中粒式、细粒式沥青混凝土密度
透水沥青混凝土型号
透水沥青混凝土型号透水沥青混凝土型号一、产品型号1. 粗粒式透水沥青混凝土：以C开头，分为C1、C2、C3三个等级，其中C1等级适用于停车场、人行道等重载交通路面，C2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，C3等级适用于公园、广场等非机动车道。
2. 中粒式透水沥青混凝土：以M开头，分为M1、M2、M3三个等级，其中M1等级适用于停车场、道路等重载交通路面，M2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，M3等级适用于公园、广场等非机动车道。
3. 细粒式透水沥青混凝土：以F开头，分为F1、F2、F3三个等级，其中F1等级适用于停车场、道路等重载交通路面，F2等级适用于人行道、步行街等轻载交通路面，F3等级适用于公园、广场等非机动车道。
二、技术参数1. 厚度：透水沥青混凝土的厚度一般为40mm-80mm，其中粗粒式和细粒式的厚度一般为60mm-80mm，中粒式的厚度一般为40mm-60mm。
2. 承载力：透水沥青混凝土的承载力一般为0.3Mpa-0.7Mpa，其中粗粒式和细粒式的承载力较高，中粒式的承载力较低。
3. 孔隙率：透水沥青混凝土的孔隙率一般为15%-25%，其中粗粒式和细粒式的孔隙率较高，中粒式的孔隙率较低。
4. 透水系数：透水沥青混凝土的透水系数一般为0.3mm/min-2.0mm/min，其中粗粒式和细粒式的透水系数较高，中粒式的透水系数较低。
三、应用范围透水沥青混凝土适用于停车场、道路、公园、广场等各类建筑和市政工程中的路面铺装，具有优异的透水性能和防滑性能，能够有效地缓解城市内涝和地下水位下降的问题，同时还能提高道路的使用寿命和行车安全性。
以上是透水沥青混凝土的型号和技术参数介绍，不同型号的产品具有不同的适用范围和性能特点，用户可以根据实际需求进行选择。
中粒式、细粒式沥青混凝土密度
1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。
单位：t/m3路面名称干密度水泥稳定土基层水泥土1.75水泥砂2.05水泥砂砾2.2水泥碎石2.1水泥石屑2.08水泥石渣2.1水泥碎石土2.15水泥砂砾土2.2石灰稳定土基层石灰土1.68石灰砂砾2.1石灰碎石2.05石灰砂砾土2.15石灰稳定土基层石灰碎石土2.1石灰土砂砾2.15石灰土碎石2.1石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17石灰粉煤灰土1.45石灰粉煤灰砂1.65石灰粉煤灰砂砾1.95石灰粉煤灰碎石1.92石灰粉煤灰矿渣1.65石灰粉煤灰煤矸石1.7石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣1.28石灰煤渣土1.48石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾1.8石灰煤渣矿渣1.6石灰煤渣碎石土1.8水泥石灰稳定砂砾2.1碎（砾）石2.1土1.7土砂1.94粒料改善砂、粘土1.9砾石2.1嵌锁级配型基、面层级配碎石2.2级配砾石2.2嵌锁级配型基、面层填隙碎石1.98泥结碎（砾）石2.15磨耗层砂土1.9级配砂砾2.2煤渣1.6沥青碎石粗粒式2.28中粒式2.27细粒式2.26沥青混凝土粗粒式2.37中粒式2.36细粒式2.35砂粒式2.35摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
石渣1.5砾石1.55砂砾1.6砂砾土1.65粘土1.25石粉1.4摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
3.单一材料结构，按压实系数计算。
材料名称压实系数砂1.25砂土1.252.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3材料名称干密度粉煤灰0.75 煤渣0.8土1.15矿渣1.4煤矸石1.4 砂1.43碎石1.45石屑1.45碎石土1.5 砂砾1.25煤渣1.65矿渣1.3天然砂砾1.3 风化石1.3。
沥青混凝土的规格
沥青混凝土的规格沥青混凝土的规格及其重要性沥青混凝土是一种广泛应用于公路、桥梁和机场等建筑设施的建筑材料。
其规格指的是混凝土的尺寸和配比，对于建筑设施的承载能力和耐久性具有重要意义。
本文将介绍沥青混凝土的规格及其在公路工程中的应用，并强调其重要性。
一、沥青混凝土的基本概念和规格定义沥青混凝土是由沥青、矿物质和添加剂等材料混合而成的建筑材料。
其规格通常指混凝土的宽度、高度和轴载荷等参数。
在国际标准中，沥青混凝土的规格通常以英制单位表示，例如AC-13C沥青混凝土的规格为3/4英寸（约20毫米）宽，2英寸（约50毫米）高。
二、国内外不同规格的沥青混凝土的特点和应用在国内公路工程中，沥青混凝土的规格通常为AC-13C、AC-20C和AC-25C等。
这些规格在高速公路、城市道路和桥梁等建筑设施中得到广泛应用。
AC-13C沥青混凝土具有较好的抗滑性能，适用于高速公路路面表层；AC-20C沥青混凝土适用于路面中层，具有较高的承载能力；AC-25C沥青混凝土则适用于路面底层，具有较高的强度和稳定性。
