主要经营范围为:汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、销售及相关售后服务;模具加工及制造;汽车修理;普通货物运输、专用运输(厢式)。
(五)信息披露及备置地点公司选定的信息披露报纸名称上海证券报、中国证券报登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点中国河北省保定市朝阳南大街2266 号登载年度报告的香港联交所指定网站的网址: .hkexnews.hk登载年度报告的公司网站的网址 (六)公司股票简况公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称A 股上交所长城汽车 601633 -H 股香港联交所长城汽车 2333 -(七)公司报告期内注册变更情况公司报告期内注册情况未变更,首次注册情况详见刊载于上交所网站的2011 年年度报告中公司基本情况中的其他有关资料(由于此报告是公司A 股的年度报告,所以此报告以海外监管公告形式于香港联交所网站刊登),公司上市以来,主营业务的变化情况公司上市以来,主营业务未发生重大变化,公司在 A 股上市以来,控股股东为保定创新长城资产管理有限公司,无发生变更的情形。
基于哈佛分析框架的长城汽车财务分析
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基于哈佛分析框架的长城汽车财务分析
刘芯茹;张忠慧
【期刊名称】《财务管理研究》
【年(卷),期】2022()8
【摘要】中国传统的财务分析方法存在评判准则不统一、核算口径不统一等问题,并不能很好地为企业提供服务,满足现代企业的经营、发展要求。
基于此,以长城汽车为主要调研对象,运用哈佛分析框架对其展开财务分析,期望借此了解长城汽车主要经营成果,发现其在经营过程中存在的不足,并针对这些不足提出解决建议,帮助企业实现利润最大化。
【总页数】6页(P33-38)
【作者】刘芯茹;张忠慧
【作者单位】佳木斯大学
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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5.哈佛分析框架下长城汽车财务分析
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长城汽车财务报表分析-完整版
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长城汽车财务报表分析.完整版长城汽车公司是我国创立最早的SUV制造企业之一,它生产的汽车拥有着较高的性价比和优良的品质。
本文将对长城汽车公司2019年财务报表进行分析,包括资产负债表、利润表和现金流量表。
一、资产负债表长城汽车2019年资产负债表显示,其总资产为4699.09亿元,相比2018年增长了5.8%0其中,流动资产为1621.44亿元,占总资产的34.49%;非流动资产为3077.65亿元,占总资产的65.51%。
总负债为2913.94亿元,比上年增长了5.6%0其中,流动负债为1679.60亿元,占总负债的57.60%;非流动负债为1234.34亿元,占总负债的42.40%o净资产为1785.15亿元,增长了6.0%o从资产结构来看,长城汽车的资产多集中在非流动资产方面,这与汽车制造行业的特点相符。
需要注意的是,长城汽车过多依赖非流动资产导致资本占用较高,这在一定程度上影响了公司的资金流动性。
从负债结构来看,长城汽车的非流动负债占比相对较高,其中长期借款为主要项目。
由此可以看出,公司通过融资来发展业务和扩大规模。
但是也需要注意到这样的融资方式对公司的负担和风险会有所增加。
二、利润表长城汽车2019年利润表显示,其总营收为1037.94亿元,比上年增长了4.4%。
其中,主营业务收入为1023.18亿元,比上年增长了4.7%β归母净利润为54.75亿元,相比上年增长了3.1%0从主营业务收入来看,长城汽车多数来自于汽车销售,占比较突出,其次为汽车配件销售。
虽然总营收增长幅度不高,但主营业务收入增幅较为稳健,说明公司在销售方面的表现还算良好。
归母净利润增长幅度不高,其中原因包括经营成本增加和财务费用增加,其成本和费用均增长了较高的幅度。
这可能是由于公司在新能源汽车和海外业务等方面增加投入导致的。
需要注意的是,公司在新能源汽车上的投入必须保证一定的规模和投入,才能够为公司带来足够的收益,但这样的增长方式也需要考虑投资回报率的问题。
长城汽车财务分析报告(3篇)
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第1篇一、前言长城汽车作为中国汽车工业的领军企业之一,自成立以来,凭借其卓越的产品品质和良好的市场口碑,在我国汽车市场占据了一席之地。
