IPC电梯节能回馈装置在通力品牌电梯上的应用

IPC电梯节能回馈装置在通力品牌电梯上的应用

深圳市合兴加能科技有限公司陈磊

【摘要】本文主要介绍了IPC- PFE电梯节能回馈装置在通力品牌电梯上的应用。IPC PFE 电梯节能装置将电梯电机调速过程中产生的再生电能以正弦波形式回馈到电网，既提高了控制性能，又达到了节能降耗的目的。

【关键词】 PFE系列电梯节能回馈装置通力品牌电梯电能回馈技术节能降耗

一、引言

随着现代化生产规模不断扩大和人们生活水平不断提高，能源价格也一路飘升，国内电价也涨了不少，电能供需矛盾日益突出，节电呼声日益高涨。有关统计数据表明，电梯的能源消耗基本上占整个大楼整体电能消耗的5～8％%，如果在全国电梯全部开展电节能降耗工作，那将是节省了大量的电力资源，具有特别重要的社会意义和经济效益。

二、项目介绍

陕西西安某小区总占地50余亩，总建筑面积约10余万平方米采用奥的斯电梯。

通力电梯是开发环保节能产品的先锋，是全球无齿轮电梯的领导者，无机房电梯的开启者。通力电梯在全球拥有80万台左右的电梯维保量，在全球运行的无齿轮电梯达到了38万台。通力进入中国市场十多年以来取得了长足的发展，现已经成为中国电扶梯产业最大的供应商之一。

三、系统工艺流程及现状能耗简介

1、工艺简介

通过按动不同功能按钮，可使轿箱到达相应的楼层。按钮按下后，指示灯亮，相应的动作程序开始运行。当电梯响应呼叫运行至该层时，相应的指示灯熄灭，电梯门打开，过一段时间后，电梯门关闭。

在电梯运行过程中，若电梯上行时，上行请求优先，上行请求执行完毕后，执行下行请求。同样在电梯下行过程中，下行请求优先，下行请求执行完毕后，再执行上行请求。无请求时，电梯停在最后执行动作的层次上。此时先按动上行，上行请求优先；相反，先按动下行，下行请求优先。

2、升降电梯现状工艺存在能耗问题

采用变频调速的电梯启动运行达到最高运行速度后，由惯性具有最大的机械动能，电梯到达目标层前，要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械功能量的过程。

此外，升降电梯还是一个位能性负载，为了均匀拖动负荷，电梯电机拖动的负载由载客轿厢和对重平衡块组成，只有当轿厢载重量约为50%（１吨载客电梯乘客为７人左右）时，轿厢和对重平衡块才相互平衡，否则，轿厢和对重平衡块就会有重量差，使电梯运行时产生机械位能。当电梯轿厢重量小于对重块重量时，电梯上行时电梯电机发电，下行耗电；反之，则上行耗电下行发电。

当电梯重载下行和轻载上行时，多余的机械能（含位能和动能）通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高，（好比水库水位超高），如不及时释放电容器储存的电能，就会产生过压故障，使变频器停止工作，电梯无法正常运行。

目前最普通的方法是通过外接发热电阻使电能转化成热能散发出来。目前现有的电梯，都会在电梯控制柜的顶部，装配一个能耗制动电阻箱，用来将电梯在运行过程中所产生的电能消耗掉。正因为这样，大量的由电梯发出的电能白白消耗在了发热的电阻箱上，不仅造成了能量的浪费，由于电梯运行过程中，通过电阻产生的热量非常之高，电阻局部温度通常都是在100℃以上，控制系统元器件长时间处于高温状态，而且会导致电梯机房内的温度上升，这就造成了电梯因高温而产生故障，及使用寿命的降低。为防止设备过热，机房必须配备空调进行降温。

如果能将电梯在运行时所产生并浪费在电阻箱上的这部份电能回馈到电网，供其它设备利用，则不仅这部分电能可以节省下来，由于电梯机房内温度的下降，相对也减少了机房降温设备（空调、风机）的耗电量。电梯在采用能量回馈节能后，由于没有了电阻发热源，电梯机房温度明显下降，不仅减少电梯故障率，相对就延长了电梯的使用寿命，实现双重节能的效果。

