新加坡克拉码头案例以及滨水商业概述

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新加坡克拉码头案例以及滨水商业概述

特色水岸餐饮
特色购物中心
冒险游乐品牌酒吧夜店
1、餐饮 2、酒吧
5、酒店
3、购物
4、游乐
酒店
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改造举措三
国际化旗舰娱乐项目植入，营造休闲娱乐的峰值体验：通过国际知名休闲餐饮娱乐品牌项目的引进，以点带面发展，形成克拉码头多元化的文化魅力
新西兰极限娱乐项目澳大利亚品牌俱乐部REBEL
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改造举措四
传统功能利用与提升：保留原有二手交易市场的功能，同时将之改造为艺术品制作展示与交易的新空间，从而丰富了区域的文化活力，提升了区域的价值品味
古董二手市场： ✓旧古董、老唱片、老收藏的展示销售市场艺术品制作过程现场演绎、销售： ✓蜡烛制作、毛纺编织、现场作画传统艺术表演： ✓乐器、传统戏曲艺术成品展示销售
功能组成：以餐饮娱乐为主的复合功能
✓餐饮酒吧类共有40家，夜店俱乐部共有11家，是最主要的业态
餐饮
娱乐中心喷泉广场
餐饮
购物
餐饮
克拉码头主要业态构成
6
1
2
单位：个
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✓办公共6家，大型零售商业2家，大型娱乐设施1家
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40 俱乐部餐饮酒吧大型零售办公大型娱乐
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改造举措六
亲水功能的实现：具备景观价值的亲水开放式休憩餐饮空间以及灯光营造下色彩斑斓的水影效果，改变了克拉码头原本的临水不亲水，丰富了其商业形式
为改变克拉码头临水但不亲水的局限，业主嘉德置业聘请国际知名设计公司ALSOP进行沿河的景观改造，其主要措施包括：具备景观效果的休憩空间打造——结合东南亚地区多雨的特点，为河岸打造开放式的荷叶状景观“顶棚”，“顶棚” 延伸至河内约1.5米，成为亲水餐饮、休憩的主要空间，由于其独具特色的造型，本身也成为区域的一大看点利用灯光效果，营造五彩斑斓的水影，让克拉码头越夜越美丽

新加坡城市旅游发展经验借鉴——以滨海旅游综合体、名胜世界以及克拉克码头为例

新加坡城市旅游发展经验借鉴——以滨海旅游综合体、名胜世界以及克拉克码头为例近日，笔者与海南旅游投资商赴新加坡考察城市旅游，本次考察重点侧重在以下三个方面：城市重大旅游项目的引擎带动，城市老旧城区的文化复兴与更新以及城市旅游的国际化营销等。

重点考察了四个旅游区域和项目，包括总投资300亿人民币的圣陶沙名胜世界以及全球第四个环球影城主题公园——新加坡环球影城；拥有28自然观光景点的圣陶沙岛；美国金沙集团投资超过400亿人民币的Marina购物娱乐综合体，每年接待300万游客的驳船码头和克拉克码头城市文化复兴区域等。

考察归来，感触颇深，新加坡虽是一个国家，但从城市旅游发展角度来看，它又是一座旅游城市，每年吸引1000万游客。

所以，笔者从城市旅游发展的角度，以四个具体的项目实例展开介绍，探讨有何经验值得我们学习。

滨海金沙——超大商业购物娱乐综合体滨海金沙是在新加坡三条河汇集到出海口处的一片公共绿地上发展起来的，现在已经发展成一座超大商业购物娱乐综合体。

项目总投资达到70亿美元。

目前金沙主要以酒店住宿、购物、会展中心和综合娱乐为主。

从国际一线品牌的时装和化妆品，到其他特色的零售购物，以及珠宝首饰等一应俱全。

金沙项目欧美游客占到50%以上。

金沙项目的创新之处在于大厦顶层观光和无边界游泳池。

支付20新币可登上50多层的观光平层，向北可以看见新加坡CBD区域的天际线以及主城区，向南看见新加坡河流以及外海区域，甚至看见印尼的巴淡岛，是观赏新加坡城市景观的良好位置。