在国际上，美国ASTM标准中定义的沥青混凝土规格包括多种类型，如密集配细粒式、中粒式和粗粒式等。
这些规格的特点和应用也有所不同。
例如，密集配细粒式沥青混凝土（AC-13F）适用于机场跑道、高速公路路面表层等需要高抗滑性能的场合；中粒式沥青混凝土（AC-20M）适用于重载交通的路面中层等场合。
三、沥青混凝土规格的标准化和制定的重要性沥青混凝土规格的标准化和制定对于保证建筑设施的承载能力和耐久性具有重要意义。
标准化的规格有助于确保沥青混凝土的生产质量和使用性能，避免因规格不同而导致的问题。
此外，标准化的规格也有利于不同地区和国家的交流和合作，促进建筑行业的国际化发展。
四、结论沥青混凝土的规格对于公路工程中的建筑设施具有重要意义。
不同规格的沥青混凝土具有不同的特点和应用，正确选择合适的规格是保证建筑设施承载能力和耐久性的关键。
沥青混凝土粗粒式 中粒式 细粒式分类
沥青混凝土粗粒式中粒式细粒式分类下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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沥青混凝土的规格
沥青混凝土的规格一、概述沥青混凝土是一种广泛应用于各类道路施工的重要材料，其规格根据使用场合和功能需求而有所不同。
本文将详细介绍沥青混凝土的几种常见规格及其特点。
二、沥青混凝土的规格1、细粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土主要采用5-10毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的细集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有良好的耐磨性能和防滑性能，适用于车辆行驶速度较高的道路，如高速公路、城市快速路等。
2、中粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土通常采用10-20毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的中、细集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有良好的承载能力和抗车辙性能，适用于城市主干道、公路及停车场等中、轻交通道路。
3、粗粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土主要采用20-30毫米的粗粒式沥青碎石和一定比例的粗集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有较好的抗疲劳性能和耐久性，适用于重交通道路，如高速公路、城市环路等。
4、特粗粒式沥青混凝土特粗粒式沥青混凝土采用大于30毫米的特粗粒式沥青碎石或破碎砾石与一定比例的粗集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有很高的承载能力和防滑性能，适用于大载重车辆行驶的道路，如高速公路连接线、机场跑道等。
三、结论不同规格的沥青混凝土具有不同的特点和应用范围，因此在选择沥青混凝土规格时，应根据道路的设计要求和使用条件进行合理选择。
为确保沥青混凝土的质量和性能，应严格控制原材料的质量和配合比，并按照规范进行施工和养护。
一、引言沥青混凝土路面是现代道路建设的主要形式之一，以其耐久性好、维护简单、防滑性能优良等特点被广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等各类道路建设中。
本文将深入探讨沥青混凝土路面的材料、施工工艺、维护管理等方面的内容。
二、沥青混凝土路面的基本组成沥青混凝土路面由沥青、水泥、集料、矿粉等主要材料混合而成。
其中，沥青是粘结剂，它将各种材料粘结在一起，形成稳定的结构；水泥则起到增强路面强度的作用；集料包括碎石、砂等，它们构成了路面的主体；矿粉则能够增加沥青的粘度，从而提高路面的防滑性能。
关于沥青混合料沥青用量的问题
关于沥青混合料沥青用量的问题
由于攀枝花地质条件比较特殊，周边所产的碎石均含有一定比例的矿物质，其密度较普通石料大。
我段在大修项目中所生产的沥青混合料的密度均大于预算公路工程预算定额中同类材料的密度。
AC-13试验室配合比中细粒式沥青混凝土干密度为2.685，预算定额中的密度为2.351。
以120t/h沥青混凝土拌合机拌合细粒式沥青砼为例进行计算沥青混合料中沥青用量。
预算定额中沥青用量如下：预算定额中1000m3沥青混合料的沥青用量为：122.536吨，油石比为5.22%。
我单位实际沥青用量计算如下：1000m3沥青混合料，混合料密度为2.685 t/m3，沥青混合料重为=1000*2.685=2685吨，沥青用量比例为=5.22%/（1+5.22%）=4.96%，实际施工中1000m3沥青混合料的沥青用量为=2685*4.96%=133.176吨。
故1000m3沥青混合料中沥青用量差值为=133.176-122.536=10.64吨。
道路沥青混凝土面层施工常用数据
