福建综合管廊工程建设
综合管廊施工方案
综合管廊施工方案综合管廊施工方案一、施工概述综合管廊是指在城市地下,统筹布设市政、市政管网（燃气管道、电力线缆、通讯线缆等）以及可以共享的广播、广告、灯箱等外设设施，以减少地上设施密集引起的塑料管道管线交叉并拥挤、维修不便、违规抢挖、人为损坏、交通阻塞等问题，提高资源利用率和城市形象支持能力。
综合管廊施工方案具体说明如下：二、施工内容1.地下管线布设：根据设计图纸，修建地下综合管廊主要是为了方便市政工程和设备的维修和更新，避免开挖施工对市民生活造成不便。
需要敷设燃气管道、电力线缆、通讯线缆等管线。
2.外设设施安装：在综合管廊中安装可共享的广播、广告、灯箱等外设设施，美化城市环境，提供便利服务。
3.施工时间安排：根据施工合同约定，合理安排施工时间，在保证施工质量的前提下尽可能缩短工期，减少对市民生活的影响。
三、施工步骤1.施工准备：组织施工团队，配备必要的工具和设备，准备施工所需的材料。
2.地面划定：根据设计图纸，进行地面标记和划定综合管廊的位置。
3.地下挖掘：采用机械挖掘的方式，按照设计图纸的要求进行地下挖掘，将综合管廊的基坑挖掘出来。
4.地下管线敷设：进行地下管线敷设，按照设计图纸进行管道铺设，并进行必要的连接和固定。
5.外设设施安装：在挖掘好的基坑内安装广播、广告、灯箱等外设设施，并进行必要的连接和固定。
6.管廊完成验收：在施工完成后，进行管廊的验收，确保施工质量符合要求，没有出现质量问题。
7.施工清理：进行施工现场的清理，清除多余的材料和工具，保持施工区域的整洁。
四、施工注意事项1.施工期间要加强现场管理，确保工人的安全，并遵守相关的施工安全规定。
2.施工过程中要严格按照设计图纸施工，确保管线的敷设符合要求。
3.施工完成后要进行验收，及时处理出现的质量问题。
4.施工区域要设置明显的标志和防护措施，确保施工对周边环境的影响最小化。
5.施工完成后要对施工现场进行清理，保持整洁。
综合管廊施工方案是为了解决城市地下设施井盖容易损坏、管线交叉交通受阻等问题而提出的一种新型施工方案。
管廊工程施工亮点
管廊工程施工亮点随着我国城市化进程的不断推进，城市地下空间利用逐渐成为重要的发展方向。
综合管廊作为一种新型的城市基础设施，将电力、通讯、给排水、燃气等多种市政管线集于一体，具有节省空间、便于管理、降低维护成本等优点。
近年来，我国各地纷纷开展综合管廊建设，其中涌现出许多施工亮点。
首先，预制化施工成为管廊工程的一大亮点。
传统的管廊施工采用现场浇筑的方式，耗时较长，且对周边环境造成较大影响。
预制化施工则将管廊的预制构件在工厂内生产完成后，再运输至施工现场进行组装，大大提高了施工效率，降低了噪音和扬尘污染。
例如，福建莆田北岸管廊项目就顺利完成主体结构施工，采用了明挖现浇法施工，舱体断面形式为三舱和四舱，内部舱室包含消防、通风、供电与照明、监控与报警、排水、标识六大系统。
其次，智慧工地管理云平台在管廊工程中得到广泛应用。
通过引入北斗技术、无人机、物联网等先进手段，实现施工现场的实时监控、数据分析和管理决策的科学化，提高了施工安全、质量和效率。
例如，高压管廊项目就打造了智慧工地管理云平台，对施工现场9大模块26个子项进行智能化管理。
第三，施工过程中的创新技术应用成为管廊工程的另一大亮点。
面对复杂的地质条件、施工环境和技术难题，施工方不断研发和应用新技术、新工艺，确保了工程的顺利推进。
例如，乌海市滨河新区二期（西区）电力管廊项目海河路电力隧道下穿S318段施工顺利完成，就采用了地下7米实施掘进顶管作业，历时17天，成功克服了地质条件复杂、施工危险性较大等难题。
此外，管廊工程在保障质量和安全的前提下，注重绿色施工，积极推广环保技术和材料，努力实现工程建设与生态环境保护的和谐共生。
例如，东营港北防波堤管廊通道工程施工现场，就通过采用智能化管道与码头罐区、企业生产罐区直接连通，实现智能管输、长线管输、一次性管输、低成本管输、无损耗管输和安全环保精准化输送，每年可为腹地企业节省物流成本近20亿元。
综上所述，我国管廊工程在施工过程中展现出诸多亮点，包括预制化施工、智慧工地管理云平台、创新技术应用和绿色施工等。
厦门市翔安新机场片区地下综合管廊项目——PPP项目典型案例(最新)
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２ 01ºg÷ø 该项目采用资格预审加公开招标的方式进行社会资本采购，同步在中 国政府采购网和厦门市政府采购网公示公告，未收到任何投诉意见，２ ０ １ ６ 年 ３月完成资格预审，４月完成开标评标工作，项目实施机构与预中标单 位签署谈判备忘录并进行公示，５月初发出中标通知书，５月 １ ３日正式签 署Ｐ Ｐ Ｐ项目协议书，６月 １ ２日完成项目公司的组建工作。目前，Ｐ Ｐ Ｐ范围 内 ８条综合管廊正在加快各自所在道路的前期手续办理，翔安东路及大嶝 大桥跨海段、机场快速路跨海段、横二路等综合管廊已开工建设。
