伦敦地铁视觉设计色彩运用及色彩环境构建研究

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色彩在地铁换乘空间设计中的应用

色彩在地铁换乘空间设计中的应用

色彩在地铁换乘空间设计中的应用摘要:随着社会的不断发展,市场经济的不断进步,城市化发展进程已经越来越快。

但是由此也带来了一定的交通问题。

城市人口急剧增加导致城市交通拥挤,环境污染加重,城市交通拥堵已经成为当前摆在各国政府面前的重要难题,面对如此强大的影响,就需要相关管理部门做出一定的调整,改变交通方式,提高公共交通工具的利用率,所以地铁随着时代发展的潮流出现在大家面前。

随着生活水平的不断提高,现代人对地铁已经不仅仅局限于速度,而是越来越倾向于对地铁色彩空间的渴求,本文将对色彩在地铁换成空间设计中的应用进行深入的分析探讨。

关键词:色彩地铁换乘空间灵活应用世界上第一条地铁是是1863年在英国伦敦出现,至今已经有一个半世纪的历史,随着社会经济的不断发展,城市化进程速度加快,人们生活水平的不断提高,人口不断增多,随之而来的交通压力也很大,地铁作为轨道交通工具的一种在城市交通体系中有着至关重要的作用。

在不断发展过程中色彩变化在地铁换乘空间设计中有着重要的作用,不仅对城市地铁发展有着重要的指导意义,同时对整个地铁体系的建设起着一定的推动作用。

一、地铁的优缺点1.地铁的优点地铁作为新型的交通工具,有效的缓解了城市的交通压力,为更多的城市居民提供了便利的出行条件。

速度快,在运行过程中保证畅通无阻,准时可靠,能有效的控制时间,不会出现公交车堵车的现象,人们在地铁上可惜休息,补充睡眠,不会出现突然摇晃颠簸的现象。

安全可靠,容纳体积大,可以容纳很多人,经济实惠,普及大众。

乘坐地铁有利于培养大家遵守秩序的原则,而且不会占用大量的地面空间,节省土地。

一般的佳通工具使用汽油或者石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气排放,不会对环境产生污染。

2.地铁的缺点地铁在一定程度上缓解了交通的压力,但是与此同时也存在很多的问题。

地铁可以一次可以容纳很多人,方便大众,但是在一定程度上会出现人群拥挤的现象,空气不流通,吵闹声大,扰乱车厢秩序。

探析地铁导视系统中的色彩设计表达

探析地铁导视系统中的色彩设计表达

探析地铁导视系统中的色彩设计表达
姚晨;周岩
【期刊名称】《色彩》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】随着城市化的快速发展,地铁系统已经成为城市基础设施中不可或缺的一环,并在日常生活中扮演着日益增长的重要角色。

在这个过程中,对于地铁系统的设计和功能性的要求不断提高,特别是地铁导视系统,作为地铁环境建设的关键部分,起着至关重要的作用。

在导视系统中,色彩设计的应用不仅能够提高地铁环境的整体品质,增强其使用的便利性,而且在形塑地铁环境的公共空间方面,色彩运用亦发挥着关键性作用。

本文以地铁导视系统中色彩设计的原则和作用为出发点,阐述了地铁导视系统的发展价值,研究色彩在其中的运用,为拓展相关的研究贡献一份力量。

【总页数】3页(P23-25)
【作者】姚晨;周岩
【作者单位】北京理工大学设计与艺术学院
【正文语种】中文
【中图分类】U23
【相关文献】
1.地铁导视系统的色彩创意设计研究——以香港地铁为例
2.基于视觉障碍者需求的地铁导视系统设计研究——以成都地铁导视系统设计为例
3.探析地铁导视系统
中色彩信息功能的人性化体现4.通用色彩在地铁导视系统中的设计策略5.信息化背景下地铁导视系统色彩体系构建探析——以武汉地铁2号线为例
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色彩元素在地铁导向系统中的应用

色彩元素在地铁导向系统中的应用

(下转第74页)地铁不仅方便大众出行,也可以有效缓解交通压力。

目前,地铁在我国的普及率还不是很高,在未来还有很大的发展空间。

地铁标志导向系统作为地铁系统中的重要组成部分,对于地铁系统的运作有着重要的作用和意义,对于地铁导向系统的研究会对未来我国地铁的发展产生重要的帮助。

目前,我国地铁导向系统发展迅速,但是和一些发达国家比起来,还有一定的进步空间。

提到地铁导向系统的设计,就不能忽略色彩元素在地铁导向系统中的应用。

色彩可以带给人们视觉上的冲击,方便人们记忆和理解,因此,地铁导向系统中对于色彩的应用必不可少。

一、地铁导向系统相关认知1.地铁导向系统的基本概念理解导向就是通过文字、图案等有效帮助人们了解和获取信息的方式。

地铁导向系统就是地铁系统为了方便乘客进出、乘坐而通过文字、符号等方式方便人们了解相关信息的系统。

建立地铁导向系统可以有效满足乘客了解出行各方面信息的需要,可以说,地铁导向系统相当于人的眼睛,为地铁乘客指明了方向。

2.地铁中导向系统的分类情况地铁导向系统是需要分类的,其分类方法和形式有很多,这里笔者只对常见的、比较有意义的几类作出讨论:地铁导向系统最主要的一种是为了向乘客传达方向指引的地铁导向——方向导向,还有向乘客表示提醒的导向——警示导向,以及向乘客表明某处位置的导向——确认导向。

这三种是地铁导向中比较常见的。

这三种导向在地铁导向系统中发挥的作用不同,每一种导向都有自身独特的应用,都是基于乘客的需求设计出来的,三种导向的目的和出发点都是为了方便乘客。

当然,这三种导向的应用可以方便地铁管理部门对于地铁系统工作的管理和维护。

3.地铁导向系统的组成部分地铁导向系统是由不同要素共同组成的有效系统,这些要素包括色彩、符号、文字等。

其中,色彩元素是文章研究的重点,下文将分析色彩元素在地铁导向系统中的具体应用。

不同的地铁导向系统组成部分对于地铁系统的作用是不同的,但是设计的目的都是为了方便地铁管理部门的日常工作和乘客乘坐。

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究1. 引言1.1 研究背景地铁车厢主题设计的色彩创意研究旨在探讨如何通过色彩来提升乘客的乘坐体验,使他们在地铁车厢中感受到舒适和愉悦。

