2014-5-30 北京绿道标志标识汇报方案
城市绿道涂装施工方案范本
城市绿道涂装施工方案范本1. 背景简介城市绿道是指建设在城市中具有绿色植被的道路或走廊，旨在提供市民休闲、娱乐和交通的场所。
绿道的设计与建设对于城市的美化、环境保护和提升市民生活质量具有重要作用。
其中，涂装是绿道建设的重要环节之一，合理的涂装方案能够为绿道增添美感，提升其在城市中的形象。
以下是城市绿道涂装施工方案的范本，用于指导具体的施工过程和程序，确保施工质量和顺利完成绿道涂装工程。
2. 涂装施工方案的前期准备在进行城市绿道涂装施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
包括但不限于：•设定目标和规划方案：在进行涂装施工之前，需要明确绿道涂装的整体目标和规划方案。
这涉及到绿道的设计理念、风格、色彩搭配等方面的决策。
•收集涂装材料和工具：根据目标和规划方案，收集所需的涂装材料和工具。
包括颜料、涂刷等涂装材料，以及刷具、滚筒、喷枪等涂装工具。
•准备施工场地：确保施工场地干净、整洁，并进行必要的清扫和保护措施，以防止施工过程中污染绿道或其他不必要的损坏。
3. 涂装施工方案的执行步骤步骤一：涂装准备工作在开始涂装施工之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体步骤如下：1.清洁涂装表面：先清洁涂装表面，去除尘土、油污等。
如果有旧涂装需要修复或去除，也需要提前进行相应的处理工作。
2.涂装材料的调配和测试：根据目标和规划方案，按照涂装材料的说明书，准确调配颜料，并进行必要的测试，以确保颜色、质地等符合预期。
3.准备涂装工具：根据涂装方案和施工要求，准备好需要使用的涂装工具，包括刷具、滚筒、喷枪等，并确保其清洁和良好状态。
步骤二：涂装施工操作在准备工作完成后，可以开始进行实际的涂装施工操作。
具体步骤如下：1.涂装的基本原则：在进行涂装施工时，需要遵循一些基本原则，例如从上到下、从内到外进行施工，尽量避免颜色混污和涂装表面的损坏。
2.涂装的技术要点：根据涂装材料和工具的特性，掌握涂装的技术要点，包括刷涂、滚涂、喷涂等技术方法。
北京市绿色建筑运行评价标识证明材料要求及清单
北京市绿色建筑运行评价标识证明材料要求及清单〔住宅建筑〕材料属性材料分类材料名称土地使用证要求说明工程审批文件建设单位文件立项批复文件规划许可证施工许可证建设单位简介建设单位法人证书开发资质证明银行出具的固定资产、年产值、根本材料设计单位简介设计单位文件设计单位资质证书设计实例介绍施工单位文件监理单位文件物业单位文件施工单位简介施工单位资质证书监理单位简介监理单位资质证书物业单位简介物业单位资质证书其它补充材料须标有清楚的红线、绿线，以及供给能规划图纸反映本地块与周边居住类地块的空间相邻关系的数据〔距离、高度等〕。
应包含的信息点：1.场地建设不破坏当地文物、自然水系、湿地、根本农田、森林和其他保护区；规划设计环评报告书〔表〕2.建筑场地选址无洪灾、泥石流及含氡土壤的威逼，建筑场地安全范围内无电磁辐射危害和火、爆、有毒物质等危急源；必需材料 3.场地内无排放超标的污染源；4.场地环境噪声。
场址检测报告或工程立项书建筑设计场地地形图建筑专业竣工图纸、设计说明1.建筑总平面图〔标明技术经济指标：人均居住用地指标；绿地率、人均公共绿地面积等〕；2.绿地面积、人均公共绿地面积计算图纸：圈出各块范围并注明面积，注明计算依据及计算过程；3.各层平面图，其中地下室各层平面图需标明地下室空间使用功能；4.绿化层建筑平面；5.户型设计图；6.窗墙比、体形系数、最终装修施工图及设计说明；7.建筑立面图；8.围护构造做法详图；9.门窗表。
1.双层外墙面积占外墙总面积比例的计算书；面积比例计算书 2.房间窗地面积比计算书；3.房间通风可开口面积与地板面积比计算书。
建筑效果图日照模拟分析报告对各栋建筑的日照时间进展模拟计算，供给具体的计算说明书。
须是正规交通地图，并标出工程所在工程所在地交通地图地，工程主要出入口、公共交通线路站点并明确有几条公交线路。
构造竣工图构造设计总说明、各层构造平面图。
建筑工程造价预算表及装饰性构件造价比例计算书如无装饰性构件可不必供给。
北京市园林绿化局、北京市发展和改革委员会、北京市财政局关于印
