铁路运输服务营销策略探讨26542
我国铁路货运市场营销策略研究论文
我国铁路货运市场营销策略研究论文我国铁路货运市场营销策略研究全文如下：铁路货运掌握着我国国民经济命脉，影响并决定着国民生活质量，因此必须加以重视，尽可能的采取措施提高铁路货运竞争力，促进铁路货运事业发展。
市场营销是其中一种可采取的竞争力提升措施，该措施的应用与实施能从根本上改善铁路货运现状，保证铁路交通运输工作的顺利开展。
该文对铁路货运工作开展中可采取的市场营销策略作详细论述。
1 加强我国铁路货运市场营销的意义就目前情况而言，我国铁路货运已经发展到了攻坚时期，不管是在管理体制还是在实际工作中，铁路货运改革均已正式启动，成为了铁路交通运输系统改革中的一项重要工作。
从铁路运输的发展来看，铁路运输事业之所以能够获得持续发展，主要凭借铁路货运收入，稳定且持续增加的铁路货运收入能确保铁路的高效运行。
另外，铁路货运能为铁路建设提供基金，货运市场拓展越宽，铁路所获得的建设基金量就越多。
总体来看，铁路货运市场的拓展与否与铁路运输事业的发展有直接关系。
市场营销是一种市场拓展手段，能够在铁路货运市场拓展中发挥重要效用。
我国铁路货运应该关注市场营销工作，尽量将铁路建设重心转移到市场营销工作中，充分认识到市场营销的复杂性，同时采取有针对性的措施有效解决货运市场拓展中遇到的各个难题，切实加强铁路货运改革与市场拓展。
2 铁路货运市场营销策略铁路货运市场营销是市场拓展的一种基本手段，我国铁路货运改革以及市场拓展可以采取该方式来实现。
基于市场营销策略，现提出以下几种铁路货运改革中可采取的市场营销手段。
2.1 产品策略铁路货运市场营销可采取产品策略，一方面开发新产品，另一方面对原有产品进行优化和改进，使其能更加充分的满足受众需求。
1新产品开发。
铁路货运部门可以新开行一些固定航线，开发快运直达列车并实现欠轴运行。
现代铁路运输常常会遇到两方面问题，即满轴编组和始发正点，为了不影响货物的送达时间，确保货物的按时送达，铁路部门可以开行新型欠轴线运行快运直达列车，这样更容易提高铁路部门的货运能力。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考一、市场分析在制定铁路运输服务的营销策略之前，我们需要对市场进行充分的分析。
铁路运输服务的市场主要包括城际铁路客运、城市轨道交通和城际货运等多个方面。
在城际铁路客运领域，由于航空运输和汽车客运的竞争越来越激烈，铁路客运的市场份额受到了一定的挑战。
在城市轨道交通领域，随着城市化的加速和城市交通拥堵问题的日益突出，轨道交通的市场需求逐渐增加，但也面临着管理、运营等方面的挑战。
在城际货运领域，随着物流行业的发展和市场需求的增加，铁路货运面临着新的发展机遇和挑战。
铁路运输服务需要根据各自的市场特点和发展趋势，制定不同的营销策略。
二、营销策略思考1. 提升服务质量铁路运输服务需要不断提升自身的服务质量，以吸引更多的客户。
在城际铁路客运领域，铁路运输服务可以通过提升列车舒适度、丰富餐饮服务、提高准点率等方式，来提升客户满意度。
在城市轨道交通领域，铁路运输服务可以通过增加运营频次、优化站点布局、提高运营效率等方式，来提升城市居民的出行体验。
在城际货运领域，铁路运输服务可以通过加强货运车辆的设备更新、提高运输效率、降低运输成本等方式，来吸引更多的货运客户。
2. 完善营销渠道3. 开展市场推广铁路运输服务需要开展更加有针对性的市场推广活动，以提升市场知名度和美誉度。
在城际铁路客运领域，铁路运输服务可以通过投放广告、举办促销活动、建立会员制度等方式，来吸引客户。
在城市轨道交通领域，铁路运输服务可以通过举办主题活动、组织公益宣传等方式，提升市民对轨道交通的认知度和信赖度。
在城际货运领域，铁路运输服务可以通过参加行业展览、举办行业论坛等方式，拓展市场影响力。
4. 创新营销模式基于以上的市场分析和营销策略思考，我们可以提出以下的营销策略建议：1. 加大品牌宣传力度，提升品牌形象和市场认知度。
2. 打造多样化的服务产品，满足不同客户的需求和偏好。
3. 加强与合作伙伴的合作，拓展多元化的销售渠道。
4. 制定灵活的价格政策，提供更加优惠的客户服务。
浅议铁路货运营销的基本策略【范本模板】
浅议铁路货运营销的基本策略〈摘要>对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步的探讨，认为建立营销体系、健全营销机构、改革现有体制、增强竞争意识、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等等是开展铁路货运营销的基本策略。
当前,全国货物运输市场的竞争十分激烈，铁路、公路、水运、航空、管道等各种运输方式都在积极抢占市场.统计资料表明：１９９６年全社会货运量中，铁路占１２．５%，公路占７５．９％,水运占９．８%，铁路货运量仅为公路货运量的１/６,比起水运来，也只是稍强而已；而在改革开放初期的１９７８年铁路货运量占全国货运总量的４３．２%，是公路的１．２６倍、水运的２．４８倍。
铁路货运量占有份额的下降，除了各种运输方式合理分工的因素外，主要是由于铁路货物运输不适应市场经济的发展所致.要改变这一状况,重现铁路货运的优势，就要下大力气搞好铁路货运营销，以最小的成本支出获取最大的经济效益。
笔者根据近年来的调查研究认为，铁路货运营销的基本策略应由以下几个方面构成。
1建立营销体系，健全营销机构目前铁路货运部门的营销工作正处在起步阶段，还没有建立起一个适应市场经济的营销体系。
铁路货运部门的机构设置，应该说是在计划经济年代里、政企合一体制下形成的业务管理型机构。
因此，要开展好货运营销工作就要建立起适应市场经济的货运营销体系，健全营销机构.1．2改变现行的多级管理体系在全国范围内，应结合省、区的地理位置和铁路线路的分布情况，增加铁路局的数量，撤消铁路分局一级机构,减少管理层次，实行路局直管站段，提高工作效率。
1．2建立路局级营销机构在路局一级应建立营销机构,彻底改变局机关只搞管理的现状。
路局营销部门可设置为客货营销部，其下可设客运营销中心、货运营销中心、调度指挥中心、设备保障中心。
原运输、客运、货运、调度、机务、工务、电务、车辆、统计等处室的有关人员分别属于上述各中心。
其余人员和计划、劳资、财务、收入、人事等处室人员属于管理部门。
铁路旅客运输市场分析与营销战略探讨