一、粘层油设计一般要求0.8kg/m2粘层油设计一般要求0.8kg/m2，我们不妨简单的计算一下：粘层油按乳化沥青考虑，&127;沥青与乳化剂及水的比例取50:50，按0.8kg/m2用量。
沥青含量则为0.4kg/m2。
乳化沥青包含水,沥青,乳化剂水的密度一般是1沥青的密度也一般是1左右,不同的沥青密度有差异乳化剂的比例很小,可以忽略不计乳化沥青的最高含油量一般就是50%所以一吨乳化沥青=1立方米二、乳化沥青的密度是多少? 0.97--1.01之间三、1立方米=1 000升1升=0.001立方米四、粗粒式沥青混凝土50mm,用量为0.1192吨粗粒式沥青混凝土70mm,用量为0.1668吨中粒式沥青混凝土5cm,用量为0.1187吨中粒式沥青混凝土7cm,用量为0.1661吨细粒式沥青混凝土5cm,用量为0.1165吨细粒式沥青混凝土7cm,用量为0.1633吨以上是不同粒径的沥青砼每平方不同厚度的用量五、透层是在基层上喷洒液体石油沥青，乳化沥青，煤油沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。
一般是基层验收合格在铺沥青混凝土以前浇的也有这样的情况，基层验收合格后需要暂时通车的，会浇透层油，上撒薄层细集料六、透层施工技术(一)作用与适用条件1．透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
2．符合下列情况，应浇洒透层沥青：(1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层；(2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土；(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
各类沥青混凝土优缺点
1 传统的沥青混凝土面层(AC) ps：普通密级配沥青混凝土《公路沥青路面设计规范》JTJ014—97，根据“七五”国家科技攻关研究及修订该规范的专题研究，统一将沥青混合料中集料粒径标准由圆孔筛标准改为方孔筛标准。
其主要原因为：①计量标准向ISO国际标准靠近；②便于参考国外同类结构形式的级配标准；③世行项目增多，便于国际招标、监理及质量检验；④许多国外拌和设备均以方孔筛为标准。
沥青混凝土的符号由原LH改为AC。
1.1 按沥青混合料集料的粒径分类1.1.1 细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm。
1.1.2 中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。
1.1.3 粗粒式沥青混凝土：AC—26.5mm或AC—31.5mm。
其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
上层宜使用中粒式及细粒式，且上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚1/2，中、下面层集料的最大粒径不宜超过层厚的2/3。
1.2 按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类1.2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(3%～6%)1.2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(4%～10%)c、AM型开级配热拌沥青碎石：孔隙率为(大于10%)其组合原则是：沥青面层至少有一层是Ⅰ型密级配沥青混凝土，以防水下渗。
若上面层采用Ⅱ型沥青混凝土，中面层须采用Ⅰ型沥青混凝土，AM型开级配沥青碎石不宜作面层，仅可做联结层。
2 多碎石沥青混凝土面层(SAC)2.1 产生背景较大流量的车辆在高速公路上安全、舒适高速地通行，沥青面层必须具有良好的抗滑性能。
这就要求沥青面层不但要有较大的磨擦系数，而且要有较深的表面构造深度(构造深度是高速行车减低噪音和减少水〖LM〗漂、溅水影响司机视线的主要因素)。
近年来的研究成果表明：“沥青面层的抗滑性能是由面层结构的微观构造和宏观构造两部分形成。
其中宏观构造来源于沥青混合料的配合比，主要由骨料的粗细、级配形式决定”。
路面材料抗压模量
路面材料抗压模量材料20℃抗压模量（MPa）-------------------------------------------------------细粒式密级配沥青混凝土1200 - 1600细粒式开级配沥青混凝土700 - 1000中粒式沥青混凝土1000 - 1400粗粒式密级配沥青混凝土800 - 1200沥青玛蹄脂碎石1200 - 1600密级配沥青碎石1000 - 1400半开级配沥青碎石600 - 800沥青碎石600 - 800沥青贯入式400 - 600-------------------------------------------------------二灰砂砾1100 - 1500二灰碎石1300 - 1700水泥砂砾1100 - 1500水泥碎石1300 - 1700石灰水泥粉煤灰砂砾1200 - 1600水泥粉煤灰碎石1300 - 