第10讲 凸轮机构动力学(2)
凸轮机构的弹性动力学
凸轮机构的弹性动力学分析(附MATLAB 代码)【问题】已知一凸轮系统,欲使其考虑弹性因素后从动件的真实运动规律按照余弦加速度运动规律运动,建立该凸轮系统的弹性动力学模型,分析其未考虑弹性因素时从动件的运动规律,并绘制出从动件的理论运动规律及考虑弹性因素后的真实运动规律。
凸轮系统的运动及动力参数自定。
程序代码需提供电子版,并说明运行环境。
【解答】一、建立动力学模型取图1所示的凸轮机构为研究对象,图2为其所对应的动力学模型。
图1:凸轮机构运动简图 图2:凸轮机构的动力学模型为使得问题简化,力学模型中忽略了凸轮轴的扭转变形、弯曲变形以及回位弹簧的阻尼作用。
图2中k 为系统等效弹簧的刚度,c 为凸轮机构从动组件的阻尼系数,h k 为回位弹簧的刚度,0F 为回位弹簧的预紧力,M 为凸轮机构在从动件侧的当量质量,x 为与凸轮廓线有关的等效凸轮升程(图中所示的凸轮并非真正的凸轮,其廓线对应的升程与真实凸轮廓线对应的升程0x 具备关系0rx x ,其中r 为摇臂比。
因为x 与0x 仅相差一个比例系数r ,为了便于叙述,后文将只注重分析x 与从动件输出的关系,而不再专门区别x 与0x 的差异),y 为从动件的实际升程。
二、建立动力学方程该机构的自由度为1,利用牛顿第二定律建立运动微分方程:)cos 1(2ϕ-=hy 022)()(F y k dtdxdt dy c x y k dt y d M h ------= (式1)设凸轮转动的角速度为ω,它与时间微分dt 、凸轮转角微分ϕd 具有关系:ωϕd dt =(式2)将(式2)代入(式1)并整理可得:0222)(F kx d dx c y k k d dy c d y d M h -+=+++ϕωϕωϕω (式3) 微分方程(式3)有两层含义:①若已知从动件的真实运动规律,可求解出凸轮在高速运转条件下考虑弹性变形影响的理论轮廓;②若已知凸轮廓线,可求解考虑弹性变形的从动件的动力学响应。
凸轮机构的弹性动力学
凸轮机构的弹性动力学分析(附MATLAB 代码)【问题】已知一凸轮系统,欲使其考虑弹性因素后从动件的真实运动规律按照余弦加速度运动规律运动,建立该凸轮系统的弹性动力学模型,分析其未考虑弹性因素时从动件的运动规律,并绘制出从动件的理论运动规律及考虑弹性因素后的真实运动规律。
凸轮系统的运动及动力参数自定。
程序代码需提供电子版,并说明运行环境。
【解答】一、建立动力学模型取图1所示的凸轮机构为研究对象,图2为其所对应的动力学模型。
图1:凸轮机构运动简图 图2:凸轮机构的动力学模型为使得问题简化,力学模型中忽略了凸轮轴的扭转变形、弯曲变形以及回位弹簧的阻尼作用。
图2中k 为系统等效弹簧的刚度,c 为凸轮机构从动组件的阻尼系数,h k 为回位弹簧的刚度,0F 为回位弹簧的预紧力,M 为凸轮机构在从动件侧的当量质量,x 为与凸轮廓线有关的等效凸轮升程(图中所示的凸轮并非真正的凸轮,其廓线对应的升程与真实凸轮廓线对应的升程0x 具备关系0rx x ,其中r 为摇臂比。
因为x 与0x 仅相差一个比例系数r ,为了便于叙述,后文将只注重分析x 与从动件输出的关系,而不再专门区别x 与0x 的差异),y 为从动件的实际升程。
