停车方案确认表 - 360文档中心

开停车区域安全条件确认表

开停车区域安全条件确认表
1. 背景
为了确保停车区域的安全，确保车辆和行人可以在区域内安全停放和通行，我们需要对停车区域的安全条件进行确认和评估。

2. 停车区域信息
- 区域名称：
- 地理位置：
- 使用目的：
- 使用时间：
3. 安全条件确认
以下是对停车区域的安全条件进行确认的内容，请根据实际情况填写。

3.1 行人通行
- 人行道宽度是否符合规范要求？
- 是否有足够的行人交通标志和标线？
- 是否有足够的照明设施保证夜间行人安全通行？
3.2 车辆停放
- 车位布局是否合理，是否符合规范要求？
- 路面是否平整、无明显的障碍物？
- 是否设置了足够的停车引导标志和标线？
- 是否有足够的照明设施保证夜间车辆安全停放？
3.3 安全设施
- 是否配备了消防设施和灭火器？
- 是否有足够的安全警示标志？
- 是否有监控设备和安全巡逻人员？
4. 结论
根据对停车区域的安全条件进行确认和评估，我们得出以下结论：
- 如果停车区域满足所有安全条件，我们可以确认该区域为安全的停车区域。

- 如果停车区域存在安全问题，将需要采取相应的措施进行改进和修复，以确保区域的安全性。

5. 下一步行动
根据确认结论，我们建议采取以下行动：
- 完善行人通行条件，确保行人安全通行。

- 调整车位布局和标线，使之符合规范要求。

- 提供足够的照明设施，保证夜间行人和车辆的安全。

- 配备必要的消防设施和安全设备，加强安全管理。

请以上内容为基础，填写并确认停车区域的安全条件，并根据实际情况采取相应的改进措施，确保停车区域的安全性。

制氢装置开停车方案

开停车方案制氢岗位一、正常开车操作步骤1、检查电、压缩空气、脱盐水、甲醇和导热油的供应情况，并与有关车间联系，落实供应要求。

2、检查动力设备是否正常（原料液计量泵、脱盐水计量泵、冷却水水泵、空气压缩机）。

3、关闭所有排液阀、排污阀、放空法、取样法、进料阀，开启冷却水阀，仪表空气阀。

4、通知导热油锅炉房升温准备开车，并联系确定开车时间及开车导热油温度需求。

5、开启冷却水水泵，开启空气压缩机。

6、开启净化塔脱盐水水泵，调整净化塔液位阀设定，开始净化塔开车。

7、当导热油出口温度达到240度以上时，打开汽化过热器进料阀，调节脱盐水与甲醇流量阀门，使其原料液质量配比为1：1，开启原料液计量泵，向汽化过热器送料，启动汽化过热器。

8、观察汽化过热器内的压力和下部液位变化情况，当压力达到0.2MPa时，可开启下排管路阀排放。

9、当汽化过热器顶部温度达到180-200度时，即可慢慢开启通向转化器进料阀，转入转化器开车，此时应注意观察装置各控制点及设定仪表变化情况，当确认投料开车正常时，注意观察汽化过热器下端液位并相应调节原料进料流量。

