工程流体力学+第九章膨胀波和激波

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膨胀波与激波ppt

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1. 逆时针偏转,右伸膨胀波系 2. 套公式
21(M 2)(M 1)
3. 查表
-
例4-4 设平面超声速喷管出口处气流马赫数M1=1.4,压 强p1=1. 25×105Pa,外界大气压强pa=1×105Pa。求气流经 膨胀波后的M数及气流外折的角度,以及膨胀波角μ1和μ2。
用到附表1:一维等熵流气动 函数表
第四章 膨胀波与激波
赵瑞
-
主要内容
弱扰动的传播规律 普朗特-迈耶流动 弱压缩波 膨胀波的反射与相交 激波的形成及传播速度 斜激波中气体参数的基本关系式 激波的相交与反射
-
弱扰动在气流中的传播
-
膨胀波和激波是超声速气流特有的重要现象。 超声速气流在加速时要产生膨胀波,减速时一般
-
膨胀波 与亚声速有何不同?
如果超声速来流速度沿y方向不均分布:
当地马赫角随当地的Ma数变化,马赫线成曲线形状
二维超声速流场中的马赫线
-
普朗特—迈耶流动
-
膨胀波的形成及其特点
AODsin A d A OsD in d ()
无限小的折角
流管截面积增大
膨胀波:超声速气流流经由 微小外折角所引起的马赫波
普朗特-迈耶角:由普朗特-迈 耶函数表示的声速气流膨胀到 M数大于1时的气流折转角。
(M)1
max2(
k11) k1
右伸膨胀波
dV d
V M2 1
(M )1(M 1 ) C 2
v 与M 数之间的关系
21(M 2)(M 1)
2 1
-
超音速气流流过外凸壁流动
例4-1 一个马赫数为1.4的均匀空气流绕外凸壁膨 胀,气流逆时针方向转折20°,计算膨胀波系后 的最终马赫数。

激波与膨胀波

激波与膨胀波
激波
一、波阻 二、经过斜激波的气流折转角及激波曲线 三、锥面激波及乘波体飞行器 四、一些具体的超声速流动问题中的波系分析
2
一、波阻
物体受到一个与来流方向一致的力的作用,对物体来说,这个力是一个 阻力,它是由于激波存在而引起的,所以为波阻。 m(V2-V1)=Fe=-Dsh
3
二、经过斜激波的气流折转角及激波曲线
8
3.乘波体飞行器
所谓乘波体 (Waverider),是指一种外形是流线形, 其所有的前缘 都具有附体激波的超音速或高超音速的飞行器。
乘波体构型的特点: 1)乘波体的上表面通常与自由流怕平行,使得乘波体的压差阻力较小。 2)来流经激波压缩后,沿着压缩面的流动被限制在前缘激波内,形成较 均匀的下表面高压流场,可以消除发动机进口的横向流动,利于提高吸 气式发动机的进气效率。 3)由于飞行器上、下表面间没有压力沟通,也就不存在流动的互相干扰 问题,因此上下表面可以分开处理,大大简化了飞行器的初步设计和计 算过程。
7
2.超声速气ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ绕锥形体的流动特点:
1)锥面激波波后流场不均匀。 2)锥面激波下游流场中的气流参数是不均匀的,锥形体表面压力不等于 激波后流场中的静压。 3)在已知来流马赫数和锥形体半顶角的条件下,也不能像平面激波那样 直接利用半顶角来确定激波角。 4)在相同来流马赫数下,锥面激波开始脱体时的半顶角比平面激波大, 即其更不容易脱体,在半顶角相同的条件下,锥形体产生脱体激波的最 小马赫数小于楔形体的。
9
四、一些具体的超声速流动问题中的波系分析
进气道的作用是把迎面来流的速度降低、压强提高、使气流均匀、总压 损失尽可能小地进入压气机,以满足发动机在不同来流条件下所需要的 空气流量。 按照气流的压缩形式,超声速进气道可以分为皮托式、外压式、内压式 和混压式。 外压式进气道是在进气道外,通过激波将气流从超声速滞止为亚声速气 流。