典型案例四十九 厦门市翔安新机场片区地下综合管廊项目
一、项目概况
（ 一） 项目基本情况
１ 01ìí 厦门翔安新机场片区地下综合管廊 Ｐ Ｐ Ｐ项目。 ２ 01Ä®¯<òó 该项目位于厦门市翔安区，管廊所在道路包含翔安东路及大嶝大桥过 海段、环嶝北路、鑚窟北路、横二路、机场快速路 （ 原八一大道） 、迎宾 大道、大嶝中路、机场北路，纳入管线包括：１ １ ０千伏和 ２ ２ ０千伏高压电 力、１ ０千伏电力、通信电缆 （ 含有线、交通） 、给水管、中水管，部分道 路纳入雨水、污水、燃气管道等管线。综合管廊建设总长度 １ ９ ９公里， 估算静态总投资为 １ ３ ６ ７亿元 （ 不含管线运营单位的自有管线投资） 。 ３ UVDWQ`ø 该项目中标单位为中国铁建股价有限公司。 ４ ab^_ 上海济邦投资咨询有限公司。 ５ D`_ 厦门市政府授权厦门市政管廊投资管理有限公司 （ 简称 “ 厦门市政管 廊公司” ） 作为该项目政府方出资代表，与社会资本合资新设项目公司。 其中，厦门市政管廊公司出资 ０ ３亿元，占股 １ ０ ％；中标社会资本方出资 ２ ７亿元，占股 ９ ０ ％，项目公司资本金应按照各自认缴的持股比例在项目 公司成立后一个月内同步缴纳到位。 如果未来因该项目设备更新重置及提标改造，确需新增投资的，则由 项目公司社会资本方股东负责认缴对应增资，厦门市政管廊公司有权选择 不再认缴新增出资。如果厦门市政管廊公司选择不再认缴新增出资，则届
厦门市城市综合管廊管理办法
厦门市城市综合管廊管理办法第一章总则第一条为规范本市城市综合管廊的规划、建设和管理，集约利用与优化城市地下空间，促进城市经济和社会发展，根据《厦门市市政工程设施管理条例》和有关法规、规章规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称的城市综合管廊（以下简称“管廊”），是指设置于本市城市地面以下，用于容纳多种公共设施管线及其附属设施（包括延伸至地面的附属设施）的构筑物。
前款规定的公共设施管线（以下简称“管线”），包括电力、有线电视、通信（含监控线路）、燃气、供水、排水、中水、交通信号等公共设施管线。
附属设施包括用于维护管廊正常运行的排水、通风、照明、电气、通信、安全监测系统等。
第三条市市政行政主管部门是本市管廊管理的主管部门。
其他有关行政管理部门按照各自职责协同做好管廊的相关管理工作。
第四条管廊的管理应当实行科学规划、统筹建设、协调管理、资源共享和安全运行。
第二章规划与建设管理第五条市市政行政主管部门应当会同有关行政管理部门组织编制本市管廊专项规划。
管廊专项规划经市规划行政管理部门综合协调，按规定程序报市人民政府批准实施。
管廊专项规划的编制应当符合本市城市总体规划，坚持因地制宜、远近兼顾、全面规划、分步实施的原则。
市市政行政主管部门编制管廊专项规划应当征询各管线单位意见，管线单位应当配合管廊专项规划的编制工作。
第六条新建、改建、扩建城市道路和新区建设，按照管廊专项规划应当建设管廊的，应当配套建设管廊。
第七条对已建设管廊的城市道路，在规划期内原则上不得再进行管廊的建设，因特殊情况确需建设的，由市市政行政主管部门审核并报市人民政府批准。
已建设管廊的城市道路，除有以下情况外，市政行政主管部门按照管廊专项规划的要求，不再批准管线单位挖掘道路建设管线：（一）无法纳入管廊的管线；（二）管廊与外部用户的连接管线。
第八条对已建设管线的城市道路，管线单位申请挖掘道路建设管线的，市政行政主管部门在受理申请后，按照建设管廊的原则要求通知有关管线单位可以一并申请，并依法审批。
福建省城市综合管廊建设指南(试行)
面以矩形较为常见，一般为单舱或双舱箱形结构。综合管廊内一般要求设置工作通道及照 明、通风Байду номын сангаас设备。
1．5．3．3 干支线管廊：一般设置于道路较宽的城市道路下方，介于干线综合管廊 和支线综合管廊的特点之间，它既能克服干线管廊不宜设置接口的问题，同时又可避免支 线管廊多处接口的问题。应根据功能需要，合理确定管廊断面形式和尺寸，设置工作通道 及照明、通风等设备。
2现行规范标准城市工程管线综合规划规范gb5028998城市给水工程规划规范gb5028298城市排水工程规划规范gb503182000城市热力网设计规范cjj342002城市电力电缆线路设计技术规定dlt52212005室外给水设计规范gb500132006室外排水设计规范gb500142006城镇燃气设计规范gb500282006建筑防火设计规范gb500162006公路隧道设计规范jtgd702004公路隧道通风照明设计规范jtj026
2
1．总则 1．1 目的
为优化我省城市市政管线建设，集约利用与优化城市地下空间资源，指导城市综合管 廊的规划、设计、建设和运行管理，推动新技术的应用，促进地下管线行业技术进步和智 能化网络运行管理，编制本大纲。
1．2 依据