10、当系统压力升至1.0MPa，启动PSA吸附工段。

11、根据原料进料量、转化气流量、原料配比、汽化过热器液位、导热油温度及各控制指标对其控制参数进行适当调整，维持系统的正常操作状态。

二、正常停车操作1、停止向PSA工段进转化气，并打开压力点转化气放空阀，关闭PSA工段转化气进口阀门。

2、维持导热油循环。

3、停止原料液计量泵，关闭计量泵进出口阀门。

4、关脱盐水计量泵，关闭计量泵进出口阀门。

5、关闭转化器进出口阀门，封闭转化器。

6、停止导热油循环，停冷却水，关闭系统所有阀门及仪表，视情况决定是否将系统内物料和积液排出系统外。

7、长时间停车应做好对转化器内部催化剂的保护和钝化操作，将导热油放回导热油储罐。

三、紧急停车操作1、凡遇下列情况之一的应采取紧急停车操作：○1、停电。

○2、停冷却水。

甲醇运行部开停车确认表

甲醇运行部开停车确认表1、停车时间安排（1）3月31日6:00氢回收停车，16:00置换合格交检修。

（2）3月31日16:00 CO深冷分离降负荷。

（3）4月1日6:00 A、C#气化炉、甲醇精馏降负荷。

（4）4月1日9:00 A#气化炉停炉，CO深冷分离停车。

（5）4月1日10:00 C#气化炉停炉，变换、低温甲醇洗、甲醇合成停车，系统置换，硫回收降温。

（6）4月1日11:00甲醇精馏停车。

（7）4月2日8:00 A#、C#气化炉交检修。

（8）4月3日8:00甲醇合成、变换、硫回收交检修。

（9）4月3日9:00 A套空分开始停车,精馏塔排液复温,4月5日复温完成，停空压机。

（10）4月4日8:00甲醇精馏、CO深冷分离交出检修。

（11）4月5日8:00低温甲醇洗交检修。

（12）4月5日9:00 B套空分开始停车,精馏塔排液复温。

（13）4月7日9:00 A套空分交检修，B套空分复温完成，停空压机；循环水系统开始清洗剥离。

（14）4月9日8:00 B套空分交检修；（15） 4月11日10:00循环水系统清洗剥离完成，系统开始排污置换，停循环水泵，系统排水。

（16）4月12日10:00循环水塔池开始清淤。

（17）4月15日10:00循环水塔池清淤完成，系统开始补水。

（18）4月17日10:00循环水补水完成，开始水冲洗。

（19）4月18日10:00水冲洗完成，开始化学清洗。

（20）4月19日10:00化学清洗完成，开始排污置换。

（21）4月21日10:00排污置换完成，开始预膜。

（22）4月23日10:00预膜完成，转入正常运行。

2 开车时间安排（1）4月24日9:00甲醇后备氮系统具备送出条件，送出保安低压氮气。

（2）5月3日9:00 A套空分机组开始油运，5月5日14:00A套空分冲转。

（3）5月6日10:00 B#气化炉点火烘炉。

（4）5月6日18:00硫回收焚烧炉点火烘炉。

（5）5月8日9:00 A套空分产出合格氧氮。

医学院附属医院停车场管理方案

医学院附属医院停车场管理方案
为规范我院停车场管理，确保车辆进出安全有序，结合医院实际情况，特制订本方案，具体如下：
一、日常管理
由保护处负责停车场日常管理工作。

二、月、临时IC卡办理及计时收费办法
（一）停车场的出入口均使用IC卡智能系统。

（二）职工车辆收费：
1.需在院内停车的本院职工到保护处填写《月卡车辆申请表》。

2.白天（不过夜）停车每位职工按80元/月交纳停车费；如确因工作需要夜间停车，当月夜间累计10日内的不加收停车费；如超过10日的，从第11日起按8元/日加收停车费。

3.过夜停车每位职工按260元/月交纳停车费。

4.相应费用由保护处每月统计，交分管领导签字确认后，交由财务处在本人工资内扣除相应费用。

5.如有特殊情况，根据实际另行处理。

（三）外来车辆：按XX市物价核准的停车收费标准收取停车费。

（四）保护处负责IC卡的开通、补办及更换。

（五）如IC卡损坏、遗失等，职工需到保护处更换或补办，并同时交纳IC卡工本费。

三、停车区域：
（一）职工停车区域：
1.第三住院楼负2楼地下停车场。

2.行政办公楼前小广场及其后侧区域。

3.行政办公楼地下停车场。

4.老住院楼前小广场。

5.患者及家属停车区域：除职工停车区域外，其余区域为患者及家属停车区域。

四、要求
（一）本院职工须按本方案执行，否则，由此对工作造成的影响由职工本人承担相关责任。

（二）本管理方案自印发之日起执行。

开停车安全管理制度及确认表

开停车安全管理制度一、目的本标准规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。

二、范围本制度适用于本公司大检修过程化工生产装置停开车的管理。

三、职责与分工1 生产技术部长为化工生产装置停开车管理的主管领导。

2 各车间主任负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。

3 生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。

四、管理内容与要求1 化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产技术部。

2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。

3 停开车方案由生产技术部组织安环科、生产车间等有关部门进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副总批准，批准后由生产技术部组织实施。

