高速公路边坡监测的方案共55页

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道路边坡滑坡监测方案

道路边坡滑坡监测方案

目录1 概述 (3)2 监测内容 (3)2.1高边坡道路滑坡监测 (3)2.2 缓边坡道路滑坡监测 (3)3 监测方法 (4)3.1高边坡滑坡监测方法 (4)3.1.1 边坡倾斜情况 (4)3.1.2 边坡锚索应力 (5)3.1.3 边坡锚杆应力 (6)3.1.4边坡水平位移 (7)3.2缓边坡滑坡监测方法 (8)3.2.1 地下水水位 (8)3.2.2 滑坡体位移变化情况 (9)3.2.3不同深度土体位移变化 (9)3.2.4 边坡倾斜程度 (10)3.2.5雨量监测 (11)4 数据采集 (12)5监测系统云平台 (14)6产品简介 (15)6.1 BGK-6150固定式测斜仪/倾角计 (15)6.2 BGK-4900型振弦式锚索测力计 (16)6.3 BGK-4911振弦式锚杆应力计(钢筋计) (17)6.4 BGK-A3/A6振弦式单点、多点位移计 (18)6.5 BGK-4500S型振弦式渗压计 (19)6.6 BGK-3427型大量程位移计 (20)6.7 BGK-9010-011一体化雨量监测站 (21)1 概述近年来,随着国家对基础设施建设项目投资力度的不断加大,公路、铁路项目越来越多。

在山区的铁路、公路工程建设中,道路多穿行于山川、河谷之间,经常要开挖大量边坡,边坡的开挖破坏了原有植被覆盖层,导致出现大量的此生裸地以及产生严重的水土流失现象,造成生态环境的破坏,边坡岩土体的崩塌、滑坡、泥石流等失稳破坏还会给人民生命和财产带来巨大的损失。

为防止公路、铁路边坡失稳,给国家带来巨大的经济损失,危机人民生命和财产安全,安全监测显得非常重要,加大自动化监测力度,做到防患于未然。

2 监测内容2.1高边坡道路滑坡监测高边坡的滑坡产生的主要原因是道路施工开挖,使原有地貌产生较大变化,边坡上部结构在重力作用下产生侧向应力应变,最终失稳造成边坡坍塌或滑坡现象产生,因此对高边坡的安全监测主要分以下几部分进行。

(整理)边坡监控方案

(整理)边坡监控方案

(整理)边坡监控⽅案⼀、⼯程概况:本项⽬穿⾏于重丘地区的群⼭峻岭之中,⾼填深挖较多,深挖路堑和⾼填路堤边坡普遍存在,深挖⾼路堑边坡共29处(⼤于30⽶),⾼填路堤边坡6处。

⼤部分路段坡度较陡,岩体破碎松软,节理裂隙发育,断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有⼀定的影响;地下⽔较发育,对边坡的整体稳定性有⼀定的影响。

⼆、监测内容:本标段⾼边坡监测主要是指路堑⾼边坡和路堤⾼边坡监测,监测内容为⼈⼯巡视、裂缝观测、坡⾯观测、⾼路堤沉降观测和⽔平位移观测。

1、⼈⼯巡视和裂缝观测:⼈⼯巡视是⼀项经常性的⼯作,我标将安排专⼈坚持每天进⾏巡视。

当坡体表⾯发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置,通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。

2、坡⾯观测:⾼边坡坡⾯的变形观测是指在平台上设置坡⾯变形观测点,利⽤精度为2″的全站仪进⾏观测,采⽤直⾓坐标法量测。

通过数据处理分析,分析坡⾯⼏何外观的变化情况,绘制坡⾯各点在施⼯过程中的⽔平位移变化情况,从⽽了解边坡滑动范围和滑动情况,提供预警信息,它是⼀种简单,直接的宏观监测⽅法。

3、⾼路堤沉降观测和⽔平位移观测:沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况,通过数据分析指导施⼯;⽔平位移观测主要为地⾯⽔平位移,采⽤位移边桩观测。

三、监测实施流程边坡监测⼯作与边坡施⼯需要反复交叉开展,为了使边坡监测⼯作与边坡施⼯作业协调⼀致,特制定如下作业流程:监测资料1、资料报送程序;2、资料报送内容:a、⼈⼯巡视记录表;b、坡⾯变形观测点埋设考证表;c、裂缝观测点埋设考证表;d、坡⾯观测点观测记录表;e、裂缝观测记录表;f、报警联系函四、报警⽅法1、稳定控制标准;边坡稳定性评价主要根据以下⼏点进⾏综合判断:(1)、最⼤位移速率⼩于2mm/d;(2)、边坡开挖停⽌后位移速率呈收敛趋势;(3)、坡⾯、坡顶有⽆开裂,裂缝的变化趋势如何;在实际监测的过程中如果出现有上述⼀点或⼏点现象时,都应引起注意,及时对各项监测内容作综合分析,并通过其他项⽬的监测资料相互进⾏对照、⽐较,以进⼀步讨论边坡的稳定性,以便及早发现安全隐患情况,采取相应的补救措施。