随着城市化进程的加速,地铁作为城市交通的重要组成部分,其设计也日益受到重视。

车厢内的色彩设计,既关系到乘客的心理感受,也影响到整体的视觉效果。

在城市快节奏的生活中,人们对于乘坐地铁的体验要求也越来越高,因此地铁车厢的设计也需要与时俱进,吸引乘客眼球,提升乘坐体验。

通过色彩心理学在地铁车厢主题设计中的应用,可以更好地理解不同色彩对于人们情绪和心理的影响,从而设计出更符合乘客需求的色彩方案。

对地铁车厢主题设计的色彩创意进行研究,不仅能够帮助地铁相关部门更好地设计车厢内部,提升乘客满意度,也有助于探索色彩在城市设计中的更广泛应用。

本研究将从色彩心理学、色彩搭配原则、常用色彩、布局设计以及色彩对乘客心理的影响等方面展开探讨,旨在为地铁车厢主题设计的色彩选择提供参考指导。

1.2 研究意义地铁车厢主题设计的色彩创意研究具有重要的实践意义和理论价值。

地铁作为城市交通系统中的重要组成部分,承担着连接城市各个角落的重要职能。

地铁车厢作为乘客在出行过程中停留的空间,其设计风格和色彩搭配直接影响乘客的舒适感和体验质量。

对地铁车厢主题设计中色彩的研究不仅有助于提升乘客的出行体验,还能够提升城市形象和交通系统的整体形象。

色彩在心理学中具有重要作用,不同的色彩会对人的情绪、行为产生不同的影响。

通过对色彩心理学在地铁车厢主题设计中的应用研究,可以更好地了解乘客对色彩的偏好和反应,从而更好地设计地铁车厢的色彩方案,提升乘客的满意度和舒适感。

对地铁车厢主题设计的色彩创意研究具有重要的实践意义和理论价值,不仅可以提升乘客的出行体验,还可以促进城市形象提升和交通系统的整体发展。

2. 正文2.1 色彩心理学在地铁车厢主题设计中的应用色彩心理学在地铁车厢主题设计中起着至关重要的作用。

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究随着城市化进程的不断加快,地铁已成为现代城市交通运输的重要组成部分。

地铁车厢作为地铁的主体之一,其设计和装饰也日益受到关注。

在地铁车厢的设计中,色彩是一个不可忽视的重要元素。

合理的色彩搭配和设计能够为乘客提供舒适的乘坐环境,提升乘客的出行体验。

本文将对地铁车厢主题设计的色彩创意进行研究,探讨在地铁车厢设计中如何运用色彩来创造更加丰富多彩的乘坐体验。

一、地铁车厢色彩设计的重要性地铁车厢作为乘客乘坐地铁的主要空间,其设计风格和色彩搭配直接影响乘客的乘坐体验。

在城市生活节奏加快的今天,人们的压力越来越大,随之而来的是对舒适的追求。

在地铁设计中,色彩的运用至关重要。

恰当的色彩搭配能够缓解乘客的紧张情绪,提升乘坐舒适度,营造愉悦的出行氛围。

在不同车厢中使用不同的色彩主题,也能够有效地引导乘客的行为,提高乘客的出行效率。

1. 根据功能需求确定色彩搭配在地铁车厢的色彩设计中,首先需要根据车厢的实际功能需求来确定色彩搭配。

对于座位区域,可以选择柔和的色彩,如浅蓝色或浅绿色,来营造舒适的休息氛围;对于通道和门区域,可以选择明亮的色彩,如黄色或橙色,来提高乘客的警觉性,以保障乘客的安全。

色彩设计要结合车厢的功能需求,灵活运用色彩来满足乘客的不同需求。

2. 考虑乘客的感官体验在地铁车厢的色彩设计中,还需要考虑乘客的感官体验。

在颜色的选择上,可以根据视觉、听觉、嗅觉和触觉等感官特点来确定色彩搭配。

通过对不同色彩的特点和感官刺激作用进行深入分析,设计出能够刺激乘客感官的色彩方案,从而提升乘客的乘坐体验。

3. 运用色彩心理学原理在地铁车厢的色彩设计中,可以运用色彩心理学原理来确定色彩搭配。

根据色彩的暖色和冷色特点,选择不同的色彩来营造不同的氛围;根据色彩的饱和度和明度,选择不同的色彩来传递不同的情感。

通过对色彩心理学原理的深入理解和运用,设计出符合乘客心理预期的色彩搭配方案,从而提升乘客的出行体验。

伦敦地铁站的公共环境设计

伦敦地铁站的公共环境设计

艺术生活6伦敦地铁是世界上最古老的地铁之一,是世界地铁的发源地。

1863年,全世界第一座地下铁在伦敦建成通车,成为当时轰动全球的大新闻。

今天伦敦已建成总长420公里的地铁网(其中160公里在地下),共有273个车站、12条线、几十个交会点。

由于整个伦敦地区地铁线路纵横交错,所以不需出站,只要在交会站内换乘其他线路,即可到达伦敦几乎所有的地区。

这虽然极大地方便了乘客,但却对地铁站、尤其是交会站的公共环境设计提出了更高的要求。

本文以伦敦地铁的Canary Wharf 站、W estminster 站、No rth G reenwich 站和G lo ucester 站为例,简要谈谈伦敦地铁站的公共环境设计。

一、动感与优雅的结合(Canary Wh arf 地铁站)说到伦敦地铁的动感和优雅,莫过于Canary Wharf 地铁站。

Canary Wharf 中文之意为金丝雀港,它位于伦敦东部二区泰晤士河边,是新开发的金融城,周围有汇丰银行总部、花旗银行欧洲总部、英格兰银行等众多国际知名的金融机构。

为了适应周围的环境,Canary W harf 地铁站建在一座开放式公园的下面。

公园由周围高大的建筑和泰晤士河湾围绕而成。

草坪、绿树、喷泉、休息椅以及贯穿其间的林间小径构成了公园宁静优雅的主题(图1)。

而地铁站的内部环境设计则充满了现代都市的动感,尤其在上下班高峰时间,川流不息的人群更是这种动感的直接体现。

公园的宁静、优雅与车站的现代、动感和谐的统一在一起,形成了典型的英伦式的浪漫气质。

整个Canary Wharf 地铁站完全建在地面以下,地上所能看到的,只有车站的屋顶———玻璃天棚。

圆弧形设计使得地铁站的入口极为别致,尤其在夜晚,站口弧形的灯光与对面的现代雕塑和泰晤士河水交相呼应,更增添了建筑物本身的优雅(图2)。

天棚顶部的玻璃材质,既与周围建筑物的玻璃幕墙相协调,又使天光能直接照射到地铁站的内部,从而节约了大量的能源(图3)。

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究摘要:随着城市化进程的加快,地铁成为现代城市中最为重要的交通方式之一。

地铁车厢的内部设计不仅仅要满足功能需求,还要考虑乘客的舒适感和视觉享受。

本文以地铁车厢的主题设计为切入点,从色彩的角度对地铁车厢的设计进行研究。

通过对不同色彩的情感表达和视觉效果进行分析,总结出能够营造出不同氛围的色彩组合,为地铁车厢主题设计提供参考。

1. 引言地铁作为城市交通的重要组成部分,承载着大量的乘客,其车厢的设计对乘客的乘坐体验至关重要。

色彩是设计中不可或缺的一环,它不仅能够给人以美的感受,还能够引发情感的共鸣。

对地铁车厢主题设计的色彩创意进行研究,能够为地铁车厢的设计提供新的思路和灵感。

2. 地铁车厢主题设计的意义地铁车厢的主题设计可以为乘客提供更加舒适的乘坐环境和视觉享受,通过创意的设计和合理的色彩搭配,能够提高乘客对地铁的满意度,促进城市交通的可持续发展。