整体而言，金沙项目的工程施工比环球影城更为细腻，无论从地面铺张、景观配置还是建筑设计方面都是如此。

环球影城——主题公园驱动的典型新加坡环球影城总体布局局促，整个布局呈环形一共包括7个主题区域，为好莱坞大街、马达加斯加区域、遥远城市区、纽约大道区、科技之城、埃及文明区和失落的世界。

中间是一个人工湖，把7个区域串起来。

比较经典的项目是水上世界表演以及史瑞克4D电影和过山车。

国外旧城改造案例

u配套措施齐全：伴随着旅游带来人群的增多，餐饮、商业、休闲场所也不断增加，新加坡河一带不仅仅成为旅游景点区，同样也是小吃、休闲娱乐和购物的天堂。
u社会问题引起的改造而带来经济价值的最大化。
u均以参与性休闲娱乐、餐饮、购物为主题，不仅仅是观光型的旅游区；
u景区不仅仅吸引是的外地游客，同时也是本地人休闲娱乐的主要场所。
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改造的动力
因素
具体来看
政府的能力 1959年的完全自治到1965年的彻底独立，新加坡政府能够自己主宰自己的命
城市发展
运。特别是独立后，新加坡经济河社会的发展，为政府树立了威信，使政府有
能力制定和执行改造计划。
经济结构的新加坡济已经转型为以工业为主的经济，新加坡河岸的繁荣也告时过境迁，而
u驳船码头一带的旧仓库反映了新加坡的历史，得以保存，但是都已改头换面，更新装修成餐厅、酒吧和娱乐中心。现在驳船码头是新加坡市区最新的娱乐场所，至少有35家酒吧和餐厅，从而成为沿河最具吸引力的露天就餐场所，而且由于靠近商业金融中心，这里成了时尚上班一族的好去处。
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u这个宏大的规划中从开始起就包含了办公与居住建筑的开发（包括“社会” 住宅），以及一片大的城市广场。其中规划办公面积为55万平方米，并为超过14000人提供住宅。一些重要的公共空间，包括公园与一些休闲娱乐的区域，成为了这里非常重要的组成部分。
u这个工程为公众提供了充足的活动空间，在曼哈顿相当罕见。
河边胜景之克拉码头
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规划依据：

滨水滨海商业案例研究

功能设置
?商业街：经营范围包括时装、鞋子、化妆品、珠宝首饰、手袋皮包、家庭用品、室内装饰品、礼品精品、儿童玩具等。 ?配套：餐馆、休闲娱乐区 ?酒店：香港君悦酒店（5星）、香港喜来登酒店（5星）、香港朗豪酒店（5星）等 ?大型商场：海港城、国际金融中心商场、新港中心、朗豪坊购物中心、友邦中心、新宁大厦等 ?特色服务：新年烟花汇演
商业动线
商业动线：
亲水体验与商业消费相互融合
商业空间布局：
两带两组团
体验路径：
狂欢大道水上唱游
入口空间1：
——通过建筑、景观、及构筑物的限定，将人流直接引到水边，并进入商业街入口
滨水岸线
商业街
入口广场
景区主入口
入口空间1：
——广场+标志性建筑吸引人流，商业、水景等一一展开
节点空间1： ——沿滨水岸线组织公共空间，联系人流与商业。但是，缺少沿主体水域的滨水带。
项目特点：以浓郁而各具特色的世界葡萄酒文化为主题，演绎了19世纪美国加州纳帕山谷的红酒小镇风情。
功能空间
游
水体
游
憩
憩
空
空
间
间
模式：
空间要素相互并列
商业动线：
亲水空间
天幕广场
商业主入口商业路径中心广场亲水空间
商业动线
亲水空间
杭州西湖滨湖商业
区位：杭州下城区西湖边业态：零售+娱乐+旅游面积：36，5760米
滨水步行滨水功能水体
模式：
商业动线
空间要素相互融合
商业动线：
亲水体验与商业消费相互融合
商业动线：
商业动线
主要商业动线：
亲水体验与商业消费相互融合

