1-1 公路运输设施与设备
公路运输设施与设备培训知识
公路运输设施与设备培训知识1. 概述公路运输设施与设备培训是指通过教育和培训来提高公路运输从业人员对于公路运输设施和相关设备的操作和维护能力的一种培训方法。
公路运输设施包括道路、桥梁、隧道等，而公路运输设备包括车辆、设施设备等。
在公路运输行业中，设施和设备的操作和维护是非常重要的。
只有掌握了相关知识和技能，才能确保公路运输的正常运行和安全。
因此，进行公路运输设施与设备培训是非常必要的。
2. 公路运输设施培训知识2.1 道路•道路类型：包括高速公路、普通公路、乡村道路等，不同类型的道路有不同的限速和行驶规定。
•道路标志：掌握各种道路标志的含义和作用，识别和理解标志信息对于驾驶员来说十分重要。
•驾驶技巧：包括转弯、加速、减速等驾驶技巧，熟练掌握这些技巧可以提高驾驶的安全性和稳定性。
2.2 桥梁•桥梁类型：包括梁桥、拱桥、悬索桥等，了解各种桥梁的结构和特点，对于驾驶车辆的安全通行非常重要。
•载重限制：了解桥梁的承载能力和载重限制，避免超载对桥梁造成损坏和安全隐患。
•桥梁检修：了解桥梁的日常检修和维护，及时发现和处理桥梁的故障和缺陷，确保桥梁的安全使用。
2.3 隧道•隧道类型：包括山体隧道、城市隧道等，了解各种隧道的结构和特点，对于驾驶车辆的安全通行非常重要。
•通风系统：了解隧道的通风系统和紧急疏散设施，避免因为缺氧和紧急情况下无法及时疏散。
•隧道灯光：了解隧道的照明系统，避免因为照明不良造成驾驶困难和事故发生。
3. 公路运输设备培训知识3.1 车辆•车辆类型：了解不同类型的车辆，比如货车、客车、挖掘机等，掌握不同车辆的操作要点和注意事项。
•车辆维护：了解车辆的日常维护和保养，包括发动机、制动系统、悬挂系统等的检修和保养。
•驾驶技巧：包括起步、换挡、并线等驾驶技巧，熟练掌握这些技巧能提高驾驶安全性和燃油经济性。
3.2 设施设备•会议设备：包括投影仪、音响设备等，熟练掌握这些设备的操作和维护，确保会议的顺利进行。
运输管理实务 项目三 运输基础装备与设施
三、装卸搬运设备分类
1.按作业性质分类 2.按机具工作原理分类 3.按有无动力分类
四、装卸操作设备选择原则
1.根据作业性质和作业场合进行配置、选择 2.根据作业运动性质进行配置、选择 3.根据作业量进行配置、选择 4.根据货物种类、性质进行配置、选择 5.根据搬运距离进行配置、选择 6.装卸搬运设备的配置
导入案例
巧用运输设备提高运输效益
任务一 运输设施与设备概述
1.运输设施与装备的种类 2.运输设施与装备在现代运输中的地位与作用
二、我国运输设施与设备现状
1.运输基础设施初具规模 2.运输技术设备市场活跃 3.运输基础设施尚待完善 4.运输技术装备比较落后
任务二 各种运输设施
一、公路运输设施 1.客运站 2.货运站 3.停车场
项目三 运输基础装备与设施
学习目标
教学目的:通过本项目的学习，让学生掌握我
国现有的各类运输设施与设备，理解各类运 输设施的设置原则与方法，学习各种运输方 式中设备的运用，初步掌握他们的选用、使 用、故障排除技能，以及各类简单操作技术。 教学重难点:各种运输方式中设备的选用与使 用。 教学课时:6课时。
二、水路运输设施
1.航道 2.港口
三、铁路运输设施
1.铁路车站设施 2.铁路线路设施 3.铁路通信信号设备
四、航空运输设施
1.航空港的意义及其组成 2.航空港 3.通信与导航设施
五、管道运输设施
1.站点 2.泵站布置 3.压气站设置
任务三
一、公路运输设备 1.公路运输二、水路运输设备
1.船舶 2.港口设备
三、铁路运输设备
1.机车 2.货运车辆
四、航空运输设备
五、管道运输设备——运输管理
运输设施与设备
05
06
货车的分类
棚车
敞车
平车
罐车
家畜车
长大货物车
漏斗车
三、水路运输技术与装备
船舶 港口 航道和航标
（一）船舶
按用途分类
杂货船 散货船 多用途船
全集装箱船 半集装箱船 集装箱两用船
干货船
集装箱船 滚装船 载驳船 驳船
