室外道路工程施工方案

目录1、工程概况 (1)1.1道路工程 (1)2、气候条件 (1)2.1气温 (1)2.2降雨 (2)3、编制依据 (2)4、施工部署 (2)4.1组织准备 (2)4.2技术准备 (2)4.3施工组织 (3)4.3.1施工部署 (3)4.3.2施工区域划分 (3)4.3.3资源配备 (3)5、施工方案 (4)5.1施工工艺流程 (4)5.2测量放线 (4)5.3 土路基施工 (4)5.4塘渣垫层施工 (5)5.5 C30砼基层施工 (6)5.6沥青混路面施工工艺 (10)5.7路缘石安装................................................... 1.36、质量保证措施 (13)6.1、原材料质量保证措施 (13)6.2、测量质量保证措施 (13)6.3、土路基 (14)6.4、塘渣基层 (15)6.5、砼基层 (15)6.6、沥青路面 (16)6.7、侧平石 (17)7、施工进度计划 (17)8、安全文明施工 (17)8.1安全施工措施................................................. 1.78.2文明施工措施 (20)室外道路工程施工方案1、工程概况本工程室外道路工程，主要位于项目的西南侧。

本工程主要施工内容包括2.5m宽道路长157.8m、4m宽道路长38.8m、5m宽道路长217.8m, 6m宽道路长408.6m、7m宽道路长780.6m，道路雨水井125座。

1.1道路工程1、本工程道路结构为素土夯实+50cm厚塘渣+10cm碎石+20厚C30砼+6cm 粗式沥青+3cm细式沥青。

2、2.5m宽道路采取单向坡，坡度为1%;其余道路采取双向坡，4m宽道路坡度为1%，5m、6m、7m宽道路坡度均为1.5%。

3、本工程立缘石、平石、道路雨水井盖板材质均采用花岗岩亚光面芝麻灰，其尺寸为立缘石1000mm X 230mm X 150mm、平石500mm X 300mm x 50 (30) mm、雨水井盖板500mm X 300mm x 80mm。

4、道路雨水井做法详见国标图集05S51 &2、气候条件2.1气温绍兴市处于中、北亚热带季风气候过渡地带，季风气候显著，四季分明，雨量充沛，日照丰富，湿润温和。

“三大盆地”气候各具特色，局地性小气候资源丰富，但洪涝、干旱和低温冷害等常有出现。

常年平均气温16.5 C,极端最高气温39.5 C,极端最低气温-10.1 C, > 10C的活动积温在5200C以上，80%保证率为4800C以上，日平均气温稳定通过10C的初日常年平均出现在4月上旬中期。

初霜一般出现在11月中旬后期，终霜一般出现在3月下旬前期，无霜期年平均为238天2.2降雨绍兴市常年降水量平均为1438.9 mm且分布不均，降水年变化呈双峰型且年际变化较大，即3-6月和9月为两个多雨季，7-8月和10月至翌年2月为两个少雨季，最多年降水与最少年相差达895.2 mm;年降水日数平均为156.2天。

年日照时数平均为1895.0小时；年日照百分率为42.5%。

绍兴市地区主要降雨季节为：每年4~6月梅雨季节，降雨量占全年雨量的40%以上，7~9月台风季雨量占30%左右。

绍兴市位于副热带季风区，风向、风速季节性变化明显。

每年1~3月多东北偏东风和东南风，4~6月多东南风，7~9月多东南风和东北风，10~12 月多东北风。

全年盛行风向偏东风。

3、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20013、国家标准设计图集05S5184、《工程测量规范》GB 50026-20075、本工程施工图纸。

4、施工部署4.1组织准备根据本工程的特点和具体情况建立各项管理、工作制度。

同时做好工程技术人员、施工人员的组织配备工作，为工程施工做好充分的准备4.2技术准备施工前，技术人员应对施工队和施工班组做好全面的书面技术交底, 项目部技术负责人组织有关人员，按照IS09002标准贯标要求，作好本项目的质量策划。

并根据施工部署，做好详尽的材料供应计划，施工机具计划和劳动力需用量计划。

4.3施工组织431施工部署1、根据本工程现场施工条件，土路基施工完成时，在其两侧50cm处同时设置一道50cmX 50cmX 40cm临时排水沟，采取自流式排水+强排。

排水沟布置详见《附图一》。

2、施工时若遇明（暗）沟时，将其明（暗）沟情况上报业主、监理，待业主、监理确认后，对明（暗）沟进行地基处理。

明（暗）沟处理方式为排水T清淤T塘渣回填至土路基顶标高。

3、按照本工程现场施工道路情况以及结合道路结构设计要求，将道路工程分为两个阶段进行施工。

第一阶段为从小区外围向内进行道路土路基、塘渣基层施工，以便作为施工道路使用；第二阶段为从小区内向外进行道路上部结构施工，以便对其拟建道路成品保护。

4.3.2施工区域划分根据本工程施工现场条件以及施工进度要求，将本工程分为两个施工区域，每个施工区域分两个施工作业段面进行施工。

第一施工作业区域：联排施工作业区域；第二施工作业区域：高层施工作业区域。

具体详见《施工总平面布置图》。

4.3.3资源配备由于本工程施工工期紧，施工采用两班制进行作业，保证每天有效工作时间在16小时以上。

在进行资源配置时，按照两班作业进行相应的配置。

（1）施工机械配置按照两班作业制进行机械的配置，主要施工机械具体如下：2台220型挖土机、1台压路机、8台土方车；（2）施工人员配置按照两个施工作业区域，每个区域面按两各施工作业面制进行人员配置，具体如下：5、施工方案5.1施工工艺流程工艺流程：施工准备-测量放线-土路基-塘渣基层-碎石垫层-C30 砼基层T侧平石安装T沥青路面。

