床身上最大回转直径400mm的数控车床总体设计及主轴箱的设计
例如：CA6140型卧式车床的主参数为400mm,第
f)螺纹车刀
1-2-3 车刀的选用及刃磨
一、车刀选用
3、车刀的组成
车刀由刀体与刀头两部分组成。刀体用来装夹，刀头是切削部分， 用来切削工件。切削部分通常由三面、两刃、一尖组成，见下图。
动画
a)整体车刀
b)焊接车刀
c)机夹可转位车刀
图 车刀的结构形式
1-2-3 车刀的选用及刃磨
二、车刀刃磨
1、砂轮的选用
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1-2-4 工件的安装
一、车床上工件安装的要求和作用
安装工件是将工件在机床上或夹具中定位 和夹紧。车削加工中工件必须随同车床主轴旋 转，因此要求工件在车床上安装时，被加工工 件的轴线与车床主轴的轴线必须同轴；并且要 将工件夹紧。避免在切削力的作用下工件松动 或脱落，造成事故。
1-2-4 工件的安装
1-2-6 车端面、车倒角、车外圆
1、车端面的方法与步骤
d)双手摇动中滑板手柄车端面，要求手动进给速度要均匀，用小 滑板控制切削深度，让车刀垂直于工件轴线横向进给运动。
e)先车的一面尽量少车，余量应在另一面车去(以确保有足够的 余量)。车端面前，应先倒角，防止因表面硬化层而损坏刀尖。
f)端面的精度检查。用钢直尺或刀口尺检查端面的平面度。表面 粗糙度可用表面粗糙度样板对比法检查或用经验法目测。
(带螺孔)和R型(带圆弧形)等四种，常用A、B型。中心孔的形状、尺寸已 标准化，可查国标。
A型
B型
C型
R型
1-2-5 钻中心孔
2、各类中心孔的作用
● A型中心孔 一般适用于不需多次装夹或不保留中心 孔的零件。
● B型中心孔 一般适用于多次装夹的零件。 ● C型中心孔 一般用于当需要把其它零件轴向固定在 轴上时采用。 ● R型中心孔 一般在轻型和高精度轴上采用。
400mm卧式车床总体设计及刀架设计
青岛泰威机床：400mm卧式车床总体设计及刀架设计专业:机械设计制造及其自动化学号：08010201姓名：高湛指导教师：胡世军副教授摘要从最原始的依靠双手，对象为木料的简易加工到现在的数控加工，普通机床在此过程中所起的作用是举足轻重的。
普通机床依靠工人操作，由电力提供动力来加工金属零件。
虽然数控机床加工的零件，其形状，尺寸，效率和表面质量更高，但对于中小批量，形状较复杂的零件，还需由普通机床来加工。
，本次设计的500mm普通车床跟很多普通车床一样，有主轴箱，进给箱，溜板箱，刀架，尾座等，以及其运作的电气原理图。
可共同完成车床的主运动和进给运动。
以实现内外圆柱面，圆锥面，环槽成型回转面，及钻孔，切断，滚花，和螺纹的加工。
关键词：机床数控机床主轴刀架车床AbstractFrom relying on the most primitive hands for easy processing of wood into a modern CNC machine tools,it's very important that General machine tools rely on the manipulation of workers,electric power to the processing of metal workpiece.Although the CNC machining of workpiece,their shape,size,efficiency and higher surface quality,but for small and medium-sized quantities,shapes,more complex workpiece.It need general machine tools to process.The design of500mm lathe have spindIle box,feed boxes,slide boxes,bed end,bed saddle,tool carrier,and the operation of the electrical schematic diagram,with ordinary lathe,It can completion of the main movements and lathe feed movement,In order to carry out internal and external cylindrical surface,conical surface,forming rotating ring trough and surface processing,and drilling,cutting,rolling flower,turning metric,British,modulus,diameter control process.Keywords:machine tools CNC machine spindle tool carry lathe1.机床发展概况1.1新技术与新结构近几年，国外工程机械产品以信息技术为先导，在电控，液压控制系统，自动操作，精确定位与作业，故障诊断与监控，节能与环保等方面，进行了大量的研究，开发出许多新结构和新产品，提高了机械工程的技术含量，促进了国内外机械水平的发展。
床身上最大回转直径400毫米机床主轴箱设计
第一部分 传动设计1.1电机的选择（1）床身上最大回转直径：400mm （2）主电机功率：5.5KW （3）主轴最高转速：1500r/min参考《机床主轴变速箱设计指导》（以下简称《设计指导》）P16选择Y132S-4型三相异步电动机。
1.2运动参数变速范围 Rn=m inm ax v v ＝1500/33.5=44.78＝1-Z ϕ 对于中型车床，ϕ＝1.26或ϕ＝1.41 此处取ϕ＝1.41 得转速级数Z=12。
查《设计指导》P6标准数列表得转速系列为：33.5、47.5、67、95、132、190、265、375、530、750、1060、1500。
1.3确定结构式和拟定结构网1.3.1 确定变速组传动副数目实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合： 1、12＝3×4 12＝4×32、12＝3×2×2 12＝2×3×2 12＝2×2×3在上列两行方案中，第一行方案可以节省传动轴，缺点是有一个传动组内有四个传动副。
如用一个四联滑移齿轮，则会增加轴向尺寸；如果用两个双联滑移齿轮，操纵机构必须互锁以防止两个双联滑移齿轮同时啮合，所以在机床设计中应该少用。
根据传动副数目分配应“前多后少”的原则，但在选择传动组安排方式时，要考虑到机床主轴变速箱的具体机构、装配和性能。
在Ⅰ轴如果安置换向摩擦离合器时，为减小轴向尺寸，第一传动组的传动副数不能太多，以2为宜。
故一般应选用方案12＝2×3×2。
1.3.2拟定结构式12=2×3×2的传动副组合，其传动组的扩大顺序又可以有以下6种形式： A 、12=21×32×26 B 、12=21×34×22C 、12 =23×31×26D 、12=26×31×23E 、12=22×34×21F 、12=26×32×21根据级比指数要“前疏后密”的原则，不宜选用方案D 、F ，可选用顺序扩大方案A 。
最大加工直径为400mm的普通车床的主轴箱部件设计课程设计
