汽车及汽车文化与我(论文)
有关汽车文化的论文2000字（2）
有关汽车文化的论文2000字(2)汽车文化论文篇3试谈上海汽车文化产业摘要：随着汽车工业的高速发展，人民生活水平的显著提高，汽车的相关产业也应运而生。
类似于汽车服务业，汽车文化产业作为一种创意产业蕴含着创新的元素，对其前后向产业都有一定的波及，而其发展受到其他产业影响的同时，对汽车制造与销售业起着导向作用。
作为文化产业的一支，在上海这个以知识与科技密集型为发展方向的国际经融中心，势必会有很大的发展空间和产业前景。
关键词：创意产业;上海汽车文化产业;产业关联; 展望0 前言创意产业是源于个人创造力与技能及才华，通过知识产权的生成和取用具有创造财富并增加就业潜力的产业。
它是在全球化的消费社会的背景中发展起来的，它是一种推崇创新、个人创造力、强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴的理念、思潮和经济实践。
在众多创意产业中，汽车文化产业以其广泛的影响力作为与汽车紧密相关的生产精神产品的产业扮演着重要的角色。
比如汽车杂志、汽车图书、汽车类报纸、汽车网站、汽车会展、汽车旅游、汽车食品、汽车影视、汽车竞技、汽车收藏、汽车艺术、和汽车社团等都属于汽车文化产业。
汽车文化产业牵系着其他产业，利用前向与后向关联度分析，波及效果分析，并结合其相关产业的份额模型可对其进行关联研究并对未来前景展望。
1 关联度分析首先，要对汽车文化进行界定，它主要归属于42个部门中的文化、体育和娱乐业。
再次分析它所占的比例，汽车文化产业生产的都是与汽车有关的精神产品，因而联系到交通运输业，利用这样的公式计算其所占文化体育和娱乐业的比例=(交通运输设备制造业总产出+交通运输及仓储业总产出)/中间使用合计总产出根据2002 年中国的部分投入产出表：所以其比例为7.575%，根据这个比例便可把汽车文化产业分离出来。
汽车文化产业相关的产业主要是以食品制造及烟草加工业，服装皮革羽绒及其制品业，信息传输、计算机服务和软件业为主的后向产业和以交通运输设备制造业，交通运输及仓储业，为主的前向产业。
汽车文化选修课论文
学习汽车文化的心得体会在当今，一个汽车如影随同的时代，汽车已经进入了我们每个人的视野。
汽车的诞生是一个历史的转折，它的发展更是一个时代进步的标志，它影响了世界上每一个人的生活方式，影响了每个国家的前进历程。
学习汽车文化这门课，我们不仅对于汽车的整体构造及运作原理有了全方面的了解，而且还充分学习了汽车行业，尤其是我国汽车行业的发展史。
作为一名工科学生，对于汽车，或者说机械的运作原理，我们从初中开始就有所接触了，一路走来，总觉得这些设备都是那么的简单，方便的安置在各种各样的机器中。
但是，当我真正了解到一辆汽车是如何走下生产线的，我彻底改变了自己的观点。
不是那么简单，即使是每一颗螺丝在哪里安装，需要多大强度都是经过无数次的实验与论证，根本不是我们儿时想当然的态度能企及的高度。
在这些辛苦的实验操作背后，是所有汽车从业人员的严谨态度和各大汽车企业的企业性格的缩影。
我们慢慢了解了汽车的分类，原来汽车只是一个笼统的称谓，一辆车用不同的标准划分可以有那么多的名称。
这其中我印象最深刻的莫过于概念车这一分类了，许多概念车可能永远就只是概念车，不会有走上柏油路量产的那天，但是它们代表的是汽车设计者对未来汽车发展的态度，代表的是人类对自身科学发展的挑战精神，只要车展上还有一天概念车的身影，我相信汽车工业就不会有灭亡的一天。
提到汽车大家都会想起的莫过于德系、日系这些耳熟能详的车系。
但是真正谈论到我国的汽车文化，大家还是略显陌生。
是的，我们知道红旗、比亚迪，我们认得昌河、奇瑞，可是我们真的知道这些厂商是如何发展我国的汽车产业的么？或者说，我们知道当年新中国是如何把我们的汽车产业从零凡站起来的么？这些，在汽车文化这门课程里，我们都有了认识。
与其说我们民族的汽车制造是为了发展经济，不如说我们中国人就是如此，一定要有自己民族的支柱，不能完全依靠技术上的支援。
现在，我们已经进入了汽车产业全面发展的新阶段，国产汽车越来越受到人们的追捧，这无疑是对我国汽车生产者最好的肯定。
汽车概论论文
现代汽车与汽车文化课程论文生活在汽车时代的我们期望成绩____________ 上课班级：（在对应班级前的□内打√）□周一第11、12节□周四第9、10节二〇一一年六月期末考试论文1、课程论文生活在汽车时代的我们摘要：汽车来源于人们对“打破空间、时间限制”这一本源式的需求。
它的出现给我们带来了便利和效率，延伸了我们的生命，提升了时间的价值。
汽车的广泛普及，改变了人们的生活和工作方式，丰富了人们的文化生活也改变了人们的时空观和价值取向。
汽车对整个人类社会的影响是巨大的，但这些影响不全是好的方面；伴随着汽车的出现，一大批社会问题急速涌现，这是人们史料未及的。
所以我们还必须不断挽救这些问题，让生活在汽车时代的我们更加安心、幸福。
正文：“汽车”是我们非常熟悉的一个词汇，我们的生活当中经常会看到它的存在，听到它的信息，谈论他，欣赏他，使用它——我们可以毫不怀疑的说：我们正生活在汽车的时代！作为新时代的人们，相信没有人会怀疑科技的力量，没有人会拒绝时代的产物。
汽车的出现给我们带来了一种全新的生活！汽车对我们的影响是巨大的，这点我们不可否认！汽车促进经济发展。
这是毋庸置疑的结论——没有汽车的出现，就不可能由当今的商品流通速度，也就不可能有当今的经济发展速度。
另外，汽车在为其它行业服务的同时，汽车行业本身也是经济发展的一大助力。
汽车工业每年形成的新增价值，平均可带动每年GDP增长1.8个百分点。
汽车推动科技进步。
车的发展本身就是一部科学技术进步史。
车的发明发展是随着科技的进步而实现的，从古车的出现到现代车辆的普及，科学技术的发展与进步功不可没。
同时，车的发展，尤其是现代汽车工业的发展，又刺激和促进了科技进步。
汽车催生了现代交通。
动力机械即蒸汽机和内燃机的出现宣告了现代交通时期的到来。
运输方式的产生和发展，为社会经济发展提供了强有力的保障。
汽车改变了人们的工作方式。
现代车辆尤其是汽车，缩短了人们上下班的时间，让人们延伸了工作的空间距离。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要：随着汽车时代的到来，人们对汽车文化知识的需求日益增长。
首先分析了汽车文化进高校的必要性，汽车文化进高校是推进汽车文化普及，提高大学生文化素质，提升社会汽车文化素养的有力举措。
进一步阐述了汽车文化进高校的方式，有利于加强课程建设，校园文化建设，汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。
关键词：高等学校；素质教育；汽车文化；价值分析0 引言随着社会的高速发展，现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业，中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。
据公安部交管局发布的权威数字，截至2012年7月，全国机动车保有量达2.33亿辆，其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。
同时，截至2012年底，全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。