城市公园专题研究—滨水公园

旅游分析：中央公园实行免费游览。公园每年游览人数达到2500多万，在夏季每天达到近30万人次，冬季每天大约3万人次。中央公园四季皆美，春天嫣红嫩绿、夏天阳光璀璨、秋天枫红似火、冬天银白萧索。
l Central-Park美国中央公园——背景分析
19世纪中叶，美国资本主义经济高度发展，使纽约迅速成为世界金融、贸易的中心。建筑业的兴起、能源的利用、交通的发达、贸易的开展使纽约人口大量聚集，变成了世界上最大的城市。就在这新兴发达城市的另一面，笼罩着一片阴影。那就是拥挤、嘈杂、喧哗无比的环境以及日益严重污染的的空气。这一切使人们在心灵上具有压抑感。他们想冲破这个令人困扰的、窒息的空间；同时，他们又迷恋着这里的物质文明和生活享受，梦想着有一个充满新鲜空气的、无拘无束的、乡野般的美好环境出现在他们的生活之中。在这种形势下，纽约民族积极要求市政府买地为公众建造一个大公园。因此，
1850年，在纽约竞选市长采取措施要求市议会制定法律保证大公园的建立，经过了几番周折，终于在1856年取得了为中央公园购地的许可证。
l Central-Park美国中央公园——总体·布局
公园呈狭长带状，由西南向东北展开。整个公园布局合理，层次显明，无论从哪个门进入都可循序渐进，高潮迭起，绿地覆盖率更是高达 600英亩左右。公园长跨51个街区，宽跨3个街区，面积约3.4平方公里（5100亩），总建筑面积25万平米。
• 克拉码头作为新加坡城市发展的重要历史街区，在上个世纪60年代开始由凯德置地耗资8500万新币进行保护性改造、开发，于2006年底完工。其当时的愿景是使克拉码头成为新加坡首要的饮食及娱乐生活景点。如今已经成为“外来人都必去，本地人都想去”的旅游目的地与城市商业休闲生活的集聚区。
改造之前：以跳蚤市场闻名的传统贸易区，定位模糊，水岸功能缺失