兰州工业学院最大加工直径为400mm的普通车床的主轴箱部件设计系名：专业班级：学生姓名学号指导老师指导老师职称第一章绪论第2章传动方案的拟定及说明车床的规格系列和用途操作性能要求主轴级数的拟定变速结构的设计3、主电机功率——动力参数的肯定肯定变速组及各变速组中变速副的数量结构网的拟定肯定各变速组变速副齿数1）肯定齿轮齿数结构设计的内容、技术要求和方案第4章传动件的设计带轮的设计区别看看机设p163传动轴的直径估算肯定各轴转速肯定各轴转速齿轮的布置传动轴直径的估算键的选择各变速组齿轮规格的肯定(好好查查机械设计手册)齿宽的肯定带轮结构设计各轴轴承的选用片式摩擦聚散器的选择一、摩擦聚散器上扭矩的计算3 计算轴向压力Q第5章主轴组件的设计主轴的大体尺寸肯定外径尺寸D主轴孔径d主轴悬伸量a支撑跨距L主轴最佳跨距0L的肯定主轴的验算主轴组件弯曲刚度的验算主轴组件扭转刚度的验算主轴轴承寿命的验算7）主轴材料与热处置6）头部尺寸的选择第6章箱体与润滑的设计箱体的设计润滑与密封其他目录第一章车床参数的拟定车床主参数和大体参数运动设计传动结构式、结构网的学选择肯定第2章传动方案的拟定及说明车床的规格系列和用途普通机床的规格和类型有系列型号作为设计时应该遵循的基础。
因此，对这些大体知识和数据作些简要介绍。
本次设计的是普通型车床主轴变速箱。
主要用于加工回转体。
操作性能要求1）具有皮带轮卸荷装置2）手动操纵双向片式摩擦聚散器实现主轴的正反转及停止运动要求3）主轴的变速由变速手柄完成变速结构的设计变速方案有多种，变速型式更是众多，比如：变速型式上有集中变速，分离变速；扩大变速范围可用增加变速组数，也可采用背轮结构、分支变速等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用互换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。
显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。
这次设计中，咱们采用分离变速型式的主轴变速箱。
主轴级数的拟定由设计任务已知：机床主轴极限转速为： min 45、min 2000min max r n r n ==公比： 41.1=ϕ考虑到设计的结构复杂程度要适中，故采用常规的扩大传动分级变速，并选取级数z=12,设其转速公比为ϕ。
CA6140车床的简介
CA6140车床的简介.txt22真诚是美酒，年份越久越醇香浓型；真诚是焰火，在高处绽放才愈是美丽；真诚是鲜花，送之于人手有余香。
一颗孤独的心需要爱的滋润；一颗冰冷的心需要友谊的温暖；一颗绝望的心需要力量的托慰；一颗苍白的心需要真诚的帮助；一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀！CA6140车床是一种机械结构比较复杂而电气系统简单的机电设备，是用来进行车削加工的机床。
在加工时，通过主轴和刀架运动的相互配合来完成对工件的车削加工。
车床的种类很多，按其用途和结构的不同，可分为卧式车床、落地车床、立式车床、仿形车床、转塔车床、多刀半自动车床、自动车床等。
第一节 CA6140车床概述一、机床的组成和主要技术参数1．机床的组成CA6140车床的主要组成部件由图1所示。
1．主轴箱主轴箱1是一部件，由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操纵机构、润滑密封件等组成。
主轴通过前端的卡盘或者花盘带动工件完成旋转作主运动，也可以安装前尖顶通过拨盘带动工件旋转。
2．刀架四方刀架装在小滑板上，而小滑板装在中滑板上，纵滑板可沿床身导轨纵向移动，从而带动刀具纵向移动，用来车外圆、镗内孔等。
而中滑板相对于纵滑板作横向移动，用来带动刀具加工端面、切断、切槽等。
小滑板可相对中滑板改变角度后带动刀具斜进给，用来车削内外短锥面。
3、尾座尾座3可沿其导轨纵向调整位置，其上可安装顶尖支撑长工件的后段以加工长圆柱体，也可以安装孔加工刀具加工孔。
尾座可横向作少量的调整，用于加工小锥度的外锥面。
4、进给箱进给箱8内装有进给运动的传动及操作装置，通过改变进给量的大小，可改变所加工螺纹的种类及导程。
5、床身及床腿床身4是机床的支承件，它安装在左床腿7和右床腿5上并支承在地基上。
床身上安装着机床的各部件，并保证它们之间具有要求的相互准确位置。
床身上面有纵向运动导轨和尾座纵向调整移动的导轨。
6、溜板箱溜板箱6与纵向滑板（床鞍）相连，溜板箱内装有纵、横向机动进给的传动换向机构和快速进给机构等。
ca6140车床的主要参数【免费下载】
CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，C代表车床A为结构特性代号，用以区别C6140，6代表卧式，1代表基本型，40代表最大回转直径400MM，是机械设备制造企业所需的设备之一。
（1）主轴箱。
它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。
主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。
（2）床鞍和刀架部件。
它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。
刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。
（3）尾座。
它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。
尾座的功能是用后顶尖支撑工件。
在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。
（4）进给箱。
它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。
其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
（5）溜板箱。
它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。
在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以方便地操作机床。
（6）床身。
床身固定在左床腿和右床腿上。
床身是机床的基本支撑件。
在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置。
普通车床主轴变速箱设计策画
贵州大学机械工程学院机自专业机械加工设备课程设计任务书一、设计题目：中型普通车床主轴变速箱设计二、设计参数：床身上最大工件回转直径：400mm主电动机功率：7.5千瓦主轴最高转速：1600转∕分主轴最低转速：35.5转∕分三、设计要求：1、主轴变速箱设计计算；2、主轴变速箱结构设计；3、绘制主轴变速箱装配图；4、编写设计计算说明书。
