受害人在交通事故中承担次要责任
交通事故主次责任通常比例是多少

交通事故主次责任通常比例是多少在如今的社会汽车跟房子已经成为了不可或缺的几样东西之一。
而且随着人们越来越富裕汽车的数量也是在不停的增长,到如今已经基本上在市区的家庭都有一台车。
伴随而来的也有数不清的问题类似于汽车追尾等的交通事故也是屡见不鲜了。
下面就让的带大家了解一下交通事故主次责任通常比例是多少吧。
一、交通事故主次责任赔偿比例是多少1、在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;无责任的,承担10%的赔偿责任;2、在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;无责任的,承担10%的赔偿责任。
二、交通事故如何认定主次责任在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。
但主次最终要体现在多少比例上才有意义。
如果你认为主要责任是指90%我认为主要责任是指51%,到底主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定,会让当事人无所适从。
实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有的规定主要责任是60%,也有的规定是70%,那么交通事故处理中,主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?1、在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。
但主次最终要体现在多少比例上才有意义。
如果你认为主要责任是指90%,我认为主要责任是指51%,到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定,会让当事人无所适从。
实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有规定主要责任是60%,也有规定是70%。
可是,这个比例的法律依据到底从何而来呢,却很少有人能弄清楚。
重庆市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见-

重庆市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见(重庆市高级人民法院审判委员会第502次会议讨论通过2006年10月18日公布自2006年11月1日起正式施行)为规范道路交通事故损害赔偿案件的审理,保护各方当事人合法权益,依据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》及其他有关法律、法规的规定,结合民事审判实践,制定本指导意见。
第一条机动车发生道路交通事故致人损害的,一般由对该机动车具有运行支配力的主体与享有运行利益的主体承担相应赔偿责任。
第二条挂靠经营的机动车发生道路交通事故致人损害的,由挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿责任。
第三条承包经营的机动车发生道路交通事故致人损害的,由承包人与发包人承担连带赔偿责任。
第四条租赁的机动车发生道路交通事故致人损害的,由承租人与出租人承担连带赔偿责任。
第五条挂靠人、承包人或者承租人驾驶机动车发生道路交通事故受到损害,请求被挂靠单位、发包人或者出租人承担赔偿责任的,按照当事人之间的约定处理。
第六条挂靠人、承包人或者承租人雇佣他人驾驶机动车,该雇员因驾驶机动车发生道路交通事故受到损害的,由挂靠人、承包人或者承租人承担相应赔偿责任。
雇佣关系以外的第三人造成雇员损害的,赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任,也可以请求挂靠人、承包人或者承租人承担赔偿责任。
第七条借用他人机动车发生道路交通事故致人损害的,由借用人承担赔偿责任。
交通事故中的责任划分与赔偿标准
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交通事故中的责任划分与赔偿标准交通事故是指在道路上行驶的机动车辆之间或机动车辆与行人之间发生的不符合交通规则的意外事件。
当交通事故发生时,我们需要对责任进行合理而准确的划分,并确定相应的赔偿标准。
本文将探讨交通事故中的责任划分与赔偿标准的相关问题。
一、交通事故责任的划分交通事故责任的划分是根据交通法规和相关法律进行的。
一般来说,交通事故的责任可以分为全责、主要责任和次要责任。
全责是指交通事故发生时,一方完全承担事故责任,其行为违反交通法规,是导致事故发生的主要原因。
例如,驾驶人酒后驾车、违反交通信号灯等。
主要责任是指在交通事故中,双方各自承担相应的责任。
每一方都有一定的过失,但都不是主要原因,事故责任的划分主要根据事故的具体情况来确定。
次要责任是指在交通事故中,一方的责任较轻,但并非全然无过失。
事故责任主要由对方承担,但该方仍需承担一定的责任。
判断交通事故责任时,应充分考虑事故发生的原因、违反的交通规则以及相关证据,以便进行准确划分。
二、交通事故的赔偿标准交通事故的赔偿标准是根据相关法律法规制定的,其目的是保护受伤害人的合法权益,并对造成人身伤亡或财产损失的行为进行补偿。
1. 人身伤亡赔偿人身伤亡赔偿主要包括医疗费用、护理费、误工费、残疾赔偿金、丧葬费等。
医疗费用应根据医疗费用发票或相关费用明细进行赔偿,护理费是指因受伤需要他人照料而产生的费用,误工费是指因伤势影响而无法正常工作所导致的经济损失。
残疾赔偿金是指因交通事故导致人员受伤或残疾而给予的补偿。
丧葬费是指死者的丧葬和善后所产生的费用。
2. 财产损失赔偿财产损失赔偿主要包括车辆维修费用、车辆残值、财产损失等。
车辆维修费用是指因交通事故导致车辆损坏而产生的修理费用,车辆残值是指车辆在事故后的残值金额。
财产损失是指交通事故导致的其他财产损害,例如房屋损失或其他财物损失等。
3. 相关保险赔偿对于交通事故中的责任划分和赔偿标准,也要考虑有无相关保险的情况。
交通事故讼诉法律规定(3篇)
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第1篇一、概述交通事故诉讼是指因交通事故造成人身伤害或财产损失,当事人之间因赔偿问题发生纠纷,依法向人民法院提起诉讼,由人民法院依法审理并作出判决的活动。