1700石灰水泥碎石1000 - 1400石灰土碎石700 - 1100碎石灰土600 - 900水泥石灰砂砾土800 - 1200二灰土600 - 900石灰土( 8% - 12% ) 400 - 700石灰土处理路基( 4% - 7% ) 200 - 350级配碎石300 - 350 (基层连续级配型) 300 - 500 (基层骨架密实型)200 - 250 (做底基层、垫层)填隙碎石200 - 280未筛分碎石180 - 220级配砂砾、天然砂砾150 - 200中、粗砂80 - 100---------------------------------------------------------注解:本表内容见《规范》附录E，程序规定本设计参数的取值范围为[200,3200](沥青混合料)和[40,8400](半刚性及粒料基、垫层材料)。
设计时,您可以在上述设计参数取值范围内，根据实际材料情况自主选择。
材料15℃抗压模量（MPa）-------------------------------------------------------细粒式密级配沥青混凝土1800 - 2200细粒式开级配沥青混凝土1000 - 1400中粒式沥青混凝土1600 - 2000粗粒式密级配沥青混凝土1000 - 1400沥青玛蹄脂碎石1600 - 2000密级配沥青碎石1200 - 1600半开级配沥青碎石600 - 800沥青碎石600 - 800沥青贯入式400 - 600-------------------------------------------------------二灰砂砾3000 - 4200二灰碎石3000 - 4200水泥砂砾3000 - 4200水泥碎石3000 - 4200石灰水泥粉煤灰砂砾2700 - 3700水泥粉煤灰碎石2400 - 3000石灰土碎石1600 - 2400碎石灰土1200 - 1800水泥石灰砂砾土1500 - 2200二灰土2000 - 2800石灰土( 8% - 12% ) 1200 - 1800石灰土处理路基( 4% - 7% ) 200 - 350级配碎石300 - 350 (基层连续级配型) 300 - 500 (基层骨架密实型)200 - 250 (做底基层、垫层)填隙碎石200 - 280未筛分碎石180 - 220级配砂砾、天然砂砾150 - 200中、粗砂80 - 100----------------------------------------------------------注解:本表内容见《规范》附录E，程序规定本设计参数的取值范围为[200,4400](沥青混合料) 和[40,8400](半刚性及粒料基、垫层材料)。
细粒式沥青混凝土规格
细粒式沥青混凝土规格
细粒式沥青混凝土是一种常用的路面材料，其规格通常根据具体的工程需求来确定。
以下是一种常见的细粒式沥青混凝土规格示例：
1. 沥青含量：一般在4%-6%之间，根据不同道路等级和设计要求进行调整；
2. 骨料粒径：通常采用9.5mm、1
3.2mm或16mm的碎石作为骨料；
3. 砂石含量：根据具体工程需要，砂石的含量可以在20%-40%之间；
4. 稳定性指标：常用的稳定性指标包括抗剪强度、抗拉强度、韧性指数、疲劳特性等；
5. 空隙率：常见的空隙率范围为4%-7%之间；
6. 沥青粘结剂：一般采用中粘度、高粘度沥青或改性沥青作为粘结剂；
7. 浆液比：根据具体工程要求和施工条件，浆液比一般在3%-5%之间；
8. 路面厚度：根据交通量、设计速度、路基条件等确定，一般在4cm-6cm之间；
9. 抗水迁移性：细粒式沥青混凝土的抗水迁移性应满足设计要求，一般要求不低于50%。
需要注意的是，这只是一种常见的细粒式沥青混凝土规格示例，实际应根据具体工程要求和设计标准进行确定。
同时，施工过程中还需要严格控制施工工艺和质量，以确保沥青混凝土的使用性能和耐久性。
路面沥青用量计算表
0
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0
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0
40545
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0
11
20
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448
479
备注：面层沥青用量=面积*厚度*密度*沥青用量*0.97，透层、下封层沥青用量为1kg/m2,黏层沥青用量中面层采用0.5kg/m ,下面层采用0.6kg/m2。
2
路
面
沥
青
用
量
标段
长度
7cm粗粒式沥青混 凝土(m2)
马氏密度
4cm中粒式改性沥 5cm中粒式改性沥 油石比 青混合料路面 马氏密度 油石比 马氏密度 青混合料路面(m2) (m2)
7cm粗粒式改性沥 油石比 青混合料路面 (m2)
马氏密度
5cm中粒式沥青 油石比 混合料路面 (m2)
马氏密度
4cm细粒式沥 油石比 青混合料路面 马氏密度 (m2)
4cm中粒式 油石 沥青混合 马氏密度 比 料路面 (m2)