4 总要求4.1开车要求4.1.1各生产单位生产装置开车前应组织检查,进行安全条件确认，安全条件应满足下列要求；4.1.1.1现场工艺和设备符合设计规范；4.1.1.2系统气密测试、设施空运转调试合格；开车前必须首先检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格；4.1.1.3操作规程和应急预案已制订；4.1.1.4针对开车方案，对操作人员进行培训，并有培训记录；4.1.1.5各种危险已消除或控制，开车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制；4.1.1.6检查安全设施、消防设施、监控设施、通讯联络完好并正常运行；4.1.1.7检查确认各种条件具备，填写开车前安全条件确认表（见附表），一式二份，由各单位安全条件落实的责任人进行确认签字，报生产技术部、安全管理部，装置开车方案、开车安全条件确认表由生产技术部、安全管理部签字审批后方可开车；4.1.1.8开车过程中必须由生产技术部、安环科统一指挥，各单位主要负责人现场指挥，严格按开车方案中的步骤进行。

4.1.2开车过程要求4.1.2.1、开车过程中要严密注意温度和压力的变化和设备运行的情况，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车；4.1.2.2、开车过程中发现或发生紧急情况，按照开车方案中的应急预案执行，同时向有关方面报告；4.1.2.3、严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。

2024年开车前和停车后确认制度(二篇)

2024年开车前和停车后确认制度1、目的：为了加强对设备设施的开停车的安全管理，特制定本制度。

2、范围：适用于公司内设备设施的开车前和停车后的确认。

3、内容：3.1开车前的确认3.1.1开车前的确认工作由设备设施所在车间的车间主任或班(组)长负责，其确认内容如下：3.1.2检查并确认水、电、汽(气)必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。

投料前必须进行分析验证。

3.1.3检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处于完好状态。

3.1.4保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。

3.1.5安全、消防设施完好，通讯联络畅通，危险性较大的生产装置开车，应通知安全等相关部门的人员到场监护。

3.1.6必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入现场。

3.2停车后的确认3.2.1停车后的确认工作由设备设施所在车间的车间主任或班(组)长负责，其确认内容如下：3.2.2必须编制停车方案，正常停车必须按停车方案中的步骤进行。

用与紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于正常停车。

3.2.3系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。

凡需保压、保温的设备容器等，停车后要按时记录压力、温度的变化。

3.2.4大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。

3.2.5设备(容器)卸压时，要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发，防止造成事故。

3.2.6冬季停车后，要采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏。

2024年开车前和停车后确认制度（二）摘要：在道路交通管理中，开车前和停车后的确认是保证交通安全和规范化的关键环节。

本文首先回顾了目前的开车前和停车后确认制度的现状和问题，然后提出了2024年的开车前和停车后确认制度的改进方案。

改进方案包括使用先进的科技手段辅助确认、强化相关培训和宣传、加强执法力度等。

两单一表模板

5.车间XX装置确认单由班组人员进行确认，班长复查。填写确认时间为X时X分，如果确认时间超过当天24时，应确认时间填写为X日X时X分。
6.车间XX装置执行表分“A”、“B”、“C”三级填写，“C”级由班组填写，“B”级由车间工艺专工填写，最后由“A”级分车间生产副主任对执行情况进行评估，并注明时间X日X时X分。
化工装置开车确认会签单
车间编号:
装置名称：年月日
工
艺
系
统
1. 所需化工原材料准备齐全；□
2. 通讯联络畅通；□
3. 仪表调校合格；□
4. 盲板抽堵到位；□
5. 联锁投用正常；□
6. 安全设施完好；□
7. 消防设施完好；□
8. 环保设施正常；□
9. 公用工程正常；□
10. 设备防腐保温正常。□
11. 安全附件投用正常；□
两单一表试车期间填写要求
为了规范新车间在试车期间两单一表的填写，特要求入下：
1.车间XX装置在单机或联机试车时，需先依照XX装置联锁确认单、XX装置调节阀确认单、XX装置开车确认单进行确认，然后组织相关单位对XX装置开车会签单进行确认，最后按照XX装置开车执行表执行。
2.车间XX装置停车时，需填写XX装置停车执行表、XX装置停车确认单。
C
6
中控人员联系现场人员启动压缩机。
C
B
7
微开压缩机净煤气出口阀，往合成系统均压。合成系统压力与净煤气压力一致时，全开压缩机净煤气出口阀，关闭净煤气旁路阀。
C
8
现场检查压缩机运行情况正常后循环气负荷提至100%。
C
9
联系调度提新鲜气负荷。压缩机投入使用
C
10
生产副主任对执行情况评估：