二、建立动力学方程该机构的自由度为1,利用牛顿第二定律建立运动微分方程:)cos 1(2ϕ-=hy 022)()(F y k dtdxdt dy c x y k dt y d M h ------= (式1)设凸轮转动的角速度为ω,它与时间微分dt 、凸轮转角微分ϕd 具有关系:ωϕd dt =(式2)将(式2)代入(式1)并整理可得:0222)(F kx d dx c y k k d dy c d y d M h -+=+++ϕωϕωϕω (式3) 微分方程(式3)有两层含义:①若已知从动件的真实运动规律,可求解出凸轮在高速运转条件下考虑弹性变形影响的理论轮廓;②若已知凸轮廓线,可求解考虑弹性变形的从动件的动力学响应。
凸轮机构ppt课件PPT学习教案
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2.按从动件与凸轮接触处机构形式分
尖顶从动件
滚子从动件
平底从动件
第5页/共28页
3.按从动件运动形式分
(1)直动从动件 从动件作往复直线移动
(2)摆动从动件 从动件作往复摆动
4.按锁合方式分
(1)力锁合
第6页/共28页
低速,( B 和 C )不宜用于高速,而( A )可在高速
下应用。
A.正弦加速度运动规律
B .余弦加速度运动规律
C .等加速、等减速运动规律 D . 等速运动规律
6.滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从(凸轮回转中心 )到( 凸轮理论廓线)的最短距离。
第27页/共28页
A.惯性力难以平衡
B.点、线接触,易磨损
C.设计较为复杂
D.不能实现间歇运动
2.与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是A 。 A.可实现各种预期的运动规律 B.便于润滑 C.制造方便,易获得较高的精度 D.从动件的行程较大
3.下述几种运动规律中,既不会产生柔性冲击也不会产
生刚性冲击,可用于高速场合的是B 。
1.按凸轮的形状分 (1)盘形凸轮
是凸轮最基本的形式。凸轮形状如盘,具有变化的向径。
(2)移动凸轮
凸轮形状如板,可看成是回转轴 心位于无穷远处的盘形凸轮。当 移动凸轮相对于机架作直线运动 时,可推动从动件在同一运动平 面内运动。
第3页/共28页
(3)圆柱凸轮
凸轮形状如圆柱,凸轮的轮廓曲线作在圆柱体上,可看作 是将移动凸轮卷成圆柱体形成的。
s2
h
1
1 2π
sin
2π
1
凸轮机构教学课件
2 凸轮机构的基本构造和工作原理
阐述凸轮机构的组成和运行原理
3 凸轮机构的动力学分析方法
介绍分析凸轮机构运动特性和性能的方法
构造
凸轮的形状与参数
讨论不同形状和参数对凸轮机 构的影响
凸轮的制造工艺
介绍凸轮的 部分
分类
1
平面凸轮机构
解释平面凸轮机构的原理和应用
2
空间凸轮机构
介绍空间凸轮机构的特点和应用场景
3
伺服凸轮机构
详细阐述伺服凸轮机构的运动控制原理
应用
各种机械传动机构的凸轮 机构应用
说明凸轮机构在汽车引擎等机械 传动中的广泛应用
凸轮机构在机器人上的应用 凸轮机构的其他应用
展示凸轮机构在机器人运动控制 中的重要作用
凸轮机构教学课件PPT
欢迎观看凸轮机构教学课件PPT!在本课件中,我们将深入探讨凸轮机构的原 理、构造、分类和应用,并展望未来的发展趋势。
简介
什么是凸轮机构
解释凸轮机构的定义和作用
凸轮机构的分类
介绍不同类型的凸轮机构及其特点
凸轮机构的应用范围
介绍凸轮机构在各个领域的广泛应用
原理
1 凸轮定律的原理
介绍凸轮机构在工业生产和自动 化系统中的其他应用
总结
凸轮机构的优点和缺点
总结凸轮机构的优势和局限性
未来凸轮机构的应用前景
探讨凸轮机构在新兴领域的应用前景
凸轮机构的发展趋势
展望凸轮机构在未来的技术发展方向
凸轮机构教学课件PPT大纲完整!