本报告将对长城汽车的财务状况进行深入分析,旨在全面了解其经营成果、财务状况和未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市,是一家集汽车研发、生产、销售、服务于一体的汽车制造商。
主要产品包括SUV、皮卡、轿车等多个系列,覆盖了从小型车到大型车等多个细分市场。
三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析截至2022年底,长城汽车的资产总额为XX亿元,其中流动资产占比较高,达到XX%,主要原因是存货和应收账款占比较高。
非流动资产占比较低,为XX%,主要原因是固定资产和无形资产占比较低。
2. 负债结构分析长城汽车的负债总额为XX亿元,其中流动负债占比较高,达到XX%,主要原因是短期借款和应付账款占比较高。
长期负债占比较低,为XX%,主要原因是长期借款和应付债券占比较低。
3. 所有者权益分析截至2022年底,长城汽车的所有者权益为XX亿元,占资产总额的XX%。
其中实收资本和资本公积占比较高,表明公司资本实力较强。
(二)利润表分析1. 营业收入分析2022年,长城汽车的营业收入为XX亿元,同比增长XX%。
这主要得益于公司产品销量的增长和市场需求的扩大。
2. 营业成本分析2022年,长城汽车的营业成本为XX亿元,同比增长XX%。
营业成本的增长主要源于原材料价格上涨和人工成本增加。
3. 期间费用分析2022年,长城汽车的期间费用为XX亿元,同比增长XX%。
其中销售费用和研发费用增长较快,表明公司在市场推广和产品研发方面投入较大。
4. 利润分析2022年,长城汽车的净利润为XX亿元,同比增长XX%。
这主要得益于公司营业收入和毛利率的提升。
四、财务比率分析(一)偿债能力分析1. 流动比率:长城汽车的流动比率为XX,表明公司短期偿债能力较强。
2. 速动比率:长城汽车的速动比率为XX,表明公司短期偿债能力较好。
长城汽车财务分析
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长城汽车财务分析 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】目录一、公司简介 (4)(一)、公司简介 (4)(二)、主要产品 (4)二、战略分析 (4)(一)、全球经济形势 (5)(二)、行业地位 (6)三、会计分析 (10)(一)、资产负债表分析 (10)(二)、利润表分析 (17)(三)、现金流量表分析 (21)四、财务比率分析 (24)(一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24)(二)、投资与收益分析 (24)(三)、偿债能力分析 (25)(四)、盈利能力分析 (26)(五)、营运能力分析 (27)(六)、资本结构分析 (28)五、总结和建议 (29)(一)、总结 (29)(二)、建议 (29)上市公司财务分析——长城汽车公司财务分析摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。
本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。
关键词:上市公司? 财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。
通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。
通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。
战略分析包括行业分析、竞争战略分析、与企业战略分析。
(一)全球经济形势1、世界经济复苏势头放缓,2012年全球经济仍将呈现低速增长态势。
(1)当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓,下行风险加大。
发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。
利润表分析——精选推荐
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利润表分析利润表分析利润表是反映企业盈利能⼒和评价企业经营管理状况的重要依据。
分析利润表是为可以评价企业的盈利能⼒,预测企业经营风险与财务风险,评价企业各⽅⾯的经营管理业绩。
(⼀)、利润表横向⽐较分析评价利润表横向分析⽐较,就是利润表的实际数与实际数与对⽐标准或机器数进⾏⽐较,以揭⽰利润变动差异。
因此,利润表横向⽐较分析的⽬的就在于揭⽰利润额的增减变动及其产⽣的原因。
只要通过利润差异的分析,才能揭⽰出症结所在,对企业经营管理及业绩作出最终评价。
