10土木桥梁工程设计任务书

新乡学院土木工程与建筑系

毕业设计任务书

设计题目

专业

班级

姓名

学号

指导教师

时间

桥梁工程

一、设计题目

1、公路预应力混凝土连续梁桥

2、公路钢筋混凝土连续梁桥

3、公路装配式钢筋混凝土简支梁桥

二、设计内容与要求

1、设计内容

(1). 根据已有的水文地质资料，确定不同的桥式方案并绘图。

(2). 桥式方案比选和工程量的计算。

(3). 对基本尺寸选择进行探讨(包括梁高，边跨与中跨长度及比值等参数) 。

(4). 对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案确定。

(5). 运用常规的超静定混凝土桥梁分析程序计算结构内力及变形，布置预应力钢筋，进行正常使用极限状态的截面设计与校核。

(6). 绘制主梁的一般构造图及配筋图。

2、设计说明书部分

(1). 桥式方案比选、工程量估算、基本尺寸探讨、施工方案确定；

(2). 选定桥式的内力及变形分析结果；

(3) .根据配筋结果，对结构进行全面成桥、施工应力检算；

(4). 正常使用极限状态的截面抗弯强度及裂缝宽度的计算。

3、设计图纸

(1). 方案比选图

(2). 桥型布置图

(3). 上部结构布置、构造图

(4). 上部结构配筋图

(5). 桥墩、桥台的构造图

(6). 桥墩、桥台的配筋图

(7). 基础布置及配筋图

4、设计资料（见附录）

三、毕业设计进度安排

序号设计（论文）各阶段名称日期（教学周）

1 收集、熟悉资料，写开题报告

2 桥梁纵断面设计、桥式方案比选

3 结构尺寸拟定及工程量计算

4 结构内力计算

5 估算及配置主梁的预应力钢筋

6 绘制设计图并编写设计说明书

7 交指导老师审查，完善设计文件

8 整理图纸，准备毕业答辩

四、设计要求

1、设计时间月日—月日，设计任务书下达后，即应着重进行设计资料的搜集和现状调查分析选定方案；

2、严格按照新规范、新标准进行设计，要体现设计指导思想由“安全、经济”向“安全、快速、环保、美观”方向发展，在进行技术经济论证的基础上选定合理方案，线形优化，结构形式合理，设计理论先进；

3、在教师指导下，充分发挥独立工作能力和钻研精神，要发扬理论联系实际的学风，培养自己分析问题的能力，在设计阶段，除参考教材外，还应适当查阅有关文献和书籍。以扩大知识领域全面提高专业知识；

4、在毕业设计中，学生应注意将自己培养为具有“严肃认真、一丝不苟”的工作作风和高尚的职业道德品质。提倡求真务实的科学态度和埋头苦干、不畏困难、刻苦钻研、勇于攻坚的精神。培养虚心好学、团结互学的优良作风。

5、毕业设计的最后成果，说明书要求字迹工整、清晰，语言精炼、准确，说理论证充分，计算正确无误。层次分明，条理清楚，要求文字简洁扼要，能说明问题。设计图、表整洁，在图上用仿宋字书写，符合工程图绘制要求。

6、必须按规定时间完成设计，答辩前将设计成果交指导教师审阅，审阅合格方可答辩。在完成设计计算、图纸绘制的基础上，充分准备毕业设计答辩。

五、毕业设计主要参考资料

1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004 ）

2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D60-2004）

3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）

4、《公路桥位勘测设计规程》（JTJ 062-82）

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000)

6、《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）

7、《公路路线设计规范》(JTJ D20-2004)

8、邵旭东.桥梁工程.武汉：武汉理工大学出版社，2005

9、叶见曙.结构设计原理.北京：人民交通出版社，2005

10、中华人民共和国国家标准.公路工程结构可靠度设计统一标准（GB/T

50283—1999）.北京：中国计划出版社，1999。

附录

资料1

一、技术标准：

设计荷载：公路—II级

桥面净空：净－14+人行道2×1.50米

设计洪水频率：100年一遇，最高通航水位：10.109m。

有关资料：

１、河床横断面：根据附表桩号标高绘制。

２、河床地质：共 4 个钻孔的地质资料。

３、水文资料：另行提供

４、该地区气温：1月份平均6℃，7月份平均30℃。

５、材料：钢材，木材，水泥满足供应，砂砾石就地取材，块片料石运距5公里。６、施工单位：省级以上公路工程建设公司。

７、桥面标高：往金山方向（0+000）21.481m，往大学城方向（0+864）20.071m 二、河床横断面

三、工程地质条件

大桥位于江心洲西侧及附近水域，其中0+250~0+532 地面高程为 3.8~4.20 米，低潮时为陆地，高潮时被水淹没；0+542，0+614位于水中，地面高程为-0.18~-3.63 米，钻孔揭露表明，桥位覆盖层厚43.00~50.10米，主要为中密细、中砂层，其中0+322~0+614 下部分布有厚18.60~21.15 米的密实卵石土层。下附基岩全、强分化层均很发育，厚22.75~34.10 米，其中0+532，0+614 具有不均匀分化现象，全、强风化花岗岩中在高程-64.00~-75.50 米间分布有厚0.95~4.70 米的微风化花岗岩残留体。微风化基岩面变化很大，在-62.12~-82.03 米间，基岩主要为灰白色中粗粒花岗岩、花岗斑岩，微风化基岩岩质坚硬，呈块状~大块状砌体结构，为主墩桩基良好的持力层。基础设计时宜采用微风化基岩作为基础持力层，桩端进入微风化基岩一定深度