宁波港口物流竞争力分析及其发展对策【开题报告】
宁波港口物流业发展的问题及对策
二〇一一届题目宁波港口物流业发展的问题及对策姓名学院专业经济学班级学号指导教师导师学科导师职称年月日诚信声明我声明所呈交的论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我查证除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
我承诺论文中的所有内容均真实、可信。
论文作者签名签名日期年月日授权声明学校有权保留送交论文的原件允许论文被查阅和借阅学校可以公布论文的全部或部分内容可以影印、缩印或其他复制手段保存论文学校必须严格按照授权对论文进行处理不得超越授权对论文进行任意处置。
论文作者签名签名日期年月日 2011届经济学毕业论文I 摘要港口作为运输系统中重要节点在现代物流系统中占有极为重要的地位。
宁波港作为我国沿海主枢纽之一和综合运输体系的重要枢纽是国际集装箱运输干线港口是长江三角洲及长江沿岸地区工业发展所需能源、原材料及外贸物资运输的主要中转港。
本文第一部分阐述港口物流业的定义并重点介绍其特点。
第二部分主要介绍宁波港口物流业发展的现状主要有功能的拓展、服务范围的扩大、集聚效应等。
第三部分来探讨其发展过程中存在的问题主要有基础设施标准化程度低、管理体制条块分割、集疏运系统建设落后、专业人才匮乏等。
最后重点分析和论述宁波港口物流业如何通过自身的优势来更好的发展的对策从而推动宁波港口型物流中心城市的发展。
关键字宁波港口物流业问题对策宁波港口物流业发展的问题及对策II ABSTRACT Port as an important node in the transport system occupies an exceedingly important position in modern logistics system. Ning Bo port as one of the comprehensive transportation system and important hub it is also the route port for international container transportation is the main transit shipment port to the Yangtze river delta and the Yangtze river where need material energy as well as foreign material transportation. The first part of this paper expounds the definition of port logistics and mainly introduces its characteristic. The second part mainly introduces the situation of Ning Bo port logistics development including the expansion of function the enlargement of service range the conglomeration effect etc. The third part is to the discuss the problem in the process of development basically including low level of infrastructure standardization the intersected of management system the behind of transportation system construction thelack of professionals etc. The key is to the analyses and discusses how Ning Bo port logistics industry through their own advantages to better development with countermeasures and promote the development of Ning Bo port logistics center city. KEY WORDS: Ning Bo port logistics problem countermeasures 目录摘要 ................................................ ................................................... .. (I)ABSTRACT........................................... ................................................... ............................... II 目录 ................................................ ................................................... ................................ 1 引言 ................................................ ................................................... ................................ 1 一、港口物流业的定义及特点 ................................................ ........................................... 1 一港口物流业的定义 ................................................ ........................................... 2 二港口物流业的特点 ................................................ ........................................... 2 二、宁波港口物流业发展的现状 ................................................ ....................................... 3 一功能不断拓展港口物流业体系逐步完善 ................................................ .... 