1、营业收⼊和营业成本利润表横向分析⽐较,就是利润表的实际数与实际数与对⽐标准或机器数进⾏⽐较,以揭⽰利润变动差异。
因此,利润表横向⽐较分析的⽬的就在于揭⽰利润额的增减变动及其产⽣的原因。
只要通过利润差异的分析,才能揭⽰出症结所在,对企业经营管理及业绩作出最终评价。
由上表,我们可以知道:2013年的营业收⼊与2012相⽐增加了.91元,增长的幅度为%,增长的原因是受益于本年的汽车市场较好,销售量增加,以及本年产能增加。
此外,中国的汽车市场经历了2010年的⾼歌猛进以后,2011年出现了总体销售额下降的情况,交通拥堵、空⽓污染和限号政策是主要原因。
2011,2012年国家相关政策的实施,汽车销售额开始上升,并且有逐年上升趋势。
由此,可由该企业连续两年销量的递增,说明该企业在该⽅⾯不存在问题。
由以上图表可知:2012年和2013年主营业务收⼊占营业收⼊的⽐重是相对⼤的,说明该企业的经营成果是相对稳定的。
由上表可以看出:(1)应收账款占营业收⼊的⽐重不⼤,说明该企业营业收⼊质量是⽐较⾼的。
(2)销售收现率⽔平都在1左右正常波动,说明该企业销售环境和内部管理都处于⾮常良好的状况。
图:2011年—2013年⽑利率变动由上图表可以看出:⽑利率逐年递增,增长幅度稳定。
众所周知,⽑利⼀般决定所得税的税基,由此可推断该企业成本控制良好,不存在逃避缴纳增值税或企业所得税的⾏为。
长城汽车财务分析报告
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长城汽车财务分析报告长城汽车股份有限公司财务分析报告-—2016年前三季度⽬录⼀、总体评述 (2)⼀)公司简介 (2)1、品牌介绍 (2)2、发展历史 (3)3、旗下产品 (3)4、公司⾼管 (3)5、股本结构 (4)⼆、财务报表分析 (5)⼀)资产负债表分析(⽔平分析) (5)1。
从资产⾓度进⾏分析 (7)2.从负债⾓度进⾏分析 (8)3.从股东权益⾓度分析 (8)⼆)利润表分析(⽔平分析) (9)1.营业收⼊分析 (9)2。
净利润分析 (10)3。
利润总额分析 (10)4.营业利润分析 (10)三)现⾦流量表(⽔平分析) (11)1。
现⾦流⼊分析 (13)2。
现⾦流出分析 (13)3.现⾦流⼊流出⽐例分析 (13)三、财务⽐率分析 (14)⼀)赢利能⼒分析 (14)1、资产赢利能⼒分析 (14)2、经营赢利能⼒分析 (14)3、上市公司赢利能⼒分析 (15)⼆)营运能⼒分析 (15)1、流动资产营运能⼒分析 (15)2、总资产营运能⼒分析 (16)三)偿债能⼒分析 (16)1、短期偿债能⼒分析 (16)2、长期偿债能⼒分析 (16)四)发展能⼒分析 (17)四、财务综合分析—-杜邦分析法 (17)⼀)杜邦分析法得概念 (17)⼆)利⽤杜邦分析法进⾏分析 (18)三)与⾏业对⽐分析 (20)五、发展前景及建议 (20)⼀)发展前景 (20)1、汽车⾏业发展前景 (20)2、长城汽车得发展前景 (20)⼆)意见与建议 (22)长城汽车股份有限公司财务分析报告⼀、总体评述⼀)公司简介1、品牌介绍长城汽车股份有限公司就是中国规模最⼤得民营汽车制造企业,也就是国内⾸家在⾹港上市并融资17亿港元得民营汽车企业。
公司主营业务为汽车整车及汽车零部件得研发、⽣产及销售,公司下属控股⼦公司20余家,员⼯18000多⼈。
⽬前具备SUV、轿车、⽪卡三⼤品类合计40 万辆整车得⽣产能⼒,同时形成了发动机、变速器、车桥等核⼼零部件得⾃主配套能⼒。
哈弗财务分析框架
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–经营活动的现金净流量与净利润之间的关系是否稳定? 如变化,是否属于会计政策和会计估计变更的结果?
–现金的收入和支出与收入和费用的确认时间有多长? 二者之间存在哪些不确定性因素?
–AR,INV,AP的变动是否正常? –是否存在下年度初的大量退货? –是否存在突击还款的现象?
2024/3/20
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消除会计信息失真
2024/3/20
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财务分析 • 1、财务分析架构
2024/3/20
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财务分析 • 2、财务指标体系
2024/3/20
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财务分析 • 3、Du Pont 财务指标分析法
÷
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现金流量分析
–经营活动的现金净流量与净收益是否存在重大差异? 原因何在?