《膨胀波与激波》课件

《膨胀波与激波》课件
数学模型
膨胀波的数学模型通常使用偏微分方程来描述,这些方程描述了流体的 压力、密度、速度等物理量的变化规律。
激波的理论模型
概述
激波是另一种物理现象,通常出现在流体动力学中。它描述了流体在某个区域内的压力和 密度突然跃升的过程。
形成机制
激波的形成与流体的压缩性和速度变化有关。当流体的速度增加时,流体的压力和密度会 相应地减小。当流体的速度减小时,流体的压力和密度会相应地增加。
膨胀波的形成
当流体流经一个障碍物时 ,流速减缓,压力升高, 形成一个压力波向下游传 播。
膨胀波的特点
压力波向下游传播,流速 逐点
当流体流速增加到超过声速时,会产 生一个突然的、强烈的压力和速度的 跳跃,形成一个向前传播的冲击波。
冲击波向前传播,流体压力和速度发 生突然变化。
膨胀波与激波的不同之处
膨胀波是压力波,流速逐渐恢复;激波是冲 击波,流速和压力发生突然变化。
02
膨胀波与激波的形成机制
膨胀波的形成过程
总结词
描述膨胀波的形成过程
详细描述
当气体在高压下迅速扩张时,会形成膨胀波。在形成过程中,气体的压力和密 度迅速降低,而速度增加。这种波在传播过程中会对周围气体产生压缩效应, 使气体温度升高。
在某些条件下,膨胀波和激波可以相互转化。当膨胀波传播到障碍物时,可能会转化为激波;反之,当激波遇到 合适的条件时,也可能转化为膨胀波。这种相互转化过程取决于多种因素,如气体的性质、障碍物的形状和位置 等。
03
膨胀波与激波的应用
膨胀波在燃烧学中的应用
燃烧学中,膨胀波的应用主要在于提高燃烧效率和控制污染物排放。通过利用膨胀波的特性,可以促进燃料与 空气的混合,提高燃烧速度,降低不完全燃烧的可能性,从而减少有害物质的产生。

chapter 9 斜激波与膨胀波

chapter 9 斜激波与膨胀波

( 1u1 A)u1 ( 2u2 A)u2 p2 A p1 A
2 p1 1u12 p2 2 u 2
(9.7)
(9.7)式中只出现激波的法向分量.
积分形式的能量方程:
V2 d e 2 V dS ad pV dS a
当超声速流动的流动方向被迫突然变化时,就会产生斜激波。
凹角上的斜激波: 流动偏转角θ :固体壁面的偏转角 激波角β :波前流动方向与激波夹角
β
θ: Deflection angle (偏转角)
图9.2
Across the oblique shock wave, the Mach number and the pressure, density, and temperature discontinuously increase.
On the other hand, if the upstream flow is supersonic, as shown in Fig.9.3b, the disturbances cannot work their way upstream; rather, at some finite distances from the body, the disturbance waves pile up and coalesce, forming a standing wave in front of the body. 在另一方面,如图9.3b(旧版9.2b)所示,如果上游是超音速的,扰动不 能一直向上游传播,而是在离开物体某一距离处聚集并接合,形成 一静止波。
c e
V dS 0
ad
V dS 0
1u1 2 u 2

第九章膨胀波和激波

第九章膨胀波和激波

-称为普朗特-迈耶角。
物理意义:初始为声速的
C
流动膨胀到马赫数Ma时所
必须偏转的角度,如右图 所示。
马赫线 (均匀流)
Ma*=1
膨胀扇形区
1=90°
D 马赫线 <90° O δ= Ma> 1 p< p* B
任何流动都可以假想是由
声速流经过偏转而来的, 所以普朗特-迈耶角与马
A
δ*=0 p= p *
v2
初始超声速流的膨胀 对逆时针偏转,只需改变流动偏转角符号。综合两种情况
1 1 1 tan Ma2 1 tan 1 Ma 2 1 1 1
“+”逆时针偏转 “-”顺时针偏转
9.1.9 普朗特—迈耶角的最大值
马赫数↑→普朗特-迈耶角↑ 当Ma→∞,即从初始声速流绕尖凸角膨胀到马赫数无穷大时,普朗特- 迈耶角达到其最大值
• 这种波称为普朗特—迈耶波,它是马赫线或叫马赫波。
9.1.3 微小凸角和凸面上的膨胀波
• 如果超声速流在光滑无摩擦表面上遇到多个微小的尖凸角, 则每一个微小尖凸角都会产生膨胀波; • 对于光滑凸面,可以将其看成连续的多个微小尖凸角,于 是每一个微小尖凸角产生一道膨胀波;
9.1.4 有限大小凸角上的膨胀波
9.2.4 激波的传播速度
• 激波相对于波前流动永远是超声速的; 以等截面直管中活塞加速产生 的激波为例,推导激波传播速 度; 基本假设: ①初始时管中充满静止气体; ②一维流动,激波垂直于流线, 即正激波; ③流动绝热、无外功,忽略摩擦 和质量力;
流动模型
p2
v2=vs-v2R
v2R vs v1R=0
(a)运动正激波
p1 p2
v1=vs

九、膨胀波和激波

九、膨胀波和激波

膨胀波和激波9-1 空气稳定地流过一等截面管,在某截面处,气流的参数Pa p 689301=,K T 6701=,s m V /9151=,求发生在状态1处的正激波后的压强、温度和速度。