开停车安全确认制度范本

开停车安全确认制度范本1. 目的停车安全确认制度的目的是确保停车场安全，保护车辆和人员的安全，减少交通事故和财产损失。

2. 适用范围本制度适用于所有停车场，包括室内和室外停车场，车辆停放区域以及停车设施。

3. 安全确认责任3.1 停车场管理人员有责任对停车场进行定期的安全确认，并确保停车场设施的正常运行和维护。

3.2 停车场管理人员应制定安全确认计划，并将其执行情况记录在相应的文件中。

3.3 停车场管理人员还需向停车场用户宣传停车安全知识，提醒用户注意交通安全，遵守停车规则。

4. 停车场安全确认内容4.1 停车场地面4.1.1 确保停车场地面平整，没有坑洼或凹陷，防止车辆翻倒或损坏。

4.1.2 检查地面标线是否清晰，通过标示不同车辆区域，保证车辆停放有序。

4.1.3 清除停车场地面的障碍物，如石块、砖头等，避免车辆刮伤或被撞击。

4.2 停车场照明4.2.1 检查停车场照明设施的正常运行，并及时更换损坏的灯具，确保停车场在晚上也能有良好的可见度。

4.2.2 确保停车场所有角落都能被充分照亮，避免暗角造成的安全隐患。

4.3 停车场监控设施4.3.1 检查停车场监控摄像头的有效性和清晰度，保证能够有效监控停车场内的活动。

4.3.2 确认监控设施的定期维护，并及时修复损坏的设备。

4.4 报警设备4.4.1 确认停车场报警设备是否正常运行，并且及时报告任何故障。

4.4.2 检查报警设备是否与安全机构或相关部门连接，确保在发生安全事件时能够及时通知相关人员。

4.5 紧急出口和避难所4.5.1 检查紧急出口标志是否清晰可见，确保在紧急情况下用户能够迅速安全地离开停车场。

4.5.2 确认避难所的位置，确保用户在天灾或紧急情况下能够寻求避难。

4.6 防火设施4.6.1 检查停车场的防火设施是否齐全，包括灭火器、灭火器箱、消防栓等。

4.6.2 确保防火设施的有效性，定期进行检查和维护。

4.7 停车场出入口4.7.1 确认停车场出入口的通行畅顺，没有障碍物或狭窄的通道。

装置停车安全检查确认表

安全部意见：
现有条件是否满足停车后要求
□是 □否
审核
批准
ห้องสมุดไป่ตู้□是 □否
保温、保压设备是否进行保证措施
□是 □否
物料置换干净
□是 □否
冬季是否采取保温防冻措施
□是 □否
各种危险因素是否已消除或控制
□是 □否
是否检查了阀门开闭状态及盲板抽加情况
□是 □否
是否有合理的应急预案
□是 □否
□是 □否
□是 □否
□是 □否
□是 □否
□是 □否
□是 □否
□是 □否
停车结果总结：
装置停车安全检查确认表
停车车间名称：日期：
车间负责人
车间成员
职能部门人员
停车原因：
停车时间：
安全条件确认
停车后应满足的安全条件
是否满足
不满足事实描述/整改措施
是否编制并落实了停车方案
□是 □否
操作人员是否经过培训合格后上岗
□是 □否
设备未存在和停止检修作业、无关人员禁入
□是 □否
降温、降压是否按顺序进行