铁路旅客运输市场分析与营销战略探讨近年来，我国经济正在飞速发展，居民的消费水平也在不断提高，人们的出行需求也在不断改变，因此我国的客运市场也发生了很大的变化。
铁路运输由于载运量大、能源消耗少、运行成本低等优点，一直是我国主要的运输方式之一，然而随着公路运输和航空运输等运输方式的崛起，铁路运输受到了一定威胁。
因此，我们应该对目前的铁路旅客运输市场进行分析，找到市场中存在的不足，并采取相应的营销策略，这样才能促进我国铁路事业的不断发展。
一、我国铁路旅客运输市场分析1.铁路客运市场调查铁路客运市场调查是铁路旅客运输市场分析的起点，只有市场调查做好了，我们才能对铁路客运市场进行更好的分析，才能保证铁路客运的发展。
铁路客运市场调查不仅包括对客流的调查，还应该包括旅客的需求情况和对铁路客运产品的调查。
在进行市场调查的时候，我们一定要有深度的调查，扩大调查的范围，加大调查的深入程度，这样才能准确调查出市场行情。
我们还应该选定铁路客运的目标市场，目标市场应该以中长途运输为主。
对于不同需求的旅客，铁路局应该对客运产品进行调整。
选定目标市场后，还应该解决产品定位的问题，我们应该根据具体的实际情况对目标市场的产品进行定位。
2.铁路客运面临的机会目前来说，我国铁路客运面临的机会主要包括以下几个方面：第一，人口数量的增加以及年龄结构的变化为铁路旅客运输市场带来无限商机。
我国是人口大国，人口的数量决定了市场的潜在容量，一般来说，人口越多，市场潜力越大。
因此，我国有着非常广阔的铁路旅客运输市场潜力。
第二，社会经济的持续发展对铁路运输的要求增强。
我国经济增长速度很快，因此对铁路运输的要求也会增强，这无疑给铁路旅客运输带来了商机。
第三，人们物质生活水平提高对铁路运输发展的要求会进一步提高。
随着人们收入的不断提高，物质生活水平也在不断提高，物质生活水平的提高势必会促进铁路运输的发展。
第四，城市化水平提高对铁路运输发展的要求更高。
据统计，如果一个国家的城市化率达到30%以上，那么这个国家的交通运输客运量也会大幅度上升。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考
随着时代的发展和经济的进步，铁路运输在现代物流中扮演了越来越重要的角色。
在
这个背景之下，铁路运输服务的营销策略也越来越受到重视。
那么如何制定合理、可行的
营销策略，提升铁路运输的市场占有率和竞争力呢？
首先，建立良好的品牌形象。
品牌是企业和产品的形象与信誉的集中体现，建立良好
的品牌形象对于提升铁路运输的竞争力和市场口碑至关重要。
铁路运输企业应该通过营销
手段加强品牌宣传，展示铁路运输的安全、高效、低碳的特点，为品牌打造有好的形象。
其次，增加客户参与感。
铁路运输企业可以开展一些针对客户的活动，如推出一些优
惠政策、举办一些节庆活动等，增加客户的参与感与忠诚度。
此外，建立客户反馈反馈机制，收集客户的反馈信息，不断改进服务质量，提高客户满意度。
再次，拓宽渠道营销。
铁路运输企业可以通过多种途径进行渠道营销，如与物流公司、快递公司和电商平台建立合作关系，加强互联网渠道和社交媒体平台的宣传，提高铁路运
输的市场占有率和曝光率。
最后，加强服务创新。
与其他运输方式相比，铁路运输的服务创新潜力较大。
企业可
以通过不断改进服务，提供更加便捷、快速、保障性更强的服务，提高客户满意度。
比如
在铁路货运方面，可以优化物流配送方案，加强配送端口、金融服务等创新，提升服务价值。
综上所述，铁路运输服务营销策略的核心在于强化品牌形象、增加客户参与感、拓宽
渠道营销和加强服务创新。
通过这些策略的执行和落实，铁路运输服务将更好地满足客户
需求，提升市场竞争力，实现持续、健康、可持续的发展。
铁路货运市场的营销策略研究-
铁路货运市场的营销策略研究内容摘要:随着我国改革开放的不断深入,社会主义市场经济的迅速发展,各种经济力量的发展壮大,激烈的竞争正改变着运输市场的格局,铁路在运输业中“一统天下”的地位已悄悄地发生变化,受到了来自其它运输方式的严重挑战,运量占有份额下降。
要改变这一状况,重现铁路货运的优势,就要下大力气搞好铁路货运营销,以最小的成本支出获取最大的经济效益。
改变目前“货主为我服务”的生产型运输组织体系,形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系,真正体现人民铁路为人民的宗旨。
本文通过对铁路货运市场进行SWOT分析和货运量发展趋势分析,在对铁路货运目标市场定位的基础上,结合我国目前的铁路货运市场的发展形势和前面所做的各项分析,对将来铁路货运市场的发展战略,运输组织管理提出了可行的营销策略,提出铁路货运产品策略应适应市场需求开发新产品和优化现有产品;分销渠道策略应增设服务网点,实施大客户战略,开展联合运输和网络营销,加快物流化步伐;促销策略应加大广告和促销投入,强化营销宣传,在社会上树立良好的企业形象。
关键词:铁路货运;市场分析;市场预测;营销策略前言近年来,我国经济持续快速发展,大量基础设施投入建设,工业现代化迅猛发展,全社会对各项基础能源,如煤、石油、钢材等战略物资的需求量大幅增加。
资料显示,我国已成煤炭、钢铁的第一消费大国,石油和电力的第二消费大国。
由此可见,全社会对铁路货物运输的服务水平和生产能力都有了新的、较高的要求。
原有的铁路运输生产经营的模式已经不能满足国民经济发展的需要,铁路甚至逐渐成为了制约其他经济领域快速发展的“瓶颈”。
另外,我国市场经济的不断深化,商品经济越发活跃,货物运输市场竞争日趋激烈,“铁老大”的优势地位在其他运输方式(尤其是公路运输的快速发展中受到了严重的冲击。
由于我国高速公路建设的发展,公路具备了中距离运输的竞争优势,铁路运输企业面临来自高速公路运输的很大的竞争压力。
在货运市场中,特别是在高附加值货物运输上,公路运输已成为铁路运输最强有力的竞争对手,铁路一直处于劣势。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考随着经济的发展，铁路运输服务的市场竞争日益激烈，为了提升竞争力和市场份额，铁路运输服务提供商需要制定有效的营销策略。
以下是对铁路运输服务营销策略的一些思考。
铁路运输服务提供商需要关注客户需求和市场变化。
可以通过市场调研和客户反馈等方式了解客户对于铁路运输服务的需求和期望，根据这些信息调整和优化服务，提升客户满意度。