[Pa 237620, K 1050, s m /399]9-2 气体在管道中作绝热流动并产生一个正激波。

已知在激波上游截面处,K T 2781=,s m V /6681=,kPa P 651=;激波下游截面处,K T 4692=。

试求激波下游截面处的2V 、2ρ、2p 并与上游截面处的值进行比较。

[s m /250,3/117.2m kg ,kPa 57.366]9-3气流通过一正激波。

设波前物理参数为:1p 、1a M ;波后为:2p ,2a M ;试证明:11121121222112+--+=++=k k M k k kM kM p p a a a 。

9-4压强为1p 、温度为K T 2931=、密度为1ρ的空气通过一正激波后,其密度变为121.3ρρ=。

试求:(1)来流空气的速度1V ;(2)激波后的速度气流速度2V ;(3)激波前后的压强比21p p 。

[s m /793,s m /256,1803.0]9-5 空气流在管道中发生正激波。

已知波前的马赫数5.21=a M ,压强kPa p 301=,温度K T 2981=。

试求波后的马赫数2a M 、压强2p 、温度2T 和速度2V 。

[513.0,kPa 24.170,K 26.424,s m /212]9-6 一火箭发动机喷管。

其喉部直径cm d 41=、出口直径cm d e 8=、扩张半角︒=15θ,入口处的气流的滞止压强kPa p 2500=,背压kPa p b 100=。

试求:(1)发生激波处的截面积与喉部截面积之比;(2)激波发生处到喉部的距离x 。

[326.0,cm 6.5] 9-7 一拉瓦尔喷管出口面积与喉部面积之比4/1=cr A A 。

膨胀波与激波次 PPT

膨胀波与激波次 PPT
由流体力学基础知识,弱扰动相对于气体就是以声速向周 围传播得。本节将研究弱扰动在气流中得传播规律,特别就是 在超声气流中得传播规律。
(1)先讨论弱扰动在静止气体中得传播情况
(v=0(Ma=0))。假定有一个静止得弱扰动源位于O点(如下图), 她在气体中所造成得弱扰动就是以球面波得形式向周围传播 得。如果不考虑气体粘性得耗散,而且认为气体参数分布均 匀得话,随着时间得推移,这个扰动可以传遍整个流场,而且其 传播速度在各个方向上均等于声速 。
(4)v>a,此时扰动不仅不能逆流前传,并且被限制在一定得 区域内传播。从o点发出得扰动波在第一秒末、第二秒末、 第三秒末……所达到得位置如下图所示:
o1o2o3o4她们与点o得距离, 分别为V、2V、3V…。因此,弱 扰动在超声速气流中得传播区域 被限制在以扰动源O为定点得一 系列气球得公切圆锥之内,扰动永 远不能传到圆锥之外,也就就是说 ,受扰动和未受扰动气体得分界面 就是一个圆锥面。这个圆锥称为 弱扰动锥,又称为马赫锥。圆锥面 成为弱扰动边界波或称马赫波。
强就无法平衡。这时,喷管出口得上下边缘A、B相当于两个
扰源,产生两束扇形膨胀波,
气流穿过膨胀波后,压强降为 P1=Pa,相应得马赫数增大到Ma2,
且气流方向向外折转一个 角度,
这种现象在喷管射流中常会遇到 。
二、膨胀波得计算
气流通过膨胀波就是绝热等熵过程,所以在膨胀波前后,气
流总参数( 、 p0、 T)0不变,静0 参数(P、T、 …、)只就是 Ma
圆锥得母线与来流速度方向之间得夹角成为马赫角,用符 号μ来表示。马赫角μ得大小,反映了受扰动区域得大小。如 图d所示得几何关系中可以看出马赫角μ与马赫数Ma间得关 系
sin
a V

飞行速度范围—高速气流特性和激波、膨胀波

飞行速度范围—高速气流特性和激波、膨胀波

正激波和斜激波 β
β
β 90 β 90
正激波 斜激波
正激波的波阻大,空气 被压缩很厉害,激波后 的空气压强、温度和密 度急剧上升,气流通过 时,空气微团受到的阻 滞强烈,速度大大降低, 动能消耗很大,这表明 产生的波阻很大。
斜激波波阻较小,倾斜 的越厉害,波阻就越小。

