重庆合川双槐电厂铁路专用线三汇坝车站

重庆合川区双槐电厂铁路专用线三汇坝车站
接轨站土石方爆破工程
一、工程概况：
该工程位于合川区三汇镇火车站旁，施工区东面50米开外为居民楼房，南北面为空地，西面为火车轨道和电缆，其地质为石灰岩，爆破方量约80000m3。

南、北面由高到低自然临空面形成，有利爆破（爆破区域平面示意图见后）。

二、爆破工程重点保护对象
1、周边行人、火车及轨道
2、周边各种线路
3、周边楼房及建筑物
三、安全目标
总目标：创无事故工程
1、人员伤亡事故发生率为0‰。

2、火工材料丢失率0‰。

3、重大机械设备事故发生率为0‰。

4、重大火灾及治安事故发生率为0‰。

四、爆破施工方法：
本工程地处三汇镇火车站旁，周边环境复杂，施工难度大，情况特殊。

综合各方面情况，为确保行人、火车、线路的安全，特采用以下措施：1、用竹夹板及钢管架设防护栏。

2、爆破现场距接触网较近采用非电导爆管引爆，非电起爆系统起爆的施工方法。

3、以安全、工期、爆破效果好为原则，采用阶梯浅孔松动爆破类型，每次起爆3-5孔，采用胶条编织的专用炮帘覆盖来防止飞石发生。

（一）机具、爆破器材
1、钻孔机具：采用手持凿岩机钻机和2.5kw强力岩石电钻钻机。

2、起爆器材：选用改性硝铵爆药，8#工业瞬发电雷管和非电导爆管。

（二）爆破孔网参数：
1、单位用药量控制在：q=0.20~0.25kq/m3
2、钻孔直径：d=38~40mm
3、一次爆破高度：H=1.8m
4、超钻深度：△h=0.2m
5、钻孔长度：L=0.8+0.2=2m
6、最小抵抗线：w=0.8H=0.8×1.8
=1.44m
7、孔距a=0.8×W=0.8×1.44
=1.2m
8、排距b=a=1.2m
9、单孔装药量：Q=qabH=0.20×1.2×1.2×1.8
=0.518kg
取Q=0.5kg
10、实际单位用药量：q=0.50/1.2×1.2×1.8=0.192kg/m3
11、装药长度：用0.15kg 4节卷装硝铵炸药。

（每节卷装硝铵炸药长为20cm；药重为0.15kg，直径为38mm）
Lg=40.2=0.8m
12、实际抵抗线：W=H+△h-Lg/2=1.8+0.2-0.8/2=1.6m
13、一次性起爆总装药量为5个×0.50=2.5kg
（注：试炮时装药量控制到最小限度，试爆结束后，根据实际情况再对单孔装药量、孔距、排距作相应的调整。

）
爆破装药示意图
浅孔爆破孔网参数表
说明：根据孔深按表确定各参数
（四）装药结构
采用底部装药连接、正面或反面起爆，堵塞物用粘土堵塞，装药前，应仔细检查炮眼，清除孔眼内积水和杂物，装药时需要用木棍将药包推送到药包的设计位置，要防止雷管从药包中脱落，也要防止雷管脚线掉入孔内。

（五）起爆网络
采用串联电爆网路，用电爆网格时，线路接头要牢固，要防止电线刺穿胶布，接触地面造成电流泄露而出现瞎炮。

连接网路过程中随时检查，检查网路的导通情况，网路连接应按顺序进行。

（六）爆破地震安全距离计算
R=（K/V）1/a Q m
式中V-地震安全速度，cm/s。

R-爆破地震安全距离，M。

Q-炸药量：齐发爆破取总作药量：微差爆破或秒差爆破取最大一段药量，kg。

M-药指数，取1/3K、a与地形、地质爆破等条件有关的系数和衷减指数一般，砖房非抗震的大型砌块建筑物2~3cm/s。

R=（K/V）1/a Q m K=150 V=2cm/s a取1.5
炸药一次性起爆总量不大于1.8kg
代入公式：（150/2）1.0/1.5×2.1121/3=20.3m
（七）爆破安全冲击波安全距离
露天爆破时，一次性爆破的炸药量不得大于20kg确定空气冲对在掩体内避炮人员的安人距离：R K=253Q=29.142
式中R K-空气冲击波的最小安全距离，M
Q-一次起爆的炸药量计算（1.8kg）
R K=253Q=29.142
（八）个别飞石安全距计算
R f=K1K f n2W
式中R f —个别飞石安全距离，M
K1—经验系统，K1=20
K f —与地形，风向等有关，一般可按1.1~1.5
n—爆破作业指数W—最小低抗线，M
取式R f=20K1n2W
R f=20×1.5×0.52×0.8=6.0m
即个别飞石不危害附近居民及房屋。