[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。
汽车不是单纯的机械，它有着深厚的文化内涵，如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家，经过汽车文化长期的熏陶，人们有着较高的安全环保意识，在我国，汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛，人们对汽车文化知识的需求日益增长，开展汽车文化推广教育，有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策，有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明，顺应社会发展，符合时代要求的一代新人。
1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出：“增强中华文化国际竞争能力和影响力，提升国家软实力。
”国家还提出，要大力发展公益性文化事业，促进文化大发展大繁荣。
要提供优质丰富的文化产品，不断满足人民群众的精神文化需求。
深入推进社会主义核心价值体系建设。
汽车作为国家支柱产业之一，汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。
教师和学生是构成高校校园的主要人群，他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力，随着汽车进入普通家庭，他们中很多人希望了解汽车，对汽车文化有浓厚的兴趣。
近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。
汽车文化论文
汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇） 在学习、⼯作中，⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧，通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。
那么问题来了，到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢？以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。
汽车⽂化论⽂篇1 摘要：随着市场竞争的激烈，出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。
本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析，诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。
关键词：汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化，以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟，与其说我们在销售汽车有形产品，不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。
这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式，有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感，给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。
因此，⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。
⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时，不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜，更多的是为了满⾜精神上的需要。
⽂化营销是差异化营销战略的必然结果，越是⾼档的商品，其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多，也就越需要企业开展⽂化营销。
汽车营销中的⽂化营销，是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时，通过以⽂化理念为核⼼的情感传递，来引发消费者内⼼共鸣，从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖，并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。
也就是说，消费者购买的同时，得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务，更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。
⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史，在其发展过程中，不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素，使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。
汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业，德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适，都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。
汽车文化论文参考例文
汽车文化论文参考例文汽车产业作为主导产业，是一个国家(地区)国民经济持续增长的发动机，汽车文化是汽车产业发展的软实力，优秀的汽车文化能促进汽车产业健康快速地发展。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车文化论文篇1浅谈汽车文化与汽车文明关系[摘要]汽车越来越多，社会越来越进步，国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来多样的变化，而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力，此时，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染，对汽车文化外沿和内涵的阐述，揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系，就显得很有必要。
[关键词]汽车文化;汽车文明;关系随着我国经济的快速发展，汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。