4 二服务范围扩大集疏运网络拓展到全国 ................................................ ........ 4 三集聚初现成效带动相关产业发展 ................................................ ................ 5 三、宁波港口物流业发展存在的问题 ................................................ ............................... 5 一港口物流业基础设施标准化程度低 ................................................ ................ 5 二港口物流业管理体制条块分割 ................................................ ........................ 6 三港口物流集输运系统建设滞后 ................................................ ........................ 6 四企业竞争力不强专业人才匮乏 ................................................ .................... 7 四、宁波港口物流业发展的对策 ................................................ ....................................... 7 一加强基础设施建设完善集疏运网络 ................................................ ............ 7 二组建物流链合作团队大力发展“三港”联盟 .................................................8 三培育港口物流市场强化港口带动作用 ................................................ ........ 9 四加大科技投入强化服务理念 ................................................ .................... 10 参考文献................................................. ................................................... ........................ 12 致谢 ................................................................................................... .............................. 13 2011届经济学毕业论文 1 引言随着全球经济一体化和信息技术的发展企业之间的合作日益加强跨地区甚至跨国合作的趋势日益明显。
宁波舟山港物流发展现状及竞争力分析 物流管理专业
宁波舟山港物流发展现状及竞争力分析摘要港口物流是近百年来被各学者频频提及的热点话题,之所以成为热点,是因为随着经济全球化,港口的发展问题对于经济水平的增长影响越来越大。
而经济实力又作为综合国力最重要的体现,进而使得港口物流发展备受关注。
从最初对影响港口发展的因素有了初步的认识,到初步建立港口研究的体系,运用多种科学方法对港口物流竞争力进行评价。
而后,根据评价结果制定战略,进一步促进港口物流的发展。
宁波舟山港作为国内仅次于上海港的港口,它的港口现状包括优势和存在的问题,对于国内的港口体系研究都有着不一般的参考价值,甚至可以作为一个典型的例子进行研究分析。
因此,对宁波舟山港的物流发展现状进行整合分析,并运用相关方法进行竞争力评价分析,提出提高物流竞争力的对策是非常有意义的。
基于此,本文运用物流管理相关理论对该课题展开探究。
本文第一部分对港口物流以及因子分析理论进行了界定和阐述,并对重点介绍的因子分析进行详细的概念、步骤叙述。
第二部分,从两大方面来介绍宁波舟山港的现状,分别是优势和劣势,优势又分为宁波舟山港的硬实力和软实力;劣势则为宁波舟山港存在的问题,包括集装箱吞吐量有待提高,港口综合服务水平不高和高端服务业落后的问题。
第三部分,选取泊位总数、货物吞吐量、港口所在城市GDP总额等9个指标;选取天津港、上海港、深圳港等十个港口。
在评价物流竞争力时,建立在因子分析之上,得出当前宁波舟山港存在港口所在城市经济发展水平不足,发展空间不够大,发展潜能挖掘不够的问题。
最后一部分,就上述的问题提出相应提高竞争力的可行对策。
关键词:港口物流,物流竞争力,宁波舟山港,因子分析法Analysis on Logistics Development Status and Competitiveness ofNingbo Zhoushan PortAbstractPort logistics is a hot topic frequently mentioned by scholars in the past 100 years. The reason why it has become a hot topic is that with the economic globalization, the development of ports has a greater impact on the growth of economic level. As the most important embodiment of comprehensive national strength, the economic strength makes the development of port logistics receive much attention. From the initial understanding of the factors affecting the development of the port, to the preliminary establishment of the port research system, using a variety of scientific methods to evaluate the competitiveness of port logistics. Then, according to the evaluation results, the strategy is formulated to further promote the development of port logistics.Ningbo Zhoushan port is second