新产品生产准备业务梳理汇报
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生产技术 准备科
职能职责运行中Hale Waihona Puke Baidu在问题
1、6.2.5要求针对A类生产准备每周召开生产准备调度 会，目前未开展； 2、6.7项总结会未正常开展。各部门交付物不全面。 3、整体的项目管理力度不足。 1、5.4.2“负责新产品PP连线验证的生产组织，并对相 关车间的工作进行组织和协调调度”，目前对新产品生 产过程的协调调度职能开展不到位。 2、6.6.3要求生产计划科新产品计划延期需提报主管领 导批准，目前未执行，存在新产品车型不但不能优先 排产即便排最后仍不能按计划执行的异常现象。 6.4.1规定“供应与交付保障科下发采购计划，并确保 采购件的到位时间；如不能按计划节点完成，需提前3 日反馈生产技术准备科，对延迟原因进行说明、分析 并回执”。目前存在的问题是不能按计划节点完成的项 目未及时反馈，个别零部件经反复调度仍不能给出明 确的到位时间，影响生产准备进度。
2
验证要 素
工艺文件 及流程验 证
材辅料及 工时 验证前培 训、过程 组织及问 题反馈 各转序节 点评审及 整改 评审及验 证完备应 分别下发 整改计划
有订单评审表，差异工艺文件验证前不 能输出，现场问题通过有经验工艺人员 现场指导，没有系统性策划及验证
有定额明细表，系统性验证组织及验证 结论未输出 无集中跟线通知及组织，现场出现问题 协调联系工艺员、设计人员进行处理； 过程问题记录由部门工艺员及车间工艺 员负责，但部分问题临时处理未记录、 未落实跟踪导致下一轮重复发生 目前车身转序评审己运行较正常，总装 转序运行受待料、车间配合等多方面因 素未达到整改合格转序，后续补装返修 工作量很大，验证失控 1、阶段性评审后输出整改计划并跟踪。 2、验证完备现场问题汇总及重要性划 分不全面，后续整改落实开展不到位
改进措施
例会制度需执行、项目管理力度 需提升 1、后期应完善及明确职能划分： 针对过程中设计、工艺问题由生 产技术准备科调度、拉动，其它 进度及生产协调问题由生产计划 科负责调度。2、工厂领导层针 对新产品业务定位统一思想
备 注
1
2
生产计划 科
3
供应与交 付保障科
设定专人兼职负责新产品零部件 总体进度跟踪，提前介入，全过 程跟踪
5
阶段性 评审
己梳理各转序点评审及组织， 待评审后下发 每车型验证完备召开总结会， 重新梳理下发整改计划，并跟 踪落实。下批次生产前排查提 交问题关闭率向制造部门交底
6
整改计 划及跟 踪
谢 谢 ！
序 号 验证单位 计划天 数 7 3 2 4 4 实际交 付（天） 差异原因及存在问题 与批量全承载订单冲突时稍有影响，如沟通及协调到位 可以通过部分人员加班满足验证车型的要求 个别车型因缺件或新特性造成堵线影响生产线节拍需移 出至线外，总体验证周期满足要求。。 部分车型评审后返修时间长后期需改善 与订单车混线验证能够满足要求 若排除缺件因素可满足验证周期 验证车型一旦缺件或状态不对即停滞，件到位后与线上 订单冲突则订单优先往后延，后续工位再出现问题又停 滞重复同上，按工艺流程顺序串联累积，最终的结果是 过程及进度失控 评审问题返修时间长，特别是待料问题后续补装协调困 难，无组织对应。 4 与订单车混线验证能够满足要求 如缺件及改制件可能 造成延后 整改方案不确定及返 修量大可能造成延后 备注 包括下料及六大片工 装制作
5
质量控制 部
策划新产品质量控制业务，过程 跟踪
四、生产准备连线验证要素、验证组织、阶段性评审现状及改善
序 生产准备验证要素 号 及控制 1 BOM验证 开展现状及存在问题 明显错误项目现场反馈更改，无系统性 验证组织、无BOM准确率统计报告或输 出物 改善措施 工艺科开发CMMP系统职能拓 展验证模块，各车间配合输出 验证 备注
新产品上线前对差异项目输出 临时工艺通知单并宣贯，车型 验证后输出工艺文件固化
下发验证车型的各项定额，验 证过程跟踪，验证结束输出验 证结论，数据阶段性固化 验证组织策划、跟线分工及问 题记录如何保证有序开展、不 漏项？需尽快完善