滨水商业案例

滨水商业案例在城市发展中，滨水地区往往是最具吸引力的商业发展区域之一。

滨水商业案例的成功经验，不仅可以为其他地区的商业发展提供借鉴，也可以为滨水地区的商业规划和运营提供宝贵的经验。

首先，滨水商业区的规划和设计至关重要。

一个成功的滨水商业区，首先要有合理的规划布局，能够充分利用滨水资源，打造宜人的商业环境。

例如，悉尼的达令港就是一个成功的滨水商业案例。

达令港以其得天独厚的地理位置，将商业、休闲、文化等元素有机融合，成为了悉尼市民和游客们的休闲胜地。

其成功之处在于，规划者充分考虑了滨水资源的特点，将商业区与自然景观融为一体，打造了宜人的商业氛围。

其次，滨水商业区的运营模式也至关重要。

一个成功的滨水商业案例，必须有多元化的商业业态和优质的服务。

例如，伦敦的泰晤士河滨水区就是一个成功的案例。

泰晤士河滨水区拥有丰富的文化资源和历史遗迹，吸引了大量的游客和居民。

在滨水商业区的运营中，泰晤士河滨水区引入了各种不同类型的商业业态，如餐饮、购物、娱乐等，满足了不同人群的需求。

同时，泰晤士河滨水区还举办了各种文化活动和节日庆典，吸引了更多的人流，为商业区注入了更多的活力。

最后，滨水商业区的管理和维护也是至关重要的。

一个成功的滨水商业案例，必须有高效的管理团队和完善的维护措施。

例如，澳大利亚墨尔本的南岸滨水区就是一个成功的案例。

南岸滨水区通过引入优质的商业品牌和举办各种文化活动，吸引了大量的游客和居民。

在商业区的管理中，南岸滨水区注重与商户的合作，共同维护商业区的形象和秩序。

同时，南岸滨水区还加强了对环境的保护和改善，使商业区成为了一个宜人的休闲场所。

综上所述，滨水商业案例的成功经验，不仅在于规划和设计的合理性，还在于多元化的商业业态和优质的服务，以及高效的管理和维护。

只有这样，滨水商业区才能成为城市的一张靓丽名片，吸引更多的人流和投资，为城市的发展注入新的活力。

新加坡商业案例分享

游船码头与人行桥
人行桥游船码头
的士站
巴士站地铁站
的士站
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灯光设计
酒吧餐饮等以夜间消费为主的场所需要强烈的灯光的视觉效果，也是城市的夜景亮点之一。
作为以夜间消费为主的场所，项目在灯光渲染的设计上尤为重视，下面是其主要的夜间灯光设计。
项目整体夜景
园林景观，树木都有照明灯。除了项目本体，河对岸的景观打造与商业规划也是整体视觉的一部分。广场内地面的装饰灯
作为新加坡的著名旅游项目，该项目拥有河岸景观、建筑景观与人工景观三大景观体系，以餐饮、酒吧为主。吸引了相当数量的公司职员、外籍人士到此就餐、休闲，也成为新加坡旅游必到的景点之一。
水岸景观餐饮酒吧区
酒吧区
休闲娱乐区
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建筑设计特点
河岸景观带： • • •
别致的水上餐厅，以及与之气氛相符的河岸餐饮与清吧。
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项目基础资料
项目名称项目位置开业时间建筑面积（m²）建筑形态层数电梯建筑风格经营业态经营状况克拉克码头新加坡valley road，新加坡河read bridge 1994年 35000 停车位单层商业面积（m²） 18000
5个旧仓库群改造而成 2 无电梯 19世纪货船码头的建筑风格全部规划为餐饮酒吧，没有专项分区很好层高（m） 3 Valley Road
商场内部通路、洗手间标识、指示牌等延续了一贯的基调，并设有攀岩场供消费者挑战。
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三、主题定位及目标消费群
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主题定位
•
参考其业态定位与建筑结构，本项目偏重时尚潮流的风格。
从业态定位上看，本项目定位显然综合型购物中心，但由于单层面积过小，高楼层价值不高的限制，项目的档次有所欠缺，在B2和L3-L4层有大量的面向年轻人的精品服饰店。因此本项目只能算一个中档购物中心。

新加坡河城市沿河地区更新案例分析

规划依据 Planning basis
借鉴启示
借鉴启示 Reference to enlightenment
以人为尺度改造沿河公共基础设施和历史建筑，维持原有的步行、游船慢行系统，提高交通可达性和亲近性。人流与车流科学分流、互不干扰，外围的快速车行系统让位内部的慢速代步系统；大力发展水陆公共交通，实
•
8、业余生活要有意义，不要越轨。2020年12月11日星期五4时9分0秒04:09:0011 December 2020
•
9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。上午4时9分0秒上午4时9分04:09:0020.12.11
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。12/11/
2020 4:09:00 AM04:09:002020/12/11
80年代初开始新加坡加速发展资本密集高增值的高科技产业和第三产业大力投资基础设施建设使新加坡河的排污货运压力大大降低有资本发展旅游观光社会因素航运价值工业价值的降低加速了新加坡河沿岸社区的衰落高素质居民外移而低素质居民大量进驻引发不少治安问题迫使政府重视环境因素发黑发臭的河水破旧不堪的建筑密集居住的低收入居民对新加坡的国家形象构成负面影响
改造 Reform
罗拔申码头与克拉码头
规划依据
宏观经济结构变迁：新加坡经济从运输贸易为主导转变为工业型经济，而新加坡作为东南亚发展的明星，成为众多国家旅游的地方。周边地区的功能变化：新加坡河横贯市中心区，周边地区多为金融与政府办公区。自身资源：地理位置、历史背景和河边诸多有纪念意义的建筑。交通情况：河运枢纽、公交与地铁均能抵达附近地区，新建的地下隧道。相关配套：林荫道长6公里（两岸各3公里），宽10到15公尺，露天餐厅和小吃部等。

