道路勘测设计_毕业设计说明书
道路勘测设计说明书
《设计说明书》（一）概述1、任务依据。
根据北京交通大学海滨学院《道路勘测设计》课程设计任务书进行设计。
2、设计标准此地区为丘陵地区，该路设计为二级公路，选用行车速度V=80km/h，双车道，路幅宽度12m。
其他技术指标参照《公路工程技术标准》拟定，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。
3、路线经过：中间控制点，池塘，那龙养殖场，路线设计终点，全长1684.865KM,桩号间距为20。
4、需要说明的其它事项根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的要求，交通量的预测情况及公路的使用功能，确定总体设计原则如下：1．采用的技术标准必须满足公路的使用任务、功能和远景交通量的需要。
2．避免不必要的浪费，项目建设时应适当超前考虑。
3．尽量利用老路及山地，以降低造价。
4.尽量选择高差较低的地段修路，减小工程量和土石开挖量，减小造价。
5．沿线的中小城镇采取“离而不远，近而不进”的原则，通过人口稠密地区时，在现有详细调查资料基础上，进行了多方案比较，尽可能减少房屋的拆迁量。
除考虑房屋拆迁外，对管线的避让和动迁在初步设计选线时也进行了重点考虑，并作为线位的重要控制点。
（二）沿线自然地理概况1、地形、地貌路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、低山及平原、属云贵高原与东南沿海三角洲平原的过渡地区。
丘陵、低山坡面陡峻，陡达40%以上。
沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。
该地区河流及沟谷水量丰富，地面径流资源丰富，水土流失不太严重。
广阔平坦，村镇、田地、水利建筑设施等较多。
2、工程地质评价本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。
第四纪多残积层土质为砖红色粘性土、属高液限的粘土，多为碳酸岩风化的残积土。
该地区岩石风化破碎较重，丘陵地区属于自然营力的长期作用，局部地方有岩石出露。
岩石以碳酸岩为主，花岗岩次之。
据实地调查，路线所经平原微丘区均按土质考虑,其中松土占30%，普通土占70%；路线所经山岭重丘区：（1）凡岩石悬崖地区，土层厚1米，为普通土，以下为岩石中，软石占40%，次坚石60%；（2）凡有土质陡坎地区，均为土质，其中松土占30%，普通土占30%，硬土占40%；（3）凡无陡坎悬崖地区，土层覆盖厚度约为1.5米左右，其中松土占10%，普通土占60%，硬土占30%，以下为岩石中，软石占30%，次坚石占40%，坚石占30%,土质密实，岩石风化程度中等。
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目录1设计任务书 (1)1.1课程设计的目的 (1)1.2课程设计的任务 (1)1.3设计的内容与要求 (1)2设计方案的拟定及说明 (4)3平面曲线的选择及参数计算 (5)3.1圆曲线最小半径 (5)3.2圆曲线最大半径 (5)3.3圆曲线半径的选用 (5)3.4平曲线最小长度 (6)3.5平曲线要素的确定 (6)3.6初步设计的平曲线加桩 (7)3.7曲线主点桩号计算 (7)4纵断面的设计计算 (7)4.1纵坡设计的一般要求 (8)4.2最大纵坡 (8)4.3最小纵坡 (8)4.4坡长限制 (9)4.5竖曲线的计算 (10)5横断面的设计 (10)6设计小结 (11)1设计任务书1.1课程设计的目的通过课程设计，使学生所获得的专业理论知识加以系统化，整体化，以便于巩固和扩大所学的专业知识；道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一，在设计过程中，通过实际工程设计，结合课程教学，掌握公路勘测设计的程序和技术方法。
使理论知识与实践相结合，熟悉路线设计的步骤和方法。
进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识，培养学生的分析问题、解决问题、独立设计的能力，使知识系统化，从而为毕业实习和设计打下基础。
1.2课程设计的任务某平原微丘区一级公路路线方案设计，设计车速为100km/h，要求完成3000米左右的路线设计图、表、计算和说明。
1.3设计的内容与要求严格按照《公路工程技术标准》和《路线》设计手册的有关规定执行，根据所设计公路的等级，采用相应的指标进行设计，尽量不用极限值。
1、平面设计路线平面图是设计文件主要内容之一，也是平面设计的重要成果。
它综合反映了路线平面位置、线形，还反映了沿线人工构造物和工程设施的布置以及公路与周围环境、地形、地物的关系。
路线平面图应示出地形、地物、路线位置及桩号、断链、平曲线主要桩位与其它主要交通路线的关系以及县以上境界等，标注水准点、导线点及坐标格网或指北图式、示出特大、大、中桥、隧道、路线交叉（标明交叉方式和形式）位置等。
道路勘测设计说明书最后版