工艺科 策划实 施，各 车间落 实
3
4
验证组 织
生产技 术准备 科策划 实施
1
2 3 4 5
准备车间
车身车间 车身评审及整 改 涂装车间 底盘车间
7
3 2-4 4 3-6
6
总装车间（包 括扣合） 总装评审及整 改 调试车间
8 30
关键问题点，需 扭转改善
7 8
2 4
改进对策：
1、生产准备验证车与订单车分离、线外验证。 2、建议总装车间筹建试制工段或者补装班，负责新产品验证时物料申请领用、装配进度、BOM验证及补装 协调。 3、试制工段或补装班人员结构如下表。（注：试制工段人员为补装作业及工作协调，并非试制车完全由以 上人员完成。新产品没有任务时职能为补装班，负责订单车返修及补装件，保证生产线正常秩序） 4、试制生产模式：线上必需作业（如侧窗玻璃、铺地板等）完成后即转出在线外装配，由试制工段相关人 员分头协调相关装配内容打地摊并列作业，新产品易出现问题的工序作业前提以尽早验证或暴露问题，出现 待料时只影响本工序、其它作业正常。
5.5.1采购部新增件发交路线维护工作职能开展正常， 4
采购部 但己维护确定的供应商反馈不供货后期需反复再布点， 输出物质量待提升。 5.6.1 负责生产准备车型质量控制计划编制、下发、培 训，负责修订差异检验文件并执行；实际运行中输出 物不全或没有操作性，只质检员根据常规经验进行
供应商确定前确认工作待完善。
序号 1 2 3 4 5 6 7 人员层次 挂靠车间主任 试制工段长 总装工艺员 内饰多能工 外饰多能工 电器工 钣金工 合计 数量 1 1 1 1 1 1 1 7人 职责 负责生产准备车装配进度、与生产线资源借用及 返修协调 全面负责生产准备车物料领用、工序分工及人员 协调；负责BOM验证及试制问题反馈及协调 负责新产品工艺流程、工艺文件指导、BOM验证、 指定1人兼职，负责新产品 试制问题记录及反馈 业务，能够跟线 协调完成内饰工序作业装配、补装作业、问题反 馈 备注 车间主任或副主任中指定1 人兼
具体情况见《生产准备 车验证单元及运行情况》
2
3
采购件不能按期采购到位、多 品种、多时段待料造成计划不 能执行 验证车型验证要素不全面，现 场问题搜集不全，后期跟踪落 实不到位，问题关闭情况不理 想，达不到验证目的
4
二、生产准备车验证单元及运行情况
目前无论是TTO验证车或试制车均在线生产，准备、车身及涂装基本能够按生产准备计划在本单位正常的生产周期内交付， 底盘因缺件因素可能稍有延误，总装车间多数车型均不能按周期交付下线情况，调试车间为正常生产周期。
生产准备业务运行存在问题及 改善思路汇报
制造技术部 2012年11月16 日
一、生产准备业务运行存在问题点
序号 1 问题描述 具体情况及影响后果 备 注
生产准备计划节点不能按期完 成，特别是总装部分，计划多 次延期仍不能保证
各部门、车间职能职责未按 《产品生产准备管理办法》规 定开展，制度流于形式
协调完成外饰部分作业装配、补装作业、问题跟 踪反馈
协调完成电器方面工序作业装配、问题跟踪反馈 负责钣金作业及其它返修补焊作业 2人兼职，其余5人新增
三、按《产品生产准备管理办法》各部门、车间职能职责开展情况
下表只针对业务运行中存在问题单位列出，其它按职责开展工作、基本运行正常不列出。
序 号
业务单 元
新产品多次打延期报告仍不能按 期交付，影响工厂整体的订单资 源拓展及产量
1、制造部门调度体系及职能在新 产品业务中不完全参与及发挥， 计划节点不能保证。 2、订单车型与生产准备车型排产 冲突时订单车优先造成验证车型 验证停滞及后序失控。 新产品件首次维护发交路线不能 执行、采购件状态有误、质量问 题、采购周期长等造成验证停线 验证车型周期长，跟线记录组织 及分工未固化，过程中影响质量 及效率的问题采取临时措施未记 录；己记录问题定性消化及后期 跟踪落实不到位，可能导致后期 重复发生
职能职责运行中Hale Waihona Puke Baidu在问题