高边坡、路堤监测方案

高边坡、路堤监测方案

高路堤、高边坡施工监测方案1 概述黄祁高速公路,路基宽24.5m,路面设计为双向四车道,行车时速80~l00km/h。

对高边坡、高路堤本着安全稳定、经济合理、美观环保的原则进行必要的加固处理。

2 监测技术方案2.1 监测对象本标段选择以下几类边坡作为监测对象:(1)路堑边坡:K35+530--K35+745、K37+670--K37+730、K38+600--K38+700、K38+967--K39+005、K39+410--K39+490、K39+900--K40+010。

(2)路堤边坡:K37+115--K37+159、K39+740--K39+840、K37+590--K37+640。

2.2 监测项目本工程监测项目为:(1)边坡坡体水平位移和垂直位移监测;(2)地表裂缝观测;(3)地下水、渗水与降雨关系的观测;(4)锚索预应力量测;(5)钢锚管预应力量测;(6)锚杆拉力量测;(7)土体分层沉降监测。

3 监测方法与手段3.1 边坡坡体水平位移和垂直位移监测边坡坡体的水平位移和垂直位移监测分别采用极坐标法和测边三角形法进行。

采用极坐标法时,控制点选在边坡变形区以外通视条件好的地点,埋设钢筋砼桩,观测点选在边坡顶及平台或抗滑桩上。

初始观测:用2”级全站仪独立观测两次,每次观测一个测回,多次精测距离取平均值。

当两次观测的平面坐标差符合有关规范要求时取两次观测结果的平均值作为初始观测值。

三角高程测量测高程时,当所测边长~<200m,竖向角≤20。

时,一次观测高程中误差≤4.8mm,两次观测高程差限差≤2 ×4.8=13.5mm时,取两次测量的平均值作为初始观测高程值。

采用测边三角形法时,控制点布设于变形区以外,且与道路中心线平行,观测点如极坐标法布设。

在观测点上安置仪器,测量观测点到控制点的边长和竖直角,用2”级全站仪观测,测距精度为2mm+2ppm·d,对中误差≤0.5mm。

边坡特殊监测方案

边坡特殊监测方案

湖南省高速公路边坡特殊检测说明根据湖南省高速公路边坡安全风险检查指引对湖南省各条高速公路的边坡进行常规检测,可以初步评定边坡的安全等级,对于风险评分比较高的边坡(II 类及以上等级边坡),则需要采取进一步的特殊检测。

边坡特殊检测的具体内容应根据边坡的等级、地质及支护结构的特点进行考虑,通常可以建立地表和深部相结合的综合立体检测网,并与长期监测相结合。

边坡检测方法一般包括:地表大地变形检测、地表裂缝位错检测、地面倾斜检测、裂缝多点位移检测、边坡深部位移检测、地下水检测,孔隙水压力检测、边坡地应力检测等。

表1为边坡检特殊测项目表。

表1 边坡特殊检测项目1.1地表大地变形量测地表大地变形检测是边坡检测中常用的方法。

地表位移检测则是在稳定的地段测量标准(基准点),在被测量的地段上设置若干个检测点(观测标桩)或设置有传感器的检测点,用仪器定期检测测点和基准点的位移变化或用无线边坡检测系统进行检测。

测量的内容包括边坡体水平位移、垂直位移以及变化速率。

1.2边坡表面裂缝量测边坡表面张性裂缝的出现和发展,往往是边坡岩土体即将失稳破坏的前兆讯号,因此裂缝一旦出现,必须对其进行检测。

检测的内容包括裂缝的拉开速度和两端扩展情况,如果速度突然增大或裂缝外侧岩土体出现显著的垂直下降位移或转动,预示着边坡即将失稳破坏。

1.3边坡深部位移量测边坡深部位移检测是检测边坡体整体变形的重要方法,测量的主要内容是观测边坡岩土体内部的蠕变,预测滑动控制面。

2、边坡应力检测2.1边坡内部应力检测边坡内部应力检测可通过压力盒测滑带承重阻滑受力和支挡结构(如抗滑桩等)受力,以了解边坡体传递给支挡工程的压力以及支护结构的可靠性。