开、停车确认表

目名称：日期：停车前应满足的条件是否有合理的应急预案，编制并落实了停车方案。岗位人员及车间领导是否到位水、电、汽是否符合停车条件相关连车间是否联系并做好准备停车所需工具是配备否到位室内外道路是否保证畅通必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入现场停车条件确认停车后满足的条件各种机电设备及电气仪表等是否处在停运状态。是否检查了阀门开闭状态各液位、温度、压力、流量等是否停运正常状态水、电、汽是否符合停车后条件机、电、仪人员是否进行现场检查停车记录是否完成各种危险因素是否已消除或控制运行班长部门负责人工程技术部安全环保部领导批复技术员保障中心机动设备部生产管理部是否满足不满足事实描述

开停车管理制度

开停车管理制度一、编制目的为了规范开停车管理，防止安全生产事故的发生，确保开停车的顺利进行，特制定本制度。

二、适用范围适用于公司范围内的各生产装置开、停车管理。

三、管理要求及内容（一）开、停车方案的编制1、开、停车方案以生产分厂为单位进行编写。

2、生产装置计划停车开始前15天，装置所在分厂应编制完成开、停车方案，由分厂厂长签字后报送生产准备部。

（二）、开、停车方案的审核1、审核程序（1）生产准备部接到生产分厂报送的开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交工艺部。

（2）工艺部接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备部。

（3）设备部接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交电力部。

（4）电力部接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交自动化中心。

（5）自动化中心接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交环保办。

（6）环保办接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交安监处。

（7）安监处接到开停车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产准备部。

（8）对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产准备部负责协调解决。

（9）审核全部结束后，由分厂将开停车方案报送生产副总签字批准。

2、审核内容（1）生产准备部主要负责审查开停车方案的合理性、相关生产装置的衔接情况、工器具和原辅料等物资准备情况等部分的审查；（2）工艺部主要负责工艺操作的安全性和合理性，操作参数的设定及调整等部分的审查；（3）设备部主要负责设备和机组调试工作的完整性、可靠性和稳定性，设备运行维护、备品备件的消耗和准备情况等设备相关部分的审查；（4）电力部主要负责方案中电气设备调试、用电负荷、设备停送电等电力部分的审查；（5）自动化中心主要负责方案中涉及仪表和通讯相关部分的审查；（6）环保办主要负责方案中各项环保措施的可行性、完整性和可操作性的审查；（7）安监处主要负责方案中各项安全防护措施可行性和完整性的审查；（三）、开、停车方案的实施1、开车（1）生产装置开车前，分厂厂长组织分厂相关技术人员对装置进行全面检查、验收，验收合格后，向生产准备部提交开车申请书；（2）生产准备部接到分厂开车申请后，由生产准备部组织安监处、设备部、工艺部等职能部室进行现场检查确认，确认完毕由生产准备部报请生产副总；（3）开车申请由生产副总批准后，分厂按照开车方案进行开车；（4）开车前分厂必须按照开车检查表的要求进行检查：a)确认水、电、汽（气）等符合开车要求；b)开车前确认各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格；c)开车前检查阀门开闭状态及盲板抽、加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处在完好状态；d)开车前确认保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格；e)开车前确认安全、消防设施完好，通讯联络畅通。