交通事故诉讼的法律规定主要体现在《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等相关法律法规中。
二、交通事故诉讼的管辖1. 一般管辖:交通事故诉讼由事故发生地或者被告住所地人民法院管辖。
2. 特殊管辖:交通事故发生在中华人民共和国境外,当事人向中华人民共和国境内人民法院提起诉讼的,由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。
三、交通事故诉讼的时效交通事故诉讼的时效为三年,自当事人知道或者应当知道权利受到侵害之日起计算。
但是,在诉讼时效期间的最后六个月内,因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的,诉讼时效中止。
从中止时效的原因消除之日起,诉讼时效期间继续计算。
四、交通事故诉讼的证据1. 当事人陈述:当事人对自己的主张应当提供证据。
当事人对自己的主张提供证据,对方当事人对对方的主张予以否认的,应当提供反驳的证据。
2. 物证:包括交通事故现场的照片、视频、现场勘查笔录、车辆检验报告、事故认定书等。
3. 证人证言:证人应当出庭作证,但经人民法院许可,可以提交书面证言。
4. 书证:包括交通事故责任认定书、驾驶证、行驶证、保险单等。
5. 鉴定意见:对于需要鉴定的证据,应当委托具有鉴定资格的鉴定机构进行鉴定。
五、交通事故诉讼的赔偿范围1. 人身损害赔偿:包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。
2. 物损赔偿:包括车辆维修费用、车辆折旧费用、被损坏物品的修复费用等。
3. 精神损害赔偿:因交通事故造成严重精神损害的,可以要求赔偿精神损害抚慰金。
4. 丧葬费:因交通事故造成死亡的,可以要求赔偿丧葬费。
六、交通事故诉讼的程序1. 起诉:当事人应当向人民法院提交起诉状,并按照被告人数提交副本。
交通事故主要责任和次要责任是什么
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交通事故主要责任和次要责任是什么交通事故主要责任和次要责任是什么根据《道路交通安全法》第七十三条规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
交通事故认定书的内容:1、除未查获交通肇事逃逸人、车辆的或者无法查证交通事故事实的以外,交通事故认定书应当载明以下内容(1)交通事故当事人、车辆、道路和交通环境的基本情况;(2)交通事故的基本事实;(3)交通事故证据及形成原因的分析;(4)当事人导致交通事故的过错及责任或者意外原因。
2、未查获交通肇事逃逸人和车辆,交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的,公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书,载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的,确定受害人无责任。
并送达交通事故损害赔偿当事人。
3、对无法查证交通事故事实的,公安机关交通管理部门制作交通事故认定书,载明交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,分别送达当事人。
交通事故主要责任与次要责任分别按什么比例怎样赔偿交通事故中如果是无责任方,则本方损失的所有法律支持范围内额度,均可向责任方索赔,且不需要承担责任方的损失赔偿;如果是次要责任,则本方损失额度只能够索赔总损失额度70~80%,并且需要承担其他损失方的20~30%的赔偿责任。
实际操作中还跟机动车交强险相关规定结合,机动车的责任方需要按交强险规定先行赔付,无责方也有相关无责赔付的额度规定。
从上文可知,机动车交通事故责任是当代社会中司空见惯的民事责任之一,作为这种责任的调节阀,机动车交通事故责任的构成,其在实践中的运用如果不能遵循一定的规则,了解更多法律知识请上进行专业咨询。
车祸主要责任和次要责任赔偿标准
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车祸主要责任和次要责任赔偿标准车祸是人类出行过程中的一大安全隐患,每年都会有大量的车祸发生,造成重大的损失。
为确保车祸受害者的合法权益,以及有效规范车祸事故处理流程,《中华人民共和国民事责任法》下的《机动车交通事故责任强制保险条例》把交通事故责任赔偿分为主要责任赔偿和次要责任赔偿两部分,下面来详细了解一下。
一、主要责任赔偿主要责任赔偿是指道路交通事故中,主要责任方所负责的赔偿责任。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,交通事故责任赔偿主要责任方应该为机动车、无车车辆负责,事故受害人经济损失,以及受害人的人身伤害等承担赔偿责任。
主要责任赔偿的金额是根据交通事故受害人所受的财产损失和人身伤害来确定的,当受害人承受财产损失(如医疗费用、赔偿费用等)时,主要责任方应承担全部损失,而受害人承受人身伤害时,主要责任方也应当承担部分赔偿金,具体赔偿金额根据受害人的伤情来确定。
二、次要责任赔偿次要责任赔偿是指道路交通事故中,次要责任方所负责的赔偿责任。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,当交通事故受害人承受财产损失时,次要责任方应当承担一定比例的损失赔偿责任;而受害人承受人身伤害时,次要责任方也应当承担部分赔偿金,具体赔偿金额根据受害人的伤情来确定,但比例会比主要责任方低一些。
除此之外,《机动车交通事故责任强制保险条例》还规定,当次要责任方和主要责任方对赔偿责任的态度有分歧的,或者涉及纯粹的法律问题时,应当提交法院处理,由法院根据客观情况判定,由次要责任方承担的比例,最高不得超过主要责任方的比例。
综上所述,《中华人民共和国民事责任法》下的《机动车交通事故责任强制保险条例》对交通事故责任赔偿做出了明确规定,保护受害人的正当权益,减轻受害人的负担,使受害人得到有效的补偿,维护交通安全,共建安全社会。
交通事故赔偿主次责任如何划分
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交通事故赔偿主次责任如何划分1.违反交通规则的程度:交通规则是保障道路交通秩序和安全的重要法律依据,因此,对于违反交通规则的一方,其责任通常会被认定为主要责任。
比如,闯红灯、逆行、超速等明显违反交通规则的行为,一般会被认定为主要责任。