北京市园林绿化局、北京市发展和改革委员会、北京市财政局关于印发《北京市绿道管理办法》的通知【法规类别】植树造林与绿化【发文字号】京绿城发[2015]10号【发布部门】北京市园林绿化局（首都绿化委员会办公室）北京市发展和改革委员会北京市财政局【发布日期】2015.07.16【实施日期】2015.09.01【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件北京市园林绿化局、北京市发展和改革委员会、北京市财政局关于印发《北京市绿道管理办法》的通知（京绿城发〔2015〕10号）各区县园林绿化局、发展改革委、财政局：为加强我市绿道建设成果保护，促进绿道运营管理，现将《北京市绿道管理办法》印发给你们，请遵照执行。
北京市园林绿化局北京市发展和改革委员会北京市财政局2015年7月16日北京市绿道管理办法第一章总则第一条为加强本市绿道保护和管理，合理利用本市绿道资源，根据国家有关法律、法规和市政府审议通过的《北京市级绿道建设总体方案（2013-2017年）》，制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内的绿道慢行道路、绿地景观、服务设施和标识系统的保护和管理。
第三条本市绿道分为市级、区级和社区绿道三个层级。
第四条市园林绿化局为绿道管理行业主管部门，负责全市绿道的统筹管理和监督，拟定技术规程规范及管护办法。
区县园林绿化局为区县绿道管理行业主管部门，应结合实际制定本区县绿道管理实施办法，并负责做好绿道管护工作的检查、验收和考核。
区县园林绿化局或者区县政府确定的其他绿道管理部门，应依法选择具有相应资格的园林绿化企事业单位作为绿道管理单位（以下简称管理单位），负责绿道的日常运营维护和保护管理。
第五条绿道慢行道路是在绿道用地范围内，满足市民休闲需求而建设的自行车骑行、步行及骑步行兼有的慢行道路；绿道连接线是为保证绿道连续而局部利用非机动车道及人行道的路段。
第六条绿道管护参照公共绿地管理方式和标准规范，实行属地管理，免费向公众开放。
北京市绿色建筑评价标识工作
式 能源 规划 细 则 》 、 丽 泽 金 融 商 务 区运 行 管 理办 法 》 等 成 果 ，
项 目建 成后 将 对 北 京 市低 碳 生 态 城市 区域 和 绿 色建 筑 的 发 展 起 到
示 范带 动 作 用。
３ 、标 准规 范
淀 区人 民 政 府 关 于 推 进 海 淀 北 部 地 区 绿 色 建 筑 建 设 的 实 施 意 见
据 北 京 市 委市 政 府 对 丽 泽金 融 商 务 区 的碳 排 放 目标 展 开 分 析 ．针 对 丽 泽 金 融 商务 区的 实 际 情况 提 出具 有科 学 性 和 可操 作 性 的 实 施 方 案 ，主 要 包括 ： （ 泽 金融 商 务 区低 碳 生 态 建设 指 标 体 系 》 、 （ 丽
（ 建 发 ［ ０ １ ３ ５ ） 。 同月 ，联 合相 关 单 位 向北 京市 政 府 京 ２ １］ ０ 号 上 报 了 《 于丽 泽 金 融 商 务 区 低碳 生 态 示 范 园 区建 设 有 关情 况 的 关 报 告》 （ 建 文 ［ ０ １ １ １ ）。８ ，海 淀 区政 府发 布 了 海 京 ２ １］ ０号 月
（ ） 发 布 北 京 市 《 色建 筑 评 价 标 准 》 Ｄ １ ／ ８ ５ １ 绿 Ｂ Ｔ ２ １
２Ｏ１１
５ ，能 力建设
（ ） 组 建 绿 色建 筑 评 价 工 作 专 家库 和 技 术 依 托 单 位 １
为推 动 北 京 市 绿 色建 筑 评 价标 识 工 作 ，保 证 绿 色 建 筑评 价 标
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北京市人民政府办公厅关于印发北京市2012年户外广告和牌匾标识设置整治工作方案的通知
北京市人民政府办公厅关于印发北京市2012年户外广告和牌匾标识设置整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】2012.06.05•【字号】京政办发[2012]30号•【施行日期】2012.06.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文北京市人民政府办公厅关于印发北京市2012年户外广告和牌匾标识设置整治工作方案的通知（京政办发〔2012〕30号）各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：经市政府同意，现将《北京市2012年户外广告和牌匾标识设置整治工作方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
北京市人民政府办公厅二〇一二年六月五日北京市2012年户外广告和牌匾标识设置整治工作方案为进一步加强本市户外广告和牌匾标识设置管理，营造和谐优美的城市环境，市政府决定2012年在全市集中开展户外广告和牌匾标识设置清理整治工作。