目录一、设计概述 (2)1、目的和要求 (2)2、基本资料 (2)3、总体设计原则 (3)二、平面设计 (4)1．平面线形组成要素 (4)2．线形设计一般原则 (4)3.直线的特点 (4)4．直线的运用 (4)5．圆曲线的运用 (6)6．圆曲线半径的选用原则 (6)7．缓和曲线的应用 (6)三、纵断面设计 (7)1、纵坡设计的一般要求 (8)2、最大纵坡 (8)3、最小纵坡 (8)4、坡长限制 (9)5、平、纵组合的设计原则 (10)6、平、纵组合的基本要求 (10)7、纵面线形设计中应注意避免的组合 (10)8、纵断面设计方法与步骤 (10)9、纵坡设计应注意的问题 (11)10、纵断面图的绘制 (12)11、竖曲线的设计计算 (12)四、横断面设计 (12)1、横断面设计的要求 (13)2、路基横断面的绘图步骤 (13)3、平曲线加宽 (13)4、平曲线超高 (13)5、超高缓和段 (14) (19)五、设计图纸及计算说明部分计算说明部分 (20)1、计算说明部分（附表） (20)2、图纸部分（附图 (20)六、主要参考书目 (20)一、设计概述1、目的和要求本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及相关专业后进行的一次综合性训练，既有助于巩固所学的专业知识，培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。
根据设计所给资料，进行纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表。
2、基本资料华南某地区改建二级公路。
本设计为改建建二级公路（V=40KM/h）公路一阶段勘测平、纵、横设计平面设计从：K110+000-K111+700止，共1.7公里路线纵断面设计：从K110+000-K111+700止，共1.7公里路线横断面设计：从K110+000-K111+000止，共1.7公里土质属于含粗砂粘土。
设计依据根据广东交通职业技术学院土木工程学院土木工程专业道桥方向《公路勘测设计》进行设计。
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设计说明书1 设计概述1.1 目的和要求：道路工程设计是专业教学的一个重要环节，包括道路路线设计和路面结构设计两部分。
通过本设计，使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。
很据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表1.2 设计依据：根据重庆交通大学土木建筑学院道路工程方向《道路勘测设计任务书》。
1.3 公路设计概况：公路等级：三级公路设计车速：30km/h。
1.4 平面设计标准的确定1、根据设计任务书要求，本路段按三级公路技术标准勘测、设计。
设计车速30公里/小时。
路基单幅两车道，宽7.5米。
2、设计执行的颁布标准、规范有：《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-2004《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》《道路勘测设计》孙家驷1.5 路线起讫点比例尺：1:2000；公路等级：三级；起点桩号K0+000，坐标终点桩号K0+500;坐标起点高程：509.98m；终点高程：521.00m2 设计参数2.1 道路等级的确定根据所给资料，参照《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路路线设计规范》JTGD20-2006确定路线的设计等级，本路段按三级公路技术标准勘测、设计。
2.2 公路技术标准的确定在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。
2.3 控制要素（1）道勘：三级（2）设计车服务车速：30km/h2.4 平面设计技术指标2.4.1 圆曲线最小半径A.极限最小半径B.一般最小半径C.平曲线形中一般非不得已时使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。
不设超高最小半径当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。
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第一章道路勘测设计概述一、本课程设计的目的与意义：本课程设计的目的在于培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，加深对《道理勘测设计》课本知识的理解，巩固所学的专业知识，能够了解一般公路设计的步骤，为毕业论文打下基础。
二、设计题目：腰七里半至陆家屯X级公路设计三、设计原始资料：（1）教学用地形图，比例尺为1：50000，等高线间距为10m，地形图自带单位坐标格面积为2cm×2cm，即代表实际面积为1km×1km，使用该图纸时将设计涉及部分截取并转化为1:2000的比例尺打印，一张不够可打印多张。