3.气流通过正激波后,压力、密度和温度都突然升高,且流速()
1.飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是( )
A.扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。 B.产生的小扰动以音速向外传播。 C.只有马赫锥内的空气才会受到扰动。
D.如果不考虑扰动波的衰减,只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。
答案:B
超音速气流经过凹曲面的情况
激波
激波是气流以超音速流过带有内折角物体表面时, 受到强烈压缩而形成的强扰动波
声速的定义 小扰动在空气中的传播速度
空气压缩性与音速a的关系
音速大小唯一取决于空气的温度 温度越低,空气越易压缩,音速越小。
a ΔP Δρ
a 20.1 t 273 米/秒
2 马赫数M
M
a
马赫数M是真速与音速之比。
M数越大,空气被压缩得越厉害。
低速飞行(马赫数M<0.3) 可忽略压缩性的影响
由压力变化带来的密度变化小于5%,从工程角度来 看,对结果影响小于5%的因素可以被忽略。
高速飞行(马赫数M>0.3) 必须考虑空气压缩性的影响
二、高速飞行中,空气状态参数的变化
速度增加时,压力、密度、温度、声速都减小, Ma增加;部分压力能和内能转变为动能
速度减小时,压力、密度、温度、声速都增大, Ma减小;部分动能转换为压力能和内能
John Gay拍摄

9_膨胀波和激波

9_膨胀波和激波

流动。
v2=vs-v
v1=vs

p2 2
v
vs
T2
运动正激波
v =0
p11 T1
vs
定p

流v
x

x
压强和速度分布
p2 2
v2
T2
v1
p1 1
T1
静止的正激波

p常

x
v动
x
压强和速度分布
§9-2 激 波
正激波的传播速度
取控制体,应用连续方程和动量方程。
连续方程 A1vs A2 vs v
§9-1 膨胀波
普朗特-迈耶关系式
超声速气流穿过膨胀波束时参数的变化关系可 由普朗特-迈耶关系式表示。
1 tan 1 1 Ma2 1 tan 1 Ma2 1 C
1
1
Ma C
对于已知的壁面折转角δ,可以求出超音速气 流穿过膨胀波束前后的马赫数的关系。
工程流体力学基础
第九章 膨胀波和激波
主要内容
膨胀波 激波 正激波前后的参数关系 斜激波 激波的反射与相交 拉瓦尔喷管与激波
膨胀波和激波
超声速流与亚声速流有很大不同。超声速流中 通常会出现膨胀波和激波,这是其基本特征。
膨胀波:流体发生膨胀,通过膨胀波后,流 体的压强、温度和密度降低,流速增大。
激波:气体流动状态的突然改变。
1v1 2v2 p2 p1 1v12 2v22
v12 p1 v22 p2 2 1 1 2 1 2
v12 c12 v22 c22 1 ccr2 2 1 2 1 1 2
p1 p2 1T1 2T2

《膨胀波与激波》课件

《膨胀波与激波》课件

参考文献
• 相空航天、炸药爆破、声音传播 等方面有重要的应用价值。
膨胀波与激波的比较
• 膨胀波和激波在形成机制、类型和应用场景上存在区别,但也有相似点。 • 膨胀波主要应用于气体动力学领域,而激波则在航空航天以及炸药爆
破中得到广泛应用。 • 典型案例分析将探讨两种波的应用实例。
结论
通过本课件,您对膨胀波与激波的基本概念、形成机制、类型和应用场景有 了全面了解。同时,您也对它们的应用前景有了展望。
《膨胀波与激波》PPT课 件
膨胀波与激波的课程将带您深入了解这两种波的基本概念、形成机制、类型 以及应用场景。通过本课件,您将掌握对膨胀波与激波的理解与认识,以及 对它们应用前景的展望。
膨胀波与激波介绍
膨胀波
膨胀波是一种波动的能量传播形式,通过物质 排斥延伸自身,并向外扩散。
激波
激波是一种波动的能量传播形式,通过物质的 振动传播,并引起物质中的高压区域。
膨胀波
形成机制
当物体的速度大于声速时,会产 生膨胀波。
类型
膨胀波可以分为激进膨胀波、激 进缓慢膨胀波和迟滞膨胀波。
应用
膨胀波在气体动力学、激波引爆、 声速测量等领域具有广泛应用。
激波
1
形成机制
激波产生于物体受到超音速流体的影响,
类型
2
使流动速度剧烈变化。
激波可以分为正激波、负激波和射流与
球面激波。

工程流体力学第九章 膨胀波和激波

工程流体力学第九章 膨胀波和激波

上式表示微弱压缩波是以声速传播的. 将式(9-1)代入式(b)得波面后得气流速度 波面后得气流速度
v= ( p 2 − p 1 )( ρ 2 − ρ 1 )
ρ1 ρ 2
=
ρ p1 p 2 ( − 1)(1 − 1 ) ρ 1 p1 ρ2
(9-2)
由此式可见,激波的强度越弱,气体的流速越低。如果是微弱的扰动 波,波面后的气体是没有运动的,即 p2 / p1 → 1 ,ρ2 / ρ1 → 1 , v = 0 。
2 2 2 2
2
p
ρ 1T
1
=
1
p
ρ
2
2
T
2
二、普朗特关系式
由能量方程和动量方程可得:
v1 − v 2 = p
2 2 p1 c2 c 12 − = − ρ 1v1 kv 2 kv 1
ρ 2v2