现制定如下工作方案：一、总体要求依据《中华人民共和国广告法》、《北京市市容环境卫生条例》、《北京市户外广告设置管理办法》等法律法规，按照“清理存量、严控增量、突出重点、清除违规、有序推进”的原则，清除影响城市环境的违法违规户外广告，遏制新生违法违规户外广告反弹，调整优化各类户外公益广告布局，有效改善城乡结合部地区户外广告、牌匾标识设置不规范现状，进一步提升本市主要大街、重点地区户外广告和牌匾标识整体设置水平，营造整洁优美、喜庆和谐的良好环境，迎接党的十八大和市第十一次党代会胜利召开。
二、整治范围和整治内容（一）整治范围。
依据户外广告设置规划，以本市主要大街、重点地区、城乡结合部地区、主要联络线和各区县示范街为重点，对已开展户外广告设置规划的道路沿线和地区进行集中整治。
重点包括：1.党的十八大和市第十一次党代会会议场所周边、代表驻地周边和代表途经路线两侧；国家机关周边。
2.本市主要大街和环路，包括：长安街及延长线、朝阜大街、前三门大街、平安大街、广安大街、二环路、三环路、四环路等。
北京绿色建筑运行评价标识-申报声明
绿色建筑运行标识申报声明
北京市住房和城乡建设科技促进中心：
根据北京市住房和城乡建设委员会北京市规划和国土资源管理委员会《关于印发 < 北京市绿色建筑评价标识管理办法 > 的通知》（京建发 [2010]670 号）、《关于北京市绿色建筑标识管理有关工作的通知》（市规划国土文[2017]64号），在充分了解绿色建筑评价标识规定和申报程序的基础上，我单位决定就申请绿色建筑评价标识。
现做如下声明：
1、我们理解提交申报材料的要求，并保证提交材料内容的真实、准确；如有虚假，自愿放弃参评资格，并承担由此产生的一切不良后果。
2、申报项目进入评审程序后，未经你中心同意，我们不会退出此次评价活动；如退出，可视为我方自愿放弃参评资格。
3、如我们无法按规定提交申报材料（包括补充申报材料），我们同意终止此次评价活动。
4、如申报项目评审通过并获得标识，我们将遵守相关规定使用标识，并自愿接受你中心的监督。
5、若不符合申报等级要求，我们愿意接受较低等级。
6、我们愿意在项目实施和运行使用过程中，协助你中心开展绿色建筑相关研究工作。
7、我们拟于年月日前提交纸质申报材料，联系人：
电话：
特此声明。
申报单位（盖章）
年月日
收集于网络，如有侵权请联系管理员删除。
北京市园林绿化局关于印发《北京市区县绿道体系规划编制指导书》和《北京绿道规划设计技术导则》的通知
北京市园林绿化局关于印发《北京市区县绿道体系规划编制指导书》和《北京绿道规划设计技术导则》的通知文章属性•【制定机关】北京市园林绿化局•【公布日期】2014.02.27•【字号】京绿城发[2014]4号•【施行日期】2014.02.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】森林资源正文北京市园林绿化局关于印发《北京市区县绿道体系规划编制指导书》和《北京绿道规划设计技术导则》的通知（京绿城发〔2014〕4号）各区、县园林绿化局：根据市发展和改革委员会、市园林绿化局、市财政局联合下发的《关于加快北京市市级绿道建设工作的意见》（京发改〔2014〕113号）的要求，我局制定了《北京市区县绿道体系规划编制指导书》和《北京绿道规划设计技术导则》，现印发给你们，请按照此规范开展你区（县）绿道规划设计工作。
附件：1.《北京市区县绿道体系规划编制指导书》2.《北京绿道规划设计技术导则》北京市园林绿化局2014年2月27日附件1：北京市区县绿道体系规划编制指导书（北京市园林绿化局2014年3月）第一章总则第一条为落实“人文北京、科技北京、绿色北京”的建设要求，规范北京市区县绿道体系规划编制工作，增强规划成果的科学性和可操作性，对北京市绿道建设实施有效指导和规划控制，促进城乡统筹发展、改善人居环境，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《北京市城乡规划条例》、《北京市绿化条例》等相关法规和标准，特制订本指导书。
第二条本指导书适用于北京市区县绿道体系规划的编制。
第三条编制北京市区县绿道体系规划，除参照本指导书的要求之外，应符合相关标准、规范的规定。
第四条《区县绿道体系规划》编制工作由区县政府组织进行，规划成果由市发展改革委会同市园林绿化局进行审查，最终报区县政府审批。
第五条承担编制任务的规划设计单位必须具有风景园林工程设计专项甲级或城市规划编制甲级资质。
第二章绿道及其分级第六条绿道是一种串联各类自然和文化景观资源，适用于步行、骑行等慢行休闲方式的线性绿色空间，具有美化环境、文化展示、健康休闲、沟通城乡等多种功能。