only to Shanghai port in China. Its current situation, including advantages and existing problems, is of great reference value to the domestic port system research, and can even be used as a typical example for research and analysis. Therefore, it is of great significance to integrate and analyze the logistics development status of Ningbo Zhoushan port, evaluate and analyze the competitiveness by using relevant methods, and put forward countermeasures to improve the logistics competitiveness.Based on this, this paper uses the theory of logistics management to explore the topic. The first part of this paper defines and expounds the port logistics and factor analysis theory, and describes the concept and steps of factor analysis in detail. The second part introduces the current situation of Ningbo Zhoushan port from two aspects: advantages and disadvantages. The advantages are divided into hard power and soft power; The disadvantages are the existing problems of Ningbo Zhoushan port, including the container throughput needs to be improved, the comprehensive service level of the port is not high and the high-end service industry is backward. In the third part, nine indicators are selected, including the total number of berths, cargo throughput and GDP of the port city; Ten ports including Tianjin port, Shanghai port and Shenzhen port are selected. In the evaluation of logistics competitiveness, based on factor analysis, it is concluded that there are some problems in Ningbo Zhoushan port, such as insufficient economic development level, insufficient development space and insufficient development potential. The last part puts forward feasible countermeasures to improve competitiveness.Key words: Port Logistics, Logistics Competitiveness, Ningbo Zhoushan Port, Factor Analysis目录摘要 (I)Abstract (II)一、绪论 (1)(一)选题背景和研究意义 (1)(二)国内外研究现状 (2)(三)主要内容及研究方法 (3)二、相关概念及理论 (5)(一)港口物流 (5)(二)因子分析理论 (5)三、宁波舟山港的物流现状 (8)(一)宁波舟山港的硬实力 (8)(二)宁波舟山港的软实力 (8)(三)宁波舟山港存在的问题 (9)四、宁波舟山港物流竞争力评价分析 (10)(一)评价指标选取 (10)(二)数据收集与整理 (10)(三)实证过程与结果分析 (11)五、提升宁波舟山港物流竞争力的对策 (16)(一)内强 (16)(二)转型 (16)结论 (18)参考文献 (19)致谢 (21)一、绪论(一)选题背景和研究意义1.选题背景近百年以来,经济全球化趋势的加快,使得世界各国之间的贸易联系更加紧密。
宁波外贸竞争力的实证分析和对策研究的开题报告
宁波外贸竞争力的实证分析和对策研究的开题报告一、题目宁波外贸竞争力的实证分析和对策研究二、研究背景宁波是中国联合国城市,也是浙江省副省级城市,地理位置优越,是中国重要的港口城市之一。
近年来,宁波在外贸方面取得了一些成就,外贸总额不断攀升,但是面对国内外市场中激烈的竞争,宁波的外贸竞争力仍然需要提升。
本研究的目的是通过实证分析宁波外贸竞争力的表现和影响因素,提出提升宁波外贸竞争力的对策措施。
三、研究内容和研究方法1.研究内容(1)通过文献资料分析,介绍宁波外贸发展的现状和历程。
(2)实证分析宁波外贸竞争力的表现和影响因素,包括外贸总额、出口额、进出口差额、贸易伙伴等方面。
(3)分析宁波外贸竞争力的问题,包括对外贸依赖度过高、同质化竞争、出口商品缺乏竞争力等方面。
(4)提出提升宁波外贸竞争力的对策措施,包括加强品牌建设、培育高新技术产业、拓展贸易伙伴、加强海外市场开拓等方面。
2.研究方法(1)采用文献资料法,查阅相关的官方统计数据、学术论文、企业年报、行业分析报告等,建立宁波外贸竞争力的指标体系。
(2)采用统计分析法,通过Excel、SPSS等软件对数据进行统计和分析,探讨外贸总量、出口量、进出口额差异、贸易伙伴、行业结构等因素对宁波外贸竞争力的影响。
(3)采用SWOT分析法,分析宁波外贸的优势、劣势、机会和威胁,提出提升宁波外贸竞争力的对策建议。
四、研究意义(1)准确把握宁波外贸发展的现状和历程,为后续研究提供基础资料。
(2)通过实证分析宁波外贸竞争力的表现和影响因素,为宁波外贸竞争力的提升提出针对性措施。
(3)为宁波外贸企业提供信息支持,提高企业在国内外市场中的竞争力,促进宁波外贸的可持续发展。
五、预期成果(1)一篇开题报告。
(2)一份关于宁波外贸竞争力的指标体系和影响因素的研究报告。
(3)一份提升宁波外贸竞争力的对策建议报告。
