制冷装置常见故障分析

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毕业设计类型:方案设计

机电工程学院

毕业设计

某制冷装置常见故障分析

指导教师龙景良

学生姓名肖日恒

专业名称轮机工程技术

班级名称轮机1201班

2015年 5月

目录

第一章引言.......................................................... 第二章船舶制冷...................................................... 1船舶制冷的基本原理.................................................

2 船舶制冷的主要元器件...............................................

1.2.1 制冷压缩机.....................................................

1.2.2 冷凝器.........................................................

1.2.3 热力膨胀阀.....................................................

1.2.4 蒸发器......................................................... 第三章船舶制冷的几种典型故障........................................

1 冰塞...............................................................

1.1冰塞形成的原因...................................................

2 液击...............................................................

2.1造成液击的原因...................................................

2.2 液击的现象.......................................................

3 压缩机启停频繁.....................................................

3.1压缩机启停频繁的原因及其特征..................................... 第四章针对船舶制冷故障做出理论分析...................................

1 冰塞的理论分析.....................................................

2 液击的理论分析.....................................................

3 压缩机启停频繁的理论分析........................................... 第五章综合分析.......................................................

1 冰塞...............................................................

2 液击...............................................................

3 压缩机启停的频繁................................................... 致谢................................................................. 参考文献.............................................................

第一章引言

制冷是指使某一物件或某一空间温度低于周围环境温度,并维持这一温度的过程。“制冷”包括从低温物体或空间带走热量和隔热保温俩个方面的功能。制冷的途径通常有俩种:一是利用天然冷源,如天然冰和地下水,此方法受到时间和地区等条件限制,具有很大局限性;另一种是人工制冷。在船舶上大多数都是都是人工制冷,从而达到保鲜食品和货物的目的。人工制冷也叫机械制冷,是通过借助于一些专门的机械设备做功而达到制冷的目的。这些设备通常是由压缩机、热交设备、节流和蒸发元件等组成,在这些机械冷装置中,经常回因为一些摩擦磨损、环境介质或者管理保养不当等问题引起一些机械故障。本文针对这些机械制冷设备当中出现的常见故障,对其做出简单的理论和实践方面的分析。

船舶制冷系统出现故障是很常见的现象,当船舶制冷系统系统出现故障的时,我们应该通过理论和实践的结合线对故障进行分析,然后做出判断,再通过快速有效的方法达到尽快解决问题的目的。本文对船舶制冷系统的原理和结构进行了介绍,对船舶制冷设备经常出现的几种典型机械故障如:冰塞、液击、制冷压缩机启停频繁等进行了理论和实践俩个方面的分析。通过分析总结并缩小故障的范围,进一步确定出故障的根源,从而达到排除故障的目的。本文通过总结制冷故障的解决措施从而列出了一套在船上遇到故障并能快速排除故障的最优方案。

第二章船舶制冷

1船舶制冷的基本原理

最基本的制冷四要素是压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器。中间多用铜管连接,注入制冷剂后形成一个完整的系统,压缩机将制冷剂压缩成高温高压的气体送入冷凝器,高压高温气体经过冷凝器冷却后使气体冷凝变为常温高压液体;当常温高压液体流入节流装置(制冷条件不同可分为热力膨胀阀、毛细管等)节流成低温低压的湿蒸气,再流入蒸发器,从周围环境吸热,冷热交换,使房间温度冷却下来,蒸发后的制冷剂再回到压缩机中,重复的循环制冷,从而实现了制冷的目的。

2 船舶制冷的主要元器件

船舶制冷的元器件主要包括压缩机、冷凝器、热力膨胀阀等,但是除了这些以外还包括许多辅助设备和自动控制元件。列如,油分离器,一般装在压缩机排除

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