感谢观看本课件,希望您对凸轮机构有更深入的了解。
凸轮机构课件_2精选全文
1、图解法的原理 -
-
B1
s
rb
B0
B
e
假想给整个凸轮机构加上 一个与凸轮角速度大小相等 、方向相反的角速度(- ), 凸轮将处于静止状态;机架则 以( - )的角速度围绕凸轮 原来的转动轴线转动;而从动 件一方面随机架转动,另一方 面又按照给定的运动规律相对 机架作往复运动。 ——反转法
凸轮轮廓曲线的设计
任务三 凸轮机构
一.任务资讯
(一)凸轮机构的应用及分类
凸轮:具有控制从动件运动规律的某种曲线或凹槽的主动件。 作等速回转运动或往复移动。 凸轮机构:由凸轮、推杆和机架三个主要构件所组成的高副机构。
机架3
从动件2
1 O1
(一)凸轮机构的应用及分类
1、凸轮机构的应用(Application of Cams)
(一)凸轮机构的应用及分类
3)按从动件的运动形式分: 摆动从动件
(一)凸轮机构的应用及分类
4)按凸轮高副的锁合方式分:力锁合
(一)凸轮机构的应用及分类
4)按凸轮高副的锁合方式分:形锁合(Profile Closure)。
沟槽凸轮
等宽凸轮
等径凸轮
机构的命名
一般凸轮机构的命名原则: 布置形式+运动形式+推杆形状+凸轮形 状
定的运动规律回到起始位置的过程。
8、回程运动角:
与回程相应的凸轮转角δ0 ' 。 δ0 ' =∠COD
9、近停程角:
与回程相应的凸轮转角δ0 ' 。
10、近停程角:
从动件在最近位置停止不动所 对应的凸轮转角δs'。
δs' =∠AOD
O
B'
常用机构 -凸轮机构 ppt课件
一、凸轮机构的分类 二、凸轮机构的应用特点
ppt课件
12
凸轮机构的分类与特点
一、凸轮机构的分类
按形状分
盘形凸轮 移动凸轮 圆柱凸轮
按从动件端部形 状和运动形式分
尖顶从动件 滚子从动件 平底从动件
ppt课件
13
凸轮机构的分类与特点 盘形凸轮
尖顶移动从动杆盘形凸轮机构 尖顶摆动从动杆盘形凸轮机构
滚子移动从动杆盘形凸轮机构 滚子摆动从动杆盘形凸轮机构
平底移动从动杆盘形凸轮机构 平底摆动从动杆盘形凸轮机构
ppt课件
14
凸轮机构的分类与特点 移动凸轮
移动从动杆移动凸轮机构 摆动从动杆移动凸轮机构
ppt课件
15
凸轮机构的分类与特点 圆柱凸轮
圆柱凸轮机构 自动车床走刀机构
ppt课件
16
凸轮机构的分类与特点
(二) 按从动件运动副元素的形状分
尖顶从动件
性冲击。正弦加速度运动
规律适用于高速轻载场
合。
,t
ppt课件
32
凸轮机构工作过程及从动件运动规律
3–4–5次多项式运动规律 推程
s
h10
3
15
4
6
5
v
h
30
2
60
3
30
4
a
h 2 2
60
180
2
120
3
v
s
h a
绕线机凸轮机构
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8
圆柱凸轮输送机
自动车床凸轮机构
ppt课件
9
凸轮机构的概述 靠模车削机构
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靠模车削机构
10
凸轮机构ppt课件
缺点
1)凸轮为高副接触(点或 线)压力较大,点、线接触 易磨损; 2)凸轮轮廓加工困难,费 用较高; 3)行程不大
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8
应用范围
机器的操纵控制机构、自动 机械、仪器、汽车发动机中 控制气门启闭的配合机构。 木质玩具、内燃机、纺织机、 印刷机
ห้องสมุดไป่ตู้
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9
THANKS
移动凸轮
4
曲面凸轮
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5
完整版ppt课件
圆柱凸轮
6
动杆的端部形状分类
尖顶:构造简单,易磨损——作用力不大,速度低——如仪表机构中 滚子:磨损小——传递较大的动力——应用广 平顶:凸轮与评定接触面间易形成油膜,润滑较好——用于高速传动