1.81
2001 25,296
3,455 4,379 4,885
857 11,525
7,721 1.38
2002 28,365
5,191 4,307 5,407 1,550 11,513 7,829
1.45
2024/3/20
21
Microsoft: 营业收入与净利润
350 300 250 200 150 153 100
• 未加解释的旨在“提升”利润的异常交易 • 与销售有关的应收账款的非正常增长 • 与销售有关的存货的非正常增长 • 报告利润与经营性现金流量之间的差距日益扩大 • 报告利润与应税所得之间的差距日益扩大 • 过分热衷于融资机制,如与关联方合作从事研究开发活动,带
长城汽车和长安汽车财务分析及可持续增长研究

长城汽车和长安汽车财务分析及可持续增长研究汽车产业在全球经济发展中占据着重要的位置,中国汽车经过近年来的发展,取得了一定的成绩,已经具备了较好的产业基础,汽车产销量连续多年位列世界第一,在国民经济中占据着支柱和重要战略地位,国家已把其列为“中国制造2025”十个重点领域之一。
同时,由于汽车产业具备广泛的关联性和超强的带动性,使之成为制造业转型升级的重要载体和关键抓手,做强汽车产业对输出高端制造业具有重要意义,是中国制造强国战略的核心目标之一。
但是,中国若要建成汽车强国,并不能仅仅依靠现有巨大的产销能力,应认识清楚存在的差距并积极努力提升追赶,尤其是要促进本土汽车企业的可持续增长和加速成熟发展,培育出具有国际竞争力的中国自主品牌,进而推动中国整个汽车产业发展水平的提升。
本文选择中国具有代表性的两家汽车上市公司一长城汽车股份有限公司(以下简称长城汽车)和重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)作为研究对象,通过收集两家公司2011年-2015年五年财务报告及行业资料,进行深入的财务分析比较,全面系统地反映两家公司的财务现状和差异,同时对其可持续增长能力及影响因素进行比较研究,进而对两家公司现有的财务战略和财务政策做出解析,最后提出相应财务管理建议。
本文共八章。
第一章为研究概述。
第二章为行业概况。
第三章为长城汽车和长安汽车基本情况。
第四章为财务报表分析。
第五章为主要财务指标分析。
第六章为可持续增长能力比较分析。
第七章为财务战略和财务政策分析。
第八章为结论和建议。
通过本文研究,可以看到,总体而言长城汽车的财务状况平均水平要好于长安汽车,但长安汽车近年呈现出赶超势头,同时从成长性及资金状态来看,长城汽车和长安汽车现都处在资金短缺状态,均需要提高自我可持续增长率。
在分析比较的基础上,本文对两家公司分别给出财务管理建议,希望能有利于推动两家公司的进一步健康发展,同时对中国汽车企业有借鉴意义。
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对长城汽车更好的发展的探究和建议摘要随着我国市场经济体制的深化改革和资本市场的发展,企业的外部环境发生了巨大的变化。
通过财务分析发现企业存在的问题,找到改变的方法,已经成为企业每部的一项基本工作。
上市公司的财务报表是企业的财务状况、经营业绩和发展趋势的综合反应,是投资者和债权人了解公司的一手资料。
投资者和其他会计信息使用者对上市公司的财务报表进行分析是他们对公司的财务状况和经营成果评价和分析的基本手段之一。
通过对企业资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表上的数据进行分析,可以得知公司的经营成果、财务状况和盈利能力。
财务分析的基本功能就是把大量的财务数据进行比较、整理、分析并转变成对决策有用的信息,供企业内部和外部信息使用者使用。
企业内部信息使用者通过分析结果判断公司的有利因素和不利因素,并加以改正。
本文是从对财务报表的分析出发,通过对各个财务指标的分析,以长城汽车为例,对长城汽车2011年到2013年的财务报表进行分析以及和同行业内的公司进行比较,来探究长城汽车财务报表中反映的状况和问题,并以此找到解决办法。
关键字:长城汽车;财务指标;建议长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业,截止2013年12月31日长城汽车股份有限公司总资产达到526.05亿元。
旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有6个整车生产基地、80万辆产能,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司30余家,员工60000余人。
长城汽车市值5年翻70倍,市值从10亿元增长到到千亿元,在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。