液货船
冷藏船
冷藏舱船 冷藏集装箱船
运输船舶
渔业船舶
工程船舶
游乐船舶
……
民用船
军用船
杂货船 ( general cargo ship ) 具有2～3层甲板，根据船的大小设有3～6个货舱，舱口两侧设有吊杆。
载运粉状、粒状、块状等散体货物的运输船舶。
散货船
液货船
运载散装液态货物的货船的统称。
原油船 成品油船 液体化学品船 液化石油气船 液化天然气船 ……
设备简单、吃水浅、载货量大。 与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求随时编组。
本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带。
特点
驳船
拖船、顶推船
第二章 运输设施与设备
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公路运输设施与设备
1
铁路运输设施与设备
2
水路运输设施与设备
3
主要内容
一、公路运输技术与装备
公路 交通控制设备 汽车 汽车站
汽车分类
半挂牵引汽车 全挂牵引汽车
微型货车 (≤1.8T) 轻型货车 (1.8～6.0T) 中型货车 (6.0～14.0T) 重型货车 (≥14.0T)
载货汽车 自卸汽车 专用汽车 牵引车 半挂车
四种运输方式的运输设施与设备
【学习目标】 了解铁路系统的构成，掌握铁路站场的作 业构成及设备。了解我国公路的等级，了 解我国国道系统，熟悉汽车货运站场的功 能、类型与货运战场的布局，掌握汽车的 基本构造，熟悉货运车辆的类型及性能参 数，掌握车辆的使用管理。
<<物流设施与设备>>
第一节 铁路运输设施与设备
4、区段站布置图（见图3-6）
区段站的客运、货运、运转、机务、车辆 等五项设备的合理布置，可从区段站的布 置图上看出。
<<物流设施与设备>>
（三）编组站
编组站是铁路网上办理大量货物列车解体 和编组作业，并设有比较完善的调车设备 的车站，有列车工厂之称。编组站和区段 站统称技术站。但二者在车流性质、作业 内容和设备布置上均有明显区别。区段站 以办理无改编货物列车为主，仅解编少量 的区段、摘挂列车：而编组站主要办理各 类货物列车的解编作业，且多数是直达列 车和直通列车，改编作业量往往占全站作 业量的60％以上，有的高达 90 ％。 <<物流设施与设备>>
（二）区段站
1.区段站的任务和特点 为邻接的铁路区段供应机车，并为无调中转列 车办理规定的技术作业。中等城市和铁路网上 牵引区段（机车交路）的起点或终点。 区段站位于铁路网中各牵引区段的分界点处， 这是区段站相比较其他站点较显著的特征。一 般来说，区段站的设置必须考虑一些影响因素， 所以在设置区段站位置是一般考虑这几个因素： 第一，机车牵引区段的长度；第二，铁路网规 划；第三，地区及城镇发展规划。 2.区段站的作业（表 3-4） <<物流设施与设备>>
<<物流设施与设备>>
3.轨道 路基、桥隧建筑物修成之后，即可在上面铺设轨道。轨 道是由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备、道岔 组成。钢轨的作用主要是直接承受车轮的巨大压力并引 导车轮运行方向，其类型主要是以每米长度的重量表示， 现行标准钢轨类型有：70kg/m；60kg/m；50kg/m等。钢 轨的标准长度为25m、12.5m两种。轨枕的作用主要是支 承钢轨，将钢轨传来的压力传递给道床，并且还可以保 持钢轨位置和轨距。轨枕目前主要有木枕和钢筋混凝土 枕。木枕的特点是弹性好、重量轻、铺设更换方便；但 消耗木材，使用寿命短。钢筋混凝土枕的特点是使用寿 命长、稳定性能高、养护工作量小等。轨枕的长度一般 为2.5m。
公路运输设施与设备
• 4. 保温箱货车 • 保温箱货车，如图6.5所示，专门运输对温
度有要求的货物。 • 5.牵引车 • 专门用来牵引挂车、半挂车和长货挂车的主