近年来，我国汽车保有量逐年增加，2010年已达到7500万辆的规模，汽车普及率为每千人50辆。
我国汽车产业在全球的地位正不断上升。
2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆，汽车产销量首次跃居世界第一。
一、汽车概念《辞海》对汽车的定义是：一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。
原称“自动车”，因多装有汽油机故简称汽车。
由发动机、底盘和车身组成。
按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车，以及特殊用途专用汽车(如消防车、救护车、洒水车等)，o以笔者个人理解，汽车就是“机动车”的俗称，是一种大众化的称谓，其“雅名”应该称“机动车”比较科学，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态(一)汽车文化引领和谐健康的生活方式回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候，人们谈不到汽车与个人的关系，更谈不到汽车文化。
关于汽车文化的论文
关于汽车文化的论文 Lele was written in 2021关于汽车文化的论文（赛车运动）姓名：诸云霞班级：10电子332学号：1033323215从小时候开始就觉得赛车运动是一项非常刺激、具有挑战性的项目。
在学习汽车文化这门课时，我一直抱着新奇的心来学习，我了解了一些汽车的发展史、汽车是如何制造的、了解了许多国际汽车知名品牌、、、、、、关于赛车运动，在学习之前，我基本上一点也不了解，只是知道F1赛车，知道赛车界的神话——舒马赫、、、、、、通过学习，现在的我知道了更多。
赛车运动起源距今已有超过100年的历史。
最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式等。
场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛等等。
方程式赛车是汽车场地比赛的一种。
赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。
属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
一级方程式赛车(F1/Formula 1)格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。
汽车文化论文
汽车文化及其对人类社会的影响摘要：汽车是一部精美的机器，它将人类带入了一个“旋转”的世界。
汽车这个现代工业文明的杰出产物在给人们生活带来便捷的同时，也给人类带来了崭新的文化，促进了人类社会的进步，它已经不仅仅是一部交通运输工具，而且是一件融合了人类智慧结晶的工业艺术品。
关键字：历史、发展、梦想与自由、未来概述汽车文化是一个庞大复杂的体系，它包括汽车工业整体文化和企业个性文化。
世界上每个国家由于历史环境、地理位置的不同有各自的文化背景；世界上每一个著名的汽车品牌都有一个系统而完整的文化体系支撑，每个品牌都反映出汽车所倡导的文化，体现出汽车公司的人文理念。
在汽车文化领域，只有不断改革和不断创新才能使自己的汽车公司处于有利地位，因为在汽车文化领域，最后的胜利者必须是市场潮流的领导者，如果你生产的汽车不能得到大众的认可，将很快被淘汰，反之，如果一个厂商生产的汽车让大众具有品牌归属感，那么它必将长期成为市场的赢家。
汽车技术已有100多年历史，汽车工业的发展推动了科学技术的发展，制造汽车的过程，应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等领域许多最新工艺技术成果。
现代汽车采用大量的新材料和新结构，并以机械产品为载体搭载大量现代电子技术，使汽车更加安全、环保、节能、舒适。
因此，汽车作为一个高科技产品，足以体现一个社会的科学技术水平。
汽车从无到有，以惊人的速度发展，它所具有的普遍性和灵活性是其它交通工具所无法比拟的，汽车工业在世界经济发展中的地位越来越重要。
汽车的脚印汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机一样，其发展也有一个漫长的历程，已经走过风风雨雨一百多年。
总的来说，汽车的发展经历了蒸汽汽车时代、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价时期以及向发展中国家转移这几个阶段。
1769年，法国人居纽在激扬的战火中发明了世界上第一辆蒸汽动力车。
当时居纽生产蒸汽汽车的目的是希望其成为拉动大炮笨重车身的牵引力，该车车身是很重的木制框架，前面支撑着一个大锅炉，后面是两个气缸，锅炉产生的蒸汽送进气缸，推动着装在里面的活塞上下运动，再通过曲柄把活塞的运动传递给装在车框下面的前轮。
汽车文化的论文范文3000字
汽车文化的论文范文3000字浅谈汽车文化,走进汽车时代【摘要】作为新时代的人们，现代汽车是新时代毋庸置疑的产物。
车在中国历史的浮沉中，在所有的历史变迁中，蜕变衍生逐渐发展成适应现代社会生活发展。
车的变迁，与人们生活息息相关，且具备时代的个性。
【关键词】车;中国汽车发展;欧洲汽车文化;世界汽车风格;汽车时代汽车，这是一个家喻户晓的名词，是一种驰骋世界的工具，是一方历史悠久的文化，更是一类风靡全球的潮流。
它来源于人们对于“打破空间、时间限制”的需求。
它的出现给人类的发展提供了便利，提升了时间的价值。
汽车作为现代交通工具不可或缺的一份子，与人们的生活息息相关。
所以，对于汽车的认识，已成为我们生活中的常识。
一、中国的车文化的变迁与汽车文化的发展虽然汽车起源于欧洲，但在中国古代车文化就已经产生并发展壮大，中国古代的车文化对于现代的汽车文化也具有深远的影响。
在中国历史变迁中，车的变迁，可谓与人们生活息息相关，都具有时代个性，代表着一种文化背景和品位。
车的发展由简到繁、由人畜力到机械、由慢到快的沧桑巨变，在我国就有几千年的历史。
中国古代英雄好汉驰骋沙场英勇杀敌骑的是马;后来应皇上出游或战争的需要，人们发明马、牛、驴拉的两轮车，从兵马桶的出土和许多古迹壁画上也恰恰反映了这点。
到了汉代，四川民间出现了“鸡公车”是用硬木制造而成，在独轮两侧安设车架，用于载人或者载物，长大约4村，由一人掌握两个车把推动前进，也可以前拉后推，车子看着小巧，却可以载重几百斤。
“鸡公车”因为是独轮着地，不管平原还是山地小道都可以畅行无阻，这是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具，更是人类交通史上一项重要发明。
到了三国时期，诸葛亮发明了“木牛流马”。
在《三国演义》中提到“司马懿占北原谓桥，诸葛亮造木牛流马。
”这一项发明比“鸡公车”进了一大步，可以爬坡上坎。
到了宋代，“鸡公车又进行了一次改革，一人掌握变成两旁扶推，前面用驴拉，这就称为“串车”。
汽车2000字论文范文
求一篇汽车文化的论文 2000字左右谢了啊救命啊从汽车文化透析品牌管理 [2009-09-30 03:23] 摘要：本文通过对汽车生产与销售的探究，总结了文化在汽车品牌管理中的重要性，文化作为一种特殊而鲜活的理念，为汽车品牌赋予了生命力，同样地，品牌管理也可借鉴汽车文化的经验，打造自己的专属文化，由此为企业品牌管理提供参考意见。