2012年长城汽车以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。
虽然长城汽车在销量规格上赶不上那些跨国的大公司,但是其较低的成本保证了营业利润。
长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强;连续四年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;并且被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”,中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”,是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场的品牌。
目前长城汽车的产品中,以腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡三大类别品牌建设企业的品牌。
长城汽车的品牌分三个层次,即车型品牌、公司品牌和类别品牌。
一、短期偿债能力分析短期偿债能力是指企业偿还流动负债的能力。
流动负债是将在1年内或超过1年的一个营业周期内需要偿付的债务,这部分债务对企业的财务风险影响比较大,如果不能及时偿还,很有可能使企业陷入财务困境,面临破产倒闭的危险。
流动资产是偿还流动负债的一个安全保障。
通常评价短期偿债能力的财务比率主要有:流动比率、速动比率、现金比率。
下面对营运资本和三个比率分别进行分析,以了解长城汽车的短期偿债能力:1、从营运资本看企业的短期偿债能力营运资本是流动资产和流动负债的差额,企业不可能把所有的流动资产全部用来偿还流动负债,必须持有一定的现金、存货、应收账款等流动资产,所以企业的营运资本一般是正数。
而且营运资本越多,流动负债的偿还就越有保障,企业的短期偿债能力就越强。
从上表可以看出长城汽车的营运资本是逐年增加的,而且2013年的涨幅比2012年的还要大,由此说明长城汽车的短期偿债能力是不断地增强的。
2、从财务比率看企业的短期偿债能力(1)流动比率。
流动比率是企业全部流动资产与全部流动负债的比率,它表明了企业每一元流动负债会有多少流动资产作为偿还的保证,反映了企业用可在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。
一般情况下,流动比率越高,企业的短期偿债能力就越强,债权人的权益越有保证。
流动比率越高,不仅反映企业拥有的营运资金多,可用以抵偿债务,而且表明企业可以变现的资产数额大,债权人遭受损失的风险小;如果比例过低,则表示企业可能难以如期的偿还所欠债务。
但是,流动比率也不能过高,过高则表明企业流动资产占用较多,会影响资金的使用效率和企业的获利能力。
流动比率公认的合理数值是2.虽然长城汽车的流动比率都在2以下,但是由于不同的行业有不同的平均值,因此这不能说明长城汽车的短期偿债能力低。
有上表可以看到长城汽车的流动比率都在1.3以上说明每一元的流动债务都有1.3元以上的流动资产作为偿债保障。
而汽车行业流动比率的平均值为1.1,因此从横向来比较,本公司的短期偿债能力在同行业处于较高水平。
而纵向来看,从2011年到2013年长城汽车的流动比率总体上是呈逐年递减趋势的,这表明公司的偿债能力是有下降的趋势。
进一步分析长城汽车流动比率呈下降趋势的原因:2012年流动资产比2011年同比增长26.865%,2012年流动负债总额比2011年同比增长31.303%,流动资产的增长速度低于流动负债的增长速度,因此2012年的流动比率低于2011年的流动比率,短期偿债能力较2011年差。
2013年的流动资产比2011年同比增长52.281%,2013年流动负债较2011年流动负债同比增长55.228%,流动负债的增长速度高于流动资产的增长速度,因此2013年的流动比率低于2011年的流动比率,长城汽车的短期偿债能力下降。
(2)速动比率。
速动比率是企业速动资产与流动负债的比率。
它衡量的是企业在某一时点上运用随时可变现的资产偿付到期负债的能力,是对流动比率的补充。
速动资产包括:货币资金、交易性金融资产、应收账款、应收票据、其他应收款等流动资产。
速动比率的高低能直接反映企业的短期偿债能力强弱,它是对流动比率的补充,而且比流动比率反映得更加直观可信。
如果流动比率比较高,但流动资产的流动性却非常低,则企业的短期偿债能力仍然不高。
在流动资产中有价证券一般可以马上在证券市场出售,转变成现金,应收账款,应收票据,预付账款等项目,可以在较短的时期内变现,而存货、待摊费用等转变成现金的时间较长,特别是存货很可能发生积压、滞销、自然灾害造成损失等情况,其流动性较差,因此流动比率较高的企业,并不一定偿还短期债务的能力就强,而速动比率则避免了这种情况的发生。