体，一般车上不搭乘旅客，没有装载货物的 车厢(少数具有短货箱)的汽车称为牵引车， 如图2.6所示，又称载货列车，一般可分为 全挂牵引车和半挂牵引车。半挂车的载荷由 自身和牵引车共同承受，如图2.7所示；全 挂车的载荷全部由自身承受，，以半挂车最 为常用，如图2.8所示。它是长距离运输集 装箱的专用机械，主要用于港口码头、铁路 货场与集装箱堆场之间的运输。
为：装置有罐状的容器，并且通常带有工作泵， 用于运输液体、气体或粉状物质，以及完成特定 作业任务的专用汽车。
图6.3 罐式货车
• 3．自卸车 • ZBT 50004—89标准定义自卸汽车(如图6.4所示)
为：装有由本身发动机驱动的液压举升机构，能 将车厢卸下或使车厢倾斜一定角度升而自行卸载货物 的车辆。又称翻斗车。
• 3.装卸储存功能 • 货运站应面向社会开放，为货主提供仓储、保
管和包装服务，代理货主销售、运输所仓储的货物， 并在货运站场内进行各种装卸搬运作业，以利于货 物的集、疏、运。 • 4.多式联运和运输代理功能 • 车货运站除从事公路货物运输外，还应与其他运 输方式开展联合运输，充分发挥各种运输方式的特 点和优势，逐步完善综合运输体系。货运站应通过 交通信息中心和自身的信息系统，与其他运输方式 建立密切的货物联运关系，协调地开展联合运输业 务。运输代理是指货运站为其服务区域内的各有关 单位或个体，代办各种货物运输业务，为货主和车 主提供双向服务，选择最佳运输线路，合理组织多 式联运，实行“一次承运，全程负责”。达到方便 货主、提高社会效益和经济效益的目的。
运输中的运输工具装备和设备要求
运输中的运输工具装备和设备要求运输是现代社会经济发展的重要组成部分，而运输工具的装备和设备要求对于运输行业的高效运营至关重要。
本文将就运输中的运输工具装备和设备要求展开论述。
一、道路运输工具装备和设备要求道路运输是运输行业中最常见也是最广泛应用的方式之一。
在道路运输中，特别是货运运输中，道路运输工具装备和设备要求直接关系到货物的安全和运输效率。
1. 车辆装备要求道路货运车辆的装备要求应包括必备设备和辅助设备。
必备设备包括车辆本身必需的安全设备，如灭火器、紧急停车设备、反光标志等。
辅助设备包括提高运输效率的设备，如导航系统、车载通讯设备等。
2. 保养和维修要求道路货运车辆在运输过程中要经常接受保养和维修，以确保车辆的正常运行和货物的安全。
保养和维修要求包括定期检查、更换磨损零件、保持车辆清洁等。
3. 安全要求道路货运车辆在行驶过程中要符合相关的安全要求，如超载、超速等都是严重违反安全规定的行为。
同时，道路货运车辆应配备必要的安全设备，如防抱死制动系统、牵引力控制系统等。
二、水路运输工具装备和设备要求水路运输是主要用于大宗货物运输和国际贸易的一种运输方式。
在水路运输中，水路运输工具装备和设备要求对于航行安全和货物运输效率起着重要作用。
1. 船舶装备要求水路货运船舶的装备要求包括航行安全设备和货物运输设备。
航行安全设备主要包括救生设备、航行导航设备等，以确保船舶航行安全。
货物运输设备主要包括集装箱吊、起重机等，以提高装卸货物的效率。
2. 维修和保养要求水路货运船舶在航行过程中要经常接受维修和保养，以确保船舶的正常运行和货物的安全。
船舶的维修和保养要求包括定期检查、维护锈蚀、清洁船舶外观等。
3. 环保要求水路货运船舶在运输过程中需要遵守相关的环境保护要求，如合理控制船舶废气和废水的排放，使用环保型燃料等。
三、空运工具装备和设备要求空运是一种高效快捷的运输方式，而空运工具的装备和设备要求对于运输安全和运输效率至关重要。
公路运输装备
运输装 备
阶梯式 半挂车
凹梁式 半挂车
按运照输用装途可分为以下几种：
备
1）厢式半挂车
2）集装箱专用半挂车
运输装 备
3）罐式半挂车
4）栏板式半挂车
运输装
备
5）车辆运输半挂车 6）自卸式半挂车
现 代 物 流 设 施 与 设 备
汽车行驶中遇到的行驶阻力：
• 滚动阻力（Ff）：主要是由车轮滚动时轮胎与路面变形
而产生的。
• 空气阻力（FW)：汽车行驶时所受的空气力在行驶方向上