四、设计时间：开始日期：2011年1月3日结束日期：2011年1月14日学生姓名：马海指导教师：黄勤目录1.车床参数的拟定- ------------------------------------------------------21.1车床主参数和基本参数------------------------------------------------22.运动设计- ------------------------------------------------------------4 2.1传动结构式、结构网的选择确定-----------------------------------------4 -------------------------------------------42.2转速图的拟定--------------------------------------------------------62.3齿轮齿数的确定及传动系统图的绘制------------------------------------73.结构草图设计-- --------------------------------------------113.1确定计算转速-------------------------------------------------------113.2传动轴的估算和验算-------------------------------------------------12 3.3齿轮模数的估算和计算-----------------------------------------------16 3.4轴承的选择与校核---------------------------------------------------21 3.5摩擦离合器的选择与验算---------------------------------------------23 3.5摩擦离合器的选择与验算---------------------------------------------24 ------------------------------------------------25------------------------------------------------------25参考文献- -------------------------------------------------------------261.车床参数的拟定1.1车床主参数和基本参数1、 主轴的极限转速由设计任务书可知：机床主轴的极限转速为：m in 5.35m in 1600min max r n r n ==、、 则其转速范围考虑到设计的结构复杂程度要适中，故采用常规的扩大传动分级变速，并选取级数z =12,设其转速公比为ϕ。
床身上最大回转直径400mm的数控车床总体设计及主轴箱设计毕业论文
兰州理工大学毕业论文论文题目：床身上最大回转直径400mm的数控车床总体设计及主轴箱设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要数控车床又称数字控制（Numbercal control，简称NC）机床。
它是基于数字控制的，采用了数控技术，是一个装有程序控制系统的机床。
毕业设计--φ400数控车床设计及六角回转刀架设计
毕业设计说明书设计题目：Φ400mm数控车床总体设计及六角回转刀架设计学生班级学号指导教师摘要装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业的使能技术和最基本的装备,又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。
数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,而数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品,其技术范围覆盖很多领域。
经济型数控车床，对于保证和提高被加工零件的精度，主要依靠两方面来实现：一是系统的控制精度；二是机床本身的机械传动精度。
数控车床的进给传动系统，由于必须对进给位移的位置和速度同时实现自动控制。
所以，数控车床与卧式车床相比应具有有更好的精度．以确保机械传动系统的传动精度和工作平稳性。
关键词：车床，数控，传动系统目录第1章数控机床发展概述 (1)1.1数控机床 (1)1.1.1数控机床的特点 (1)1.1.2数控机床的发展简史 (2)1.1.3数控机床的组成 (3)第2章数控机床总体方案的制订及比较 (5)2.1总体方案设计要求 (5)2.2总体设计方案的确定 (10)2.2.1系统的运动方式与伺服系统的选择 (10)2.2.2计算机系统 (10)2.2.3机械传动方式 (10)第3章确定切削用量及选择刀具 (11)3.5刀具材料 (15)第4章传动系统图的设计 (16)4.1 确定极限转速 (16)4.2 确定公比 (16)4.3 求出主轴转速级数Z (16)4.4确定结构网或结构式 (16)4.5绘制转速图 (16)第5章数控车床六角回转刀架的结构设计........................................ 错误！未定义书签。
5.1设计内容和研究方法 ................................................................ 错误！未定义书签。
(完整word版)12级机床主轴箱设计解读
1． 机床主要技术参数：（1） 尺寸参数：床身上最大回转直径： 400mm 刀架上的最大回转直径： 200mm 主轴通孔直径： 40mm 主轴前锥孔： 莫式6号 最大加工工件长度： 1000mm（2） 运动参数：根据工况，确定主轴最高转速有采用YT15硬质合金刀车削碳钢工件获得，主轴最低转速有采用W 16Cr 4V 高速钢刀车削铸铁件获得。
n max =min 1000max d v π= 23.8r/min n min = maxmin1000d v π =1214r/min根据标准数列数值表，选择机床的最高转速为1180r/min ，最低转速为26.5/min 公比ϕ取1.41，转速级数Z=12。
（3） 动力参数：电动机功率4KW 选用Y112M-4型电动机2． 确定结构方案：（1） 主轴传动系统采用V 带、齿轮传动； （2） 传动形式采用集中式传动；（3） 主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器； （4） 变速系统采用多联滑移齿轮变速。
3． 主传动系统运动设计：（1） 拟订结构式：1） 确定变速组传动副数目：实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合： A ．12=3*4 B. 12=4*3 C 。
12=3*2*2 D ．12=2*3*2 E 。
12=2*2*3方案A 、B 可节省一根传动轴。
但是，其中一个传动组内有四个变速传动副，增大了该轴的轴向尺寸。
这种方案不宜采用。
根据传动副数目分配应“前多后少”的原则，方案C 是可取的。
但是，由于主轴换向采用双向离合器结构，致使Ⅰ轴尺寸加大，此方案也不宜采用，而应选用方案D2）确定变速组扩大顺序：12=2*3*2的传动副组合，其传动组的扩大顺序又可以有以下6种形式：A．12=21*32*26B。
12=21*34*22C．12 =23*31*26D。
12=26*31*23E．22*34*21F。
12=26*32*21根据级比指数非陪要“前疏后密”的原则，应选用第一种方案。
车铣复合数控机床说明书
毕业设计(论文)任务书学生姓名专业班级机制1067班指导教师黄老师工作单位机械制造及其自动化设计(论文)题目: 车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计设计（论文）主要内容：车铣复合数控机床设计——总体参数及总体布局设计、铣削进给系统设计及主要零件设计要求完成的主要任务:1.总体参数及布局方案、开题报告；2.机床总体设计；3.铣削进给部件设计；4.主要零件设计；5.外文翻译；6.设计说明书。