关键词：汽车；品牌；文化；品牌管理汽车，一个家喻户晓的名词，一种驰骋世界的工具，一类风靡全球的时尚，一方历史悠远的文化。
不论是从马车到汽车的飞跃，还是从木材钢材结合体到全金属坚固车身的改变，不论是从单一外形模式到个性十足外观设计的转变，还是从纯粹交通工具到世界潮流时尚的跨越，汽车的发展无疑是一部令人惊叹的传奇史，它的成功不仅反射出其自身特有的制胜法宝，而且也折射出品牌经营管理应当具有的光芒。
汽车的辉煌历程离不开品牌对其的推波助澜，二者之间息息相关的互助关系，让我们得以从汽车的文化深入到品牌，透析出品牌管理同样适用的经验之谈。
汽车的生产和销售是汽车发展两个不可或缺的环节，奔驰和宝马当属汽车世界中的佼佼者，不论生产还是销售，它们都让众人看到了一种坚毅与卓越的品质。
“梅赛德斯-奔驰”的名字让人琅琅上口，奔驰的三叉星徽标志让人驻足观望，但是它们的由来却很少有人深究。
1901年，戴姆勒公司的一位名叫埃米尔•耶利内的顾客说服公司采用他美丽可爱的10岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型，在西班牙语中，梅赛德斯是祥和，温文尔雅的意思。
这美丽的西班牙名字一经传出，便广为传颂，深受欢迎。
第二年，戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，从此开创了“梅赛德斯”时代。
奔驰的三叉星徽标志则表达了戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化的宿愿，于1909年作为公司商标正式注册。
从名字和商标的来历，可以感受到奔驰品牌创始人殷切的期望和祝愿。
带着这份美好的期盼，奔驰后人们不仅让奔驰的名声响彻大地，让奔驰的标志熠熠生辉，而且传承了奔驰永恒的经营理念和服务宗旨。
研究论文：长城汽车企业文化之我见
63591 企业文化论文长城汽车企业文化之我见长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业，下属控股子公司40余家，现有员工70000余人。
长城汽车把“以打造客户惊喜为己任，为员工创造幸福，为客户创造价值，为社会创造效益”作为公司使命，树立了“中国造?长城车享誉全世界”的远大目标。
在董事长魏建军的带领下，长城汽车在国内创出“长城皮卡连续17年在全国保持市场占有率、销量第一”、“哈弗SUV连续12年保持全国销量第一”等4项冠军。
2003年12月15日，长城汽车股份有限公司在香港H股上市，成为第一家在港上市的民营汽车企业。
在20xx年公布的A股财富榜中，魏建军增富124亿跃居榜首，令国人惊叹。
长城汽车取得如今的成绩难能可贵，优秀的企业文化在这当中发挥着不可替代的巨大作用。
长城人以“诚信、责任、发展、共享”作为核心价值观，确立了“每天进步一点点”的企业精神。
正是在这种文化的引领下，长城汽车创造了一个又一个奇迹。
但是，通过调查发现，公司内部实行的“半军事化”管理在社会上受到的争议颇多，一些人将长城的企业文化称作“奇葩文化”，就连长城自己的员工也常常“吐槽”公司严格的管理。
在部分长城员工的眼里，长城的企业文化甚至于已经成为个人和企业发展的桎梏。
面对长城所取得的成绩和在社会上的诸多非议，笔者带着疑问走访了保定市两家长城汽车分公司，通过与长城员工的深入交谈，对长城汽车的企业文化现状有了一个较为全面的了解。
本文将结合所了解到的长城汽车的现行制度要求，对长城汽车的企业文化支柱进行说明，以期通过这些给长城汽车企业文化做一个相对客观的评价，从而为其他企业的文化建设带来一些启示。
一、廉洁：公平公正简单透明廉洁文化是长城汽车企业文化的一个重要组成部分。
长城汽车公司明确规定，企业员工不得以任何理由与合资方私下用餐。
长城公司信奉“小慈是大慈之贼，小利是大利之贼”，为了杜绝腐败，长城会跟每个供应商签订“阳光协议”，明令禁止合作企业以任何形式向长城员工赠送礼金、礼品或邀请餐饮娱乐等消费活动。
汽车和我论文3000字
汽车和我论文3000字不知爱车是不是男孩的天性，出生在农村的我，并没有看过太多豪华、优美的汽车，却偏偏喜欢上了它!小时候没有现代这么多种玩具，我就把家里的四脚小凳翻过身，坐在4条腿的空隙中，在地上滑来滑去，这就是我的“小轿车”了。
有时，我还会把许多凳子一起翻过来，排成一排，用细绳依次拴住，然后坐在最前面的凳子上，这就是我的“大货车”了。
在学校，我是个顽皮的孩子，成绩很差。
中学毕业后没能考上任何学校，我瞒着家人，随着当时挺流行的“打工潮”到了广州。
广州真是一个让人开眼界的地方，这儿车多：有进口的，有国产的，有高档的，有低档的；这儿车美：有白的，有黑的，有红的，有绿的；这儿车好：有流线的，有敞篷的，有加长的。
在没有工作的日子，我最喜欢一个人在街上漫步，边走边看，那些街上跑的、路边停的小汽车总让我神往不已。
一年后，父母帮我找了一份工作，我便回到了家乡。
在我所工作的单位，有几辆运送原料的货车，我看着司机师傅轻松自如地驾驶这种庞然大物，心里挺羡慕的。
我本身又是一个喜欢汽车的人，每天一下班我就围着货车转，缠着司机师傅教我开车。
事情并不是一帆风顺，我遭到了所有人的拒绝。
但我不灰心，因为驾驶汽车成了我的梦想。
从那时起，每当我看见司机师傅热得满头大汗的时候，我会为他们送来毛巾和茶水；每当看见谁的车脏了之后，我会不声不响地拿来涮把和水桶，把汽车涮洗一新；每当有车出现故障的时候，我会在旁边充当小工，递送工具和配件，学习汽车构造知识……终于有一天，有一位姓廖的师傅经不住我的软缠硬磨，被我坚定要学驾驶的诚心打动，答应教我开车。
你知道当时我是多么的开心吗?得意忘形的我直喊师傅万岁、万岁!廖师傅是位很了不起的司机，三十多岁。
听说他从16岁开始在农村当拖拉机手，后来通过自学考取驾驶执照的。
廖师傅开车细心、谨慎，20年来从没出过任何交通事故。
在廖师傅认真地指导下，我很快学会了汽车驾驶和简单的汽车维修知识。
几个月后，我以优异的成绩顺利通过考核，领到了我梦寐以求的驾驶执照。
汽车文化硕士研究论文范文
汽车文化硕士研究论文范文汽车越来越多,社会越来越进步,国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资,更看重它可以给生活带来多样的变化,而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力,是汽车产业开展的原动力。
汽车因人类的生活风俗、民族文化等差异而表达出不同的个性，因此其民族性是汽车最为鲜明的个性。
浅析中国特色的汽车文化现状及其开展摘要：汽车在改变我们的生活，它带给我们带来了极大的便利，同时它也有着一种观念，一种态度，更表达出一种文化。
汽车是工业文明之镜，它反映了人类社会变迁兴衰，影响了整个社会的经济构造和开展速度，还形成了一个独特的文化现象。
汽车文化的详细表达主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。
汽车因人类的生活风俗、民族文化等差异而表达出不同的个性，因此其民族性是汽车最为鲜明的个性。