宁波港口物流发展的优劣势及应对之策
宁波港口物流发展的优劣势及应对之策[摘要] 发展港口物流是促进宁波现代港口经济的重点之一,也是衡量宁波港口经济现代化、国际化、高端 化的重要标志。
港口资源是发展宁波港口物流的最大优势,但是宁波港口物流发展仍存在着管理体制、基础设 施等方面的掣肘。
推进宁波港口物流持续发展要构建“五大平台”,并从六个方面入手。
[关键词] 宁波 港口物流 发展对策 作者王军锋,宁波大红鹰职业技术学院经科所所长,教授。
(浙江宁波315175)同期增长32.3%;宁波港已与100多个国家和地区的600多个 港口建立通航关系,集装箱航线已达到190条,月航班超过 840班,网络遍布世界各地。
宁波港的发展充分显示出港口 物流的强大生命力。
经济全球化背景下的全球贸易是宁波 港口物流发展的重要前提,中国经济特别是长三角经济的 持续高速增长为宁波港口物流发展奠定了坚实的货源基 础,国际船舶大型化趋势为发挥宁波深水港优势加快港口 物流发展创造了重要条件。
第一,宁波港拥有良好的区位优势。
宁波港位于我国 大陆海岸线中部,我国沿海水运大通道与长江黄金水道交 汇处,是我国对外开放的重要口岸。
宁波港背倚大陆腹 地,近靠上海、青岛、天津、广州、厦门等港;位于国际 海运最重要的“亚洲—北美”和“亚洲—欧洲”两条干线的主航线上,距香港、基隆、釜山、神户等国际大港均在一、宁波港口物流发展现状宁波港是中国内地四大国际深水港之一,也是中国内地集内河港、河口港、海港于一体的现代化、综合性深水大港和特大型深水泊位最多的港口,是长三角国际航运中心的重要组成部分。
发展宁波港口物流对宁波市乃至浙江省的国民经济和社会事业发展具有很强的推进作用。
“以港兴市、以市促港”是宁波市历届党委、政府既定的发展战略。
2006年宁波港发展进入新时期,宁波—舟山港一体化全面启动,宁波港口物流发展也跃上一个新的台阶。
2007年7月载箱量9200标准箱的“地中海帕梅拉”轮成功挂 靠宁波港,标志着宁波具备接纳9200标准箱集装箱船的条 件。
基于SWOT分析的宁波港口集装箱运输发展研究
七、结论
因此,宁波港应当在提升基础设施建设、拓展货源市场、加强技术创新、强 化环保措施、加强国际合作等方面采取有效措施,推动集装箱运输业务的持续发 展。
参考内容
引言
引言
随着全球贸易的不断发展,港口集装箱运输作为物流链的重要环节,其高效 运作对于整个贸易体系的经济效益和竞争力至关重要。为了提高港口集装箱运输 的效率,本次演示将对港口集装箱运输管理系统进行深入的分析与设计。
六、发展策略建议
六、发展策略建议
1、提升基础设施建设:继续投入资金提升港口基础设施水平,包括码头、航 道、仓储等设施,以满足不断增长的集装箱运输需求。
六、发展策略建议
2、拓展货源市场:通过多种途径拓展货源市场,吸引更多的货物通过宁波港 进行运输,提高港口竞争力。
六、发展策略建议
3、加强技术创新:运用先进的技术手段提高运输效率和服务质量,例如推广 无人驾驶集卡、智能化闸口等新技术。
四、宁波港口集装箱运输的机会
2、“一带一路”倡议:随着“一带一路”倡议的推进,宁波港作为重要节点 之一,将有更多机会参与相关贸易和投资活动。
四、宁波港口集装箱运输的机会
3、技术创新:随着物联网、大数据等技术的发展,宁波港可以借助技术创新 提高运输效率和服务质量。
五、宁波港口集装箱运输的威胁
五、宁波港口集装箱运输的威胁
六、发展策略建议
4、强化环保措施:采取有效的环保措施,降低港口运输对环境的影响,提高 宁波港的环保形象和社会责任感。
六、发展策略建议
5、加强国际合作:积极参与国际交流与合作,与其他国家和地区建立良好的 合作关系,共同推动集装箱运输业务的发展。
七、结论
七、结论
通过对宁波港口集装箱运输进行SWOT分析,我们可以看到其具有地理位置优 越、基础设施完善、运营效率高等优势,但也面临竞争压力大、货源结构单一、 环保压力大等挑战。贸易全球化、“一带一路”倡议、技术创新等为宁波港的发 展提供了机会,但经济波动、政策风险、自然灾害等也对其构成威胁。
宁波港口物流现状与发展对策分析(一)
宁波港口物流现状与发展对策分析(一)宁波港是中国七大主要港口之一,也是世界著名的大港之一。
随着近年来经济的发展,宁波港口的物流行业也得到了迅猛的发展。
本文将重点分析宁波港口物流现状以及提出发展对策。
一、宁波港口物流现状宁波港口作为中国外贸的重要出口口岸之一,其物流规模在不断扩大,物流行业已成为其经济的一个重要部分。
宁波港口物流环节的主要包括那些方面。
1.港口物流服务宁波港口物流服务多元化,能够提供全方面的物流服务,包括海运、航空、铁路等等。
同时,在港口内还有大型的综合仓储、现代化的物流设施、集装箱码头等等,这为物流的发展提供了很大的便利。
2.物流体系在宁波港口内,形成了完整的物流体系,包括物流信息、物流服务、物流设施等方面。
这使得物流的整个流程都得到了良好的管理和控制,从而最大程度的提升了物流运输效率和质量。
3.物流企业宁波港口拥有许多物流企业,大大小小的物流企业遍布其周边地区。
这些企业的丰富多样性,保证了物流的各个环节都有广泛的选择,满足了不同客户的需求。
二、宁波港口物流发展对策虽然宁波港口物流行业得到了较好的发展,但是还需要进一步提升。
以下是一些能够改进宁波港口物流的对策建议。
1. 加强基础设施建设通过提高港口的进出口能力和附带设施建设,可为物流业的发展提供更加完善的基础设施。
完善物流节点的协同机制和合作关系,以提升整个港口物流的效率和准确性,降低物流成本和时间成本。
2. 优化物流业务流程港口物流行业的发展与物流业务的流程紧密相关。
随着技术的不断进步,可以引领物流业务的管理和技术水平的提升。
通过打造智慧港口模式,建立物流信息系统和智能化供应链管理体系,加强物流设施建设。
3. 服务灵活、专业化在物流市场中,服务的质量,效率以及专业性等非常重要。
要识别客户实际需求,为其提供高度个性化、灵活化、定制化的服务模式,协助客户长期以来的战略合作,确保我们为客户创造的价值和贡献,保持市场的竞争优势,提高港口物流的竞争力。
宁波港口物流现状与发展对策分析-V1
宁波港口物流现状与发展对策分析-V1宁波港口位于中国东海沿岸,是全球最繁忙的港口之一。
它的物流现状、发展前景和对策是值得关注的。
一、现状分析1. 港口优势明显:宁波港口拥有深水良港、丰富的航线网络,以及高效的装卸能力,为其成为世界贸易中心奠定了基础。
2. 物流业态较为丰富:宁波港口有完善的物流配套设施,如港口仓储、港口物流园区、冷链物流等,能够满足不同行业的需求。
3. 存在一些问题:宁波港口由于运输过程中经过狭窄水域,港口容量有限,导致部分行业物流效率较低,需要进一步对港口进行规划扩建。
二、发展前景1. 深化与推进“一带一路”倡议:随着“一带一路”战略的深入推进,宁波港口将成为中国大陆重要的综合物流枢纽,发展前景广阔。
2. 推动数字化和智能化:宁波港口将在未来加强数字化和智能化建设,推动智能物流、自动化操作和信息共享,提高港口运作效率,为客户提供更高质量的服务。