2.驾驶员的过错:交通事故中驾驶员的过错占据重要的位置。
如果一方驾驶技术状况较差,行驶时操作不当导致事故发生,那么其责任会被判定为主要责任。
而对于受害者来说,如果其在事故发生之前对安全做了充分的预防措施,可以证明自己尽到了合理的注意义务,那么其责任会被判定为次要责任。
3.事故发生的环境和条件:交通事故发生时的具体环境和条件也会被考虑在主次责任的划分中。
比如,如果事故是由于道路不平整、道路标志不明确或者有其他不可抗力的因素导致,那么责任可能会被认定为次要责任,因为这些因素超出了车辆驾驶员的控制范围。
4.合理注意义务的履行情况:根据法律规定,每一位驾驶员都有合理注意义务,即在道路上行驶时应该保持足够的警惕和注意力。
如果一方在事故发生时没有履行合理注意义务,那么其责任可能会被认定为主要责任。
在实际操作中,根据以上因素,交通事故的责任会被划分为主、次、同等或无责任。
主要责任通常承担赔偿的主要责任;次要责任或同等责任通常承担赔偿的次要责任;而无责任的一方则不需要承担赔偿责任。
此外,还需要注意的是,交通事故的主次责任的划分不仅受以上因素的影响,还受到不同的司法实践和法官裁判的个人判断的影响,因此,在实际操作中可能会因个案而有所不同。
总而言之,交通事故赔偿主次责任的划分是根据交通规则、驾驶员过错、环境条件以及合理注意义务的履行情况进行综合考虑的。
只有通过科学合理的划分,才能更好地保障交通参与者的合法权益,维护交通秩序和安全。
交通主要责任和次要责任的划分
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交通主要责任和次要责任的划分在道路交通事故中,确定事故责任的划分是非常重要的。
交通主要责任和次要责任的划分是根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律规定以及事故发生的具体情况来界定的。
本文将对交通主要责任和次要责任的划分进行详细探讨。
交通主要责任和次要责任的含义交通主要责任交通主要责任是指导致交通事故发生的一方在事故中担负主要的责任,即对事故的发生起着直接的原因或主要的责任。
交通主要责任通常是由违反交通法规或交通信号规定导致的,比如闯红灯、超速驾驶等。
交通次要责任交通次要责任是指在交通事故中,虽然承担责任,但责任程度较轻或者是由于对事故的发生并非主要原因而承担的责任。
通常是由于被害方的一定过错或者其他情况导致的。
划分标准法律规定根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,对于交通事故责任的划分,一般以违法行为的情节、性质、后果和责任人的相互关系等因素为依据,将主要责任和次要责任做出分析。
交通事故类型在具体划分责任时,需要综合考虑交通事故的类型,比如碰撞事故、刮擦事故等,以及双方的行为表现,来判定主要责任和次要责任的责任归属。
事故现场证据事故现场的调查取证也是划分责任的重要依据之一,根据事故现场勘查记录、证人证言等来分析交通事故的主次责任。
划分原则违反交通法规主要责任对于已明确违反交通法规的一方,通常会被认定为主要责任方,因为其行为是导致事故的直接原因。
保持合法权益原则在责任划分中,还要考虑到受害方的合法权益,遵循“有错必处罚,无过不加罚”的原则,确保受害方的权益不受损害。
事实根据原则根据事故现场的实际情况、证据和证人证言等客观事实,判断各方在交通事故中的责任程度,避免主观臆测和偏见的影响。
责任划分的重要性交通主要责任和次要责任的划分对于处理交通事故、维护交通秩序、保护公民人身财产安全以及降低交通事故发生率都具有重要意义。
合理划分责任可以保障受害方的权益,提高交通违法成本,促使驾驶员提高遵守交通法规的意识,从而减少交通事故的发生。
交通主要责任和次要责任的赔付标准
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交通事故是日常生活中不可避免的事件,而交通事故责任的认定和赔付标准一直备受关注。
在交通事故中,确定主要责任和次要责任的赔付标准是十分重要的,不仅关系到当事人的合法权益,也关系到交通秩序的维护和社会治安的稳定。
本文将探讨交通事故中主要责任和次要责任的赔付标准,并共享个人观点和理解。
一、主要责任和次要责任的界定1.主要责任:在我国交通法规中,主要责任是指在交通事故中承担主要过错或全部过错的一方。
具体来说,在以下情况中,肇事车辆应当承担主要责任:1)违反交通信号灯规定的;2)在机动车道因酒后驾驶或者醉酒驾驶的;3)逆向行驶的车辆;4)逃逸的肇事车辆;5)执行任务的公安警察和交通管理人员执法时须排除其他车辆的。
2.次要责任:次要责任是指在交通事故中虽有一定过错,但并非主要责任方。
在以下情况中,肇事车辆应当承担次要责任:1)未保持安全车距而追尾他车的;2)在道路会车或者超车中违反规定,发生侧碰撞的;3)驶入主干道未让行的;4)在通过交叉路口时,未让优先通行车辆或行人的。
二、主要责任和次要责任的赔付标准1.主要责任:对于主要责任方,其应当承担较大的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条规定,主要责任方应承担全部或者部分的赔偿责任。
如果受害人因主要责任方的过错而受伤或财产受损,主要责任方应承担相应的赔偿责任,并赔偿受害人的医疗费、误工费、护理费等直接损失。
2.次要责任:对于次要责任方,其也应当承担一定的赔偿责任。
虽然次要责任方的过错程度较轻,但其在交通事故中仍存在一定的过错,因此应负担相应的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,次要责任方应当按照其过错程度承担相应的赔偿责任,也需赔偿受害人的医疗费、误工费、护理费等直接损失。
三、个人观点和理解在交通事故中,主要责任和次要责任的赔付标准是十分合理和公正的。
主要责任方由于过错较大,应当承担更大的赔偿责任,以便更好地保护受害人的合法权益。
交通事故次要责任赔偿比例法律规定
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交通事故次要责任赔偿比例法律规定我们知道,当发生交通事故之后,第一时间要选择报警,由交警来划分事故的责任大小,后期理赔也与责任有关系的。
那么交通事故次要责任赔偿比例法律规定?为了帮助大家更好的了解相关法律知识,我整理了相关的内容,我们一起来了解一下吧。
一、交通事故次要责任赔偿比例法律规定民事赔偿责任是对侵犯他人民事权利的法律后果所承担的金钱补救的民事责任。
