离心鼓风机试运转和调试方案

D750-1.25/0.95离心鼓风机

试运转和调试方案

一、试车时间：

2008年10月日上午8:30----- 18:00

二、试车领导小组成员：

组长：

成员：

现场记录员：

三、试车步骤：

各系统检查——各台设备检查——单台设备试运转——鼓风机总体试车调试——鼓风机负荷试车——投用（备机）

四、试车方案

首先对鼓风机的附属设备进行全面检查，电气、仪表、油路、上下水系统应符合安装要求并作好记录。胜唐公司王先生负责试车指挥，宏源公司人员现场监督、检查、配合。

（一）单体试车要求：

1、YB630S-2高压电机

（1）测量定子绕组的绝缘电阻值应不小于11兆欧。

（2）检查过载保护、短路保护、断相保护、漏电保护等装置的额定值是否合适。

（3）检查电源接线是否可靠、安全、接地线是否可靠。

（4）进行设备外部的检查零件是否短缺，螺栓有无松动。

（5）检查润滑脂的加注情况。

（6）对电机手动盘车，倾听机体内有无异常声音。

（7）在以上各项检查合格后，按规程送电，点动电机运转看旋转方向是否合乎要求。

（8）以上各项合格后按规程启动电机空载运行2-4小时，检查各项要求（温度、电流、杂音等），发现问题马上停机处理，运行正常后方可联结偶合器作好鼓风机试车的准备。

2、液力偶合器

（1）检查油箱的温度不能低于5℃。

（2）检查偶合器的附件是否齐全，仪表和自控装置的安装情况。

（3）单体试车时采用手动调节，将电机执行器控制开关拨到手动位置。

（4）检查供油泵吸入滤清器是否干净，否则予以清洗。

（5）向液力偶合器油箱内加注经过过滤的L-TSA32汽轮机油，使油位达到油标的最高油位。调节液力偶合器勺管至最低转速位置，启动液力偶合器运转，使油能充满管路和冷却器，停机后再加油到最高油位。

注意：不论在任何时间和任何情况下，油位不准超过最高油位，也不能低于最低油位。

（6）启动时将液力偶合器勺管处于最低速位置。

（7）当增速器检查合格后和增速器一同运转两小时，按以上各项要求检查运行情况，仪表工作情况。

（8）根据说明书中的要求检查油路系统，电动执行器和电动操作器的工作情况。

3、GTD增速器

（1）采用手动盘车，应无磨擦和碰撞等异常响声。

（2）开车前应保证润滑油的连续供给，进油温度为25~35℃，进油压力为0.08~0.15MPa。采用（L-TSA32汽轮机油）。

（3）要求进油管油压低于0.09MPa时发出报警信号，并起动附助油泵低于0.05MPa时主电机连锁停车。

（4）以上各项合格后可连结偶合器和增速器的联轴器启动之电机空载，运行2小时，检查有无异常。

（5）运转中声音均匀，各处不得有漏油现象。

（6）轴承的径向振幅应小于0.04mm。

（7）检查汽轮的啮合印痕和轴瓦的接触情况。

（8）合格后，连接增速器和风机的联轴器。

4、YZ-200A型稀油站

（1）检查油箱是否清理干净，电机、油泵、油冷却器的安装是否合格。

（2）检查电源和电气控制方面是否完备，油路连接螺栓是否紧固，油站外部有无异物影响油站工作。

（3）用滤油机向油站油箱加油（用L-TSA32汽轮机油）到最高液（不能超过最高油位，不能低于最低油位）。

（4）将各润滑点的给油指示器开到最大位置。

（5）点动1#、2#油泵，检查电机旋转方向是否和油泵要求的旋转方向一致，检查电气线路。

（6）将球阀开到最大位置，开动1#油泵，观察压力情况及双筒网式过滤器和冷却器阻力是否正常。

（7）调节球阀将油站出口压力调定为工作压力，并调节备用油泵开停，低压事故灯亮、熄的各数值。如油站启动后出口压力偏低，应依次检查调定各润滑点的油量，特别要注意检查供油最远点的油量是否充足，如经检查各润滑点确能基本保证润滑，可确定此压力为油站的工作压力。