公园标识牌方案
公园标识牌方案1. 引言公园标识牌在公园的规划和设计中起着至关重要的作用。
标识牌不仅可以帮助游客了解和导航，还能为公园增添美感和特色。
本文将介绍一种有效的公园标识牌方案，旨在提升公园的整体形象和游客的体验。
2. 背景如何解决公园中游客迷路的问题一直都是公园管理者面临的挑战。
传统的公园标识牌往往只包含简单的文字信息，缺乏创意和吸引力。
为了解决这个问题，我们提出了一种新颖的公园标识牌方案。
3. 设计原则我们的设计基于以下几个原则：易读性、清晰性、美观性和环保性。
- 易读性和清晰性：标识牌的文字和图标应该清晰可辨，以便游客快速获取所需信息。
- 美观性：标识牌的设计应与公园的整体风格和环境相协调，能够为游客提供愉悦的视觉体验。
- 环保性：我们鼓励使用可持续和环保材料制作标识牌，以减少对环境的负面影响。
4. 标识牌内容为了满足游客的需求，我们建议在标识牌上包含以下内容：- 公园地图：提供公园地图以帮助游客进行导航。
- 景点介绍：介绍公园内的主要景点和特色，包括历史背景、文化意义等。
- 设施信息：提供公园内的设施信息，如厕所、餐厅、停车场等。
- 安全提示：提醒游客遵守公园规定，并注意安全事项。
- 游玩建议：提供游客游玩公园的建议，如最佳游玩路线、活动时间等。
5. 标识牌设计我们的标识牌设计采用了简洁而现代的风格。
主要特点包括：- 字体选择：选择易读性好的简洁字体，确保游客可以轻松阅读文字信息。
- 颜色搭配：采用明亮、清新的色彩，与公园的自然环境相呼应。
- 图标设计：使用直观的图标，以便游客可以快速理解标识牌的信息。
- 材料选择：优先选择可持续和环保的材料，如木材或再生材料。
6. 标识牌布局为了提高标识牌的可读性，我们建议采用以下布局：- 层次分明：将信息分层次地呈现，以便游客可以根据需要选择阅读不同的内容。
- 分区划分：将标识牌划分为不同的区域，如地图区、景点介绍区、设施信息区等，以方便游客快速找到所需信息。
北京市城市管理委员会关于北京市户外广告设施、牌匾标识安全风险评估管理工作意见
北京市城市管理委员会关于北京市户外广告设施、牌匾标识安全风险评估管理工作意见文章属性•【制定机关】北京市城市管理委员会•【公布日期】2023.02.23•【字号】京管发〔2023〕4号•【施行日期】2023.02.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】广告管理正文北京市城市管理委员会关于北京市户外广告设施、牌匾标识安全风险评估管理工作意见京管发〔2023〕4号天安门地区管委会、重点站区管委会、北京经济技术开发区管委会，各区城市管理委，各相关单位：为进一步加强本市户外广告设施、牌匾标识（以下简称户外广告牌匾设施）安全管理工作，规范户外广告牌匾设施安全风险评估工作，依据《北京市安全生产条例》《北京市户外广告设施、牌匾标识和标语宣传品设置管理条例》《北京市生产安全事故隐患排查治理办法》《北京市公共安全风险管理办法》等文件要求，制定本工作意见。
一、总体要求遵循“两个坚持、三个转变”新时代防灾减灾救灾新理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照系统性、实效性、专业性、统筹性和动态性的原则开展户外广告牌匾设施安全风险评估，建立健全安全风险分级管控预防机制，降低安全事故风险，不断提升户外广告牌匾设施管理精细化水平。
二、评估对象主要包括：已设置的户外广告设施、上沿距地10米以上且总面积≥10平方米的附着式牌匾标识、总面积≥10平方米的落地式牌匾标识。
三、实施主体及期限（一）户外广告牌匾设施所有人（以下简称设施所有人）每年按照《户外广告牌匾设施安全风险辨识清单》（附件2）及《户外广告牌匾设施安全风险评估表》（附件3）开展自评，10月底前将自评结果录入北京市安全风险云服务系统。
（二）市区两级城市管理部门负责组织实施行业或区域户外广告牌匾设施安全风险评估工作，每年进行一次，10月底前区级城市管理部门将风险评估报告报市城市管理部门。
四、单体设施安全风险评估（一）安全风险辨识与分析对照《户外广告牌匾设施安全风险评估表》，针对不符合项进行扣分，其中安全管理方面总分为200分，设备设施方面总分为300分，累计扣分后为初始得分，换算为百分制的得分，再按照安全管理权重30%、设备设施权重70%，计算求和之后为设施整体得分。
北京景区智慧标识系统设计方案
北京景区智慧标识系统设计方案智慧标识系统的设计方案是为了实现对北京景区的智能化管理和服务，方便游客的导览和提供更加便捷的旅游体验。