民事赔偿责任可产生于合同、侵权等领域。
法律没有明确规定次要责任赔偿比例,在司法实践中,大部分的判决还是以30%确定次要责任的承担比例。
《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
二、交通事故可以只起诉部分侵权人吗受害人只对部分侵权人提起赔偿诉讼是可以的,但只起诉部分侵权人的,被起诉人只承担自己应承担的侵权责任。
法律依据:《民法典》(2021.1.1生效)第一千一百六十八条二人以上共同实施侵权行为,造成他人损害的,应当承担连带责任。
第一千一百七十条二人以上实施危及他人人身、财产安全的行为,其中一人或者数人的行为造成他人损害,能够确定具体侵权人的,由侵权人承担责任;不能确定具体侵权人的,行为人承担连带责任。
第一千一百七十一条二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,每个人的侵权行为都足以造成全部损害的,行为人承担连带责任。
第一千一百七十二条二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,能够确定责任大小的,各自承担相应的责任;难以确定责任大小的,平均承担责任。
交通事故发生之后,不管是受害者,还是肇事方,都是有资格去向法院提出诉讼请求的。
不管是哪一方向法院起诉,都是需要提交民事诉状的,在此诉状之中,必须要说明起诉的理由,然后需要提交能佐证自己理由的证据。
三、起诉交通事故的程序和费用怎么走(一)向有管辖权的法院立案庭递交诉状(二)立案审查符合立案条件,通知当事人7日内交诉讼费,交费后予以立案不符合立案条件裁定不予受理裁定驳回起诉不服10日内向上级人民法院提出上诉。
主要责任和次要责任怎么赔偿,赔偿范围有哪些
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主要责任和次要责任怎么赔偿,赔偿范围有哪些发⽣交通事故后,需要对当事⼈之间的责任进⾏划分,划分出全部责任、主要责任和次要责任。
如果双⽅都有责任的,有主要责任和次要责任之分。
那么,主要责任和次要责任怎么赔偿,赔偿范围有哪些呢?下⾯,店铺⼩编详细为您介绍。
⼀、交通事故主要责任和次要责任怎么赔偿⼀般主次责任是三七开,即主要责任承担70%,次要责任承担30%。
但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不⾜赔偿的,再根据事故责任承担。
交通事故主要责任和次要责任赔偿如下:1、事故双⽅均为机动车的,双⽅在交强险额度内全额互相赔偿对⽅损失,死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元;不⾜部分,双⽅按7:3的⽐例分担;2、事故⼀⽅为机动车,⼀⽅为⾮机动车或者⾏⼈的,机动车在交强险额度内全额赔偿对⽅损失,不⾜部分,如果机动车占主要责任,主次责任按8:2分担,如果机动车占次要责任,主次责任按6:4分担;3、双⽅均为⾮机动车或者⾏⼈的,所有损失按7:3⽐例分担。
保险赔偿⽅式如下:交强险赔偿交强险损失,商业三责险赔偿交强险赔偿不⾜部分损失,商业车损险赔偿对⽅赔偿完以后不⾜部分的已⽅车辆损失,商业车上⼈员险赔偿对⽅赔偿完以后不⾜部分的已⽅车上⼈员受伤损失。
⼆、交通事故赔偿范围最⾼⼈民法院关于审理⼈⾝损害赔偿案件适⽤法律若⼲问题的解释第⼗七条受害⼈遭受⼈⾝损害,因就医治疗⽀出的各项费⽤以及因误⼯减少的收⼊,包括医疗费、误⼯费、护理费、交通费、住宿费、住院伙⾷补助费、必要的营养费,赔偿义务⼈应当予以赔偿。
受害⼈因伤致残的,其因增加⽣活上需要所⽀出的必要费⽤以及因丧失劳动能⼒导致的收⼊损失,包括残疾赔偿⾦、残疾辅助器具费、被扶养⼈⽣活费,以及因康复护理、继续治疗实际发⽣的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务⼈也应当予以赔偿。
如果需要法律援助,欢迎来店铺咨询。
交通事故次要责任代理词
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交通事故次要责任代理词尊敬的审判长、审判员:朔方律师事务所接受本案原告朱春景的委托,指派我担任其诉讼代理人,根据法庭调查,结合本案证据法律规定,现提出代理意见如下:一、本案事实清楚,被告承担此次事故的主要责任,原告因交通事故造成十级伤残根据龙门公安局交警一大队出具的《交通事故认定书》认定,2008年11月18日15时10分许,原告驾驶天A83135号普通二轮摩托车沿天安大街左侧由北向南行驶时,不幸被由被告瞹妹子驾驶的沿天安大街由北向南行驶至汇川西服店路段的天67446号出租车撞成重伤,因瞹妹子所开出租车为被告瞬妹子的车且该车挂靠被告重庆龙门镇天上人间汽车出租有限公司,并在被告中国778财产保险公司龙门中山支公司投有交强险。
后经交警部门认定,瞹妹子负此事故的主要责任,原告负此事故的次要责任。
原告因交通事故前后两次住院84天,出院后经司法鉴定中心鉴定原告构成十级伤残。
二、原告主张的赔偿要求完全符合法律规定,并有充足证据,应予以支持根据《民法通则》第98条、106条、119条和《道路交通安全法》第76条及《最高778法院关于贯彻执行〈中华778共和国民法通则〉若干问题的意见》和《最高778法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等规定,被告应当赔偿原告的医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、残疾赔偿金、必要的营养费、伤残鉴定费及原告的精神损害抚慰金。
(一)医疗费34520.9元(其中第一次住院费用24696.17元,第二次住院费用6700元,门诊费3124.73元。
(二)误工费16501元(司法鉴定休息期为26周,结合工资证明平均收入2720元计算,每天2720元/30天*182天)(三)护理费13346元原告住院期间65天期间由孙富良、集昌明护理,因此产生的护理费(2800元+2600元)÷30天×65天=11700元被告应承担赔偿责任。
出院后及第二次手术期间产生的护理费,结合司法鉴定护理期12周扣减已计算的65天剩余护理期19天,结合工资证明每天2600元/30天*19天计算为1646元)(四)交通费3253.5元、住院伙食补助费3650元、营养费4200元。
对方是主要责任我是次要责任我受伤住院住院费谁负责

对方是主要责任我是次要责任我受伤住院住院费谁负责在现实生活中,交通事故不时发生,当其中一方受伤并需要住院治疗时,费用成为一个重要的问题。