汽车文化是社会文化的重要组成部分，我国汽车在参加WTO 后，进入了一个市场规模、消费规模迅速开展的时期，但现阶段在汽车设计上缺少设计理念和方法，没有自主设计和自主开发才能，缺少了中国元素，因此我们必须加大汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计理念，推动我们汽车文化的更远开展。
关键词：汽车;文化;现状;开展一、中国汽车开展我国汽车工业开展大致可以分成三个阶段：第一个阶段，中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。
初步奠定了汽车工业开展的根底，汽车产品从无到有。
第二个阶段，1978年到20世纪末。
中国汽车工业获得了长足的开展，形成了完好的汽车工业体系。
从载重汽车到轿车，开场全面开展，这一阶段是我国汽车工业由方案经济体制向市场经济体制转变的转型期。
这一时期的特点是，商用汽车开展迅速，商用汽车产品系列逐步完好，消费才能逐步进步，具有了一定的自主开发才能，轿车消费奠定了根本格局和根底。
我国汽车工业消费体系进一步得到完善，企业自主开展、自主经营，大企业集团对汽车工业开展的影响越来越大。
汽车工业企业逐步摆脱了方案经济体制下存在的严重的行政管理的束缚，通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品程度有了较大进步。
汽车文化论文
关于《汽车文化》论文题目：谈汽车文化的发展趋势学院：建筑工程学院姓名：黄盛伟班级：建工11级A1113班学号：1107010311指导老师：陈晖本人声明:所呈交的学位论文是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
尽我所知 除文中已经注明引用的内容外 论文中不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果 也不包含为获得陕西师范大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体 均已在文中作了明确说明并表示谢意题目：汽车文化概论中文摘要：简述汽车的发展史，以及现在汽车的发展趋势，即汽车发展未来，也浅谈汽车文化内涵和外延。
序言：汽车的发明改变世界，改变我们的生活，也改变人们的出行方式，它让我们的生活方式发生了翻天覆地的变化。
目前，汽车已经分布全世界的各个角落，慢慢的汽车的文化、发展历史已经形成了一种文化。
而且现在汽车已经进入了艺术领域，每年的的汽车展览，吸引了许多人们的眼光，大量的靓丽的汽车让人发现，原来汽车也可以制造的如此豪华、奢侈。
生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
正文：一：汽车文化内涵汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。
但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。
从而也就形成了其自身的一种文化目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。
而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。
这个时候，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染就更重要1886年，德国工程师卡尔本茨和高特利布戴姆勒发明的汽车并没有车标，三年后法国人路易斯雷纳潘哈德开创了使用汽车商标的先河，提高了汽车品牌的知名度，促进了汽车工业的发展。
汽车文化论文范文
汽车文化论文范文题目：汽车文化的发展与影响摘要：本文旨在探讨汽车文化的发展与影响。
汽车作为现代社会生活中的重要交通工具和代表性的消费品，已经深深融入人们的日常生活中。
通过对汽车的历史发展、汽车设计与造型、汽车品牌文化以及汽车对环境与社会的影响进行分析，可以揭示出汽车文化的多样性和复杂性，以及它对社会与人类生活带来的深远影响。
关键词：汽车文化、发展、影响、设计、品牌、环境、社会1.引言汽车是现代社会的重要交通工具和代表性的消费品。
随着经济的发展和科技的进步，汽车已经从奢侈品逐渐普及到人们的生活中。
汽车文化作为一种特定的文化现象，在汽车的设计、品牌、使用方式以及与环境和社会的关系等方面都产生了深远的影响。
本文旨在探讨汽车文化的发展与影响，并由此来认识汽车文化对社会与人类生活的重要性。
2.汽车的历史发展汽车作为现代交通工具的雏形最早可以追溯到19世纪末的发动机驱动的三轮车。
随着技术的不断进步，汽车逐渐从手工制造转向大规模工业化生产。
20世纪初，亨利·福特推出了著名的T型车，使汽车成为大众消费品。
随着汽车的普及，人们的出行方式发生了巨大的改变，汽车成为了塑造现代生活方式的重要因素之一3.汽车设计与造型汽车的设计与造型是汽车文化中的重要组成部分。
汽车的外观设计不仅要满足实用性和工程性能的要求，还要体现出美感和艺术性。
从传统的方正外观到现代的流线型外观，汽车的设计风格不断演变和创新。
一些汽车品牌通过在设计中融入独特的文化元素来提升其品牌形象，如法拉利的典型红色和宾利的英伦风格。
4.汽车品牌文化汽车品牌文化是汽车文化的一部分，它代表着一些特定汽车品牌的精神和价值观念。
汽车品牌文化通过广告、促销活动以及与其他领域的合作来进行传播。
一些汽车品牌以其独特的品牌文化和形象成为社会的象征，如丰田的可靠与品质、宝马的豪华与性能等。
5.汽车对环境与社会的影响汽车在给人们带来便利的同时，也对环境和社会产生了不可忽视的影响。
现代汽车与汽车文化课程论文——我最喜欢的一款车兰博基尼
Lamborghini——我最喜欢的一款车摘要:兰博基尼,一个超级跑车的时代。
兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气,这种霸气使其在汽车界树立起了显赫的地位。
意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血,每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在。
它是举世难得的艺术品。
兰博的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。
据说创业者兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,这也体现了兰博基尼公司产品的特点。
车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。
1963年,经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司,早期曾因公司营运不善,数度易手经营权。
兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo,countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次展出的。
其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。
在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。