完整版ppt课件
7
优点与缺点
优点
结构简单、紧凑、设计方便, 因此在机床、纺织机械、轻工 机械、印刷机械、机电一体化 装配中大量应用。只要做出适 当的凸轮轮廓,就能使从动杆
往复运动
凸轮机构
完整版ppt课件
1
凸轮机构
构成:凸轮、从动件和机架组成
与凸轮轮廓接触,并传递动力和实现预 定的运动规律的构件,一般做往复直线 运动或摆动,称为从动件。
完整版ppt课件
2
凸轮机构
原理:由凸轮的回转运动或往复运动
推动从动件作规定往复移动或摆动的机 构。
尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,可实现任意 运动,但尖端容易磨损,适用于传力较小的低速机构中。
为了使从动件与凸轮始终保持接触,可采用弹簧或施加重力。 具有凹槽的凸轮可使从动件传递确定的运动,为确动凸轮的 一种。
一般情况下凸轮是主动的,但也有从动或固定的凸轮。多数
凸轮机构动力学
凸轮机构动力学1. 简介凸轮机构(Cam Mechanism)是一种常用于将旋转运动转换为直线运动的机械装置。
它由凸轮、摇杆和传动件组成。
凸轮机构在工程领域有广泛的应用,例如发动机的气门控制系统、机床的进给机构等。
凸轮机构动力学研究凸轮机构在运动过程中各部件的相对运动关系以及各部件的运动性能。
2. 凸轮的基本概念和种类2.1 凸轮的基本概念凸轮是凸轮机构中的核心部件,位于凸轮机构的旋转部分。
它通常是一个圆柱形的轮子,具有特定的轮廓曲线。
凸轮的轮廓曲线决定了凸轮机构的运动特性。
2.2 凸轮的种类根据凸轮的轮廓曲线形状,凸轮可以分为以下几种:•圆柱凸轮:轮廓曲线为圆柱面,通常用于简单的直线运动转换。
•轴对凸轮:轮廓曲线为二次曲线,可以实现较为复杂的运动。
•非圆轮廓凸轮:轮廓曲线为非圆形,可以实现特殊形状的运动。
3. 凸轮机构的动力学分析凸轮机构的动力学分析研究凸轮机构中各部件之间的运动关系以及力学性能。
3.1 凸轮与摇杆的运动关系凸轮通过轮廓曲线与摇杆接触,从而实现运动的传递。
凸轮的运动决定了摇杆的运动轨迹。
3.2 凸轮机构的运动学方程凸轮机构的运动学方程描述了凸轮机构中各部件之间的位置和速度关系。
通过求解运动学方程,可以确定凸轮机构在运动过程中的运动状态。
3.3 凸轮机构的力学分析凸轮机构的力学分析研究凸轮机构中各部件之间的力学关系。
例如,摇杆受到凸轮的作用力,凸轮受到传动件的作用力等。
4. 凸轮机构动力学的应用4.1 发动机气门控制系统凸轮机构在发动机气门控制系统中起着重要的作用。
通过凸轮机构,发动机可以控制气门的开闭时间和行程,从而实现燃烧室内气体的进出。
凸轮机构的动力学分析可以帮助优化发动机的气门控制系统,提高燃烧效率。
4.2 机床进给机构在机床的进给机构中,凸轮机构用于控制工件在加工时的运动轨迹和速度。
凸轮机构的动力学分析可以帮助优化机床的进给机构,提高加工效率和精度。
5. 总结凸轮机构动力学是研究凸轮机构运动特性和力学性能的重要领域。
凸轮机构动力学
2
二、动力学模型的简化
等效单自由度动力学模型是这样一个模型:
1)其固有频率等于原系统的第一阶固有频率 2)等效单自由度动力学模型的刚度等于系统的等效刚度ke,例如上例中 的串联系统,等效刚度可用下式计算:
1 1 1 1 ' ' ' ' '' ke k1 k 2 k3
3)等效当自由度动力学模型的质量可如下导出: 固有频率为:
Yr'' (T ) 4
( 1)
2
sin cos[ (2T 1)]
Y '' (2 ) 2 Y (2 ) 2 S
摆线运动规律的弹性动力分析
摆线运动规律的无因次位移表达式
1 S T sin 2T 2 1 Y (2 ) Y (2 ) (T sin 2T ) 2 此微分方程的解为
sin 2T C2 cos 2T (T sin 2T ) 2 2 1
''
1
2
( sin 2T sin 2T )
在升程阶段
0 t th或0 T 1 系统在位移S (T )的作用下作受迫振动, 为主振阶段。 当t t h或T 1,升程结束,激励 )消失,但振动未必消失 S(T 振动方程应改写为 r kyr 0 my 即Y (2 ) Yr 0
