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汽车装调工艺
汽车装调工艺
发动机盖52S
白车身本体C9
行李箱盖52S
前保险杠支架52C
前拖钩52C
前翼子板52C
前门58C
后门72C
汽车装调工艺
什么是汽车装配? 汽车装配：就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质
量要求联结组合成完整汽车产品的生产过程。 装配在汽车生产中有着怎样的地位和作用？ 最终检验零部件的制造质量; 发现生产薄弱环节;影响产品质量.。
包括：汽车总装配、整车检验和调整、汽车返修补漆、试车道路、零部件和总成 的存放区。
汽车装调工艺
一次内饰线的主要装配内容?
车身打号、天窗、线束、ABS 、顶棚、地毯、气囊帘、车门支撑板、车门玻璃、 密封条、仪表板、水箱等内容。
汽车装调工艺
底盘线的主要装配内容?
主要装配油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、挡泥板、轮胎等内容
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
装配的密封性 1 ）冷却系统的密封性，各接头不得漏水 2 ）燃油系统的密封性，各管路联接的滤清器等件不得有漏气漏油现象。 3 ）各油封装配有密封性。装油封时，将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油 封不到刃口，否则会产生漏油。 4 ）空气管路装配密封性。要求空气管路联接处必须均匀地涂上一层密封胶，锥管 接头胶要涂在螺纹上，而管路联接胶要涂在管箍接触面上，管路不得歪斜或变形。
汽车装调工艺
汽车装配技术的发展趋势 机器人的广泛应用 电子计算机技术的应用 柔性装配线 模块化装配
汽车装调工艺
汽车装配技术的发展趋势
汽车装调工艺
汽车装配线构成
PBS 内饰线（一次内饰线，二次内饰线） 底盘线 整车线（最终线） 分装线 检测线
汽车装调工艺
汽车装配工艺流程
汽车装调工艺
汽车总装车间的组成?
汽车装调工艺
主要的装配设备有哪些?
•VIN 打号机、车身天窗装配检具、二合一加注机、四合一加注机、燃油加注机、 燃油测漏仪、涂胶机器人、发动机尾气排放检测仪、转毅试验台、四轮定位仪、大 灯调整仪、智能力矩扳手、AGV 磁导航车、物流吊运小车、WDS 检测仪、车门及 座椅装配机械手等
汽车装调工艺
底盘线的主要装配内容?
汽车装调工艺
二次内饰线的主要装配内容?
主要装配轮胎、后灯、手刹车、雨刷电机、前后风窗、二合一加注、线路连接、 电瓶、四门密封条、四门内护板、后窗台板、转向柱连接、座椅装配、四合一加 注、备胎及盖板等。
汽车装调工艺
二次内饰线的主要装配内容?
汽车装调工艺
检测线的主要检测内容?
方向盘校正、车前束、外倾值调整、大灯灯光调整、司机囊装配、整车侧滑量量、 喇叭声级测试、车加速减速测试、手动、倒车功能测试、气排放值测量、安全囊模 块、PCM \ TCM \ ABS \ 等模块故障检测、变箱油加注量等工作。
汽车装调工艺
总成分装线的主要装配内容?
主要有仪表框分装、ຫໍສະໝຸດ Baidu力总成装配、前减震叉装配、后刹车器装配、后刹车器推 力杆装配、后桥总成装配等。
轿车厂的经济规模为年产15 万辆以上。所以汽车制造厂是技术密集型、资金密 集型的大批量生产的企业，汽车的总装配具有现代企业大批量生产的特点，它 是人、机、技术与管理的有机结合，是汽车制造厂展现先进技术和管理水平的 窗口。
汽车装调工艺
汽车总装配车间生产组织形式?