为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。
马赛罗·肯迪设计的兰博基尼Countach5000S跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。
特别是向上方打开的鸥翼式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。
这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。
Countach Anniversario之后,兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型,被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。
它起步加速至100公里只要4秒;最高时速340公里。
汽车文化论文3000字 有关汽车文化的论文2000字
《汽车文化论文3000字有关汽车文化的论文2000字》摘要：汽车诞生以关汽车化界定就存着多维体系汽车化影响人类社会发展也影响和制约着汽车工业发展，基就汽车化营销涵及分类、汽车化营销策略及发展方向进行简单分析以期我国汽车企业取得竞争主动性提供借鉴，汽车化营销起欧美等实力雄厚汽车企业德系车严谨豪华、法系车浪漫尚、英系车高贵古、日系车实用精明、美系车气舒适都是这些国化汽车产品集体现汽车诞生以关汽车化界定就存着多维体系汽车化影响人类社会发展也影响和制约着汽车工业发展下是编集整理汽车化论容欢迎参考!汽车化论浅析汽车化营销发展策略摘要我国现已成汽车消费国由市场竞争形势日益严峻各汽车生产厂纷纷加了汽车营销力各种营销方式层出不穷其化营销将给汽车营销方式带巨影响基就汽车化营销涵及分类、汽车化营销策略及发展方向进行简单分析以期我国汽车企业取得竞争主动性提供借鉴关键词汽车营销;化营销策略;发展方向随着国民济快速发展和人民生活水平提高汽车行业我国国民济地位日趋重要我们已逐步成汽车消费国随着汽车市场竞争日趋激烈培育健康有序汽车市场提升汽车行业品质已显得刻不容缓由市场竞争形势日益严峻汽车生产厂不得不纷纷加汽车营销力各种营销方式层出不穷其化营销汽车营销占有重要地位、汽车化营销含义随着汽车产品日益质化以及市场竞争激烈和消费者逐步成熟与其说我们销售汽车有形产品不如说我们销售汽车产品品牌化这以结合公司品牌化主旋律营销方式有着给人眼前亮新鲜感给传统营销模式入了新鲜血液因用化赢得目标客户心将是种新颖而又非常有效营销手段化营销理论前提是消费者购买商品不仅仅是了物质上或功能上满足更多是了满足精神上要化营销是差异化营销战略必然结越是高档商品其目标消费者对商品性化要就越多也就越要企业开展化营销汽车营销化营销是指汽车企业提升汽车产品及价值通以化理念核心情感传递引发消费者心共鸣从而形成种对品牌化依赖并影响购买定或者维持品牌忠诚种营销方式也就是说消费者购买得到不仅仅是企业生产出汽车和提供相关更获得了企业赋予品牌化与生活方式二、汽车化营销发展现状国外汽车化营销发展现状汽车产品已有余年发展历史其发展程不国、不企业、不设计师对汽车产品入了量化元素使得汽车已成国或民族浓缩品汽车化营销起欧美等实力雄厚汽车企业德系车严谨豪华、法系车浪漫尚、英系车高贵古、日系车实用精明、美系车气舒适都是这些国化汽车产品集体现对新进入市场汽车企业特别是对进入具有强势化国或地区企业而言与其进行品牌化输出不如设立新品牌将汽车有品牌有机地融合进目标国化能够起到快速适应市场作用日丰田公司了开拓欧美豪华车市场聘请了以美国贝茨利奇取名研究所新车品牌命名Lx(现译雷克萨斯旧译凌志)取其发音与Lxr(豪华、奢华)相近通汽车品牌设计迅速打动了目标市场消费者心畅销欧美如今这些发达国汽车企业已将目光放了全球市场致力将企业化与他国化相结合制造出合当地风土人情汽车产品汽车属高价值产品其目标客户化层次上会更高些因适当化营销活动能够起到很品牌推广效我国汽车化营销发展现状虽然我国汽车主品牌发展已有数十年但是与发达国成熟品牌化营销战略相比我国仍然处较低水平因我国开展汽车化营销还得借鉴国外验如表所示国产轿车排行榜上都是合品牌车型出现这样情况可以从以下两方面考虑品牌定位方面由受到国外品牌强势竞争我国主汽车品牌市场占有结构单主要集低档轿车以及些特殊车型市场局限性导致了品牌定位局限性;二主品牌化空受到侵占些具有定影响力企业更倾向与国外成熟品牌合作以达到强强手成立合企业实现共赢局面这样会导致主品牌生存与发展步履维艰但是些特定领域些主品牌已开始吹响品牌化营销角奇瑞QQ准确定位产品与品牌战略将QQ这代表络与尚、由新生活名词融入到汽车身品牌化获得了较效;吉利汽车收购沃尔沃则吹响了国产汽车开始进军国际市场角三、我国汽车化营销策略分析从企业角分析企业化是企业全体员工衷心认和共有核心价值观念它规定了人们基思维模式和行方式这种优秀化吸引力可以吸引外部优秀营销人员企业效力还可以使企业部员工紧密团结起共目标而努力从而达到人力优化配置确保企业营业绩不断提高知识济这代人们消费物质形态产品更加重消费化形态产品从这角看企业效益是由化创造利用化力营销从而优化配置推动济发展由看化营销是实实生产力企业要取得化营销成功必须要有强势企业化而企业化定位则直接关系到营销理念和营销形象形式与发挥从而定化营销成效()必须培育和强化化营销观念企业化是企业伴生物只有当企业化渗透到员工心形成企业部伦理和种企业部多数成员所共识理念员工才能觉维护企业根利益当这种化渗透到营销人员识与其营销知识相结合定会产生想不到效企业带不断利益()根据企业实际情况进行化定位化定位对营销理念形成起着定性作用每企业基条件不所形成化也就各具特色首先应该崇尚高效憎恶浪费创造种低成、规化企业化其次鼓励人想象力创造种渴望创造这思维方式企业化是具体而专业创造种提供性化和建议努力发展深切、持久顾客关系企业化(3)营销形象塑造是化营销取得成功另关键要素现代市场济条件下由产品质量和技术普遍提高以及商品种类日益繁多只靠质量和技术很难具有市场优势众多企业和商品形成汪洋海只有那些营销形象企业才有长久生命力才会受到消费者和社会公众青睐从顾客角分析目前学术界普遍公认顾客满定义是顾客要得到满足种心理反应是顾客对产品和特征或产品身满足己要种判断顾客对产品或感到满前肯定是先认识产品或企业产品或销售到消费群体给消费者留下印象以消费者会对产品或产生种情感因素里面顾客是企业所面临直接对象也是企业所能生存终根所以企业必须把握顾客提供切可能给他们这样有利激励顾客以创造和领导潮流有助企业与顾客利惠而实现双赢化营销已成销售手段高层次沟通手段通借助情感包装、情感设计、情感广告、情感促销等策略激发消费者潜购买欲望打动消费者而消费者选择了款既能满足身又能实现企业获取利益候实际上也是种双赢结四、汽车化营销发展方向结合上述分析根据这几年我国汽车营销界实践看化营销应主要以下方向上发展与当前社会提倡理念相融合理念是行事指导原则所以汽车化营销应倡导种合消费者趋势新理念把新消费理念、消费情趣等消费思想灌输给消费者使其接受新消费观念改变传统消费思维、消费习俗、消费方式使消费走上新层次作公司营销指导理念还能助品牌与消费者产生共鸣从竞争脱颖而出汽车企业竞争将从有形产品竞争变无形理念竞争打造企业己营理念、传播消费理念将是企业竞争成功关键重视企业化对外传播汽车企业企业化只有通对外传播影响到消费群体它营销功能才能体现出这里传播是指企业有识地主动展示己化所以重视企业化对外传播不是防止外界看到不该看而是要让外界看到想看是体现其营销功能有效保障3 