某市家用汽车消费情况调查分析报告

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析

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告

撰写人：石业辉

时间：2013-10-22

一、概要............................... 错误!未定义书签。

二、正文............................... 错误!未定义书签。

(一) 引言 ............................. 错误!未定义书签。

(二) 情况分析 ......................... 错误!未定义书签。

(三) 分析预测 ......................... 错误!未定义书签。

三、结论............................... 错误!未定义书签。

四、建议............................... 错误!未定义书签。

五、附件............................... 错误!未定义书签。

某市家用汽车消费情况调查分析报告

一、概要

经济的迅速发展，人们生活水平的提高，对汽车的需求也日益提高，为了了解某市汽车市场的消费情况，特对某市汽车消费者的消费情况采用问卷调查的方法对消费者的家庭收入情况，职业，家庭结构，影响消费者购车的因素，获取信息的渠道，消费者年龄等等做了一系列的调查了解。从我们获取的调查资料显示汽车已经进入普通家庭并且消费者购车的主要因素有油耗经济性，性价比合理，售后服务好，安全有保障性等等。汽车企业可以通过改善汽车油耗，提高性价比，加强售后服务，增强安全性来提高产品质量，同时也可以在汽车报纸杂志，电视广播上做同步宣传。

二、正文

(一)引言

随着经济的发展，人们生活水平越来越高，对生活的追求也越来越高，因此对家用汽车的需求日益增加，为了了解某市家用汽车的消费情况，对某市家用汽车的消费者的消费情况采用问卷调查法进行随机抽样调查。从而了解消费者的需求情况以及汽车市场的发展趋势。

(二)情况分析

1、据调查分析显示有车用户家庭收入在2000-3000元的用户所占比重最大，达到%，有车家庭收入在3000元以下的用户达%。

2、有车用户中家庭结构是夫妻的比重占%，与子女同住的家庭结构的有车用户占%。

3、从资料中可以看出有车用户的职业为企业人员的比重为29%，职业为公务员的有车用户为20%。

4、在所调查的消费者中，年龄在30~40岁之间的有车用户占43%，30岁以下的有车用户所占比重为28%，年龄在50岁以上的消费者仅占6%。

5、影响消费者的主要因素有油耗经济性好占22%，性价比合理占21%，售后服务性好占15%。

6、消费者获取信息的渠道有汽车报纸杂志占27%，电视广播占23%，上网查询占18%，广告占12%，亲友介绍占9%，实地调查占9%，其他占2%。

7、消费者信赖的购车场所认为是品牌专卖店的占74%，是大型汽车卖场的占18%。

8、资料显示消费者最希望的支付方式一次性付清，占60%，也有33%的消费希望采用分期付款的方式付款。

(三)分析预测

1、通过本次调研表明汽车已经成为一种大众消费品，家庭收入在3000元以下的购车用户已达到%。汽车市场将更加广阔，人们对汽车的需求将越来越大。

2、根据资料显示得出消费者对于汽车主要关注汽车的油耗经济性，性价比合理程度，售后服务，安全性有保障。

3、对于消费者来说，最值得信赖的购车场所还是品牌专卖店。同时消费者也会选择大型汽车市场，和综合销售点。消费者最满意的支付方式是一次性付清，分期付款的也是消费者比较能接受的一种付款反方式。

4、消费者了解汽车的信息的途径主要是汽车报纸杂志和电视广播。其次是通过上网查询的方式。

三、结论

1、通过资料显示，汽车已经进入了普通收入的家庭，并且夫妻结构的家庭所占比重最大，单身者与和父母同住的家庭结构的够车用户所占比重较少。

2、有车用户的消费者主要年龄在40岁以下，职业为企业人员与公务员的购车用户较多，影响消费者购车的因素主要有油耗经济性好，性价比合理，售后服务好，安全性有保障。

3、消费者获取信息的渠道主要是通过汽车报纸杂志，同时电视广播和上网查询也是消费者主要获取信息的渠道，并且消费者最信赖的购车场所是品牌专卖店，和大型汽车市场。消费者最满意的支付方式是一次性付清，有33%的消费者也希望能分期付款。

四、建议

1、随着经济的发展汽车市场前景广阔，汽车将会成人们生活的一部分，各汽车企业可以从经济油耗性，性价比，售后服务，安全等方面去提高消费者满意度。

2、广告宣传方面，汽车企业可以将汽车报纸杂志，电视广播作为主要的宣传媒介，上网查询也是一个消费者获取信息的主要途径之一。

3、企业可以通过生产价格相对比较合理，性价比较高适合家庭收入在4000一下的消费者。并且可以采用一次性付清，分期付款，银行贷款等多种付款方式。

五、附件

1、有车用户家庭月收入分析

2、有车用户家庭结构分析

3、消费者职业构成

4、有车用户年龄及驾龄分析

在所调查的消费者中，年龄大多在30～40岁或是30岁以下，所占比重分别为43%和28%，也有23%的年龄在40～50岁，仅有6%的消费者年龄在50岁以上。

5. 影响消费者购车的因素