1．2．1 上位规划 《城市总体规划》 《城市工程管线综合规划》 1．2．2 现行规范、标准 《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98） 《城市给水工程规划规范》（GB50282-98） 《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000） 《城市热力网设计规范》（CJJ34-2002） 《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005） 《室外给水设计规范》（GB50013—2006） 《室外排水设计规范》（GB50014—2006） 《城镇燃气设计规范》（GB50028—2006） 《建筑防火设计规范》（GB50016—2006） 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） 《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999） 《视频安防监控系统工程设计规范》（GB50395—2007）
综合管廊工程改造施工方案
综合管廊工程改造施工方案一、前言随着城市化进程的不断加速，城市地下空间建设已经成为城市规划和建设的重要组成部分。
而综合管廊作为城市地下空间中的重要部分，其功能和作用日益凸显。
然而，在长期的使用中，一些老旧综合管廊设施已经出现了老化和损坏的情况，需要进行改造施工，以提高其使用功能和安全性。
本文将结合实际工程，对综合管廊工程改造施工方案进行详细阐述。
二、工程概况综合管廊工程改造施工的具体情况如下：1. 工程地点：该工程位于某市市区中心地带，为老旧综合管廊设施改造工程。
2. 工程规模：综合管廊总长度约2000米，宽度约8米，包括供水、给排水、通风、照明、电力等设施。
3. 工程内容：主要包括管廊内部设施的更新改造、管线的更换、通风系统的升级、照明系统的改进等内容。
4. 工程难度：由于综合管廊工程位于市区中心地带，施工环境复杂，施工难度较大。
三、施工方案1. 施工前期准备在进行综合管廊工程改造施工前，需要做好以下准备工作：（1）组织人员：组建施工技术团队，明确工作任务和分工，并进行专业技术培训。
（2）采购材料：根据设计要求和实际需要，采购管线、通风设备、照明设备等施工材料。
（3）制定施工计划：根据综合管廊工程的实际情况，制定合理的施工计划，包括施工进度、工期安排、施工方法等。
（4）安全防护：对施工现场进行安全检查，建立健全的安全防护制度，确保施工过程中的安全。
2. 施工技术方案综合管廊工程改造施工的具体技术方案如下：（1）内部设施改造：对综合管廊内的给水、排水、通风、照明、电力等设施进行逐一检查，找出老化和损坏的部分，进行更换和改造。
（2）管线更换：根据设计要求，对综合管廊内的供水、排水、天然气、通信等管线进行更换，采用新型材料和工艺，确保管线的安全和稳定。
（3）通风系统升级：对综合管廊内的通风系统进行升级改造，增加新的风机和通风口，提高通风效果，保障管廊内空气的清新。
（4）照明系统改进：对综合管廊内的照明设施进行改进，采用高效节能的LED灯具，提高管廊内的照明亮度，确保人员的安全通行。
厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目实施方案(简版)
1.项目概况翔安新机场片区综合管廊PPP项目位于翔安区，管廊所在道路包含翔安东路及大嶝大桥过海段、环嶝北路、蟳窟北路、横二路、机场快速路（原八一大道）、迎宾大道、大嶝中路、机场北路。
纳入管线包括：110KV和220KV高压电力、10KV 电力、通讯电缆（含有线、交通）、给水管、中水管，部分道路纳入雨水、污水、燃气管道。
综合管廊建设总长度19.9km，项目总投资（不含征地拆迁）为17.79亿元。
根据厦门地下综合管廊试点实施计划（修订版），本项目2015年-2017年进度安排如下表所示：2.核心边界条件厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目实施方案（简版）3.资格条件、竞价方式与评审办法4.1社会资本资格条件参与本项目采购的社会资本须满足下述条件：（1）必须为依法成立并有效存续的境内企业法人；（2）具有良好的银行资信、财务状况以及相应的投融资、偿债能力。