积极策划、参与各种具有化涵活动现代消费行重要特征就是越越重视产品体现情感、感觉等化心理因素随着消费者基物质要越越得到满足我们可以胆设想更多济能量将用消费者对产品美感魅力、快感和独特性等方面要通公益活动承担社会责任企业可以借助公益活动与消费者沟通树立良企业形象并借以良企业形象影响消费者使其对该企业产品产生偏做出购买策优先选择该企业产品企业通这些活动不仅能够增加社会公共利益而且能够使公司形象增强很多公司制定长远战略都将公益事业作项重要容考虑从这上看公益活动可以作企业化营销不可忽视组成部分和树立企业品牌形象项重要举措汽车企业必须依靠正确营销策略才能取得竞争主动性营销策略正确选择汽车企业对企业营销战略地位及优势劣势正确判断优秀营销策略应能够及抓住环境机会成功回避环境威胁充分发挥企业身优势有效地克企业身劣势化营销作新兴营销策略顺理成地成各汽车企业争相采纳新措施汽车化论浅谈国汽车化市场现状摘要近几年国汽车消费市场蓬勃发展建立合理消费结构和培育新消费品市场是济持续增长要汽车消费是消费市场新分支通量数据分析了造成庭对汽车量很原因并就消费状况、车型结构、政府汽车消费政策论述如何相应地调整汽车消费结构使轿车消费市场更加完善关键词汽车化;消费结构;汽车消费国汽车化现状近几年国汽车消费市场蓬勃发展车展无疑成众多汽车品牌展示品牌实力与核心技术佳平台国际汽车巨头欲借助这舞台让国消费者对品牌认知更加清晰而作土汽车品牌则是通车展展现民族工业飞速进步全国各地车展遍地开花繁荣景象据不完全统计全国各地约有50余以各种名目举办车展这些车展尤以北京、上海、广州、长春、成都车展引人目车展热闹也带动了车模发展现人们观看车展不但是了看车也是了看车模随着化青年韩寒、影视明星林志颖加入了车手行列也让更多人关到国车手和他们参加汽车赛事车展、车模、车手出现丰富了国汽车化也推动了国汽车化发展讲到每国汽车化无不首先提到是这国汽车品牌而国汽车品牌还没有完全发展起我们应该汽车技术和汽车设计上努力争取达到国际先进水平只有让国汽车主品牌发展起我国汽车化才能真正强国元素是国化精髓并延续到我们现代生活更起到传承民族化作用是华民族独有和外特质这些丰富多彩元素是华化外国人心标志不仅如上所述讲究对立统、庸和谐与分三儒思想讲究无而道思想等都是国化区别其它国化地方当然也属国元素畴当前国面临着人口众多、地域辽阔、济高速发展、地区差异、平收入低、贫富差距、石油较贫乏等包括我们民族特性是亚洲人种勤奋、聪明、人奋斗、爱随流、讲排场、重庭等都是国元素体现从以上基元素剔除任何化对汽车都要物美价廉、安全可靠等共通性能价格要外诉上庸和谐、气周到应该是设计目标我国汽车消费现状从汽车实际购买看汽车作国居民庭拥有率低高档耐用消费品随着居民收入水平提高和政府鼓励轿车进入居民庭政策出台特别是从00年5月政府放松了对生产企业价格管制制约轿车各种不合理费用得以逐步取消汽车消费信贷被越越多人所接受汽车正快速进入普通庭开始取代电成新代领航消费品我国私人汽车消费开始进入快速增长阶段但是与世界汽车工业发达国相比我国汽车保有率还相对较低世界汽车工业发达国与我国相人收入阶段(样以购买力平价和990年美元计算)汽车保有率低限7%高限0%;轿车普及率低限08%高限9%即使与低限相比我国汽车保有率与这些国差距也是很003年我国汽车保有率8%刚触及等人收入水平国汽车保有率低限然而我国汽车价格目前依然偏高世界轿车行业平利润不5%而我国轿车行业利润却高出许多汽车生产成高、各种税费繁多、鼓励汽车消费配套措施尚到位、我国城乡居民生活水平还完全达到康水平都是汽车尚成姓消费热重要原因3 我国汽车消费市场发展对策我国汽车市场正面临着潜能释放、产品更新加速、市场竞争加剧关键期汽车市场启动和发展对我国产业、济、社会产生了广泛而深远影响然而庞汽车市场产业跨越发展提供了千难逢机遇也带了严峻挑战3 企业层面市场导向竞争先()加快合步伐提高企业竞争力兼并、重组是世界汽车工业发展趋势全球面临四次兼并浪潮我国汽车工业要顺应这趋势加强企业集团化、战略化盟建设()调整产品结构适应市场企业要以市场导向加强市场调调整和优化现有产品线和产品结构增强供给对消费适应能力深入研究消费发展趋势针对我国汽车消费市场出现些新特和新趋势努力提高产品质量和水平不断推动消费结构升级充分挖掘消费潜力(3)推动营销思想全面运用增强企业营销功能汽车企业应坚持以顾客心、市场导向将全面质量营销与高科技营销相结合加强主品牌建设还必须重视电子商发展和应用通数化分销渠道缩短生产与消费距离从而节省商品流通历诸多环节3 消费者层面理性消费培养节约型消费模式()加强消费者教育正确引导消费消费者是市场供双方重要组成部分消费者有效是发展汽车消费市场重要保障要加强宣传导向助消费者逐步形成适应现代市场济要现代消费价值观摒弃传统消费观念与现代市场济消费观格格不入成分鼓励节俭提倡努力开拓不断提高消费层次提高生活质量新理念()重消费群体积极推广信用消费目前我国消费信贷占信贷总规模比例较低消费信用不足既影响了消费结构升级也影响到产业结构升级和生产规模扩通发展消费信用促使居民消费模式从我积累型向信用支持型变可以提前实现汽车等高价值商品消费目前普遍存购上不足购下有余消费断层问题33 政府层面变政府职能完善宏观调控()提高认识树立正确指导思想发展汽车消费市场要提高认识树立正确指导思想把发展汽车消费市场放现代市场体系放落实科学发展观、全面建设康社会、构建和谐社会实现商品结构多元化、市场主体多元化加快现代市场体系建设建立健全市场监测调控体系()政府支持下对汽车工业重共用技术项目进行攻关目前我国汽车工业生产制造能力超前技术开发能力其发展瓶颈已不是金和市场而是技术如长期技术上依赖跨国公司我国汽车行业就不可能改变世界汽车工业体系较低地位世界汽车工业目前正处场技术革命电动汽车、混合动力汽车、电池汽车从技术上看已完成了主要突破目前主要是商业化、产业化推进(3)调整汽车消费政策培育汽车市场汽车消费政策是国调整汽车市场和汽车工业发展重要手段也是影响汽车市场重要因素新期汽车消费政策调整应包括以下几方面调整税费结构降低购买程税费移使用程税费减轻消费者税费担二规汽车税费建立以油税主汽车消费体系三逐步调整税费政策实行差别税率鼓励济型轿车生产四简化购车手续完善和建立以私人用车主汽车销售保障体系()培植消费能力收入是影响居民消费直接、重要因素因扩汽车消费要以济发展保障以消费环境改善条件采取多种措施积极提高居民实际收入水平增强居民消费能力完善社会保障体系改革税收政策加强基础设施建设宣传汽车化从政府、金融、汽车企业等多方面共入手协配合力发展我国汽车市场下页更多精彩汽车化论。
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汽车及汽车文化与我
概念车与我的汽车梦
摘要：随着科技发展以及人文需求，汽车呈现出一种新的发展模式，在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。
对于我们中国这一汽车大国与消费国，必须一起一定重视我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计，重视自主设计和自主开发能力。
同时对我们学生或者年轻人来说，大家都有一个汽车梦，我们在不断追逐中沉醉。