3. 加快绿色发展:宁波港口将致力于推动环保绿色发展,实现生态文明建设。
在推进绿色港口、可持续港口建设方面,宁波港口已经取得了显著成效。
三、对策建议1. 加大港口建设:加大宁波港口的升级改造力度,扩大港口容量,提高装卸效率,以满足不断增长的物流需求,保障物流畅通。
2. 制定健全完善政策:提供更具市场竞争力的政策和服务,包括完善的税费和运费政策,优惠的设施和场地租赁政策,进一步提升港口对外开放水平。
3. 建立信任合作机制:与相关物流企业建立长期的合作机制,共同推动物流行业的发展,提高行业整体运营水平。
总之,宁波港口的物流现状、发展前景和对策对于中国以及世界范围内的物流行业都有着积极的意义。
同时,也有一些需要关注和解决的问题,通过坚定不移地推动港口建设、制定更优惠的政策以及加强与物流企业的合作,宁波港口的未来一定会更加美好。
港口物流对宁波外贸发展的影响【开题报告】
A.K.C Beresford et al(2003)对三代港口的定义进行了评述,从货种、港口发展战略、提供服务类型、组织特点、生产运营特点、决策因素几方面描述了三代港口的特征。随后,他提出了workport模型,该模型特别针对欧洲港口的发展,对三代港口从所有权、货物形式、货物搬运流程、货物支持系统、港口工作特点、港口功能、工作环境的健康和安全性、环境、决策因素几方面进行了描述。
Hayuth(1988)以技术创新和扩散的视角研究区域集装箱港口体系的空
间发展演化规律,来进一步证实了在规模经济的作用下,港口体系内的集装箱货流同样具有集中化的趋势;当集中化达到一定程度以后,分散化又会成为港口体系内货流变动的主导趋势。Hayuth是后集装箱时代研究港口物流发展理论的学者中多种方式联合运输较典型的代表之一。
预期目标:
通过对近几年港口物流的发展对宁波外贸影响的相关数据分析,探究其影响因素及其影响程度,以此对宁波外贸发展提出探索性建议。同时在借鉴一些重要文献的理论观点的基础上,结合宁波的实际发展状况探究港口物流对其发展外贸带来的机遇和挑战。通过各种数据分析总结,提出在港口物流发展得如火如荼的背景下,适合宁波外贸发展的对策。
一个地区的港口城市与内地城市其资源察赋是有差异的,其区别就在于前者拥有港口资源。港口是物流的交汇点和对外贸易的门户,港口航线的变化、物流流向的改变都对港口资源产生一定的影响,进而影响着该港口城市及周边地区经济的发展。
Pol lock(1983)通过对欧美发达地区以及亚非等欠发达地区的实证研究,在全面分析了自由港、自由贸易区、出口加工区的建设对区域经济发展的贡献的基础上指出,欠发达国家在主要港口设置出口加工区有利于提高工业出口并带动区域经济发展;发达地区在主要港口设置自由贸易区则有助于增加就业。
宁波市发展国际物流业策略研究【开题报告】
开题报告宁波市发展国际物流业策略研究一、立论依据1.研究意义、预期目标宁波作为一个港口城市,港口优势得天独厚,发展迅速。
2009年全年全市完成港口货物吞吐量3.8亿吨,比上年增长6.1%,继续居中国大陆港口第二位,全球第四位,其中外贸货物吞吐量1.8亿吨,增长7.6%。
集装箱吞吐量再次跨上1000万标准箱大关,完成1042.3万标准箱,居全国大陆沿海港口第四位。
今年来陆续推进重大交通基础建设,舟山跨海大桥宁波连接线主线、北仑集装箱货运第二通道等建成通车,奉化三高连接线基本完成;甬台温铁路宁波段建成通车,杭甬客专宁波段完成。
但是同时也要看到存在的不足与缺陷:中小物流企业林立,竞争力缺乏企业自办物流模式造成物流资源的闲置和浪费;物流配套服务存在不协调,标准化未能统一;物流业服务贸易辐射的地域不足,腹地范围乃需拓展;港后的物流基础设施建设滞后;物流业的服务活动中的诸多环节不可避免地对环境造成危害等等。
通过对宁波市物流业的现状的研究,找出其发展的成功经验和目前存在的问题;并运用相关国际经济与贸易理论,分析它在国际竞争中拥有的优势和存在的劣势,以及目前面临的机遇和挑战。
以此为指导借鉴迅速壮大物流龙头企业及物流基地的,加快运输结构的调整,使得传统货运业向现代物流业转变,推进宁波市打造成为全国性物流节点城市进入新阶段。
2.国内外研究现状亚当·斯密(1773),在批驳重商主义贸易理论的基础上提出了生产分工的理论、绝对成本说的古典贸易理论。
他认为一国要专注于生产本国绝对成本低于他国绝对成本的产品,用来交换本国自己生产所需绝对成本绝对高的产品,使得各国的资源得到充分高效的利用,从而规模生产,增加总产量, 提高消费水平,获得最大利益。
我认为绝对成本说具有局限性,一个国家生产自己具有比较优势的产品,与不具备的国家交换就产生了贸易,就可以获得利润。
大卫·李嘉图(1817)对古典贸易理论进一步改进和补充提出比较成本说。
浅析宁波港口物流保险的发展现状及对策
浅析宁波港口物流保险的发展现状及对策摘要:港口物流是现代物流产业组织利用国内、国际两种资源,占领国内、国际两个市场的重要手段,宁波依靠显著的港口优势成为发展中的国际物流中心,港口物流业的发展对宁波市的社会经济发展具有重要的战略意义。
但到目前为止,宁波港口物流的发展规划并不十分完善,尤其是港口物流保险这一方面,仍处于探索发展阶段。
本文主要通过了解分析宁波港口物流保险的发展现状,积极发现问题和提出相关对策。
关键词:宁波港;物流保险;发展现状;发展对策一、宁波港口物流业的概况港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
港口货物吞吐量已连续三年排名世界第四位,稳居中国大陆港口第二位;集装箱吞吐量继续保持全国第四大集装箱港口的地位,由此可见港口物流业已成为宁波现代服务业的重要支撑和国民经济重要组成部分。
但是与快速发展的经济需求相比、与国内外一些港口城市的先进水平相比,宁波港口物流的发展在部门协调、综合服务、产业配套、物流保险等方面还存在很大差距,需要进一步完善。
二、宁波港口物流保险的发展现状和存在问题依靠得天独厚的港口优势和正确的规划和引导,宁波港口物流业正在逐步发展与壮大,港口物流业已成为促进宁波社会与经济顺利发展的重要支撑。
但正如前面所提到的,宁波港口物流在很多方面还存在不足,与国内外一些港口城市相比差距较大。
尤其是在港口物流保险这一方面,国外许多著名的港口城市,比如鹿特丹、神户、纽约、汉堡、休斯顿、安特卫普等,都在发展壮大港口物流业的同时积极健全与完善与其有紧密联系的港口物流保险的实施规制和运作流程,而港口物流保险体制简易高效地实施运行在很大程度上保障了港口物流的社会经济效益,从而更有效地促港口物流业的发展和城市的发展。
宁波港拓展港口物流的模式研究与设计的开题报告
宁波港拓展港口物流的模式研究与设计的开题报告一、选题背景及意义随着全球化和经济的快速发展,国际贸易日益繁荣,物流成为支撑全球贸易的重要环节之一。
海运物流是目前国际贸易中运输方式中的主要形式,各个港口作为海上物流的重要节点,在物流发展中发挥着至关重要的角色。
如何适应新形势下的物流需求,提高港口物流的效率,是我国港口发展的重点,也是当前国际物流研究的热点问题之一。