必读参考资料：1.实用数控机床技术手册2.机床设计3.机床设计手册第一册：上、下4.机床设计手册第二册：上、下5.机床设计手册第五册：上6.金属切削机床设计简明手册7.机床设计图册8.机械设计手册指导教师签名：教研室主任签名：毕业设计(论文)开题报告题目车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）数控技术是一门集计算机技术、自动化控制技术、测量技术、现代机械制造技术、微电子技术、信息处理技术等多学科交叉的综合技术，是近年来应用领域中发展十分迅速的一项综合性的高新技术。
它是为适应高精度、高速度、复杂零件的加工而出现的，是实现自动化、数字化、柔性化、信息化、集成化、网络化的基础，是现代机床装备的灵魂和核心，有着广泛的应用领域和广阔的应用前景。
随着计算机技术的高速发展，传统的制造业开始了根本性变革，各工业发达国家投入巨资，对现代制造技术进行研究开发，提出了全新的制造模式。
在现代制造系统中，数控技术是关键技术，它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体，具有高精度、高效率、柔性自动化等特点，对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。
目前，数控技术正在发生根本性变革，由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。
在集成化基础上，数控系统实现了超薄型、超小型化；在智能化基础上，综合了计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学科技术，数控系统实现了高速、高精、高效控制，加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数，实现了在线诊断和智能化故障处理。
CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计
本科毕业设计（论文）题目：CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计学院：机电工程学院专业：机械工程及自动化班级：机械053班学生： 111学号： 01号指导教师： 222 职称：副教授本科毕业设计（论文）任务书机电工程学院机械专业 05 级（ 09 届）3 班学生 111题目：CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计专题题目：CA6140车床主轴箱部分07022进给齿轮的设计原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)CA6140机床广泛的应用于机械加工行业中，适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。
床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬火，经久耐。
C6140车床是我国设计制造的典型的卧式车床，随着工业化的不断发展，机床在结构上也有了很大的改进，并在此机床的基础上，研究开发出了新的先进的系列产品。
主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：一．设计内容：1、完成CA6140车床主轴箱的总体设计，传统方法绘制总装配图一张，零件工作图一至两张(具体绘那几个零件工作图，由指导教师指定)：2、专题对CA6140车床上的07022齿轮进行尺寸、结构及精度进行设计，用AutoCAD编辑零件视图，添加尺寸及其极限偏差、表面粗糙度、形位公差和技术要求等，并对其进行校核。
3、在操纵机构零件CAD设计的基础上，对操纵机构的工作原理进行深入的理解，并对箱轴进行优化处理；4、编写完整设计说明书一份。
二．CA6140普通车床主要指标与技术参数:在床身上最大工作回转直径：400mm。
最大工作长度： 750、1000、1500、2000mm 。
最大车削长度： 650、900、1400、1900mm 。
刀架上最大工作回转直径： 210mm 。
主轴中心到床身平面导轨距离（中心高）： 205mm 。
CK6140数控车床资料
CK6140 数控车床一技术参数参数/型号CK6136 CK6140 加工能力床身上最大回转直径mm 360 400 滑板上最大回转直径mm 190 210 最大加工长度mm 750/1000 床身宽度mm 360 行程X 轴行程mm 230Z 轴行程1080主轴主轴转速范围r/min 80-400-2000（高低2 档）变频调速主轴端部尺寸C6 主轴内孔锥度公制70 主轴通孔直径mm 65刀架刀具数量4（6）刀柄尺寸20*20 25*25 换刀时间sec 2进给X 轴快速进给mm/min 3000Z 轴快速进给mm/min 6000 每转切削进给量mm/r 0.005-100 精度最小设定单位mm 0.001 重复定位精度mm 0.01 表面粗糙度Ra1.6 尾架尾座套筒锥度MT4 尾座套筒直径mm 65 尾座套筒行程mm 100 电机主电机功率KW 4 5.5X 轴、Z 轴伺服电机N.m 4、6机床外形尺寸（长*宽*高）mm 750规格:2060*1200*15001000规格: 2310*1200*1500净重1600Kg 1700KG数控机床采购二工艺适应性原则主要指所选用的数控设备功能必须适应被加工零件的形状尺寸、尺寸精度和生产节拍等要求。
可咨询:宁波众鑫数控机床厂。
形状尺寸适应性。
所选用的数控设备必须能适应被加工零件合理群组的形状尺寸要求。
这一点应在被加工零件工艺分析的基础上进行，这里要注意的是防止由于冗余功能而付出昂贵的代价工艺适应性原则加工精度适应性。
所选择的数控设备必须满足被加工零件群组的精度要求。
为了保证加工精度不超差，必须考察生产厂家给出的数控设备精度指标保证有三分之一的储备量。
但要注意不要一味地追求不必要的高精度，只要能确保零件群组的加工精度就可以了。
在考察数控设备给出的精度指标时，要注意采用的是什么标准。
国际上常用的精度标准有ISO、JIS、ASME 和VDI（分属于国际、日本、美国和德国），此外还有中国的GB 和英国的BS。
C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)
C6163车床中心架设计（有全套图纸）0 引言全套CAD图纸,全套CAD图纸,加174320523 各专业都有这次毕业设计中,我所从事设计的课题是C6163车床中心架设计。
此类车床中心架属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。
总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。
为什么要设计此类车床中心架呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。
一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。
我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。
我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。