5.2测量放线在土路基整理前放出路基的中线，边坡位置，并做好路基中心线、边线高程标志，高程标志采用木桩每隔5m做标志。

将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线，并挖出坡脚线外的排水沟，临时排水沟的开挖应与永久排水沟位置相结合，减少重复劳动。

5.3 土路基施工土路基施工前在路基外侧做好纵向排水沟。

路基填土采用施工区周围开挖的土方，填料宜选用粉质粘土或其他符合要求的土质，并不得含有耕植土、腐殖土等不良土质。

5.4塘渣垫层施工塘渣结构层厚50cm,分2层进行摊铺。

每层25cm。

1、施工顺序施工准备f测量放样f自卸汽车运输T摊铺、粗平f压路机碾压找平f精平f振动压路机碾压f验收2、测量放样根据布设的测量控制网，在路基上布设双向控制桩，形成10m X 10m的控制网，并用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高，松铺系数松铺系数一般取1.30,具体数值根据试施工确定。

3、塘渣运输塘渣垫层运输采用5吨自卸汽车运输，运输时必须要注意对原垫层做好保护，绝对不允许用重型汽车运料，机械不得在同一条路线上行驶，严禁超速行驶、急刹车。

根据摊铺用量计算卸车间距，卸料按梅花形布料，由专人负责指挥。

4、摊铺塘渣由汽车运至施工现场后，采用挖土机平整以及人工配合摊铺。

5、碾压a. 碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。

碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。

压路机行走速度为 1.5〜1.7km/h,密实度增大后，可适当增大碾压速度。

往返一次为一遍，采用YZ-18 压路机静压2遍，找出不平整处，用人工补平，然后用振动压路机碾压5〜6遍，最后米用YZ-18压路机静压2遍，直到密实。

b. 达到规定遍数后，由施工人员查看，若18吨压路机轮迹比较明显,继续碾压直到没有轮迹为止，压实度合格后，静压一遍成活。

c. 碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同。

在各类管线边角处，认真指挥操作压路机，不得破坏成品。

严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。

5.5 C30砼基层施工1、施工前准备工作(1)测量放样根据设计图纸检查基层的标高和路拱横坡度，并放出路中线和路边线及接缝线。

在弯道的内外侧，由于纵向接缝线的长度有所增长或缩短，注意调整横向接缝线的位置，使横向接缝与纵向接缝相互垂直。

(2)基层检查在摊铺混凝土之前，要检查基层的压实度、平整度、路拱横坡度等是否符合规定要求。

2、模板(1)采用20cm槽钢制作(2)模板支立路面部分在分仓线上按板块的大小划出平面位置，采用隔一打一的支模方法，变坡部分和其他局部可采用单边支模方法，路面部分支模采用钢钎加砼预制块固定模板，使得模板平面位置准确、牢固。

模板接头使用木垫与模板内侧平齐，以保障模板接头紧密、平顺、不得有离缝、前后错位和高低不平等现象。

先调平面位置，平面位置允许偏差为士5mm,宽度检查，虚宽应为砼板宽—2mm。

再调高程，允许误差为士2mm。

砼拌和物摊铺前，要对模板的间隔、高度、支撑稳定性、湿润以及钢筋的位置和传力杆、拉杆设置等进行全面复测。

3、摊铺砼摊铺前用水喷洒下层表面，摊铺采用分段流水作业，基本分块按设计图进行。

施工时应注意以下事项：砼摊铺前，应对下列各项内容进行检查：a、下层表面是否密实。

b、模板的平面位置、高程及稳定性是否符合要求。

c、模板内侧面是否涂刷脱模剂。

d、容易发生故障的机具是否有备件。

e、防晒、雨棚是否备足。

f、接缝钢筋、传力杆等是否到位备足。

g、检查有无砼浇筑签证，并是否经过监理确认。

4、砼摊铺要点：a、砼板周边应用圆锹扣料，不得抛料，并不得损坏模板和基层面层。

b、浇筑填仓砼的时间应按下表进行：5、砼振捣(1)砼振实主要靠平板振捣器，并辅以插入式振捣棒。

每条作业带配4台2.2kw 平板振捣器，2台1.1kw插入式振捣棒。

振捣棒主要用于边角和有双层筋网及传力杆处的捣固。

(2)平板振动器前后左右的搭接为5~10cm,振捣时间一般为30~45 秒，以不冒气泡、表面的乳浆停止下沉为准。

(3)在振捣过程中，辅以人工找平，挖高补低，再次用机械振捣，挖高补低时要注意路面砼均匀一致，便于拉毛均匀。

(4)在有钢筋的部位，砼振捣采用插入式，振捣时要防止钢筋移位。

钢筋的选材、加工、绑扎、摆放等应符合施工图的要求。

在砼浇筑之前对摆放的钢筋进行一次复查。

在浇筑砼过程中要保护好钢筋不受损伤、不松动和翘曲变形，位置准确。

钢筋加工、绑扎、焊接及安装，均作为隐蔽工程填制验收记录在档。

6、整平(1)对经过振实的砼表面，再仔细地去高并选取细混合料进行填补。

(2)为保证砼表面的平整度，木条夯上需对称地安装两台 1.5kw的电机，木条夯底部要起2~3mm的拱。

7、揉浆使用钢制滚筒反复拉几遍，进行揉浆，使浆面均匀一致，并赶除表面浮浆和富浆，使表面呈现3〜5cm厚度均匀干湿一致的薄浆层。

在砼成型前，先用5m和3m靠尺在对角线方向检查，一边检查，一边纠偏。