宁波港是我国引进外资开放的经济特区之一,也是全国前六大港口之一,承担着海上物流大量货物运输任务。
随着经济全球化的深入推进和我国外贸规模的扩大,宁波港未来的发展也面临着一定的压力和挑战。
因此,本课题旨在通过对宁波港进行研究和分析,探讨拓展港口物流的模式,并设计出相应的解决方案,提高宁波港的物流效率和服务水平,进一步推动宁波港的发展。
二、研究内容及方法(一)研究内容本课题主要从以下两个方面进行研究:1.宁波港目前的物流发展状况分析:对宁波港目前的物流发展状况进行系统的研究和分析,了解目前宁波港的物流服务水平、运输方式及其对物流效率的影响等情况。
2.拓展港口物流的模式研究及设计:以宁波港为研究对象,通过对全球物流发展趋势的研究和现有港口物流模式的分析,探讨新的港口物流模式,设计出相应的解决方案。
(二)研究方法1.文献资料法:收集和分析相关的文献资料,包括公司年报、行业分析报告、学术论文等,了解宁波港的物流发展现状以及国际物流发展趋势。
2.案例分析法:选择国际上已经成功实施的港口物流模式进行分析和比较,从中吸取经验和借鉴。
3.问卷调查法:通过对宁波港相关企业和物流从业者的问卷调查,了解他们对宁波港物流服务的需求、不足之处以及对改善的建议,为后续的方案设计提供参考。
三、预期成果本课题的研究成果,具体包括以下几个方面:1.对宁波港的物流服务状况进行分析,了解其发展现状、存在的问题以及改进的方向。
2.探讨新的港口物流模式,并设计出相应的解决方案,为宁波港的物流服务提升提供参考和建议。
宁波港物流发展现状及前景分析论文开题报告
山东科技大学泰山科技学院
本科毕业设计(论文)开题报告
题目我国宁波港的物流发展现状及前景
系部名称经济管理系
专业班级国贸08-1
学生姓名葛永通
学号 0844050112 指导教师吴畏
填表时间:2012年 4 月 1 日
填表说明
1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
2.此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期完成,经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。
3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式,用A4纸打印。
4.参考文献不少于8篇,其中应有适当的外文资料(一般不少于2篇)。
5.开题报告作为毕业设计(论文)资料,与毕业设计(论文)一同存档。
国际物流的竞争与发展对策
国际物流的竞争与发展对策现代物流属于宁波的第三产业,宁波具有较好的港口优势和区域经济的发展基础。
同时,宁波国际物流的发展推动了宁波经济的快速发展,国际物流在宁波经济发展中占有越来越重要的地位。
一、宁波国际物流发展的SWOT分析(一)优势分析1.优越的地理位置宁波地处经济发达的长三角南翼,毗邻上海、杭州,拥有巨大的物流需求和物流市场。
宁波属于沿海城市,海运发达,优越的地理位置给宁波的国际物流带来了很好的发展空间。
而宁波作为东方大港和长三角国际航运中心的重要组成部分,是80%以外向型经济发展为主的城市,宁波物流业的地位也是举足轻重的。
2.发达的国际贸易宁波作为历史悠久的对外贸易口岸,对外经济贸易发展较快。
宁波市进一步优化对外贸易结构,大力支持企业优化出口结构,扩大进口贸易,采取多种方式开拓国际市场,对外贸易保持了较快增长。
2010年全年实现进出口总额829.1亿美元,同比增长36.3%。
其中,进口贸易额309.4亿美元,出口贸易额519.7亿美元,均创下历史最高纪录。
宁波由此成为浙江省第一个外贸总额突破800亿美元的城市,并首次跻身全国十强。
3.得天独厚的港口优势宁波港是一个多效用、综合性的现代化大港,宁波依靠显著的港口优势成为发展中的国际物流中心。
宁波拥有得天独厚的天然深水良港,自古以来是中国对外贸易的重要港口,大大促进了宁波国际物流的发展,港口物流业发展为宁波国际贸易发展提供了坚强的支撑。
4.有利的政府政策当前市政府大力发展物流业,出台了许多政策:《宁波市现代物流业发展引导资金管理办法》,对A级物流企业的扶持奖励政策等。
特别是对一些物流园区和保税区的的政策优惠,促进了国际物流的发展。
在政府的大力支持和鼓励下让更多物流企业,放开手发展国际物流。
(二)劣势分析1.物流人才缺乏物流人才短缺是制约宁波物流业发展的瓶颈,同时也是影响企业运作能力提升的关键。
虽然宁波工程学院、宁波大学、宁波万里学院、宁波城市学院和宁波大红鹰学院都有开设物流管理专业,但宁波现有高校的物流专业毕业生普遍缺乏学科背景知识,既能掌握物流专业知识又拥有外语、金融、法律等其他专业知识的复合型人才更为短缺。
港口物流开题报告
港口物流开题报告一、研究背景与意义随着全球经济的发展和贸易的不断扩大,港口物流作为贸易流通的重要环节,对于经济的发展起着关键的作用。
港口物流是指以港口为枢纽,通过货物装卸、运输、仓储等环节,将货物从生产地运输到目的地的过程。
港口物流的高效运作对于促进跨国贸易、提升国家竞争力具有重要意义。
然而,由于港口运输过程中存在多种复杂的因素,如交通拥堵、货物滞留、信息传递不畅等,港口物流效率普遍较低。
因此,开展港口物流的研究对于提升港口物流效率、降低物流成本、优化资源配置具有重要的现实意义。
二、研究目标本研究的目标是通过对港口物流的研究,探究如何提高港口物流的效率和质量,以及优化港口物流的资源配置,从而促进经济的发展。
具体目标如下: 1. 分析当前港口物流存在的问题和不足,深入了解港口物流的运作机制和流程; 2. 研究港口物流优化的方法和技术,寻找提高物流效率和质量的途径; 3. 针对不同港口特点和需求,设计适合的物流方案和流程; 4. 优化港口物流资源配置,提高资源利用率和降低物流成本; 5. 建立港口物流管理模型,提供决策支持和管理指导。
三、研究内容和方法3.1 研究内容本研究的主要内容包括以下几个方面: 1. 港口物流的运作机制和流程分析; 2. 港口物流存在的问题和挑战; 3. 港口物流优化的方法和技术研究; 4. 港口物流方案和流程设计; 5. 港口物流资源配置优化; 6. 港口物流管理模型的建立。
3.2 研究方法本研究将采用以下研究方法进行调研和分析: 1. 文献综述:通过查阅相关文献和资料,了解港口物流的相关理论和实践经验; 2. 实地调研:选择几个典型的港口进行实地考察,了解港口物流的具体运作情况; 3. 数据分析:收集港口物流运作的相关数据,通过数据分析找出存在的问题和改进的空间; 4. 模型建立:基于调研和数据分析的结果,建立港口物流管理模型,提供决策支持和管理指导; 5.方案设计:根据研究结果,设计优化的港口物流方案,包括流程优化、资源配置等;6. 实验验证:将优化的港口物流方案应用于实际情况,并进行实验验证,评估效果和可行性。
新的贸易环境下宁波港物流发展SWOT分析
新的贸易环境下宁波港物流发展S WO T 分析
