论述港口码头工程的施工技术

论述港口码头工程的施工技术
论述港口码头工程的施工技术

论述港口码头工程的施工技术

发表时间:2017-08-24T16:59:55.650Z 来源:《基层建设》2017年第12期作者:李敏龙[导读] 摘要:港口是水路交通的枢纽和集结点,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、接待国际旅客的场所;而码头则是海边、江河边专供乘客上下、货物卸载的建筑物。

广西八桂工程监理咨询有限公司 530031 摘要:港口是水路交通的枢纽和集结点,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、接待国际旅客的场所;而码头则是海边、江河边专供乘客上下、货物卸载的建筑物。本文主要分析了港口码头施工过程中常见的问题,探讨了港口码头工程的施工技术要点。

关键词:港口;码头;施工;抗拉;吊运港口码头是现代社会发展的需要,是经济一体化的必然选择,在社会主义现代化建设中发挥着非常重要的作用。港口码头的建设能够有效带动沿线经济的发展。所以,港口码头建设过程中保障工程整体质量尤为重要,而施工技术直接影响港口码头的工程质量,须引起足够重视。

1港口码头施工过程中常见的问题 1.1塑性收缩裂缝

混凝土结构在施工后的凝固过程中,砼结构会逐渐散热和蒸发,从而使得体积逐渐收缩。由于受到外界环境的束缚,砼结构内部会产生一定的收缩应力,如果这个应力超过了混凝土的极限抗拉强度,就会产生裂缝,这也是混凝土结构的常见病害之一。砼裂缝会使得混凝土结构的抗拉性能大打折扣,加速内部钢筋锈蚀的速度,从而破坏混凝土的承载力,损害到施工质量和使用年限。

1.2温差裂缝

混凝土结构内部和外部存在温差,就容易导致混凝土工程出现温差裂缝。温差裂缝也是混凝土结构的常见病害之一,由于水化热作用,加剧了混凝土内外的温度差,较大温差作用下,混凝土内部的水分会凝结成冰或过冷水,从而产生冻胀压力或渗透压力,当这个作用力超过了混凝土的极限抗拉强度之后,就会产生温差裂缝。在施工初期,由于水化热作用,容易产生温差裂缝。在拆模前后,由于砼结构表面温度骤然下降,内外温差大,容易产生温差裂缝。在施工和养护过程中由于混凝土结构散热效果不佳,内部温度超过极限值,也会产生温差裂缝。尤其是在大体积的混凝土结构中,温差裂缝更是严重威胁着混凝土工程的施工质量。 2港口码头工程的施工技术要点分析 2.1施工准备

港口码头工程施工前,需要对工程所在地的地质条件进行勘察,并且进行基床抛石,首先要筛选抛石石料,保证石料可靠干净,符合使用要求,单块石料选择过程中,必须确保其最小边和最大边低于1:3,而且浸水后强度仍然能够达到50MPa左右。

2.2沉箱施工

进行沉箱施工过程中,需要注意以下几方面技术控制要点:(1)吊运

完成沉箱储存场的封仓盖板以及安装施工平台之后,需要将沉箱吊运到方驳处,最后使用驳船将需要的沉箱运到指定现场。

(2)安装检查

检查过程中,要对构件型号尺寸以及基床顶面等进行仔细校核。

(3)安装沉箱

实际的施工流程如图2所示,对施工现场进行测量,并且依据实际测量参数掌握沉箱安装的控制基线,随即应用经纬仪或者全站仪对沉箱安装的位置进行定位,在沉箱下沉过程中,控制好沉箱的水平度,确保水平下沉。一旦沉箱下沉到基床面时,需要对沉箱的横向、纵向以及扭角进行检查,控制偏差在规范和设计要求范围内。

(4)沉箱回填

进行沉箱回填时,其回填料应选择10kg一100kg的块石材质,并且要求其材质内不含有害物质。为了避免沉箱回填过程中沉箱顶面的混凝土受到破坏,可以采用钢筋以及角钢对沉箱护壁进行制作,并在沉箱隔墙或者外墙顶面进行安装,进行回填过程中,为防止发生均匀沉降,要确保下沉速度保持一致。

2.3预制块体

在进行预制块体的安装过程中,需要注意以下几方面技术控制要点:(1)安装测量

确定安装扭王字块、栅栏板的基线,必须要依据陆域上的控制点以及设计安装位置进行,与此同时,还要采取全站仪控制安装高程以及位置。为了尽可能的避免或者减小对安装扭王字块以及栅栏板的影响,可以在低平潮时合理的安排施工时间,从而为后续安装创造有利条件。

(2)安装栅栏板

安装栅栏板时必须在垫层块石抛埋成形后才能进行,常见的A型和B型的栅栏板可以使用50t汽车吊运至陆地上进行吊装,为了防止吊装产生较大偏差,要求水下进行潜水员配合,随时对吊装栅栏板的位置进行有效调整,与此同时,还可以采用25t轮胎吊和平板车进行配合,从而将栅栏板吊运到施工现场。

(3)安装扭王字块

进行扭王字块安装前需要验收块体,对于不符合设计规范的块体要进行及时修整,从而保证扭王字块的整体质量,随时检查基床,保证基床内没有异物或者回淤,除此之外,还要校核控制点以及所用基线,待上述工作均合理完成之后,方可进行安装扭王字块,采用100t 方驳吊机水上吊运,从而完成扭王字块的安装工作,与此同时,通过水上潜水员的配合,在安装过程中,对成品进行保护,避免发生碰撞事故,从而确保安装工作的顺利进行以及安装质量的稳定有效。

2.4桩基施工技术

港口码头项目建议书

港口码头项目建议书 一、项目提出的背景 贵港市位于广西的东南部、西江(即珠江)流域的中游,处于广西5个重要城市南宁、北海、柳州、桂林、梧州的几何中心,东临粤港澳,背靠大西南,是连接西南地区与粤港澳最便捷、最经济的通道、桥梁和纽带。贵港市境内有黎湛铁路复线、国道324线、209线和省道南梧二级公路、南宁至广州高速公路及西江黄金水道通过。贵港港港口,是华南地区最大的内河港口,是全国43个主枢纽港之一和国家一类对外开放口岸,也是西南地区最大的货物集散内河港口,同时还是广西重要的水陆联运交通枢纽。 依仗贵港市得天独厚的地缘优势,贵港市委、市政府提出了把贵港市建设成为桂东南的“交通中心、工业中心、商贸中心”的战略目标,并且正在加快实施。 根据贵港市的发展战略,近几年来,贵港港口运输业得到了迅猛的发展。贵港市目前拥有各类船舶4000多艘,其中省际营运船舶1800多艘,有船舶总运力80多万载重吨(占广西水运运力总量的一半多),船舶最大吨位由几年前的250多吨发展到目前的2500吨,有码头泊位103个,其中千吨级泊位6个,500吨级泊位54个,年综合通过能力2000万吨和5000标准箱。全市有港口企业32家,其中最大的是贵港港务总公司和贵港中转港有限公司;有铁路专用的港口企业5家。贵港港2004年完成货物吞吐量万吨,比上年增长32%;完成水路货运量1427万吨,货物周转量76亿吨公里,同比分别增长%和%;港航经济收入亿元,同比增长%。2005年上半年,贵港港完成货物吞吐量万吨,同比增长36%,又创造了历史新高。贵港港成为了一个充满强劲活力的港口,一个快速成长型的港口! 根据贵港市的港口发展规划,对仙依滩电站二桥以下至铁路桥郁江河段的现有港口码头进行布局调整,郁江南岸现有的7个码头,要撤消搬迁5个,仅保留2个,即仙依滩码头和市水泥厂码头;把铁路桥至东津镇郁江河段规划为港口岸线,并把此港口岸线规划建设成为临江