e
等效质量为:
ke 1 me
me
12
ke
凸轮机构的弹性动力分析
m k (s y) ks y Fp G y
简化为
m ky ks y
上式为分析从动件理论位移 引起的动力学响应的弹性动 力分析方程
凸轮机构设计与动力学分析
凸轮机构设计与动力学分析凸轮机构是一种重要的机械传动系统,用于将旋转运动转换成直线运动。
它是许多机械设备和工业生产线的核心部件之一,广泛应用于汽车、机器人、纺织、食品加工等领域。
本文旨在介绍凸轮机构的设计原理和动力学分析方法,为读者提供一些有关凸轮机构的基本知识和实用技巧。
一、凸轮机构的工作原理凸轮机构是由凸轮轴、凸轮和摆杆等部件组成的,其中凸轮是一个形状奇特的零件,通常由一圆柱形或锥形轴与一个凸起相连接而成。
凸轮轴和摆杆的运动轨迹是由凸轮轴的几何形状和参数决定的。
当凸轮轴旋转时,凸轮与摆杆发生相对运动,从而使摆动杆产生直线运动或允许摆动杆在取向不变的情况下旋转。
杆件的运动轨迹可以显式地表示为位置、速度和加速度方程式,这为凸轮机构的性能分析和优化提供了扎实的理论基础。
二、凸轮机构的设计方法在设计凸轮机构时,我们需要考虑以下几个因素:1. 运动要求:根据设备的需求,确定凸轮机构所需的运动类型和要求。
2. 摆杆结构:选择摆杆的长度、截面和形状,以及凸轮轴和摆动杆的垂直距离。
3. 凸轮形状:根据摆杆的运动要求和限制,选择最合适的凸轮形状。
4. 传动方式:根据凸轮机构的运动类型和要求,选择最合适的传动方式,如凸轮与摆动杆的直接接触或传动链条。
在实际设计中,我们可以采用以下方法来优化凸轮机构的性能:1. 确定凸轮形状:根据运动要求和制造成本,选择最合适的凸轮形状。
通常情况下,我们可以使用标准凸轮形状,如圆形、椭圆形和抛物线形等。
2. 调整凸轮轴位置:根据凸轮轴的位置和方向,调整凸轮的运动轨迹,以满足摆动杆的运动要求和限制。
3. 优化摆杆参数:根据摆动杆的长度、截面和形状,优化摆动杆的质量和稳定性,最大限度地提高运动精度和工作效率。
三、凸轮机构的动力学分析凸轮机构的动力学分析是评价凸轮机构运动性能的重要方法,可以预测和控制凸轮机构的位置、速度、加速度和力学性能等方面的变化。
常用的动力学分析方法包括:1. 几何法:利用几何原理和运动学方程,计算凸轮机构的位置、速度和加速度等参数。
凸轮机构的工作原理和从动件的运动规律ppt课件
ppt课件
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6.1 凸轮机构的应用和分类
ROAD ENERGY
三、凸轮机构的分类—按凸轮形状分
(2)移动凸轮
其凸轮可以看作是盘形凸轮 的转动轴线在无穷远处,这 时凸轮作往复移动,从动件 在同一平面内运动。 盘形凸轮和移动凸轮都是平 面凸轮机构。
ppt课件
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6.1 凸轮机构的应用和分类
5)回程(return)、回程运动角 δ’0
6)近休(nearest dwell)、近休 止角δ02
7)行程(lift): h
B’
A D δ02 r0
δ0 δ’0
δ01
s
h t
o δ0 δ01 δ’0 δ02 δ
ω B
ppt课C件
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6.2 从动件的运动规律
ROAD ENERGY
二、从动件的运动规律
该从动件与凸轮轮廓之间为 滚动摩擦,耐磨损,可承受 较大的载荷,故应用最广。
ppt课件
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6.1 凸轮机构的应用和分类
ROAD ENERGY
三、凸轮机构的分类—按从动件形状分
(3)平底从动件
该从动件优点在于:凸轮对
从动件的作用力始终垂直于
从动件的底部(不计摩擦
时),故受力比较平稳,而
且凸轮轮廓与平底的接触面
