潍坊森达美港简介

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潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊概况和要点

潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊概况和要点潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊是指一种特殊类型的港口泊位，其主要特点是可以用于多种目的，如货物装卸、船舶维修等，同时也可以进行减载操作。

在进行减载靠离泊操作的过程中，需要注意一些要点，以确保操作的顺利进行。

下面将对潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊的概况和要点进行详细介绍。

一、概况潍坊港678号多用途泊位位于山东省潍坊市卧龙港区，是一种特殊类型的港口泊位，其总长度为215米，水深在4米以上，可满足轮船靠泊，起重机械作业和堆场设备设置等要求。

该泊位可以用于各种类型的货物装卸、船舶维修和减载操作，广泛应用于各类物流、贸易和制造企业。

二、要点1.减载前的准备工作。

在减载靠泊之前，需要对货物进行分类和编码，并询问船长或其他相关人员有关船舶信息，以确定准确的减载方案。

同时，还需要检查泊位的安全性和适用性，并做好相关记录以备查。

2.减载过程中的安全工作。

在减载过程中，应严格遵守相关安全操作规程，并设立专人负责现场安全管理。

对于可能存在的风浪、水流等自然因素，也需要提前做好应对措施。

3.减载后的后续工作。

在减载完成后，需要清点货物，并及时将相关信息录入系统，以便于后续的运输和管理。

同时，还需要对泊位和减载设备进行清洁和维护，以确保下一次操作的准确性和安全性。

总之，潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊是一项复杂的操作，需要对相关要点做好充分的准备工作，以确保操作的顺利进行。

同时，还需要加强对泊位和设备的维护管理，以确保其长期稳定运行。

寒亭区潍县萝卜生产的自然条件及其品质提高措施

寒亭区潍县萝卜生产的自然条件及其品质提高措施摘要近几年,潍坊市寒亭区潍县萝卜产业已经成为该区特色农业发展龙头。

结合寒亭区的历史气候资料(1971—2000年),分析了寒亭区的气温、降水、日照、土肥等条件非常适宜萝卜生产,并提出了萝卜种植、贮存过程中提升品质的措施。

关键词潍县萝卜;发展现状;自然条件;品质;提高措施;山东潍坊;寒亭区萝卜系我国原产蔬菜品种,在丰富多样的自然地理环境中经过700多年的培育发展,进化出多种有特色的地方萝卜品种,其中潍县萝卜堪称上乘精品。

潍县萝卜有可靠记载的种植历史始于明代,300多年里培育形成大缨、小缨和二大缨3个品系,其中二大缨萝卜一般单个体高近30 cm、直径6 cm、重500 g以上,平均产量为52.5~60.0 t/hm2,生长期90 d左右,为目前潍县萝卜的主打品系。

潍县萝卜的特点是肉质紧密、翠绿、脆、甜、多汁、生食如水果,故又称水果萝卜。

肉质根均呈圆柱形,皮质均匀细腻,果型好,地上部分超过全长3/4,为青绿色,地下部分不足1/4,为白色。

现将其生产的自然条件及品质提高措施总结如下。

1寒亭区潍县萝卜产业发展现状寒亭区早在1999年向国家商标总局申请注册了“潍县牌”潍县萝卜商标,该区生产的“潍县牌”萝卜于2004年被中国绿色食品发展中心认定为绿色食品A级产品,并被认定为首批山东省名牌农产品,国家质检总局也对潍县萝卜实施地理标志产品保护。

潍坊市特色农业项目区——万亩萝卜种植示范园,实现了萝卜标准化生产、集约化管理、规模化经营。

目前,潍县萝卜播种面积已发展到2 130 hm2,年产潍县萝卜达到2.3亿个,产值近5亿元。

在成功举办2届潍县萝卜文化节的基础上,2009年寒亭区更是把潍县萝卜产业作为都市农业主打品牌,全力打造潍县萝卜农业游。

寒亭区南距潍坊机场15 km,在寒亭区628 km2里的面积上有济青、潍莱、荣乌3条高速公路和206、309等2条国道穿境而过,北部的森达美港更是整个潍坊市对外开放的海上门户。