国外滨河商业案例

海军码头位于芝加哥的密歇根湖边，靠近芝加哥市中心的芝加哥海军码头（Navy Pier）。海军
新加坡克拉码头
码头以前是商人用小船卸货的地斱，而现在，船上搭载的都是游客。同样，新加坡河岸边的仓库、货栈和商店也都已经改头换面，重新装修成餐厅、酒吧和娱乐中心了。现在克拉码头（Clarke Quay ）是新加坡市区最新的娱乐场所，总建筑面积34000平斱米，是购物、就餐、娱乐的天堂，原来的60家仓库和商店发展已成200家商店、餐厅、酒吧和娱乐场所，这些地斱到处都充满了节日的气氛，街道弥满着独特的新加坡气氛——比如著名的克拉码头沙爹俱乐部（Clarke Quay Satay Club），小贩巷（Hawker's Alley ）的街边用餐和活动，有40辆流动推车售卖小饯品，还有迪斯尼式冒险乐园。
最新鲜的购物体验
最大型霸气的商场
日本福冈博多运河城
博多运河城是开业于1996年4月20日的再开发项目, 占地面积约3万5,000平斱米的综合设斲内，
聚集了购物街、电影院、剧院、娱乐设斲、两家大酒店、写字楼等各种行业的营业店铺。运河城市中心包括2个饭店、1个大型购物娱乐场所和1栋办公楼。商业、酒店和办公的配ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ约为4：4：1。商业有突出的旅游形象，以建筑中的人工运河、造型奇特的喷泉和夜间彩灯而得名。酒店、剧场、电影院、商场、饭店、丏卖店、秀场等鳞次栉比。每天都举行的喷水秀和各种活动，无论是购物，娱乐还是饮食，总之到这里来绝对不会觉得无聊。犹如都市中的一个多元化未来都市。包罗万象，其乐无穷。是当地举办大型节日庆典、商品市场推广及社区公益表演的最佳场所。
美国巴尔的摩内港
巴尔的摩是马里兰州最大的城市,大西洋岸重要港口，位于切萨皮克湾顶端西侧、帕塔普斯科河口附近。“内港”只有几平斱公里，它幵不是一个大的开放式的港口，而是港口再向海域里的一个弯曲的延伸。从20世纪50年代到现在，巴尔的摩内港区一直不断地迚行改建和重建，政府在内港地区新建了一系列的商业设斲和具有内港特色的景点，使其由工业区转变为旅游观光区，形成了以它为中心的旅游、商业中心。内港区的面貌由此发生了惊人的变化，成为整个美国、乃至全世界的榜样。

滨水商业发展(新加坡克拉克码头商业发展研究)

•There are five blocks warehouses which have been restored to fashionable restaurants and nightclubs and there are moored chinese junks which have been refurbushed into floating pubs and restruants. •Integration with nearby areas, such as the MTR Station complex, the Central area and the Liang Court Complex, have mutually enhanced the Clarke Quay area, with the promenade the draw card for the othermulate the privite sector, the following incentives were granted by the government: waier of car parking defiency charges, building extensions in order to conserve buildings, rent decontrol and assistance to relocate old single tenants.
Transportation Map
Clarke Quay Boundary
Dhoby Ghaut
Robertson Quay
Main Roads Pedestrian Bridges
MTR Station and Line
River Ferry and Route Promenade Bus Stops