1、6.2.5要求针对A类生产准备每周召开生产准备调度 会，目前未开展； 2、6.7项总结会未正常开展。各部门交付物不全面。 3、整体的项目管理力度不足。 1、5.4.2“负责新产品PP连线验证的生产组织，并对相 关车间的工作进行组织和协调调度”，目前对新产品生 产过程的协调调度职能开展不到位。 2、6.6.3要求生产计划科新产品计划延期需提报主管领 导批准，目前未执行，存在新产品车型不但不能优先 排产即便排最后仍不能按计划执行的异常现象。 6.4.1规定“供应与交付保障科下发采购计划，并确保 采购件的到位时间；如不能按计划节点完成，需提前3 日反馈生产技术准备科，对延迟原因进行说明、分析 并回执”。目前存在的问题是不能按计划节点完成的项 目未及时反馈，个别零部件经反复调度仍不能给出明 确的到位时间，影响生产准备进度。
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验证要 素
工艺文件 及流程验 证
材辅料及 工时 验证前培 训、过程 组织及问 题反馈 各转序节 点评审及 整改 评审及验 证完备应 分别下发 整改计划
有订单评审表，差异工艺文件验证前不 能输出，现场问题通过有经验工艺人员 现场指导，没有系统性策划及验证
有定额明细表，系统性验证组织及验证 结论未输出 无集中跟线通知及组织，现场出现问题 协调联系工艺员、设计人员进行处理； 过程问题记录由部门工艺员及车间工艺 员负责，但部分问题临时处理未记录、 未落实跟踪导致下一轮重复发生 目前车身转序评审己运行较正常，总装 转序运行受待料、车间配合等多方面因 素未达到整改合格转序，后续补装返修 工作量很大，验证失控 1、阶段性评审后输出整改计划并跟踪。 2、验证完备现场问题汇总及重要性划 分不全面，后续整改落实开展不到位
改进措施
例会制度需执行、项目管理力度 需提升 1、后期应完善及明确职能划分： 针对过程中设计、工艺问题由生 产技术准备科调度、拉动，其它 进度及生产协调问题由生产计划 科负责调度。2、工厂领导层针 对新产品业务定位统一思想
备 注
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2
生产计划 科
3
供应与交 付保障科
设定专人兼职负责新产品零部件 总体进度跟踪，提前介入，全过 程跟踪
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阶段性 评审
己梳理各转序点评审及组织， 待评审后下发 每车型验证完备召开总结会， 重新梳理下发整改计划，并跟 踪落实。下批次生产前排查提 交问题关闭率向制造部门交底
6
整改计 划及跟 踪
谢 谢 ！
序 号 验证单位 计划天 数 7 3 2 4 4 实际交 付（天） 差异原因及存在问题 与批量全承载订单冲突时稍有影响，如沟通及协调到位 可以通过部分人员加班满足验证车型的要求 个别车型因缺件或新特性造成堵线影响生产线节拍需移 出至线外，总体验证周期满足要求。。 部分车型评审后返修时间长后期需改善 与订单车混线验证能够满足要求 若排除缺件因素可满足验证周期 验证车型一旦缺件或状态不对即停滞，件到位后与线上 订单冲突则订单优先往后延，后续工位再出现问题又停 滞重复同上，按工艺流程顺序串联累积，最终的结果是 过程及进度失控 评审问题返修时间长，特别是待料问题后续补装协调困 难，无组织对应。 4 与订单车混线验证能够满足要求 如缺件及改制件可能 造成延后 整改方案不确定及返 修量大可能造成延后 备注 包括下料及六大片工 装制作
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质量控制 部
策划新产品质量控制业务，过程 跟踪
四、生产准备连线验证要素、验证组织、阶段性评审现状及改善
序 生产准备验证要素 号 及控制 1 BOM验证 开展现状及存在问题 明显错误项目现场反馈更改，无系统性 验证组织、无BOM准确率统计报告或输 出物 改善措施 工艺科开发CMMP系统职能拓 展验证模块，各车间配合输出 验证 备注
新产品上线前对差异项目输出 临时工艺通知单并宣贯，车型 验证后输出工艺文件固化
下发验证车型的各项定额，验 证过程跟踪，验证结束输出验 证结论，数据阶段性固化 验证组织策划、跟线分工及问 题记录如何保证有序开展、不 漏项？需尽快完善