汽车总装配为大批量生产，一般采用强制连续移动的生产方式，在制品移动依靠“总 装配线”的设备来实现。要按照这种方式来实现总装配，还需创造一下条件：
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
装配的完整性 按工艺规定，将所有零件，全部装上，不得有露装，少装现象。如螺钉、平垫圈、 弹簧垫圈、开口销等。
装配的紧固性 要严格按技术要求操作，凡螺检、螺母、螺打等件必须达到规定的扭力要求。尤 其是关健部位和法规项。应交又的扭紧的螺检螺母必须交又紧固。但也要防止过 紧，有人怕松动，不管什么情况，一律用劲扭，有的造成螺纹变形、螺母拆不下 来。有些零件装配应有方向性要求，装配时虽然扭紧了，但方向不对，管子无法 装上，再继续紧又可能断裂，这要求平时练好内功，掌握操作技巧和松紧程度。
( 1 ）各操作工人在单台作业时间相互基本均衡，作业位置要根据作业内容和顺序安 排合适。
( 2 ）各装配点所需的零部件和总成必须根据生产需求源源不断地运达。 ( 3 ）各操作工人必须在一定的节拍时间内完成规定的作业内容。
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
汽车总装配是汽车生产的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。 装配的完好性
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求? 装配的润滑性
按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油（和润滑脂，润滑油的加 注是非常重要的。大家知l 道CA 1 0 92 型汽车发动机的曲轴转速高达3 0 00 转／分，若润滑油过少或漏加，发动机运转会很快造成拉缸，直至整 机损坏。润滑油加的过多也有害处，发动机运转时润滑油就容易窜到燃烧 室、燃烧后产生积碳，为此油量一定要按工艺规定加注。加注润滑脂要求 把贮油箱加满，从出油阀能见到为止，不要流出过多，这个难点就在于能 掌握住润滑脂刚刚从油阀出来，即不多，又能见到。见不到说明贮油腔油 没加满，油多出了又浪费又难保持现场卫生。
按技术要求对配合件的装配、不能破坏表面的精度，间隙不能过大过小。对所装 零件、油管、压缩空气管、覆盖件和总成要自检，不得有凹痕、弯曲、变形、砂 眼、机械损伤及修饰现象。各装配位置、装配顺序符合技术要求。 装配的统一性 按生产计划，对基本型车、军用车、出口车及各种变型车，按技术要求配套装配， 不得错装、误装，要求生产现场管理完好，各种零件摆放整齐有序、不混放、不 乱放。
汽车装调工艺
自动流水线装配有什么特点？ 生产效率高；生产节奏性强；生产组织和管理更加复杂严密，更具有科学
化和现代化。 什么是总装配工艺？
使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系，并形成整车的工艺过程。
汽车装调工艺
汽车总装配工艺有哪些特点?
1）装配联结方式多样：在汽车上最常见的是可拆式固定连接和可拆式活动联接； 2）装配件的品种、数量多。 3）大批量生产：一个汽车制造厂的年产量应在几万辆以上，而通常认为建设一个
汽车装调工艺
发动机盖52S
白车身本体C9
行李箱盖52S
前保险杠支架52C
前拖钩52C
前翼子板52C
前门58C
后门72C
汽车装调工艺
什么是汽车装配? 汽车装配：就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质
量要求联结组合成完整汽车产品的生产过程。 装配在汽车生产中有着怎样的地位和作用？ 最终检验零部件的制造质量; 发现生产薄弱环节;影响产品质量.。
包括：汽车总装配、整车检验和调整、汽车返修补漆、试车道路、零部件和总成 的存放区。
汽车装调工艺
一次内饰线的主要装配内容?
车身打号、天窗、线束、ABS 、顶棚、地毯、气囊帘、车门支撑板、车门玻璃、 密封条、仪表板、水箱等内容。
汽车装调工艺
底盘线的主要装配内容?
主要装配油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、挡泥板、轮胎等内容
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
装配的密封性 1 ）冷却系统的密封性，各接头不得漏水 2 ）燃油系统的密封性，各管路联接的滤清器等件不得有漏气漏油现象。 3 ）各油封装配有密封性。装油封时，将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油 封不到刃口，否则会产生漏油。 4 ）空气管路装配密封性。要求空气管路联接处必须均匀地涂上一层密封胶，锥管 接头胶要涂在螺纹上，而管路联接胶要涂在管箍接触面上，管路不得歪斜或变形。
汽车装调工艺
汽车装配技术的发展趋势 机器人的广泛应用 电子计算机技术的应用 柔性装配线 模块化装配
汽车装调工艺
汽车装配技术的发展趋势
汽车装调工艺
汽车装配线构成
PBS 内饰线（一次内饰线，二次内饰线） 底盘线 整车线（最终线） 分装线 检测线
汽车装调工艺
汽车装配工艺流程
汽车装调工艺
汽车总装车间的组成?
汽车装调工艺
主要的装配设备有哪些?
•VIN 打号机、车身天窗装配检具、二合一加注机、四合一加注机、燃油加注机、 燃油测漏仪、涂胶机器人、发动机尾气排放检测仪、转毅试验台、四轮定位仪、大 灯调整仪、智能力矩扳手、AGV 磁导航车、物流吊运小车、WDS 检测仪、车门及 座椅装配机械手等
汽车装调工艺
底盘线的主要装配内容?