的分力称为空气阻力。
• 上坡阻力（Fi）：汽车上坡时重力沿坡道的分力，称为
上坡阻力。
• 加速阻力(Fj）：汽车加速时的惯性力对汽车行驶来讲是
一种阻力，称为加速阻力。
汽车列车是物流运输作业中最常见的运输装备，由牵引车与挂车组合而 成。牵引车也称为拖车，是专门用来拖挂或牵引挂车的，一般不能装载 货物。挂车是指由汽车牵引，本身没有独立的驱动装置，必须和牵引车 组合使用才能行驶。
运输装 备
四、汽车列车
牵引车可分为全挂牵引车和半挂牵引车两种。全挂牵 引车的车架较短，只能和全挂车组合使用；半挂牵引 车常与半挂车配合使用，其底盘要承担半挂车的部分 重量。
全挂牵引车
半挂牵引车
运输装
备
（一）汽车列车的类型
• 全挂汽车列车是由一 辆牵引汽车用牵引杆 连接一辆或一辆以上 的全挂车组合而成的 汽车列车。牵引汽车 一般是一辆载货汽车 ，牵引汽车与全挂车 之间用牵引连接装置 连接。
• 半挂汽车列车是指由 一辆半挂牵引车和一 辆半挂车组合而成的 汽车列车。牵引车上 备有牵引座，半挂车 上装有牵引销，半挂 车一部分载荷和自重 分配给牵引车的牵引 座。
物流设施与设备之管道运输设施与设备（一）
物流设施与设备之管道运输设施与设备（一）
物流设施与设备之管道运输设施与设备(一）
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式，是交通运输系统的组成部分之一。
其主要承担短途客货运输。
现代用运输工具主要是汽车。
公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行驶的公共道路。
其主要由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用地及公路附属设施组成。
公路运输设施与设备中最主要的是公路和汽车等公路运输设施与设备，而公路设施除了桥梁、隧道外，最主要的是公路及公路上的各种交通标志与标线。
铁路运输是指在铁路上由车辆编组组成列车载运货物的一种方式。
我国铁路运输包括国际铁路联运和与香港地区的铁路运输。
铁路运输设施之一是铁路车辆，车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备5 个部分组成。
铁路设施与设备主要是铁路线路，它是机车车辆和列车运行的基础。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
铁路设施与设备还包括信号设备、铁路运输控制与调度设备、闭塞设备、铁路站场等。
水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输按其航行的区域，大体上可分为远洋运输、沿海运输和内河运输3种类型。
水路运输设施与设备有航道、港口、船舶。
公路运输设施与设备
(4)交通标志 为了保证公路运输的安全运行，除公路工程和车 辆性能所要求的设备和条件外，还必须有交通标志、路面标线等 各种指挥、显示设施。
公路标志是用一定的标记，绘以符号、图案、简单文字、号码等， 装设在适当的地点，预示前方公路的状况或事故发生的状态，包 括指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志等。
300 ~ 1 000辆; .沥青贯入碎(砾)石或路拌沥青碎(砾)石路面，则可适用日交通
量达1 000 ~ 2 000辆，多在等级较高的公路中采用; .水泥混凝土路面.是一种永久性路面.可使用30~50年。
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第二节 公路运输设施与设备
(3)桥隧 当公路跨越河流、沟谷，或者和铁路、另一条公路交 叉时，需设桥梁或涵洞;在翻越山岭时，可能需要修建隧道。
第六章 公路运输设施与设备
第一节 公路运输概述 第二节 公路运输设施与设备 第三节 计算机在公路运输中的应用