3. 地铁车厢主题设计中的色彩表达3.1 色彩的情感表达不同的色彩搭配能够引起不同的情感共鸣。

红色代表热情与活力,蓝色代表冷静与安静,黄色代表快乐与活力等。

在地铁车厢的主题设计中,可以根据主题的特点选择适合的色彩来表达情感。

3.2 色彩的视觉效果色彩在设计中还具有塑造空间和创造视觉效果的作用。

亮色能够使空间看起来更加开阔和明亮,暗色则会给人一种沉静和宁静的感觉。

在地铁车厢的主题设计中,可以运用适当的色彩来营造出不同的空间效果,提高乘客的乘坐舒适度。

4. 地铁车厢主题设计的色彩创意4.1 自然主题自然主题的地铁车厢可以运用大量的绿色和蓝色,营造出自然与舒适的氛围。

可以在车厢墙壁上绘制植物和动物图案,给人一种置身于大自然中的感觉。

4.2 现代主题现代主题的地铁车厢可以运用黑色和白色的搭配,强调线条和几何形状,创造出简洁和现代感。

可以使用大面积的白色墙壁和黑色座椅,配以简洁的线条图案,呈现出干净整洁的视觉效果。

4.3 艺术主题艺术主题的地铁车厢可以充分发挥色彩的表现力,使用大面积的鲜艳颜色和抽象的图案来展示艺术的个性。

地铁出入口地域性设计及色彩研究

地铁出入口地域性设计及色彩研究

地铁出入口地域性设计及色彩研究作者:叶芷来源:《色彩》2023年第09期摘要:随着现代化城市的加速建设,城市中涌现大批量地铁出入口车站,同时伴随着人们审美需求也不断提升,城市中的公共建筑空间亟需满足大众审美和文化特色。

本文基于色彩對增添城市风采、强调城市中艺术文明程度的重要性,结合公共艺术设计的审美性、文化性及大众参与性,结合中外地铁出入口案例,探究“地域色彩”在地铁公共艺术设计中对城市整体文化形象的重要作用,以此来满足人们对城市空间建设的发展需求。

地铁站出入口作为城市轨道交通网络的入口,是连接地面空间和地下空间重要节点,缺乏对各自场地特征的表达,对场地环境与文脉的相关探索较少。

本文基于地域性色彩设计的视角,探讨地铁站出入口的设计策略。

关键词:地铁出入口;地域性;色彩设计Abstract: With the accelerated construction of modern cities, a large number of subway entrance and exit stations have emerged in the city. At the same time,people’s aesthetic needs are constantly increasing, and the public architectural space in the city needs to meet the public aesthetic and cultural characteristics. This paper is based on the color to add urban style, emphasize the importance of art civilization in the city, combined with the aesthetic, cultural public art design and public participation, combined with the Chinese and foreign subway entrance case, explore the "regional color" in the subway public art design of the important role of the overall cultural image,in order to me et people’s demand for the development of urban space construction. As the entrance of the urban rail transit network, the entrance and exit of the subway station is an important node connecting the ground space and the underground space. It lacks the expression of the characteristics of the site and rarely explores the correlation of the site environment and context. Based on the perspective of regional sexual desire color design, this paper discusses the design strategy of subway station entrance and exit.Keywords: Subway entrance; regional; color design色彩这一概念作为从古至今以来不可忽视的一个审美因素,将“色彩”与“地域”结合在一起是近年来城市规划设计和城市文化设计的重要因素。

中外地铁环境视觉设计比较研究

中外地铁环境视觉设计比较研究

站 名组合 产生谐音 寓意,或节 日与地域特 点结合 的方式对 整条线 路的
墨 西 哥城 的第 一 条地 铁 线 建成 于 1 9 6 9年 ,在 对地 铁 环境 视 觉 壁 画进行 整体规划 设计 。如 ,兴隆大街 站对应 “ 国庆节 ”设计 了 以载 设计 中,墨 西哥 城对 城市 文化 采用 了独 特 的设计 构 想 。 由美 国著 名 歌 载舞的 5 6 个 民族人物 为元素的 巨幅壁 画:苜蓿园站讲述 的是 牛郎织 的 空 间导 视 系统 设 计 师兰 斯 ・ 威曼 ( L a n c e W y m a n )设 计 的 墨西 哥 女 “ 七夕 ”的故事 ;莫愁湖站 是 “ 端午节 ”赛龙舟 。 地铁 站 名符 号 ,开创 了地 下 交通 空间 导视 符号运 用 的一 个先 河 。每 个车 站 根据 站 点特殊 的历 史 文化 或者 外观 形态进 行 图形 化设 计 ,形 成独 特 的站 名符 号 ,并将 其编 入地 铁地 图,给人 留下深 刻 的 印象 。 站 的标 识则 是 1 9 1 0 年 墨西 哥农 民运 动领袖 萨 帕塔 的头像 。
蛋 公 共管 理
2 .地铁环 境视 觉设 计 的文 化特色 比较 2 . 1 伦 敦 地铁 文化特 色
建 筑设 计 与主 题环 境 的塑造 ,从 细节 到 整体 格 调与 文化气 息 的营 造
都 有 了很 多的 思考 。如 ,雍 和 宫站 ,在地 铁 出入 口建 筑 的设计 上 能
伦敦 地 铁 不 仅 是 伦敦 的重 要 交 通工 具 , 同 时 也是 文 化 与 艺术 结 合站 点 文化特 征采 用 仿古 建筑 形式 朱墙 青 瓦 ,站厅 与站 台红色 立
2 . 4 南 京地 铁文 化特色 南 京地铁在建 设之初就提 出 了 “ 人文地铁 ”的概念 ,在地铁二 号

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究
地铁车厢主题设计是一项关键的工作,它可以为乘客营造不同的氛围和体验。