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一、概念车浅谈
进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。
然而有一个现象必须引起我们关注：作为一个汽车大国，中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。
其中的主要原因是我国汽车设计理念和方法的缺乏以及对概念车研发的不够重视。
可以说，一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业，很难说是一个完整的汽车产业。
因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。
1 “概念车”的定义
所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。
其主要特点就是：它必须是能给人以思
考、能引导新观念的汽车。
一般在它刚
设计出时，人们的审美观念、消费能力
甚至于汽车制造工业的水平还难以承
受。
一般它会以它前卫的外形设计、创
新材料的大胆运用、更完美的性能、全
新的汽车室内设计等预示着汽车工业
的发展方向。
世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车，并在一些大型汽车博览会上展示。
可以说，随着概念车的不断推出，不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。
但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场，
大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。
2概念车在现实中的意义
（1）概念车反映汽车产品设计开发的发展趋势
（2）表现最高科学水平和最成熟技术的概念车
（3）人类生理需求和心理需求的最大满足———汽车工程中的人机工程学
（4）概念车向绿色环保型发展的趋势
（5）概念车预示了未来道路交通方式的发展趋势
（6）概念车表现各国文化的差异
美国作为世界汽车工业的领头羊，
在概念车的制造上都是走在世界前列
的。
因为各种文化在美国交融、碰撞，
因此其概念车更多地体现了文化的多样
性；又引起是一个高度发达的商业国家，
商业设计及实用主义盛行，因此其设计
是建立在深厚的美学伦理之上而又真正
解决实际问题。
与美国车形成鲜明对比
的是日本概念车。
日本作为世界产量第
二的汽车大国，其概念车务实多与想象，
技术胜于艺术，更关注解决技术问题，可以说这是日本概念车的设计前提，每一种车型都是为解决一种技术问题而开发的。
而日本车造型保持小巧、简洁、经济的风格特征以及和谐的人机关系处理均体现出了日本人作为东方人思维的细腻和折衷解决问题的处事方法。
美国把设计看作商业行动中的一个重要环节，日本把设计看作加速产品淘汰的一个工具，德国把设计看作社会文化的基础，而法国则把设计看作设计师表现的舞台。
所以从各个国家的概念车设计风格的不同，我们可以看出不同国度的不同设计理念、以及其不同的设计文化背景。
未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异，众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中，而给予人们更加广泛的选择。
高科技下，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。
因此，加大对概念汽车的设计的重视和投入，将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。
二．对现代汽车的追逐
汽车是一个令年轻人们兴奋的话题，同样我是一个汽车迷，还没有拥有汽车的我对汽车有一种莫名的神往，我对宝马的热爱尤为强烈！
在高中时代记得我对汽车的兴趣是不大的，但到大学后情况却发生了变化，大学比起闭门读书的高中时期来说有了很多自由安排的时间，所以有了这个契机关注着生活中发生的各种事物，每当透过公交车车窗，出现在眼前的是公路上各形各色的汽车不停地穿穿梭梭，来来往往，就在这种浅移默化的影响下我开始了汽车的那份热爱。
每一次的观望尤其是坐在傍晚的时分的车窗前，汽车意味着男人的自由，在这个人人努力打拼的世界里只有驰骋在傍晚安静公路上体验那种吹风的感觉才能让我拂去一天下来的疲惫。
我们喜欢汽车是因为她的一种美，每一款汽车都是工程师们最富灵感的结合。
我是一个外观控，对于外形的美比较挑剔，在中端和低端车形都不太令人满意。
我想如果哪个男人不知道一见钟情是什么，那么请他看看不同车形吧，我想他一定会找到答案的。
在各种高端车中一定不乏外形非常漂亮性感的，比如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等，但其价格让普通老百姓只可观赏，她是云是雾，美，实在是美，让一般人无法拥有。
如果我在拥有第一台车之前，高级的跑车系列也只会是观赏的艺术珍宝，尽管如此这并不阻碍于众多品牌中挑选了宝马，性感的车前罩，其像极了马的鼻子。
我喜欢宝马还因为我有着一个记忆中的小故事：小时候正是最富梦想的时候，某一天我看见过一个骑士驾着和公交车差不多高的黑髻红色骏马，在众人的惊叹声中横跨马路，像风一样向着一片草地逛奔，片刻人和马的英姿连为一体，消失山林！这着实是让我心跳的风景，难怪我在看《佐罗的面具》是如此兴奋，好像发现我多年未曾触及的瘾！就那一刻的短暂，却让久久不能平静的我在记忆中刻下了挥之不去的着迷的神往。
每每车窗前穿过一辆宝马都会调起内心的那一刻，分不清兴奋还是羡慕，但我只知道我想实现多做一次年之前的那声惊叹中的主人，我能体会到这种热情那种追求的流动的
分子渗透入骨子里血液里！“人中吕布，马中赤兔。
”三国吕布有一匹爱马——赤兔，将来我有了宝马，为其取名——云远，名云是因为我喜欢白色的宝马，远有驰骋天下之意。
宝马的车标是蓝白相间的螺旋图案，代表着宝马在汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。
第一眼中的宝马车有宝马车标在车前罩的中间显眼的上方位置，蓝白图案别具风彩，如宝石一样点缀于马头，为车形平添不少性感时尚的元素。
宝马车的流线形设计相比于同类车如奔驰、奥迪，其视觉感更强烈一些。
我认为宝马性感、时尚，奔驰内敛、稳重，奥迪沉稳、低调。
多数用户的体验是坐大奔开宝马，在操控体验上宝马更胜奔驰一筹。
总之，我认为女人更适合奔驰，男人青睐宝马。
汽车固然是一个令人兴奋的话题，同时也会让人备感压力。
学生的青涩时代，少了那份在社会上打拼时的累与痛，但针对自己的热爱，我选择宝马，不管今后的现实是怎样，但追求的人生，拥有宝马的梦想，永不止步。
我相信自己一定会一如既往地追求，只因她的魅力，她带给我心中的那份执着！
随着现代科技与文化的不断发展，新一轮的创新，汽车将会是人们日常生活最重要与必不可少的一环，引领着时尚与创新的消费观念，成为人类独特地文化之一。
而我们需要做的就是融入其中，不断学习、不断了解，成为汽车和汽车文化中的一员！
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