冀教版五年级语文下册詹天佑 PPT课件3

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五年级下册语文课件-25詹天佑∣冀教版

问题思考
詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？
问题思考
（一）勘测线路
在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？
深入感悟
１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。
课文学习
２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
程师一事在全国上下引起了极大的震动。
课文结构
• （一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 • （二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。 • （三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、开凿隧道、设
计线路）。 • （四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件
的意义。
课文学习
今天我们就来学习《詹天佑》。
詹天佑简介
詹天佑（1861年4月26日——1919年4月24日），汉族，字眷诚，号达朝，祖籍徽州婺源人，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），是中国首位铁路总工程师, 负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

冀教版小学语文五年级下册《詹天佑》PPT课件

自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
高山深涧悬崖峭壁狂风怒号黄沙满天山高坡陡隧道渗水攀山越岭定点测绘坠入深涧
慈禧太后为修颐和园每年不惜数万两黄金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费很多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
双机车“人”字线路京张铁路穿过崇山峻岭，坡度很大。按照国际的一般设计方法，铁路每升高1米，就要经过100米的斜坡。为了缩短线路，降低费用，詹天佑设计的线路则是每提高1米，仅需修33米的斜坡。不过，这样坡度大了，火车爬山就更加吃力。怎样使列车这庞然大物顺利开上山，詹天佑整天开动脑筋思索着。有一天晚上，詹天佑苦思冥想列车爬坡的方法，到了夜深还未休息。他的妻子和女儿陪伴他画图设计。夜深了，屋子里很冷，女儿手指冻得有点僵硬，一不小心，将冰凉的剪刀掉在了地上。詹天佑听见响动，从凝思中惊醒过来。他看着掉在地上的剪子，突然大声叫道：“有了！有了！” 他的妻子和女儿莫名其妙。詹天佑非常高兴的说：“八达岭的铁路可以仿照剪子那样修建，火车一折一返地往上爬，不就可以翻山越岭了吗？”后来，青龙桥那段铁路修成了 “之”字形线路，火车一曲一折的轻轻松松爬上了山。当地人把这段铁路称之为“剪子岭”。
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 “大概”、“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口。詹天佑勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 “大概”、“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口。

小学课文詹天佑ppt课件ppt课件

1919年因病在北京逝世。
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建京张铁路，实现了中国自主设计并建造的第一条铁
路。
在中国铁路建设史上开创了“ 折反线”和“折反法”的先河
。
担任中国铁路总公司督办，负责全国铁路建设的管理工作。
参与修建了沪宁、洛潼、广九等多条铁路，为中国铁路事业
的发展做出了巨大贡献。
02 课文内容解析
课文背景
历史背景
课文《詹天佑》讲述了清朝末年，中国面临列强侵略和民族危机，詹天佑作为中国早期杰出的工程师，为国家的铁路建设做出了巨大贡献。
人物背景
詹天佑出生于1861年，广东南海人，中国近代工程技术史上的先驱，杰出的爱国知识分子。他在中国铁路建设史上留下了浓墨重彩的一笔。
“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。”
“京张路的胜利，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。”
隧道、桥梁、陡坡、勘测、施工、毅力、智慧、爱国。
重点句子
03 詹天佑的爱国精神
詹天佑的爱国情怀
詹天佑在清朝末年，面对国家的危难，毅然投身铁路建设，展现出强烈的爱国情怀。
克服困难
在面对困难和挑战时，要像詹天佑一样，保持乐观的心态和坚定的信念，努力寻找解决问题的方
法。
勤奋努力
无论在学习还是工作中，都要勤奋努力，不断提高自己的能力和
水平。
团结协作
在团队中要发扬团结协作的精神，共同完成任务，实现共同的目
标。
感谢您的观看
THANKS
05 总结与思考
从詹天佑身上学到什么？

五年级语文下册第25课《詹天佑》教学课件冀教版

这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一尊铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑身上有哪些优秀的品质？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
（7）京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。
朗读课文，思考问题
詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？
１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……
２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！”
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。
反映了詹天佑接受任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？
勘测线路开凿隧道设计线路
在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？
生字学习
凿 záo 开凿隧 suì 隧道藐 miǎo 藐视宾 bīn 宾客政 zhèng 政府峭 qiào 陡峭浆 jiāng 豆浆竣 jùn 竣工

五年级下册语文课件 -25 詹天佑▎冀教版 (共15张PPT)