2.2岩石边坡地应力检测边坡地应力检测主要是针对大型岩石边坡工程,为了了解边坡地应力或在施工过程中地应力变化而进行的一项重要检测工作。

地应力检测包括绝对应力测量和地应力变化检测。

2.3边坡锚固应力测试在边坡应力检测中处除了边坡内部应力、结构应力检测外,对于边坡锚固力的检测也是一项极其重要的检测内容。

[广东]高速公路工程高边坡监控测量方案

[广东]高速公路工程高边坡监控测量方案

XX高速公路XX至XX段第XX段高边坡监控测量方案一、工程概况:XX高速公路XX至XX段穿行于重丘地区的群山峻岭之中,高填深挖较多,深挖路堑和高填路堤边坡普遍存在,其中本路段(XX+600~XX+233.444)深挖高路堑边坡共1处(大于30米),高填路堤边坡2处。

线路处于多种类型的地质构造,其中主要为断裂构造和褶皱构造,本路段次生断裂构造较发育,路段岩层产状较紊乱,部分线路小角度相交,岩体破碎松软,节理裂隙发育,断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响;地下水较发育,对边坡的整体稳定性有一定的影响。

二、监测内容:本标段高边坡监测主要是指路堑高边坡和路堤高边坡监测,监测内容按照业主的安排分第三方监测项目和施工单位监测项目。

深层位移监测由第三方进行(本标负责钻孔、协助第三方完成监测设备的安装与埋设),人工巡视、裂缝观测、坡面观测、高路堤沉降观测和水平位移观测在第三方的协助下由本标进行监测。

详细监测点设置见下表。

1、人工巡视和裂缝观测:人工巡视是一项经常性的工作,我标将安排专人坚持每天进行巡视。

当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置(初次埋设应在第三方监测单位指导下进行),通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。

2、坡面观测:高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点,利用精度为2″的全站仪进行观测,采用直角坐标法量测。

通过数据处理分析,分析坡面几何外观的变化情况,绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况,从而了解边坡滑动范围和滑动情况,提供预警信息,它是一种简单,直接的宏观监测方法。

3、高路堤沉降观测和水平位移观测:沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况,通过数据分析指导施工;水平位移观测主要为地面水平位移,采用位移边桩观测。

XX高速公路XX至XX段第11标段监测断面一览表三、监测实施流程边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展,为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致,特制定如下作业流程:不满足不满足三、监测资料1、资料报送程序;监理确认后资料提交监测单位(汇总后交业主)有断面危险时2、资料报送内容:a、人工巡视记录表;b、坡面变形观测点埋设考证表;c、裂缝观测点埋设考证表;d、坡面观测点观测记录表;e、裂缝观测记录表;f、报警联系函四、报警方法1、稳定控制标准;边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断:(1)、最大位移速率小于2mm/d;(2)、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势;(3)、坡面、坡顶有无开裂,裂缝的变化趋势如何;在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时,都应引起注意,及时对各项监测内容作综合分析,并通过其他项目的监测资料相互进行对照、比较,以进一步讨论边坡的稳定性,以便及早发现安全隐患情况,采取相应的补救措施。

边坡监测施工方案(三)

边坡监测施工方案(三)

边坡监测施工方案一、实施背景随着城市化进程的不断推进,各种工程建设如房屋、道路、桥梁等都需要在山区或陡坡地区进行,而这些地区的边坡往往存在较大的稳定性隐患,一旦发生边坡滑坡等事故,将给工程和人民的生命财产带来巨大的损失。

因此,对边坡进行监测和预警显得尤为重要。

二、工作原理边坡监测施工方案的工作原理是通过设置监测点并采集相关数据,对边坡的位移、变形、应力、水位等指标进行实时监测,并结合专业的分析软件进行数据处理和分析,从而判断边坡的稳定性,并及时发出预警信号。

三、实施计划步骤1.确定监测点位:根据边坡的具体情况和工程要求,确定监测点位的数量和位置。

2.安装监测设备:根据监测要求,选择合适的监测设备,并按照要求进行安装和调试。

3.数据采集和传输:设置数据采集系统,并通过无线传输或有线传输等方式将采集到的数据传输到监测中心。

4.数据处理和分析:将传输过来的数据进行处理和分析,并生成监测报告和预警信号。

5.预警和应急处理:一旦监测数据发现边坡存在安全隐患,及时发出预警信号,并采取相应的应急处理措施。

四、适用范围边坡监测施工方案适用于各类边坡工程,特别是陡坡地区和山区的边坡工程。

五、创新要点1.采用先进的监测设备和技术手段,提高监测的准确性和可靠性。

2.结合专业的分析软件,对监测数据进行处理和分析,提高预警的及时性和准确性。

3.建立完善的预警和应急处理机制,确保在边坡发生安全隐患时能够及时采取措施。

六、预期效果通过边坡监测施工方案的实施,可以及时发现边坡的变形和位移情况,预测边坡的稳定性,提前采取措施,避免边坡滑坡等事故的发生,保障工程和人民的生命财产安全。