4cm中粒式 5cm中粒式 7cm粗粒式 7cm粗粒式 5cm中粒式 4cm细粒式 4cm中粒式 小计（T) 改性沥青混 改性沥青混 改性沥青混 油石 沥青混凝土 沥青混合料 沥青混合料 沥青混合料 31=24+25+26 合料中改性 合料中改性 合料中改性 比 中沥青用量 路面中沥青 路面中沥青 路面中沥青 +27+28+29+3 沥青用量 沥青用量 沥青用量 (T) 用量(T) 用量(T) 用量(T) 0 (T) (T) (T)
透层(m2)
黏层(m2)
下封层(m2)
计算普通沥青 计算改性沥青用基 透层沥 下封层沥 黏层沥青 (T) 质沥青(T) 青用量 青用量 用量(T) 38=24+28+29+ 39=（25+26+27） (T) (T) 30+35+36+37 /1.03
细粒式沥青混凝土的密度
细粒式沥青混凝土的密度
密度是指单位体积内的质量，通常以克/立方厘米或千克/立方
米来表示。
细粒式沥青混凝土的密度对其性能和耐久性有重要影响。
较高的密度通常意味着更好的耐久性和承载能力，因为它减少了空
隙和提高了材料的密实度。
在施工过程中，通过振实和压实等方法来确保细粒式沥青混凝
土达到设计要求的密度。
此外，密度的测量也是质量控制和质量保
证的重要一环，通常通过密度计或核密度仪来进行检测。
总的来说，细粒式沥青混凝土的密度是一个重要的性能指标，
对于道路和停车场的使用具有重要意义。
通过控制材料配合比、施
工工艺和质量检测，可以确保细粒式沥青混凝土达到设计要求的密度，从而保证工程质量和使用性能。
沥青混凝土分类及等级
沥青混凝土分类及等级不同类型的沥青混凝土材料适宜的厚度不同，是由其粒径和级配、结构性能、施工工艺以及道路功能和使用环境等多方面因素决定的。
一、砂粒式密级配沥青混合料1.1砂粒式AC-51)最大粒径：9.5mm2)公称最大粒径：4.75mm3)最小压实厚度：15mm4)适宜厚度：15~30mm5)适用范围：砂粒式AC-5适用于对铺装层厚度要求较薄的路段。
其小粒径特性使其易于铺设和压实，但适宜厚度不宜超过30mm。
二、细粒式密级配沥青混合料2.1细粒式AC-101)最大粒径：13.2mm2)公称最大粒径：9.5mm3)最小压实厚度：20mm4)适宜厚度：25~40mm5)适用范围：细粒式AC-10常用于车行道和城市主干道的表层铺设。
适宜厚度范围较广，可根据具体需求进行调整。
2.2细粒式AC-131)最大粒径：16mm2)公称最大粒径：13.2mm3)最小压实厚度：35mm4)适宜厚度：40~60mm5)适用范围：细粒式AC-13适用于重载交通道路。
较大的粒径和较厚的压实厚度提供了更好的耐久性和抗变形能力。
三、中粒式密级配沥青混合料3.1中粒式AC-161)最大粒径：19mm2)公称最大粒径：16mm3)最小压实厚度：40mm4)适宜厚度：50~80mm5)适用范围：中粒式AC-16常用于高速公路和一级公路的结构层。
较大的厚度范围保证了路面的强度和稳定性。
3.2中粒式AC-201)最大粒径：26.5mm2)公称最大粒径：19mm3)最小压实厚度：50mm4)适宜厚度：60~100mm5)适用范围：中粒式AC-20适用于更高等级的道路结构层，其更大的粒径和压实厚度提供了更高的承载能力。
四、粗粒式密级配沥青混合料4.1粗粒式AC-251)最大粒径：31.5mm2)公称最大粒径：26.5mm3)最小压实厚度：70mm4)适宜厚度：80~120mm5)适用范围：粗粒式AC-25多用于机场跑道和特重载交通道路。
ac沥青混合集料的粒径分类表
AC沥青混合集料的粒径分类表沥青混凝土俗称沥青砼,是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石、矿粉等）与一定比例的沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
沥青混凝土按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、细粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等数类。
按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类。
中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范，以空隙率10％及以下者称为沥青混凝土，又细分为Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率为3(或2)～6％,属密级配型;Ⅱ型为6～10％,属半开级配型;空隙率10％以上者称为沥青碎石，属开级配型。
1 传统的沥青混凝土面层(AC) ：普通密级配沥青混凝土1.1 按沥青混合料集料的粒径分类1.1.1 细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm。
1.1.2 中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。
1.1.3 粗粒式沥青混凝土：AC—26.5mm或AC—31.5mm。
其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