四、项目改造方案

用户经过多方调研、比较，最后决定采用了深圳市合兴加能科技有限公司生产的IPC电梯节能回馈装置。通过双方技术人员的合作，共同制定了电梯回馈节能改造方案，改造方案如下：

1、配置选型

2、与电梯控制柜的接线方式

逆变电路

内置制动单元滤滤电路整流电路

电梯节能回馈装置的主回路接线非常简洁，当该系列产品与变频器配合使用时，只需将电梯节能回

馈装置的直流输入端子“DC （+）”、“DC （-）正确连接到变频器的直流母线的正负端子，将电梯节能回馈装置的交流回馈输出端子“A ”、“B ”、“C ”连接到变频器的交流电源上即可。

（1）、IPC-PFE 电梯节能装置直流采用全桥隔离，DC+、DC-直流端子无需一一对应也可正常工作 （1）、为了防止漏电对人体的伤害，应该将电梯节能回馈装置的接地端子“PE ”可靠接地。

（2）、电梯节能回馈装置会自动检测电网的相位并自动与电网同步工作，因此电梯节能回馈装置的交流

回馈输出端子“A ”、“B ”、“C ”与相应电网的A 、B 、C 或变频器的输入R 、S 、T 不用一一对应。严禁与电机侧及其他交流电路连接。

3、电梯节能回馈装置安装使用操作流程

⏹ 送电

（1）电梯节能回馈装置输出端加装了空气开关（QF ）的情况下先合上电梯节能回馈装置输出端的空气开关（QF ）。

（2） 电梯总电源送电，5～10秒电梯节能柜面板显示。 ⏹ 断电

（1） 电梯总电源断电。

（2） 电梯节能回馈装置输出端空气开关（QF ）断开。 ⏹ 注意事项

（1） 在不断开电梯节能回馈装置的情况下严禁电梯总电源开关连续送电，送电时需电梯控制柜内部电

压完全放掉才给电梯再次送电，这样可以避免电梯节能回馈装置内部的熔断器损坏。

（2）在通电状态下严禁直接断开电梯节能回馈装置输出端的空气开关（QF）。

4、通力电梯安装电梯节能装置主意的问题

（1）、考虑到电网波动（夜间）电压可能使变频器直流母线上升多达30VDC左右，因此，要留出这部分余量。因此，可以考虑将阈值电压设为比静态电压高40V。一般取值在600V~630V即可。

当然，对于380V三菱电梯，一般都有预充电，情况比较复杂。如果电机处于发电状态时变频器母线电压大于静态时母线电压，那么PFE阈值电压可以取（静态电压+20V）。如果电机处于发电状态时变频器母线电压不大于静态母线电压，那么PFE必须使用变频器输入接触器辅助触点进行同步控制，并且PFE阈值电压要设定到低于电机处于发电状态时的母线电压值。

（2）、通力品牌电梯有的型号变频部分直流母线正负极没有端子引出来，所以安装电梯节能装置时需将变频器的控制主板拿出，方能从变频器主回路引出直流母线正负极，而且这部分的工作需要电梯维保工作人员的配合。

五、IPC电梯节能回馈装置工作原理及特点

1、IPC电梯节能回馈装置工作原理

PFE系列电梯能量回馈装置是加拿大技术制造的电梯专用高性能回馈制动单元。其工作原理：通过DSP数字中央处理器进行控制逻辑运算，采用双向自动电压跟踪技术自动实时检测变频器的直流母线电压及低压电网电压，再通过柔性双PWM脉宽调制技术将电梯变频器电容储存的再生电能转换成，与供电给该电梯变频控制系统的内部局域电网相同相位、相同频率、相同电压和相同相序的交流电源，让电梯变成绿色“发电厂”为内部局域电网的其他耗电设备供电，使内部局域电网的其他耗电设备不用向来自