七、达到收益1.减少边坡工程事故的发生,降低工程维护和修复的成本。

2.提高工程的安全性和稳定性,保障人民的生命财产安全。

3.提高工程的可持续发展能力,提高工程的使用寿命。

八、优缺点优点:1.能够实时监测边坡的变形和位移情况,提前预警。

2.采用先进的监测设备和技术手段,提高监测的准确性和可靠性。

高速公路路基高边坡监测实施方案

高速公路路基高边坡监测实施方案
4、施工图纸、设计要求和环境、地质条件。
2.3适用范围
本细则适用于XX至XX高速公路12标——路堑施工。
2.4监测内容
按照设计要求,如下路段必须设置监测断面:
1高挖路段
2四级边坡以上
三、组织机构及作业程序
3.1组织机构
为保证监控量测工作正常有序开展,江罗高速公路12标项目经理部建立了以项目总工程师为总负责的管理体系,工程部和安质部负责对路基监控量测进行日常检查、指导和重大问题上报工作。并成立监控量测小组。
4-3-1
4.4深层位移监测
(1)在边坡适当位置建立测斜孔断面,并进行定期测取变形位移数据,是反映边坡变形、位移最直观和有效的方法,能掌握边坡施工过程及竣工后所处稳定状态。(2)先采用地质钻机在边坡钻孔并埋设测斜管(埋深应大于潜在滑动面10m),再采用测斜仪观测坡体位移。由前后次倾斜测量结果分析对比计算出坡体水平位移沿深度的分布。
(1)监控量测设计方案;
(3)监控量测结果及上报资料;
(4)监控量测数据汇总表及观测资料;
(5)监控量测工作总结报告。
七、监控量测质量保证措施
为保证量测数据的真实可靠及连续性,特制定以下各项质量保证措施:
1、监测组与监理工程师、技术负责人密切配合工作,及时向监理工程师、技术负责人报告情况和问题,并提供有关切实可靠的数据记录。
4.2监测范围
根据本路段路堑边坡的特点,设计对所有高边坡(土质边坡>20m,岩质边坡>30m)采用地表变形监测、对部分高边坡进行深层位移监测及锚索应力监测。各段边坡根据具体工程措施选用。
4.3地表变形监测
监测内容:边坡地表变形,观测裂缝发展情况;(2)工作方法:采用全站仪监测各位移监测点的坐标、高程;利用直尺量测裂缝宽度变化情况。通过对比各次测量数据监测边坡变形情况;(3)工作程序:在深挖路堑边坡范围内,从挖方边坡最高处开始设监测断面,并沿路线方向每隔30m~50m间距向两侧均匀布置监测断面。于断面边坡坡口线外2m处埋设位移监测桩(C15预制砼、0.2mx0.2mx0.8m,中间埋深钢钉测头)。开挖过程中,在对应边坡平台位置埋设位移监测桩,直至边坡坡脚;(4)位移监测断面可根据实际地形、施工情况及坡面边坡地质条件作适当调整;(5)位移观测基点宜设置在相对稳定的区域;(6)施工中应注意保护位移监测桩,避免被施工机具破坏,影响观测结果。示意图如4-3-1,4-3-2

边坡监测方案

边坡监测方案

边坡监测⽅案⽬录⼀、⼯程概况 (2)⼆、监测⽬的 (2)三、监测⽅案编制依据 (2)四、技术要求 (3)4.1、监测项⽬及⼯作量 (3)4.2、监测⼯期及监测频率 (3)4.3、监测警戒值 (4)4.4、监测等级 (5)五、基准点、监测点的布设与保护 (5)5.1、基准点的布设与保护 (5)5.2、监测点的布设与保护 (7)六、监测⽅法及精度 (9)6.1、控制⽹测量⽅法及精度 (9)6.2、各项⽬监测⽅法及精度 (11)6.3、巡视检查 (15)七、监测应急措施 (16)⼋、监测数据成果提交 (16)九、监测⼈员的配备 (17)⼗、监测仪器设备配备 (17)⼗⼀、进度保证措施 (18)⼗⼆、质量保证措施 (18)⼗三、安全保证措施 (19)⼗四、基坑监测平⾯布置图 (20)监测技术⽅案⼀、⼯程概况拟建项⽬为武警厦门消防⽀队经济适⽤住房项⽬⼯程北侧边坡,由于住房项⽬建设,将对场地进⾏开挖,形成本边坡。