山东潍坊沿海开发深度广度不断拓展

山东潍坊沿海开发深度广度不断拓展从山东潍坊市区向北，到森达美港的直线距离不到50公里。

站在森达美港的观景平台上远望，一排排浪花汹涌起伏。

然而，在人们的传统概念中，山东潍坊是一个远离大海的城市，人们不知道，潍坊其实也拥有丰厚的海洋资源，海岸线长达143公里。

而潍坊人迈向大海的步伐从来没有停止过，特别是2011年《山东半岛蓝色经济区发展规划》上升为国家战略后，潍坊的蓝色经济也开始进入快速发展时期。

“亲”海步伐从未停止在很多潍坊人的概念中，潍坊似乎跟海扯不上关系，如果不从地图上看，甚至不知道潍坊有海，“临海而不见海”是大多数人对潍坊大海的真实感觉，其实，潍坊人迈向大海的步伐从来没有停止过。

着眼于区域竞争和潍坊未来发展，北部沿海开发早就纳入潍坊市委、市政府的战略部署，并举全市之力强力推进，沿海开发的深度和广度不断拓展。

2008年2月27日，潍坊市委、市政府决定：将寒亭北部原滨海项目区和央子街道整体划归潍坊滨海经济开发区管理，同时扩大央子街道管辖范围。

这次调整，改变了潍坊滨海的发展格局，为滨海的发展插上了腾飞的双翼。

借“蓝色”东风打造新城据国务院批复的黄三角发展规划，在潍坊沿海区域，规划确定依托潍坊滨海经济开发区，打造船舶发动机和汽车制造、科技兴贸创新和全国最大的海洋化工基地，建成“国家级”循环经济示范区。

2011年1月4日,国务院又以国函〔2011〕1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化两个沿海县所属陆域在内的地区组成了山东半岛蓝色经济区。

这让山东省潍坊市北部在环渤海经济圈这一更大的空间坐标中重新定位。

人们发现，不管是地理位置，还是发展潜力，潍坊滨海经济开发区占据了半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、半岛高端产业聚集区“三区”建设的核心位置。

在国家的肯定下，海洋成为潍坊新的财富增长点。

集“三区”建设机遇于一身，潍坊的领导者们决心在渤海湾这片荒滩上，建起一座比现在潍坊还要大的滨海新城，成为一个真正的区域中心。

潍坊滨海新经济技术开发区产业发展规划

潍坊滨海新经济技术开发区产业发展规划文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）潍坊滨海经济技术开发区产业发展规划二一三年八月目录前言潍坊滨海经济技术开发区位于山东半岛中部、渤海湾南畔，是连接黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区三大板块的重要结合部，战略位置重要，土地资源富足，发展潜力巨大。

为深入贯彻党的十八大关于“四化”同步发展和“五位一体”的战略部署，引导先导性强、技术含量高、成长性好的优势产业集聚发展，打造环渤海南岸经济聚集带的重要增长区域、高效生态经济与海洋经济融合发展示范区和全市经济转型升级的增长极，构筑与中心城区双核驱动发展的新格局，根据《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》、《关于突破滨海加快蓝黄战略实施推动全市科学发展的决定》等，特制定潍坊滨海经济技术开发区产业发展规划。

规划范围陆域总面积约677平方公里，海岸线长69公里，海域面积510平方公里，下辖大家洼、央子两个街道。

2012年，全区实现地区生产总值180亿元。

规划期限为2013年至2020年，其中近期目标到2015年，展望到2020年。

本规划是指导潍坊滨海经济技术开发区产业发展、编制相关规划、制定相关政策的重要依据。

第一章发展基础潍坊滨海经济技术开发区拥有国家科技兴贸创新基地、国家生态工业示范园区、国家职业教育创新发展试验区、全国科技兴海示范区和山东科学发展园区、循环经济示范区，土地资源丰富，政策叠加优势明显，发展潜力巨大，在带动全市转型发展，促进全市乃至蓝黄“两区”科学发展、支撑环渤海南岸经济集聚带发展中具有重要的战略地位。