（8）1#油泵调整好后关闭1#油泵，开停2#油泵，检查压力情况是否同1#油泵相同（应该相近）。

（9）调节安全阀的开启压力，一般安全阀的开启压力比正常工作压力高出0.05MPa即可。

（10）油站的工作应和鼓风机的电器连锁，只有油站启动后鼓风机增速器得到正常润滑后，鼓风机才能启动，以保证被润滑部位不会产生干磨擦。

（11）油站启动一般先用手动，当油站的工作压力稳定后才能将转换开关拨至所需要的位置。

（12）自动控制系统应能自动控制备用油泵的开停。

（13）油站的出口压力不允许高于0.4MPa，润滑油的出口油温不准高于50℃。

（14）对润滑系统进行油循环试验，试验前在各轴承的法兰间加一层200目的过滤网，拆下节流孔板。试验时的油压比正常工作压力高出0.05~01MPa,来检查各处是否漏油,试验1-2小时后,将增加的过滤网全部拆除检查,可知油路是否干净，并装上节流孔板。

注意:鼓风机试车前应再一次检查所增加的滤网是否拆除,以保证供油正常。

（15）油站工作时，油泵、冷却器、管路和各法兰处不得有漏油现象。

（二）鼓风机组的试车：

1、对鼓风机的各部件外观进行检查，阀门的开启是否灵活，将旁通阀门全开，进出口阀门关闭。

2、人工进行盘车，倾听机体内有无异常声音。连接增速器和鼓风机的联轴器。

3、按照以下顺序分段试车，检查轴承温度、振动、齿轮啮合噪

音是否正常。

电机空转2-3小时——连接偶合器和电机的联轴器——启动油站开始工作——连接偶合器和增速器联轴器——启动电机运转二小时——连接增速器和风机联轴器——选有经验多的操作工进行盘车——晃车一次——启动电机鼓风机空转一小时——检查轴衬、齿轮啮合情况——风机无负荷运转六小时——负荷试车48小时（投产）——作出试车总结报告

4、鼓风机的试车（无负荷试车）

（1）启动电动油泵，检查润滑系统（包括高位油箱的进出油管）是否畅通，油箱中的油位是否正常。

（2）调整低压油路的油压，保持在0.12-0.15MPa(润滑系统用)。

（3）检查进入各轴承的润滑油温应保持在25~35℃否则应对润滑油进行冷却或加热。

（4）按规程要求启动主电机（560KW）。

（5）机组在启动过程中要仔细倾听机组各部位，各机构机体内部的声响，并注意各轴承齿轮的啮合声音，主油泵和密封等工作情况，如果发现有不正常的振动声时，应立即采取措施或停车检查。排除故障后重新启动。

（6）主电机达到额定转速时，此时油压应不低于0.12MPa，各轴承温度不得高于65℃。

（7）油冷却器出口油温达到40℃时，需打开油冷却器进水管的阀门，保持轴承进口处的油温在30-40℃，要求冷却水的水压低于油压。

5、鼓风机负荷试车（另定）。

（三）应该注意的几个问题：

1、在鼓风机组无负荷试车结束后要对增速器和鼓风机的轴瓦进行检查，看磨合情况如何并作出记录。试车时，1小时每隔10分钟记录一次；2小时每隔20分钟记录一次；3小时每隔30分钟记录一次；4小时每隔1小时记录一次。

2、试车中要严禁在临界转速下工作，如发现有回流响声，振动增加时应迅速调节鼓风机的转速（1430r/min，在1700-1800快过）。

3、（在进入负荷试车时应逐渐开启进气阀门到全开位置，并逐渐关闭旁通阀门，开启出气管路的阀门）。

4、观察鼓风机外壳在受热时的膨胀是否正常。

5、经常注意和倾听各台设备内部的声响和振动情况，必要时立