以下是一个可行的设计方案：一、系统架构设计：1. 硬件设备：在各个景区内部及周边布控一定数量的智能标识牌，包括显示屏、触摸屏、摄像头等设备，以及高精度定位设备和无线通信设备。
2. 软件系统：开发一套基于云计算的管理平台，用于对各个景区内的标识牌进行管理和数据处理，以及对游客提供相应的导览和服务。
二、功能设计：1. 导览功能：a. 游客可以通过智能终端选择目标景点，并实时导航到达指定位置。
b. 标识牌上显示相关的导览信息和景点介绍，游客可以通过触摸屏了解详细信息。
c. 标识牌上的显示屏可以播放景区的宣传片和介绍视频，增加游客的观赏欲望和吸引力。
2. 实时监控功能：a. 在各个景区内安装摄像头，通过标识牌上的监控画面，提供景区的实时监控服务，增加游客的安全感。
b. 基于人工智能技术，系统可以实时分析监控画面，预警异常情况，加强景区的安全防范。
3. 服务功能：a. 标识牌上的触摸屏可以提供一些基础服务，如查询景区内的餐饮、住宿、购物等信息。
b. 游客可以通过智能手机App订购门票、参加活动以及获取个性化推荐。
三、技术实现：1. 定位技术：使用高精度定位设备，结合全球卫星导航系统（GPS）和蜂窝网络定位，实现定位准确度较高的游客导航。
2. 通信技术：采用无线通信技术（如5G）进行标识牌与管理平台之间的数据传输，以及智能终端与标识牌之间的交互。
3. 大数据和人工智能技术：对景区内的数据进行统计和分析，为管理部门提供运营决策支持；通过机器学习算法对游客的偏好和行为进行分析，为游客提供个性化推荐和服务。
四、系统管理：1. 管理平台：建立一个云计算平台，用于对标识牌进行集中管理、数据处理和配置更新。
2. 后台管理系统：系统管理员可以通过后台管理系统对系统进行配置，包括标识牌的布控、导览信息的更新、异常事件的处理等。
绿道征名活动方案
绿道征名活动方案1. 活动背景随着城市发展和人们环境意识的增强，越来越多的城市开始注重建设和发展绿道。
绿道是指利用城市空地、道路、街巷等沿线空间，打造成为环境友好、以行人为中心的城市线性公共空间。
为了提高绿道的认知度和市民参与度，我们决定开展绿道征名活动。
2. 活动目的•提高市民对绿道的认知和重视程度；•拓展市民对绿道的参与度和使用率；•探索激发市民对绿道的创新关注点和独特视角；•营造积极向上的社会氛围，激发市民对环境保护的意识。
3. 活动流程步骤一：准备阶段•制定活动方案并明确活动目的、参与规则和奖品设置；•确定活动时间、地点和参与人群；•筹备宣传物料和活动策划。
步骤二：宣传阶段•制作宣传海报、宣传册等宣传物料；•在社交媒体、公众号等渠道发布宣传文案和活动信息；•向当地媒体发送新闻稿，争取活动报导；•利用线下宣传物料，如横幅、展板等，在公共场所展示。
步骤三：征名阶段•调动广大市民参与，征集绿道命名方案；•接受市民通过线上、线下途径提交绿道命名方案，如微信、邮件、邮寄等；•设立命名方案评审委员会，对所有收到的命名方案进行评审，选出一批优秀方案；•对评审出的优秀方案进行公示，公布时间和地点，接受公众投票选出最受欢迎的绿道命名方案。
步骤四：颁奖阶段•组织颁奖典礼，邀请获奖者和相关嘉宾参加；•颁发获奖证书和奖品给获奖者，并做相关宣传报道；•将获奖绿道命名方案正式命名在绿道上，并在相关地点标示获奖者姓名。
步骤五：活动总结•收集活动参与者的反馈意见和建议；•撰写活动总结报告，总结活动亮点和不足之处，并提出下一步改进措施。
4. 参与规则•活动面向全体市民，任何人都可以参与；•每人限制提交命名方案的数量，以控制活动参与度；•提交的命名方案必须符合相关法律法规，不能含有任何违法、淫秽、辱骂、歧视性质的内容；•命名方案必须与绿道特色相关，可以体现地方文化、历史、环境等特点。
5. 奖品设置•一等奖：1名，奖品价值XXX元；•二等奖：3名，奖品价值XXX元；•三等奖：5名，奖品价值XXX元。
北京市顺义区绿道系统规划2011——北京城规院
顺义区绿道系统规划研究
2011-8-23
Greenway network plan for ShunYi
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3. 案例研究| Example Research
2. 新加坡绿道
• 效果：
– 周边社区居民利用绿道到达 地铁站、健身房和学校等公 共设施 – 很多居民利用绿道进行慢跑、 散步活动，甚至一些社区娱 乐性比赛也在绿道中进行
2011-8-23
Greenway network plan for ShunYi
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1. 前言| Introduction