（2）道路所在地区的气象资料该公路地处黑龙江省牡丹江地区，气象资料主要包括：最大冻深、冬季最低气温、夏季最高气温、降雪量、降雨量、主风向等等（3）沿线的工程地质及水文地质情况。
沿线山体稳定，无不良地质状况，山坡地下水3米以下，洼地地下水1.5米以下（4）沿线的植被及土壤分布情况。
树木较多，沿线多粘质土，山坡上1米以下是碎石土。
（5）道路建筑材料及分布情况沿线有丰富的砂砾，有小型采石场和石灰厂，水泥和沥青均需外购。
（6）交通量资料：①近期交通量（交通量自拟，计算后所得道路等级最好为二级或三级）②交通增长率：5%。
③道路必经点:起点腰七里半终点陆家屯中间控制点无要求。
④其它：无。
四、根据设计任务书可得:设计交通量：ADT=3500pcu/d，n=10，AADT=ADT5500pcu/d 由《公路工程技术标准》，本路段适用于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000~6000辆，按平原微丘三级公路技术标准勘测设计车速40km/h，，路基双车道宽10米，本路段起点A桩号:K0+000,高程：328m；终点B桩号K3+250，高程：299.4m，全长3.25km，此路线测量里程全长3.25km，主要技术指标如下：平曲线个数：3个。
平曲线半径：800m。
最大纵坡：6.9%。
边坡点个数：1个。
道路勘测设计说明书【范本模板】
1、设计概述1。
1、目的和要求本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及相关专业后进行的一次综合性训练,既有助于巩固所学的专业知识,培养独立设计的能力,提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。
根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表，路基土石方数量计算表；进行路面结构类型选择。
1.2、基本资料1、设计依据根据河南理工大学土木工程学院土木工程专业道桥方向《道路勘测设计任务书》进行设计。
2、设计资料根据设计任务书要求,本路段按三级公路技术标准勘察、设计。
三级公路的主要功能是作为集散公路，为主干线公路与地方公路的连接,汇集地方交通、疏散干线交通,宜于城镇相连或接近，方便地方交通。
设计车速为30公里/小时,路基双幅两车道，宽7。
50米.非机动车道2。
5米，路肩1.5米。
路拱坡度2%,路肩坡度3%。
起点桩号K0+000，坐标终点桩号K0+696.320；坐标起点高程：330。
069601米，终点高程：337.413850米.起终点坐标、高程：(起点坐标X=255.7584345,Y= —346。
8327399；终点坐标X=259。
1534553，Y=335。
7991816；起、终点设计高程均同地面高程）.本段属于平原微丘区路段，路段稍受水位影响，全长约0。
8公里，城镇布局分散且稀疏.设计路线的起始点之间被一条小河相隔，同时还有一些小路.3、设计执行标准设计执行的部颁标准、规范有：《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20—2006《公路路基设计规范》JTGD30—20041。
3、总体设计原则根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的要求，交通量的预测情况及公路的使用功能,确定总体设计原则如下：1．采用的技术标准必须满足公路的使用任务、功能和远景交通量的需要.2．避免不必要的浪费，项目建设时应适当超前考虑.3．尽量利用老路及山地,以降低造价。
道路勘测设计课程设计说明书
道路勘测设计课程设计说明书《道路勘测设计》课程设计说明书第1章绪论1.1 设计任务与内容设计名称：某新建三级公路路线设计设计资料：[1]公路等级：山岭重丘区三级公路；设计速度：30km/h；[2]地形图：地形图2张，比例尺：1:2000；[3]路线起、终点：见地形图；[4]路线沿线地质：泥质页岩设计要求：①路线主要技术指标的确定；②路线方案的选择和确定；③纸上定线；④平面、纵断面和横断面设计；⑤路线设计计算，包括：曲线要素、路线里程、纵断面设计高程、路基加宽、超高、土石方数量等；⑥图纸表格的绘制和填写，包括：平面图、纵断面图、路基标准横断面图、路基横断面图、直线及曲线一览表、路基设计表、土石方数量计算表等；1.2 设计成果设计公路为三级公路，设计速度为30km/h，路线长度大约为1500m。
焦点个数为5个，最小平曲线半径为350m，最大平曲线半径为515m。
最大纵坡为3.310%，最小纵坡为0.507%。
最大坡长为500m,最小坡长为192m。
竖曲线半径均为2000m。
第2章路线平面设计2.1 路线平面线形说明平面线形设计一般原则为（1）平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调，在地势起伏很大的山岭重丘区，路线以高程为主导，为适应地形，曲线所占比例较大。