第一节 公路运输概述
一、公路运输的含义
公路运输有广义和狭义两种含义。 .从广义来说，是指货物和旅客借助一定的交通工具(人力车、畜
力车、拖拉机、汽车等)沿着公路(一般土路、有路面铺装的道路、 高速公路)的某个方向做有目的的移动的过程; .从狭义来说，公路运输即是指汽车运输，目前世界上多数经济发 达国家，在公路上已经由汽车取代了人力车、畜力车和拖拉机等 慢速运输工具。 因此，公路运输，或者说作为现代交通运输方式之一的公路运输， 就是指汽车运输。
.专用公路 专用公路是专供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、 军事要地等对外联系的公路，其编号前加字母“Z”，编号区间为 Z001 ~ Z999 。
公路运输设施与设备
第二章公路运输设施及设备§2-1 公路运输设施及设备公路运输——使用公路运输设施及设备（运输车辆、公路和站场）运送货物的一种方式（五大运输方式之一）公路运输的主要特点:机动灵活投资少，受自然条件限制少能取货到家作为铁路、水运、空运的集散运输应用对象：近距离、小批量的货物运输水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运铁路、水运优势难以发挥的短途运输公路设施设备的主要内容公路线路、货运站场、货运车辆一、公路（一）公路的基本构成：路基路面桥梁涵洞排水系统防护工程设施交通服务设施（二）我国公路分级1、技术分级公路技术等级划分的定量指标：交通量行车速度交通量——指每小时或每昼夜通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数目。
行车速度——指公路的设计计算行车速度，即在保证行车安全的条件下，公路受限制部分所允许汽车达到的最高行驶速度平均技术速度——汽车在公路上实际行驶的平均速度，一般为计算行车速度的60%~90%我国公路技术分级：两大类：汽车专用公路、一般公路五个等级：高速公路、一级、二级、三级、四级汽车专用公路高速公路——专供汽车分道高速行驶的全封闭、全立交的公路，折合成小客车的年平均昼夜交通流量在2.5万辆以上，有四个以上的行车道。
一级专用公路——连接高速公路及大城市的结合部、开发区及专区的干线公路，要求及高速公路基本相同，部分控制出入口，折合成小客车的年平均昼夜交通流量在1~2.5万辆以上。
二级专用公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路，有两个以上行车道，折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在4500~7000辆。
一般公路二级公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路，两个以上行车道，折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在2000~5000辆。
三级公路——折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在2000辆以下，为沟通县、乡镇的集散公路。
四级公路——折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在200辆以下，多为沟通乡、镇、村等的地方公路。
任务一公路运输设施与设备
集装箱运输的特点 简化装卸作业过程 节省包装材料 减少货差货损 降低运输成本
2、发动机的选择 发动机的转速特性
——发动机扭矩、功率和燃油消耗率随转速的变化规律 外特性
对汽油机而言 外特性——节气门全开时的转速特性 部分特性——节气门部分开启时的转速特性
对柴油机而言 外特性——油门调节机构固定在标定循环供油量位置时的
3、中介代理功能 • 为服务区内各单位和个体，代办各种货运业务 • 为货主和车主提供双向服务，选择最佳线路 • 组织多式联运，实行“一次承运，全程服务”