2.规划背景
• 顺义是北京市面向世界的窗口区域，城市特色的营造的 重要性与日俱增。
– 顺义已经建设了标志性建筑，公园，生态湿地等，城市景观已经 有了很大的提升，但仍有不足，一方面这些景观点有些未得到很 好的展现，另一方面相对分散，缺乏系统的整合。
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3. 案例研究| Example Research
• 小节 1.充分利用核心景观资源 2.沿线公共设施较多 3.选择可实施的用地 4.串联旅游景点
顺义区绿道系统规划研究
2011-8-23
Greenway network plan for ShunYi
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• 一、前言 • 二、案例研究
• 三、绿道选线
顺义区绿道系统规划研究
2011-8-23
Greenway network plan for ShunYi
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3. 案例研究| Example Research
• 概况：
– 伦敦绿道通过专用步行道将景点（包括公园和古迹）联系在一 起的系统。分为7段。
遗迹
3. 伦敦绿道
山体
公墓
顺义区绿道系统规划研究
北京室外智慧标识系统设计方案
北京室外智慧标识系统设计方案设计方案：北京室外智慧标识系统一、背景介绍随着人口城市化和城市化进程的加快，北京的人口流动量也越来越大。
人们在城市中的出行、定位等需求变得越来越迫切。
当前，大多数人在出行时需要借助手机地图、导航软件等工具来查找目的地和路线，但这种方式有一定的局限性，如依赖网络，操作繁琐等。
为了更好的满足人们的出行需求，应建设一个智慧标识系统来辅助人们的出行。
二、设计目标1. 提供实时、准确的导航信息，帮助行人定位、导航至目的地；2. 提供更多的公共服务信息，如公交、地铁站点位置、周边商业设施等；3. 提供个性化服务，根据用户的需求和偏好，进行推荐和定制服务；4. 提高导航的可视化，利用视觉、声音等方式来进行导航指引。
三、系统组成1. 标识设备：在北京各个公共场所、商业街区、交通枢纽等地方设置室外智慧标识设备，包括触摸屏、显示屏、扬声器等，可以提供导航、查询、推荐等功能。
2. 传感器设备：通过在标识设备中集成传感器设备，可以实时检测周边环境以及人流情况，从而提供更准确的导航信息。
3. 数据中心：负责存储、管理和分析采集到的数据，通过算法和人工智能等技术，对数据进行处理和分析，提供智能化的导航服务。
4. 用户手机应用：用户可以通过手机应用来接收和查询导航、公共服务信息，并可以定制个性化的服务。
四、系统功能1. 准确导航功能：用户通过标识设备或手机应用输入目的地，系统根据用户所在位置和到达目的地的最佳路径，提供准确的导航指引。
2. 实时更新：系统通过传感器设备实时监测周围环境和人流情况，可以及时更新导航路线，以应对突发情况。
3. 公共服务查询：用户可以通过标识设备或手机应用查询公交、地铁站点位置，以及周边商业设施、景点等信息，帮助用户更好地了解和利用周边资源。
4. 个性化推荐：系统通过分析用户的出行偏好、历史记录等信息，可以向用户推荐个性化服务，如推荐最优路线、推荐周边景点等。
5. 可视化导航：系统通过标识设备的触摸屏和显示屏，将导航指引以图形、文字或声音等形式呈现给用户，提高导航的可视化效果。
北京绿道规划设计技术导则
北京绿道规划设计技术导则北京市园林绿化局2014年2月目录1总则 (2)2基本原则 (3)3绿道的涵义 (4)4绿道的选线 (7)5绿道的设施配置 (9)1总则1.1为充分发挥绿道的休闲、健身功能及生态作用，展现北京绿道生态化、人性化、多样化的特点，有效指导北京绿道的规划设计，提升绿道设计质量，制定本导则。
1.2本导则所指绿道是一种串联各类自然和文化景观资源，适用于步行、骑行等慢行休闲方式的线性绿色空间，具有美化环境、文化展示、健康休闲、沟通城乡等多种功能。
1.3本导则为北京绿道的规划设计提供普遍性指导和参考。
除本导则外，绿道的规划设计还应符合国家、北京市的其他相关法规、标准标准及技术规程等的要求。
1.4本导则由北京市园林绿化局负责解释。
2基本原则2.1生态性原则绿道是一条休闲廊道，也是一条生态廊道。
规划设计应坚持人与自然和谐共生的理念，尊重北京的生态基底、自然山水格局，依托绿色空间的同时尽量减少对自然环境的干扰和破坏。