付娴 宁 波 第 二技 师 学 院 浙 江 宁 波 31 5 O 1 0
摘要: 随 着 宁波 港 口 资 源 的 不 断 整合 , 其 规 划 发 展 正 如 火 如 茶地 进 行 , 本 文 运 用S W 0 T 分 析 法 对 宁波 港 物 流 发 展 的 内
在:
理论基础
态势分析法 , 即S w0 r r 分析法, s 于 旨 内部优势、W指内部劣势、O 指 发展机遇 、T指外部威胁, 本文通过这四个方面对宁波港物流发展进行 详细的分析 。
二 当前贸易环境下宁波港物流发展S WO T 分析
1 内部优势分析 ( 1 )宁波港物流之所以能够 决速发展 , 因其依赖于繁忙的港 1 3 所 带来的业务量, 在新的贸易环境下, 宁波港各类吞吐量将会稳步 j 1 也 增长, 推动宁波港物流不断向前发展。宁波港的货物种类构成中以石 油、金属矿石 、煤炭、化工原料为主体。随着宁波经济的快速发展 , 宁波港港 口 各类吞吐量必籽 涟 增长, 石油与煤炭的需求和运输也将
一
运效率, 这样才能继续发挥宁波港区深水航道的优势, I E 来吸引大吃 水原油船舶来宁波港装卸的总量。 ( 3 ) 新的贸易环境下, 宁波港的主营货源种类 由石油、金属矿石 、 煤炭等 构成 , 它们的物流业务也是集团利润的最大来源, 但这些泊位远远 没有达到充分利用的地步。 3 发展机遇分析 新的贸易环境下 , 宁波港物流面临着提升发展的大好机遇, 表现
外部 环境和 竞 争优 劣势进行研 究, 提 出 了在 当前 贸易环境 下宁波港 物流 发展 的基本 战略 。 关键 词 : 宁波 港 ; 物 流 发展 ; ¥ W 0 T
宁波港口物流发展的路径与对策
J gznhn ijogeg ni
为主体 。
2 0年5 ,温家宝总理在上海主 07 月 持召开长三角地 区协调 发展座谈会,
指 出 :长 三 角港 E发 展将 以上 海 、宁 l 波两 港 为 中心建 设 集 装箱 运 输 系统 ,
条件、物流运作成本、腹地经济基础和
波港 目前 己完 成从 支 线 港 向干 线港 发
28 \I NGB( NEⅥ S ) R P( R1 )
物流产业发展潜力等综合因素分析 ,宁 运输 为主攻方 向, 以区港联 动的港 口 物
极 引进 国 内外 物 流企 业 和 物 流设 施 投 流为依托,以第三方物流配送转运体系 资 商 、运 营 商 开 展 多种 形式 的 合 资合
模
口
物 流新趋势
,
当今 世 界 港
口
优势
,
吸 引世 界 5 0 0 强 企 业 与 宁 波港 开
、
成 网 的发展 思 路
高 效协调 发展
。
推进 港
物流持 续
发展
,
既 需 要快速 扩大货物 的流通 规
、
展码头
场站合作经营
。
,
形 成 长期 稳
首先是 加快 组 建 宁波
,
更需要在功能拓展
。
服务质量 上
、
定 的物流 货源
等产 业链 “ 米 诺骨 牌 ”效 应 外 ,腹 多
地 物 流 既 可 以 通 过 港 口服 务 配 套 获
益 ,也 可 以借 助 港 口物 流 向世 界 敞开 大 门 ,融 入 全 球 经济 大 循 环 。 未来 宁 波港 的功 能 除 传统 的水 水 中转 、货 运 代理 等7 项基 本 功能 外 ,重点 是强化 水
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毕业论文开题报告物流管理宁波港口物流竞争力分析及其发展对策一、立论依据1.研究意义、预期目标随着经济全球化和国际分工专业化的不断增强,我国的对外贸易额也逐年上升,纵观历史,水路运输则是国际贸易中所占比例最大的,这从一定层面上对提供水路运输的基础设施-港口提出了要求。
为顺应世界船舶大型化和集装箱化发展,其功能也在不断拓展延伸。
发展和优化港口物流已成为当务之急。
宁波港地处我国大陆海岸线中部,地理位置适中,是中国大陆著名的深水良港。
宁波港自然条件得天独厚,内外辐射便捷,向外直接面向东亚及整个环太平洋地区。
作为中国贸易门户之一的宁波港必须顺应市场化的发展,优化自身的港口物流系统缺陷,开拓出一条创新的竞争力发展道路。
因此研究宁波港口物流的竞争力有着十分深远的意义,能帮助宁波港口认清自己的港口物流竞争力的优劣势,并以此作为依据找出发展的途径。
本文主要结合宁波市港口物流竞争力发展的情况进行深刻的对比研究及其对策分析,利用自然优势,结合内外资源,为更好地认清宁波市港口物流竞争的优劣势,以及利用优劣势更好地发展其港口物流核心竞争力做一定的理论指导。
2.国内外研究现状(1)国内研究现状侯波(2010)在《港口物流竞争力评价方法研究》中根据对港口物流竞争力的描述,将港口物流竞争力的内涵概括为以下五个方面:①港口物流营运条件。
包括港口货物吞吐量和集装箱吞吐量;②港口物流发展环境。
如果腹地经济水平及其商业运作能力强,以及港口城市GDP,对港口物流的发展能起到推动作用:③港口物流基础设施条件。
泊位和航道水深标志着一个港口的承运能力,装卸设备能力和库场容量是港口开展增值服务的基础;④港口物流服务水平,主要是港口作业率、船舶在港延时;⑤港口物流发展潜力.表现为经济腹地GDP增长率,年货物吞吐量的平均增长率和物流增值业务发展水平。
常江(2006)由表及里从宏观和微观两个层面指出我国的港口物流虽已取得长足进步,但还是有很多不利于竞争力发展的表现。
既表现在物流意识上,也表现在物流硬件上,主要有以下几个方而:①港口物流基础设施薄弱,物流技术水平低;②物流联盟程度不高,港口物流规模小,物流活动范围小;③港口物流的信息系统利用率不高,大部分仍处于封闭状态;④专业化物流服务的方式还很有限,物流企业的经营管理水平有待提高;港口物流效率普遍不高,服务内容也有限,物流成本偏高;⑤港口物流的专业人才极其匿乏,而且普遍缺乏现代物流意识(欧阳仁堂,2005)。
王晓亚(2009)在《基于国际贸易的港口物流竞争力研究》中依照系统性、实用性、相关性、独立性和可比性等原则,构建了基于国际贸易的港口物流竞争力评价的5个一级指标:宏观环境指标、经济区位条件指标、基础设施指标、营运条件指标、运输条件指标和19个二级指标。
从国际贸易的视角运用模糊综合评价法得出秦皇岛港口物流竞争力水平为一般,主要存在的问题是:①临港产业基础薄弱;②在世界区域经济集团化中难以发挥应有作用;③港口集装箱运输发展缓慢;④周边港口竞争激烈加大港口之间的协调难度;⑤港口转型难度大。
蒋长兵(2009)在《关于增强宁波-舟山港港口物流竞争力的分析》中指出宁波-舟山港地理条件优越,地理位置优越,货源稳定。
但还是存在了许多的问题:①设施不完善,集疏运网络和基础设施建设相对落后;②国家政策方面,国家在政策上全力支持上海港发展;③服务水平,宁波通关没有实行24小时工作制,口岸监管方式落后且收费水平较高迟殿凤(2008)从宏观角度提出我国港口物流发展对策:加强港口物流信息化建设,提高港口物流管理水平;加快培养港口物流专门人才。