一、发展优势（一）地理区位条件优越。

地处山东半岛中部、渤海湾南畔，东临青烟威城市群，北靠京津冀都市圈，与辽东半岛、天津滨海新区隔海相望，是环渤海南岸经济集聚带的重要组成部分，连接黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区三大板块的重要结合部。

潍坊滨海经济技术开发区能源中长期发展规划16370

潍坊滨海经济技术开发区能源中长期发展规划（2013-2020）（公示稿）山东省国合循环经济研究中心潍坊睿智经济科学发展研究中心二〇一三年八月前言按照中央十八大提出的“四化”同步、“五位”一体、全面深化改革开放、全面建成小康社会的战略部署和省里相关要求，抓住蓝黄战略实施的宝贵机遇，充分利用滨海区宝贵的战略资源，不断拓展发展空间、突出产业集群布局、优化调整产业结构、转变生产发展方式、强化要素支撑，在更高层次上实现新突破，使滨海不仅成为新的增长极、带动持续发展的火车头，还要成为新型工业化的示范区，体制机制改革的创新实验区，全面建成小康社会的先行区。

在当前全球应对气候变化、经济向低碳型发展、世界经济复苏和国内加快转变经济发展方式的宏观背景下，满足当前平稳较快发展的能源需求和构筑有利于长远发展的能源保障机制，为滨海发展突破提供强有力的能源支撑和保障。

根据潍坊市委《关于突破滨海加快蓝黄战略实施推动全市科学发展的决定》（潍发[2013]8号）的要求，潍坊滨海经济技术开发区委托山东国合循环经济研究中心和潍坊睿智经济科学发展研究中心编制《潍坊滨海经济技术开发区能源中长期发展规划》。

本规划以2012年为基准年，近期为2013-2015年，远期为2016-2020年；规划根据滨海开发区产业发展情况预测了开发区近、远期能源消耗总量、能源消耗强度；提出了能耗总量、能源结构、节能环保、社会服务等目标指标；制定了规划实施的主要任务、重点工程及保障措施，优化和调整开发区能源结构，提高开发区能源保障力度，促进开发区经济稳定持续发展。

目录第1章发展现状 (1)1.1 开发区概况 (1)1.2 社会经济概况 (2)1.3 能源发展和利用现状 (4)1.4 存在的问题 (14)1.5 面临的形势 (16)第2章能源需求预测 (23)2.1 国民经济发展分析预测 (23)2.2 能源需求综合预测 (25)2.3 分品种能源需求预测 (30)2.4 结果汇总 (36)第3章指导思想和发展目标 (39)3.1 指导思想 (39)3.2 基本原则 (39)3.3 规划范围 (41)3.4 规划期限 (41)3.5 规划依据 (43)3.6 规划目标与指标 (45)第4章主要任务 (49)4.1 完善基础设施建设 (49)4.2 积极发展新能源 (51)4.3 合理调整能源结构 (54)4.4 大力调整产业结构 (56)4.5 推进重点领域节能 (60)4.6 加大社会节能力度 (63)4.7 加强能源科技创新 (64)4.8 推进能源管理改革 (67)第5章重点项目 (69)5.1 电源重点项目 (69)5.2 电网重点项目 (69)5.3 气源重点项目 (70)5.4 新能源重点项目 (70)5.5 余热回收重点项目 (71)5.6 能源输配设施重点项目 (72)第6章效益分析和环境影响评价 (73)6.1 效益分析 (73)6.2 环境影响评价 (76)第7章保障措施 (83)7.1 组织保障 (83)7.2 政策保障 (84)7.3 监管保障 (86)7.4 技术保障 (89)7.5 应急保障 (89)第1章发展现状1.1 开发区概况潍坊滨海经济技术开发区（以下简称“开发区”）成立于1995年8月，是经山东省人民政府批准、国家发改委审核通过的省级开发区；2010年4月升级为国家级经济技术开发区。