新加坡克拉码头---寻找城市历史街区开发再造的国际样板

新加坡克拉码头---寻找城市历史街区开发再造的国际样板(2013-09-25 15:51:21)1.捡来的旅程这次马来西亚、新加坡之旅行程仓促，短短四天多的时间，仅给了新加坡一天。

但我希望能够更多的了解、体验新加坡，这主要是因为近年来策划中，太多的商业综合体、旅游项目等案例涉及到新加坡。

从资料研究到实地调研，我更渴望去亲身体验一下。

22号一进入新加坡，就是漫长的等待。

因为鸭子船观光做不了了，换成午饭时间。

然后一路都只能是走马观花的免费景点，鱼尾狮公园20分钟，花柏山公园25分钟，印度庙20分钟，滨海湾花园20分钟，好在最后到了圣淘沙名胜世界景区，也只能快马加鞭跑着转了一下庆典广场及周边的几个酒店。

虽然简单看到了新加坡这个城市国家的丰富和精彩，但是，心里却一直萦绕着当年做策划项目中研究过的克拉码头，那个作为新加坡因此而繁荣发展的海上商埠历史街区，通过改造开发成为国际知名的滨水休闲街区的经典案例。

晚上回到酒店，对照地图仔细研究了住处到克拉码头的距离和详细线路，我们决定徒步走到克拉码头，去寻找体验一下新加坡源起之地的风采。

凭借着在工作室那种敢想、敢闯、敢干的劲头，七八个人竟然真的在这陌生的国度，凭着看不太懂的一张地图，徒步二十多分钟，在黑夜里摸到了克拉码头。

从一路漆黑静谧的小路，到五彩斑斓人声鼎沸的新加坡河岸，克拉码头没有让大家失望。

“越夜越美丽”的克拉码头是新加坡名副其实的夜色客厅。

随着夜幕降临，新加坡河边的五彩霓虹和舞厅、酒吧里的乐声便散发出休闲的气息，无数餐馆酒吧音乐厅和沿河的酒廊，流光摇曳出多彩的梦幻，吸引着来自五湖四海的各种肤色、服饰的人们集聚到此。

品味着茶、香槟、咖啡、鸡尾酒的混合韵味，品味着浓浓的东方情调直到夜深。

我们也不断被卡拉码头的夜色震撼着，去深深体验一下这新加坡“夜幕客厅”的多姿多彩，来庆幸这段捡来的旅程。

2.历史街区也可以创新克拉码头位居现在新加坡国家的中心区位，在里峇峇利路和有着悠久历史的新加坡河旁，总占地仅有50多亩。

新加坡克拉码头

新加坡克拉码头
克拉码头连接新加坡新滨海CBD及城市传统街区，承载着居住, 工作, 娱乐, 购物、休闲等复合功能
总体鸟瞰图
乌节路传统城市商业区
新加坡河
白沙浮行政文教区
城市功能
牛车水历史街区
新加坡新滨海 CBD
改造之前：以跳蚤市场闻名的传统贸易区，定位模糊，水岸功能缺失
存在大量原来是移民时代留下的旧的排屋，做仓库用，后来以二手商品店和古董店闻名，里面的生意非常冷清，商业定位模糊，临水的优势没有发挥出来,整体的形象都比较低，没有特色。
总建筑面积：34,000平方米项目地址：位于新加坡河与里巴巴利
（RiverValley）路业态：由过去60多个仓库和商店改建成
200多家商店、餐馆、酒吧和娱乐场所
改造之后：新加坡旅游与城市商业生活的目标区，成为城市名片
重新定位克拉码头沿岸地区，增强克拉码头沿岸地区的商业和休闲娱乐的吸引力，使克拉码头成为旅游和商业活动的目的地，经过两个阶段翻新和重新定位后，成为滨水改造的典型范例。
特色水岸餐饮
冒险娱乐
品牌酒吧夜店
特色购物中心
Hale Waihona Puke 酒店餐饮45%娱乐20%
个性
创意产业办公 11%
零售4%
时尚
酒吧20%
国际化
古董二手市场：
传统功能利用与提升：保留原有二手交易市场的功能，同
•
旧古董、老唱片、老收藏的展示销售市场
时将之改造为艺术品制作展示与交易的新空间，周日码头艺术品制作过程现场演绎、销售：
便成为跳蚤市场，有超过70个摊位在这里贩卖古董和艺术 • 蜡烛制作、毛纺编织、现场作画
品，丰富了区域的文化活力，提升了区域的价值品味