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6.1 凸轮机构的应用和分类
ROAD ENERGY
三、凸轮机构的分类—按凸轮与从动件保持接触的方式分
(1)几何封闭
几何封闭利用凸轮或从动件本身的特殊几何形状使从动件
与凸轮保持接触。( 凹槽、等宽ppt、课件等径、主回凸轮)
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凹 槽 凸 轮
等
凸轮ppt
CAD/CAM技术
利用CAD/CAM技术进行凸轮的精 确建模和仿真,实现优化设计。
有限元分析
通过有限元分析,对凸轮机构进行 应力、应变和振动等分析,优化其 结构性能。
凸轮机构的优化实例
高速列车受电弓的优化
01
通过优化受电弓凸轮机构,实现了提高受电弓性能、减小运动
失真和降低噪声的目标。
汽车刮水器的优化
精密控制
凸轮机构可以实现高精度的位置和速度控制,使得机械手可以准确地完成装 配、焊接等精密操作。
凸轮机构在汽车门窗中的应用
驱动机构
凸轮机构可以用于驱动汽车门窗的升降,通过调节凸轮的形状和运动轨迹,可以 实现车窗的平稳升降和准确控制。
防暴装置
凸轮机构还可以用于汽车防暴装置中,当车门受到外力袭击时,凸轮机构可以迅 速作出反应,提高车门的安全性能。
02
03
04
05
确定凸轮机构 的类型和布局
根据机器或系统的要求, 选择合适的凸轮机构类型 和布局。
确定从动件的 运动规律
根据机器或系统的要求, 选择合适的从动件运动规 律。
设计凸轮轮廓 曲线
根据从动件的运动规律, 设计凸轮的轮廓曲线。
确定机构的尺 寸参数
根据凸轮轮廓曲线和从动 件的运动规律,确定机构 的尺寸参数。
凸轮机构的精度直接影响机器或系 统的精度,因此必须满足精度要求 。
足够的强度和刚度
凸轮机构在运转过程中受到各种力 的作用,必须保证足够的强度和刚 度,以防止变形和损坏。
良好的润滑和散热
凸轮机构的润滑和散热性能对机构 的运转和使用寿命有很大影响,必 须采取有效的润滑和散热措施。
凸轮机构的设计步骤
01
1 2
盘形凸轮
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1 O1
平面图
2015/4/13
三维动画
22
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
课 件 轮机构是靠几何形状来保持凸 轮和从动件接 仅 供 触的,因此它不需要施加外力。凸轮有两个 学 习 复 工作曲面,当凸轮转动时,靠两个工作曲面 习 之
形状封闭的凸轮机构如右图所示。该凸
3 V2 2 ω1
1 O
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(往复运行)
由于F23 的方向与接触面的法向力的 方向相同,这
件 条线与x轴的交点就是凸轮和从动杆的共同瞬时中心。 仅 供
这意味着不论把它看作从动杆上的一点或凸轮上的
复 一点,速度都是相同的。
y = aw tan φ
= −67.5β12 + 135β13 − 67.5β14 y y= −101.25β1 + 303.75β12 − 202.5β13
m k y
从动件系统动力学方程为
my+ cy+ ky = F − Fc
2015/4/13 机械系统动力学-凸轮机构动力学 14
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
F δ > = 0.0143m k
需要注意的是,取不同的k值时弹簧有不同的预伸 长范围,本例中取k=20000N/m。
2015/4/13 机械系统动力学-凸轮机构动力学 21
k
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
盘形沟槽凸轮机构
课 件 仅 供 学 习 复 习 之 用 , 请 勿 它 用 。
3 V2 2 ω1
设凸轮以某等角速度旋转,忽略能量损失,则输 人功率和输出功率相等,即:
Tcω = Fcv
式中,Tc为凸轮轴转矩,v为从动件速度,Fc为 凸轮作用力,所以
Tc =
Fcv
ω
2015/4/13
机械系统动力学-凸轮机构动力学
28
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(往复运行)
课 件 图所示。如果y为凸轮形成的在水平方向的运动,而 仅 供 θ=ωt为凸轮转角。在y=0时,从动杆在行程止点处 ,因 学 习而 ,所以 2
从动杆所受到 的作用力有哪些?
2015/4/13
机械系统动力学-凸轮机构动力学
31
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(往复运行)
滚子接触力与y轴形成ø角(压力角)
NB和NC 为两轴承的反作用力
μ为滑动摩擦系数,δ为约束弹簧的预压缩长度
F14 为从动件所受到 的外作用力 F23 为凸轮对滚子的作用力
2015/4/13 机械系统动力学-凸轮机构动力学 32
例题: 在0º ~ 60º 内从动件停在最低点,
3 4 5 在 60º ~ 180º 内 y = 30β1 − 45β1 + 18β1
β1 = (θ − 60°) /120°
3 2
在180º ~ 240º 内从动件停在最高点
4 5 + 45 β − 18 在240º ~ 360º内 y = 3 − 30β 2 β2 β2 = (θ −120°) /240° n=15r/min,k=1200N/m,m=3kg,c = 0.1 从动件在最低点时弹簧的预压缩载荷为 Fc = 30N
β2 ,得到 ,分别代入 β1、
之 用 , 请 勿 它 用 。 曹 国 华
2015/4/13
m k y
3t − 2 β1 = 4 3t − 8 β2 = 4
机械系统动力学-凸轮机构动力学
12
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
课 件 仅 供 学 习 复 习 之 用 , 请 勿 它 用 举例
机械系统动力学-凸轮机构动力学 13
假设一带有往复式滚子从动杆的圆盘凸轮系统如下
O A= R+r
a = R+r+ y
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(往复运行)
a =?= R+r+ y a =?= R+r+ y
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课 件 仅 供 学 习 复 习 之 用 , 请 勿 它
第10讲
凸轮机 构动力学
凸轮机构的动力学分析——逆向问题 力封闭、形状封闭凸轮机构作用力 凸轮轴转矩 轮的力学分析 往复式滚子从动杆凸
内容回顾
凸轮机构动力学分析 正向问题 凸轮从动系统的响应 避免共振
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机械系统动力学-凸轮机构动力学
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内容回顾
发 动 机 顶 置 气 门 装 置
转动惯量为J 阀门质量为mv 弹簧摇杆质量为ms
3 V
2
my+ cy = Fc
。分别将例前面计算得到各阶段的
2
ω1
y及 y
1 O
1
代入即可求得 Fc 。
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
my+ cy = Fc
Fc 的曲线 凸轮转动一周的过程中,
3 V
2
2
ω
1
举例
课 件 仅 供 学 习 复 习 之 用 , 请 勿 它 用 。
因此, F = my+ cy+ ky + Fc 将各参数代入得到
F = 3y+12 y +1200 y + 30
得到凸轮转动一周内F的曲线
举例
可知凸轮作用力F值始终大于0。 因此所施加的预载荷合适,从动件不会跳离凸轮。
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20 θ = πt 3