通过对绿道两侧绿化景观的提升，强化廊道的生态联通功能。
2.2系统性原则绿道应与城乡建设发展统筹考虑，契合城乡发展的需求，在落实相关上位规划的基础上，联通历史文化遗迹、风景名胜区、公园、民俗旅游村、大型居住区、交通站点等节点，整合区域各种自然、人文资源，系统布局绿道线路及各类服务设施，并与规划、园林、交通、水务、市政、旅游等多个部门协调，引导区域良性发展。
2.3人本性原则绿道以发挥健康休闲功能为重点，应充分考虑市民的休闲需求和绿色出行需求，注重人性化设计，在营造优美景观环境的同时，加强服务配套设施及标识系统的完善，建设便捷、安全、舒适、可参与度高的绿道。
2.4特色性原则北京的自然及人文资源丰富多样，文化底蕴十分深厚。
绿道应充分结合不同资源特色、环境特征，深入挖掘文化内涵，突出滨水、山地、森林、田园、都市、乡村等多种景观风貌，充分展现北京绿道的鲜明特色。
2.5实效性原则绿道的规划设计应充分考虑现实条件，不盲目求宽求大。
朝阳区制造指路牌施工方案
朝阳区制造指路牌施工方案1. 引言指路牌是城市交通中重要的交通标志，通过指示方向和距离，为行人和车辆提供导航和指引。
朝阳区作为中国首都北京市的核心城区之一，交通繁忙，人流量大，因此在朝阳区制造指路牌具有重要意义。
本文将介绍朝阳区制造指路牌的施工方案。
2. 施工前的准备工作在制造指路牌之前，我们需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
准备工作包括以下几个方面：2.1 确定指路牌的种类和规格首先，需要确定朝阳区所需的指路牌的种类和规格。
根据朝阳区的不同需求，指路牌可以分为行人指路牌、车辆指路牌等。
而不同的指路牌规格也会根据需要有所不同，因此在施工前需要明确这些细节。
2.2 确定指路牌的材料和工艺根据指路牌的用途和环境，我们需要选择合适的材料和工艺。
指路牌通常使用耐候、耐腐蚀的材料制作，例如不锈钢、铝合金等。
而制作工艺可以选择刻字、贴膜等方式。
2.3 制定制造和安装计划在施工前，还需要制定指路牌的制造和安装计划。
制造计划包括材料采购、加工制作等方面，而安装计划包括指路牌的位置、数量等方面。
3. 指路牌的制造过程指路牌的制造过程分为设计、加工和装配三个阶段。
3.1 设计阶段在设计阶段，我们需要根据规定的种类、规格和要求来设计指路牌。
设计包括指路牌的结构、图案、文字等方面。
需要注意的是，在设计时需要考虑指路牌的可读性和清晰度。
3.2 加工阶段在加工阶段，我们根据设计好的图纸进行指路牌的加工制作。
加工过程可以包括切割材料、烤漆、刻字等工艺。
加工过程中需要注意材料的尺寸和精度，确保指路牌的质量。
3.3 装配阶段在装配阶段，我们将加工好的指路牌组装在指定位置。
需要注意的是，装配过程中要确保指路牌的牢固性和稳定性，以防止因外力或自然因素导致指路牌的脱落或损坏。
4. 指路牌施工的注意事项在指路牌施工过程中，我们需要注意以下几个事项：4.1 安全措施在施工过程中，要严格遵守安全规定，佩戴好防护用具，确保工人的安全。
“中国公路零公里”标志图案确定3个备选方案
“中国公路零公里”标志图案确定3个备选方案
佚名
【期刊名称】《中外公路》
【年(卷),期】2004(24)3
【总页数】1页(P10-10)
【关键词】“中国公路零公里”标志图案;天安门广场;交通部;北京市政府
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.国民经济新的增长热点/交通业亟待解决四大难题/交通部确定整顿航运市场七大重点/国家质检总局"三定"方案出台/中国国家标准化管理委员会在京成立/中国未来交通将以公路为主 [J],
2.浅谈中国标志设计的继承与发展r——传统图案在标志设计中的应用 [J], 刘智源;候建美
3.月下飞天镜，云生结海楼——北京2008“城市标志”备选方案之一 [J], 无
4.浅谈中国标志设计的继承与发展——传统图案在标志设计中的应用 [J], 刘智源;候建美
5.标志:学院logo备选方案一 [J], 刘华
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面
转弯-ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ：400
综合慢行道沿线的道路地面，步行道与 骑行道之间
宽度：100 长度：2000 间隔：4000
北京绿道logo与慢行 道路标识线、骑行标 志同时出现时，应按 照进入绿道的方向， 先出现北京绿道logo， 再出现慢行道路标识 线及骑行标志
尺寸标准参照 《GB5768-2009》
谢谢!
