回弹弯沉试验记录表
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工程部位/用途 主要仪器设备 检测路段 后轴轴载（kN） 季节影响系数 轮胎充气压力 平均弯沉值 （0.01mm） 上 行车道 超车道 读数(0.01mm) 行 线 超车道 桩 号
K0+520 K0+540 K0+560 K0+580 K0+600 K0+620 K0+640 K0+660 K0+680 K0+700 K0+720 K0+740 K0+760 K0+780 K0+800 K0+820 K0+840 K0+860 K0+880 K0+900 K0+920 K0+940 K0+960 K0+980 路基工程(路槽） 贝克曼梁、百分表及表架 K0+000～K1+793.98（勐醒农村四 分厂三队至小曼乃村公路） BZZ-100
温度修正系数 测点数 代表弯沉值 （0.01mm） 下 行 线 行车道 超车道 行车道 超车道 读数(0.01mm) 弯沉(0.01mm)
行车道
弯沉(0.01mm)
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
备注： 监理: 校核： 试验：
回弹弯沉试验记录表(贝克曼梁法）
记录编号 试验依据 试验日期 设计弯沉值 （0.01mm）
MLNC11-X-JC.0-WC-1 《公路路基路面现场试验规程》 2018年10月20日 200.0
路表温度（℃） 保证率Za 标准差
`
温度修正系数 测点数 代表弯沉值 （0.01mm） 下 行 线 超车道 行车道 超车道 读数(0.01mm) 弯沉(0.01mm)
贝克曼梁、百分表及表架 K0+000～K1+793.98（勐醒农村四 分厂三队至小曼乃村公路） BZZ-100
路表温度（℃） 保证率Za 标准差 线 超车道 桩 号
K1+000 K1+020 K1+040 K1+060 K1+080 K1+100 K1+120 K1+140 K1+160 K1+180 K1+200 K1+220 K1+240 K1+260 K1+280 K1+300 K1+320 K1+340 K1+360 K1+380 K1+400 K1+420 K1+440 K1+460 K1+480 K1+500
行车道
行车道
弯沉(0.01mm)
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
备注： 监理: 校核： 试验：
wenku.baidu.com
JJ1406
工程部位/用途 主要仪器设备 检测路段 后轴轴载（kN） 季节影响系数 轮胎充气压力 平均弯沉值 （0.01mm） 上 行车道 超车道 读数(0.01mm) 行
回弹弯沉试验记录表(贝克曼梁法）
路基工程(路槽）
记录编号 试验依据 试验日期 设计弯沉值 （0.01mm）
MLNC11-X-JC.0-WC-1 《公路路基路面现场试验规程》 2018年10月20日 200.0
K0+520 K0+540 K0+560 K0+580 K0+600 K0+620 K0+640 K0+660 K0+680 K0+700 K0+720 K0+740 K0+760 K0+780 K0+800 K0+820 K0+840 K0+860 K0+880 K0+900 K0+920 K0+940 K0+960 K0+980 路基工程(路槽） 贝克曼梁、百分表及表架 K0+000～K1+793.98（勐醒农村四 分厂三队至小曼乃村公路） BZZ-100
温度修正系数 测点数 代表弯沉值 （0.01mm） 下 行 线 行车道 超车道 行车道 超车道 读数(0.01mm) 弯沉(0.01mm)
行车道
弯沉(0.01mm)
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
备注： 监理: 校核： 试验：
回弹弯沉试验记录表(贝克曼梁法）
记录编号 试验依据 试验日期 设计弯沉值 （0.01mm）
MLNC11-X-JC.0-WC-1 《公路路基路面现场试验规程》 2018年10月20日 200.0
路表温度（℃） 保证率Za 标准差
`
温度修正系数 测点数 代表弯沉值 （0.01mm） 下 行 线 超车道 行车道 超车道 读数(0.01mm) 弯沉(0.01mm)
贝克曼梁、百分表及表架 K0+000～K1+793.98（勐醒农村四 分厂三队至小曼乃村公路） BZZ-100
路表温度（℃） 保证率Za 标准差 线 超车道 桩 号
K1+000 K1+020 K1+040 K1+060 K1+080 K1+100 K1+120 K1+140 K1+160 K1+180 K1+200 K1+220 K1+240 K1+260 K1+280 K1+300 K1+320 K1+340 K1+360 K1+380 K1+400 K1+420 K1+440 K1+460 K1+480 K1+500
行车道
行车道
弯沉(0.01mm)
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮 左轮 右轮
备注： 监理: 校核： 试验：
wenku.baidu.com
JJ1406
工程部位/用途 主要仪器设备 检测路段 后轴轴载（kN） 季节影响系数 轮胎充气压力 平均弯沉值 （0.01mm） 上 行车道 超车道 读数(0.01mm) 行
回弹弯沉试验记录表(贝克曼梁法）
路基工程(路槽）
记录编号 试验依据 试验日期 设计弯沉值 （0.01mm）
MLNC11-X-JC.0-WC-1 《公路路基路面现场试验规程》 2018年10月20日 200.0