冀教版五年级语文下册 詹天佑 PPT课件3

原因是（ 隧道很长 ）。
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
人字型线路的类型 返 回 结束放映
外宾会怎么称赞？
原来中国也有这么能 干的工程师！中国人就是 行！…… 这么险恶的地势，詹 天佑能提前两年完工，真 不简单！
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詹天佑铜像
詹天佑---- 杰出爱国
接受任务 勘测线路
居庸关隧道
（两端同时向中间凿进）
想一想， 詹天佑是怎样 主持开凿居庸 关的？
（两端同时向中间凿进）
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八达岭隧道
（中部凿井法）
（中部凿井法）
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根据课文回答问题
的办法，原因是（
山势高，岩层厚 ）。
1、开凿居庸关隧道用（ 从两端同时向中间凿进 ）
中部凿井）的办法， 2、开凿八达岭隧道用（
生字词语
ká ng
扛 绘
扛着 测绘 岔道 竣工 藐视
挠 控
ná o
阻挠 控制 嘲笑 毅然
huì chà
kò ng chá o
岔
jù n
嘲
竣
miǎo
毅
yì
藐
比一比，组词语
挠（阻挠 ） 绕（缠绕） 竣（ 竣工 ） 俊（ 俊俏）
饶（求饶 ） 娆（妖娆） 骏（ 骏马 ） 峻（ 严峻） 控（控制 ） 嘲（嘲笑） 毅（ 毅然） 扛（扛着 ）
空（空气 ） 潮（潮水 ） 屹（ 屹立） 杠（ 杠子 ）
绘（ 描绘） 浆（泥浆） 岔（ 岔道） 藐（ 藐视）
会（会议 ） 桨（船桨） 盆（ 脸盆） 蔑（轻蔑 ）
读课文
思考课文主要讲了一件什么事？
詹天佑主持修筑第一条完全由 我国的工程技术人员设计施工的铁 路干线-----京张铁路
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 从北京到张家口这一段铁路，最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。
居庸关 —— 两端同时凿进
主持修筑
开凿隧道
八达岭 —— 中部凿井法
设计线路----人字形 提前竣工 有力回击 赞叹不已
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
• 对于京张铁路来说, 2005年是一个特殊的年份──京张 铁路动工整整一百周年！为了纪念这一伟大时刻, 北京 市和河北省政府举行了一系列大型活动。请看大屏幕： • 10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文 艺演出。 • 10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成 揭幕仪式； • 10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、 北京等省市电视台播放； • 10月12日开始，“詹天佑爱国主义教育电影展演周” 将在张家口市大众电影院拉开帷幕； • 10月13日，发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。
詹天佑简介
詹天佑（1861－1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工 程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹 天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候， 他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶 鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年 回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任 职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来 又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑 为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程 师。
给4、5、6自然段加个小标题
勘测线路
开凿隧道
设计线路
在勘测线路 过程中詹天佑怎么 说、怎么做、怎么想的？
所说： 我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大 概”“差不多”这类说法不应出自工程人员之口。
（对工作精益求精，一丝不苟） 所做： 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪， 在峭壁上定点、测绘。 （身先士卒） 所想： 这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修 好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程 师失掉信心。 （爱国思想）