坡脚为⼩区道路,标⾼约24.5m,开挖形成的边坡坡顶标⾼介于28.6~45.3m,边坡⾼为4.10~20.70m,边坡长度约180m。

中部由于开采⽯材,现留有长约82m的采⽯坑,⾼2~13m。

边坡北段及采⽯坑主要为岩质边坡,南段为⼟质边坡,为永久性建筑边坡。

根据《建筑边坡⼯程技术规范》第3.2.1条判定,K0+000~+090、B0+000~+082段边坡安全等级为⼀级,其余地段安全等级为⼆级。

⼆、监测⽬的1)保证施⼯安全。

边坡⽀护⼯程是⼀种风险性⼤的系统⼯程,施⼯应遵照动态设计、信息化施⼯规定,确保边坡及周边的安全。

2)预测施⼯引起的⽀护变形。

根据变形的发展趋势决定是否采取加固措施,并为确定经济、合理的措施提供依据。

3)控制各项监测指标。

根据已有的经验及规范要求,检查施⼯中的各项监测指标是否超过允许范围,并及时分析上报,以便做出施⼯调整的依据。

4)验证⽀护结构设计,指导施⼯。

结构设计中采⽤的设计原理与现场实测的结构受⼒、变形情况往往有⼀定的差异,将监测数据与预测值相⽐较以判断前⼀步施⼯⼯艺和施⼯参数是否符合预期要求,以确定和优化下⼀步的施⼯参数,做到信息化施⼯。

边坡监测方案

边坡监测方案

边坡监测方案一、前言边坡在建筑工程中是很常见的,其稳定性对工程的安全性有着重要的影响,因此在边坡的建设过程中需要进行一定的监测工作。

边坡监测方案是针对边坡建设项目的一种监测方案,它能够及时地掌握边坡变形和位移情况,预防边坡发生严重事故,对于保障工程建设的安全,维护社会公共利益有着非常重要的作用。

二、监测指标边坡监测的目标是观测和记录边坡在不同时间段内的变形情况,常见的指标包括:1. 垂直位移:指边坡沿着垂直方向的位移情况,主要可以通过激光位移计等仪器进行测量。

2. 水平位移:指边坡沿着水平方向的位移情况,可以使用全站仪等仪器进行测量。

3. 倾斜度:指边坡在相对水平面上的倾斜情况,可以使用倾斜计和测斜管等设备进行测量。

4. 活动面变形:指不同层次边坡之间发生的变形,需要使用倾斜管和测斜管进行监测。

5. 底部变形:指边坡底部沉降的情况,需要使用沉降仪进行测量。

6. 水文情况:包括渗透压力、地下水位、降雨等信息,可以通过水位计、粘度计等仪器进行监测。

三、监测设备的选择边坡监测设备的选择需要根据具体情况进行考虑,主要考虑以下因素:1. 测量指标:需要考虑何种指标需要进行测量,选择对应的监测设备。

2. 精度:需要根据需要的监测精度进行选择,精度越高,设备成本也将越高。

3. 适应环境:需要根据设备使用的环境条件进行选择,如是否需要抗震,是否防护等。

4. 数据传输及处理:需要根据需要远程传输数据的情况,选择是否需要使用远程数据传输设备,以及是否需要软件进行数据处理。

5. 设备维护:考虑设备维护的便捷程度、维修成本等,确保设备的可靠性和经济性。

四、监测方案的制定边坡监测的方案需要根据实际情况进行制定,包括以下要素:1. 监测点的选择及布置方法:需要对边坡进行全面的勘测和分析,选择合适的监测点进行布置,确保能够检测到可能产生问题的区域。