k +1 2 k +1 2 c = c∗ − v1 2 2
2 1
2 c2 =
k +1 2 k +1 2 c∗ − v2 2 2
由上面三式可得 普朗特(Prandtl)关系式 :
M a ∗,1 M a ∗, 2 = 1
三、正激波前、后参数的关系式
1.速度比 速度比 2.压强比 压强比 3.密度比 密度比 4.温度比 温度比 5.声速比 声速比 6.马赫数比 马赫数比
ρ ρ
2 1
v2 = 1 −
1 kMa
2 1
(
p2 − 1) v 1 p1
第二节
激 波
气流通过凹面时从B开始通道面逐 渐减小,在超声速流情况下,速度就会 逐渐减小,压强就会逐渐增大。与此同 时,气流的方向也逐渐转向,产生一系 列的微弱扰动,从而产生一系列的马赫波,这种马赫波称 , 为压缩波。气流沿整个凹曲面的流动,实际上是由这 一系列的马赫波汇成一个突跃面(图9-4)。气流经过 这个突跃面后,流动参数要发生突跃变化:速度会突 跃减小;而压强和密度会突跃增大。这个突跃面是个 强间断面,即是激波面。

工程流体力学(8)

工程流体力学(8)
激波在固壁上的反射75超音速气流在通道中流动m11碰到折转角后气流发生折转发出一道斜激波ab马赫数由m1变到m2且平行与ac如果m2仍大于1则这股气流又向下折转以平行与上壁面bo的方向流动同时在b点又发出一道斜激波bc如果m3仍大于1还会发生一系列反射现象直至波后m数等于1或小于1
第八章
膨胀波和激波
代入前面结果

1 1
p01 2 1 2 M1 p02 1 1 f (M1 )
1 1
1 2 1 1 2 M1 1 2 M1 2

此关系已制成 曲线可查。
7.熵增 S S2 - S1 和 M1 的关系
2
代入

此式为气流折转角 dθ 与 M 的关系。
d与 dM 同号,d dM 凸角); ( d dM 凹角) (
当气流折转有限角时,积分上式
1 1 2 arctan ( M 1) arctan M 2 1 c 1 1
当 M 1
0
s
g
p1 1 V s T1
p2 2 Vg T2
Vs
Vs Vg
对控制体应用连续性方程和动量方程:
1Vs A 2 (Vs Vg ) A 2 1 Vg Vs (a ) 2
Vs
1
Vs Vg
2
p1 A p2 A 2 (Vs Vg ) A(Vs V ) 1Vs AVs 1 Vg AVs p2 p1 Vg (b) 1Vs
c0
1 1 2 2 arctan ( M 1) arctan M 1 1 1
此式称普朗特-迈耶函数。
注意:此式相对与来流 M =1 的折转角, 当 M >1时,气流折转角要进行换算。

膨胀波压缩波和激波

膨胀波压缩波和激波

2.3.3 斜激波
2. 普朗特关系式
V1nV2n
a*2
1 1Vt
2
2
1
a12
11V12n
1n2n
1
1 1
Vt a*
2
从上式可以看出,因1n 1则2n 必然小于1,即V2n a* ,但并不一定小
于 a2 ,也就是说斜激波后的气流可以是超声速,也可以是亚声速的。
3. 密度比、压力比、温度比、速度比、熵增值以及与 M1 sin 间的关系
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2.6.1超声速进气道的激波系分析 2.6.2 排气喷管的重要作用及塞式喷管的波系分析
§2.7 压气机及涡轮中的激波与膨胀波
2.7.1 超声速压气机叶栅中的流动 2.7.2 任意回转面叶栅超声速进口流场中惟一进气角的确定
2.7.3 涡轮叶栅中的气流流动及波系结构
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2.1.1 几个重要的概念与术语
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2.2.4 激波前后的参数关系
对于完全气体,Rankine-Hugoniot方程式(2-2-39)可以重新整
理为如下形式
1
[v]
2[P] / P1
v1
1
2 ( 1)[P] / P1
1
式中,v代表比容
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2.2.4
激波前后的参数关系
[P] P1
2 1
(M12n
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图2.15 两道不同方向的运动正激波相遇
返回
2.3.3 斜激波
一、斜激波与正激波间的关系
斜激波的基本关系式。
1. R-H关系
1 p2 1 2 1 p1 1 1 p2
1 p1