因此,普通机床的数控改造,大有可为。
它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。
目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。
经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。
经济型车床中心架有许多优点。
1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准车床中心架相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。
因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。
从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。
CA6140进给箱
摘要毕业设计是我们最后一次较全面的设计训练，是大学四年的最后一个教学环节。
CA6140型车床是我国设计制造的普通精度级卧式车床，在我国机械制造类工厂中使用非常广泛。
CA6140型卧式车床的工艺范围很广，它能完成多种多样的加工工序：加工各种轴类、套筒类和盘类零件上的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面；车削端面及各种常用的螺纹(公制螺纹、英制螺纹、模数制螺纹和径节制螺纹)，还可以进行扩孔、钻孔、铰孔和滚花等工作。
CA6140型卧式车床的万能性较大，但结构较复杂而且自动化程度低，在加工形状比较复杂的工件时，换刀较麻烦，加工过程中的辅助时间较多，所以适合于单件、小批生产及修理车间。
CA6140型卧式车床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘类零件，故采用卧式布局。
为了适应工人用右手操纵的习惯和便于观察、测量，主轴箱布置在左端。
车床主轴箱三支承均用滚动轴承，进给箱系统用双轴滑移公用齿轮机构；纵向与横向进给由十字手柄操纵，并附有快速电机，该机床刚性好，功率大，操作方便。
经济比较实惠。
所以研究CA6140型车床具有经济，学术的现实意义。
通过对CA6140型车床的主轴箱的传动设计和制造的设计与分析可以使我们对大学四年所学的课程进行一次较好的巩固和提升关键词：进给箱；传动系统；ABSTRACTGraduation project is the last time we design a more comprehensive training, a university the last four years teaching.CA6140-type lathe is designed and manufactured in our country-level general precision horizontal lathe, in the category of machinery manufacturing plant in China to use a very wide range.Horizontal lathe CA6140 a wide range of technology, it can complete a wide range of processes: processing a variety of shaft, sleeve and disc-type parts on the rotating surface, such as turning inside and outside the cylindrical surface, conical surface, ring groove and molding Rotary; turning face, and a variety of common threads (metric thread, imperial thread, modulus and diameter control system of screw threads), can also be used for reaming, drilling, Reaming and Knurling work.Horizontal lathe CA6140 are more universal, but more complex structure and low degree of automation in the processing of more complex shape of the workpiece, the tool change more trouble processing aids in the process of time more, so is suitable for single, small batch production and repair workshop.CA6140 lathe horizontal machining object is the diameter of shaft parts and less parts of the disk, so the use of a horizontal layout. Workers in order to adapt to the habit of right-handed manipulation and ease of observation, measurement, spindle box layout in the left. Lathe spindle box with three bearings are rolling bearings, feed me the common slip system with dual-axis gear mechanism; the vertical and horizontal cross-feed handle by the manipulation, with a fast motor, the machine tool rigidity, and power, and easy to operate. Economy is relatively affordable.Therefore, research-type lathe CA6140 economic, academic and practical significance. By type CA6140 lathe spindle box design and manufacture of transmission design and analysis allows us to study four years of university courses for a better consolidate and enhance.Keywords:processing craft; driving system.