2. 测量周期和频率:针对不同区域的监测点,制定相应的测量周期和频率,确保数据的及时、准确、完整。

高速公路高边坡监控量测方案

高速公路高边坡监控量测方案

高速公路高边坡监控量测方案高边坡监控量测方案第一章编制依据本方案根据相关法律法规和工程实际情况编制。

第二章适用范围本方案适用于高边坡的监测工作。

第三章工程概况一、高边坡地理位置该高边坡位于XX省XX市XX县XX镇,地理坐标为XXX。

二、工程地质及水文地质情况该高边坡地质构造复杂,地层结构多变,存在多个断层带。

水文地质方面,该地区地下水位较深,且存在多个地下水流动通道。

三、气象及气候该地区气候温和湿润,四季分明,年平均气温为XX℃,年降雨量为XXXmm。

第四章监测目的本次监测旨在对高边坡进行实时监测,及时发现和处理可能存在的安全隐患,确保工程的安全稳定运行。

第五章监测工作的内容及项目一、监测工作的内容本次监测工作包括地面位移量测、地下水位监测、降雨量监测、温度监测等。

二、监测工作的项目及作用地面位移量测:通过对高边坡不同位置的位移量进行监测,及时发现可能存在的滑坡、塌方等安全隐患。

地下水位监测:了解地下水位的变化情况,及时发现可能存在的地下水涌出、渗漏等问题。

降雨量监测:了解降雨量的变化情况,及时预警可能存在的山洪、泥石流等灾害。

温度监测:了解高边坡温度的变化情况,及时发现可能存在的冻融、温度应力等问题。

第六章监控量测仪器本次监测所使用的仪器包括位移传感器、压力传感器、降雨量计、温度计等。

第七章具体监测方法与数据处理一、地面位移量测1、量测点及断面布置在高边坡上设置多个量测点,包括顶部、中部、底部等位置。

为了全面了解高边坡的变化情况,设置多个断面,包括横向断面和纵向断面。

2、量测频率地面位移量测应在每个量测点上每天进行一次,数据及时上传至监测中心。

3、量测方法采用全站仪进行测量,将数据上传至监测中心进行处理分析。

以上是对原文的修改和改写,希望能够帮助您更好地理解文章内容。

4、量测注意事项在进行监测量测时,需要注意以下几点:1.量测设备的准确性和可靠性应得到保证;2.量测设备的安装位置应合理,保证数据的准确性;3.量测数据的记录应及时、准确,并进行分类整理;4.量测过程中应注意安全,防止意外事故的发生。

高速公路边坡监测方案

高速公路边坡监测方案

地表变形监测主要采用边坡工程监测方法中的 设站观测法和仪表观测法,包括:
1)、大地测量法 2)、摄影测量法 3)、测量机器人监测系统 4)、自动化监测网 5)、光纤应变监测系统
1 )、大地测量法 大地测量法是在变形边坡地区设置观测
桩、站、网,在变形边坡以外的稳定地段设 置固定站进行观测。
一般采用十字形观测网、放射形观测网、 方格形观测网等 。
可采用水位自测,或向附近的水文站索取所需资料。 F、松动范围的监测
松动范围一般采用声波仪配换能器检测
四、边坡变形监测
4.1 地表变形监测
地表变形监测是边坡监测中的常规监测项目,通 常应用的仪器有两类:
一是大地测量(精度高的)仪器,如红外仪、经 纬仪、水准仪、全站仪、GPS等,
二是专门用于边坡变形监测的设备,如裂缝计、 钢带和标桩、地面位移伸长计和全自动无线边坡监测 系统、光纤应变监测系统等。
地下变形监测-------一般采用钻孔倾斜法、测缝法(竖井法);
影响因素监测-------一般采用地下水位监测、间隙水压监测、地声监测、 地应力监测、地温监测、气象监测、地震监测、降雨量监测。
边坡工程监测主要采用简易观测法、设站观测法、仪表观测法和远程监测法 等四种类型。通过监测,深入了解边坡的变形机理,从而对地质灾害防治和加固 处理的反馈以及对工程的影响等获取有关信息,通过监测资料的分析得到边坡变 形的各种特征信息,分析其动态变化规律,预测边坡工程可能发生的破坏,为防 灾减灾提供科学依据。










7
爆破影响监测
8
渗流渗压监测
9
雨量监测
10
水位监测

高速公路高边坡监控量测方案

高速公路高边坡监控量测方案

目录第一章编制依据 (1)第二章适用范围 (1)第三章工程概况 (1)一、高边坡地理位置 (1)二、工程地质及水文地质情况 (1)三、气象及气候 (6)第四章监测目的 (7)第五章监测工作的内容及项目 (8)一、监测工作的内容..........................................8二、监测工作的项目及作用....................................8第六章监控量测仪器 (8)第七章具体监测方法与数据处理 (9)一、地面位移量测 (9)1、量测点及断面布置 (9)2、量测周期 (14)3、量测方法 (14)4、量测注意事项 (15)5、量测数据的整理 (15)二、边坡坡体水平位移和垂直位移监控、边坡深部水平位移监测、地表裂缝观测与地下水、渗水与降雨关系的观测 (16)1、边坡坡体水平位移和垂直位移监控 (16)2、边坡深部水平位移监测 (16)3、地表裂缝观测 (17)4、地下水、渗水与降雨关系的观测 (17)三、地质和防护描述 (17)四、监控量测数据的处理 (18)五、位移管理标准 (19)1、控制标准 (19)2、监测管理基准 (19)3、监测数据的分析与预测 (20)4、信息反馈与成果提交形式 (20)第八章监控量测管理系统 (20)一、组织机构 (20)二、管理流程 (21)三、量测要求 (22)四、保证体系 (23)高边坡监控量测方案第一章编制依据1、XX省XX至XX高速公路(含XX至XX高速连接线)工程土建XX 施工段施工设计图纸。

2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)4、公路工程施工安全技术规范(JGJ076-95)第二章适用范围本监控量测方案适用于XX高速公路土建XX标段高边坡监控量测作业。

第三章工程概况一、高边坡地理位置本合同段内主线高边坡段落共有13处,其里程桩号分别是STY11+660-STY11+927左侧、STY12+067-STY12+180左侧、STY14+575-STY14+610左侧、STY18+060-STY18+280左侧、STY19+520-STY19+600左侧、STY19+600-STY19+817左侧、STY20+910-STY21+069左侧、STY21+237-STY21+433左侧、STY22+120-STY22+503左侧、STY22+724-STY22+820左侧、STY22+820-STY22+958左侧、STY23+159-STY23+319左侧、STY27+775-STY27+960左侧,最大边坡高度XXXXm,长度为XXXm。