平面线形以曲线为主。
直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件，不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。
（2）保持平面线形的均衡与连贯，长直线尽头不能接以小半径曲线。
长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。
高、低标准之间要有过渡。
同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变化，同一条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。
（3）平曲线应有足够的长度，汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速行驶的情况下是非常危险的。
同时，如不设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率小于一定数值，从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。
《道路勘测设计》课程设计说明书
《道路勘测设计》课程设计说明书课题名称: 某三级公路路线设计院（系）: 土木建筑分院专业: 交通工程姓名: 饶先鹏班级: 2014级交通工程2班0224号教师签字2016年12月26日目录一、设计说明 (1)1.1课程设计的目的 (1)1.2设计要求 (1)1.3设计原始资料 (1)二、道路定线 (2)2.1道路选线的一般原则 (2)2.2选线的步骤和方法 (2)2.3路线方案比选评价指标 (2)三、平面设计 (4)3.1平面设计的要求和原则 (4)3.2直线设计 (4)3.3曲线设计 (5)3.4有缓和曲线的平曲线要素计算实例 (6)四、纵断面设计 (7)4.1纵断面设计的原则 (7)4.2纵坡及坡长设计 (7)4.3平纵线形组合设计 (8)4.4竖曲线设计 (8)五、横断面设计 (9)5.1道路横断面设计的要求 (9)5.2路肩设计 (10)5.3平曲线加宽超高设计 (10)5.4路基土石方数量计算与调配 (11)六、总结 (11)参考文献 (12)一、设计说明1.1课程设计的目的通过课程设计，让我们的理论知识得到实践，让我们对道路勘察设计有更深刻的了解，以及巩固和扩大所学的专业知识；道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一，在设计过程中，通过实际工程设计，同时结合课堂学习的知识及课本知识，掌握公路勘测设计的程序和技术方法。
使理论知识与实践相结合，熟悉路线设计的步骤和方法。
进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识，培养我们的分析问题、解决问题、独立设计的能力，使知识更加系统化。
1.2设计要求按地形图上给定的起、讫点及相应设计高程（为起讫点的原地面高程），完成该公路的初步设计的主要设计工作，具体要求如下：1、确定道路等级及主要技术指标。
2、方案图：要求线路的布设能适应地形，土石方工程量少，线形指标满足《规》要求；尽量做到技术上可行，经济上合理。
3、完成路线平面设计图；4、完成路线纵断面设计图；5、完成路基横断面设计图；6、逐桩坐标表；7、完成“直线、曲线及转角表”和“竖曲线表”的填写；8、完成“路基设计表”和“路基土石方计算表”的填写；9、编写设计计算说明书。
道路勘测设计课程设计说明书(完成版)
课程设计说明书1）设计目的和要求通过本课程设计教学所要达到的目的是：使理论知识与实践相结合，熟悉路线设计的步骤和方法。
进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识，培养学生的分析问题、解决问题、独立设计的能力，使知识系统化，从而为毕业实习和设计打下基础。
2）课程设计的任务学生应该完成1560米的路线设计图表、计算和说明。
公路等级为三级公路，设计车速为30Km/h。
3）路线起讫点本路段起点QD：K0＋000为所给地形图坐标（21400，31500），终点ZD：K2+853.112为所给地形图坐标（31517.802，22025.16931），全长2.853公里。
4）沿线地理情况该工程位于XX省境内，公路自然区划为XX。
整个地形、地貌特征XX，地形起伏XX，最高海拔高为XX米，河谷海拔高为XX米，总体高差在XX 米左右。
5）沿线筑路材料等建设条件沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。
其他材料如沥青、水泥、矿粉需到外地采购。