截至2014年12月31日，经审计的企业净资产高于人民币拾伍亿元（含）整；（3）具有良好的银行资信、财务状况以及相应的投融资、偿债能力，截至2014年12月31日，经审计的企业总资产高于人民币伍拾亿元（含）整；或截至资格预审申请文件递交截止日前5年内，具有5km以上的管廊运营管理业绩（以签约合同或项目运营服务费付费凭证或中标通知书为准）；（4）具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质；（5）截至资格预审申请文件递交截止日前5年内：至少拥有一项投资额高于伍亿元（含）的隧道、地铁或地下综合管廊项目投资及运营业绩（以PPP、BOT、BOOT、BOO特许经营协议或中标通知书为准）；或至少拥有一项单笔合同金额高于伍亿元（含）的隧道、地铁或地下综合管廊施工承包业绩（以已签订的施工合同为准）；（6）提供近三年内在经营活动中无违法和不良记录的承诺书；（7）非联合体投标情形下，投标人需同时满足（1）、（2）、（4）、（5）、（6）条的资格要求；（8）本次采购接受联合体投标，联合体成员不得超过两家，且联合体协议中约定的牵头方必须至少同时满足第（1）、（2）、（4）、（5）、（6）条的资格要求，联合体另一名成员必须至少同时满足（1）、（3）、（6）条的资格要求；（9）联合体各方必须按资格预审公告中规定的格式签订联合体协议，明确联合体牵头方和另外一方的主要权利和义务；联合体协议中约定的牵头方在未来项目公司中的股权出资比例必须超过20%（不含）且不超过70%（含）；联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加资格预审；联合体通过资格预审后，其各成员组成、股权比例、职责分工等主要条款不得改变。
综合管廊工程施工方案
综合管廊工程施工方案一、施工前期准备工作1、方案确定：在施工前，需要进行综合管廊工程的方案确定，包括工程设计、施工图纸、施工组织设计等文件的编制。
这些文件的编制需要根据具体工程的特点和要求进行，确保施工的顺利进行。
2、场地准备：在施工前需要对施工场地进行调查和准备工作，包括场地的平整、清理以及对施工现场周边环境的保护措施等。
3、材料准备：根据工程设计要求，进行施工材料的采购和储备工作，确保施工过程中所需要的材料可以及时、准确的供应。
4、机械设备准备：根据施工需要，对施工所需的机械设备进行准备和调试工作，以确保机械设备的正常运行。
5、人员配置：根据工程的施工需求，进行施工人员的配置和培训工作，确保施工人员具备相应的技能和素质。
6、施工准备：对施工所需要的安全措施、施工工艺、施工过程中可能遇到的问题以及解决方法进行详细的讨论和准备工作。
二、施工工序及技术要点1、地面开挖：首先需要对施工现场地面进行开挖工作，根据设计要求和施工图纸进行开挖，同时对开挖现场周边环境进行保护措施。
2、基础施工：地面开挖完成后，进行基础的施工工作，包括基础的浇筑和加固工作，确保基础的稳固性和承载能力。
3、管道安装：在基础施工完成后，进行综合管廊的管道安装工作，根据设计要求和施工图纸进行管道的铺设和连接工作，确保管道的质量和密封性。
4、设施安装：在管道安装完成后，进行综合管廊内设施的安装工作，包括通风设备、照明设备、监控设备等的安装工作，确保设施的正常运行。
5、防水工程：在管道和设施安装完成后，进行综合管廊的防水工程，对管廊内部和周边环境进行防水处理，确保管廊的干燥和安全。
6、环境保护：在施工过程中，需要对施工现场周边环境进行保护工作，包括噪音、粉尘、废水等的处理和排放工作，确保施工过程不对周边环境造成污染。
7、安全措施：在施工过程中，需要加强对施工现场的安全管理工作，包括对施工人员的安全培训、施工设备的安全检查以及施工过程中的安全监控等工作，确保施工过程的安全性。
漳州市金峰大桥北连接线综合管廊设计
932021.03 |3.5纵断面设计综合管廊的埋深应满足未入廊管线从管廊上部穿越、海绵城市下渗高度、以及绿化种植厚度的要求，并且还应考虑到管廊纵段与道路纵段的协调统一，利于排水等因素。
综合考虑以上因素并结合本项目的实际情况，本次综合管廊正常段覆土厚度为3.3m ，在特殊段，根据具体情况进行调整。
3.6防火分区设计防火分区按长度不大于200m 设计。
管廊起点为独立的防火分区，管廊终点防火分区与远期顺接的管廊起点或终点防火分区图1 项目规划路径图图2 预制段管廊标准横断面示意图图3 综合管廊位置断面图结构，地下两层，地上一层，地上部分采用闽南式屋顶，西洋式屋身，南洋建筑的拼花、细作、线脚等，将综合管廊与地域风格紧密联系在一起。
5附属设施设计5.1消防设计考虑到市政舱断面面积较小，在保证安全可靠性的前提下，结合经济性与可行性要求，市政舱及高压舱选用全淹没应用保护系统，灭火装置采用悬挂式超细干粉灭火装置。
综合管廊沿线及电气控制室均考虑实际要求，每处布置手提式磷酸铵盐干粉灭火器（M F/A B C5）2具。
5.2排水设计管廊内在市政舱和高压舱通过垫高地坪标高的方式，在靠外侧各设置一道排水沟，尺寸为150m m×150m m，横坡采用1%的坡度，管廊各防火分区内的积水沿横坡汇入两侧排水沟并沿排水沟纵坡向下流动，最终流入集水坑。
集水坑内设置2台潜水泵，轮流开启，互为备用，遇报警水位时2台水泵同时启动排水，5.3通风设计综合管廊属于地下构筑物，由于各类电缆及设备会散发热量，并且人类的活动也会减少氧含量，因此管廊内需设置通风系统以保证设备和人员检修时的正常进行。