速动比率公认的合理数值是1.由上表可以看到长城汽车的速动比率连续三年都在1以上,呈逐年上升的趋势,而且在2013年出现大幅上升,,同时近三年长城汽车的速动比率都远远超过行业的平均水平,说明该公司的短期偿债能力比较强并且在汽车行业处于较高的地位。
(3)现金比率。
现金类资产与流动负债的比值。
现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物。
现金是企业偿还债务的最终手段,如果缺乏现金,就可能发生支付困难,面临财务危机。
由长城汽车的数据可以发现,长城汽车的现金比率是逐年下降的。
说明长城汽车的短期偿债能力是逐年下降的。
但是其值还是比较大的所以在同行业来看短期偿债能力是比较强的,但是其现金比率过高,说明企业拥有过多的盈利能力较低的现金类资产,企业通过负债方式所筹集的资产并没有得到充分的运用,企业失去较好的投资机会的可能性也比较大。
从上述指标分析中可以看出:流动比率呈现下降趋势,速动比率呈现上升趋势,二者出现不同变化方向的原因是,公司的存货管理能力提高。
而速动比率呈上升趋势,现金比率呈下降趋势,说明企业应收账款的管理出现问题。
二、长期偿债能力分析长期偿债能力是指企业偿还长期负债的能力。
长期负债主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。
对于企业的长期债权人和所有者来说,他们更关心企业的长期偿债能力。
对企业的长期偿债能力进行分析,有利于债权人和投资者全面了解企业的偿债能力和财务风险。
通常评价长期偿债能力的财务比率主要有:资产负债率、产权比率、利息保障倍数等。
下面对资产负债率和产权比率这两个比率分别进行分析,以了解长城汽车的长期偿债能力:1、资产负债率。
资产负债率是企业负债总额与资产总额的比率。
反应资产总额通过负债得到的比率,反映企业偿还债务的综合能力,比率越高,企业偿还债务的能力越差,财务风险越大。
从相关指标中看出,资产负债率由2011年的48.630%上升到2012年的49.157%说明企业的长期偿债能力是下降的,但是在2013年该比率又下降到46.758%,而且低于行业的平均值,说明近三年该比率是呈现下降的趋势的,企业通过努力提高了偿债能力,该公司通过借款融资的空间比较大。
进一步分析,2012年流动资产比2011年同比增长28.473%,2012流动负债比2011年同比增长29.867%,流动负债的增长速度快于流动资产的增长速度,因此2012年资产负债率升高;2013年流动资产比2012年同比增长23.574%,2013流动负债比2012年同比增长17.542%,流动负债的增长速度远远低于流动资产的增长速度,因此2013年资产负债率降低。
2、产权比率。
产权比率是负债总额与股东权益总额的比值,该比率越低说明企业长期财务状况就越好,债权人贷款的安全越有保障,企业财务风险越小。
从产权比率来看,公司的产权比率由2011年的86.441到2012年89.261到2013年的81.546,该比率是呈现下降趋势的。
而且比同行业其他公司要低(一汽的136.202,上汽的116.718,东风汽车的140.068,其中这三家公司都是汽车行业的骨干企业)。
进一步分析,2012年所有者权利总和比2011年同比增长27.153%,2012年负债总和比2011年同比增长29.867%,负债的增长率高于所有者权利的增长率,因此2012年长城汽车的产权比率是上升的,长期偿债能力是下降的;2013年所有者权利总和比2012年同比增长29.407%,2013年负债总和比2012年同比增长17.542%,负债的增长率远远低于所有者权利的增长率,因此2012年长城汽车的产权比率是下降的,长期偿债能力是上升的。
综合上述分析可以看出长城汽车的长期偿债能力是逐年增强的,并且在同行业中处于一个较高的水平。
三、盈利能力分析盈利能力是企业获取利润的能力,盈利是企业的一个重要经营目标,是一个企业生存和发展的重要物质基础,不仅关系到企业所有者的投资收益,也是企业偿还债务的一个很重要的保障。
评价企业盈利能力的财务比率主要有资产报酬率、股东权益报酬率、销售毛利率、销售净利率、成本费用净利率等下面对销售净利率、营业利润率和销售净利率这三个比率分别进行分析,以了解长城汽车的长期偿债能力:1、销售毛利率。
销售毛利率是销售毛利与营业收入净额的比率。
毛利率越大,说明在营业收入净额中营业成本所占比重越小,企业通过销售获得利润的能力就越强。
从上表中可以看出长城汽车的销售毛利率是逐年增高的而且数值都高于汽车行业的平均值,因此可以看出公司销售的盈利能力在增强。
2、总资产利润率。
总资产利润率是企业一定时期的净利润与资产总额的利率。