山东港口

董家口港
岚山港
• 岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山区佛手湾。 1986年8月，岚山港开始实行二类口岸开放，办理外贸运输业务，先后有多艘外轮经特批进、出港口。1989 年9月5日，经国务院批准，正式实行一类口岸开放。岚山港陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏运条件好。
岚山港
莱州港口
董家口港
• 青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达 -20米，是不可多得的天然优良深水港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总吞吐能力将达到 3.7亿吨。
龙口港
石岛港
• 石岛港位于山东半岛最东端，威海市南部石岛湾畔，处于山东经济开放区的前沿地带。属山东省威海市辖境，荣成代管。行政区属威海市石岛管理区。东及东北方向有镆铘岛掩护，北有朝阳山，背依石岛山，三面环山，口门向东南敞开，与南黄海相连。石岛港水陆空交通便利，公路可直接与威石、青石、烟石、潍石等国道相连。石岛港距威海机场50公里，定班飞往北京、广州。水路可直航于国内外各大港口，距烟台港117海里，威海港52海里，青岛港128海里，大连港148海里，日本神户港459海里，韩第二大港仁川港108海里。石岛港就山东省重要渔港，亦为对外开放的渔船避风港。
• 烟台市莱州港地理位置优越，地处渤海莱州湾东岸，山东省莱州市三山岛特别工业区。地理坐标为东经119°56.8′，北纬37°24.7′，处于环渤海经济圈的黄金地带。自营运以来，大量的进出口物资如盐、粮食、木材、建材、石材、矿石、、液体货物、鲜活鱼、虾、蛤苗等通过烟台市莱州港抵达国内各地和日本、韩国、菲律宾等国家。

潍坊港6、7、8号多用途泊位减载靠离泊概况和要点

３．２停泊回旋水域宽度
键环节要清楚地向各驾驶员交待明确，详细地给出必要的指示，
本港池经拓宽后的宽度为５１５ｍ，因停泊水域与回旋水域均使之心中有数并发挥主动性。
考虑了富裕宽度，且靠离泊时有两艘拖轮协助，该处水域较为开
二是要设备到位，锚设备和系离泊设备的准备工作应按计
阔，可以布置最大直径为４５６ｍ的回旋圈。
科技风２０２０年６月
理论研究ＤＯＩ：１０．１９３９２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７１７３４１．２０２０１６２１７
潍坊港６、７、８号多用途泊位减载靠离泊概况和要点
王增宝
潍坊港引航站山东潍坊２６１１０８
摘要：潍坊港中港区位于山东半岛中部，渤海莱州湾南岸，现为国家一类开放口岸，深入山东内陆腹地，区位优越，交通便利。是以散杂货运输为主、临港工业所需原材料及产成品运输为辅的综合性港区。随着港口规模的日益扩大和影响力不断提高，从潍坊港区位及腹地货源着眼，诸多海运公司纷纷发展大吨位浅吃水型船舶。潍坊港中港区不能满足潍坊港港口货物吞吐量日益增长和船舶大型化的发展趋势。为使码头发挥出最大的效能，进一步适应腹地企业对港口靠泊能力需求，本文主要介绍６、７、８号泊位（原为３万吨级）５万和７万吨级散货船和４万吨级杂货船减载靠泊情况和船舶操纵要点。
５．１．１掌握相关信息
有关规定，码头前沿停泊水域底标高不满足４万吨级杂货船舶
在船舶靠离泊是要充分掌握与其相关的港口、航道、泊位附
及５万和７万吨级散货船靠泊要求，船舶靠泊前需限制吃水。近的风流、水深等信息，掌握港内和泊位附近的船舶交通信息以
码头前沿停泊水域底标高限制吃水计算如表２。
及船舶本身的操纵性能、装载状态、实际运动状态以及导航设备
关键词：潍坊港中港区；６、７、８号泊位；减载靠泊；操纵要点

潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊概况和要点

潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊概况和要点
潍坊港位于山东省潍坊市潍城区，是国家一类开放口岸和黄渤海地区重要的港口之一。