通风系统采用自然进风、机械排风的方式，并且在进风处同样也设置有风机，用于平时无风时的正常进风工况。
通风区间按照200m为一个单元，每个单元头尾分别设置有进风口和排风口，并且通过就地手动和远程操作的方式。
5.4供电照明设计本工程主要用电设备为通风机、排水泵、照明、监控、火灾自动报警、电动防火阀、电动液压井盖、给水管道紧急关断阀及检修设施等。
综合管廊工程施工方案
综合管廊工程施工方案一、综合管廊工程概述1.1 项目背景综合管廊工程是为了满足城市基础设施管线使用与管理的需要而设计和建设的。
在城市化进程中，地下管线密集，交叉纵横，给城市的管理和维护带来了很大的困难，综合管廊的出现可以很好地解决这一难题。
通过将各种管线集中于一个管廊内，可以方便地进行维护和管理，减少对地面的影响。
因此，综合管廊工程在城市建设和改造中具有十分重要的意义。
1.2 项目目标本项目的目标是在市政道路上建设综合管廊，并将各类管线如电力、通信、给水、排水、燃气等纳入其中，实现集中管理和维护。
通过综合管廊的建设，可以提高城市基础设施的使用效益，减少管线维护成本，改善城市环境，提高管理水平，提升城市形象。
1.3 工程规模本项目规模较大，总长度为10000米，宽度为5米，深度为3米。
管廊内包含电力、通信、给水、排水、燃气等各类管线，共计10种。
工程施工周期为2年，总投资额为1亿元。
二、工程施工方案2.1 前期准备在开始施工前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，要组建专业化的施工团队，包括项目经理、工程师、技术人员、施工工人等。
其次，要进行地质勘察和设计，确定管廊的走向、深度、长度等参数，制定详细的施工方案。
同时，还需要办理相关手续，如环保审批、施工许可等。
2.2 施工方案综合管廊工程的施工方案主要包括开挖、支护、埋设管线、封闭和管理等工作。
具体分为以下几个步骤：（1）挖掘开挖：首先在地面上标记出管廊的走向和大小，然后进行挖掘开挖工作。
开挖过程中要注意地质条件，做好边坡支护和地下水排泄。
（2）支护工程：开挖完成后，需要进行支护工程，包括钢支撑、混凝土梁、地下连续墙等措施，确保管廊的稳定性和安全性。
（3）埋设管线：支护工程完成后，可以开始进行管线的埋设工作。
先将各类管线按照设计图纸的要求布设在管廊内，然后进行连接和测试，确保管线正常运行。
（4）封闭：管线埋设完成后，封闭管廊顶部，进行喷浆处理，同时还要进行环境治理和美化，保持管廊的整洁和美观。
厦门市人民政府关于滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程使用海域的批复
厦门市人民政府关于滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程使用海域的批复
文章属性
•【制定机关】厦门市人民政府
•【公布日期】2021.07.30
•【字号】厦府〔2021〕140号
•【施行日期】2021.07.30
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】海洋资源
正文
厦门市人民政府关于滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合
管廊工程使用海域的批复
厦府〔2021〕140号
市资源规划局：
你局《关于滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程使用海域的请示》（厦资源规划〔2021〕284号）收悉。
根据《中华人民共和国海域使用管理法》《福建省海域使用管理条例》及《厦门市海域使用管理规定》等有关法律法规，现批复如下：
一、同意厦门市政管廊投资管理有限公司使用东园溪海域0.1567公顷（用海范围坐标详见附件1），用于建设滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程，用海类型为电缆管道用海，用海方式为海底电缆管道用海，用海期限为40
年。
项目与滨海东大道（翔安东路-莲河段）工程用海立体交叉0.0694公顷，可立体确权。
二、请严格按有关规定给予办理相关手续，自批复之日起1年内未办理海域使用权登记的，本批复文件自动失效。
附件：1.滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程用海范围坐标表
2.滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程宗海位置图及宗海界址图
厦门市人民政府
2021年7月30日附件：
1.滨海东大道（溪东路-机场快速路）综合管廊工程用海范围坐标表
F140附件2-1宗海界址图-盖章.jpg
F140附件2-2宗海位置图-盖章