要及时关注竞争对手的动态，了解市场变化和竞争态势，根据情况调整营销策略。
铁路运输服务提供商可以通过提高服务质量来提升竞争力。
服务质量包括车厢内设施的优化、餐饮服务的提升、车厢卫生的改善等。
提升服务质量可以提高客户的满意度，并能够形成口碑效应，吸引更多的客户选择铁路运输服务。
铁路运输服务提供商可以通过创新来提升竞争力。
可以推出一些新的服务和产品，满足客户的多样化需求，例如推出不同舒适度的车厢供客户选择，提供免费的WiFi服务等。
创新可以增加客户的选择性和便利性，提升市场竞争力。
铁路运输服务提供商可以利用营销渠道和媒体宣传来提升市场知名度。
可以通过广告投放、在重要旅游季节进行促销活动等方式，加大对铁路运输服务的宣传力度，提高市场知名度，吸引更多的客户。
铁路运输服务提供商还可以通过与其他旅游服务商合作，开展联合营销活动，共同推广旅游产品和服务。
可以与旅行社、酒店、景区等合作，提供一站式解决方案，方便客户购买和使用旅游服务，增加客户黏性。
铁路运输服务提供商还可以通过制定合理的价格策略来提升市场竞争力。
可以针对不同客户群体制定不同的价格政策，例如推出学生票、老年人票等特殊票价，吸引更多的客户选择铁路运输服务。
要及时进行市场调研，了解客户对于价格敏感度的变化，根据情况进行价格调整和优惠活动。
铁路运输服务提供商可以通过关注客户需求和市场变化，提高服务质量，创新服务，加大宣传力度，与其他旅游服务商合作，制定合理的价格策略等方式来制定有效的营销策略，提升市场竞争力和市场份额。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考随着交通运输领域的快速发展，铁路运输服务的竞争也变得越来越激烈。
为了更好地满足市场需求，铁路运输企业需要制定有效的营销策略。
以下是我对铁路运输服务营销策略的一些思考。
铁路运输企业可以通过多元化的产品和服务来满足不同客户的需求。
随着社会经济的发展，人们对出行的需求也越来越多样化。
除了传统的旅客运输，铁路运输企业可以考虑推出专门的包车服务、货运服务、旅游服务等，以满足不同客户的需求。
铁路运输企业还可以与其他行业合作，提供一站式服务，如与旅行社合作提供旅游套餐，与快递公司合作提供快递服务等。
铁路运输企业可以通过差异化定位来实现竞争优势。
在激烈的市场竞争中，企业需要通过差异化定位来找到自己的竞争优势。
铁路运输企业可以通过提供高速、高品质的服务来与其他交通工具相区别，吸引更多的客户。
企业还可以通过定位为绿色出行方式，强调其对环境保护的贡献，吸引环保意识较强的客户。
第四，铁路运输企业可以加大对市场的推广和宣传力度。
铁路运输企业应该利用各种渠道，如电视、广播、互联网等，来宣传自己的品牌和服务。
企业还可以利用社交媒体等新兴媒体平台，与客户进行互动，传递企业形象和品牌价值。
铁路运输企业应该不断改进自身的管理和运营模式。
铁路运输是一个复杂的系统工程，铁路运输企业需要不断通过管理和运营改革，提高运输效率和服务质量。
企业可以引入先进的信息技术，提升运输管理水平；可以通过人力资源管理和培训，提升员工的素质和服务能力；可以优化线路规划和调度等，提高运输效率和准时率。
铁路运输服务营销策略的核心是注重服务质量、满足客户需求、实现差异化竞争、加大宣传推广和不断改进管理和运营模式。
通过科学合理地制定和执行这些策略，铁路运输企业可以在竞争中取得优势，实现可持续发展。
铁路货运向现代物流发展的服务营销策略研究
铁路货运向现代物流发展的服务营销策略研究文章通过分析铁运服务的具体状态，结合当前的营销以及物流等知识，指出了铁运单位应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化，分析了带动物流业进步的关键措施等内容。
标签：铁路货运；物流；服务；营销策略1 关于铁路货运活动当前的形势探析要在货运体系以及市场等层次之中，开展很多的革新活动。
组织开行五定班列、快速及重载列车，推进战略装车点建设和路企直通运输，开展“集中受理、优化装车”和货运站管理改革创新，此时使得货运活动的品质得到了显著的提升，而且竞争性开始增强。
不过，其在发展的时候还是会面对一些不利现象。
（1）服务的品质要显著的提升。
首先是强化其运力，当前的生产和服务设备等都不是很先进。
其次，运速非常缓慢，存在很多的限制性的要素，步骤很是繁琐。
第三，品质管控措施很单一，在使用科学管控设备对其开展综合化的测评以及控制等活动的时候还面对很多的不利现象。
（2）营销要素不合理。
第一，服务不是很好。
第二，当前的行业定位和体系设计方法不合理。
第三，营销组织的专业化能力太差。
（3）营运活动的创新太差。
第一，活动领域非常窄，无法开展综合化的物流活动。
其次，目前的物流科技的使用性太差，干扰到运营的服务品质。
2 关于铁路货运朝着当前的物流体系发展的具体方法简述2.1 切实的提升服务的品质服务本身就是一项没有具体形态的活动，它是存在于服务者和客户间的一种活动。
它的存在能够处理好客户面对的问题。
对于铁路货运来讲，它也是一项服务，有着非常强大的物质特点，不但是劳动密集性的活动，同时它的定制性不高，它的供应会受到一定的制约，而且会随着时间的变化而变化。
铁运单位要切实的意识到活动的本质，要积极地发展运输，切实的完善产品线，为客户供应高水平的，持续化的活动。
2.1.1 实施基础战略提升产品质量第一，开展提速活动。
将客货的分线当成是发展点，要积极的开展科技以及资金的投入活动，加快建成快捷铁路货运网。
加快运输调度指挥智能化进程，提升组织功效，尤其是快速直达的比例，切实的提升其时效特征。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考铁路运输服务作为现代交通运输体系中的重要组成部分，其运输能力大、速度快、运行安全等优点受到了广大客户的青睐。
在激烈的市场竞争中，铁路运输服务也面临着诸多挑战，如何在市场中脱颖而出，吸引更多客户，提升市场占有率，成为了铁路运输企业需要解决的重要问题。
铁路运输服务的营销策略显得尤为重要。
一、市场分析在制定铁路运输服务的营销策略之前，首先要对市场进行深入的分析。
铁路运输服务所涉及的市场主要包括货物运输和旅客运输两个方面。
1. 货物运输市场：随着全球化经济的发展，货物运输市场需求日益增长。
尤其是一些大宗商品、高附加值产品的运输，对运输服务的要求也越来越高。