目录第一章绪论 (1)1.1 毕业设计的目的及意义 (1)1.2 毕业设计的内容 (1)1.3 设计步骤 (2)1.4 设计应注意的事项 (2)第二章 CA6140卧式车床简介 (3)2.1 车床传动系统总述 (3)2.2 进给箱简析及传动机构设计 (7)第三章 CA6140进给箱传动方案设计 (8)3.1 进给箱分析及传动设计原则 (8)3.2 进给箱螺纹机构设计原则 (8)3.3 车螺纹系统及齿数比的确定 (13)3.4 增倍机构设计及移换机构设计 (16)3.4.1 增倍机构设计考虑原则 (16)3.4.2 移换机构齿轮齿数确定 (16)3.4.3 换齿轮齿数求法 (18)3.5 车制螺纹的工作工程 (19)3.6 车削圆柱面和端面 (27)第四章 CA6140进给箱齿轮校核与结构设计 (29)4.1 轴的设计 (29)4.1.1 布置 (29)4.1.2 中间传动轴设计满足的要求 (29)4.1.3 转动轴的轴向固定 (30)4.2 轴上零件的固定方法 (30)4.2.1 齿轮、轴承的固定 (30)4.2.2 轴的轴向固定： (31)4.3 轴上轴承的选择及密封润滑方式的选择 (31)4.3.1 在各轴中与轴配合均选用滚动轴承 (31)4.3.2 润滑 (32)4.3.3 密封 (32)4.4 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 (33)4.5 本组专题齿轮校核内容及步骤 (37)4.5.1 选择材料及初步确定齿轮各参数 (37)4.5.2 验算齿面接触疲劳强度 (39)4.5.3 校核齿根弯曲疲劳强度 (40)第五章 CA6140卧式车床的发展方向与展望 (41)结束语........................... 错误!未定义书签。
Φ400mm的数控车床总体设计及四方回转刀架设计
毕业设计(论文)Φ400mm的数控车床总体设计及四方回转刀架设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要在数控机床系统中，加工精度和加工可靠性是伺服系统决定的，本文对数控车床进行了分析和设计，全面阐述了数控车床的结构原理，设计特点，论述了采用伺服电机和滚珠丝杠螺母副的优点。
详细介绍了数控车床的结构设计及校核，并进行了分析。
另外汇总了有关技术参数。
其中着重介绍了四方刀架的原理包括种类选择、参数选择、精度选择、循环方式选择、与主机匹配的原则以及厂家的选择等。
关键词：车床，数控，电机，刀架AbstractIn the system of the CNC machine tool, machining precision and reliability are servo system is determined, based on the CNC lathe are analyzed and designed, elaborated in the round CNC lathe structure principle, design features, discusses the use of servo motor and ball screw nut pair advantages. Introduces the NC lathe structure design and verification, and analysis. In addition to collect the related technology parameters.Which focuses on the four knife principles including type selection, parameter selection, precision, circulation mode selection, matched with the host machine and the selection principle of manufacturers.Key Words: Lathes, CNC, machine, tool目录摘要 (II)Abstract (III)目录 ...................................................................................................................................... I V 第1章数控机床发展概述 . (6)1.1数控机床及其特点 (6)1.2数控车床的主要功能及加工对象 (6)1.3 数控机床的经济分析 (7)1.3.1中小企业数控机床选用中存在的问题 (7)1.3.2 数控机床选购的策略 (7)1.4 数控机床的发展趋向 (9)第2章数控机床总体方案的制订及比较 (10)2.1 总体设计方案 (10)2.2 主传动的系统设计 (12)2.2.1机械部分的数控化设计 (12)2.2.2电气部分的数控化设计 (12)2.3进给系统的设计 (13)2.3.1进给机构的设计 (13)2.3.2 Φ400MM的数控车床的设计要求 (13)2.3.3导轨副的设计 (13)2.4 微机系统的硬件与软件设计 (14)2.4.1系统软件的设计 (14)2.4.2硬件系统设计 (14)2.2设计方案论证 (15)第3章确定切削用量及选择刀具 (16)3.1科学选择数控刀具 (16)3.1.1选择数控刀具的原则 (16)3.1.2选择数控铣削用刀具 (16)3.2 设置刀点和换刀点 (17)3.3.1确定主轴转速 (17)3.3.2确定进给速度 (18)3.3.3 确定背吃刀量 (18)第4章四方自动回转刀架总体结构设计 (18)4.1减速传动机构的设计 (18)4.1.1上刀体锁紧与精定位机构的设计 (18)4.1.2自动回转刀架的工作原理 (19)4.2 主要传动部件的设计 (21)4.2.1 蜗杆副的设计计算 (21)4.2 螺杆的设计计算 (25)第5章数控硬件电路设计 (26)5.1硬件电路设计 (26)5.1.1 数控系统的硬件结构 (26)5.1.2 数控系统硬件电路的功能 (27)5.2关于各线路元件之间线路连接 (27)5.3关于电路原理图的一些说明 (28)结论 (31)致谢 (32)参考文献 (33)第1章数控机床发展概述1.1数控机床及其特点数字控制机床是用数字代码形式的信息(程序指令)，控制刀具按给定的工作程序、运动速度和轨迹进行自动加工的机床，简称数控机床。
400mm数控车床总体主轴箱设计
说明书题目：φ400mm数控车床总体设计及主轴箱设计专业：机电一体化学生：李彦龙学号：指导教师：卢增明、杲立广时间：摘要CK6150机床主要部件有：主轴箱、刀架、尾座、进给箱、溜板箱以及床身。
本设计主要针对CK6150机床的主轴箱进行设计。
机床主轴箱是一个比较复杂的传动部件。
设计的内容主要包括确定机床的主要参数，拟定传动方案和传动系统图，计算和校核了主要零部件，并且利用专业制图软件进行了零件的设计和处理。
数控是先进制造技术的基础技术。
数控加工在现代化生产中显示出很大的优越性。
对于现代制造业，数控机床非常适合那些形状复杂、精密和批量小的零件,而一般的普通机床根本无法满足这个要求。
现代的数控机床其突出的优点是可以进行高精度加工和多样化加工，完全可以取代其他的加工方法。