方奕,乐美龙(2003)认为发展港口物流竞争力应从以下4个方面入手:加快物流专业人才培养;从加强与公路、铁路、航空领域的横向合作,海关、商检、银行、保险的纵向合作出发,加大对港口物流产业的整合;强化港口物流的服务概念;加大港口物流科技投入。
联合调研组(2009)在《坚持集散并重不断增强浙江港口物流竞争力—关于增强浙江港口物流竞争力的对策研究》一文中提出增强浙江省港口物流竞争力的建议:①抓紧编制港口物流相关规划;②强化政策引导和支持;③建立浙江港口物流战略联盟;④培育龙头企业;⑤加强人才培养;⑥加快推进宁波—舟山港一体化建设步伐。
目前,对港口物流竞争力的研究主要侧重于对影响港口竞争力的因素的描述性和理论性分析。
用定量分析大多也是用层次分析法、专家打分法和基于模糊数学的综合评价方法。
于谨凯等(2008)基于斯塔尔伯格模型的竞争力机制,从产量方面说明同一港口群内不同港口之间的竞争。
任伟,杜丽娟(2006)选择主成分分析法建立了多层次港口物流竞争力评价指标体系,对环渤海各港口的物流竞争力进行了实证研究。
得出目前环渤海地区港口物流的整体竞争力不是很高,还需要提高;环渤海地区各港口的物流发展存在着巨大的潜力。
杨永义(2009)在《珠三角港口物流竞争力评价和竞合策略研究》中选取最能代表珠三角港口物流竞争现状的香港港、广州港、深圳港作为研究对象,利用因子分析法和SWOT分析法都揭示出香港港、深圳港和广州港各自都具有相对的优势和劣势,而且其相互之间的优劣势具有可以互补的特点,因此采取竞合策略是促进珠三角各港口的共同发展的必然选择。
赵刚(2006)建立了多层次港口物流竞争力评价体系,采用特尔斐法确定了各级指标体系的权重,并采用模糊综合评价法对苏州港太仓港区、南京港、南通港、镇江港和江阴港5个江苏省主要沿江港口的物流竞争力进行了综合评价,找出江苏省沿江各港的发展态势。
(2)国外研究现状Malchow,Kanafani(2001)以美国8个主要港口的四大流通货物为例,分析得出集装箱港口的海上距离、内陆距离、航次密度和容纳船舶能力这四大因素是影响客户选择港口的主要因素。
指出海上距离和内陆距离其中有一个增大都会使港口更加缺乏吸引力,从而失去竞争优势。
国外学者Hyuntae Cho(2006)从港口物流中物流技术角度出发,通过设计开发互联网无线射频系统来提高港口物流竞争力。
Jasmine S.l.(2001)在《A measurement and Comparison of Cost Competitiveness of Container Ports in Southeast Asia》一文中鉴于集装箱码头运营商面对一系列与集装箱码头有关的又很难被量化的成本,运用库诺特模型对新加坡、巴生港和丹戎不碌集装箱码头运营商成本竞争角度进行分析,得出巴生港和丹戎不碌有能力通过降低它们码头设施的总成本来缩小与新加坡港的差距。
GI-TAE YEO,DONG-WOOK SONG(2006)则在Jasmine的基础上利用模糊层次分析法对釜山、香港、高雄、马尼拉、巴生港、上海、新加坡、丹戎不碌、东京9个亚洲集装箱港口的竞争力进行实证分析,得出这九大港口的综合排名,并针对各个港口提出其发展竞争力的不同方法。
3.参考文献[1] 侯波.港口物流竞争力评价方法研究[J].科技信息,2010(5).[2] 常江.我国港口物流现状及发展策略[J].经济金融观察,2006(9).[3] 欧阳仁堂.我国港口物流现状及发展对策[J].产经论坛,2005(8).[4] 王晓亚.基于国际贸易的港口物流竞争力研究[D].石家庄:河北师范大学,2009.[5] 蒋长兵.关于增强宁波-舟山港港口物流竞争力的分析[J].物流技术,2009(2).[6] 迟殿凤.我国港口物流发展现状及发展对策分析[J].经营与管理,2008(2).[7] 方奕,乐美龙.港口物流现状及其发展思考[J].中国航海,2003(6).[8] 联合调研组.坚持集散并重不断增强浙江港口物流竞争力-关于增强浙江港口物流竞争力的对策研究[J].浙江树人大学学报,2009(6).[9]于谨凯,高磊,刘曙光,朱海燕. 基于斯塔克尔伯格模型的港口竞争机制分析—以环渤海港口竞争为例[J].河北大学学报,2008(6).[10] 任伟,杜丽娟.环渤海地区港口物流竞争力评价研究[J].商场现代化,2007(6).[11] 杨永义.珠三角港口物流竞争力评价和竞合策略研究[D].杭州:浙江大学,2009.[12] 赵刚.江苏沿海港口物流竞争力评价研究[J].水运工程,2006(8).[13]UNCATD. Port marketing and challenge of the Third Generation[M] . Geneva:World Maritime University ,1993.[14]Marchow M &Kanagement A. A disaggregate analysis of factors influencing port selection[J]. Maritime Policy and management, 2001(6).[15]Hyuntae Cho. Design and Implementation of an RFID System for IT-based Port Logistics [J].Journal of communications,2006(7).[16]Jasmine S.l.,WeiYim Yap. A measurement and Comparison of Cost Competitiveness of Container Ports in Southeast Asia[J]. Transportation, 2006(4).[17]GI-TAE YEO, DONG-WOOK SONG. An application of the hierarchical fuzzy process to container port competition: policy and strategic implications[J]. Transportation,2006(6).二、研究方案1.主要研究内容(或预期章节安排)前言1 港口物流相关理论概述1.1港口物流的概念1.2港口物流竞争力的涵义1.3 港口物流竞争力评价指标2 宁波港口物流竞争力现状分析3 宁波港口物流竞争力评价3.1 三大港口吞吐量对比3.2 经济区位条件对比分析3.3 港口集疏散能力对比分析3.4 宏观环境对比分析4 宁波港口物流竞争力问题及其对策4.1 宁波港口物流竞争力存在的问题4.2 宁波港口物流竞争力发展对策结论2.实施方案和进度计划实施方案:文献研究的重点是宁波港口物流竞争力的现状、存在的问题分析,以及针对这些问题所提出的对策。
主要通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和EBSCO查找相关的文献进行收集。
此外通过统计年鉴、相关港口网站,港航管理局网站,港口行业协会网站和一些记时报道获得宁波港口物流竞争力分析所需要的数据。