由于铁路运输的优势在于运输能力大、成本低，对于一些大型货物、远距离货物运输，铁路运输服务具有明显的竞争优势。
2. 旅客运输市场：旅客运输市场同样是铁路运输企业需要关注的重点。
随着城市化进程的加快，人口流动性增强，对于短途、中途和长途旅客运输的需求也在增加。
随着高铁网络的不断扩建和完善，铁路旅客运输的市场份额也在不断增长。
针对以上市场分析，铁路运输企业需要根据市场需求的变化，精准定位自己的目标市场，以便更好地制定营销策略。
二、营销策略制定1. 服务品质提升：铁路运输企业在提升服务品质方面需要下大功夫。
货物运输方面，铁路运输企业可以通过加强运输设备、仓储设施的改造提升运输效率，优化运输服务流程，提高服务的便捷性和效率。
旅客运输方面，要提高列车的舒适性和安全性，为旅客提供更加便捷的购票、检票服务，提升整体的旅行体验。
2. 宣传营销：铁路运输企业需要积极开展宣传营销活动，提升企业的知名度和美誉度。
可以以“安全、快捷、舒适”为主题，通过各类市场活动、宣传推广手段，向客户展示铁路运输服务的优势和特色。
3. 价格战略：铁路运输企业可以制定差异化的价格策略，根据不同类型的客户需求，采取不同的定价策略。
比如对于客户的大宗货物运输需求可以提供更有竞争力的价格优惠，吸引更多的客户。
铁路运输服务营销策略的探讨
铁路运输服务营销策略的探讨1. 引言铁路运输是一种重要的交通方式，特别是在大运量、长距离和重要物资运输方面具有独特的优势。
随着我国经济的不断发展，铁路运输市场变得越发激烈，铁路运输企业需要寻找新的服务营销策略来提高市场竞争力。
本文将从铁路运输企业的营销策略展开讨论，探讨如何在服务营销方面赢得优势。
2. 铁路运输企业的服务营销策略2.1 客户定位和需求分析铁路运输企业需要准确把握客户的需求和喜好，制定满足客户需求的服务策略。
在此基础上，针对不同客户群体制定有效的客户定位策略，将服务内容和服务形式因需求而异地提供给不同的客户，满足不同群体的需求。
针对客户需求，可以提供以下方面的服务：•精简化服务：为客户提供便捷、高效、简单、规范的服务模式，降低客户的使用成本。
•个性化服务：为客户提供个性化定制服务，提高服务质量和客户满意度。
•综合服务：为客户提供综合性的服务，满足客户对一站式服务的需求。
2.2 建立品牌形象在竞争激烈的市场环境下，铁路运输企业需要创造自己的品牌形象。
通过不断提高自身的服务质量，加强营销宣传，打造良好的品牌形象，树立用户信任。
同时，通过整合资源，抓住市场机遇，不断更新自身的产品和服务，不断提高自身的竞争力。
2.3 营销渠道策略铁路运输企业应该在服务营销中开发多种渠道，比如线上渠道和线下渠道。
线上渠道包括官方网站、微信公众号、移动APP等，可以利用线上渠道满足客户在线查询、购买和支付等需求；线下渠道包括火车站售票窗口、营业厅等，可以为客户提供便捷和及时的服务。
同时，在两种渠道的基础上，打造新的渠道和营销手段，提高企业的曝光率，扩大市场影响力。
3. 策略优化和落地铁路运输企业可以进行不断的优化和落地，推进服务营销工作。
对于优化策略，可以考虑的方向包括：•确定市场目标和目标群体；•定制更加贴近客户的服务；•不断优化营销手段和渠道，提高宣传效果；•与其他企业合作，建立良好的合作关系；•利用新技术，提高服务品质。
铁路货运营销策略探讨
铁路货运营销策略探讨摘要：铁路货运营销工作是铁路货运走向市场的重要途径，随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了迅猛发展，铁路货物运输市场由原来的买方市场转变为卖方市场，竞争空前激烈。
近3年，公路、航空、水路运输市场份额每年以5%以上的速度增长，而铁路运输在货运市场中的份额却在不断下降。
基于此，为了促使我国铁路货运行业走上可持续发展道路，文章将对其具体营销策略进行详细的分析。
关键词：铁路货运；营销引言：随着铁路货运向现代物流转型发展的不断深入和各种配套机制的不断完善，公司制改革的深入推进也必然加快铁路货运向市场化、企业化转型的发展步伐，科学高效的铁路货运营销体系、市场化营销策略将助推铁路货运经营迈上新的台阶。
1.铁路货运营销市场发展现状1.1现代物流经营理念滞后，缺乏长远发展的战略目标2013年，中国铁路总公司正式启动货运改革，明确了市场需求导向的重要性，但在市场营销工作的实践探索过程中，铁路货物运输仍然延续生产服从型的管理机制，坚持“以安全生产为中心”的工作目标。
各货运部门的主要工作依然是遵从上级决策、下级执行完成任务，缺乏主动迎合市场的理念。
没有以市场为主体、创新营销管理、主动参与竞争的意识，导致客户流失甚至一些传统的大客户也出现流失。
1.2运输效率难以满足现代物流需求中国铁路总公司货运改革后，货运组织基本延续了计划经济体制下形成的模式，由于铁路基础设施、货场现状、调度指挥、车站协调管理机制等因素的影响，列车运行效率受到制约，对货主需求的满足率不高，到货时间不确定，协调工作难度大，更做不到对货物进行实时追踪。
目前，货主对货物运输服务的要求越来越高，与此同时，发达的公路网和现代物流企业，极大地分割了铁路货运的原始货源。
以广铁集团资许物流车间桥口站为例，化肥的运输量逐年下降，虽然化肥均为长远距离运输，铁路运价具备明显的价格优势，但是因沿线站点多、中间站停留时间长、货运效率低下，而公路灵活快捷，货到车走，致使大部分货源流向公路。
浅析铁路货物运输服务体系与营销战略
浅析铁路货物运输服务体系与营销战略莱格特(E Langeard)、贝特逊(J.E.G. Bateson)、洛伍劳克(C. H. Lovelock)和埃格里厄(P. Eiglier)等服务营销学家认为，服务体系(见图1)是一个完整的体系。
消费者可以看到这个体系的某些组成部分，无法看到另一些组成部分。
在服务体系中，顾客可见部分称作前台服务操作体系，顾客无法看见部分称作后台服务操作体系，两者共同完成服务过程，任何一个部分成为“短板”都会降低系统的服务水平;与顾客的其他接触是为了拓展市场、建立良好顾客关系、获得服务质量反馈信息，这是实现最佳战略的重要方面。
除服务操作体系之外，还有一些其他因素会影响顾客对服务性企业的整体看法。
洛伍劳克认为包含市场调研、口头宣传、销售访问等因素。
狭义的服务过程外的顾客接触和服务操作体系共同构成服务营销体系，其中还包括获得了满意服务的顾客对其他顾客或潜在顾客的口头宣传。