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厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目实施方案（简版）
厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目实施方案（简版）1.项目概况翔安新机场片区综合管廊PPP项目位于翔安区，管廊所在道路包含翔安东路及大嶝大桥过海段、环嶝北路、蟳窟北路、横二路、机场快速路（原八一大道）、迎宾大道、大嶝中路、机场北路。
纳入管线包括：110KV和220KV高压电力、10KV 电力、通讯电缆（含有线、交通）、给水管、中水管，部分道路纳入雨水、污水、燃气管道。
综合管廊建设总长度19.9km，项目总投资（不含征地拆迁）为17.79亿元。
根据厦门地下综合管廊试点实施计划（修订版），本项目2015年-2017年进度安排如下表所示：2.核心边界条件厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目实施方案（简版）3.资格条件、竞价方式与评审办法4.1社会资本资格条件参与本项目采购的社会资本须满足下述条件：（1）必须为依法成立并有效存续的境内企业法人；（2）具有良好的银行资信、财务状况以及相应的投融资、偿债能力。
截至2014年12月31日，经审计的企业净资产高于人民币拾伍亿元（含）整；（3）具有良好的银行资信、财务状况以及相应的投融资、偿债能力，截至2014年12月31日，经审计的企业总资产高于人民币伍拾亿元（含）整；或截至资格预审申请文件递交截止日前5年内，具有5km以上的管廊运营管理业绩（以签约合同或项目运营服务费付费凭证或中标通知书为准）；（4）具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质；（5）截至资格预审申请文件递交截止日前5年内：至少拥有一项投资额高于伍亿元（含）的隧道、地铁或地下综合管廊项目投资及运营业绩（以PPP、BOT、BOOT、BOO特许经营协议或中标通知书为准）；或至少拥有一项单笔合同金额高于伍亿元（含）的隧道、地铁或地下综合管廊施工承包业绩（以已签订的施工合同为准）；（6）提供近三年内在经营活动中无违法和不良记录的承诺书；（7）非联合体投标情形下，投标人需同时满足（1）、（2）、（4）、（5）、（6）条的资格要求；（8）本次采购接受联合体投标，联合体成员不得超过两家，且联合体协议中约定的牵头方必须至少同时满足第（1）、（2）、（4）、（5）、（6）条的资格要求，联合体另一名成员必须至少同时满足（1）、（3）、（6）条的资格要求；（9）联合体各方必须按资格预审公告中规定的格式签订联合体协议，明确联合体牵头方和另外一方的主要权利和义务；联合体协议中约定的牵头方在未来项目公司中的股权出资比例必须超过20%（不含）且不超过70%（含）；联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加资格预审；联合体通过资格预审后，其各成员组成、股权比例、职责分工等主要条款不得改变。
综合管廊工程施工方案
综合管廊工程施工方案一、工程概述综合管廊工程是指在城市地下开挖隧道，将各种城市公用管线（如电力、通信、给水、排水等）集中埋设于管廊中，以便于日后维修和管理。
本文档将介绍综合管廊工程的施工方案。
二、施工准备2.1 设计准备在施工前，必须完成综合管廊工程的设计，并获得相关审图和审批手续。
设计需要充分考虑地下地质情况、交通状况、周边建筑物等因素，确保施工安全和施工质量。
2.2 材料准备施工前需要准备好以下材料：•钢管：用于制作管廊的主体结构；•混凝土：用于管廊的地基和覆盖部分；•管道和电缆：用于布设各种城市公用管线；•施工设备：如挖掘机、起重机、打桩机等；•安全防护设备：如安全帽、安全鞋、防护网等。
三、施工过程3.1 地面准备工作首先进行地面准备工作，包括：•确定施工现场边界，设置临时围栏；•清理施工现场，清除垃圾和杂物；•设置施工交通警示标志，确保交通安全；•建立临时办公室和仓库，存放材料和设备。
3.2 掘进工作施工团队依据设计方案，使用挖掘机进行地下掘进工作。
掘进过程中，需要注意以下事项：•针对不同地质情况，调整挖掘机的工作方式和参数；•清理施工现场，保持通风畅通；•定期检查挖掘机的工作状态，确保设备正常运行。
3.3 钢筋和混凝土工作在掘进的同时，进行钢筋和混凝土工作，包括：•制作钢筋骨架，按照设计要求进行布置和焊接；•混凝土浇筑，确保混凝土的稠度和流动性；•维护浇筑施工现场的环境，保持施工安全和质量。
3.4 管道和电缆布设完成掘进和钢筋混凝土工作后，开始进行管道和电缆布设。
具体步骤包括：•根据设计要求，铺设各种城市公用管线；•固定管道和电缆，确保安全和稳定；•进行电缆绝缘处理，提高电缆的使用寿命。
3.5 完工和测试所有工程施工完成后，进行最终的完工和测试工作。