4、通信信息服务功能 • 对中近期货物的流量、流向、流时进行统计，为货运站组
织管理提供依据 • 掌握车流、货源信息、货物运距、批量、优化运输方案，
公路设施设备的主要组成： 公路线路、货运站场、货运车辆
一、公路
路基与 路面
交通服 务设Te施xt
桥梁与 涵洞
（一）公路的基本构成
排水 系统
防护 设施
（二）我国公路分级
1、技术分级 公路技术等级划分的定量指标 交通量 行车速度
交通量——指每小时或每昼夜通过两地间某公路断面处 来往的实际车辆数目。
行车速度——指公路的设计计算行车速度，即在保证行 车安全的条件下，公路受限制部分所允许汽 车达到的最高行驶速度
主要功能及特点： • 港口、火车站与货主之间的门对门运输 • 中转集装箱的拆箱、装箱、仓储、接送 • 空、重集装箱的装卸、堆放和集装箱的检查、清洗、 消毒、维修。 • 车辆、设备的检查、清洗、维修和存放 • 代办报关、报检等货运代理业务
三、货运汽车 汽车——由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道
合理安排中转、堆存、及时调整和安排车辆、装卸等 • 提供开放性服务，提供货物流量、流向、流时、仓储信息 • 向车主货主提供配载信息，为车货主牵线搭桥 • 辅助服务功能
第二章 _公路运输设施与设备
沥青、混凝土
沥青、混凝土 热拌沥青碎石混合料沥青灌入式 乳化沥青碎石混合料沥青表面处置 中级 低级 水结碎石、泥结碎石 半整齐石块路面粒粒改善土
15
12 10 8
四级公路
5
第二节 公路运输设施
公路客、货运站
公路客运站
客运站、客货兼运站和停靠站（招呼站）
公路货运站
集装箱货运站、配载中心和零担货运站
第三节 公路运输车辆
货车的选用 （4）罐式货车 –罐式货车具有密封性强 的特点，适用运送易挥发、易燃、危险品。
第三节 公路运输车辆
货车的选用 （5）集装箱牵引车和挂车 –集装箱牵引车专 门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成 车组，是长距离运输集装箱的专用机械。适用于 港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。 集装箱挂车按拖挂方式不同，分为半挂车或全挂 车两种，其中以半挂车最为常用。
第三节 公路运输车辆
货车的选用 （2）自卸式货车 –自卸式货车可以自动后翻 或侧翻，使货物能够依靠本身的重力自行卸下， 具有较大的动力和较强的通过能力。适用矿山和 建筑工地
第三节 公路运输车辆
货车的选用 （3）拦板式货车 --在装卸过程中，可以 将拦板打开，具有整车重心低、载重量适中的 特点。适于企事业单位、各个批发商店、百货 商店的货物用车，用于装卸百货和杂品 。
第二节 公路运输设施
我国道路交通网的现状和前景展望
2008年完成了“五纵七横”国道主干线 建设
第二节 公路运输设施
公路主枢纽 公路干线主枢纽是指在公路主骨架 与水运主干道、铁路和航空干线交汇处 综合运输网重要结点上逐步形成的面向 全社会的公路客货运站场及其服务系统。
公路运输设施与设备
专用货运汽车是指装置有专用设备、具备专用功能、 承担专门运输任务的汽车，如汽车列车、箱式货车、 冷藏保温车、罐式车、自卸车等。
a.普通拦板式货车： 普通拦板式货车具有整车重心低、载重量适
中的特点。适合于装运百货和杂品。
b.厢式车：在物流领域，由于厢式货车结构简单，利 用率高，适应性强，是应用前景最广泛的一种车型。 由于其小巧灵便，无论大街小巷均可长驱直入，真正 实现“门到门”的运输方式。
3.3 汽车货运站（场）
汽车货运站场是道路交通运输的基础设施 之一，在国家经济建设中具有重要地位。
货运站(场)的基本功能为：运输组织功能、 中转和装卸储运功能、中介代理功能、通信信 息服务、辅助服务功能。
1. 货运站（场）的形式与特点
目前我国汽车运输的货运形式大致可分为整车货运、快速货运、 零担货运、集装箱货运四种运输方式。