某高桩码头施工组织设计

某高桩码头工程 施 工 组 织 设 计 审核人:赵苏政 主编人:张翰坤 编制日期:2011.04.12

目录 1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工总体计划和关键节点计划,各项工程施工安排,施工方法的一般描述,各分项工程的施工工序衔接 (6) 4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (8) 5. 质量保证体系、质量保证措施 (12) 6. 安全保证体系保证措施 (12) 7. 环境保护措施、文明施工方案 (14) 8. 附表 (15) 1.编制说明 1.1编制依据

1.1.1码头工程“施工合同”。 1.2.2 设计院提供的相关设计图。 1.2.3 有关规范与标准: 1)《港口工程桩基规范》(JTJ254-98); 2)《高桩码头设计及施工规范》(JTJ291-98); 3)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96); 4)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96); 5)《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98); 6)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000); 7)《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》(JTJ/T273-97); 8)《港口设备安装工程质量检验评定标准》(JTJ244-93); 9)《水运工程测量规范》(JTJ203-2001); 10)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98); 11)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 及其局部修订; 12)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 13)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB20204-2002); 14)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002); 15)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); 16)《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000); 17)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 18)《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB50212-2002); 19)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-99); 20)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-98); 21)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91); 22)《普通低碳钢热轧光圆盘条》(GB701-97); 23)国家、交通部及地方政府颁布的有关技术法规和规范; 24)设计文件规定的其它规范及标准; 25)其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准。 2.工程概况 2.1概况 2.1.1工程内容 60米高桩码头工程。

港口码头工程的质量控制与监管方案分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/356846981.html, 港口码头工程的质量控制与监管方案分析 作者:庞富强 来源:《城市建设理论研究》2013年第11期 摘要:随着经济全球化的日益发展,海洋经济的重要性也越来越高,而与此同时,各地 港口码头的建设工作也日益增加。在当今的社会形式之下,如何保证港口码头建设工程的工程质量,是一个非常现实的问题。针对证港口码头建设工程的工程质量,应该要通过必要的监督手段,来确保港口码头工程的质量,消除港口码头工程中所存在的一些质量安全隐患。 关键词:港口码头;施工质量;监控管理 中图分类号: TV523 文献标识码: A 文章编号: 一、前言 随着我国的经济贸易形式的快速发展,我国对于海洋运输行业的需求量越来越大,各地也因此进行了大规模的码头港口兴建工程。所以,这也对我国的港口码头工程的建设质量提出了更高的要求。那么身为一个负责港口码头工程建设的建设工程单位,提高港口码头工程质量,完善自身的工作制度,在港口码头的工程当中,把港口码头建设成为一个运输安全,质量可靠的可持续发展的工程就成为了港口码头建设工程的建设工程单位的第一要务。 二、完善港口工程质量的控制 第一,对于一个港口码头施工质量的监控来说,首先要做的就是让有关部门对港口码头施工质量重视起来,加强对于港口码头施工质量的监控,进行全面的责任制度,将每名施工人员所应该尽到的责任落实到位。有关的主管部门应该用高度的责任心,来对待这项工作,全面将自己的工作任务落到实处,做到将港口工程质量放到心上,本着对历史负责的态度来做好自己的工作。 第二,从另一个方面来说,有关港口码头工程建设质量监控的主管部门还应该将现代化的管理机制运用到他们对于港口码头工程建设质量监控的过程当中去,将质量管理责任制落实到位,让相关的班组和人员进行严格的遵守。让各个班组和施工人员明确所制定的港口码头工程质量计划,这样才可能减少的港口码头工程质量事故发生,乃至于不发生。 第三,在对港口码头工程的审批过程当中,相关部门应该要把好每一道关卡,对于一个港口码头工程来说,只有通过了批准的项目,才能让其进行施工,并且那些通过了的施工项目,在建设的过程当中,对于每一阶段的港口码头施工工程都应该让有关的质量监督机构来进行验收,如果有任何一个阶段的港口码头施工工程没有通过质量监督机构的验收,就不能将这个阶段的港口码头施工工程投入到使用当中去,并且对于港口码头施工工程的下个阶段的施工也不

模板工程施工技术方案

模板工程施工技术方案 (一)模板选择 根据本工程平面形式及结构为框架结构特点,为保证混凝土外观达到清水模板的要求和加快工期,我公司决定以采用12mm、18mm聚胺脂胶合板为主,辅以部份木模,其具体使用部位如下: 框架矩形柱全部采用18mm聚胺脂胶合板,60×100木枋木模,用钢管扣件固定。 现浇板底模采用12厚聚胺脂胶合板,60×100木枋组合固定,梁板模板的支撑体系均采用扣件式钢管脚手架。 楼梯底模用12厚聚胺脂胶合板,梯段侧面和异形部位用木模。 (二)模板的构造要求 模板除应保证工程结构各部份形状和几何尺寸、位置正确外,支撑并应具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力以及施工荷载。 (三)模板的制作要求

1、根据框架柱断面尺寸,柱模应一次配至梁板底,并分两段制作,梁柱接头处模板在柱拆模时不拆除。 2、梁模板背销50×100@500,锁口枋50×100元钉固定。 (四)模板安装顺序 各种模板安装施工顺序如下: 1、柱模板 放线→设置定位基准→抹1:3 水泥砂浆支撑面→搭设灯笼架→模板组拼→调直纠偏→安装柱箍→全面检查校正 →柱模表面固定。 2、梁模板 放线→搭设支撑架→安装梁底模→梁模起拱→绑扎钢 筋与垫块→安装两侧模板→安装梁柱节点模板→检查校正 →相邻梁模固定。 3、板模板 搭设支撑架→复核板底标高→安放木枋→安放模板→ 安柱、梁板节头模板→安放预埋件及预留孔模板→检查校正。