色彩作
为设计中最重要的因素之一,可以直接影响人们的情绪和感受。

因此,在地铁车厢主题设
计中,色彩创意的研究至关重要。

首先,色彩的选择应该与车厢的主题相符合。

例如,如果车厢的主题是城市夜景,那
么应该选择深色调、灰色调、蓝色调等色彩,以展现夜色中建筑物的灰色轮廓和深邃的蓝
色天空。

另外,如果主题是春天花园,则应该选择带有大量绿色、粉红色、黄色等色彩,
以体现春天季节的环境特色。

其次,色彩的运用应该考虑到给乘客带来的情绪和感受。

例如,蓝色可以带给人清新、安静、冷静、理性的感受;红色可以带给人充满激情、活力、热烈的感受;黄色可以带给
人温暖、愉悦和轻松的感受。

在地铁车厢设计中,体现不同的情绪和感受对于创造愉悦的
旅行体验非常重要。

最后,色彩的搭配应该协调。

颜色搭配是色彩创意中的核心,因为不同色彩的组合会
影响到彼此的互动。

例如,黑色和白色的搭配可以带给人一种成熟、干净、稳重的感觉;
红色和蓝色的搭配可以创造出冲突和对比的效果;黄色和绿色的搭配则可以提供平静、和谐、生机勃勃的感觉。

总之,色彩创意是地铁车厢主题设计中至关重要的一环。

在选择、运用和搭配色彩时,应该考虑到车厢的主题和乘客情感体验,以创造出令人愉悦、难忘的地铁旅程。

基于地铁视觉设计及美学要素研究

基于地铁视觉设计及美学要素研究

基于地铁视觉设计及美学要素研究地铁视觉设计是指在地铁车站和车厢内外进行的全方位、多角度、立体化的设计活动。

它不仅要满足功能需求,还要体现美学要素,以提升用户体验和城市形象。

本文将探讨基于地铁视觉设计及美学要素的研究,并介绍一些相关案例。

地铁视觉设计必须具备良好的功能性。

地铁作为城市的主要公共交通工具,必须满足用户的基本需求,如提供清晰的指示牌和标志、易于辨识的站点名称、方便的座椅和扶手等等。

这些功能性的要求是基础,也是地铁视觉设计的出发点。

地铁视觉设计应该体现美学要素。

美学是一门研究审美感受和艺术形式的学科,它可以通过色彩、形状、材质等方面来影响人们的感官体验。

在地铁视觉设计中,可以运用美学要素来提升用户的感受和欣赏度。

选择适合的色彩搭配和图案设计,可以使地铁车厢和车站更加舒适和吸引人。

地铁视觉设计还可以融入城市的文化元素和历史背景,以增强城市形象和认同感。

以下是一些地铁视觉设计的案例:首先是上海地铁。

上海地铁的车厢和站点设计非常注重美学要素。

车厢内外的色彩搭配和图案设计都充满了艺术感和创意,给乘客带来了愉悦的视觉体验。

上海地铁还融入了当地的文化元素,如民族风格的花纹和建筑设计,使地铁更加具有地方特色。

其次是伦敦地铁。

伦敦地铁以其经典的设计风格而闻名,如标志性的红色圆形地铁标识、地铁地图和车站标识。

这些设计简洁明了,易于辨识,与伦敦的城市形象相符。

伦敦地铁还在车站和车厢中增设了艺术装置,如雕塑和壁画,以提供额外的美学体验。

最后是东京地铁。

东京地铁以其精致的设计和细节而著名。

车厢内外都注重细节的处理,如扶手上的装饰、墙壁上的花纹等等。

东京地铁还在车站中设置了具有艺术感的灯光和装饰,增加了整体的美学效果。

地铁视觉设计是一门研究如何通过设计来提升地铁的功能性和美学价值的学科。

在这个过程中,应注重满足用户的需求,并充分运用美学要素,以提升用户体验和城市形象。

通过以上的案例介绍,可以看出地铁视觉设计在不同的城市中都具有不同的风格和特点,但都以提供舒适、美观的乘坐环境为目标,为城市的发展和文化建设做出了重要贡献。

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究地铁是现代城市交通的主要组成部分,车厢作为地铁运输的载体,其设计与色彩方案的重要性不言而喻。