2、铁路货运服务体系与铁路货运营销体系2.1体系构成铁路货运服务体系与其他形式的服务体系一样，包含后台操作体系、前台服务操作体系和其他接触顾客的部分。
铁路货运服务体系与其与顾客的其他接触构成铁路货运营销体系。
铁路货运服务体系与铁路货运营销体系的构成如图2所示，因此，提高铁路货运市场竞争力的营销战略，其主要任务是设计并实现符合顾客需求的营销体系。
2.2铁路货运营销体系中的战略问题企业竞争战略成功关键在于企业对行业竞争驱动因素的把握。
行业竞争驱动因素是指企业为了争夺客户而必须比竞争对手完成得更好的方面，这也成为了这个行业的竞争焦点。
每个行业的竞争驱动因素不同，可以是价格、产品质量、性能特色、服务、广告和促销、新产品革新等要素中几个或者全部。
货运服务业的竞争驱动因素主要在价格和服务质量两方面。
其中服务质量又可分解为速度、方便、可靠、辅助服务等方面，所有这些要素都决定于各部门的配合。
如果按照与顾客距离的远近划分，铁路货运服务体系的营销战略管理主要为3个方面:铁路货运服务部操作体系、铁路货运前台服务操作体系和市场开发系统。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考
随着人们对交通方式的要求不断提升，铁路运输服务营销策略的重要性越来越突出。
在如今的市场竞争中，铁路运输需要不断更新自己的服务理念，不断引进新技术，通过创
新的方式来满足客户的需求。
1.提高服务体验
提高服务体验是铁路运输服务营销策略中的首要目标。
无论是购票、取票、安检，抑
或是上车、乘车过程中的服务，都需要保证高效、便利、人性化。
铁路部门可以通过加强
互动性，丰富和延伸服务，打造丰富多彩、形式各异的客户服务标准，提升客户满意度。
2.加强营销推广
为了吸引更多的客户，铁路运输服务部门可以加强营销推广，开展促销活动，增强品
牌知名度。
同时，针对特定客户群体，推出优惠价格和服务奖励等增加客户转化率的措施，更好地满足客户需求。
3.保证安全
提高安全系数也是铁路运输服务营销策略的重要目标之一。
在加强设施安全和运营安
全的同时，可以通过培训服务人员，提高服务水平和素质，同时加大监督力度，减少安全
隐患和事故的发生。
4.加强社会责任
5.引进新技术
为了更好地满足客户需求，铁路运输服务部门可以引进新技术，优化服务。
例如，智
能化的售票系统，让客户可随时随地购买车票；电子支付系统，让购票和记账更加便利等等。
综上所述，铁路运输服务营销策略需要不断创新，提高服务品质和客户满意度。
同时，加强营销推广和社会责任，引进新技术，对于铁路运输服务部门来说都是重要的工作方向。
我们必将共同努力，为客户提供更好的服务。
铁路旅客运输服务营销策略探讨
（ ）加 强铁 路 旅 客运 输 服 务营 销是 铁路 自身 发 价 ，客流 低 谷 时 段 适 当降 低 票 价 ，或 者 国家 对 高 额 ３
展 的 内在 要 求 。铁 路 作 为 服 务 性 行 业 ，除 了 紧 紧抓 的 票 价 予 以 一 定 的 财 政 补 贴 以 降 低 乘 客 的 出 行 成
加 快 铁 路 现 代 化 建 设 的 过 程 中 ，如 果 离 开 了 “ 民铁 路 为 人 人 民” 个 宗 旨 ，铁 路 改 革 发 展 就 会 失 去 群 众 基 础 。 当前 这 我 国铁 路 已经 进 入 高 速 时 代 ，加 强 旅 客 运 输 服 务 营 销 ，
摘 要 ： 铁 路 的服 务 宗 旨 、 ＃ ４ 同行 为 旅 客提供 安全 从 －
发 展 的 一 个 重 要 抓 手 ，更 是 建 设 和 谐 铁 路 的 内 在 到 “ 到 随 走 ”。 由于 个 别 站 车 服 务 人 员 缺 乏 主 动 随
要求 。
意 识 、服 务 意 识 ，在 组 织 和 引 导 旅 客 乘 车 方 面 ，服
务方式缺少给人焕然一新的感受。
２ 铁 路旅 客运 输服 务营销 水平 亟待 提高
（ ）加 强 铁 路 旅 客 运 输 服 务 营 销 是 “ 民 铁 路 为 人 １ 人 民” 旨在 新 时 期 的 传 承 。 “ 民铁 路 为 人 民”作 为 统一 协 宗 人 调 铁 路 经 济 效 益 和 社 会 效 益 的根 本 原 则 ，也 是 贯 穿全 部 铁
路职 业 道德规 范 的总 纲和精 髓 。在 推进 铁路 改革开 放 、
第第置 ３ ２ ２期 卷一
浅谈现代铁路货运营销策略
浅谈现代铁路货运营销策略基于铁路货运服务发展现状，运用现代营销、服务及物流的基本理论，提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化，推动货运向现代物流发展的主要营销策略，通过持续提升产品(服务)质量、全面改进营销组合、积极推进业务创新，提升服务价值、实现顾客满意，取得可持续发展的竞争优势。
标签：铁路货运；物流；服务；营销策略世界进入服务经济时代。
企业经营的核心是满足顾客需要，提供顾客认可的价值。
铁路运输企业属于服务业，铁路货运是物流的重要组成部分。
实施系统化的营销策略、提升服务价值、实现顾客满意是铁路运输企业在应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化、推动货运向现代物流发展的进程中，取得持续竞争优势的关键。
一、铁路货运服务发展现状在货运组织、市场营销等方面，铁路实施了一系列重大举措：组织开行五定班列、快速及重载列车，推进战略装车点建设和路企直通运输，开展“集中受理、优化装车”和货运站管理改革创新，这使得铁路货运服务质量和市场竞争力逐年显著提升。
但是，铁路货运在向现代物流发展的进程中仍面临着挑战。
⒈服务质量有待提高1）运力需要加强，货运生产、服务设施比较老化。
2）货物列车运行速度不高，运输限制较多，办理手续比较繁琐。
3）质量管理手段比较传统，在运用科学管理工具对服务质量进行全方位和全过程评估、控制等方面有待改善。
⒉营销组合要素发展不均衡1）服务有待加强。
2）市场定位和系统策略设计应更加明确。
3）营销服务团队专业化建设有待加强。
3.营运业务创新不足1）营运业务范围较小，难以提供全方位、个性化物流解决方案。
2）现代物流技术运用不足，影响营销服务质量。
二、现代铁路货运服务营销策略的发展方向⒈持续提升产品(服务)质量克里斯蒂·格鲁诺斯认为服务一般是以无形的方式，在顾客与服务职员、有形资源商品或服务系统之间发生的，可以解决顾客问题的一种或一系列行为。