(五)模板安装 1、柱模板 首先放线抄平后,对模板下口与楼面高差大于5mm时,应用砂浆找平后再安装模板,以防止柱脚漏浆而“烂根”。并在距柱脚和柱顶200处,纵横两个方向焊Φ12钢筋撑,长度同柱断面,以利模板就位和控制柱断面尺寸及钢筋位置,柱箍竖向间距500。 2、梁板模板

码头及港口建设程序

码头是指海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。 港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 一个港口必定包括了码头,还包括堆场,仓库,中转站等设施。码头只是港口的必备部分。 码头建设基本程序 码头报建审批根据码头规模及所在区域不同进行划分:内河码头按照1000吨级进行划分,超过1000吨级规模的码头需要报交通部审批,小于1000吨级规模的码头报省交通厅审批;沿海码头按照10000吨级进行划分,超过10000吨级规模的码头需要报交通部审批,小于10000吨级规模的码头报省交通厅审批。 码头建设过程包括立项阶段、设计阶段、工程实施阶段三个主要过程,各个阶段所需要做的工作如下: 一、立项阶段: 立项阶段根据工程的地理位置及重要程度报批的部门或审批的级别会有所不同,但主要开展的工作及报批的部门如下:1.水下地形测量(开展报批工作的基础) 2.地质勘察(根据情况确定) 3.环境影响评价(环保部门的批复依据,报省环保局) 4.防洪论证(水利部门的报批的基础工作,报省水利厅) 5.评估咨询(水利厅的批复依据)

6.工程可行性研究报告(报航道局、港务局、水利、渔业等部门,是该部门的批复依据) 7.得到水利(由地方局初审后报到省厅批)、航道(由地方局初审后报到省局批)、海事、港务局、环保、渔业等相关部门(根据情况可能有所不同)批复意见,报发改委申请立项 二、设计阶段: 1.地质勘察(工程设计的基础) 2.初步设计及施工图设计 三、工程实施阶段: 1.海事部门通航安全论证(根据工程的影响程度可能要求) 2.航道部门码头前沿线批文(根据设计图纸报航道局批复确定码头允许的前沿线位置) 3.选择施工单位准备施工

模板工程施工技术要点

模板工程施工技术要点 旅检区上部结构模板工程主要采用15mm厚九夹板,确保混凝土质量。上部结构模板选型见下表 模板支撑体系计算书详见-附件2 (1)地梁、承台模板及地梁区域模板支架基础处理 旅检区一层平台南北侧地梁及承台施工模板采用15mm厚九夹板,地梁区域首先先进行土方一次回填至梁底以下标高位置,待地梁施工完毕进行二次回填至交界面标高位置。 1)承台、地梁施工工艺 土方一次回填→测量定位防线→垫层施工→模板安装→钢筋绑扎→拆模→二次土方回填。地梁模板支设示意图如下:

2)模板支架基础处理 二层大平台结构施工,设置满堂脚手架模板支撑系统,布置面积约为18203.43㎡。由于支撑体系搭设区域大部分面积为回填土组成,使得脚手架立杆无法搭设,故在一层土方回填区域布设木跳板,与桩承台、地梁一同作为支撑体系搭设基础。木跳板布置图见下图填充区域: 脚手架垫板平面布置图 2.1)施工部署 平面分区:木跳板施工区域为1、2、3、4、7、10、13、14、15、16、17、18、19区段。其中1、2、3、4、7区由土建一队进行施工,13、14、15、16、17、18、19区由土建二队进行施工,以后浇带划分区域进行流水施工,详参平面布置图。 2.2)施工准备 单块木跳板截面尺寸为200x50mm,长度根据现场实际情况进行加工,但不小于两跨,所有材料必须具备相应合格证书,并按规范要求进行现场验收,检验合格后方可投入使用。 脚手架布置区域面积为18203.43㎡,木跳板尺寸为200x50mm并以900mm 间距布置,将地梁、承台计算在内木跳板面积约为脚手架布置区域面积的1/5,所以计算出使用木跳板数量约为120m3,考虑材料周转问题,木跳板采购数量为60m3。 2.3)施工方法及工艺要求 a.工艺流程 回填土夯实→浇筑混凝土垫层→木跳板定位放线→铺设木跳板→安装脚手架 b.土方回填 轴线1-3西侧部分地梁及承台顶标高均为-0.9m,轴线1-D 到1-E交轴线1-26到1-28区域地梁及承台顶标高为-0.3m,其余地梁及承台顶标高均为-1.400m。待地梁及承台结构施工完毕,进行土方回填、夯实,压实度≥96%,土顶标高为-0.9m。

港口码头工程审批程序

***市港口建设项目审批事项程序指引(交通部分) 来源: 时间:10.02.11 一、法律依据 《中华人民国港口法》 《港口建设管理规定》(交通部2007年第5号令) 《关于发布港口深水岸线标准的公告》(交通部公告第5号 2004年) 《关于印发省港口岸线管理办事指南的通知》(粤交办字【2005】586号) 《港口工程竣工验收办法》(交通部令2005年第2号) 二、项目建设管理权限 交通运输部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通运输部审批的港口建设项目的建设管理工作。 省级交通主管部门负责本行政区域港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作。 其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。 三、项目建设程序 (一)政府投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程预可行性研究,编制项目建议书; 2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;申

报岸线使用许可; 3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续; 7、备案后组织工程实施; 8、工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作; 9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。 (二)企业投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告; 2、根据工程可行性研究报告,编制项目申请报告或者备案文件,履行核准或者备案手续;申报岸线使用许可; 3、根据核准或者备案的项目申请报告或者备案文件,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续;

[江苏]某港口陆域形成施工组织设计(围堤和陆域形成)_secret

xx港区港口支持系统陆域形成工程(二期工程) 施工组织设计 xx 二〇一一年二月

目录 第一章工程概况和综合说明 (34) 1. 工程概况 (34) 2. 施工范围 (34) 3. 主要工程量 (35) 4. 综合说明 (35) 4.1 编制依据与原则 (35) 4.1.1 编制依据 (35) 4.1.2 编制原则 (36) 4.2 施工目标管理 (37) 4.2.1 质量目标 (37) 4.2.2 安全目标 (37) 4.2.3 工期目标 (37) 4.3 采用的规范、标准 (37) 第二章施工条件 (38) 1. 气象 (38) 2. 设计潮位 (39) 3. 设计波浪 (39) 第三章施工部署 (40) 1. 施工组织机构 (40) 2.项目部主要成员 (41) 3. 施工组织管理 (42) 3.1施工计划管理制度 (42) 3.2工程技术管理制度 (42) 3.3技术责任制 (42) 3.4技术交底制度 (43) 3.5工程质量管理制度 (43) 3.6施工安全管理制度 (43) 4. 施工前准备工作 (44) 4.1技术准备 (44) 4.2施工现场准备 (45) 第四章施工现场 (47) 1. 主要材料使用计划 (47) 2. 供应过程中质量保证措施 (47) 3. 劳动力使用计划 (48) 4. 施工机械设备投入计划 (48) 5. 施工现场 (49) 5.1 施工用电供应条件 (50) 5.2 施工用水供应条件 (50) 5.3设备、人员进场的有力因素 (50) 5.4 现场总平面布置 (50)