车厢的设计不仅要考虑功能性,还要考虑人性化的建议,以满足不同乘客的需求和喜好。

本研究旨在探讨地铁车厢主题设计的色彩创意。

一、现有地铁车厢设计的问题目前,我国地铁车厢设计并未充分考虑人性化需求,多采用单一的色彩方案。

车厢设计没有明显的主题,缺少创意和个性化元素,使得车厢乘坐体验较为单调,缺乏趣味性、生动性和细节化的考虑,不能体现城市文化。

二、地铁车厢色彩设计要素1. 色相的选择色彩的选择需要考虑乘客的情感需求和匹配度,选择色彩时要注意避免倾向性色彩和太强烈的色彩对比,以免刺激人的视觉神经。

2. 色彩的组合颜色的组合和协调性对于车厢的整体效果非常重要,要有主次分明,以免自相冲突和视觉疲劳。

色彩的使用要符合功能需要和舒适性的要求,如要用暖色调来增加车厢的人性化和舒适性。

1.“自然生态”主题设计借鉴自然风光创意来设计车厢,如公园、森林、绿色植物等,让人们在熙攘的城市中,体验到大自然的宁静与美丽。

色彩应以自然色系为主,如绿色、棕色、米色等自然色,以红色作为点缀色。

2. “科技未来”主题设计利用现代科技元素设计车厢,以显示屏、灯光、投影等技术为基础,营造一种未来科技周围的环境,给人一种未来感觉。

色彩应以高饱和度、明亮的颜色为主,如蓝色、银色、红色、镭射绿色等,营造冷静、科技感和现代感。

运用城市文化元素,融合当地人文风情,例如地方建筑、传统文化、民俗手工艺等元素,以展现城市的文化特色。

色彩应以传统文化元素中搭配收缩、低明度的颜色以配合中式、古色古香的文化元素。

以轻松淡雅的粉色为基调,仿佛处于文艺清新的氛围中,人们可以放下压力,沉浸在这样的氛围中。

此种设计着眼于恬静的气氛,让人们感到轻松自在。

综上所述,地铁车厢的设计需要考虑到人性化需求,设计给人以美好,舒适的感受,唤起人们的情感共鸣。

色彩创意作为车厢设计的重要要素之一,对地铁车厢设计的人性化,舒适化,美丽化提出了新的挑战。

轨道交通与色彩搭配的重要性

轨道交通与色彩搭配的重要性

轨道交通与色彩搭配的重要性轨道交通是现代城市中不可或缺的一部分,它不仅能够提供高效、快速的交通服务,还能够对城市的形象、环境以及市民的生活质量产生影响。

色彩搭配作为轨道交通设计的重要一环,对于营造舒适、美观的乘坐环境、方便乘客出行、塑造城市形象等方面发挥着重要的作用。

色彩搭配对于塑造轨道交通的品牌形象和市民印象至关重要。

每个城市的轨道交通网络都具有自己独特的颜色和标识,这些颜色往往成为城市形象的一部分。

伦敦地铁的标志性颜色是红色和蓝色,巴黎地铁则是以鲜艳的蓝色展示。

这些明亮鲜艳的色彩能够吸引乘客的注意力,使他们更容易记住和识别特定的轨道交通线路。

颜色的选择也能够传达出轨道交通网络的特点和性质,明亮、鲜艳的颜色可能代表着现代、高科技的形象,而柔和、温暖的颜色则能够给人一种舒适、温馨的感觉。

精心选择和搭配色彩,不仅能够塑造轨道交通的独特形象,还能够提升整个城市的形象和知名度。

色彩搭配能够改善乘客的乘车体验和出行效率。

在车厢内部,色彩搭配可以使乘客感到舒适和放松,减轻他们在拥挤的环境中的压力和疲劳感。

在黑暗的环境中选择明亮的色彩来装饰车厢,可以增加乘客的兴奋和活力。

色彩搭配也可以用于指示、导航和标识,帮助乘客更方便地找到他们的目的地或出口。

在车站内使用不同颜色的标识和导向标示,可以帮助乘客更快地找到自己需要的信息和目标位置,提高乘车的效率和准确性。

色彩搭配能够提升轨道交通系统的安全性和可视性。

在车辆的外部,色彩搭配可以增加车辆的可见性,使其更容易被其他道路使用者注意到,减少交通事故的发生。

明亮的色彩在昏暗的光线下也能够很好地被观察到,帮助其他车辆和行人及时做出反应。

在车站和站台的设计中,使用醒目的颜色可以帮助乘客更容易找到站台,减少迷路和错误的出行方向。

对于一些特殊人群,如老年人、儿童和残障人士,我们可以使用特定的颜色和标识来满足他们的特殊需求,提供更方便、舒适的服务。

色彩搭配还能够为轨道交通系统的建筑和环境增添一份艺术和美感。

城市地铁导识系统中色彩的运用

城市地铁导识系统中色彩的运用

美术艺术研究 Art research95城市地铁导识系统中色彩的运用王斯薇子(湖北工业大学,湖北 武汉 430030)摘要:人们在生活当中接触千千万万种颜色,心理学上说不通颜色对人的心理会产生不通的效果,同时大部分的国家在道路上也对颜色有了统一的定义和规范,例如红色表达“警示”“禁止”等,绿色表达“安全”等,因此本研究以城市地铁导识系统中的颜色展开调研进行分析,从美观性、瞩目性、实用性三者浅析颜色在导识设计中的重要性。

关键词:地铁;导识设计;颜色一、绪论大众交通在人口日益增长和集中的城市,已然成为日常生活的必备工具,而在讲究高效出行的今天导识系统无疑起到了至关重要的作用。

导识系统是结合环境与人之间的关系的信息界面系统。

导识系统现在已经被广泛应用,在现代商业场所,公共设施,城市交通,社区等公共空间中,导识不再是孤立的单体设计或简单的标牌,而是整合品牌形象,建筑景观,交通节点,信息功能甚至媒体界面的系统化设计。

二、色彩在导识系统的作用导识系统的设计不是只为了美观而做的艺术品,它具备识别和指示的功能特征,而这种功能有两层含义,即实际指示意义以及心理上的识别。

在所有的视觉要素中,色彩它最能影响人的情绪和吸引人的注意力,能够很好地传递表情,表现情感。

由此可以看出在导识系统中色彩所占有的重要位置。

三、案例调查根据城市地铁年流动量十大科技城市排行中,本研究选取了最古老的英国伦敦地铁、世界上客流量最大的日本东京地铁、世界上单日承载量最大的韩国首尔地铁,以及全球唯一24小时全年无休的美国纽约地铁,立足这四个国家和地区的地铁导识系统案例中的颜色运用进行对比调查研究,研究内容包括各个案例中导识系统颜色的美观性、瞩目性以及实用性这三个方面,以问卷调查的形式展开,总人数为50人,1-5分制,5分为最优,具体调查结果如下。

(一)英国伦敦地铁伦敦地铁(London Underground )是世界上最古老的地下铁道。

里程总长度为402公里。

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究

地铁车厢主题设计的色彩创意研究
地铁车厢作为公共交通工具的一部分,不仅需要满足交通功能,还需注重乘客的舒适感和乘车体验。

车厢的主题设计可以增加乘客对地铁的兴趣和参与感,同时也能够提升城市形象和文化底蕴。

本文将从色彩创意的角度,对地铁车厢主题设计进行研究。

一、色彩与情感
色彩是一种能够直接影响人们情感和心理感受的因素。

在地铁车厢主题设计中,不同的色彩选择会给乘客带来不同的情感体验。

红色可以激发乘客的活力和热情,适合用于激励和鼓舞乘客的主题;蓝色可以营造安静和放松的氛围,适合用于提升乘客的心情和舒适感。

二、色彩与文化
色彩在不同的文化中具有不同的象征意义和文化内涵。

在地铁车厢主题设计中,可以选择与当地文化相关的色彩,以表达城市的独特风格和文化底蕴。

在北京地铁车厢的主题设计中,可以选用红色和金黄色,以体现中国传统文化中的热闹和繁荣。

五、色彩与品牌形象
地铁作为城市交通的主要组成部分,其品牌形象至关重要。

地铁车厢主题设计可以以地铁的品牌形象为基础,选择与品牌形象相符的色彩,以增强乘客对地铁品牌的认同感和归属感。

也可通过色彩的运用来打造独特的车厢形象,以吸引乘客的注意和兴趣。

在地铁车厢主题设计的色彩创意研究中,需要综合考虑情感、文化、环境、绿色交通和品牌形象等多方面因素。

通过科学合理地运用色彩,可以为地铁车厢创造出独特、有吸引力的主题设计,提升乘客的舒适感和乘车体验,同时也为城市的形象和文化注入新的活力和魅力。

基于地铁视觉设计及美学要素研究

基于地铁视觉设计及美学要素研究

基于地铁视觉设计及美学要素研究地铁作为城市交通运输的重要组成部分,其视觉设计和美学要素对于提升乘客体验和城市形象具有重要意义。

基于地铁视觉设计及美学要素的研究,成为了城市规划和交通运输领域的热点话题。

本文将从地铁视觉设计的概念和意义、美学要素在地铁设计中的应用、国内外地铁设计案例以及未来地铁设计的发展趋势等方面展开深入探讨。

一、地铁视觉设计的概念和意义地铁视觉设计,是指对地铁车辆、站台、车站、线路等方面进行视觉形象的设计和美学塑造。

在城市化进程不断加速的今天,地铁作为城市交通重要的一部分,其视觉设计承载了更多的城市文化和形象传播的责任。

良好的地铁视觉设计不仅可以提升乘客的舒适感和使用体验,同时也可以提升城市形象,吸引更多的居民和游客。

地铁视觉设计还体现了城市的文化、民俗和历史,成为了城市的一张名片。

通过地铁的视觉设计,可以向乘客传递城市的文化底蕴和城市精神,增加城市的软实力和文化魅力。

提升地铁的视觉形象设计是提升城市形象的一个重要方面。

二、美学要素在地铁设计中的应用美学要素在地铁设计中的应用,是地铁视觉设计的重要组成部分。

美学要素包括图形美、色彩美、造型美、空间美等方面,而这些要素的合理运用,可以让地铁的视觉形象更加丰富、和谐、美观。

图形美是地铁设计中不可或缺的美学要素。

在地铁车厢、站台等方面,图形的设计可以提升空间的美感和舒适感。

在车厢内部的座位设计上,可以通过图形的排列和组合,设计出具有美感的座位空间,提升乘客的舒适感和使用体验。

在站台和车站的设计上,通过图形的运用,可以提升空间的美感和时尚感,吸引乘客的目光。

色彩美是地铁设计中的重要美学要素。

色彩的运用可以让地铁的视觉形象更加生动、鲜明和有活力。

在地铁车厢和站台的装饰上,可以通过色彩的搭配和运用,增加空间的情感表达和艺术感染力,为乘客带来更加愉悦的使用体验。

三、国内外地铁设计案例国内外地铁设计案例,展示了地铁视觉设计在城市交通领域的重要作用,并为地铁设计提供了宝贵的经验和启示。

中外地铁环境视觉设计比较研究

中外地铁环境视觉设计比较研究

中外地铁环境视觉设计比较研究作者:方华来源:《管理观察》2013年第23期【摘 要】世界最早的地鐵标志在1918年的伦敦被正式使用并沿用至今,地铁寻路系统伴随着地铁的成长不断发展,有着悠久地铁历史的国家在多年的设计积累中使地铁环境视觉设计更加合理。