尤其是当责任分配不完全清晰时,住院费用由谁负责往往成为引发争议的焦点。
本文将讨论对方是主要责任而我是次要责任,但受伤并需要住院治疗时,住院费用应由谁负责。
事故责任的划分在处理交通事故时,依据相关法律法规,同时考虑双方所处的交通环境和行车行为,通常会根据责任划分的条款来确定事故责任。
责任划分可分为主要责任和次要责任。
主要责任通常是指交通事故中主要负有过错的一方,即交通事故中最大程度上违反交通法规、规章和道路交通安全法的一方。
次要责任则是指在交通事故中负有部分过失的一方,即尽管其行为有过错,但并未造成事故的主要原因。
住院费用的责任分担在交通事故中,当事人受伤需要住院治疗时,住院费用是一个不可忽视的问题。
根据相关法律法规以及司法实践,通常会根据事故责任的划分来决定住院费用的责任分担。
对于主要责任方来说,其通常需要承担事故受害方的全部住院费用。
这是因为主要责任方的行为与事故的发生直接相关,并且造成了受害方的损害。
因此,他们应承担全部住院费用,包括医疗费、住院护理费、药品费等。
然而,对于次要责任方来说,情况略有不同。
次要责任方虽然对事故造成了一定后果,但主要原因仍然是主要责任方的过错所致。
因此,在次要责任方需要承担一部分住院费用之外,主要责任方也需要承担相应的部分。
具体分担的比例可能会因地区而异,一般在30%至50%之间。
如何确定责任分担比例确定主要责任方和次要责任方以及他们分别承担的住院费用比例是一个复杂的过程,需考虑多种因素,包括但不限于以下几点:1.事故现场勘查:交通事故发生后,交通警察或相关机构将进行现场勘查,并制定相关报告,该报告中会记录造成事故的双方行为,并评估责任。
2.证人证言:如果有目击证人,在判定责任分担时,其证言将是重要的证据之一。
3.车辆保险记录:通常,交通事故中受伤住院的费用可以通过车辆保险进行赔付。
交通事故死亡主责与次责的赔偿标准
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交通事故死亡主责与次责的赔偿标准交通事故的造成主要有道路运输违规行为造成的,故交通事故的死亡主责与次责受到严格的赔偿标准的约束。
一、交通事故死亡主责的赔偿标准交通道路运输违规行为的主要原因造成的交通事故死亡,其法定赔偿标准是:根据交通事故责任明确规定,如果对实施交通违法行为者依法按其主要责任跟随抚恤。
此外,主责责任人应按相应的法定标准向受害人补偿伤残抚恤金。
二、交通事故死亡次责的赔偿标准如果双方当事人共同造成交通事故,则其中被认定次责的当事人,其法定赔偿标准根据交通事故责任明确规定,其次责任人承担的责任也是按照交通事故责任分担的责任来认定的。
据此,次责责任人应根据交通事故责任分担程度,与主责责任人同时向受害人支付伤残抚恤金,以及在实施交通违法行为时支付的赔补损失。
总结起来,交通事故的死亡主责与次责的赔偿标准都是由交通事故责任明确规定,根据双方的责任规定,主责责任人负责按照法定标准向受害人抚恤金,次责责任人应根据责任分担程度,与主责责任人同时向受害人抚恤金。
金融行业类职位面试题,写一篇450字介绍金融行业类职位,在群众中拥有高薪水、稳定、有前途,但要想得到金融类职位,仅仅靠学历是不够的,面试中也会有许多特定的金融行业类面试题。
本文准备了四个金融行业的常见面试题,供大家参考。
一、请说明比较好的投资策略投资策略有很多种,基本上可以从收益、风险控制、投资规模控制、投资标准、投资时机等几大方面考虑。
比较好的投资策略可以分为两类:长期投资策略,一般旨在降低投资风险,以较低的收益为目标;短期投资策略,旨在获取较高的投资收益,但风险更高。
二、投资机会和投资风险具有什么区别?投资机会与投资风险区别是,投资风险可以理解为对投资者投资行为造成不确定性和可能损失的影响,而投资机会则是投资者在多种投资中受益的可能性,而不一定会受到投资风险的影响。
三、请说出加入一家公司有哪些步骤?一般来讲,加入一家公司可以按照如下步骤进行:首先完成递交申请书;接着,进行背景审查及面试;经过筛选,确定签约当事人;最后,签署劳动合同并完成入职。
[案例分析]交通事故中主要责任与次要责任的比例划分交通事故责任案例分析
![[案例分析]交通事故中主要责任与次要责任的比例划分交通事故责任案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/655154acfc0a79563c1ec5da50e2524de518d0fb.png)
[案例分析]交通事故中主要责任与次要责任的比例划分交通事故责任案例分析关于道路交通事故中主要责任与次要责任的比例划分案情简要:2011年12月21日,姚某驾车由深圳南山区蛇口公园路北往南放心行驶至南水村委会人行道路段掉头时,与南往北方向驾驶电动自行车的王某相撞,造成王某受伤,车辆受伤。
经交警部门认定姚某承担事故主要责任,王某承担次要责任。
随即王某被送往蛇口人民医院住院治疗,住院35天,医嘱:注意休息,适当营养,2-3周拆除固定石膏;暂休一个月,门诊复查,住院期间陪护2人,出院后1个月陪护1人;二期治疗及手续费用1.5万元。
后经司法鉴定,王某构成九级伤残。
姚某车辆在某达财产保险股份深圳分公司投保了交强险,伤残赔偿金限额11万,医疗费赔偿限额1万,财产损失赔偿限额2000元。
法院审理认为:本案交通事故经交警部门认定,姚某承担第一文库网事故的主要责任,王某承担事故次要责任,双方对此未提出异议,故事故认定书结论具有证明力,予以采信,姚某应承担80%,王某承担20%.由于姚某车辆购买了交强险,故给王某造成的损失应先由某达保险股份深圳分公司在强制保险范围内予以赔偿,超出责任限额部分,由姚某与王某依据各自在事故中的比例负担。
综合各项赔偿额为:264888元。
律师提示:本案中,王某的责任是非常小,由于当时深圳对电动车限行的路段没有明确,交警认定王某承担次要责任的理由是电动车不能上路行驶。
在庭审中,我们建议法庭注意此情形,姚某是在人行道路掉头应当礼让行人。
鉴于这一情况,请求法庭按20%的责任由王某承担,80%由姚某承担。
最终法院采纳了这一主张。
四川交通事故责任认定交通事故责任认定期限四川省道路交通事故责任确定规则(试行)(四川省公安厅)第一条此规章是四川省公安交警部门为规范道路交通事故责任确定,保证事故责任认定公正、公开、公平,维护当事人合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》等法律、法规、规章的规定制定的。
三方交通事故 主次次责任 一人死亡 赔偿案例