第五章各分部分项工程的主要施工方法 (52) 1.测量方案 (52) 2.爆破挤於抛石 (53) 3. 全清於抛石 (57) 4. 混凝土、栅栏板预制及安装 (59) 第六章、确保工程质量和工期的措施 (60) 1.质量保证措施 (61) 1.1 实行质量承包责任制 (61) 1.2建立质量管理机制 (61) 1.3 施工管理保证措施 (61) 1.4 建立质量自检制度 (61) 1.5 施工技术保证措施 (62) 2.主要分项工程质量保证措施 (62) 2.1工程质量控制要点 (62) 2.2抛石质量保证措施 (63) 2.3.侧爆施工质量保证措施 (63) 2.4. 开挖施工质量保证措施 (64) 3 确保工期技术组织措施 (64) 3.1确保工期的组织措施 (64) 3.2确保工期的技术措施 (64) 第七章冬季和雨季的施工安排 (66) 1.雨季的工作安排及措施 (66) 2. 冬季施工 (66) 3. 夜间施工 (67) 4. 应急预案 (68) 第八章质量、安全保证体系 (70) 1.确保工程质量的技术组织措施 (70) 1.1质量方针及质量目标 (70) 1.2质量保证体系 (70) 1.3 施工质量管理体系 (72) 1.4质量体系要素控制 (76) 2.确保工程安全的技术组织措施 (77) 2.1安全管理领导小组 (77) 2.2安全生产领导小组职责 (77) 2.3安全保证体系 (78) 2.4专项安全保证措施 (78) 第九章文明施工和环境保护 (83) 附表1 施工总平面布置 (86) 附表2 施工总体计划表 (87) 附表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表 (88) 附表4 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (89) 附表5 临时用地表 (90) 附表6 劳动力计划表 (91)

建筑工程模板工程施工技术

建筑工程模板工程施工技术 摘要:模板技术在建筑施工得到了广泛的推广和应用。在进行模板建筑时,要 依据建筑施工的实际情况,选择适当的模板体系,才能保证工程的质量和施工的 安全,使建筑工程的经济效益和社会效益最大化。本文首先介绍建筑工程模板工 程施工的要求,再对模板工程的施工技术要点进行简要的探究。 关键词:建筑工程;模板工程;施工技术 前言 模板施工是混凝土成型施工必不可少的环节之一,其施工目的是保证工程结 构及构件的形状及尺寸,并确保相对位置的准确性,因此要求模板首先必须具有 足够的强度及刚度,同时还要有足够的稳定性且便于安装和拆除。建筑工程模板 施工要求较多,而且比较复杂,因此要对模板施工工作引起高度的重视。 1.工程概况 某高层建筑,总建筑面积为14344M2,场地类型为三类土,建筑物框架抗震 等级为二级,剪力墙抗震等级为一级,建筑结构安全为二级。地上共七层,建筑 总高为35.00m,场地平整开阔。工程七层屋面梁(标高为28.80 米)处,①、 ⑧轴线外各有一超大雨棚,具体为:轴外雨棚大小尺寸为3200×30400mm。雨棚 由悬臂板和悬臂梁组成。悬臂梁尺寸为350×700,檐口梁为200×700,板厚100, C30 砼。 2.建筑工程模板工程施工技术要点 2.1模式工程施工基本技术要求 在建筑工程施工中,必须保证混凝土结构的工程质量以及施工安全,为了降 低工程的成本,以及缩短施工进度,在模板工程施工中,必须满足四点技术要求(1)模板施工中必须充分保障混凝土的结构以及其他构件的尺寸和位置, 也就是说模板的位置尺寸必须满足图纸设计要求; (2)模板必须具备一定强度和稳定度,能够承受混凝土的重量以及侧向的 压力,而且在施工过程中,避免模板所承受的压力处于极限状态之下; (3)模板的构造尽可能简单,便于装拆,并符合混凝土浇筑和养护等要求; (4)模板的连接必须紧密,在接缝处必须采取加密措施,如果出现接缝不 严密,必须及时采取措施,保证接缝处不出现漏浆等现象。 2.2模板配置技术 模板的配置必须根据图纸的尺寸,对于结构形体相对简单的构件,其模板配 可直接根据施工图纸来配置。对于模板、横档及楞木的断面以及它们之间的间距、支撑系统的配置,可查表或者按规范进行选择。而对于结构比较复杂的构件,比 如楼梯等,配置模板通常采取放大洋的方法。所谓放大样,指的是根据结构图纸,在地面上画出结构构件的实体形状,然后测量出各个部分模板的准确尺寸,然后 制定模板。 2.3模板施工技术 一般而言,建筑工程模板施工工序为:垫层模板→基础梁模板→构造柱模板 →柱模板一墙板模板→圈梁模板→梁模板→楼板模板→楼梯模板。 2.3.1垫层模板 对于垫层模板而言,其基础的高度不高,但是体积很大,安装模板前必须准 确核实基础的中心线以及标高,事先弹出轴线和四周边线,根据边线尺寸将侧面 模板对准,并且在校正模板垂直度以及标高之后,用支撑将模板固定,用以维持