边坡监测施工方案(一)

边坡监测施工方案(一)

边坡监测施工方案一、实施背景随着城市化进程的加快,边坡工程越来越多地出现在城市建设中。

然而,由于地质条件、施工工艺等因素的限制,边坡工程往往存在一定的安全隐患。

因此,对边坡进行实时监测和预警显得尤为重要。

二、工作原理边坡监测施工方案主要通过安装传感器、监测仪器等设备,对边坡的位移、应力、温度等参数进行实时监测。

监测数据将通过无线传输等方式传送至监测中心,经过数据分析和处理后,及时发出预警信号,以便采取相应的措施。

三、实施计划步骤1.确定监测点位:根据边坡的特点和工程需求,确定合适的监测点位。

2.安装监测设备:将传感器、监测仪器等设备安装在边坡上,并进行校准和测试。

3.建立监测系统:搭建监测系统,包括数据采集、传输、分析等功能。

4.实时监测:对边坡的位移、应力、温度等参数进行实时监测。

5.数据分析与处理:对监测数据进行分析和处理,提取有价值的信息。

6.预警与应对:当监测数据异常时,及时发出预警信号,并采取相应的措施进行应对。

四、适用范围边坡监测施工方案适用于各类边坡工程,包括公路、铁路、水利等领域。

五、创新要点1.采用先进的监测设备:选择性能稳定、精度高的传感器和监测仪器,提高监测数据的准确性。

2.建立完善的监测系统:搭建数据采集、传输、分析等功能,实现实时监测和预警。

3.数据分析与处理:通过数据分析和处理,提取有价值的信息,为后续工作提供参考。

六、预期效果边坡监测施工方案的实施将能够及时监测边坡的变化情况,提前发现边坡的安全隐患,减少灾害事故的发生,保障人民生命财产安全。

七、达到收益1.提高边坡工程的安全性:通过实时监测和预警,及时采取措施,减少边坡发生滑坡、塌方等灾害的风险。

2.节约维护成本:通过预警和及时维护,减少边坡工程的维护成本。

3.提高工程质量:通过实时监测,及时发现边坡工程的问题,提高工程质量。

八、优缺点优点:1.提高边坡工程的安全性。

2.节约维护成本。

3.提高工程质量。

缺点:1.设备和系统的成本较高。

高速公路高边坡监测方案

高速公路高边坡监测方案

xx高速公路TJ11合同段高边坡监测方案xx集团有限公司二O一四年三月目录一、工程概况 0二、深挖方和高路堤路基定义 0三、高边坡监测的目的 0四、监测实施流程 0五、监测内容和方案实施 05.1监测项目 05.2测点布设及监测内容 (1)5.2.1高填方路堤监测施工内容 (1)5.2.2高边坡路基监测施工内容 (3)六、监控量测数据的分析、预测 (5)七、提交的监测成果资料 (6)八、监测管理体系和保证措施 (9)8.1监测管理体系 (9)8.2监测管理体系保证措施 (10)一、工程概况xx高速TJ11标段位于xx省xx市xx县境内,起于xx县溪东村,经xx村、xx 村,止于xx县蛏湖,起讫里程K123+000~K133+500,全长10.500km。

本合同段挖方高边坡共有27段,高填方路基共有23段,路堑高边坡监测内容及监测点设置位置见附表1,高填方路堤监测内容及监测点设置位置见附表2。

二、深挖方和高路堤路基定义深挖方路基是指边坡高度H≥20m土质挖方路基及边坡高度H≥30.0m石质挖方路基。

按照工点设计要求进行稳定性分析和验算,确定路基横断面型式、边坡防护、支挡加固措施等,边坡处治后的稳定系数Fs≥1.20。

《公路路基设计规范》定义填方边坡高度大于20m时,称为高填方路基。

但根据xx地区土石填料性质不良,降雨多,路基稳定性差的特点,定义填方边坡高度大于12m时,称为高填方路基。

三、高边坡监测的目的公路高边坡是一种复杂的工程,不仅表现在边坡成因、岩性、原生构造与空间组合及其已有变形方面,而且在内外地质应力,特别是公路开挖、堆渣、排水等工程活动作用下,处在不断的风化、卸荷、构造解体与复杂的活动之中。

所以在高边坡防护施工中对边坡变形、应力及防护措施进行监测,对高边坡完善防护设计、保证工程安全具有十分重要的意义。

通过对高边坡的监测,能够及时了解边坡在施工期和运行期的工作性态、及时提出处理方案与措施。

[广东]高速公路工程高边坡监控测量方案

[广东]高速公路工程高边坡监控测量方案

XX高速公路XX至XX段第XX段高边坡监控测量方案一、工程概况:XX高速公路XX至XX段穿行于重丘地区的群山峻岭之中,高填深挖较多,深挖路堑和高填路堤边坡普遍存在,其中本路段(XX+600~XX+233.444)深挖高路堑边坡共1处(大于30米),高填路堤边坡2处。