潍坊港678号多用途泊位是潍坊港区域内的主要泊位之一，具有多功能、大吨位、宽水深
等特点，是潍坊港对外船舶作业和货物装卸的重要场所之一。

潍坊港678号多用途泊位减载靠离泊是指船舶在靠泊和离泊过程中进行减载作业，即
在泊位上进行货物的装卸操作。

这一过程需要严格的操作规程和高度的专业技术，以保障
船舶和货物的安全，并且提高作业效率。

1. 泊位信息：潍坊港678号多用途泊位位于潍坊港西部，毗邻潍坊港内陆物流园区。

泊位总长约为600米，水深约为13米，可以满足多种类型船舶的靠泊需求。

泊位设备齐全，包括岸桥、龙门起重机、堆高机等各类装卸设备，可以满足各类货物的装卸作业需求。

2. 靠泊作业：在船舶靠泊过程中，需要考虑泊位的水深、泊位设备的情况、气象条
件等诸多因素。

船舶的船长、吃水等特性也需要考虑在内，以确保船舶的安全靠泊，并且
保证货物的顺利装卸。

在靠泊过程中，需要有专业的指挥人员和作业人员进行操作指挥，
确保船舶和泊位设施不受损坏，同时也确保作业的高效进行。

4. 装卸作业：潍坊港678号多用途泊位可以进行各类货物的装卸操作，包括散杂货、集装箱、重型设备等。

在装卸过程中需要确保货物的安全装卸，并且确保装卸的高效进行。

需要考虑货物的种类、尺寸、重量等特性，并且根据实际情况进行合理的操作安排和设备
选用，以确保装卸作业的安全和高效进行。

潍坊港发展提升为地区性重要港口

线２１６总设计吞吐能力达到８２万ｔ７ｍ。９。
定，坊海岸线内所有港口统称潍坊港。潍潍坊港规
潍坊港西港区（河港区）内。
引堤、岛式码头建成全环抱、通道、后方综港多大
三是内贸海运运力２１００年达到６－载重５３万第一。四是２００９年７月２８日潍坊港一类口岸正式
一
四、“ 二五 ” 期港航发展展望十时１指导思想．
坚持以科学发展为主题．以加快转变经济发
．
跻身山东省地区性重要港口行列。
展方式为主线．以建设港航强市为目标．以创先争
航运业发展：增船舶１新６艘运力２＿０３万载重优为动力．紧紧围绕山东东北亚物流枢纽和国际
根据《口法》一城一港 ” “ 港一政 ” 港 “ 、一的规合性万吨级港口占全省三分之一．规模和增幅连续三年居全省划了３个港区，：坊港中港区、即潍潍坊港东港区、吨．潍坊港中港区可简称潍坊港：潍坊港东港区
实专现省第一。全年完成货运量９０ｔ货运周转量８运业与港口业协调发展，现规模化、业化、３万、２亿吨公里．比增长６％和３％。同１Ｏ
三、“ 十一五 ” 间实现 “ 期五个一”
一
代化，为潍坊北部沿海区域经济发展、设富裕文建

潍坊市重点招商项目汇总

潍坊市重点招商项目汇总滨海经济技术开发区 .......................................... 错误!未定义书签。

南海新城开发项目....................................... 错误!未定义书签。

山海湖河综合改造项目................................... 错误!未定义书签。

滨海新城开发项目....................................... 错误!未定义书签。

先进制造业产业园开发项目............................... 错误!未定义书签。

潍坊滨海产业园合作开发项目............................. 错误!未定义书签。

科技项目区开发项目..................................... 错误!未定义书签。

临港产业园开发项目..................................... 错误!未定义书签。

海港经济区开发项目..................................... 错误!未定义书签。

奎文区 ...................................................... 错误!未定义书签。

奎文"三王一马" 片区.................................... 错误!未定义书签。

玄武街北片区........................................... 错误!未定义书签。

奎文金融街片区......................................... 错误!未定义书签。

奎文健康街楼宇总部群................................... 错误!未定义书签。

潍坊滨海开发区简介

潍坊滨海经济技术开发区一、基本情况潍坊滨海经济技术开发区位于中国山东半岛北部，渤海莱州湾南畔，成立于1995年8月，是国务院批准的国家级经济技术开发区。

开发区陆域面积677平方公里，人口15万，先后被中国政府确定为“国家科技兴海示范区”、“国家科技兴贸创新基地”和“国家生态工业示范园区”、“山东省科学发展园区和循环经济示范区”。

2011年，全区完成国内生产总值120亿元，全社会固定资产投资147亿元，财政总收入22.8亿元，其中地方财政收入12亿元，为开发区基础设施配套提供坚实的财力保障。