模板工程施工技术交底80774

模板工程分项工程质量技术交底卡 □□总承包施工单位广东腾越建筑工程有限公司 单位(子单位)工程 名称 碧桂园天麓山花园二期工程 分部工程模板工程 交底部位别墅、高层洋房日期2013 年5 月 26 日 交底内容一、施工准备 1、人员准备:每个施工区段木工不少于30人,架子工不少于10人,杂工3人 2、机具准备:电钻、电锯、锤子、手持锯、活动扳子、水平尺、线坠、撬棍、墨斗、红油漆、普通DS3水准仪等工具 3、模板安装准备 投点放线:用全站仪引测建筑物的控制轴线,并以该轴线为起点,引出其它各条轴线,然后用墨线弹出结构的边线和模板控制,以便于模板水平位置。 标高测量:用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置,作为本层结构构件模板标高控制的基准点。 二、材料准备 1、主楞:φ48.3*3.6双钢管;次楞:50mm×100mm木枋;面板:1830×915mm×18mm多层木胶合板;穿墙螺杆:φ12高强对拉(止水)螺杆。 2、其他:止水钢板、步步紧、蝴蝶卡、扣件、顶托、脱模剂、海绵条等; 三、工艺流程 本工程所有模板工程均采用木模现场散拼。 1、基础梁、导墙模板 基础梁、导墙钢筋绑扎→止水钢板焊接→基础梁、导墙模板安装→对拉止水螺杆安装→模板校验→报监理验收→浇筑混凝土 2、框架柱模板 定位、找平→安装柱箍筋→组装柱模→安装对拉螺杆→校正垂直度→加固→柱模验收→浇筑混凝土 3、框架梁模板 复核轴线、底标高位置→支梁底模(跨度≥4m,1~3‰起拱)→绑扎梁钢筋→支梁侧模→复核梁模尺寸及位置→与相邻梁板连接固定 4、剪力墙及顶板、梁模板 弹墙模基准线→墙体钢筋绑扎、验收→墙模板支设→满堂架搭设→顶板、梁底模板安装(跨度≥4m,1~3‰起拱)→模板质量验收→梁、板钢筋绑扎→报甲方、监理验收→浇筑混凝土 5、楼梯采用封闭式支模,梯板支模架体垂直于楼梯板 根据实际层高放样→安装平台梁模→楼梯底模→楼梯外帮侧板→绑扎钢筋→安装踏步侧板→踏步模固定 6、电梯井内模板采用散拼模板,同主体结构进度,每层支设一次 三、主要施工方法级构造要求

港口码头项目建设作业流程

项目建设作业流程 企业投资的港口建设项目,根据交通部颁发的《港口建设管理规定》要求,此类港口工程项目建设按以下程序执行: 一、水运工程建设总体工作程序 1.开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告; 2.根据工程可行性研究报告,编制项目申请报告或者备案文件,履行核准 或者备案手续; 3.根据核准或者备案的项目申请报告或者备案文件,编制初步设计文件; 4.根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5.根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6.根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理 开工备案手续; 7.备案后组织工程实施; 8.工程完工后,编制竣工验收材料,进行工程竣工验收的各项准备工作; 9.港口行政管理部门按权限组织竣工验收。 二、项目前期咨询报建主要工作 (一)前期咨询工作内容 1.进行工程区地形测量及地质勘察工作,为咨询提供依据; 2.编制项目可行性研究报告。 (二)报建工作内容 1.海事报批:

2.航道报批: 3.水利报批: 4.环保报批: 5.安全报批:

6.职业卫生报批: 7.岸线报批: 8.规划报批――市规划局同意建设用地规划的复函(红线图) 9.国土报批――市国土资源局同意用地预审复函及地质灾害评估报告备案登记 10.项目立项: 三、勘察设计工作 1.进行工程区地质详细勘察工作,为设计提供依据; 2.根据工可研各主管部门批复意见进行初步设计; 3.委托第三方进行初步设计审查; 4.报初步设计及审查文件到市港航局,市港航局组织项目初步设计专家评 审会,出具审查意见及批复;

5.根据初步设计批复意见进行施工图设计; 6.委托第三方进行施工图设计审查; 7.市交通局组织项目施工图设计专家评审会,出具审查意见及批复; 8、组织施工招标,开工。 四、总体施工组织(类似工程) 1、游艇俱乐部大厅房建工程 2、预制构件预制 3、防坡堤工程 4、护岸工程及亲水平台工程 5、游艇存放平台工程

某港口码头施工组织设计

目录 第一章、编制总说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制主要内容 (1) 1.3、工程管理目标 (2) 1.4、工程概况 (2) 1.5、对外交通条件 (5) 1.6、施工场地及水电条件 (5) 1.7、工程实施重点与难点 (5) 第二章、施工总平面布置 (7) 2.1、施工总平面布置原则 (7) 2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统 (2) 2.3、砼预制构件预制场 (4) 2.4、项目部办公生活区和生产加工区 (6) 2.5、施工道路与供水、供电说明 (6) 第三章、施工总进度计划及工期保证措施 (10) 3.1、施工进度安排原则 (10) 3.2、工期目标与控制性工期 (10) 3.3、施工的总体布署 (11) 3.4、施工总进度计划网络图 (11) 3.5、对工程进度控制的管理措施 (12) 3.6、工期保证措施 (13) 第四章、施工组织机构 (13) 4.1、项目部管理机构设置 (13) 4.2、各部门管理人员职责分工 (14) 第五章、主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、进度计划横道图、施工总平面

图、临时用地等计划表 (15) 5.1、附表一:拟投入本标段的主要施工设备表............................................ 15。 5.2、附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (15) 5.3、附表三:劳动力计划表 (19) 5.4、附表四:计划开、竣工日期和施工进度横道图 (20) 5.5、附表五:施工总平面图 (21) 5.6、附表六:临时用地表 (22) 第六章、各分部分项工程施工技术方案 (6) 6.1、主体工程施工方法和施工流程 (6) 6.2、施工测量及观测施工方案 (7) 6.3、土方工程施工方案 (9) 6.4、筑岛施工方案 (9) 6.5、钻孔灌注桩施工方案 (26) 6.6、钢筋混凝土总体施工 (27) 6.7、上部结构施工 (36) 6.8、冬、雨季及汛期施工措施 (41) 第七章、工程施工质量保证措施 (67) 7.1、质量控制目标 (67) 7.2、质量管理体系 (68) 7.3、质量管理制度 (69) 7.4、质量通病防治措施 (70) 第八章、安全生产、文明施工的计划及目标管理的措施 (71) 8.1、安全生产、文明施工的目标 (73) 8、2、安全管理 (73) 8.3、安全保护措施 (75) 8.4、安全措施 (75) 8.5、文明施工措施 (75) 8.6、文明施工作业 (76)

港口施工组织设计

蓬莱渔船避风港工程 施工组织设计 第一章工程概况 1、工程概况及规模 本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构,前沿底标高-2.0m,码头顶高程+2.5m,东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采用抛石基床,一层砼方块出水,施工水位+1m,上部采用砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸,间距15m设5T系船柱一个,并间隔设置系船环。间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤,堤身采用抛石结构,堤顶设置浆砌块石档浪墙,墙顶标高+4.5m,墙外采用2T扭王字块护面,坡底采用60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m,宽10.3m,路面宽8.5m,采用混凝土面层。引堤部分采用抛石堤身,堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙,墙前采用大块石护面,路面宽5.5m,采用混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m,采用抛石堤心,人工块体护面结构。 2、主要工程项目 2.1.简易道路工程 ?乱石路基,二片石垫层,C20现浇砼路面 2.2引堤工程 ?堤身:堤心石抛理,垫层石抛理 ?护面:100-150kg块石抛理,600-1000kg大块石安放,干砌条石 ?上部结构:浆砌挡浪墙,二片石垫层,砼面层 2.3码头兼防波堤工程 ?基础:基槽开挖,基床抛石,基床夯实,基床整平 ?墙身结构:方块预制,方块安装,伸缩、沉降缝 ?堤身:堤心石抛理,护坦抛石 ?护面:2吨扭王字块预制、安装,100-150kg块石垫层 ?上部结构:浆砌挡浪墙,现浇胸墙,沉降缝 ?面层:垫层与基层,面层 ?附属设施:踏步,灯柱,系船柱制作与安装,系船环等