膨胀波和激波

膨胀波和激波

T* T2
1
k
2
1
M
2 2
p* p2
(1
k
2
1
M
2 2
)
k k 1
* 2
(1
k
2
1
M
2 2
)
1 k 1
• 式中T *、p 、** 为气流旳总温、总压、总
密度;T2 、p2、2、M 2 为膨胀波后气体旳温 度、压力、密度和气流M数。
• 气流旳总温、总压和总密度能够根据坡 前旳气流参数计算得出,只需懂得膨胀后 旳气流M数,就能够应用上述公式求得膨 胀后旳气流参数。
dA A' S sin( d ) A'sin A'(sin cos d cos sin d ) sin
• 式中F流管原来旳切面积,而F’为扰动波面上流
管旳切面积(见图2—4—1)。因为d 很小,故 cos d 1,sin d d , 所以有
dA A'cos d ACtgd A M 2 1d
• 这么,总会有一种时间,背面旳波赶上前面旳波, BB与AA之间全部压缩波叠加在一起。这时波旳 性质将起变化。即它们从薄弱旳压缩波叠加成一 道强扰动波——激波,如图2—4—11旳CC所示。 在激波CC旳前方,为未受扰动旳静止气体,参数
为 ,在激p1波1CT1C之后,为受到强扰动旳气体,
其旳参零数 突突 跃跃 增为 长到与活,塞气相体p同2运旳2动T运2旳动速速度度也。由波前
长越多。上式合用于微小内凹角产生弱压 缩波时旳情况。
§ 4—2 激 波(一)
• 超音速气流绕物体流动时,往往因受到阻滞被压 缩而出现突跃旳压缩波。气流经过这种缩波时, 压力、温度、密度均突跃地上升,气流速度突跃 地下降,这种使气流参数发生突跃变化旳压缩波 称为激波。当飞机作超音速飞行时,或者在超音 速进气道,超音速喷管和压缩器旳超音速叶栅通 道中,以及其他旳有超音速气流旳地方,几乎都 会遇到激波现象。所以研究激波问题对于掌握超 音速流动规律是很主要旳。

(完整版)9_膨胀波和激波

(完整版)9_膨胀波和激波
按参照系分
静止激波; 运动激波。
§9-2 激 波
正激波的传播速度
以等截面直管中活塞加速产生的激波为例,推 导正激波的传播速度公式。 基本假设
初始时管中充满静止气体; 一维流动,激波垂直于流线,为正激波; 流动绝热、无外功,忽略摩擦和质量力。
§9-2 激 波
正激波的传播速度
以激波面为参照系,将非定常流动转化为定常
激波的图像
§9-2 激 波
激波的图像
§9-2 激 波
激波的图像
§9-2 激 波
激波的性质
激波是突跃压缩波,气流经过激波后,流动 参数发生突变
p↑ ρ↑ T↑ v↓ Ma↓ 激波非常薄,在数学上认为激波厚度为0。 激波的能量耗散很大,超音速飞行体受到极 大的激波阻力。 激波是瞬态压缩,是绝热但不可逆过程,波 后熵增大,作功能力降低。
§9-1 膨胀波
绕外凸曲壁面的普朗特-迈耶流动
若超声速气流沿外凸曲壁面流动,则产生类似 的膨胀波束。
Ma1 1
1
2 Ma2
§9-1 膨胀波
第九章 膨胀波和激波
第二节 激波
激波的定义
激波:超声速气流中出现的流动参数的强间断 面。超声速气流穿过激波时,速度突跃下降, 压强、密度、温度突跃上升。
§9-2 激 波
流动。
v2=vs-v
v1=vs

p2 2
v
vs
T2
运动正激波
v =0
p11 T1
vs
定p

流v
x

x
压强和速度分布
p2 2
v2
T2
v1
p1 1
T1
静止的正激波

膨胀波与激波

膨胀波与激波

p2 p3 pa p4 pa
p5 p6 pa
On the evening of July 24, 2021
膨胀波与压缩波的相交
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膨胀波A ′ B和压缩波AB 膨胀波BC和压缩波BC ′ 4区:方向一致,压强相等
a b
p3 p2
On the evening of July 24, 2021
On the evening of July 24, 2021
Courseware template
亚音速直匀流流过机翼
无限小的折角
压缩波
膨胀波
超音速直匀流流过锥体和楔形物
n 弱压缩波:压强 ;密度 ;速度 n 膨胀波:压强 ;密度 ;速度
与亚声速有何不同?
On the evening of July 24, 2021
'Vn'Vt' VnVt 0
Vt Vt' V t V co (V s d)c Vo d s)(
dV d
V
M2 1
基本微分方程
On the evening of July 24, 2021
dV tgd
V
普朗特-迈耶函数
Courseware template
n 普朗特-迈耶角:由普朗特-迈 耶函数表示的声速气流膨胀到 M数大于1时的气流折转角。
n 各压缩波的波角是逐渐加大; M 1M 2M 3
123
n 各压缩波将会相交; n 在压缩波未相交之前,气流穿过弱
压缩波系的流动为等熵压缩过程; n 激波:熵增加 n 应用:扩压进气道内壁;压气机超
音速级的叶栅剖面
On the evening of July 24, 2021
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v12 v12n v12t
2 2 2 v2 v2n v2t
2 v12n v2 n vt21 h1 h2 h0 h0 2 2 2
由上面的分析我们可以知道,气流通过斜激波时,只有法 向速度分量减小,而切向速度不变。同时气流通过斜激波 时,法向总焓的值没有变化。因此,可以将斜激波视为以 法向分速度为波前速度的正激波。