二、九大投资优势1、便利的交通网络滨海经济技术开发区是联系环渤海与长三角两个经济隆起带的重要着力点，也是山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区最具发展潜力的地区之一。

区内水、陆、空交通便捷，距世界风筝都潍坊市区30公里，距青岛机场120公里、济南机场180公里。

济青、荣乌、潍日高速公路贯穿区内外，潍坊、青岛、济南机场通航国内外，益羊、德烟铁路与国家铁路网紧密相接，区内建有国家一类开发口岸潍坊森达美港，将滨海与世界相连。

2、丰富的土地资源滨海经济技术开发区海岸线长69公里，浅海滩涂面积20多万亩。

拥有近500平方公里（70多万亩）可直接开发利用的工矿存量用地，用地合法，手续办理简便快捷，土地地势平整、承载力强、开发建设成本低廉，发展先进制造业、临港物流业和生态海洋化工等具有得天独厚的优势，这在全国省级以上开发区中是独一无二的。

3、优良的基础设施区内水、电、汽供应充足，主电网供电能力60万千瓦；日供汽量8万吨；拥有库容500万立方米的平原水库和两条输水管线，日供淡水25万立方；建有两处公共污水处理厂，日处理污水8万吨。

城区道路四通八达，通讯网络先进，医疗机构配套，文化娱乐设施齐全，商业、金融服务便捷，实现了道路、供水、排污、供电、天然气、供汽、通讯、有线电视、土地平整等“八通一平”条件。

4、高效的服务机构滨海经济技术开发区实行“小政府、大服务”的管理模式，区内设有潍坊市公共服务审批中心滨海分中心，享有与潍坊市同一级的审批权限，对招商引资项目实施“无费区”管理、“一站式”审批、“包揽式服务”，能够为企业营造良好的发展环境。

潍坊经济发展调查报告

潍坊经济发展调查报告 The manuscript was revised on the evening of 2021潍坊经济发展调查报告潍坊经济发展调查报告【潍坊简介】潍坊是山东东部一个被绿色包围的园林城市，是半岛的交通枢纽。