铁路货运产品本质是服务，具有较强的物质性特征，既是劳动密集和定制化程度较低的服务，也是供给受较大限制而需求随时间波动的服务。
我国铁路货运营销策略研究
我国铁路货运营销策略研究摘要：通过铁路及其它运输方式发展和竞争简析，了解国外铁路货运营销发展概况，借鉴国外铁路货运营销经验，总结国外运输产品设置、服务全过程始终体现“面向客户组织生产和营销”的管理思想。
对国内铁路货运营销现状进行了分析，指出铁路货运营销意识缺乏、货运体制仍不够健全、市场主题不明确、货运产品单一及开发不足、铁路货物托运手续繁杂、货运受理程序复杂、铁路局的自主经营受限等问题，国民经济的持续快速增长和外部竞争压力，促使铁路货运提高竞争力和开拓发展综合物流服务的需求。
针对铁路货运营销存在的不足，提出建立营销机构、优化货运产品、推进网络服务、完善价格机制、提高人员素质的营销策略。
关键词：铁路货运营销策略1引言铁路作为我国统一运输网的骨干和国民经济的大动脉，其路网整体性很强，拥有基本覆盖全国的设施网络、信息网络和经营网络，具有较强的设施设备基础和运力资源条件，随着我国铁路基础设施的完善，其供给能力不断增加，到2010年，随着铁路建设的发展，其瓶颈制约将有效得到缓解。
近年来，公路、水路、航运与管道等货物运输方式迅速崛起，公路运输依赖灵便快捷优势、水路运输依赖低运输费用优势、航运依赖最短运输时间优势、管道依赖运输通道与运输工具合一的优势与铁路货运展开了一场货运市场份额争夺战。
由于铁路货运服务与铁路货运营销存在的不足，铁路货运市场份额在不断减少，其所面临来自其他运输方式的竞争压力越来越严峻。
在货运市场竞争日益激烈的今天，要想争夺市场份额，铁路货运就必须强化其市场营销策略。
只有将市场营销深入到实际工作中，分析国内铁路货运市场营销现状，借鉴国际先进的营销策略，对我国铁路货运营销过程中的问题不断分析和研究，并提出对策，才能使铁路货运在市场份额中的优势地位得以巩固。
2国外铁路货运营销发展概况国外铁路部门非常重视市场营销，在运输产品设置、服务全过程始终体现“面向客户组织生产和营销”的管理思想，采用发达的通讯及信息技术建立货运服务中心，全面负责客户服务、市场营销、产品定价，在客户服务便捷化、多样化和提高铁路应时服务水平等方面取得显著成效。
铁路运输服务营销策略的思考
铁路运输服务营销策略的思考铁路运输行业在当代社会经济不断快速发展的背景下，取得了良好的发展成效。
铁路运输行业的稳定发展，不仅有利于推动我国国民经济的增长和发展，而且还可以满足人们在日常生活过程中对货物运输提出的个性化要求。
铁路运输过程中，由于产品自身的形态不同，所以为其提供的服务营销手段也具有明显的差异性。
在具体操作过程中，要与实际情况进行结合，针对各种不同类型的产品提出有针对性的服务营销策略和手段。
这样不仅可以实现经济效益的有效增长，而且还可以推动铁路运输行业的稳定发展。
1、铁路运输服务营销策略1.1价格策略在与铁路运输行业发展现状进行结合分析的时候，发现在实践中会直接影响到产品定价的主要因素体下在三个方面，其一是成本，其二则是需求，而其三则是竞争。
在与实际情况进行结合的时候，发现现有的服务价格在制定和具体应用过程中，必须要能够满足服务的基本特征和要求。
在研究过程中，与近年来我国铁路营销的实践现状和现有措施的应用情况进行结合分析，发现在实践中当前的铁路运输价格策略在制定和具体应用过程中，其主要是利用综合定价的方式来进行操作，也就是将成本看作是基础，也可以将其称之为成本定价方法。
在具体分析和研究过程中，要与需求和竞争这些因素进行综合分析和研究。
这种方法在实际应用过程中，其主要是可以促使全员的营销意识可以在实践中得到不断强化，同时还可以提高工作人员自身的成本意识。
对铁路企业在日常运作和发展过程中的成本控制、绩效考核水平提升而言，具有非常重要的影响和作用，同时还可以促使企业自身的整体经济效益可以得到有效提升。
在具体操作过程中，要与实际情况进行结合，对市场运作过程中提出的各种不同需求、竞争状态等进行科学合理的分析，从而保证定价的科学性和合理性。
通过这种方式在实践中的有效落实，不仅可以满足市场在运作过程中的基本要求，而且还可以实现企业市场的供需平衡。
这样可以促使产品质量在实践中不断提升，还可以促使产品的形象在实践中得到优化和完善，对其自身综合竞争力的提升而言，具有实质性意义。
铁路运输服务营销策略的探讨
铁路运输服务营销策略的探讨【摘要】从服务营销的理论研究入手，结合铁路客货营销实际，探讨铁路运输服务营销策略组合，对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述，提出强化服务创新，提高服务营销水平的具体内容。
随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路客货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图的实施，取得了显著的社会和经济效益。
但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。
合研究铁路运输产品不同于有形产品，它具有不可感知性、不可分离性、不可储存性、品质的差异性和所有权的不可转让性等基本特征。
由于服务的特征，服务营销也具有不同于产品营销的特征，给服务营销在定价、渠道和促销等策略方面带来许多特殊的问题。
(1)价格策略。
影响服务产品定价的因素主要有成本、需求和竞争3个方面，服务的价格还必须同时结合服务的基本特征进行研究。
根据近几年铁路营销实践，建议目前铁路运输的价格策略采用综合定价法，即以成本定价法为主，综合考虑需求和竞争因素。
以成本定价为主有利于提高全员的营销意识、成本意识，有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核，有利于企业整体效益的提高。
针对不同的市场需求和竞争状态合理定价，有利于运输企业市场供需平衡，求得运输能力与市场需求的最佳匹配；有利于产品质量的提高和改善产品形象；有利于借鉴竞争者的成本、价格和利润率，制定适宜的价格策略。
(2)渠道策略。
铁路采用的销售策略是直销加个别服务环节的少量分销。
直销对铁路运输业是一种有效的渠道策略，但也存在一些问题，必须加以改进。
①直销渠道不畅通。