《加坡克拉码头案例》课件

克拉码头面临的挑战和问题
竞争压力
城市更新和保护历史建筑
随着旅游业的快速发展，新加坡其他旅游景点的竞争加剧，克拉建筑的同时实现城市更新是一个挑战。克拉码头需要平衡保护历史建筑和开发新项目的关系。
游客管理和安全问题
环境可持续性和资源利用
克拉码头作为旅游热点，游客流量大，如何确保游客安全和管理好游客秩序是一个重要问题。
夜景美景
克拉码头的夜景十分迷人，是摄影爱好者和情侣们的热门拍摄地。
美食天堂
克拉码头汇聚了世界各地的美食，游客可以在此品尝到各种美食，满足味蕾的需求。
克拉码头对新加坡经济的贡献
创造就业机会
克拉码头的发展带动了周边产业的发展，创造了大量的就业机会，为新加坡的就业市场做出了贡献。
促进旅游业发展
《新加坡克拉码头案例》ppt课件
contents
目录
• 克拉码头概述 • 克拉码头的规划和设计 • 克拉码头的商业和旅游价值 • 克拉码头的成功因素和挑战 • 案例总结和启示
01
克拉码头概述
克拉码头的地理位置和历史背景
地理位置
克拉码头位于新加坡市中心，紧邻新加坡河口，是新加坡最繁华的旅游和购物区域之一。
可持续发展
随着全球环境问题日益严重，克拉码头在改造过程中采取的环保措施为其他地区提供了可持续发展的思路和方法。
文化与旅游融合
通过将地方文化融入旅游开发，不仅可以丰富旅游体验，还能弘扬地方特色，提升城市形象。
克拉码头案例对未来城市规划和发展的影响
城市更新与改造
克拉码头的成功转型为全球范围内的城市更新与改造提供了宝贵的经验，鼓励更多城市在保护历史建筑的同时实现可持续发展。

滨水RBD案例与借鉴共20页

• （2）2019-2019年城区总体规修编：顺应趋势、结合产业
• （1）功能布局
• 体现尊重自然，塑造高品味生活环境的规划理念：利用城区南部临海的环境优势，布置了旅游及度假的功能，形成了有海景环境特色的著名文化旅游区
• 开发模式：
• 主题公园+高档住宅区+休闲商业街区+工业园+商务会展，通过主题公园的开发，带动整个区域的整体发展
• （1）、设置水上巴士，利用水系纽带的关联作用，整合河岸主要的节点，放大自身价值
• （2）、开辟具备景观价值的亲水开放式休憩餐饮空间以及营造夜景效果。
深圳华侨城
• 华侨城距深圳中心区约4公里，北靠塘琅山，南临深圳湾，自1985 年成立以来，经过2 0 年的开发建设，已由昔日的一片荒滩变成了一座集旅游、居住、商务、工业等多功能于一体、环境优美、配套设施齐全、特色鲜明的现代化海滨城区。
• 2、餐饮品牌
• “溱湖双绝”、溱湖八鲜、溱湖水蔬（无公害）
• 江苏溱湖国家湿地公园东区详细规划》，进行了湿地公园三期工程的前期研究工作。三期工程主要包括湿地修复、湿地科普教育中心、水禽园、学生实践基地及相关的游览交通组织体系。
• 湾头地区建设用地主要由居住用地、公共设施用地和公园绿地三大类构成。通过地
段的“内水”与“外水”，建立以水为特
征的环境系统，同时湾头地区通过对建设用地紧缩与控制，达到30% 建设用地、30% 道路及基础设施用地、40%为公共绿地。
• 共有八大开放空间第一层次为整体开放空间结构――“内
核外环”。其中，“活力内核”包括星湖及湖区周边，形成商业、休闲、文化消费圈，
让不同消费目的和消费位阶的人群聚集于此；“活力外环”则结合姚江沿岸百米绿化带形成贯通生态休闲绿环，强化其生态景观、