上层宜使用中粒式及细粒式，且上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚1/2，中、下面层集料的最大粒径不宜超过层厚的2/3。
1.2 按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类1.2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(3％～6％)1.2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(4％～10％)AM型开级配热拌沥青碎石：孔隙率为(大于10％)其组合原则是：沥青面层至少有一层是Ⅰ型密级配沥青混凝土，以防水下渗。
若上面层采用Ⅱ型沥青混凝土，中面层须采用Ⅰ型沥青混凝土，AM型开级配沥青碎石不宜作面层，仅可做联结层。
2 多碎石沥青混凝土面层(SAC)多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
具体组成为：粗集料含量69％～78％，矿粉6％～10％，油石比5％左右。
各类混合料容重
1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。
单位：t/m3路面名称干密度水泥稳定土基层水泥土1.75水泥砂 2.05水泥砂砾 2.2水泥碎石 2.1水泥石屑 2.08水泥石渣 2.1水泥碎石土 2.15水泥砂砾土 2.2石灰稳定土基层石灰土1.68石灰砂砾 2.1石灰碎石 2.05石灰砂砾土 2.15石灰稳定土基层石灰碎石土2.1石灰土砂砾 2.15石灰土碎石 2.1石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17 石灰粉煤灰土 1.45石灰粉煤灰砂 1.65石灰粉煤灰砂砾 1.95石灰粉煤灰碎石 1.92石灰粉煤灰矿渣 1.65石灰粉煤灰煤矸石 1.7石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣1.28石灰煤渣土 1.48石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾 1.8石灰煤渣矿渣 1.6石灰煤渣碎石土 1.8水泥石灰稳定砂砾 2.1碎（砾）石 2.1土 1.7土砂 1.94粒料改善砂、粘土1.9砾石 2.1嵌锁级配型基、面层级配碎石2.2级配砾石 2.2嵌锁级配型基、面层填隙碎石1.98泥结碎（砾）石 2.15磨耗层砂土 1.9级配砂砾 2.2煤渣 1.6 沥青碎石粗粒式 2.28中粒式 2.27细粒式 2.26沥青混凝土粗粒式 2.37中粒式 2.36细粒式 2.35砂粒式 2.35摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3 材料名称干密度粉煤灰0.75煤渣0.8土 1.15矿渣 1.4煤矸石 1.4砂 1.43碎石 1.45石屑 1.45碎石土 1.5石渣 1.5砾石 1.55砂砾 1.6砂砾土 1.65粘土 1.25石粉 1.4摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
3.单一材料结构，按压实系数计算。
材料名称压实系数砂 1.25砂土 1.25砂砾 1.25煤渣 1.65矿渣 1.3天然砂砾 1.3风化石 1.3摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
关于沥青及各种沥青混凝土的区别
沥青及沥青混凝土知识沥青混凝土：，中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范，以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土，又细分为Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率为3（或2）～6%，属密级配型；Ⅱ型为6～10%，属半开级配型；空隙率10%以上者称为沥青碎石，属开级配型；沥青混合料的强度主要表现在两个方面。
一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。
矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。
选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。
1 传统的沥青混凝土面层（AC)ps：普通密级配沥青混凝土《公路沥青路面设计规范》JTJ014—97，根据“七五”国家科技攻关研究及修订该规范的专题研究，统一将沥青混合料中集料粒径标准由圆孔筛标准改为方孔筛标准。
其主要原因为：①计量标准向ISO国际标准靠近；②便于参考国外同类结构形式的级配标准；③世行项目增多，便于国际招标、监理及质量检验；④许多国外拌和设备均以方孔筛为标准。
沥青混凝土的符号由原LH改为AC。
asphalt concrete1、按沥青混合料集料的粒径分类：细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm。