关键词：数控机床；机械设计；数控系统；主轴箱目录绪论 (3)1.1国内外数控机床的发展现状 (3)1.1.1国内外数控机床的发展现状 (3)1.2数控车床的发展趋势 (5)1.3经济型数控机床的特点以及主要功能 (6)1.3.1经济型数控机床的特点 (6)1.3.2经济型数控车床的主要功能 (6)1.4普通机床数控改造意义 (7)第一章数控车床的总体设计 (8)1.1CK6140普通车床介绍 (8)1.2总体方案的确定 (9)1.3传动系统的改造设计方案 (10)1.3.2纵、横向结构示意图 (12)1.3.3自动转位刀架设计 (13)1.4数控系统的硬件电路设计 (14)1.4.1确定I/O接口 (14)1.4.2键盘接口设计 (14)1.4.3 显示电路设计 (15)1.4.4软件设计 (15)第二章数控车床主轴箱设计 (16)2.1数控车床主传动系统的发展 (16)2.2主传动系统的设计要求 (16)2.3主传动系统的参数 (18)2.3.1运动参数 (18)2.3.2结构分析式 (18)2.3.3确定转速 (18)2.4动力参数 (19)2.4.1确定各轴转速 (19)2.5带传动的参数 (22)第三章主轴组件的性能要求 (24)3.1主轴组件的性能要求 (24)第四章主轴结构及热处理要求 (25)4.1主轴结构及热处理要求 (25)第五章总结和体会 (26)致谢 (27)参考文献 (28)绪论1.1国内外数控机床的发展现状1.1.1国内外数控机床的发展现状现代数控技术的发展趋势主要是高速化、高精度化、多功能和智能化目前，柔性制造技术的发展也相当迅速。
横向进给计算
该次毕业设计中,我很有幸分在“数控车床小组”,我所设计的课题为“数控车床横向进给机构的设计(经济型中档精度数控机床)”。
进行这一设计主要是为了进一步地提高数控车床横向进给机构的定位精度、重复定位精度以及改造手动进给装置以使其能够可靠地运行。
而且,通过这次毕业设计也可以检验自己的学习情况,锻炼自己,对今后的学习和工作也有一定程度上的帮助。
信息时代的高新技术流向传统产业，引起后者的深刻变革。
作为传统产业之一的机械工业，在这场新技术革命冲击下，产品结构和生产系统结构都发生了质的跃变，微电子技术、微计算机技术的高速发展使信息、智能与机械装置和动力设备相结合，促使机械工业开始了一场大规模的机电一体化技术革命。
随着计算机技术、电子电力技术和传感器技术的发展，各先进国家的机电一体化产品层出不穷。
机床、汽车、仪表、家用电器、轻工机械、纺织机械、包装机械、印刷机械、冶金机械、化工机械以及工业机器人、智能机器人等许多门类产品每年都有新的进展。
机电一体化到各方面的技术已越来越受关注，它在改善人民生活、提高工作效率、节约能源、降低材料消耗、增强企业竞争力等方面起着极大的作用。
在机电一体化技术迅速发展的同时，运动控制技术作为其关键组成部分，也得到前所未有的大发展，国内外各个厂家相继推出运动控制的新技术、新产品。
主要有全闭环交流伺服驱动技术（Full Closed AC Servo）、直线电机驱动技术（Linear Motor Driving）、可编程序计算机控制器（Programmable Computer Controller，PCC）和运动控制卡（Motion Controlling Board）等几项具有代表性的新技术。
数控机床是一种高科技的机电一体化产品,是综合应用计算机技术、精密测量及现在机械制造技术等各种先进技术相结合的产物。
数控机床作为实现柔性制造系统、计算机集成制造系统和未来工厂自动化的基础已成为现在制造技术中不可缺少的生产手段,是机电一体化技术的重要组成部分。
CAK4085车床
CAK4085ni,
数控系统：GSK980TDb
结构特点：
∙高转速、高精度床头箱，高速锂基润滑脂润滑，主轴温升较低，床头箱内部传动件采取体外循环润滑油润滑，散热效果较好；
∙高刚性单主轴床头，变频主轴电机，可实现恒线速切削；
∙高精密轴承与丝杠，三爪机械盘卡，立式四工位电动刀架；自动润滑装置，机械尾座；∙可选配液压三爪卡盘、液压尾座、六工位电动刀架
数控车床技术参数
床身上最大回转直径φ 400 mm
滑板上最大回转直径φ 200 mm
最大加工长度四工位850 六工位750 mm
主轴头型式A1-6
主轴转速150-2400 r/min
尾台套筒行程140 mm
X轴最大行程220 mm
快移速度(X/Z轴) 3.8/7.6 m/min
刀具安装尺寸20 X 20 mm
加工精度IT6-IT7
机床净重/毛重2150/3310 kg
机床保修一年系统保修三年，。
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摘要数控车床又称数字控制（Numbercal control，简称NC）机床。
它是基于数字控制的，采用了数控技术，是一个装有程序控制系统的机床。
它是由主机，CNC，驱动装置，数控机床的辅助装置，编程机及其他一些附属设备所组成。
本次设计课题是CK6140数控卧室车床，CK是数控车床，61是卧式车床，40是床身上最大工件回转直径为400mm。
此次设计包括机床的总体布局设计，纵向进给设计，其中还包括齿轮模数计算及校核，主轴刚度的校核等。
控制系统部分包括步进电机的选用及硬件电路设计和软件系统设计，说明了芯片的扩展，键盘显示接口的设计等等。
车床适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其他基准面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。
设计主抽箱主要是从主传动系统的运动设计、主运动部件的结构设计和箱体这三方面进行设计。
主传动系统的运动设计有:确定极限转速、确定公比、确定转速级数、确定结构网和结构式、绘制转速图、确定齿轮齿数和拟定传动系统图。
主运动部件的结构设计有：带传动的设计、确定各种计算转速、确定齿轮模数、确定各轴最小直径和设计部分主轴主件。
关键词：数控机床；开放式数控系统；电动机；纵向进给设计AbstractThe numerical control lathe called the numerical control (Numbercal control, is called NC) the engine bed. It is based on the numerical control, has used the numerical control technology, is loaded with the procedure control system the engine bed. It is by the main engine, CNC, the drive, the numerical control engine bed auxiliary unit, the programming machine and other some appurtenances is composed.This design topic is the CK6140 numerical control bedroom lathe, CK is the numerical control lathe, 61 is the horizontal lathe, 40 is on the lathe bed the biggest work piece rotation diameter is 400mm.This design including the engine bed overall layout design, longitudinal enters for the design, also includes the gear modulus computation and the examination, the main axle rigidity examination and so on. The control system partially including step-by-steps the electrical machinery