学习提示
詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？课文记叙了修筑过程中的哪几件事？快速默读4~6段，用小标题概括。
ห้องสมุดไป่ตู้ 学习提示
请同学们仔细品读第一件事，说一说，你认识了一个怎样的詹天佑？请从文中勾画关键的词句，在旁边做简单的批注。
学习提示
默读5、6段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图；借助课文中人字形线路的插图，说说火车爬陡坡的方法（可在桌子上演示一下）。
居庸关隧道 : 两端同时向中间凿进
八达岭隧道 :中部凿井法
詹天佑修筑京张铁路这件事已过去一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么呢？
各出所学,各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。
——詹天佑
）
阅读提示
中国人想在自己的国土上修筑自己的铁路，为什么会遭到帝国主义国家的阻挠？他们是怎么阻挠的？
资料库：
从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义竞相设厂开矿，掠夺中国资源。他们在中国投资修铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。
25 詹天佑
学习提示
1，自读课文，读准字音，读通句子。
2，划出需要注意的字音、字形和句子，和同学交流。
政府要挟轻蔑居庸关峭壁勘测陡坡经纬仪讥笑隧道泥浆凿井竣工藐视外宾
阅读提示
再读课文，说说课文讲了一件什么事。从中你知道了关于詹天佑的哪些信息？
读了课文，我知道詹天佑（

五年级语文下册第25课詹天佑课件冀教版

詹天佑
生字学习
佑 yòu 保佑挟 xié 要挟蔑 miè 轻蔑庸 yōng 平庸勘 kān 勘探陡 dǒu 陡峭纬 wěi 纬度讥 jī 讥笑
生字学习
凿 záo 开凿隧 suì 隧道藐 miǎo 藐视宾 bīn 宾客政 zhèng 政府峭 qiào 陡峭浆 jiāng 豆浆竣 jùn 竣工
写一写
当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像，这就是詹天佑。此时此刻，你会想些什么呢？
课文结构
接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧悬崖峭壁
勘测线路主持修筑开凿隧道居庸关——两端同时凿进
八达岭——中部凿井法
设计线路人字形
提前竣工有力回击赞叹不进法
中部凿井法
你认为詹天佑是个怎么的人？为国争光的爱国思想严肃认真的工作态度身先士卒的工作作风勇于创新的智慧才干

五年级下册语文课件 -25 詹天佑▎冀教版 (共17张PPT)

闪读
提示词： “人”字形铁路
闪读
提示词：杰出
闪读
提示词：轻蔑
闪读
提示词：毅然接受任务
闪读
提示词：狂风怒号
闪读
提示词：回击
闪读
提示词：中部凿井法
《我眼中的詹天佑》
我觉得詹天佑是一个……
在交流时要先阐明你的观点，再说你的依据，用自己的话说出来最好，如果说不出来可以从文章中找到相关的语句读给大家，但要有你的理解和分析。
1、小组合作，梳理整合； 2、撰写观点，丰实读感 3、展示交流，互评提升
詹天佑
俊峻竣
①（）驰骋在草原上。 ②京张铁路提前（）。 ③这座山十分（），登山时一定要注意安全。 ④他那张（）的脸庞上，露出迷人的微笑。
闪读
阻挠提示词：
“当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情僵持了好久得不到解决。” （第二段第四行）

202X春冀教版语文五下《詹天佑》ppt课件3

•9、要学生做的事，教职员躬亲共做；要学生学的知识，教职员躬亲共学；要学生守的规则，教职员躬亲共守。2021/4/212021/4/21Wednesday, April 21, 2021 •10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。2021/4/212021/4/212021/4/214/21/2021 11:45:58 AM •11、一个好的教师，是一个懂得心理学和教育学的人。2021/4/212021/4/212021/4/21Apr -2121- Apr-21 •12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。2021/4/212021/4/212021/4/21Wednesday, April 21, 2021 •13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。2021/4/212021/4/212021/4/212021/4/214/21/2021 •14、谁要是自己还没有发展培养和教育好，他就不能发展培养和教育别人。2021年4月 21日星期三2021/4/212021/4/212021/4/21 •15、一年之计，莫如树谷；十年之计，莫如树木；终身之计，莫如树人。2021年4月2021/4/212021/4/212021/4/214/21/2021 •16、提出一个问题往往比解决一个更重要。因为解决问题也许仅是一个数学上或实验上的技能而已，而提出新的问题，却需要有创造性的想像力，而且标志着科学的真正进步。2021/4/212021/4/21April •17、儿童是中心，教育的措施便围绕他们而组织起来。2021/4/212021/4/212021/4/212021/4/21

冀教版小学语文五年级下册课件：第25课《詹天佑》

这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一尊铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑身上有哪些优秀的品质？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。
设计线路
在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？
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开凿隧道
在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。两头也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种‚人‛字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了‚人‛字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。

《詹天佑》冀教版五年级语文下册ppt教材课件(3篇)

遇到困难，他总是想：这是中国人自
己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑（京张铁路）的过程中，不怕帝国主义者（要挟嘲笑），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（杰出）的（爱国）工程师。
shī náo yōng jiān yì 施工阻挠居庸关艰巨毅然
chǎn liè rě jī jiāng chà 铲平恶劣惹祸讥笑泥浆岔道
詹天佑
个人简介预习检查课文学习拓展练习
詹天佑(1861—1919)，江西人，我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。 1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。 1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。有 “中国铁路之父”、“中国近代工程之父” 之称。