在文献资料，考试卷纸中常以AC—9 或AC—13 形式出现中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。
在文献资料，考试卷纸中常以AC—16 或AC—19 形式出现粗粒式沥青混凝土：AC—26.5mm或AC—31.5mm。
在文献资料，考试卷纸中常以AC—26 或AC—31 形式出现其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
上层宜使用中粒式及细粒式，且上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚1/2，中、下面层集料的最大粒径不宜超过层厚的2/3。
2、按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类：Ⅰ型密级配沥青混凝土：孔隙率为（3%～6%)Ⅱ型密级配沥青混凝土：孔隙率为（4%～10%)AM型开级配热拌沥青碎石：孔隙率为（大于10%)其组合原则是：沥青面层至少有一层是Ⅰ型密级配沥青混凝土，以防水下渗。
沥青混合料分类
矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料 较少，设计空隙率为不小于18%的混合料。
▪ 沥青稳定碎石混合料（简称沥青碎石）
由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料， 按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少， 分为密级配沥青碎石（ATB）、开级配沥青碎石 （OGFC表面层及ATPB基层）、半开级配沥青 碎石（AM）。
VMA=VV+VA （2）现行规程计算公式：给定两个公式(a)、(b)。
VMA VV VA
（a）
VMA
1
f sb
Ps
100
（b）
（3）新规范的计算公式-即Superpave的计算公式（b）
19
3、沥青饱和度（VFA） （1）定义：按照试验规程定义总有
VFA VA 100 VMA
（2）规程给定的计算公式：
4.堆积密度 单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开口孔隙 体积及颗粒间空隙体积）物质颗粒的质量。粗集 料的堆积密度包括自然堆积密度、振实密度、捣 实密度；细集料的堆积密度包括自然堆积密度、 紧装密度。
5、集料最大粒径
规程：指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸。 新的设计规范：混合料中筛孔通过率为100%的最
单位体积（含混合料实体体积与不吸收水分的内 部闭口孔隙之和）压实沥青混合料的干质量，又称 视密度，由水中重法测定（仅适用于几乎不吸水的 密实试件）。
3、沥青混合料的毛体积密度
单位体积（含混合料的实体矿物成分及不吸收水分的 闭口孔隙、能吸收水分的开口孔隙等颗粒表面轮廓线 所包围的全部毛体积）压实沥青混合料的干质量，由 表干法、蜡封法或体积法测定。 4、沥青混合料试件的沥青体积百分率 压实沥青混合料试件内沥青部分的体积占试件总体积 的百分率，以VA表示。 5、沥青混合料试件的空隙率 沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙（不包括矿料自 身内部已被沥青封闭的孔隙）的体积占试件总体积的 百分率，以VV表示。
沥青混凝土有哪几种规格？每种规格的比重分别是多少？
沥青混凝土有哪几种规格？每种规格的比重分别是多少？按沥青混合料集料的粒径分类
1.1 细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm。
1.2 中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。
1.3 粗粒式沥青混凝土：AC—26.5mm或AC—31.5mm。
其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
上层宜使用中粒式及细粒
式，且上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚1/2，中、下面层集料的最大粒径不宜超
过层厚的2/3。
2 .按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类
2.1 Ⅰ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(3%～6%)
2.2 Ⅱ型密级配沥青混凝土：孔隙率为(4%～10%)
2.3c、AM型开级配热拌沥青碎石：孔隙率为(大于10%)
比重：
SMA13 2.46吨／立方米
AC16 2.43吨／立方米
AC20 2.44吨／立方米
AC25 2.45吨／立方米
SMA13 2.46吨／立方米
AC16 2.43吨／立方米
AC20 2.44吨／立方米
AC25 2.45吨／立方米。
沥青混凝土详细分类
沥青混凝土中文名称:沥青混凝土英文名称：asphalt concretｅ定义1:经过加热得骨料、填料与沥青、按适当得配合比所拌与成得均匀混合物,经压实后为沥青混凝土。
