汽车运输计划编制

4.3 公路货运生产计划编制
4.3.4 车辆运用计划
车辆运用计划是货 运企业在计划期内全 部营运车辆生产能力 利用程度的计划，是 计划期内车辆各项运 用效率指标应达到的 具体水平。
车辆运用计划是根 据运输量计划、车辆 计划来确定的。
是平衡运力与运量 的主要依据。如下表。
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.2 运输量计划
其主要有以下几个方面：
市场调查与预测资料 指令性计划任务 运输合同 货运企业的生产能力
4.3.3车辆计划
4.3 公路货运生产计划编制
车辆计划是企业计划期内的运输能力计划，主要反映企业在计划期内营 运车辆的类型及各类车辆数量的增减变化情况及其平均运力。
其内容主要包括：车辆类型、年初年末及年平均车辆数，各季度车辆增 减数量等。如下表。
道路货运生产计划是指货运企业对计划期内应完成的货物运输量、货运车辆 构成和车辆利用程度等方面进行必要的布置和安排。
2）道路货运生产计划的作业
掌握运输供给满足运输需求的程度 编制企业经营目标的依据 确定后勤供应的基础
3）道路货运生产计划的类型
长远计划是较长期的运量规划，通常5年到10年； 年度计划直接反映计划年度运输企业应该完成的运输任务； 月度计划则属于生产计划，是根据需求确定具体工作指标和工作办法。
增减车辆的时间通常采用“季中值”法确定。即不论车辆季初还是季末投 入或退出营运，车辆增减计划均以季中间的那天算起。
230
138
135
227Hale Waihona Puke Baidu
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
2）车辆计划的编制
（2）确定车辆增减时间 实例：
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
3）车辆运用计划的编制
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
3）车辆运用计划的编制 （1）顺编法
例子：
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
3）车辆运用计划的编制 （1）顺编法
例子：
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
3）车辆运用计划的编制 （2）逆编法
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.1 道路货运生产计划内容
运输量计划
货运生产计划内容
运输量 车辆 车辆 计划 计划 运用计划
运输量计划以货运量和货物周转量为基本内容，主要包括货运量和货运
周转量的上年度实绩、本年度及各季度的计划值以及本年度计划与上年度 实绩之间的比较等内容，如下表。
4.3 公路货运生产计划编制
4.1 货运量调查与预测
4.1.3 货运调查
（3）货运调查步骤
调查机构成立 明确分工 资料搜集 调查方案和调查表格制定 组织学习 方案实施 资料整理 编写报告
（4）货运调查的基本内容
OD调查 运输工具出行调查
4.2 公路货运生产计划概述
1）道路货运生产计划的内涵
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5生产计划的编制
（1）运输量计划的编制
运输量的确定一般有 两种方法： （1）当运力小于运 量时，应以车定产；
汽车货运企业计 划期能够完成的 货运周转量如右 所示：
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5生产计划的编制
（1）运输量计划的编制
运输量的确定一般有 两种方法：
第四章
汽车货运企业生产计划的编制
4.1 公路货运工作量调查及近期预测 4.3 公路货运生产计划概述 4.3 公路货运生产计划编制 4.4 车辆运行作业计划
4.1 货运量调查与预测
4.1.1 货流及货流图
• （1）货流
在一定时期和范围内，一定种类和数量货物，沿一定方向进行有目 的的位移。
种类、数量、方向、运距、时间
（2）当运力大于社 会需要时，应以需定 产； 即根据运输需求量， 决定汽车货运服务供 给投入运力的多少。
此时的运输量计划需 要投入的车辆数测算 方法如右：
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5生产计划的编制
2）车辆计划的编制
（1）确定车辆数
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
2）车辆计划的编制
（2）货流分布的不平衡性
方向的不平衡性——回运系数 时间的不平衡性——波动系数
（3）货流分布规律
离散型分布 连续性分布
4.1 货运量调查与预测
4.1.3 货运调查
（1）货运调查的形式
综合调查 专题调查 典型调查 日常调查
（2）货运调查的基本方法
访问法 观察法 经常性调查法
（1）确定车辆数 编制车辆计划时，年初车辆数及吨位根据前一期末的实有数据列入。 对于这些车辆，首先应该对其技术状况进行鉴定。 计划增加车辆，包括由其他单位调入和新增加车辆。 车辆的吨位，应以记载于新车执照上的数据位准。
4.3 公路货运生产计划编制
4.3.5 生产计划的编制
2）车辆计划的编制
（2）确定车辆增减时间
编制车辆运用计划的方法有两种：顺编法和逆编法。 （1）顺编法
顺编法：是以“可能”为出发点，即先确定各项车辆运用效率指标值， 在此水平上确定计划可能完成的运输工作量。其具体计算过程是：
首先，根据计算汽车运输生产率的顺序，逐项确定各项效率指标的计 划值，如工作车日，总行程等。
其次，计算保持相同水平时，可能完成的运输工作量； 最后，与运输量计划相对照，若符合要求，表明可完成任务，若差异较 大，特别是当低于运输量计划时，则应调整各项车辆运用效率指标直至 两者基本相等时，方可据此编制车辆运用计划。
I=Q/T
• （2）货流图
一定时期内沿着运输路线的货流特征图。
700
顺向
200 0
300 500
300 A
500 B
反向
C
4.1 货运量调查与预测
4.1.2 货流影响因素与分布规律 （1）货流影响因素
工农业生产发展水平与速度 产品运输系数 产业结构调整 生产布局与资源分布 其他影响因素
4.3.5生产计划的编制
（1）运输量计划的编制
运输量计划通常可根据下列资料来确定： 国家有关产业结构与运输业结构等方面的方针政策； 运输合同等资料； 各种运输方式的发展情况及可能发生的货运量转移情况； 公路网的发展状况； 企业长期计划中的有关指标和要求； 运输市场调查及预测的结果 企业运输生产能力。