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三方交通事故主次次责任一人死亡赔偿案例一、案例背景在日常生活中,交通事故时有发生,其中三方交通事故是比较复杂并且常见的情况之一。
根据相关法律法规,三方交通事故中的责任划分是一个相对复杂的问题。
今天,我们将以一起三方交通事故中的主次次责任划分和赔偿案例为例,深入探讨这一主题。
二、案例描述当事人A、B和C分别驾驶各自的车辆行驶在一条城市主干道上,由于车流量大,交通拥堵,车辆驶入一条左转弯道后却在第一个转弯点处相撞,导致交通事故发生。
经过调查和证据采集,事故经过如下描述:1. 当事人A在左转弯过程中未注意观察后车道情况,直接转弯并与当事人B的车辆发生碰撞,导致B车失控并与C车相撞;2. 当事人B在行驶过程中未能注意观察前方情况,未及时采取避让措施,导致与A车相撞后失控;3. 当事人C在行驶过程中未能及时调整车距和速度,未能避让B车的失控车辆,导致与B车相撞。
在事故中,A车上的一名乘客因受到重伤,最终不幸身亡。
三、责任划分和赔偿根据相关法律规定和对事故的调查情况,可以对三方当事人的主次次责任进行初步划分:1. A车的驾驶员A由于未能注意观察后车道情况,直接导致与B车的碰撞,并间接导致C车的受损,其在此事故中负有主要责任;2. B车的驾驶员B由于未能注意观察前方情况,未能及时避让A车的碰撞,其在此事故中负有次要责任;3. C车的驾驶员C由于未能及时调整车距和速度,未能避让B车的失控车辆,其在此事故中负有次要责任。
基于以上责任划分,赔偿的分配可以初步划分如下:1. A车的驾驶员A在此事故中负有主要责任,需对导致乘客逝去的损失承担一定赔偿责任;2. B车的驾驶员B在此事故中负有次要责任,需对自身车辆损失和间接导致的C车的损失承担一定赔偿责任;3. C车的驾驶员C在此事故中负有次要责任,需对自身车辆的损失承担一定赔偿责任。
四、个人观点和理解在日常道路交通中,三方交通事故往往需要根据具体情况进行责任划分,赔偿责任也需要根据相关法律法规进行合理分配。
发生交通事故责任认定的规则有哪些
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发⽣交通事故责任认定的规则有哪些发⽣交通事故后,就需要由责任⼈对受害⼈进⾏赔偿,⽽交通事故的责任是需要进⾏认定的,交通管理部门认定交通事故有⼀定的原则,那么对发⽣交通事故的责任,认定规则有哪些?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏相关知识的解答。
发⽣交通事故责任认定的规则有哪些道路交通事故是指车辆的驾驶⼈员、⾏⼈、乘车⼈员以及其他在道路上进⾏与交通有关的活动的⼈员,因违反交通管理法规、规章,过失造成⼈⾝伤亡或者财产损失的事故.交通事故责任者应当按照所负交通事故责任,承担相应的赔偿责任。
认定道路交通事故责任的原则有以下三点:1 当事⼈有违章⾏为。
即交通事故的当事⼈有违犯道路交通法规的⾏为,也就是俗称的违章⾏为。
如不存在违章⾏为,就不属于交通事故。
2 违章⾏为与损害结果之间存在因果关系。
交通违章⾏为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。
当事⼈没有违章⾏为或者虽有违章⾏为,但违章⾏为与交通事故⽆因果关系的,不负交通事故责任。
3 当事⼈违章⾏为在交通事故中作⽤的⼤⼩,认定当事⼈应负交通事故责任的⼤⼩。
⼀⽅当事⼈的违章⾏为造成交通事故的,有违章⾏为的⼀⽅负事故的全部责任。
两⽅当事⼈的违章⾏为共同造成交通事故的,违章⾏为在交通事故中作⽤⼤的⼀⽅负主要责任,另⼀⽅负次要责任;违章⾏为在交通事故中作⽤基本相当的,两⽅负同等责任。
三⽅以上当事⼈的违章⾏为共同造成交通事故的,根据各⾃的违章⾏为在交通事故中的作⽤⼤⼩划分责任。
交通事故处理程序有哪些(⼀)简易程序:1、案情简单、仅造成车物损失或⼈员受轻微伤的轻微、⼀般事故,当事⼈对事故事实及责任认定⽆争议的,可适⽤简易程序;2、执勤民警使⽤《快速处理交通事故现场记录表》处理的交通事故,可适⽤简易程序;3、当事⼈根据快速处理事故现场的有关规定⾃⾏处理现场后,经事故科(组)确认⽆误的,可适⽤简易程序。
(⼆)⼀般程序:对不适⽤简易程序的其他交通事故,及当事⼈不同意使⽤简易程序的交通事故,应使⽤⼀般程序处理。
交通事故次要责任人死亡如何赔偿标准
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交通事故次要责任人死亡如何赔偿标准在交通事故当中,如果造成人员死亡,并不一定是存活者承担事故的主要责任,有时死者在这场交通事故中可能承担全部责任,那么你知道交通事故次要责任人死亡如何赔偿标准吗?我为大家整理了相关的法律知识,下面一起来看看吧。
一、交通事故次要责任人死亡如何赔偿标准交通事故导致受害人死亡需要按下列赔偿项目进行赔偿:1、死亡赔偿金,各地标准不一样,但地区内无变化。
2、丧葬费,按照受诉法院所在地上一年度职工平均工资6个月标准。
3、被扶养人生活费,根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。
被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。
但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。
被扶养人还有其他扶养人的,赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。
被扶养人有数人的,年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
4、家属交通费,原则不超过三人处理交通事故的合理交通费;超过的按三人计算。
5、家属住宿费,原则不超过三人处理交通事故的合理住宿费;超过的按三人计算。
6、家属误工费,原则不超过三人处理交通事故的合理误工损失;超过的按三人计算。
7、精神损害抚慰金。
受诉法院所在地的经济发展状况不同,精神损害赔偿数额也有所不同。
8、抢救费。
按实际发生的计算。
二、交通事故责任划分的情形(一)全部责任与无责任在交通事故中。
一方当事人负全责任的话,另一方当事人则无责任。