正激波和斜激波基本方程的对照表
正激波 速度下脚标 总焓

斜激波 1n,2n
v h h0 t 2
0 2
1,2
h0
连续方程 动量方程 能量方程
p1v1 p2 v2
2 p 2 p1 1v12 2 v2
p1n v1n p 2 n v2 n
2 p2 p1 1v12n 2v2n
激波的相交
同侧激波的相交 在壁面的同一侧先后有两次转折, 产生两条斜激波AC和BC,这两 条斜激波相交于C后合成一条较 强的斜激波CD。斜激波AC和BC 在处A、B分别转折了 和 1 2 角。
异向转折两斜激波的相交 超声速气流通过的管道两对壁 上都有转折处,上、下壁分别 在A1、A2处转折了1 , 2 角。 A1处发出的斜激波和A2发出 的斜激波相交于B处
c2 2kMa12 sin 2 (k 1) 2 (k 1) Ma12 sin 2 0.5 {[ ][ ]} 2 2 c1 k 1 (k 1) Ma1 sin

音速比:

斜激波后的马赫数:
v2 n v2 sin( ) Ma2 sin( ) c2 c2
由上面三式可得
普朗特(Prandtl)关系式 :
M a,1 M a,2 1
三、正激波前、后参数的关系式

1.速度比 2.压强比 3.密度比 4.温度比
p2 1 v2 1 ( 1)v1 2 kMa1 p1

p2 2k k 1 2 Ma1 p1 k 1 k 1

2 1
T2 2kMa12 sin 2 (k 1) 2 (k 1) Ma12 sin 2 [ ][ ] 2 2 T1 k 1 (k 1) Ma1 sin

其中以法向速度表示的马赫数为 :
v1n v1 sin Ma1n Ma1 sin c1 c1

斜激波前后的气流参数比
第六节

拉瓦尔喷管内的正激波

pamb / p0 1 时,管内无流动。

当 pamb / p0 1时,管内发生流动。 随pamb的减小,速度逐渐增加, 当降低 pamb至一定的值,喉道处 将达到声速。在收缩段,气体 是等熵的亚声速流动状态,根 据可压缩流动的性质,即使 p 再下降,这里仍将保持压声速 流动,不会产生超声速流。
k 1 2 Ma1 k 1 2 2 Ma1 k 1
T2 2kMa12 (k 1) 2 (k 1)Ma12 [ ][ ] 2 T1 k 1 (k 1)Ma1

5.声速比
6.马赫数比
c2 2kMa12 (k 1) 2 (k 1)Ma12 0.5 {[ ][ ]} 2 c1 k 1 (k 1)Ma1
一、激波的分类

1. 斜激波(超声速气流 经过激波流动方向变化)
2.正激波 (超声速气流 经过激波流动方向不变化)

一、激波的分类

3.脱体激波(超声速气流
流过钝头物体产生的激波)
激波实例: 美军超音速飞机
激波的流动不能作为 等熵流动处理。但是, 气流经过激波可以看作是绝热过程。

6
二、正激波
一、激波的基本控制方程
连续性方程: 动量方程: 能量方程: 或
1v1 2v2
p2 p1 1v1 2v2
2
2 2
2
v1 k p1 v2 k p2 2 k 1 1 2 k 1 2
v1 c v c k 1 c 1 2 1 2 k 1 2 k 1 k 1 2
2 v12n v2 n h2 h0 h1 2 2
h1
v v h2 h0 2 2
2 1
2 2

斜激波前后的气流参数比
2 1
k 1 2 Ma1 sin 2 k 1 2 2 Ma1 sin 2 k 1

密度比:

压强比:
温度比:
p2 2k k 1 Ma12 sin 2 p1 k 1 k 1
(9-1 )
1 1 1 2
二、正激波

由式(9-1)可见,随着激波强度的增大( p2 / p1 , 2 / 1 增大),激波 的传播速度也增大。若激波强度很弱,即 p2 / p1 1 , 2 / 1 1 。 此时激波已成为微弱压缩波,则式(9-1)可写成:
vs p2 p1 2 1 dp c d
第二节
激 波
气流通过凹面时从B开始通道面逐 渐减小,在超声速流情况下,速度就会 逐渐减小,压强就会逐渐增大。与此同 时,气流的方向也逐渐转向,产生一系 列的微弱扰动,从而产生一系列的马赫波,这种马赫波称 为压缩波。气流沿整个凹曲面的流动,实际上是由这 一系列的马赫波汇成一个突跃面(图9-4)。气流经过 这个突跃面后,流动参数要发生突跃变化:速度会突 跃减小;而压强和密度会突跃增大。这个突跃面是个 强间断面,即是激波面。
拉阀尔喷管 喷管前部进口处是滞止压强p0, 出口以后环境压强通常称为背压, 记以 。喉部的流动参量计以下 pb 标“cr”。
amb
第六节 拉瓦尔喷管内的正激波
(1)
在喷管上下游压强差的作用下,气体流过喷管。在 收缩段内是亚声速流,流动速度越来越快,压强不 断下降。在喉部,马赫数最大,但小于1,压强最低。 在扩张段内也是亚声速流,速度逐渐减慢,压强逐 步上升,在出口处,出口压 p 。 pamb pamb p1 (2)
第五节 激波的反射与相交

自由界面上的反射

在自由界面上的反射
在固体避面上的反射
λ型激波系

从等压自由界面发生出来的应是膨胀波。在固体壁面上反射 时反射斜激波的激波角会大于入射斜激波的激波角 。若转折 角大于该来流马赫数下的最大转折角,此时入射激波与反射 激波就会如图所示的那样,形成λ型的激波系

2 2 2 2
2
状态方程 :
p1 p2 1T1 2T2
二、普朗特关系式
由能量方程和动量方程可得:
2 2 p2 p1 c2 c1 v1 v2 2 v2 1v1 kv2 kv1

c12
k 1 2 k 1 2 c v1 2 2
2 c2
k 1 2 k 1 2 c v2 2 2
正激波的形成过程:见图9-7直圆管在活塞右 侧是无限延伸的,开始时管道中充满静止气体 如(a)所示,活塞向右突然作加速运动,在一 段时间内速度逐步加大到v,然后以等速v运动. 活塞表面靠近的气体依次引起微弱的扰动, 这些扰动波一个个向右传播。 如(b)所示,当活塞不断向右加速时,一道接 一道的扰动波向右传播,而且后续波的波速总 是大于现行波的波速,所以后面的波一定能追 上前面的波。 如(c)所示,无数个小扰动弱波叠加在一起形 成一个垂直面的压缩波,这就是正激波。
A( p1 p2 ) A1vs [(vs v) vs ]
vs v p2 p1
1
(a )
A -为圆管横截面的面积
应用连续性方程: A1vs A2 (vs v)
v
2 1 vs 2
(b)
联立 (a ) 和(b)
得正激波的传播速度 :
vs p2 p1 2 2 1 1 p1 p2 1 p1
p0 p0
p p1 amb 1 p0 p0
此时喉部达声速 , t 1 M ,在收缩段和扩张段均为 亚声速流。 p p2 p (3) amb 1 拉伐尔喷管内的流动
p0 p0 p0
在扩张段中将产生激波现象。喉部处的声速流进入扩张段后成为超声速流,而在 某处截面产生正激波,超声速流通过正激波后成为亚声速流,压强升高,直到出口 处达到了背压 p p 。激波的位置是和压强比有关的,随着背压的降低,激波逐 amb 渐从喉道移向出口处。当小于一定值后,激波移出管道成为斜激波,整个扩张段为 超声速流,并且不再随背压的变化而变。


气流通过激波时的基本方程

连续方程: 1v1n 2 v2n

法线方向动量方程: p2 p1 1v1n (v1n v2n )
能量方程: 由 得
切线方向动量方程: 1v1n (v2t v1t ) 0

2 v12 v2 h1 h2 h0 2 2
二、正激波
激波的传播速度:
(1)v s -激波向右的传播速度,激波
后气体的运动速度则为活塞向右移动的 速度v ,见图9-8(a)
(2)当把坐标系建立在激波面上时, 激波前的气体以速度 v1 vs 向左流向 激波,经过激波后气体速度为 vs v , 见图9-8(b).
二、正激波

应用动量方程:
Ma2 sin( ) Ma12 sin 2 (k 1) / 2 Ma1 sin kMa12 sin 2 (k 1) / 2

波前后马赫数的关系:
斜激波前气流的法向分速度是超音速,斜激波后的法 向分速度是亚音速。斜激波后的气流的速度,则根据切向 气流的分速度大小的不同,可能大于音速也可能小于音速。
上式表示微弱压缩波是以声速传播的. 将式(9-1)代入式(b)得波面后得气流速度
v ( p2 p1 )( 2 1 )
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