商业旅游地产：从新加坡克拉码头看历史街区如何与商业完美融合

真正有生命力的现代商业形式在于感受和体验，历史文化旅游街区的兴盛即来源于旅游业与商业的跨界融合，成为解决当前千城一面的现象、打造城市名片的极好方式。

然而，能够真正打造出既受游客拥趸、又受业界膜拜的历史街区却是难上加难.新加坡克拉码头作为新加坡城市发展的重要历史街区，在上个世纪60年代开始进行保护性改造开发，于2006年底完工，如今，已实现了当初将其打造成为新加坡首要的餐饮娱乐生活景点的愿景，本文将以之为参照案例，对此类项目的操作关键进行初步总结.克拉码头位居新加坡国家的中心区位，坐落在里峇峇利路和新加坡河旁，总占地50多亩，曾是海上商贸货运交易之地。

克拉码头历史街区由五座保有19世纪原貌的彩色建筑组成，每幢建筑拥有超过60间仓库和店屋，显现出当年码头和仓库历经沧桑的内涵。

但是，克拉码头改造开发给予外界的最大震撼就是，原来历史街区保护性开发还可以这样创新——01传统VS现代克拉码头的再造开发在原貌修复保护旧建筑的同时，充分根据现代城市的需求对建筑空间外部色彩、灯光、景观，进行了现代创意设计，呈现出传统与现代的对话和协调融合、营造出适合现代城市风貌的独特氛围空间。

老仓库建筑砖瓦材料与玻璃、钢框架、塑料顶棚等材质的强烈对比，正是克拉码头乐于呈现的一种现代与传统的碰撞。

而追求时尚、展现个性的特质，也在这群建筑中给自己写下了最完美的诠释。

02 跳跃的建筑色彩建筑色彩和建筑本身互相依存：如果没有建筑，色彩就没有依托;而没了色彩，建筑就少了增饰，因而色彩就成为表达建筑心情最直接的方式。

在普遍的商业建筑应用中，建筑物的墙体都强调运用过渡色，以淡雅色彩为主。

而克拉码头则反其道而行之，用色极尽大胆，暖红色的墙体，配以草绿色的门窗;粉色和天蓝色交织的墙面，乍一看，还以为来到了迪斯尼乐园，充满童趣和活悦。

不同的区域也顺应着不同的颜色而区分开来，这些美丽却不张扬的颜色不仅将克拉码头装点得美轮美奂，而且它们也犹如夜晚从餐厅或酒吧内飘出的活力动感的音符一样，将这里的休闲氛围渲染得更加浓郁。

城市公共空间的复兴新加坡克拉码头

城市公共空间的复兴新加坡克拉码头
李书音;张凡
【期刊名称】《时代建筑》
【年(卷),期】2007(000)001
【摘要】文章介绍了Alsop在亚洲的一个项目--新加坡克拉码头河岸地区综合开发项目.它减轻了新加坡的湿热气候对人们户外活动的影响,重新将当地人和游客吸引回这片历史区域,给码头注入了勃勃生机.
【总页数】6页(P68-73)
【作者】李书音;张凡
【作者单位】同济大学建筑与城市规划学院,上海,200092;同济大学建筑与城市规划学院,上海,200092
【正文语种】中文
【中图分类】TU-86(339)
【相关文献】
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