2.4北侧防波堤工程 ?堤身:堤心石抛理,垫层石抛理,护坦抛石 ?护面:扭王字块预制,扭王字块安装

论述港口码头工程的施工技术

论述港口码头工程的施工技术 发表时间:2017-08-24T16:59:55.650Z 来源:《基层建设》2017年第12期作者:李敏龙[导读] 摘要:港口是水路交通的枢纽和集结点,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、接待国际旅客的场所;而码头则是海边、江河边专供乘客上下、货物卸载的建筑物。 广西八桂工程监理咨询有限公司 530031 摘要:港口是水路交通的枢纽和集结点,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、接待国际旅客的场所;而码头则是海边、江河边专供乘客上下、货物卸载的建筑物。本文主要分析了港口码头施工过程中常见的问题,探讨了港口码头工程的施工技术要点。 关键词:港口;码头;施工;抗拉;吊运港口码头是现代社会发展的需要,是经济一体化的必然选择,在社会主义现代化建设中发挥着非常重要的作用。港口码头的建设能够有效带动沿线经济的发展。所以,港口码头建设过程中保障工程整体质量尤为重要,而施工技术直接影响港口码头的工程质量,须引起足够重视。 1港口码头施工过程中常见的问题 1.1塑性收缩裂缝 混凝土结构在施工后的凝固过程中,砼结构会逐渐散热和蒸发,从而使得体积逐渐收缩。由于受到外界环境的束缚,砼结构内部会产生一定的收缩应力,如果这个应力超过了混凝土的极限抗拉强度,就会产生裂缝,这也是混凝土结构的常见病害之一。砼裂缝会使得混凝土结构的抗拉性能大打折扣,加速内部钢筋锈蚀的速度,从而破坏混凝土的承载力,损害到施工质量和使用年限。 1.2温差裂缝 混凝土结构内部和外部存在温差,就容易导致混凝土工程出现温差裂缝。温差裂缝也是混凝土结构的常见病害之一,由于水化热作用,加剧了混凝土内外的温度差,较大温差作用下,混凝土内部的水分会凝结成冰或过冷水,从而产生冻胀压力或渗透压力,当这个作用力超过了混凝土的极限抗拉强度之后,就会产生温差裂缝。在施工初期,由于水化热作用,容易产生温差裂缝。在拆模前后,由于砼结构表面温度骤然下降,内外温差大,容易产生温差裂缝。在施工和养护过程中由于混凝土结构散热效果不佳,内部温度超过极限值,也会产生温差裂缝。尤其是在大体积的混凝土结构中,温差裂缝更是严重威胁着混凝土工程的施工质量。 2港口码头工程的施工技术要点分析 2.1施工准备 港口码头工程施工前,需要对工程所在地的地质条件进行勘察,并且进行基床抛石,首先要筛选抛石石料,保证石料可靠干净,符合使用要求,单块石料选择过程中,必须确保其最小边和最大边低于1:3,而且浸水后强度仍然能够达到50MPa左右。 2.2沉箱施工 进行沉箱施工过程中,需要注意以下几方面技术控制要点:(1)吊运 完成沉箱储存场的封仓盖板以及安装施工平台之后,需要将沉箱吊运到方驳处,最后使用驳船将需要的沉箱运到指定现场。 (2)安装检查 检查过程中,要对构件型号尺寸以及基床顶面等进行仔细校核。 (3)安装沉箱 实际的施工流程如图2所示,对施工现场进行测量,并且依据实际测量参数掌握沉箱安装的控制基线,随即应用经纬仪或者全站仪对沉箱安装的位置进行定位,在沉箱下沉过程中,控制好沉箱的水平度,确保水平下沉。一旦沉箱下沉到基床面时,需要对沉箱的横向、纵向以及扭角进行检查,控制偏差在规范和设计要求范围内。 (4)沉箱回填 进行沉箱回填时,其回填料应选择10kg一100kg的块石材质,并且要求其材质内不含有害物质。为了避免沉箱回填过程中沉箱顶面的混凝土受到破坏,可以采用钢筋以及角钢对沉箱护壁进行制作,并在沉箱隔墙或者外墙顶面进行安装,进行回填过程中,为防止发生均匀沉降,要确保下沉速度保持一致。 2.3预制块体 在进行预制块体的安装过程中,需要注意以下几方面技术控制要点:(1)安装测量 确定安装扭王字块、栅栏板的基线,必须要依据陆域上的控制点以及设计安装位置进行,与此同时,还要采取全站仪控制安装高程以及位置。为了尽可能的避免或者减小对安装扭王字块以及栅栏板的影响,可以在低平潮时合理的安排施工时间,从而为后续安装创造有利条件。 (2)安装栅栏板 安装栅栏板时必须在垫层块石抛埋成形后才能进行,常见的A型和B型的栅栏板可以使用50t汽车吊运至陆地上进行吊装,为了防止吊装产生较大偏差,要求水下进行潜水员配合,随时对吊装栅栏板的位置进行有效调整,与此同时,还可以采用25t轮胎吊和平板车进行配合,从而将栅栏板吊运到施工现场。 (3)安装扭王字块 进行扭王字块安装前需要验收块体,对于不符合设计规范的块体要进行及时修整,从而保证扭王字块的整体质量,随时检查基床,保证基床内没有异物或者回淤,除此之外,还要校核控制点以及所用基线,待上述工作均合理完成之后,方可进行安装扭王字块,采用100t 方驳吊机水上吊运,从而完成扭王字块的安装工作,与此同时,通过水上潜水员的配合,在安装过程中,对成品进行保护,避免发生碰撞事故,从而确保安装工作的顺利进行以及安装质量的稳定有效。 2.4桩基施工技术