负全部责任的情形主要有以下几种:1、根据《道路交通处理程序规定》第46条第1款之规定,一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任;2、一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任;3、根据《道路交通安全实施条例》第92条、《道路交通事故处理办法》20条之规定:当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任;4、根据《道路交通安全法实施条例》的规定:当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任;5、根据《道路交通安全法实施条例》的规定:各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通事故以外的,各方均无责任。
各类交通事故赔偿标准明细
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一,各类交通事故赔偿标准明细人身损害赔偿项目和标准:因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。
致残赔偿项目和标准:其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。
二,残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。
但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
受害人因伤致残但实际收入没有减少,或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的,可以对残疾赔偿金作相应调整。
残疾赔偿金是根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级进行计算的,也就是说“程度”或“等级”不同,残疾赔偿金也不同。
八级伤残乘以30 %。
广东省2007年道路交通事故损害赔偿标准城镇居民人均可支配收入16015.58元;农村居民人均纯收入5079.8元;三,被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。
被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。
但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
第二十五条残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。
但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
【城镇居民人均可支配收入:14546元/年;农村居民人均纯收入:6096元/年;8级伤残(城镇居民)赔偿金=14546×20×30%=87456元;8级伤残(农村居民)赔偿金=6096×20×30%=36576元;】多等级伤残如何计算赔偿数额转载上海市南光律师事务所梅方明律师自2002年12月1日起,凡在道路上发生的交通事故受伤人员伤残评定一律适用《中华人民共和国道路交通事故受伤人员伤残评定标准(GB18667-2002)》,1992年公安部发布的中华人民共和国公共安全行业标准《道路交通事故受伤人员伤残评定(GA35-1992)》同时废止。
主责与次责是互相赔吗车费算在里面吗
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主责与次责是互相赔吗?车费算在里面吗?在日常生活中,我们常常会遇到一些事故或纠纷,责任问题成为解决的关键。
特别是在车祸事故中,主要责任和次要责任的问题经常引发争议。
很多人都关心主责与次责是否会互相赔偿,以及车费是否会纳入其中。
本文将探讨主责与次责在车祸事故中的相关法律规定和赔偿原则。
主责与次责的定义和适用范围首先,我们需要了解主责和次责的定义。
在司法实践中,主责一般指导致事故发生的主要原因的行为主体,而次责指导致事故发生的次要原因的行为主体。
在车祸事故中,主责通常由交通肇事者承担,而次责则由其他相关方承担。
在不同的法律体系中,主责和次责的适用范围和标准也有所不同。
一般来说,主责和次责的划分是基于对违法行为的评判和损害的程度进行综合考量的结果。
这一划分主要参考了交通法规、道路交通规则和交通事故认定的相关规定。
主责与次责的赔偿原则一般情况下,交通事故中的主责方有义务对事故中造成的损害进行赔偿。
而次责方的赔偿责任则因具体情况而异。
根据相关法律规定,对主责方和次责方的赔偿原则可以归纳为以下几个方面:主责方的赔偿责任主责方应当对交通事故中的受害人的人身伤害和财产损失进行赔偿。
在人身伤害赔偿中,赔偿范围包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。
对于财产损失,赔偿范围包括修理费、折旧费、车辆损失等。
同时,主责方还应承担部分次责方因事故受到的损失。
在一些情况下,主责方的承担比例可能根据具体事故情况而有所变化。
这种情况下,次责方无需对主责方承担的部分进行赔偿。
次责方的赔偿责任次责方的赔偿责任根据具体情况来确定。
在一些情况下,次责方无需对事故中的受害人承担赔偿责任。
比如,在次责方因避让主责方而导致的事故中,次责方可能不需要承担赔偿责任。
然而,对于次责方,可能需要对其自身的人身伤害和财产损失承担赔偿责任。
比如,在次责方因违反交通规则而引发事故中,次责方可能需要自行承担损失。
车费是否纳入赔偿范围在很多情况下,车费并不纳入交通事故的赔偿范围。
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受害人在交通事故中承担次要责任
7受害人在交通事故中承担次要责任,能否被认定为工伤?
情况是如此的:
张某系某加工厂临时工。
2004年12月14日13时30分许,张某骑自行车内班,途经电信局门口路段,横穿公路时发生与肖某驾驶的二轮摩托车相撞的交通事故,医院诊断张某为:右颞叶脑挫裂伤、右颞部硬腔下血肿、蛛网膜下腔出血、颅底骨折。
公安局交通警察大队《交通事故认定书》认定,“张某驾驶车辆过公路,违反《道路交通安全法实施条例》第七十条之规定:即‘驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
’张某应负事故的次要责任。
”2005年2月24日,张某向劳动和社会保证局申请工伤认定,劳动和社会保证局经调查认为张某的事故损害符合《工伤保险条例》的规定,作出劳社伤认字(2005)第172号工伤认定决定书,同意认定张某为工伤。