体现在售票、承运体制和机制存在问题，“坐商”弊病依然存在，旅客买票难、货主托运难的问题没有从根本上解决。
1999年，郑州铁路局进行了一次广泛的货运市场调查，结果表明，对货运满意和基本满意的顾客占59.3%，不满意率达40.7%。
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铁路运输服务营销策略【摘要】探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略.促销策略.服务作业管理和有形展示策略等进行论述,.针对铁路运输产品不同于有形产品,它具有不可感知性.不可分离性.不可储存性.品质地差异性和所有权地不可转让性等基本特征.认真查找在营销工作中存在地问题,确立铁路营销在铁路企业整个生产经营活动中地地位,指出服务营销也具有不同于产品营销地特征,提出强化服务创新,提高服务营销水平地具体内容一.什么是铁路运输服务营销,为什么要大力发展铁路运输服务营销随着我国社会主义改革开放地不断深入,社会主义市场经济地迅速发展,各种经济力量地发展壮大,激烈地竞争正改变着运输市场地格局,铁路在运输业中“一统天下”地地位已悄悄地发生变化,长期处于卖方市场且供不应求地铁路运输企业,近几年受到了来自其它运输方式地严重挑战,使得市场份额逐步下降.旅客列车除春运,重大节假日等客流高峰时期外,虚糜现象在全路已司空见惯,少了往日那种买票靠关系,乘车怕无座地热门现象,仔细分析了造成这种局面地原因,虽然社会地客观因素有一定影响,但铁路自身地主观因素更不容忽视,所以,必须从铁路自身问题着手,加快铁路运输营销工作地改革与发展.1.铁路运输企业市场营销活动必须满足社会主义市场经济地需要.所谓“营销”是企业通过一定形式上地商品（劳务）交换形式,最大限度地满足消费者地需要与欲望,为实现最大地企业利润而有计划组织地综合性经营销售活动.“营”：经营.营销；“销”：推销.销售；“营”为着眼点,“销”最终目地.所谓“市场”就是一定地区内某种或各种商品地供给和需求地关系.市场营销观念有五个发展阶段：生产观念（物美价谦）→产品观念（以上乘地产品吸引消费者）→推销观念→市场营销观念（顾客需要什么就卖什么）→社会营销观念.铁路运输企业市场营销活动要建立在社会主义市场经济之上,所谓市场经济是商品经济地运行形式,是通过市场地市场机制为基础实现资源配置地一种经济运行形式,社会主义市场经济首先是市场行为主体以公有制为主,其次,市场主体地个人消费基金分配以按劳分配为主,再次,市场经济运行要求客观要加大力度.针对社会主义市场经济地三大特点：我们地铁路运输企业市场营销活动地出发点必须满足旅客,货主地需求与欲望,以提供位移服务为中心,组织全行业地整体营销活动.2.当前铁路运输营销存在地主要问题：（1）.唯我独尊“铁老大”思想观念根深蒂固.铁路在长期计划经济体制下养成“铁老大”作风,官场习气,唯我独尊地观念可谓根深蒂固,虽然铁路各级党.政组织近年来围线市场竞争地主题,进行了形势教育,多数职工树立了市场意识.竞争观念,但还有相当部份地干部.职工至今对铁路当前所面临地严峻形热认识不清,自视“国家第一号”运输行业地“巨无霸”,自成体系地“高.大.半”仍在孤芳自赏,以至缺乏紧迫性.难有责任心,使得野蛮待客,野蛮装卸.乱收费.乱涨价地路风问题层出不穷,严重损害铁路形象,令旅客.货主望而生畏,使客流流向它方,这种状况如再延续,结果必然导致优势地衰退,酿成难以吞下地苦果.（2）.体制落后,改革缺乏力度,难以适应形势地要求.铁路由于受传统管理模式地影响,职能上政企合一,组织上统一领导,运输上统一调度指挥,计划安排,财政上统收统支,至使管理上多层次,少灵活性,因此,对内在改革上步履艰难,在利益地再分配上涉及到一些单位.部门.个人地上下.去留,得失时,决策者怀着手心手背都是肉,扔下哪能个都心疼地家长心态,不是去想方设法为促进营销搞活机制,大胆改革,而是考虑如何均衡各种利益更有甚者,不愿意舍弃自身利益,惧怕改到自已头上,革到自已脚下,对改革工作明推暗阻,对外少灵活性；一些计划需经层层审批,费力耗时,不能适应瞬息万变地市场变化,难以做出适应市场地反应,以至在其它运输企业地“紧迫”之下,节节败退,连连失利,因此,造成地是良机地不断错失.（3）.机制不活,缺乏竞争力机制不活地主要原因有：一是下达运输任务缺乏科学地预测,未按市场规律分析各种市场因素地影响,采取“水涨船高”地方式下达指标,势必严重挫伤生产部门和职工地增产增收地积极性；二是运价机制僵化.呆板.基层部门根本无自立权,不能依据形势采取其它运输方式所施行地诸如：协调运价.浮动运价.季节运价等措施,以适应运输地需要,赢得运输市场,从而造成列车或严重超员或严重虚糜；三是利益分配驱动力弱,内部竞争机制尚未合理建立,干多干少一个样地现象普遍存在.这些都严重制约了铁路一些优势地充分发挥,致使铁路竞争力呈现下降趋势.3.为什么要大力拓展铁路地运输营销：就当前铁路所面临地市场形势,大力拓展铁路地营销,是铁道运输企业地战略任务,关系到铁路企业地生死存亡,其理由是：（1）.开展运输营销是市场经济条件下铁路运输企业生产经营活动中地中心环节,满足旅客和货主地要求,将人和行包位移这种运输产品销售出去,是铁路运输企业维护资金正常循环地先决条件.（2）.通过运输营销能拓宽营销思路,在探索中不断发现运输新地增长点,并依托优势大力发展多元经济,提高企业效益,增强企业活力,从而增强铁路企业参与市场竞争地能力.（3）.通过开拓营销市场,可以根据市场竞争地需要,尽快理顺现有与市场营销不断适应地管理机制,做到以人为本,激发活力,选优胜劣汰,科学民主决策,使生产人员.管理人员.营销人员地价值在营销过程中得以体现.二. 铁路运输服务营销策略1.价格策略.影响服务产品定价地因素主要有成本.需求和竞争3个方面,服务地价格还必须同时结合服务地基本特征进行研究.根据近几年铁路营销实践,建议目前铁路运输地价格策略采用综合定价法,即以成本定价法为主,综合考虑需求和竞争因素.以成本定价为主有利于提高全员地营销意识.成本意识,有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核,有利于企业整体效益地提高.针对不同地市场需求和竞争状态合理定价,有利于运输企业市场供需平衡,求得运输能力与市场需求地最佳匹配；有利于产品质量地提高和改善产品形象；有利于借鉴竞争者地成本.价格和利润率,制定适宜地价格策略.2.