建筑工程模板工程施工技术

建筑工程模板工程施工技术 发表时间:2015-12-21T11:21:53.353Z 来源:《基层建设》2015年13期供稿作者:陈新文 [导读] 新疆新伟建筑工程有限公司应根据建筑施工的实际情况,选择相对应的模板体系,以提高工作效率,保证模板工程的施工质量、安全。 陈新文 新疆新伟建筑工程有限公司 832000 摘要:模板技术在建筑施工得到了广泛的推广和应用。在进行模板建筑时,要依据建筑施工的实际情况,选择适当的模板体系,才能保证工程的质量和施工的安全,使建筑工程的经济效益和社会效益最大化。本文首先介绍建筑工程模板工程施工的要求,再对模板工程的施工技术要点进行简要的探究。 关键词:建筑工程;模板工程;施工技术 前言 模板施工是混凝土成型施工必不可少的环节之一,其施工目的是保证工程结构及构件的形状及尺寸,并确保相对位置的准确性,因此要求模板首先必须具有足够的强度及刚度,同时还要有足够的稳定性且便于安装和拆除。建筑工程模板施工要求较多,而且比较复杂,因此要对模板施工工作引起高度的重视。 1.工程概况 某高层建筑,总建筑面积为14344M2,场地类型为三类土,建筑物框架抗震等级为二级,剪力墙抗震等级为一级,建筑结构安全为二级。地上共七层,建筑总高为35.00m,场地平整开阔。工程七层屋面梁(标高为28.80 米)处,①、⑧轴线外各有一超大雨棚,具体为:轴外雨棚大小尺寸为3200×30400mm。雨棚由悬臂板和悬臂梁组成。悬臂梁尺寸为350×700,檐口梁为200×700,板厚100,C30 砼。 2.建筑工程模板工程施工技术要点 2.1模式工程施工基本技术要求 在建筑工程施工中,必须保证混凝土结构的工程质量以及施工安全,为了降低工程的成本,以及缩短施工进度,在模板工程施工中,必须满足四点技术要求 (1)模板施工中必须充分保障混凝土的结构以及其他构件的尺寸和位置,也就是说模板的位置尺寸必须满足图纸设计要求; (2)模板必须具备一定强度和稳定度,能够承受混凝土的重量以及侧向的压力,而且在施工过程中,避免模板所承受的压力处于极限状态之下; (3)模板的构造尽可能简单,便于装拆,并符合混凝土浇筑和养护等要求; (4)模板的连接必须紧密,在接缝处必须采取加密措施,如果出现接缝不严密,必须及时采取措施,保证接缝处不出现漏浆等现象。 2.2模板配置技术 模板的配置必须根据图纸的尺寸,对于结构形体相对简单的构件,其模板配可直接根据施工图纸来配置。对于模板、横档及楞木的断面以及它们之间的间距、支撑系统的配置,可查表或者按规范进行选择。而对于结构比较复杂的构件,比如楼梯等,配置模板通常采取放大洋的方法。所谓放大样,指的是根据结构图纸,在地面上画出结构构件的实体形状,然后测量出各个部分模板的准确尺寸,然后制定模板。 2.3模板施工技术 一般而言,建筑工程模板施工工序为:垫层模板→基础梁模板→构造柱模板→柱模板一墙板模板→圈梁模板→梁模板→楼板模板→楼梯模板。 2.3.1垫层模板 对于垫层模板而言,其基础的高度不高,但是体积很大,安装模板前必须准确核实基础的中心线以及标高,事先弹出轴线和四周边线,根据边线尺寸将侧面模板对准,并且在校正模板垂直度以及标高之后,用支撑将模板固定,用以维持模板的稳定度。 2.3.2基础梁模板 对于基础梁模板而言,基础梁底的土方经过压实后,采用砖砌胎模,并配置1:3 水泥砂浆,以利砼浇捣。一般而言,基础梁的跨度较大并且梁宽较小时,其外侧模板只需要拼装即可,但是必须要在垫层上弹出梁两侧边线,确保标高尺寸正确后,利用支撑稳固。 2.3.3构造柱模板 (1)外墙构造柱。根据图纸中构造柱尺寸加上砖马牙槎每边60mm制作好模板,按垂直高度每隔400~500间距在墙上穿φ12螺栓,将配好的模板安装在构造柱部位,其中一边下部留150~200cm清垃圾孔。模板帖墙处用海绵粘贴,以防漏浆。在螺栓上安放夹木与构造柱联接,用铅垂校直,拧紧螺栓。 (2)内墙构造柱。内墙构造柱支模方法与外墙基本相同,区别是螺栓改为楞木作箍,在构造柱两边砌砖时留的孔洞中穿过楞木,用楞木组成柱箍。其它按外墙构造柱施工方法进行施工。 2.3.4柱模板 在柱模板施工中,由于柱的尺寸较小,但是高度较高,所以在安装模板前,必须弹出交叉纵横线以及边线,由两边与柱断面长边一样的板,加两块柱断面短边尺寸的板,拼装成组合定型模板。钉柱模时两块板相互接触处应加海绵条,以防漏浆。柱模底部应开有清理模板内杂物的清除口,模板外面加设柱箍箍牢,柱箍间距45cm。柱模板安装时,先搭设好井字形钢管架,井字形钢管架横管与柱模外边必须预留空间,距离以50mm为宜。 2.3.5墙体模板 对墙体模板而言,一般采用两侧模板进行拼装。具体施工步骤如下:首先由基层中心线找出两侧墙体边线,然后将侧模对准找出的边线,并校正侧模板垂直度和标高无误后,用斜撑和支撑钉牢稳固,根据长、高尺寸确定间距加固穿心螺杆,搭设钢管夹板架,沿墙体两侧模板外留50mm 左右空隙。用锤球校正墙体模板垂直,用木楔上下塞紧,再用斜撑钉牢固固定,上口加设水平拉子固定.用钢管桁架夹紧

码头施工施工组织设计最终版

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第一章编制范围、依据及原则 1.1 编制范围 本施工组织设计的编制范围为秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程,主要工程内容为101#泊位更换护舷;102#泊位拓宽,新建靠船平台及相应配套设施,对两泊位沉箱及胸墙破损进行修复。值班室土建、电气及采暖、工艺管道、管线等支架砼墩制作。 1.2 编制依据 1.秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工招标文件 2. 秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工图纸及其设计说明文件 3.《水运工程测量规范》(JTJ) 4.《重力式码头设计与施工规范》(JTS); 5.《水运工程质量检验标准》(JTS) 6.《港口工程地基规范》(JTS) 7.《水运工程混凝土施工规范》(JTs202-2011) 8.《给排水管道工程施工及验收规范》(GB); 9.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB); 10.《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB); 11.《石油化工有毒,可燃介质管道工程施工及验收规范》(SH); 12.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范规范》(SH); 13.《压力管道规范》(GBT20801.1-2006); 14.《建筑桩基技术规范》(JGJ) 15.《水运工程施工安全防护技术规范》Jts 16. 国家和地区颁布的其它有关技术法规和规范 17. 本单位施工船机设备性能及在该区域施工经验。 1.3 编制原则 本施工组织设计是根据我公司类似工程的施工经验和本工程特点,综合考虑工程质量、工期及造价等因素的基础之上,采用合理的施工工艺及船机设备,