某工厂不服,向市人民政府申请复议,市人民政府复议坚持,某工厂人民法院提起行政诉讼。
人民法院经审理认为,原告主张:按照《工伤保险条例》第十六条第一款规定,“职工因犯罪或者违反治安治理伤亡的,不得认定为工伤或视同工伤”,公安交警部门出具的《交通事故认定书》已认定张某违反了《道路交通安全法实施条例》的规定,应负事故的次要责任,张某违反交通法规造成事故的行为,
属于违反治安治理的行为,其所受损害不应认定为工伤。
法院认为,张某骑自行车横过公路尽管违反了《道路交通安全法实施条例》的规定,但其行为只属一样性违章行为,而非违反治安治理应受处罚的行为,不属于《工伤保险条例》所规定的违反治安治理伤亡的情形,被告对张某所受事故损害认定为工伤并无不当,同时,被告对张某的损害认定为工伤也符合《工伤保险条例》的立法宗旨和本意。
因此,原告认为张某违反治安治理其所受损害不应认定为工伤的主张不能成立。
法院判决:坚持被告市劳动和社会保证局于2005年11月8日对张某作出的劳社伤认字(2005)第172号工伤认定决定书。
律师在线:
本案的争议焦点在于,张某因交通事故违章行为负次要责任是否属于违反治安治理的违法行为。
按照《中华人民共和国治安治理处罚法》第二条的规定,所谓违反治安治理行为,一样指因有意或重大过失或在事故中应当承担要紧责任,扰乱社会秩序,妨害公共安全,侵犯公民人身权益,侵犯公私财产,尚不够刑事处罚,应当给予治安处罚的行为。
《工伤保险条例》第十四条第六项亦规定:“在上下班途中,受到机动车事故损害的应当认定为工伤”,劳动部办公厅《关于职工在上下班途中发生非本人要紧责任交通事故后待遇享受咨询题的请示》的复函称:“凡是职工在上下班必经路线途中遭受非本人要紧责任的交通事故后负伤、致残或者死亡的,不管该职工及用人单位是否参加工伤保险,该职工都应认定为工伤,并享受有关的工伤待遇”。
劳动
和社会保证部《关于实施〈工伤保险条例〉若干咨询题的意见》(劳社部函[2004]256号)称:“受到机动车事故损害的,既能够是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的,也能够是职工因其他机动车事故造成的”。
因此,认定张某在交通事故中造成的损害为工伤,符合法律法规的规定。
关于以上复函能否参照适用的咨询题,该复函颁发的主体分别为劳动部办公厅、劳动和社会保证部,尽管该复函是对工伤个案请示所作的答复,但对下级行政机关在办理类似行政纠纷中具有指导意义,该复函与上位法的规定并不冲突,且对人民法院在审理类似行政案件时具有参考价值。
交警部门尽管认定张秀英在此次交通事故中负有次要责任,但张某在骑车横过机动车道时因疏忽大意而导致交通事故,其主观上明显是一种过失而非重大过失,是属于一样的违章行为,而不属于应受治安处罚的违法行为。
这种一样性过失所以不能推定和懂得为《工伤保险条例》第十六条所规定的违反治安治理伤亡的不得认定为工伤或者视同工伤的情形。
法律规范:
工伤保险条例
第十六条职工有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:
(一)因犯罪或者违反治安治理伤亡的;
(二)醉酒导致伤亡的;
(三)自残或者自杀的。
劳动部办公厅对《关于职工在上下班途中发生非本人要紧责任交通事故后待遇享受咨询题的请示》的复函(1997年12月22日劳办发〔1997〕115号)
宁波市劳动局:
你局《关于职工在上下班途中发生非本人要紧责任交通事故后待遇享受咨询题的请示》(甬劳法〔1997〕215号)收悉。
经研究,现函复如下:
关于工伤认定的依据咨询题。
《企业职工工伤保险试行方法》(劳部发〔1996〕266号)对工伤范畴及其工伤认定咨询题做出了明确规定。
此规定是目前规范工伤范畴和认定工伤工作的依据。
我们同意你局的意见,即:凡是职工在上下班必经路线途中遭受非本人要紧责任的交通事故后负伤、致残或者死亡的,不管该职工及其用人单位是否参加工伤保险,该职工都应认定为工伤,并享受有关的工伤待遇。
如该职工及所在用人单位已参加了工伤保险的,有关的工伤待遇按当地规定执行;如该职工及所在用人单位未参加工伤保险的,有关的工伤待遇则由该职工的用人单位支付。
中华人民共和国治安治理处罚法
第二条扰乱公共秩序,妨害公共安全,侵犯人身权益、财产权益,妨害社会治理,具有社会危害性,按照《中华人民共和国刑法》的
规定构成犯罪的,依法追究刑事责任;尚不够刑事处罚的,由公安机关按照本法给予治安治理处罚。
专专家专家释惑:
工伤保险的原则之一确实是“无过错责任原则”,即不管职业损害的责任在于雇主、他人依旧自己,受害者都应得到必要的补偿;这种补偿是无条件的,即使劳动者个人也有过失。
因此,实行“无责任补偿”,给予伤残人员及时的物质关心,是工伤保险法的首要准则。
从工伤保险制度的进展来看,工伤补偿的归责原则也是经历了由“过错责任”原则向“无过错责任”原则转变而来。
在“过错责任”原则下,需由受损害的工人或遗属举证,雇主关于企业事故的发生必须有主观过错,否则就不能获得赔偿;“无过错责任”原则下,工人受到事故或职业病损害,无需举证即可享受补偿的权益。
至于过错可能有种种场合和情形:如劳动者劳动纪律松散、安全意识淡薄、或违反操作规程等导致损害事故发生;或因为企业、雇主一方治理纷乱,设备设施不良、安全生产责任不落实等;还有可能是双方过错,如企业为追求经济效益,而劳动者为更多赚钞票加班加点、疲劳作业;以及其他意外事故,如劳动者之间因过失造成损害等等。
正是基于上述这些情形,建立工伤保险制度时,确立了“无过错责任”原则。
它表明一旦发生职业损害事故,不论雇主或雇员是否存在过错,原则上受害者都能够得到赔偿。
这一原则的转变,起到了发挥社会保险的功能、简化法律程序、提升效率的作用,及时、公平地保证受损害劳动者的权益,同时,也使企业、雇主从工伤赔偿官司中解
脱出来,有利于开展正常的生产经营活动。
可见,只要
(一)职工因工负伤治疗,享受工伤医疗待遇。
工伤职工治疗工伤所需的挂号费、住院费、医疗费、药费及就医路费企业应当全额报销;
(二)工伤职工在工伤医疗期内停发工资,改为按月发给工伤津贴。
工伤津贴标准相当于工试行方法》明确规定:
(一)职工因工负伤治疗,享受工伤医疗待遇。
工伤职工治疗工伤所需的挂号费、住院费、医疗费、药费及就医路费企业应当全额报销;
(二)工伤职工在工伤医疗期内停发工资,改为按月发给工伤津贴。
工伤津贴标准相当于工伤职工本人受伤前12个月内平均月工资收入;评定伤残等级后,停发工伤津贴,改为享受伤残待遇。
因此,你能够按照上述法律法规的规定,要求水泥厂报销你已花费的医药费6212.9元,并要求厂方支付工伤津贴、伤残补助金及在职伤残补助金。