五、技术要求：
1、钻孔：严格按设计布孔，钻孔尝试要一致。

2、装药：钻孔完毕后，应根据实际参数控试炮装药量，并分配好单孔药量，才允许装药，并用木棍轻轻送入设计位置。

3、堵塞：用细沙粘土进行堵塞，并用木棍轻轻压紧。

4、起爆：采用高能起爆器分段起爆。

六、爆破安全组织和安全防护措施：
1、成立安全爆破领导小组：由王军同志任组长，谢云川、黄远华任副
组长；成员为安全员杨三兰，爆破员陈学国；库管员熊永高等人组
成，指挥组的责任是监督和组织，严格按本爆破方案及有关操作规
程实施爆破作业。

2、安全防护
（1）搭设防护排架：在既有线一侧搭设。

路堑开挖高度大于12m。

坡脚距既有线中心线小于8m时搭设双层排架；不满足此条件的搭设单层排架。

排架用Ф50钢管，竖杆间距1m，横杆间距1.2~1.5m，排架高度以3~4m
为宜，顺线路方向排架超出爆体不得小于6m。

排架靠坡面部分每个
钢管结点用锚杆（Ф2cm，长1.2~1.5m）锚固，在排架靠山一侧绑扎
竹夹板，形成封闭防护体系。

（见附图1）
一层爆破时在临近既有线路一侧留2米石方不作爆破，待二层爆破完
成后用机械进行挖除，以此类推，即利用2米石方屏障作爆破安全防
护。

爆破时用炮被覆盖，有效防止飞石溅出。

安全排架则阻挡石方清
运时滚石滚落，形成双重防护。

（见附图1）
（2）接触网杆、信号机防护
1）接触网杆：决定用钢管排架，垂直于线路人字形防护排架用Ф50
钢管，竖杆间距1m，横杆间距0.5~1.0m，排架高度6m。

排架靠坡
面部分每个钢管结点用锚杆（Ф22cm，长0.5~0.8m）锚固，排架两侧
均绑扎0.5cm竹夹板，形成封闭防护体系。

2）信号机：信号机作双层排架防护，在全封闭排架后方在搭设排架
防护，排架搭设方式同全封闭排架。

3、为防止个别飞石的产生，采用胶条编织的专用炮帘覆盖，确保安全。

4、为了防止爆破对建（构）筑物振动影响，根据爆破作业点与建设距离情况，根据振动要求计算一次起爆药量，但一次起爆药量不能超过2.5kg，采用多次起爆，尽量减少一次性起爆药量。

5、爆破前，装药量、眼距、眼深，爆破分组必须有记录，并经安全员签字后方可起爆。

6、现场使用，加工爆破材料，在周围10m内禁止吸烟，雷雨、夜间禁止装药爆破。

施工作业人员必须遵守爆破安全施工操作规定。

7、爆破中出现盲炮，通过清孔把雷管清除或在盲炮旁钻孔引爆处理，清除隐患后，方能继续进行爆破作业。

8、安全警戒
放炮前必须划出警戒范围，立好标志，派人站岗，设有专警戒和爆破信号，特别在叉别口派人站岗。

起炮信号用口哨。

应使用全体职工和附近居民事先知道警戒范围、警戒标志、
声响信号的意义以及发出的方法和时间。

第一次信号——预告信号（两声连声），所有与爆破无关的人员应立即撤到危险区外或到指定的安全地点，并向危险区派出警戒人员。

第二次信号——起炮信号（连声），确认人员、设备全部撤离危险区，具有安全起爆条件时，方准发出起爆信号。

第三次信号——解除警戒信号，未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。

经检查确认安全后方准发出解除警戒信号。

9、爆破器材购买和运输
火工材料运输、保管、使用必须遵照国务院颁发的《中华人民共和国民用爆炸物品管理体制条例》有关条款执行。

火工材料由重庆民爆器材专运公司，每日配送现场，不允许存放火工材料。

9、爆破时间：
上午08：00至09：00
中午11：00至12：00
下午17：00至18：00
重庆市二郎土石方工程有限公司
二OO九年七月十日。