建筑工程模板施工技术 徐进杰

建筑工程模板施工技术徐进杰 发表时间:2018-10-12T10:26:40.197Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第14期作者:徐进杰[导读] 在混凝土施工建筑中,模板工程是整个工程施工建设的主要构成部分。江苏南通通州建总集团有限公司 226300 摘要:对于一个建筑工程来说,想要保证工程的质量就必须在施工中注重模板工程施工技术的使用,这对工程施工效率的提高、施工质量的保证都有极大的作用。而在当前的建筑工程中也逐渐重视起相关技术的使用,但是在使用过程中还存在一些问题,下面分析了具体的建筑模板工程施工技术,希望能够改善当前的状况,大大推动建筑模板工程施工技术的进步。 关键词:建筑工程;模板施工技术;要点 引言 在混凝土施工建筑中,模板工程是整个工程施工建设的主要构成部分。模板施工无论在成本、工期,还是在人力方面都占整个工程很大比重。随着我国建筑工程规模和技术的不断发展,目前很多工程都采用混凝土浇灌技术。混凝土浇灌技术因为其便捷性和节时省力的特征,在我国建筑工程中得到广泛使用。但是,在很多项目工程中,大家对模板施工的重视程度不够,导致了工程施工现场安全事故的发生。因此,我们应该抓住建筑工程模板施工的技术要点来保证整个工程的质量。 1建筑工程模板施工常见的技术问题 1.1模板材料及承载材料问题 模板材料的质量则是决定着模板工程质量,科学合理的施工方案,必须有高质量的模板材料支撑才能够修建起质量过关的模板工程。模板材料的选择必须严格按照施工场地的具体要求进行选择,还需要按照一定的标准控制钢管和相关扣件的尺寸大小、外观、厚度等一系列数据,从材料选择工作上必须做到细致入微,但是在实际模板工程施工过程中由于施工人员和相关材料购买负责人没有按照一定的要求进行采买模板材料,导致在模板施工过程中出现一系列的建筑问题。 1.2模板配置问题 模板配置作为模板工程施工的重要环节,也是影响模板工程质量的重要因素之一。模板配置自身是一个非常烦琐的施工工程,在配置过程中也极易出现问题,导致模板施工技术不能够得到有效的应用,在模板配置过程中施工人员作为该项工作的主要施行者,施工人员的模板配置技术会对模板配置工作质量产生直接的影响,一般来说施工人员都是凭借个人工作经验对模板进行配置,并没有严格按照施工图纸的要求进行模板配置工作,从而导致模板配置工作存在问题,影响模板工程整体的施工质量。 1.3模板技术方案不合理 模板技术方案对模板工程施工起到指导作用,规范模板施工流程和制定相关的施工标准,因此,模板技术方案对于整体模板工程的施工尤为重要,模板技术方案设计必须在模板工程施工前进行,方案制定完成并审核通过后,严格按照模板技术方案进行施工。但是在实际模板工程施工过程中,大多缺乏模板技术方案的规范和指导,依靠施工人员的工作经验进行,随意性较强,容易出现各种工程质量问题,有模板技术方案的建筑工程也只是为了应付审核工作,在实际工程施工过程中并没有应用到模板技术方案,最终导致模板工程施工质量受到影响,严重的将会影响到建筑工程的整体质量。 2建筑模板工程施工技术要点分析 2.1模板配置技术 模板配置是建筑工程模板施工安装的基础工作,只有做好此项工作,才能保证建筑工程模板的刚度、强度、稳定性等并符合建筑工程施工要求。模板配置以工程图纸尺寸为依据,一些结构相对简单的构件,可以直接按照图纸尺寸配置构建模板。但是楞木、横档的断面,以及它们之间的支撑系统配置不能直接按照图纸尺寸配置,应按照相关规范进行配置。对于一些复杂的构件,楼体等,且采用放大样方法,就是按照设计图纸进行绘制构件的具体形状,绘制中严格控制构件尺寸,按照图纸形状尺寸配置模板。对于复杂的构件,很难直接画出形状尺寸,并采用科学化的计算方法进行测量,确保模板配置尺寸无误。 2.2垫层模板施工技术 在垫层模板施工中,就其技术要点来看,由于其体积大基础低,所以在安装垫层模板时,我们必须认真核对垫层模板的中心线和标高,并提前弹出周边线和轴线,并将边线尺寸作为基础,对侧面模板进行确定,再对其垂直高度和标高校正之后,及时地利用支撑固定起来,从而更好地对模板进行稳固。但是在模板安装完毕之后,应及时地将周边的杂物清除干净,并确保模板和尺寸等得到有效的确定,尤其是应加强细节的处理,才能更好地为今后的拆模提供便利。 2.3基础梁模板施工技术 基础梁模板施工中,必须对其底部的土方进行压实处理,并利用胎膜将其砌筑,在砌筑过程中应对水泥砂浆的比例严格地控制,尽可能地为混凝土的浇捣提供便利,若基础梁的宽度较小且跨度较大时,就需要采取拼装的方式对外侧模板进行装配,而且还要在垫层上将两侧的边线弹出,从而保证标高尺寸的精准性,并利用支撑将其做好固定,从而完成基础梁模板的施工。 2.4模板的处理操作 模板的具体处理操作如下:(1)利用切割机、钻孔机等设备对模板进行钻孔和切割处理。在钻孔时,模板要水平摆放在钻孔平台上,便于模板的固定与钻孔位置的准确把握,钻孔完成以后,在对应的位置涂上防水涂料,保证模板的防水功能,防止模板因吸水过多而影响建筑工程施工的质量;(2)将模板进行处理之后,就可以开始混凝土浇筑工序。混凝土浇筑之前,操作人员要先将四块模板所围成的方筒内部进行清理,清除里面的杂物,防止混凝土浇筑时杂物的掺入影响浇筑的质量;(3)进行混凝土浇筑时,要从下到上进行浇筑。先将模板底部浇筑完成,再从下到上分层分级进行浇筑;(4)浇筑时要注意混凝土的振捣工作,保证混凝土浇筑过程通畅、浇筑效果到位,使得混凝土均匀分布,不发生堵塞也不留空隙。把振捣棒放在模板的中间位置进行振捣,从中间开始振捣而后慢慢向四周移动,保证混凝土的均匀分布,同时控制混凝土的厚度;(5)振捣完成以后,操作人员需要检查混凝土浇筑的质量,主要注意混凝土浇筑的均匀性以及混凝土表面是否有气泡产生。

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