有潍坊港一个国家一类开放口岸、羊口港一个国家二类开放口岸。

潍坊机场已开通北京、上海、广州、海口等航线，是全国四大航空邮件处理中心之一。

【自然概况】人口达万人，面积为15859平方公里，气候属于北温带季风区，背陆面海，气候属暖温带大陆性季风气候。

其特征为：冬冷夏热，四季分明；夏季风多雨少，易发生春旱；夏季炎热多雨，温高湿大；秋季天高气爽，晚秋多干旱；冬季干冷，寒风频吹。

年平均气温12.3℃，年平均降水量在650毫升左右。

矿产资源丰富，矿种多，分布广，金属矿产少，非金属矿产多。

已发现的矿种有50多种。

金属矿产主要有金、银、铜、铁、铅、锌等。

非金属矿产有膨润土、沸石、珍珠岩、卤水、蓝宝石、石油、煤、黄铁矿、重晶石、型砂、红柱岩、石灰岩、花岗岩等。

金海渔场主要是莱州湾。

水面积6000多平方公里，水深5~20米，常年水温在0~27摄氏度之间。

主要经济鱼类有梭鱼、鲈鱼、黄姑鱼、小黄姑鱼、青鳞鱼等，虾蟹类主要有对虾、梭子蟹等。

非物质文化遗产古老的有宋代“青州白丸子”等。

【历史沿革】潍坊历史悠久，源远流长，早在7000多年前，就有人在这里生活定居。

夏商代，境内有斟灌、寒、三寿等封国。

周初，武王封太公望于齐，都营丘（今昌乐境内）。

春秋时期，现市辖区分属齐、鲁、杞、莒等国。

战国时，大部属齐，诸城等地属鲁。

秦代，东部属胶东郡，高密置县，西部属临淄郡，东南部属琅琊郡。

汉代，市境为青、徐2州刺史部所辖，分属北海、琅琊、齐3郡和甾川、高密、胶东3国。

三国时，地属魏。

南北朝时，南朝地为刘宋，北朝地属元魏。

隋代市境属北海、高密郡。

唐代属河南道，青、密2州。

元属中书省山东东西道宣慰司，置益都路。

明朝市境置青州、莱州2府，属山东承宣布政使司。

潍坊市港航局党委

潍坊市港航局党委贯彻落实科学发展观情况的分析检查报告（征求意见稿）按照市委学习实践活动领导小组办公室和市交通局党委的统一部署，通过学习领会中央和省、市委及市交通局领导重要讲话精神，深入基层开展调研活动，进行了解放思想大讨论，广泛征求系统内外意见，组织召开党委专题民主生活会和支部组织生活会，以检查分析问题和理清科学发展思路为重点，按照“四对照、四检查”的要求，认真查找出了存在问题，深入分析了产生问题的原因，进一步明确了落实科学发展观的主要工作思路、工作要求，有针对性地研究制定了解决突出问题、保证港航业平稳较快发展和全市港航系统和谐稳定的整改措施。

现将局领导班子分析检查情况报告如下：一、贯彻落实科学发展观的主要情况党的十六大以来，我们始终坚持以科学发展观为统领，指导实践，解决问题，不断探索港航发展新路子，稳步推进各项改革，积极扩大对外开放，港航改革建设取得了显著的发展成就，港航经济已成为全市经济社会发展的重要组成部分。

总结概括起来，主要做到“六个坚持”：（一）坚持科学发展，努力创新发展思路。

根据市委、市政府“依托港口、发展产业、建设城市”沿海经济发展战略目标和工作思路，坚持解放思想，与时俱进，根据不断发展变化的新形势，进一步充实、完善、丰富、发展工作措施，保持了港航发展的活力。

这些目标和措施，对于凝聚全市港航系统力量，促进港航业全面协调可持续发展，发挥了重要作用。

（二）坚持投融资体制改革，港口建设对外开放与合作不断拓展。

我市港口建设投资体制几经改革，起初由政府财政拨款、征收车辆购臵专项资金筹集，开始运营后“以港养港”，发展到引进外资参与港口建设和经营。

2005年8月，潍坊港有限公司与马来西亚森达美集团合作，成立森达美港有限公司，由森达美集团控股。

合作后，在中港区规划投资15亿元人民币，建设万吨级码头和万吨级航道及防波挡沙堤，至2008年底已累计完成建设投资6.1亿元，占总投资的40.7%；2009年工程建设计划投资7亿元，建设万吨级码头工程、万吨级航道及防波挡沙堤工程、2万吨级码头工程和修造船厂工程，上半年计划投资 2.76亿元，占总投资的39.43%；今年1—5月，完成投资15175.43万元，占年度计划的25.3%。

潍坊森达美港

公司简介一公司及港口基本情况潍坊森达美港位于渤海湾潍坊滨海国家级经济技术开发区，是潍坊及周边地区对外开放的重要“海上通道”，适中的区位和四通八达的交通网络使其成为鲁中、鲁北、鲁西及潍坊地区货物运输海运距离最短、最经济、最便捷的海上重要口岸，作为黄河三角洲的四大港口之一，潍坊森达美港已经成为山东省发展潜力最大、发展速度最快的港口之一。

潍坊森达美港于1996年开工建设，1998年正式通航运营。

为加强深水泊位建设并进一步发展港口经济，潍坊市政府在2005年邀请马来西亚森达美集团进行合作，并共同投资成立了潍坊森达美港有限公司开发建设潍坊港。

借助森达美集团强大的资金、人才、管理和技术优势，潍坊森达美港有限公司在秉承森达美集团的核心价值观----尊重和责任、卓越、企业精神及正直的同时，根据为每个森达美人创造可持续未来的企业愿景，不断改善服务并创建了自己的企业文化和知名品牌----“森达美效率”，多次荣获山东省和潍坊市港航系统优秀服务品牌等荣誉，潍坊森达美港的年吞吐量也由初期的380万吨迅速发展壮大为目前的1700余万吨，潍坊森达美港有限公司按照“高起点规划、高标准建设、现代化管理、跨越式发展”的总体思路和发展布局，充分利用区域地理的特点，通过积极采用浅滩淤泥吹填造地等创造性的方式将人工港建设的劣势成功地转化为了自身的优势。