线路处于多种类型的地质构造,其中主要为断裂构造和褶皱构造,本路段次生断裂构造较发育,路段岩层产状较紊乱,部分线路小角度相交,岩体破碎松软,节理裂隙发育,断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响;地下水较发育,对边坡的整体稳定性有一定的影响。

二、监测内容:本标段高边坡监测主要是指路堑高边坡和路堤高边坡监测,监测内容按照业主的安排分第三方监测项目和施工单位监测项目。

深层位移监测由第三方进行(本标负责钻孔、协助第三方完成监测设备的安装与埋设),人工巡视、裂缝观测、坡面观测、高路堤沉降观测和水平位移观测在第三方的协助下由本标进行监测。

详细监测点设置见下表。

1、人工巡视和裂缝观测:人工巡视是一项经常性的工作,我标将安排专人坚持每天进行巡视。

当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置(初次埋设应在第三方监测单位指导下进行),通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。

2、坡面观测:高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点,利用精度为2″的全站仪进行观测,采用直角坐标法量测。

通过数据处理分析,分析坡面几何外观的变化情况,绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况,从而了解边坡滑动范围和滑动情况,提供预警信息,它是一种简单,直接的宏观监测方法。

3、高路堤沉降观测和水平位移观测:沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况,通过数据分析指导施工;水平位移观测主要为地面水平位移,采用位移边桩观测。

XX高速公路XX至XX段第11标段监测断面一览表三、监测实施流程边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展,为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致,特制定如下作业流程:不满足不满足三、监测资料1、资料报送程序;监理确认后资料提交监测单位(汇总后交业主)有断面危险时2、资料报送内容:a、人工巡视记录表;b、坡面变形观测点埋设考证表;c、裂缝观测点埋设考证表;d、坡面观测点观测记录表;e、裂缝观测记录表;f、报警联系函四、报警方法1、稳定控制标准;边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断:(1)、最大位移速率小于2mm/d;(2)、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势;(3)、坡面、坡顶有无开裂,裂缝的变化趋势如何;在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时,都应引起注意,及时对各项监测内容作综合分析,并通过其他项目的监测资料相互进行对照、比较,以进一步讨论边坡的稳定性,以便及早发现安全隐患情况,采取相应的补救措施。

边坡监测方案

边坡监测方案

监测方案1 工程概况本项目起点位于正安县和溪镇,顺接道真至新寨高速公路福寿场至和溪段终点,起点桩号为K83+098.63,TJ08标终点桩号为K83+152.795,长链长54.165m。

路线平面接于R=999m的右偏圆曲线上,为整体式路基起点,超高为3%,纵面接于-2.0%的纵坡上。

项目区域位于贵州高原北部向四川盆地过渡的斜坡地带,是大娄山脉的东南段,海拔高程大致为550~1200米,相对高差100~200米,地形高低差异明显。

地势起点在700m左右,而后逐步降低至本段最低点,海拔约1200m。

而后逐步下降,降至800m左右。

主要的山峰、河流受构造控制明显,走向往往与构造线方向一致,测区以溶蚀地貌及侵蚀构造地貌为主。

沿线地貌基本特征为:溶蚀地貌发育于碳酸盐类岩石分布区,主要受岩性及地质构造影响,表现为峰丛洼地、峰林谷地、缓丘沟地、漏斗、落水洞、竖井等;侵蚀构造地貌发育于碎屑岩分布区,与构造线一致,风化作用较强烈。

河流呈树枝状或羽毛状,支沟发育;测区地貌类型可分为构造剥蚀溶蚀低山地貌、构造剥蚀溶蚀低中山地貌、剥蚀残丘及丘陵河谷地貌类型。

2 采用的规范《建筑物变形测量规范》(JGJ8-2007);《滑坡防治工程勘查规范》(DZ T0218-2006);《工程测量规范》(GB 50026-2007);《公路勘测规范》(JTJ 061-2007);《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/102I9—2006)《贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段施工设计图纸》3 观测目的本次监测的目的主要有两个:1研究北斗在工程中应用,检测北斗在工程中的应用状况,实际用的工程施工中去,看其是否能够满足施工需要。

2对高边坡进行实时监测,时刻掌握其位移及沉降变化,根据监测的位移及沉降情况分析滑坡的地质灾害发生的可能性,提供预警信息,从而保证工程安全。

4 观测项目由于本次监测的目的有两项,从而本次监测的内容也主要分为两大块:各卫星定位系统数据的采集、监测点的位移及沉降量的变化。

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