工艺科 策划实 施，各 车间落 实
3
4
验证组 织
生产技 术准备 科策划 实施
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准备车间
车身车间 车身评审及整 改 涂装车间 底盘车间
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总装车间（包 括扣合） 总装评审及整 改 调试车间
8 30
关键问题点，需 扭转改善
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改进对策：
1、生产准备验证车与订单车分离、线外验证。 2、建议总装车间筹建试制工段或者补装班，负责新产品验证时物料申请领用、装配进度、BOM验证及补装 协调。 3、试制工段或补装班人员结构如下表。（注：试制工段人员为补装作业及工作协调，并非试制车完全由以 上人员完成。新产品没有任务时职能为补装班，负责订单车返修及补装件，保证生产线正常秩序） 4、试制生产模式：线上必需作业（如侧窗玻璃、铺地板等）完成后即转出在线外装配，由试制工段相关人 员分头协调相关装配内容打地摊并列作业，新产品易出现问题的工序作业前提以尽早验证或暴露问题，出现 待料时只影响本工序、其它作业正常。
5.5.1采购部新增件发交路线维护工作职能开展正常， 4
采购部 但己维护确定的供应商反馈不供货后期需反复再布点， 输出物质量待提升。 5.6.1 负责生产准备车型质量控制计划编制、下发、培 训，负责修订差异检验文件并执行；实际运行中输出 物不全或没有操作性，只质检员根据常规经验进行
供应商确定前确认工作待完善。
序号 1 2 3 4 5 6 7 人员层次 挂靠车间主任 试制工段长 总装工艺员 内饰多能工 外饰多能工 电器工 钣金工 合计 数量 1 1 1 1 1 1 1 7人 职责 负责生产准备车装配进度、与生产线资源借用及 返修协调 全面负责生产准备车物料领用、工序分工及人员 协调；负责BOM验证及试制问题反馈及协调 负责新产品工艺流程、工艺文件指导、BOM验证、 指定1人兼职，负责新产品 试制问题记录及反馈 业务，能够跟线 协调完成内饰工序作业装配、补装作业、问题反 馈 备注 车间主任或副主任中指定1 人兼
具体情况见《生产准备 车验证单元及运行情况》
2
3
采购件不能按期采购到位、多 品种、多时段待料造成计划不 能执行 验证车型验证要素不全面，现 场问题搜集不全，后期跟踪落 实不到位，问题关闭情况不理 想，达不到验证目的
4
二、生产准备车验证单元及运行情况
目前无论是TTO验证车或试制车均在线生产，准备、车身及涂装基本能够按生产准备计划在本单位正常的生产周期内交付， 底盘因缺件因素可能稍有延误，总装车间多数车型均不能按周期交付下线情况，调试车间为正常生产周期。
生产准备业务运行存在问题及 改善思路汇报
制造技术部 2012年11月16 日
一、生产准备业务运行存在问题点
序号 1 问题描述 具体情况及影响后果 备 注
生产准备计划节点不能按期完 成，特别是总装部分，计划多 次延期仍不能保证
各部门、车间职能职责未按 《产品生产准备管理办法》规 定开展，制度流于形式
协调完成外饰部分作业装配、补装作业、问题跟 踪反馈
协调完成电器方面工序作业装配、问题跟踪反馈 负责钣金作业及其它返修补焊作业 2人兼职，其余5人新增
三、按《产品生产准备管理办法》各部门、车间职能职责开展情况
下表只针对业务运行中存在问题单位列出，其它按职责开展工作、基本运行正常不列出。
序 号
业务单 元
新产品多次打延期报告仍不能按 期交付，影响工厂整体的订单资 源拓展及产量
1、制造部门调度体系及职能在新 产品业务中不完全参与及发挥， 计划节点不能保证。 2、订单车型与生产准备车型排产 冲突时订单车优先造成验证车型 验证停滞及后序失控。 新产品件首次维护发交路线不能 执行、采购件状态有误、质量问 题、采购周期长等造成验证停线 验证车型周期长，跟线记录组织 及分工未固化，过程中影响质量 及效率的问题采取临时措施未记 录；己记录问题定性消化及后期 跟踪落实不到位，可能导致后期 重复发生