现如今,地铁环境视觉设计不仅具有导向与指示功能,同时它还成为了城市文化景观的一部分。

本文选取了伦敦、墨西哥、北京、南京四个城市,从城市文化这一视角对各城市的地铁环境视觉设计进行比较研究。

【关键词】地铁 环境视觉设计 城市文化 比较环境视觉设计,被美国SEGD (环境图形设计协会)称为为环境图形设计是一门复杂性和融合性很强的设计门类,与许多设计学科相关包括平面、建筑、室内、景观、工业设计等所有与导向、信息与特征传递、环境塑造相关的视觉形式。

由于这一设计门类以视觉为主要传达媒介,所以也被很多人称为环境视觉设计。

地铁环境视觉设计主要涉及地铁站内、站与站之间的寻路系统,指示牌、标识图形、动态环境、形象设计、站内壁画、主题环境等。

1.地铁环境视觉设计的起源地铁环境视觉设计起源于地铁初创时期。

19世纪60年代,为了缓解地面交通压力,地铁在伦敦诞生,并一直是世界最发达的地铁网络之一,伦敦也被称作“建在地铁上的城市”。

为了帮助乘客辨识地铁站的方位,地铁标志成为很多城市地铁环境视觉设计的起点。

本文介绍的四座城市,他们的地铁标志各具特色,采用了不同的符号元素,墨西哥与南京地铁的标志由“Metro”中的字母M结合城市特色设计而成,北京地铁标志则由“北京”、“地铁”、“轨道”三个词的开头拼音字母组成,而伦敦地铁标志由于设计最早也最有故事。

20世纪初的英国受现代主义运动的影响,具有大工业生产特色的几何图形成为很多设计师运用的元素。

伦敦地铁运营总监弗兰克·毕克(Frank Pick)从交通工具的特征出发,结合现代主义设计风格,组织规划了以简洁的小圆盘(Roundel)为主要元素的伦敦地铁标志,届时又聘请了著名字体设计师爱德华·琼斯顿(Edward Johnson)将其设计的“地铁体”融入到小圆盘标志,设计出了全新的伦敦地铁标志,并于20世纪20年代开始正式使用,成为全球第一枚地铁标志。

伦敦与南京地铁的视觉传达设计比较研究

伦敦与南京地铁的视觉传达设计比较研究

伦敦与南京地铁的视觉传达设计比较研究
奚协
【期刊名称】《艺术百家》
【年(卷),期】2008(024)006
【摘要】伦敦地铁是全球最发达的地铁网络之一,有着欧洲最大、世界上最古老的地铁系统.从伦敦地铁开始,世人认识到地下空间的主要交通方式--地铁是改善地面交通拥挤最好的解决方案.但如果没有一个规范的地铁视觉传达系统,势必给人们出行带来不便,而且会阻碍到社会和经济等领域的发展.笔者根据在伦敦生活的切身感受以及对相关资料的研究,对伦敦地铁在视觉传达设计方面表现出的英国特色和城市精神进行了比较深入的探讨,同时对比南京地铁现有的视觉传达设计,分析了各自的特点,提出了重视地铁设计文化,彰显城市文化和城市精神等问题.
【总页数】12页(P140-150,2)
【作者】奚协
【作者单位】南京艺术学院,留学生院,江苏,南京,210013
【正文语种】中文
【中图分类】J505
【相关文献】
1.中美平面设计(视觉传达设计)专业课程设置比较研究——以美国奥本大学平面设计专业为例 [J], 熊涛涛;Wei Wang
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城市轨道交通视觉导向设计中色彩的应用研究

城市轨道交通视觉导向设计中色彩的应用研究

城市轨道交通视觉导向设计中色彩的应用研究
唐芸莉;谭坤;吕悦宁
【期刊名称】《时代人物》
【年(卷),期】2022()4
【摘要】随着人类社会文明的进步和城市活动的加剧,城市交通活动日益频繁,轨道交通成为重要的交通方式。

轨道交通视觉导向系统设计可以有效梳理规范乘客交通行为,保障轨道交通运行的顺畅。

在轨道交通视觉导向设计各元素中,色彩的注目性最强,本文从轨道交通视觉导向设计的目的入手,分析色彩对交通信息传递的主客观影响,对色彩在轨道交通视觉导向设计中的应用进行探讨和研究。