定义2:由沥青、填料与粗细骨料按适当比例配制而成。
拼音：lｉqing hunningtｕ英文:bｉtumｉｎoｕs ｃｏncretｅ沥青混凝土俗称沥青砼(tong)经人工选配具有一定级配组成得矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例得路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成得混合料。
分类沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青得与煤沥青得两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制得。
按所用集料品种不同，可分为碎石得、砾石得、砂质得、矿渣得数类,以碎石采用最为普遍。
按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(3５～4０毫米以下）、中粒(２0~25毫米以下)、细粒（10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等数类。
按混合料得密实程度不同,可分为密级配、半开级配与开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。
其中热拌热铺得密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好，就是修筑高级沥青路面得代表性材料,应用得最广。
各国对沥青混凝土制订有不同得规范,中国制定得热拌热铺沥青混合料技术规范,以空隙率1０%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型与Ⅱ型,Ⅰ型得孔隙率为3(或2）～6％,属密级配型;Ⅱ型为6~1０％,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石，属开级配型;混合料得物理力学指标有稳定度、流值与孔隙率等。
配料情况沥青混合料得强度主要表现在两个方面。
一就是沥青与矿粉形成得胶结料得粘结力;另一就是集料颗粒间得内摩阻力与锁结力。
矿粉细颗粒(大多小于０、0７4毫米)得巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料得粘结强度与温度稳定性;而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。
选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用得路面。
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1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。
单位：t/m3
路面名称干密度
水泥稳定土基层水泥土1.75
水泥砂2.05
水泥砂砾2.2
水泥碎石2.1
水泥石屑2.08
水泥石渣2.1
水泥碎石土2.15
水泥砂砾土2.2
石灰稳定土基层石灰土1.68
石灰砂砾2.1
石灰碎石2.05
石灰砂砾土2.15
石灰稳定土基层石灰碎石土2.1
石灰土砂砾2.15
石灰土碎石2.1
石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17 石灰粉煤灰土1.45
石灰粉煤灰砂1.65
石灰粉煤灰砂砾1.95
石灰粉煤灰碎石1.92
石灰粉煤灰矿渣1.65
石灰粉煤灰煤矸石1.7
石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣1.28
石灰煤渣土1.48
石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾1.8
石灰煤渣矿渣1.6
石灰煤渣碎石土1.8
水泥石灰稳定砂砾2.1
碎（砾）石2.1
土1.7
土砂1.94
粒料改善砂、粘土1.9
砾石2.1
嵌锁级配型基、面层级配碎石2.2
级配砾石2.2
嵌锁级配型基、面层填隙碎石1.98
泥结碎（砾）石2.15
磨耗层砂土1.9 级配砂砾2.2
煤渣1.6
沥青碎石粗粒式2.28
中粒式2.27
细粒式2.26
沥青混凝土粗粒式2.37
中粒式2.36
细粒式2.35
砂粒式2.35
摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
石渣1.5
砾石1.55
砂砾1.6
砂砾土1.65
粘土1.25
石粉1.4
摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
3.单一材料结构，按压实系数计算。
材料名称压实系数
砂1.25
砂土1.25
2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3 材料名称干密度
粉煤灰0.75
煤渣0.8
土1.15
矿渣1.4
煤矸石1.4
砂1.43
碎石1.45
石屑1.45
碎石土1.5
砂砾1.25
煤渣1.65
矿渣1.3
天然砂砾1.3
风化石1.3。