to select and the hardware circuit design and the software system design, explained the chip expansion, keyboard demonstration connection design and so on.Key word：numerical ；control tool；Open-architecture；motor目录摘要 0ABSTRACT (1)目录 (2)序言 (3)第一章总体方案 (4)1.1CK6140的现状和发展 (4)1.2CK6140数控卧式车床的总体方案论证与拟定 (5)1.2.1 CK6140数控卧式车床的拟定 (5)第二章主轴箱部分设计计算说明 (6)2.1主运动部分计算 (6)2.1.1 参数的确定 (6)2.1.2 传动设计 (7)2.1.3 转速图的拟定 (9)2.1.4 带轮直径和齿轮齿数的确定 (13)第三章控制系统设计 (35)3.1绘制控制系统结构框图 (35)3.2选择中央处理单元（CPU）的类型 (36)3.4 I/O接口电路及辅助电路设计 (38)小结 (42)参考文献 (43)序言数控机床是以数字化的信息实现机床控制的机电一体化产品，它把刀具和工件之间的相对位置，机床电机的启动和停止，主轴变速，工件松开和夹紧，刀具的选择，冷却泵的起停等各种操作和顺序动作等信息用代码化的数字记录在控制介质上，然后将数字信息送入数控装置或计算机，经过译码，运算，发出各种指令控制机床伺服系统或其它的执行元件，加工出所需的工件。
数控机床与普通机床相比，其主要有以下的优点：1. 适应性强，适合加工单件或小批量的复杂工件；在数控机床上改变加工工件时，只需重新编制新工件的加工程序，就能实现新工件加工。
2. 加工精度高；3. 生产效率高；4. 减轻劳动强度，改善劳动条件；5. 良好的经济效益；6. 有利于生产管理的现代化。
可以预料，今后，机床的经济型数控化改造将迅速发展和普及。
所以说，本毕业设计实例具有典型性和实用性。
第一章总体方案1.1 CK6140的现状和发展自第一台数控机床在美国问世至今的半个世纪内，机床数控技术的发展迅速，经历了六代两个阶段的发展过程。
其中，第一个阶段为NC阶段；第二个阶段为CNC阶段，从1974年微处理器开始用于数控系统，即为第五代数空系统。
在近20多年内，在生产中，实际使用的数控系统大多是这第五代数控系统，其性能和可靠性随着技术的发展得到了根本性的提高。
从20世纪90年代开始，微电子技术和计算机技术的发展突飞猛进，PC微机的发展尤为突出，无论是软硬件还是外器件的进展日新月异，计算机所采用的芯片集成化越来越高，功能越来越强，而成本却越来越低，原来在大，中型机上才能实现的功能现在在微型机上就可以实现。
在美国首先推出了基于PC微机的数控系统，即PCNC系统，它被划入为所谓的第六代数控系统。
下面从数控系统的性能、功能和体系结构三方面讨论机床。
数控技术的发展趋势：1.性能方面的发展趋势（1）.高速高精度高效（2）.柔性化（3）.工艺复合和轴化（4）.实时智能化2.功能发展方面（1）.用户界面图形化（2）.科学计算可视化（3）.插补和补偿方式多样化（4）.内置高性能PLC（5）.多媒体技术应用3.体系结构的发展（1）.集成化（2）.模块化（3）.网络化（4）.开放式闭环控制模式1.2 CK6140数控卧式车床的总体方案论证与拟定1.2.1 CK6140数控卧式车床的拟定1.CK6140数控卧式车床具有定位，纵向和横向的直线插补功能，还能要求暂停，进行循环加工等，因此，数控系统选取连续控制系统。
2.CK6140数控卧式车床属于经济型数控机床，在保证一定加工精度的前提下，应简化结构、降低成本，因此，进给伺服系统应采用步进电机开环控制系统。
3.根据设计所给出的条件，主运动部分z=18级，即传动方案的选择采用有级变速最ψ=。
高转速是2000r/min，最低转速是40r/min， 1.264.根据系统的功能要求，微机控制系统中除了CPU外，还包括扩展程序存储器，扩展数据存储器，I/O接口电路，包括能输入加工程序和控制命令的键盘，能显示加工数据和机床状态信息的显示器，包括光电隔离电路和步进电机驱动电路。
此外，系统中还应该包括脉冲发生电路和其他辅助电路。
5.纵向和横向进给是两套独立的传动链，它们由步进电机，齿轮副，丝杆螺母副组成，它的传动比应满足机床所要求的。
6.为了保证进给伺服系统的传动精度和平稳性，选用摩擦小，传动效率的滚珠丝杆螺母副，并应有预紧机构，以提高传动刚度和消除间隙。
齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构。
7.采用滚动导轨可以减少导轨间的摩擦阻力，便于工作台实现精确和微量移动，且润滑方法简单。
（附注：伺服系统总体方案框图1.1）图1.1伺服系统总体方案框图第二章 主轴箱部分设计计算说明2.1 主运动部分计算2.1.1 参数的确定一. 了解车床的基本情况和特点---车床的规格系列和类型1. 通用机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。
2.车床的主参数（规格尺寸）和基本参数（GB1582-79，JB/Z143-79）： 最大的工件回转直径D （mm ）是400；刀架上最大工件回转直径D1大于或等于200；主轴通孔直径d 要大于或等于36；主轴头号（JB2521-79）是6；最大工件长度L 是750～2000；主轴转速范围是：32～1600；级数范围是：18；纵向进给量mm/r0.03～2.5；主电机功率（kw ）是5.5～10。
二. 参数确定的步骤和方法1. 极限切削速度umax ﹑umin根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑：工序种类 ﹑工艺要求 刀具和工件材料等因素。
允许的切速极限参考值如《机床主轴变速箱设计指导书》。
然而，根据本次设计的需要选取的值如下：取umax=300m/min ；umin=30m/min 。
2. 主轴的极限转速计算车床主轴的极限转速时的加工直径，按经验分别取（0.1～0.2）D 和（0.45～0.5）D 。
由于D=400mm ，则主轴极限转速应为： nmax=max 1000(0.1~0.2)u D πr/min ……………………………… 2.1=2000r/min ； nmin=min 1000(0.45~0.5)u Dπr/min …………………………… 2.2=40r/min ；3. 主电机功率—动力参数的确定合理地确定电机功率N ，使用的功率实际情况既能充分的发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电机经常轻载而降低功率因素。
目前，确定机床电机功率的常用方法很多，而本次设计中采用的是：估算法，它是一种按典型加工条件（工艺种类、加工材料、刀具、切削用量）进行估算。
根据此方法，中型车床典型重切削条件下的用量：根据设计书表中推荐的数值：取 P=5.5kw2.1.2 传动设计一.传动结构式、结构网的选择结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效，可考虑到本次设计的需要可以参考一下这个方案。
确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为Z 的传动系统有若干个顺序的传动组组成，各传动组分别有Z1、Z2、Z3…个传动副。