注：专用公路是专供或主要供某特定工厂、矿山、农场、 林场、油田、电站、旅游区、军事要地等与外部联结的公 路，它由专用部门或单位自行规划、建设、使用和维护。
4. 公路运输的概念
公路运输是指使用公路设施、设备运送物品的 一种运送方式。 公路运输的特点是机动、灵活，投资少，受自 然条件限制小，能够方便地实现“门到门”运 输，为铁路、水运、空运起集散作用。
有设施的改造利用相结合，减少用地和节约投资。
按货运业务不同，分区设置相应设施，生产设施、设备 要符合生产工艺的要求。危险货物的储存与作业应在相
对独立的专门区域内进行。站内道路统一规划，合理利
用，并符合国家和当地政府现行的安全、消防、环保等
有关规定。
3.4 货运汽车
1. 汽车的总体构造 汽车是公路运输中重要的货物运载工具，其类 型较多，但无论何种类型的汽车，其总体构造
陆路运输设施与设备
第五章
第一节
公路运输设施与设备
（七）货运站的选址与布局 1．货运站选址的原则 (1)应符合公路主枢纽总体布局规划和所在地区货运站的发展规 划。 (2)货运站应与城市综合运输网合理衔接，具有良好的与其他运 输方式换装联运条件及发展前景。 (3)在不减少货运站功能，确保工艺布置符合货运的规律性，并 满足环境卫生与交通运输要求的前提下，尽量利用现有设施，并留 有发展余地，力求节约投资，并重视提高投资的经济效益。 (4)货运站建设区域应具有良好的道路和通信条件，必要的水源、 电源、消防及排污等设施条件。
第五章
第一节
公路运输设施与设备
（三）高速公路的命名及其功能 1.国家高速公路网路线的命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点 地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。 路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在 省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采 用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速 公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公 路”，简称为“杭州湾环线高速”。
第五章
第一节
公路运输设施与设备
（七）货运站的选址与布局 2．货运站选址的步骤 (1)资料收集与整理。 (2)根据站址选择原则，提出若干个货运站站址备选方案。 (3)对备选站址进行现场勘察。 (4)货运站站址的确定。 3．货运站站内布局 根据货运站的功能和生产规模统一布局，并结合货运业务的实 际情况突出重点，分期实施。在布局中要优先考虑生产区域，重点 是确保库、场位置。分期实施的建设项目，应考虑分期建设过程中 相互的衔接要求。
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2008年 3 月8 日课题§1-1 公路运输设施与设备课时
教学目的了解公路运输设施与设备的概况
教学重点公路运输设施设备的类型
教学难点公路运输设施与设备的功能
教学关键点认识公路运输的各种设施设备
教具教材、教案
板书设计
§1-1 公路运输设施与设备
一、公路二、汽车货运站场
（一）公路的基本构成（一）汽车货运站场的主要功能（二）我国公路分级
三、货运汽车
（一）汽车的产品型号
（二）货运汽车的类型
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教案内容及教学过程提示与补充导入
通过公路运输的优点，可实现“门到门”的运输引出公路
运输的设施与设备。
教授新课
§1-1 公路运输设施与设备
公路运输——使用公路运输设施与设备（运输车辆、公路和站
场）运送货物的一种方式（五大运输方式之一）
公路运输的主要特点
机动灵活