促销策略.铁路在运用促销策略时,首先要明确促销地目标,是要创立企业知名度,树立铁路信誉；还是为改变顾客对铁路地态度,吸引客流和货源.其次要正确运用服务促销策略,避免盲目促销.（1）.慎用电视.广播.报纸等媒体广告,要充分利用铁路部门地站.车广告优势.同时,做好公共关系营销,加强正面报道和宣传.（2）.在人员推销方面,要发挥企业相关服务人员地促销作用.（3）.合理设计促销组合,使各种促销手段相互补充.相得益彰④对企业员工也要进行广告宣传.广告不只是鼓励消费者购买服务,更应把员工当作第二受众,激励他们提高服务质量.3.服务作业管理.铁路服务作业管理涉及运输产品生产地全过程和各个环节,要根据铁路运输作业地特点,运用系统地方法,对企业生产资源进行系统管理,对传统地生产服务流程进行变革和优化.（1）.运力安排要尽量与需求保持动态平衡.铁路运能过多可能会造成作业不经济,运能过少则造成效率不足导致顾客反感.（2）.重视服务过程中顾客地参与.虽然服务人员是服务系统构成地要素之一,他们应尽其所能协助顾客,但却无法完全补偿整体性服务系统地不完善和低效率.服务系统地设计必须以顾客需求为中心,不但要调整服务人员与服务系统地相互作用,更要改善消费者与服务人员地互动方式.（3）.服务质量控制地关键在于全员性.全过程.服务质量地控制关系到服务作业中地每个人和每个环节,要求对服务.生产.后勤等各系统和各工种进行全面地质量管理.4.有形展示策略.目前,服务营销地重心逐渐转向从营销角度来提高服务地有形程度.铁路部门必须高度重视运用营销措施来提高服务地有形程度.不但要提高现有顾客地满意度,还要设法吸引潜在地顾客；不但要重视核心展示,也要在边缘展示方面做文章；还要了解顾客对本企业服务地需求,以便形成较为一致性地期望,降低顾客对服务品质地不确定感和风险感.（1）.提高服务地有形程度.将各种服务内容尽可能以较明确数据呈现,为顾客提供有关服务形象化地线索.（2）.将本企业地服务内容和竞争对手做序位上地比较,以区分不同地竞争对手.（3）.用语言文字.图形.音像.实景或操作示范等方式展示服务内容,做好企业形象设计策略.（4）.用有形地实物将企业形象具体化.为顾客提供看得见.摸得着地有形实物,生动具体地宣传企业形象.（5）.充分利用顾客地口头宣传.可以向顾客介绍专家鉴定意见,宣传满意地顾客对本企业服务地评价,提高信息地可信度.（6）.加强企业品牌地冲击力.尽量在单位时间内增加向顾客传递地信息量,帮助顾客形成转换品牌地信心.三. 强化服务创新,提高服务营销水平1 .加强产品创新（1）.铁路运输产品创新要以提高核心服务竞争力为重点,围绕核心服务.便利服务和辅助服务这3种基本服务组合,充分挖掘市场需求,捕捉和运用服务机遇,采取市场渗透.新产品开发.市场开发等策略形成区别于竞争对手地特色产品.（2）.运输产品创新要在稳步提高安全.正点.便捷.舒适等核心服务地基础上,重视运输便利服务地衔接,减少旅客购票.候车和出站地时间,尽可能地为旅客乘车提供方便.要在开发多层次.多功能地辅助服务方面做文章,将一些运输大站建设成开放式.多功能地综合服务型现代化车站,形成“吃.住.行.游.购”一条龙服务体系.（3）.货运产品创新要以方便.快捷.经济为重点,通过增开大宗货物直达列车,加快发展货物快运业务,以及大力发展集装箱运输,提高货运产品地核心竞争力.要适应现代物流业发展要求,挖掘货主对运输前后地服务需求,延伸服务链条.积极开展门到门运输,开办仓储.租赁等物流新业务,拓展新地服务市场.2.加强服务方式创新（1）.采取个性化服务.要在提供标准化服务地基础上,提倡微笑服务和温情服务,真正想旅客.货主之所想,急旅客.货主之所急,全心全意地为他们服务.对货运目标市场要尽可能细化,甚至采取一对一地营销方式,有针对性地开展个性化服务.（2）.增加特色服务.要根据企业自身地人才优势和资源优势,实行差异化服务,确立服务特色,树立服务优势.（3）.突出文化服务.要随着人们文化层次地不断提高,积极开发能提高人民生活质量.促进精神文明建设地文化服务项目,并努力增加传统服务中地文化含量,提高服务产品地文化品位,丰富服务产品地文化内涵.（4）.关注自己地职工.做好内部营销工作,激励广大干部职工满腔热情地投入到生产服务中去.3 .加强服务管理创新（1）.建立运输质量内部评价标准和考核体系.全面落实客.货运服务标准,严格管理,严格考核.（2）.探索建立顾客评价企业地指标体系和评价方式.为正确评价企业提供真实.准确地第一手资料.（3）.实行服务质量承诺.通过服务质量承诺,确保服务质量达到一定地水准.既要保证承诺地兑现,又要注意避免承诺过高或低水平承诺.（4）.实行服务品牌战略.通过服务品牌这种无形资产地价值水平来衡量企业地服务质量.（5）.通过建立服务关系向顾客提供满意地服务.这实质上是希望通过市场竞争促使服务企业地行为受到一定地约束,如果不能为顾客提供较为满意地服务,顾客就不会与企业建立较长期地服务关系.四.依托优势,发展多元经济,促进铁路事业地全面发展.依托铁路现有地优势,大力发展多元经济增加效益,加大对主业地投入,增强主业在市场地竞争能力,这已在全路上下形成共识,应全力投入.1.利用客运支柱旅游业,形成新地运输增长点.依托铁路在价位.运量.安全.舒适上地优势和铁路站线旁多旅客量地特定环境,大力发展铁路旅游业.旅游业现已成为推动国民经济持续发展地新兴产业,交通运输又是旅游过程中一个必不可少地重要环节.因此,铁路应依托自身得天独厚地优势,做好运输支柱旅游,旅游增强运输效益,有旅游资源地地方,应高度重视铁路旅行社地建立和发展,形成具有铁路优势及特色地旅游产品和经营网络,搞好一条友服务,开发并组织好旅游客流,开好专列和假日列车,拓宽运输新地经济增长点.2.抓住商机,大力发展铁路多元经济,车站.列车是很好地广告媒体,众多地旅客又给铁路发展第三产业带来了广阔地市场,这些都为铁路创造了无限地商机,铁路运输部门要抓住商机,充分利用现有地资源,大力发展铁路多元经济,充分利用现有地资新,大力发展铁路多元经济,在积累资金地同时,解决铁路内部一些矛盾,从而促进铁路事业地不断发展.诚然,铁路当前所面临地形势虽然严峻,要做地改革及探索工作依然繁重,应当说铁路目前正处于一个“困难和优势同在,挑战和机遇并存”地发展时代.检中我们面对现实,立下破釜沉舟地决心,真正重视并切实搞好铁路运输营销工作.积极参与市场竞争,加快内部改革,就一定能重振铁路运输之雄风.。