企业开停车管理制度

开停车管理制度
1、目的
为了规范开停车管理，确保开停车的顺利进行及安全，以及生产信息的及时反馈，特制定本制度。

2、适用范围
各生产装置停工检修、开停车的管理。

3、职责
3．1车间负责人负责完成生产装置开停工检修前安全条件确认，主要包括：易燃易爆物料是否全部退出装置及现场，未退出易燃、易爆、有毒、有害物料是否用盲板彻底隔离，检修装置是否用盲板与其他装置彻底隔离（盲板图、盲板表），与检修无关的危险区域、部位(正在运行装置)进行隔离和遮挡，检修设备电源是否有效断开，设备置换彻底，进人作业的有限空间内通风良好，下水井、地漏封闭良好，装置区内明沟、地坑（包括下水井）清理干净，平台、地面及设备、管道外表面的油污、物料吹扫干净，平台、孔洞等要有安全可靠的防护设施，脚手架搭设合格，消防灭火器材是否完好备用，消防通道是否畅通，装置内退出的污油是否已运出装置，警示牌、禁止合闸牌、盲板牌等数量是否备齐，悬挂的位置是否准确、醒目等；
3．2施工单位、工程部门、生产部门、技术发展部、EHS部负责审核确认安全条件，确认满足施工要求或者开车要求后，方能进行施工或开车；
4、相关记录
附件一：《生产装置停工检修前安全条件确认表》
附件二：《生产装置开车前安全条件确认表》
附件三：《焚烧炉装置系统开车前安全条件确认表》
附件四：《中试车间生产装置开车前安全条件确认表》
生产装置停工检修前安全条件确认表部门：检修性质：
生产装置开车前安全条件确认表
焚烧炉装置系统开车前安全条件确认表
中试车间生产装置开车前安全条件确认表。

大酒店停车场车辆停放管理方案

大酒店停车场车辆停放管理解决方案（草案）一、现状（酒店11月21日汇报）1、停车位 80个，（停车场内53个，贵宾楼门前14个，主楼8个，西饼屋5个）因门前停车位属于公共停车区域,所以导致在管理过程中，无法对西饼屋门前车位进行管控.目前只能对停车场内的外来车辆进行管理收费。

2、集团在酒店停车场停放的车辆有11辆：晋AD8899（王总）晋AM0060(杨总) 晋ABB379（康艳香)晋A9D071(杨郁）晋ADF102（丁冰）晋A7Z585(朱晋文)晋A67912(王长安）晋A3L359（党军鹏)晋A8M723(郝凌霞）京P88C68(来万丽）晋A5C129（顾斌杰）3、公司车辆4辆：（公差）：晋AZ3139（采购部）、晋AZ6452（办公室）晋ACV267（采购部）、晋A55624(集团办公室）4、王总关系车辆2辆:（晋A19D55（杨培忠）工人报社、晋A9Q217（秦辰生）工人报社5、师总关系车辆5辆：晋ABL038、晋AV2171、晋AK2158、晋A8z666、晋AGT1336、酒店消费大客户车辆停放，经过财务对客户年消费额的确认,符合停车标准的有13辆：费裁军客户：晋ACP839、晋A8S202、晋AW8618、晋AL7859(先行公司)晋AK4742，晋AZ2266(晋太公司)陈东霞客户：京PXO965（省纪委）晋AG6626徐迎新客户:晋KV2777、（省电力公司）朱玲客户：晋ADM517(省电力公司物资管理中心）晋ADW980(省纪委）晋AM6918（省纪委）刘湘梅（晋A6F777）杏花岭街道办事处客户的公司都在酒店附近，所以在酒店停放的车辆基本上是全天。

启动停车收费后,经过一年多的运行,截止目前共收取停车费57340元。

共计停放车辆：35辆，都属于免费停车,并占用了经营时间，但里面未包括酒店员工的车辆.二、实际情况(从新在12月24日核对确认的情况)1、内部停车场现状车辆情况：1）员工车辆情况20辆：（包括未停放的车）郭强、晋ABB379（康会计）、晋A9D071（杨郁,临时车牌）、晋ADF102（丁冰）、晋A7Z585（朱晋文）、晋A3L359(党军鹏)、晋A8M723(郝玲霞）京P88C68（来万丽）、晋A5C129(顾斌杰）、晋A9E314( 张波)、密峰达、张惠生、王晓峰、谢静、费裁军、孟凡涛、张厨师、陈厨师、王厨师、晋A6J577(刘保华）。

化工装置开停车“两单一表”的的运用研究

化工装置开停车“两单一表”的的运用研究作者：郝琼来源：《西部论丛》2019年第02期摘要：化工装置开停车过程极易发生安全事故，开停车检查确认是关键的环节，如何高效地进行开停车确认。