【总页数】3页(P0001-0003)
【作者】唐芸莉;谭坤;吕悦宁
【作者单位】北京电子科技职业学院
【正文语种】中文
【中图分类】C
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3.色彩在报刊图片视觉传达设计中的具体应用研究
——评《图形、色彩、文字、编排、网络设计参考书》4.视觉导向艺术设计在城市轨道交通中的应用分析5.浅析色彩和图形标识在视觉导向系统设计中的应用意义
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第27卷㊀第1期2014年1月武汉理工大学学报(社会科学版)Wuhan Universit y of Technolo gy (Social Science Edition )Vol.27㊀No.1Januar y 2014伦敦地铁视觉设计色彩运用及色彩环境构建研究∗庄㊀黎1,孙希燕2(1.华中师范大学美术学院,湖北武汉430079;2.山东商业职业技术学院,山东济南250103)收稿日期:2013-06-02作者简介:庄黎(1978-),男,湖北省武汉市人,华中师范大学美术学院讲师,国家文化产业研究中心博士生,主要从事文化资源与文化产业研究及视觉设计研究;孙希燕(1979-),女,山东省济南市人,山东商业职业技术学院讲师,主要从事信息设计研究.∗基金项目:2013年度教育部人文社会科学研究规划基金项目(13YJA760053)摘要:作为世界上最现代化的地铁之一,伦敦地铁不仅在运营㊁管理等方面展现出高度科学性和效率性,更在其视觉设计中充分体现出以色彩为主导及以用户为核心的先进设计理念与人性化主张.伦敦地铁的视觉设计,着重强调色彩在信息辨识㊁视觉感知㊁情感关怀等方面具有的功能,并完全基于用户需求进行色彩运用与色彩环境构建,值得我们很好地研究与借鉴关键词:伦敦地铁;视觉设计;色彩运用;色彩环境中图分类号:J53㊀文献标识码:A㊀DOI :10.3963/j .issn.1671-6477.2014.01.024㊀㊀色彩是光的物理属性,人可以通过色彩视觉从外界环境获取各种信息.不同的色彩和色彩搭配,都会从不同层面上对人的心理和生理产生影响.从视觉传达层面上看,色彩能够吸引人注意,对人的行为㊁判断及情绪施加影响;从信息传播层面上看,色彩可以和信息形成形式和涵义上的契合;从空间和使用功能的划分上看,色彩能唤起受众与空间之间的交互.由于历史的原因,伦敦的城市气质趋于古典,在这里,你能看到各个时期各种风格的建筑,而出于对历史的尊重和对历史积淀的珍惜,这些建筑大都被完好地保存至今,屹立在大街小巷中.在英国特有的阴雨多雾天气和全年较短的日照时间映衬下,伦敦的城市色彩环境总体显得厚重㊁深暗与老旧.甚至在某些时候,这样一种过度低沉的色调会带给人们精神上的抑郁与阴霾.不过,这并不意味着今天的伦敦还是一座缺乏色彩的城市,正相反,它拥有着自己独特的色彩气息与色彩节奏,并体现着一种非常人性化的色彩运用观念.这一点,完全可以从伦敦地铁交通视觉设计中得以印证.伦敦地铁的视觉设计,正是将色彩运用和色彩环境构建与用户功能诉求㊁行为模式㊁情感特征等重要因素进行了准确对接,因此呈现出很好的视觉效益性与适用性.一㊁以信息辨识为核心需求的色彩运用伦敦地铁的视觉设计,很好地利用了色彩来进行信息的归类与系统呈现.伦敦地铁总长超过400公里,共有包括贝克鲁线(Bakerloo Line ),中央线(Central Line ),环线(Circle Line ),区域线(District Line ),东伦敦线(East London Line ),汉默史密斯及城市线(Hammersmith &Cit yLine ),朱必利线(Jubilee Line ),大都会线(Met-ro p olitan Line ),北线(Northern Line ),皮卡迪里线(Piccadill y Line ),维多利亚线(Victoria Line ),滑铁卢与城市线(Waterloo &Cit y Line ),以及船坞区轻轨铁路(DLR )等在内的13条线路,串起361个站点.面对这样一张无比巨大且错综复杂的地下交通网,以何种方式对其进行交通信息的视觉呈现,将直接关系到其信息传递的效率高低.色彩,成为了应对这一难题的关键.通过实地调研及实践体验发现,伦敦地铁的交通信息呈现,完全是以色彩为主导,以用户需求作为信息构建依据,通过信息筛选㊁信息归纳㊁视觉引导,逐步形成一个多层次的㊁具有实时引导功能的㊁高效率的公共视觉导向体系.(一)地铁图设计 利用色彩进行表层信息的有效化筛选和转换针对复杂的线路呈现问题,今天的伦敦地铁线路图延续了电子工程师哈里 贝克最初的设计思路,并结合道路的发展和用户环境的改变,进行了有效改良.1.仅显示线路的起止㊁站点的连接,而不与实际地理位置挂钩,因此完全以直线及45度斜线重新构建了一个虚拟的信息系统.尽管不忠实于地面实际信息,但却使查找和使用都更为便利.2.用色彩与线路进行一一对应:棕色 贝克鲁线;大红色 中央线;黄色 环线;绿色 区域线;橙色 东伦敦线;粉红色 汉默史密斯及城市线;银灰色 朱必利线;紫色 大都会线;黑色 北线;深蓝色 皮卡迪里线;天蓝色 维多利亚线;浅蓝色 滑铁卢与城市线;淡青色 船坞区轻轨线.对于地面1~6区的区划信息,用白色和浅灰色作间隔示意.通过这种方式将人们对于线路的辨识过程,由地理方位信息辨识和相关文字信息辨识转化为色彩辨识.因此,不论是对于伦敦常住用户,还是外来观光客都只需记住目标颜色即可在相关线路上查询站点信息,大大提高了信息查询效率.这种模式也被广泛应用于全球各大城市的地铁和巴士路线图的设计.(二)视觉导向系统的全面色彩化 提升认知能力导向设计应不仅仅局限于标志设计上,它应该广泛地包括一切可以帮助使用者导引方向的设计,它是一个系统设计[1].和我们所看到过的其他地铁导向设计不同,伦敦地铁的导向设计,最大特点就是信息呈现与引导方式的全面色彩化,它完全不受制于各种所谓的 标准 概念与 常规 方式限定,而是根据实际用户体验及实地环境构造,突破常规地进行色彩使用方式的尝试与探索.首先,在全面延续伦敦地铁图的线路色彩前提下,符号化地将 线路 概念植入到站内空间中,使其成为方向引导的主要视觉形态.站内的各级指示牌,都以不同色线为主要元素构成.其次,采用 节点式 和 实时性 的双重引导方式.除了通过各级指示牌进行常规的非连续性节点式引导外,伦敦地铁还充分利用各种通道结构,利用色线进行全程实时性引导.全程的实时引导为通过人群提供了一种路径式的查询方式,这意味着用户可以在任何距离㊁任何位置㊁任何视角情况下,核对自身位置正确与否,从而降低在路线寻找过程中放慢或停下脚步的几率,增强安全感受与行进效率.这是一种以人为本且非常务实的色彩运用手法,它将色彩对于人的认知行为的影响与号召力发挥到了极致.瑞士学者Jur g Niever g elt和J.We y dert就曾经论证过关于三个认知形态的重要性:定位㊁模式和轨迹追踪.他们的见解可以解释为三个基本需求:对过去的认知,对现在的认知和对未来的认知[2].对于地铁用户而言,对过去的认知意味着要了解自己是如何进入当前状态的;对现在的认知即要了解当前状态下,相对于我们的起始点和目标点,我们所处的位置和可进行的选择;对未来的认知即对预期结果的了解.显然,伦敦地铁导向设计的全面色彩化,很好地满足了用户的这三个基本需求.即使是对于首次使用这个信息系统的人来说,都能毫不费力地通过色彩引导迅速找到目标信息.相比较而言,欧洲其他一些城市的地铁视觉设计,比如法国巴黎地铁,也沿用了色彩描述线路系统的做法,但在视觉识别和信息导向中并没有因势利导地发挥色彩的作用,而只是将其标准色贯穿于整个信息导向中,标准色的运用对于乘客辨别与区分行进路线并没有产生任何作用.二、以视觉感知为基本考量的色彩呈现一般来说,人对于色彩的感知能力是有一定限度的,色彩学上将色彩被感知的容易程度称为易见度.色彩的易见度通常受制于色彩本身的面积大小以及所处的光线环境.色彩面积大则易见度大,色彩面积小则易见度小;光线太弱时,色彩易见度差,光线太强时,由于眩目感,易见度也差.