包括：•对管道和电缆进行检测和测试，确保质量可靠；•检查工程施工过程中的安全问题，确保施工安全；•清理施工现场，处理废弃物和杂物。
四、质量安全控制在整个施工过程中，必须严格控制质量和安全。
厦门市某高新技术产业园区综合管廊规划
项 目背 景
２ ０ １ ５ 年初厦门市成功入选全国第一批综合管 廊试点城市 ． 以此为契机 ． 厦门市把推进城 市地下 综合管廊建设作为提升城市公共服务水平和加强 城市基础设施建设的重要举措 ， 按 照“ 规划先行 ，
（ 作者单位： 厦 门市城市规划设计研 究院）
翔安东路 ． 道路一侧为本园区内用户 ， 道路 另一侧 均为农 田和绿地 若在这四条道路上建 设干支线 综合管廊 ． 则均为单边服务 ， 服务能力有限。为节 约投资 ．本规划不考虑在这四条道路上设置干 支
线综合管廊 ． 如图 １ 。
【 ３ 】王文 亮， 李俊奇 ， 宫永伟 ， 等． 基于 Ｓ ＷＭＭ模 型 的低 影
总建设
幅度增加了工程投资。 此外 ， 若燃气管道发生泄漏 ， 在密闭空间内当达 到一定浓度后 ， 如遇明火 ， 易造 成爆炸等事故 ；为了使燃气管道能正常安全运行 ，
需配置一定的仪表设备对燃气管道进行监测 。 增加 了运行管理和维护的难度 。燃气管道入廊在技术 上虽难度不大 ， 但工程效益并不对称。 ３ ． 入廊管线规模 根据综合管廊系统布局 ． 结合园区已编制市政 专项规划， 确定各管廊入廊管线规模如表 １ 所示。
参考文献
ｎ１厦 门市城市 规划设计 研究 院． 翔安新城 试点 区域海 绵 城 市建 设实施方 案（ 非公开出版物 ） 【 ２ 】Ｌ ｅ ｗｉ ｓ Ａ Ｒ ｏ ｓ ｓ ｍａ ｎ ． Ｓ ｔ ｏ ｒ ｍ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ Ｍｏ ｄ ｅ ｌ
莆田市八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程
莆田市八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程项目背景莆田市是福建省的一座历史文化名城，也是一个重要的经济中心。
市政府一直致力于推动城市建设，提升城市品质，提高居民生活质量。
为了解决城市交通瓶颈，改善市民出行条件，提高交通运输效率，莆田市政府决定修建八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程。
该项目的建设规模庞大，涉及道路和地下设施的协调设计和施工，此外还需要进行前期勘探和设计，以及后期的维护和管理。
经过多方协商和调查，该项目最终在2020年正式立项。
工程概况工程规划八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程位于莆田市的主城区，是一项连接周边城市的交通建设项目。
道路工程长度约7.8公里，共分为五个标段，其中两个标段属于主城区，其余三个标段位于外环线。
此外，工程还包括地下综合管廊建设，主要涉及排水管网、电力管道、通信和市政设施等。
由于涉及到地下管网的改造和建设，因此工程需要仔细规划和设计。
工程建设八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程的建设计划从2020年开始，预计2022年底竣工。
整个工程分为前期勘探和设计、土建施工和管廊安装等多个阶段。
前期勘探和设计阶段主要包括现场勘察、土地测绘、工程设计和环境评估等。
在这个阶段，工程实施方需要根据现场情况制定施工方案，分析工程难点，协调相关部门，确保施工顺利进行。
土建施工阶段涉及到道路建设和地下管廊建设两部分。
道路建设包括道路路基、路面、路肩、桥梁、路灯、标志标线等，需要采用先进的施工技术和设备。
地下管廊建设包括井室、管道、接头、阀门等设施，需要进行精密的施工和安装。
管廊安装阶段主要是在地下挖掘隧道，并将管道和设备进行安装和连接。
由于涉及到地下水源和地质情况等复杂因素，因此工程方需要对每个标段进行细致的计划和操作，并检查和测试管道的质量和连接性能。
工程影响八二一街南伸至火车站道路及地下综合管廊建设工程对莆田市的城市交通和市民出行产生重要影响。
厦门市同新路综合管廊工程设计
第8期（总第208期)规划设计_廈门市同新路综合管廊工程设计陈东强(厦门市市政工程设计院有限公司，福建厦门361000)摘要以同新路综合管廊工程为例，重点介绍综合管廊设计的关键点，阐述肢接预应力接头拼装工艺的技术要点，为相关综合管廊设计提供借鉴。
关键词综合管廊；总体设计；结构；附属工程0引言厦门市作为全国首批综合管廊试点城市，分别选择翔安区、海沧区进行试点，以此为契机，提升城市公共服务水平并加强城市基础设施建设。
综合管廊的建设可有效减少交通拥堵，改善市容，提高环境质量，提升城市形象[1]。