该文介绍了笔者所在企业，在化工装置开停车过程运用“两单一表”模式进检查确认，有效地降低了事故的发生概率。

关键词：化工装置开停车确认“两单一表”众所周知，化工装置由于其复杂的操作步骤、苛刻的工况条件及介质的危险性极易出现各类事故，一直是安全监管的重点。

化工装置事故大多发生在开停车阶段，而且化工装置出现的事故绝大部分都是在开停车阶段埋下的隐患。

因此，化工企业特别重视装置开停车过程的控制，实行确认制度，但所确认的内容和确认工作的执行情况不同所取得的效果也有差异。

作为化工企业，针对装置开停车所要求的操作内容多而且操作步骤繁琐、新员工短期内掌握有一定难度而易出现误操作等行为，要从原始试车开始就重视开停车确认工作，并逐步地完善该项工作，构建对工艺流程、关键设备、监控仪表、安全设施、人力资源、技术资料、物资准备等各环节的安全审查、确认。

确保装置的安全稳定运行。

化工装置开车分为新改扩装置开车、装置大修后开车、紧急停车后开车、技措改造项目变更后开车、日常检维修后开车[1]等。

新建装置开车，有些涉及到新工艺、新技术、新设备、新材料的首次应用，开车过程将面临许多未知事故风险，因些，必须组织得当进行全面的开车前的检查确认工作。

装置大修后的开车，是装置投料生产后的常规性开车，也需进行全面的检查确认，主要是对设备设施的完整性、有效性的审查和工艺设备变更的风险审查，装置大修包含了成套设备的更换、新技术及设备的应用和工艺设备的变更等，因此，在系统完整性检查的基础上，需重点对变更项目进行检查确认。

紧急停车后的开车，是在异常情况下的临时的安全条件检查确认，因紧急停车后易导致流程和反应突然中断，使设备、管件等出现异常状况，甚至损坏[2]。

因此，紧急停车后的检查确认，需重点对关键设备、管线的流程功能和设施的完整性进行完整性确认。

地下车库管理方案

1、赛达新兴产业园地下停车场，地下停车场有车位747 个，地下停车场出入口共有四个，故而地下停车场据此四个出入口分为四个区域进行管理，每一个区域管理员(详情见人员架构方案)对自己本区域车辆安全及秩序负责，为保证车辆进出安全有序，分别在以上出入口设置岗亭、道杆及收费系统。

3、在A 区出入口设有道杆及收费系统，由管理员进行收费。

A~D由于每层面积较大，各平台出入口及通道较多，故每区以车库出口为界直线分为东、西两个区域，警员按各自区域进行日常巡视。

4、由于A 区车库，设有领导专用车位和公司职工车位，故将A 区车库巡视区域纳入B 区警员巡视范围之内，即由B 区警员负责巡视A 区和B 区车场部份(详情见人员架构方案)。

为保证产业园停车场内停车安全有序，特制定赛达新兴产业园停车证，其具体注意事项如下：1 、此证是进入新兴产业园停车场及车库的通行标志。

2 、请将此证放在前挡风玻璃右侧，不得遮盖。

3 、此证只限本车使用，不得转借。

4 、车证遗失应即将向物业管理部门报告。

5 、新兴产业园车场出租的车位，只供停放车辆，不可作为他用。

6、车位的出租，仅限于为租用者提供停车场地，管理者不对车及车内物品的安全负责。

7 、车辆进入停车场或者车库后，请在停车线内停放，对好入位，不得随意乱放，影响其它车辆进入。

8、停车场及车库内，禁止修车、洗车、加油等任何有碍车场秩序、安全、卫生的行为。

9、公司在地面停车场提供服务管理员协助指挥车辆安全顺利的停放、疏导交通防止拥堵，在可能的情况下，提示驾驶者注意锁好车门、窗及后备箱，带走车内贵重物品等。

10、对任何违反车场管理规定、损坏车场设备的行为，管理公司将保留必要的处罚和要求赔偿的权利。

11、当用户不续租时，请及时将车证退还安全中心。

12 、车费租用期限已满，10 天内未交续租费，管理公司有权将停车证收回。

由于本产业园为封闭式收费停车场，为使停车和收费有据可依，特制定赛达新兴产业园停车卡，其具体注意事项如下：1、车卡只限于本车使用，不可转借他人，交费时请将此卡交还收费人员。