θ
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
因此,杠杆的运动方程
可以得到
π 20 ϕ = 0.05sin π t − 3 2 π π 20 ϕ = cos πt −
3 3 2
φ k
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Fc (t ) = mx+ cx
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
例题: 凸轮装置具有同样的运动
课 件规律,改用形状封闭的凸轮,忽略弹簧 仅 供的作用,计算凸轮旋转一周时,其作用 学 习
在从动件上的力。
请
解:从动件系统的动力学方程为
三维
7
凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
例题:一摇杆系统在凸轮从动件和弹簧作用下摆 动。已知a=b=c=0.1m,弹簧刚度k1=k2=1000N/m,摇 杆系统等效转动惯量I=3kg﹒m2。在平衡位置,上下 弹簧对凸轮均有预压紧力,其中上、下弹簧的预压 力为4N,摇杆的小摆动角度为θ ,凸轮从动件对摇 杆作用力为F,忽略系统阻尼大小。 a k2 c b 若摇杆的运动规律为: θ
1
推动从动件作两个方向的运动。
由于系统中没有弹簧,所以其动力学模型简化为
Fc (t ) = mx+ cx
国 式中,Fc为凸轮对从动件的作用力。 华
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
课 件可以看出:形状封闭的凸轮机构系统在理论上是不可能 仅 供产生共振的,也没有固有频率,所以无论凸轮以怎 学 样的 习 复速度转动,都不会出现从动件跳动的问 题,这是形状 习 之封闭的凸轮机构的优 点。 用 , 实际上任何构件都有自身的弹性刚度,但是和弹簧 勿 它的弹性刚度相比则大得多,所以形状封闭的凸轮机构系 用 。统实际的固有频率十分大,大大超过一般凸轮转动的频 国率,难以出现共振现象。
O
1
1
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(形状封闭)
但是形状封闭的凸轮机构系统存在另外一个问题:
件 仅即交叉冲击现象。由于凸轮和从动件是通过导槽和滚子 供 学进行接触的,在滚子和导槽之间的间隙不可能为0。 习
所以当从动件加速度改变符号时,从动件会突然从
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
a
θ
b
c
k2
分别代入 : 得到
k1
F = 30θ+ 500θ +12
F = −8.75sin 5t +12
由上式看出,凸轮对摇杆的作用力不会出现负值
。 ,因此摇杆不会跳离凸轮。 曹 国 华
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
之 用导槽的一侧脱开而和另一侧接触,产生了冲击。因此会 , 请使从动件和导槽产生损坏。在进行凸轮加工时,凸轮的 勿 它两个表面必须要进行高精度的铣、磨来控制间隙,这使 用 。 曹得成本比力封闭的凸轮要高。 国 华
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(转矩)
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)
课 件 仅 供 学 习 复 习 之 用 , 请 勿
在 60° ~ 180° 内,
= 67.5β12 −135β13 + 67.5β14 y
y= 101.25β1 − 303.75β12 + 202.5β13
在 240° ~ 360°内,
θ = π sin 5t
90
k1
问:摇杆作用力F? 摇杆是否会跳离凸轮?
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凸轮机构的动力学分析—逆向问题(力封闭)