汽车装调工艺
二次内饰线的主要装配内容?
主要装配轮胎、后灯、手刹车、雨刷电机、前后风窗、二合一加注、线路连接、 电瓶、四门密封条、四门内护板、后窗台板、转向柱连接、座椅装配、四合一加 注、备胎及盖板等。
汽车装调工艺
二次内饰线的主要装配内容?
汽车装调工艺
检测线的主要检测内容?
方向盘校正、车前束、外倾值调整、大灯灯光调整、司机囊装配、整车侧滑量量、 喇叭声级测试、车加速减速测试、手动、倒车功能测试、气排放值测量、安全囊模 块、PCM \ TCM \ ABS \ 等模块故障检测、变箱油加注量等工作。
汽车装调工艺
总成分装线的主要装配内容?
主要有仪表框分装、ຫໍສະໝຸດ Baidu力总成装配、前减震叉装配、后刹车器装配、后刹车器推 力杆装配、后桥总成装配等。
轿车厂的经济规模为年产15 万辆以上。所以汽车制造厂是技术密集型、资金密 集型的大批量生产的企业，汽车的总装配具有现代企业大批量生产的特点，它 是人、机、技术与管理的有机结合，是汽车制造厂展现先进技术和管理水平的 窗口。
汽车装调工艺
汽车总装配车间生产组织形式?
汽车总装配为大批量生产，一般采用强制连续移动的生产方式，在制品移动依靠“总 装配线”的设备来实现。要按照这种方式来实现总装配，还需创造一下条件：
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
装配的完整性 按工艺规定，将所有零件，全部装上，不得有露装，少装现象。如螺钉、平垫圈、 弹簧垫圈、开口销等。
装配的紧固性 要严格按技术要求操作，凡螺检、螺母、螺打等件必须达到规定的扭力要求。尤 其是关健部位和法规项。应交又的扭紧的螺检螺母必须交又紧固。但也要防止过 紧，有人怕松动，不管什么情况，一律用劲扭，有的造成螺纹变形、螺母拆不下 来。有些零件装配应有方向性要求，装配时虽然扭紧了，但方向不对，管子无法 装上，再继续紧又可能断裂，这要求平时练好内功，掌握操作技巧和松紧程度。
( 1 ）各操作工人在单台作业时间相互基本均衡，作业位置要根据作业内容和顺序安 排合适。
( 2 ）各装配点所需的零部件和总成必须根据生产需求源源不断地运达。 ( 3 ）各操作工人必须在一定的节拍时间内完成规定的作业内容。
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求?
汽车总装配是汽车生产的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。 装配的完好性
汽车装调工艺
汽车总装配有哪些技术要求? 装配的润滑性
按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油（和润滑脂，润滑油的加 注是非常重要的。大家知l 道CA 1 0 92 型汽车发动机的曲轴转速高达3 0 00 转／分，若润滑油过少或漏加，发动机运转会很快造成拉缸，直至整 机损坏。润滑油加的过多也有害处，发动机运转时润滑油就容易窜到燃烧 室、燃烧后产生积碳，为此油量一定要按工艺规定加注。加注润滑脂要求 把贮油箱加满，从出油阀能见到为止，不要流出过多，这个难点就在于能 掌握住润滑脂刚刚从油阀出来，即不多，又能见到。见不到说明贮油腔油 没加满，油多出了又浪费又难保持现场卫生。
按技术要求对配合件的装配、不能破坏表面的精度，间隙不能过大过小。对所装 零件、油管、压缩空气管、覆盖件和总成要自检，不得有凹痕、弯曲、变形、砂 眼、机械损伤及修饰现象。各装配位置、装配顺序符合技术要求。 装配的统一性 按生产计划，对基本型车、军用车、出口车及各种变型车，按技术要求配套装配， 不得错装、误装，要求生产现场管理完好，各种零件摆放整齐有序、不混放、不 乱放。
汽车装调工艺
自动流水线装配有什么特点？ 生产效率高；生产节奏性强；生产组织和管理更加复杂严密，更具有科学
化和现代化。 什么是总装配工艺？
使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系，并形成整车的工艺过程。
汽车装调工艺
汽车总装配工艺有哪些特点?
1）装配联结方式多样：在汽车上最常见的是可拆式固定连接和可拆式活动联接； 2）装配件的品种、数量多。 3）大批量生产：一个汽车制造厂的年产量应在几万辆以上，而通常认为建设一个