投资少，受自然条件限制少
能取货到家
作为铁路、水运、空运的集散运输
应用对象：近距离、小批量的货物运输
水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运
铁路、水运优势难以发挥的短途运输
公路设施设备的主要内容
公路线路、货运站场、货运车辆
一、公路
（一）公路的基本构成：路基路面
教案内容及教学过程提示与补充桥梁涵洞
排水系统防护工程设施
交通服务设施
（二）我国公路分级
1、技术分级
公路技术等级划分的定量指标
交通量——指每小时或每昼夜通过两地间某公路断面
处来往的实际车辆数目。
行车速度——指公路的设计计算行车速度，即在保证
行车安全的条件下，公路受限制部分所允许汽车达到的最
高行驶速度。
我国各级公路的设计年限
高速、一级公路：20年
二级公路：15年
三级公路：10年
四级公路：不超过10年
选择公路技术等级的依据
交通量调查或预测
公路网络整体规划
教案内容及教学过程提示与补充2、我国公路的行政分级公路行政级别
国道——国家干线公路
省道——省、自治区、直辖市干线公路
县道——县级公路
乡道——乡村公路
专用公路——工业专区、军事要地与外部联系的公路
国道系统分类及编号
我国国道分为三大类
第一类：以北京为中心向全国各地延伸的国道（共12条）
1+序号：如107国道（北京——深圳）
第二类：南北纵线国道（不通过北京）（共27条）
2+序号：如210国道（包头——南宁）
第三类：东西横线国道（不通过北京）（共29条）
3+序号：如310国道（连去港——天水）
二、汽车货运站场
（一）汽车货运站场的主要功能
1、运输组织功能
•对经营区内的货源、货流等进行调查和预测
•掌握站场情况，提供站场管理、操作工艺决策
•掌握运输车辆情况，确定车辆技术状况和维修标准
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教案内容及教学过程提示与补充•制定货物运输计划
2、中转和装卸储运功能
•货物中转、零担货物收存与发送、水运和铁路运输货物
的中转、集装箱货物的分解发送。
•具备装卸车设备
•具有仓储设施与设备
3、中介代理功能
•为服务区内各单位和个体，代办各种货运业务
•为货主和车主提供双向服务，选择最佳线路
•组织多式联运，实行“一次承运，全程服务”
4、通信信息服务功能
•对中近期货物的流量、流向、流时进行统计，为货运站组
织管理提供依据
•掌握车流、货源信息、货物运距、批量、优化运输方案，
合理安排中转、堆存、及时调整和安排车辆、装卸等
•提供开放性服务，提供货物流量、流向、流时、仓储信息
•向车主货主提供配载信息，为车货主牵线搭桥
•辅助服务功能
三、货运汽车
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教案内容及教学过程提示与补充汽车——由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道
无架线的车辆。
货车——支载货物的汽车，又称载货汽车或卡车。
（一）汽车的产品型号
传统汽车型号组成
（二）货运汽车的类型
1、按用途和使用分类
普通货运汽车——普通货运汽车是指具有栏板式车箱，用于
运载普通货物的汽车。
专用货运汽车——装置有专用设备、具备专用功能、承担专门
运输任务的汽车，如汽车列车、箱式货车、冷藏保温车、罐式车、
自卸车等。
2、按最大总质量分类
微型货车：最大总质量不超过1.8t；
轻型货车：最大总质量为1.8～6t；
教案内容及教学过程提示与补充中型货车：最大总质量为6～14t；
重型货车：最大总质量在14t以上。
课堂巩固
公路运输设施与设备的功能与分类。
课堂小结
本节主要学习了公路的构成、等级与功能、货运站、货运车
辆的类型、基本结构及货运车辆的使用与管理等方面的知识。
作业
1、在进行货运汽车选型时应考虑哪些主要使用性能？
2、高速公路有何特点，高速公路的主要设施和装备有哪些？。