6）参考资料（1）交通部·《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)，北京:人民交通出版社，2004年（2）交通部·《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)，北京:人民交通出版社，2006年（3）交通部·《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)，北京:人民交通出版社，2004年（4）交通部·《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，北京:人民交通出版社，1996年二、路线设计本路段按三级公路标准测设，设计车速30KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。
路线测设里程全长2.028公里，主要技术指标采用情况如下：平曲线个数（个） 6平均每公里交点个数（个） 2.1平曲线最小半径(米） 65平曲线最小缓和曲线长度（米）25变坡点个数（个） 2最大纵坡（%） 2.5最短坡长（米） 360凸型竖曲线最小半径（米/处） 5000凹型竖曲线最小半径（米/处） 50002）课程设计的主要内容（1）路线平面图 1：2500（2）路线纵断面图里程 1：2000 高程1：200（3）直线、曲线及转角一览表（4）逐桩坐标表（5）说明书3）课程设计的基本教学要求需要有专供课程设计的绘图教室，学生自备绘图笔、绘图纸等工具。
道路勘测设计设计说明书
《道路勘测设计》课程设计说明书"Road survey and design"design specification作者姓名：郭哲专业、班级：道桥06-2班学号： 310607020308指导教师：郝中营设计时间：2009年6月河南理工大学Henan Polytechnic University- I -目录1 设计概述 (1)1.1目的和要求： (1)1.2设计依据： (1)1.3公路设计概况： (1)1.4平面设计标准的确定 (1)1.5路线起讫点 (1)1.6沿线自然地理概况 (1)2 设计参数 (2)2.1 道路等级的确定 (2)2.2 公路技术标准的确定 (2)2.3 控制要素 (2)2.4平面设计技术指标 (2)2.4.1圆曲线最小半径 (2)2.4.2圆曲线最大半径 (3)2.4.3圆曲线半径的选用 (3)2.4.4平曲线最小长度 (3)2.4.5缓和曲线技术要求 (3)2.5 路线方案的拟定与比较 (3)2.6道路平面设计 (4)2.6.1平面选线的原则： (4)2.7道路纵断面设计 (4)2.8道路横断面设计 (5)3设计图纸及计算说明部分 (6)3.1计算说明部分（附表） (6)3.2图纸部分（附图） (6)致谢 (7)参考文献 (8)河南理工大学《道路勘测设计》课程设计说明书1 设计概述1.1目的和要求：道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节，包括道路路线设计和路面结构设计两部分。
通过本设计，使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。
根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表；进行路面结构类型选择，并确定各结构层的合理厚度。
1.2设计依据：根据河南理工大学土木工程学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计任务书》。
道路勘测设计说明书
《道路勘测设计》课程设计设计说明书《道路勘测设计》课程设计设计说明书一、技术规范《公路路线设计规范》（JTJ011—94）《公路路基设计规范》（JTJ013—95）二、工程概述与设计标准路线地理位置图见平面设计图。
工程概况设计时间：2006年5月28日－2006年6月14日设计地点：华中科技大学设计公路路段：十里铺公路AB段设计公路标准：《公路工程技术标准》（平原微丘区二级公路）（JTGB01—2003）主要设计技术指标：设计车速：80km/h停车视距：110m路基总宽度：12m三、方案比选本路段设计时，根据地形地貌等情况，经过筛选后得到两个方案（方案1和方案2），经过进一步方案比选后，选择方案1为最后设计方案。
比选过程如下：3．1 两方案概述方案1（即既定方案）选择路线为改建原十里铺桥，沿十里铺道班东山脚布线，后在汪嘴坳山岭线挖方通过，至终点。
方案2（比选方案）新建跨河桥，然后选择从垭口通过，至终点。
3．2 两方案特点比较方案1的优点：因为方案1基本避开了山丘高差大的地区而大部分路线选择走水田，所以减少了大量的挖方量；路线行进地区地势平坦，视野开阔，视线通畅，驾驶时视觉感受较好；路线行进方向高差较小，有利于设置标准较高的纵断面，有利于行车。
方案1的缺点：因为经过的是水田，需解决可能发生道路路基进水导致的稳定性下降的问题，故不宜以低填方通过，为了保持路基填土最小安全高度，不可避免的会有大的填方量；较高路基占用的水田面积较大。
方案2的优点：路线长度较短，路段路面造价较低。
方案2的缺点：挖方量很大；施工难度较高；地形复杂，施工不便，施工速度较慢；路线沿线地面高差较大，道路坡度较大，纵断面不理想；路线在较长挖方段中通过时，容易出现视距不够、视觉压抑等问题；较大的挖方量和较高的挖方高度，容易出现难以预料的工程地质危害。