目前已建成港口码头总岸线1705米，生产性泊位12个，其中7个3000吨级码头，2个5000吨级码头，3个10000吨级码头。

双堤环抱、单一口门的平面格局已经初步形成，为潍坊港的下一步腾飞奠定了坚实的基础。

在潍坊森达美港的货物吞吐量及船舶到港量一直保持高速增长的情况下，潍坊森达美港有限公司不断探讨研究新的工艺方法和装卸流程，使得码头生产效率日益提高，大大减少了船舶在港停留时间，获得了船东和货主们的广泛赞誉。

二生产经营潍坊森达美港在2009年正式成为国家一类开放口岸，在2010年12月17日经山东省人民政府商交通运输部同意成为地区性重要港口。

潍坊优势产业简介

潍坊优势产业简介潍坊优势产业简介1、区位优势潍坊市位于山东半岛的中部，地扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉，与青岛、日照、淄博、烟台、临沂等地相邻，是半岛城市群地理中心。

潍坊市辖4区6市2县，下设60个街道、62个镇，总面积16140平方公里，总人口936.3万人，地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区两大国家战略经济区的重要交汇处，是中国最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。

2017年，地区生产总值5858.6亿元。

2、优势产业潍坊现有九大特色产业，集群优势非常突出。

2015年，重点企业户数达到13663家，营业收入8056亿元、利税1135亿元，其中：纺织服装：重点企业户数达到4085家，营业收入1800亿元、利税164亿元；机械装备：重点企业户数达到2702家，营业收入1955亿元、利税223亿元；新兴材料：重点企业户数达到1390家，营业收入1360亿元、利税161亿元；电子信息：重点企业户数达到740家，营业收入1186亿元，利税440亿元；盐化石化：重点企业户数达到590户，营业收入735亿元、利税83亿元；工艺美术：重点企业户数达到2930家，营业收入590亿元、利税17亿元；橡胶塑料：重点企业户数达到600家，营业收入210亿元、利税21亿元；食品加工：重点企业户数达到626家，营业收入220亿元、利税26亿元；农业畜牧：粮食播种面积1203.3万亩，全年粮食总产量558.3万吨；蔬菜种植面积326万亩，蔬菜总产量1379万吨，总产值313亿元；果园面积109万亩，果品总产173.5万吨，产值52.05亿元；肉蛋奶总产量268万吨，畜牧产业链销售收入达1044亿元。

3、产业分布1）纺织服装发挥作为纺织大市和全国粘胶纤维生产基地的优势，以拉长产业链和发展终端消费品为目标，积极发展化纤，强化棉纺，壮大针织，扩展装饰用布，逐步提高服装、家居装饰等纺织成品在纺织业中的比重，打造纺织服装产业集群；以提高产品竞争力为目标，加强产品设计以及系列产品的配套开发，提高织造水平和染色牢度，提升产品档次，增强市场竞争力。

潍坊森达美港祥和物流有限公司(企业信用报告)- 天眼查

动产抵押、欠税公告、经营异常、开庭公告、司法拍卖六．知识产权信息：商标信息、专利信息、软件著作权、作品著作权、网站备案七．经营信息：招投标、债券信息、招聘信息、税务评级、购地信息、资质证书、抽查检查、产
品信息、进出口信息八．年报信息
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2018-07-20
监事,证件号码:****,联系电 ***,联系电话:;姓名:孙永光,证件类
话:;姓名:宋寅彬,证件类型: 型:中华人民共和国居民身份证,职务:
中华人民共和国居民身份证, 执行董事兼经理,证件号码:****,联系
职务:执行董事兼经理,证件号电话:;
码:****,联系电话:;
1.4 主要人员
四、企业发展
4.1 融资历史
截止 2018 年 09 月 12 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
4.2 投资事件
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潍坊森达美港祥和物流有限公司
企业信用报告

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一．企业背景：工商信息、分支机构、变更记录、主要人员二．股东信息三．对外投资信息四．企业发展：融资历史、投资事件、核心团队、企业业务、竞品信息五．风险信息：失信信息、被执行人、法律诉讼、法院公告、行政处罚、严重违法、股权出质、