当光源与面积一定时,色彩能否被清晰感知,则取决于目标色与背景基调色在明度㊁色相㊁纯度上的对比关系,其中尤以明度对比作用影响最大.明度对比强则清楚,明度对比弱则模糊.色彩易见度概念,对于在视觉设计中建立起色彩宾主和层次关系,具有重要意义.可以加快信息的传播速度,增强标识的导向功能,引人注目.伦敦地铁视觉设计的色彩使用,正是试图在良好光线条件下通过增大色彩面积和提高色彩对比来提高信息色彩的易见度,从而实现信息色彩831 武汉理工大学学报(社会科学版)2014年㊀第27卷㊀的最佳化呈现.如上所述,伦敦地铁的信息色彩,除了在各级指示牌上作一一对应显示外,还设置在绝大多数通道的全程之中.通过这种方式,不仅使信息色彩的绝对面积得到了扩大,更使信息引导效能得到了无限提高和延续.同时为了突出其存在感,几乎所有的通道背景都是采用高明度㊁弱色相㊁低纯度色彩,使之与信息色彩产生强烈对比,提高易见度.长久以来,我们在进行公共视觉设计时,总是在强调色与色的协调与统一,强调视觉设计用色与公共环境整体色调的融合.特别是在进行非商业性公共视觉设计时,回避高纯度高亮度色彩的应用和高对比性色彩关系的出现.因为传统观念认为,这些色彩的出现会破坏整体色调环境的和谐与统一.事实上,这是对统一色彩关系的狭义解读.从视觉层面上讲,统一意味着整体的和谐一致,而局部的跃动与对比能活跃整体色彩环境,调动视觉情绪.从功能层面上讲,醒目的色彩关系通常能使人在查寻过程中更便捷更及时地获取目标信息.从心理层面上讲,相关研究表明[3],人的视觉器官在观察物体时,最初的20秒内,色彩感觉时间占80%,而形体感觉时间占20%;2分钟后色彩占60%,形体占40%;5分钟后各占一半,并且这种状态将继续保持.可见色彩不仅能快速吸引人的注意,更有使人增加识别记忆的功能.三㊁以情感关怀为根本意图的空间色彩环境构建当技术满足了基本需求,用户体验便开始主宰一切.大多数技术产品和服务的体验都要经历六个成熟等级,即:实用(有用) 可靠 可用 便于使用 令人愉悦 意义深远[4].在这个需求等级模型中,前三个是基于用户的基本功能需求,后三个则是基于用户㊁行为㊁环境之间的情感关怀需求.从行为学的视点来看,人类生活的空间不是地理性的或物理性的,而是行为的空间[5]88.因此,对于一个好的公共空间环境而言,除了能满足用户的基本功能需求外,实现用户行为过程中的情感关怀显得至关重要.而据相关研究表明,不同色调环境会使人产生不同的感觉,从而影响人的行为.国外学者Srivastava和Peel在堪萨斯大学的艺术陈列馆曾经进行过一项实验,用计时器测量人们在不同色彩环境陈列馆中停留的时间.被测试者分为两组,陈列展品和陈列方式完全相同,所不同的只是装修的颜色.结果发现:被测试者在深棕色陈列室中的步数较大,涉及面积较大,几乎为淡米色的一倍,但逗留的时间却比淡米色的要短.这充分说明空间色彩环境对于用户行为与情绪能够产生直接影响.伦敦地铁的色彩环境,正是充分考虑了受众在通行过程中对于环境的感受而构建的.除了在视觉识别与信息导向上发挥色彩作用,满足用户 引导与识别 的基本功能需求外,更是通过环境色彩的合理使用,使空间以一种符合于人的行为与情感特征的方式存在.大面积的中性色的运用,使乘客的行走环境变得更加单纯,同时也更利于提高导向信号的辨识度.由上文提到的试验可知,深色容易使人对所处空间产生心理紧缩感,进而导致生理上发生行为频率加快的反应;而淡色容易使人对所处空间产生扩张感,进而发生行为频率变慢的舒缓反应.因此,在空间相对较大的车站入口,都保留了原有建筑的老旧深暗墙体颜色,而一旦进入到狭窄区域,特别是通道区域,则多以明度较高的浅色作为空间环境用色的主色调.伦敦地铁通道为管道状,空间并不宽敞,因此也被称为Tube .遇到上下班高峰时段,人流量极大.对于这样的一种空间状况,通过合理设置通道环境的色调与光感就能起到舒缓人群紧张感的作用.四㊁结㊀语用户行为是操作㊁认知与感性的综合.操作性与认知性强调的是功能的一面,感性强调的则是功能性行为受感情支配㊁驱使和影响的一面,同时也是通过视觉㊁听觉㊁味觉等感官来体验精神上的愉悦[5]57.伦敦地铁的视觉设计,正是通过色彩这一最为核心的感性因素,从信息辨识㊁视觉感知㊁情感关怀等三个层面,对用户功能性行为施加影响.其充分利用了色彩对于用户行为及心理产生积极作用的各种可能性与可行性,在满足用户视觉识别基本需求的基础上,以用户视觉感知习惯与情感诉求为依据,以用户体验为直接评价标准,按照从实用性 可靠性 可用性 易用性 愉悦性 意义深远性的功能需求与功能实现层次,来进行全方位的系统设计,因而呈现出良好的视觉效益性与高度的适用性,并充分体现了设计的人文关怀.通过分析与总结其色彩运用与色彩环境构建中所体现的先进理念与科学方931㊀第1期庄㊀黎等:伦敦地铁视觉设计色彩运用及色彩环境构建研究法,能为国内公共交通视觉环境的构建提供一些积极的参考与启示.[参考文献][1]㊀戴力农.当代设计研究理念:用户体验 超人性设计方法[M].上海:上海交通大学出版社,2009:129.[2]㊀Donald A.Norman.设计心理学2:如何管理复杂[M].张㊀磊译.北京:中信出版社,2011:205-206.[3]㊀朱㊀慧,张宇东.基于实验心理学的色彩心理探究[J].中国包装工业,2008(7):48-51.[4]㊀Ste p hen P.Anderson.怦然行动:情感化交互设计指南[M].侯景艳,胡冠琦,徐㊀磊,译.北京:人民邮电出版社,2012:12.[5]㊀范圣玺.行为与认知的设计:设计的人性化[M].北京:中国电力出版社,2009.(责任编辑㊀文㊀格)Color A pp lication and Color EnvironmentConstruction of London Tube Visual Desi g nZHUANG Li1,SUN Xi-y an2(1.School o f Fine Arts,Central China Normal Universit y,Wuhan430079,Hubei,China;2.Shandon g Institute o f Com merce and Technolo g y,J i'nan250103,Shandon g,China)Abstract:As the most modern subwa y in the world,London Tube not onl y shows the scientificalness and efficienc y in its o p eration,mana g ement and some other as p ects,but also full y embodies the ad-vanced desi g n conce p ts and humane ideas with some color-driven and user-centric wa y s in its visual de-si g n.London Tube visual desi g n focuses on the colors'function in information identification,visual p er-ce p tion,emotional care and some other as p ects,its color a pp lication and color environment structure are based entirel y on the user's needs,it is worth stud y in g and reference.Ke y words:London tube;visual desi g n;color a pp lication;color environment041 武汉理工大学学报(社会科学版)2014年㊀第27卷㊀。

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