3．3 方案比选结果综合比较以上两方案各自的优缺点，最终选择方案1为最终设计方案。
四、道路线形设计过程规范要求（部分）：平曲线一般最小半径为400米，最短缓和曲线长70米，最短平曲线长度140米，纵断面最大纵坡5%，竖曲线一般最小半径（凹形）3000米和（凸形）4500米。
《道路勘测设计》课程设计说明书(样本)
山东交通学院课程设计说明书1.概述1.1设计任务依据及概况根据公路工程毕业设计任务书，进行本次施工图设计。
本次初步设计为山东省烟台市境内省道228线阳安至孔镇二级公路新建工程，工程起点在阳安，桩号为K0+000，终点在孔镇，桩号K4+985.170，路线4.985170Km。
本工程全线按二级公路标准设计，根据沿线村镇的分布情况，并与现有公路和规划路网相结合,在相应的地方道路、机耕路、人行路上设置平交道口。
在排灌沟渠间设置涵洞、桥梁。
1.1.1设计标准（1）主线设计标准本工程是按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的二级公路标准设计，计算行车速度80Km/h,其主要技术指标如下：公路等级: 二级公路；计算行车速度: 80公里/小时；路基宽度: 12米其中：行车道宽度： 2³3.75 米硬路肩： 2³1.5米土路肩： 2³0.75米（2）线形要素标准平曲线半径：一般最小半径： 400米；极限最小半径： 250米；不设缓和曲线和超高最小半径：2500米纵坡：最大纵坡： 5％最小纵坡：路堑或其他横向排水不畅地段不小于0.3％最大坡长： 1100米（坡度为3％时）900米（坡度为4％时）700米（坡度为5％时）500米（坡度为6％时）竖曲线要素：竖曲线最小半径：凸形一般最小半径/极限最小半径4500/3000米；凹形一般最小半径/极限最小半径: 3000/2000米；１竖曲线最小长度: 70米（3）桥涵设计标准桥涵宽度：与路基同宽；桥涵设计荷载：公路Ⅰ级；（4）路面设计标准路面设计标准轴载：100KN；（5）道路平面交叉标准平面交叉路线尽可能为直线、并尽量正交。
当必须斜交时，交叉角度应大于45度。
平面交叉范围内的纵坡宜设置为平坡，当条件受限制时，纵坡不大于3％。
所有的平面交叉口采取严格的安全措施，设置了警告标志、指路标志、限速标志等，在主要的交叉口还设置转弯车道。
《道路勘测设计》课程设计说明书 (2)
1.概述1.1设计任务依据及概况根据道勘课程设计任务书，进行了本次设计。
本次初步设计为二级公路新建工程，工程起点桩号为K0+000，终点桩号K0+544.151，路线0.5442Km。
本工程全线按二级公路标准设计，根据沿线地形特点，并与现有公路和规划路网相结合,在相应的地方道路、机耕路、人行路上设置平交道口。
1.2设计标准（1）主线设计标准本工程是按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的二级公路标准设计，计算行车速度60Km/h,其主要技术指标如下：公路等级: 二级公路；计算行车速度: 60公里/小时；路基宽度: 11米；其中：行车道宽度： 2³3.50 米硬路肩：2³1.5米土路肩：2³0.5米（2）线形要素标准平曲线半径：一般最小半径： 200米；极限最小半径： 125米；不设缓和曲线和超高最小半径：1500米纵坡：最大纵坡：6％最小纵坡：路堑或其他横向排水不畅地段不小于0.3％最大坡长：1200米（坡度为3％时） 1000米（坡度为4％时） 800米（坡度为5％时） 600米（坡度为6％时）竖曲线要素：竖曲线最小半径：凸形一般最小半径/极限最小半径2000/1400米；凹形一般最小半径/极限最小半径: 1500/1000米；竖曲线最小长度: 50米1.3总体设计原则本工程为二级公路公路的新建路段，根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的要求，交通量的预测情况及公路的使用功能，确定总体设计原则如下：（1）采用的技术标准必须满足公路的使用任务、功能和远景交通量的需要。
（2）避免不必要的浪费，项目建设时应适当超前考虑。
（3）尽量的利用老路及山地，以降低造价。
（4）沿线的中小城镇采取“离而不远，近而不进”的原则，通过人口稠密地区时，在现有详细调查资料基础上，进行了多方案比较，尽可能减少房屋的拆迁量。
除考虑房屋拆迁外，对管线的避让和动迁在初步设计选线时也进行了重点考虑，并作为线位的重要控制点。
道路勘测说明书
《道路勘测设计》课程设计指导书一、目的本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及其相关专业后进行的一次综合性训练，既有助于巩固所学的专业知识，培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。
二、基本资料本段公路为平原微丘三级新建公路。
起点坐标：X=79380.000，Y=91030.000；终点坐标：X=79150.000，Y=91980.000；起、终点设计高程均同地面高程。
提供的地形图比例尺为：1：2000。