截至2017年8 月，厦门市已建成投人运营的干、支线综合管廊24.58 km，缆线管廊约50 km，其中采用预制拼装工艺建设的综合管廊有15.09 km。
1工程概况厦门同安高新技术产业基地起步区（五显片区）作为厦门市城市重点开发片区之一，定位为以高新技术产业为引道，高端装备制造业为支撑，现代服务业为促进，宜业宜居宜游的现代化产业创新基地。
片区综合管廊结合高压缆化及旧路改造需求，并配合轨道交通建设，对同安建设开发起着不可或缺的作用。
现状同新路道路红线宽度为24m，双向四车道，行车道宽度为16m，两侧各有4m土路肩。
路面为水泥混凝土路面结构。
路面状况良好，交通量一般。
现状道路沿线均为村庄，北侧土路肩下埋设电力缆线及DN600银鹭水厂原水引水管道，南侧土路肩下埋设通信缆线。
道路两侧均有路灯和行道树。
同新路市政化改造为道路红线宽36m的城市主干路，双向六车道，设计车速为60km/h。
2总体设计2.1入廊管线选择根据规划，同新路道路下敷设的市政管线主要有：给水管道、污水重力管道、污水压力管道、雨水管涵，中水管、电力电缆、通信缆线、燃气管道和原水管道等。
本工程电力、通信缆线纳人综合管廊建设。
给水及中水管道日常维修概率高，具有可以变形、灵活布置的优点，有利于管道日常维护、安全运营。
本工程给水、中水管道纳人综合管廊建设。
雨水及污水重力管道埋深较深，若纳人综合管廊，需增加综合管廊的埋深、增大断面尺寸并增加工程投资，同时，排水管道的冒溢及有害易燃气体，会增加综合管廊的安全隐患，因此雨水、污水重力管道均不纳人综合管廊建设。
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福建省综合管廊工程建设
地方标准体系研究报告
(征求意见稿)
二〇一八年五月
前言
综合管廊作为城市的“生命线”工程，不仅可以逐步消除“马路拉链”、“控制蜘蛛网”，美化城市空间，还可以有效提高城市综合承载能力。
与其他国家相比，我国地下综合管廊建设起步较晚，但近几年进入快速建设发展期，据统计，截至2017年底，国内已超过202个市县建设综合管廊，其中有35个为国家综合管廊试点城市，累计开工建设综合管廊4552公里。
我国已成为世界上综合管廊建设规模最大的国家，但在大规模建设的同时，一些城市也逐渐暴露出综合管廊工程专项规划不合理、管线入廊难、安全运营管理机制不完善等问题。
不难发现，相关技术规范的缺失，是造成这些问题的重要原因，这不仅影响我国城市地下综合管廊建设的推进，还会造成建设环节的资源浪费和运营安全隐患等问题。
福建省高度重视综合管廊建设，早在2007年厦门就启动了湖边水库综合管廊建设，我省厦门市和平潭综合试验区同时作为国家管廊试点城市，在省住房和城乡建设厅的指导推动下，管廊建设稳步有序推进，目前省内已建成投用管廊超过80公里，在建管廊约120公里。
根据《福建省“十三五”城乡基础设施建设专项规划》，到2020年我省综合管廊建成投用规模将达280公里。
福建省独特的地理环境，素有“八山一水一分田”之称，山地城市多、沿海城市地下水位高，海
水环境较为常见，有些管廊甚至需要穿江过海，特殊的地形地质条件使得管廊设计难点较多、工程技术难度较大、投资成本较高。
综合管廊作为新型市政工程，国标和行业标准较少，无其它省市综合管廊标准体系可借鉴，创建适合我省综合管廊工程建设标准体系迫在眉睫且难度大。
为做好福建省综合管廊工程建设地方标准编制规划工作，全面梳理综合管廊建设标准体系专业架构，形成科学、合理、具有福建特色的综合管廊标准体系，满足我省综合管廊工程建设的发展和市场服务的需求，为综合管廊工程建设标准编制管理提供依据，有序推进标准编制工作。
2017年7月至2018年4月，福建省住房和城乡建设厅组织厦门市政管廊投资管理有限公司、福建省建筑科学研究院、福建省建设工程质量安全监督总站、厦门市政集团、厦门市市政建设开发有限公司、厦门百城建设投资有限公司、厦门市市政工程设计院有限公司、福州大学、平潭综合实验区管廊投资管理有限公司等单位，并会同厦门城市规划设计研究院、福州市勘测院、厦门中平公路勘测设计院有限公司、深圳市政院福建分院、厦门市政交通规划设计院有限公司、厦门市建筑科学研究院集团股份有限公司、国网厦门供电公司、厦门水务集团、厦门华润燃气有限公司、厦门精图信息技术股份有限公司等有关综合管廊规划、设计、施工、技术咨询单位，编制了福建省综合管廊工程建设地方标准体系研究报告。
参与编制单位：
厦门市政管廊投资管理有限公司
福建省建筑科学研究院
福建省建设工程质量安全监督总站
厦门市政集团
厦门市市政建设开发有限公司
厦门百城建设投资有限公司
厦门市市政工程设计院有限公司
厦门城市规划设计研究院
福州市勘测院
福州大学
平潭综合实验区管廊投资管理有限公司厦门中平公路勘测设计院有限公司
深圳市政院福建分院
厦门市政交通规划设计院有限公司
厦门市建筑科学研究院集团股份有限公司国网厦门供电公司
厦门水务集团
厦门华润燃气有限公司
厦门精图信息技术股份有限公司。