三、设计步骤和方法1、认真阅读地形图，查清路线带的地形、地物特征，并定出起点、终点和中间控制点；2、根据起终点和中间控制点，在地形图上进行选线，通过比选，最终确定公路具体走向，必须选出两条路线进行比选（选线时注意各个段落土石方的平衡，尽可能少占农田，少拆房屋）；3、根据选定的公路具体走向，确定交点位置，量出交点坐标，计算交点间距、偏角，并根据地形、地物和《规范》的要求确定平曲线半径、缓和曲线长度，计算出平曲线各要素、公路总里程；4、按照20的间距在地形图上定出各个中桩的位置，读出其他地面高程，依此点绘出纵断面（若地形变化大，则要考虑加桩）；5、断面图设计；6、编制《路基设计表》；7、点绘横断面地面线，进行横断面设计；8、路基土石方数量计算与调配；9、在地形图上点绘公路用地界限，并调查征地和拆迁情况；10、整理装订成册。
四、要求1、所有设计必须独立完成，不得抄袭。
2、图表格式要求：所有图纸、汉字均要按照规范要求采用工程字体；每张图表必须有设计人、复核人、审核人及其签名，并标上图号、日期；采用3号图纸；图框尺寸，外框为420mm×297mm，内框为（430-30-10）mm×（297-10-10）mm，设计单位70mm，公路名称70mm，图名65mm，设计、复核、审核、图号、日期均为（15+20）mm。
3、横断面图比例为1：200，纵断面比例，纵向为1：2000，横向为1：200。
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西南科技大学毕业设计论文道路勘测设计毕业设计说明书目录第1章总说明 (1)1.1设计任务与依据 (1)1.2技术标准 (1)1.3 沿线工程地质条件 (2)1.3.1 地形地貌····················································错误！未定义书签。
1.3.2 气象水文 (3)1.3.3 地质条件 (3)1.3.4 不良地质 (7)1.3.5 筑路材料 (7)第2章路线设计 (9)2.1 路线平面设计 (9)2.1.1 选线 (9)2.1.2 定线 (10)2.1.3 平曲线设计 (10)2.2 路线纵断面设计 (14)2.2.1 纵断面设计的原则 (14)2.2.2 平纵线形组合设计要点 (14)2.2.3 纵断面设计 (14)第3章路基路面 (17)3.1 横断面设计 (18)3.1.1 横断面构造及尺寸 (18)3.1.2 横断面设计过程 (19)3.2 路基设计 (19)3.2.1 路基典型横断面 (20)3.2.2 路基排水设计 (20)3.3 路基防护工程 (21)3.4 路面设计 (22)3.4.1 新建沥青路面结构设计步骤 (22)3.4.2 原始资料数据汇总 (22)3.5 具体设计过程 (23)I西南科技大学毕业设计论文3.5.1 轴载分析 (23)3.5.2 路面结构组合设计 (25)3.5.3 土基回弹模量的确定 (25)3.5.4 确定各层材料的抗压模量与劈裂强度 (26)3.5.5 设计指标的确定 (26)3.5.6 设计参数汇总 (27)3.5.7 石灰土层厚度计算 (27)3.5.8 层底拉应力验算 (29)第4章桥梁涵洞 ···························································错误！未定义书签。
4.1 桥梁设计 ···························································错误！未定义书签。
4.2 涵洞设计 ···························································错误！未定义书签。
第5章路线交叉 ···························································错误！未定义书签。
5.1 高速公路与乡村道路交叉 ······································错误！未定义书签。
5.2 高速公路与管线等交叉 ·········································错误！未定义书签。
第6章环境保护与景观设计 ············································错误！未定义书签。
6.1 指导思想 ···························································错误！未定义书签。
6.2 设计原则 ···························································错误！未定义书签。
6.3 环境保护措施 ·····················································错误！未定义书签。
致谢 ············································································错误！未定义书签。