标准印刷字体-常用英文字体
标志在不同色彩环境的应用
下图为标志在深色系及浅色系色彩背景下的使用规则，实际应用时请参照使用。
标志在不同明度中的应用
为了使标志在不同的场合都能正确 使用，标志明度应严格的按照以下 规定： 当标志为标准色时必须在70%明度背 景以下的底色上使用（黑除外）； 当标志为反白显示时,则适宜在60% 以上的底色上使用； 当标志为黑色时，适用K40以下的淡 底色上使用。
北京市级绿道总体布局规划图
“三环” 分别指沿二环路的环城公园绿道、 第一道绿化隔离带的郊野休闲环绿 道、第二道绿化隔离带的森林公园 环绿道。
“三翼” 指以三环、多廊绿道为中心向郊区 延伸的东翼大河绿道、西翼山水绿 道、北翼历史绿道。
“多廊” 指沿昆玉河、永引渠、凉水河、通 惠河等城市水系，由中心城向外辐 射并与三环绿道相连通的多条绿道。
重要节点
区县提示 标识
标示区县之间的边界，并附有区县名等信息
区县边界
绿道沿线
立体 标识
地面 标识
导向指示标识
引导道路、服务设施、景区景点等目的地的方向，常采用箭头加文字或 图形的表现方式
重要的绿道道路交叉路口
次重要节点
距离指示标识
指示道路、服务设施、景区景点等目的地的距离，常采用箭头加文字或 在 重 要 的 信 息 源 和 目 的 地 周 的 边
不可侵入范围
标志应与其他因素分离以突出标志自身的特性。在复杂的背景下须在标志周围留有空间，虚线 范围是标志的不可侵入范围，其他因素不得出现在虚线以内。具体可参见图示中的比例，按照 实际情况做适当调整。
色彩规范
标准色 标准色是主色，在不受限制或干扰的情况下，应该以标准色为第一优先使用。
辅助色 辅助色是为辅助标准色的延伸运用，为弥补标准色在不同使用场合发挥良好视觉效果而设定。
标识形式五
注：此形式可应用警示禁止标识、服务设施命名标识，视需要设置。
效果图
效果图
效果图
2. 地面标识
地面标识包括北京绿道LOGO、步行标志、骑行标志、方向指示及综合慢行道分割线。 标识应为白色，形式应统一。
北京绿道LOGO
步行标志
骑行标志
方向指示
综合慢行道 分割线
地面标识位置及尺寸标准
二、标识导向系统的基本标准
标准字体
文字是信息传达中最重要的一部 分，为使信息简明易懂，高效传 递，对其设定规则，以保证信息 登载的规范。中文字体采用的是 方正大黑简体及方正黑体简体， 英文采用的Arial字体(加粗)， 大小写要求统一规范。
标准颜色
C:70 M:0 Y:60 K:0
标准图标
图形具有直观、形象、平面空间的有效利用等优点。基于ISO国际通用标准的同时，借鉴国家 标准，选取具有高通用性的图形。（参见《道路交通标志和标线》GB5768-2009《标志用公共 信息图形符号》GB/T10001-2006） 警示类标识：
绿道沿线
文字标识
景观介绍 标识
对自然景观、人文景观、游乐设施等的介绍标识
景区、景点
辅助节点
服务设施命名标识
游客服务中心、驿站、单独设立的
游客服务中心、驿站、单独设立的卫生间、停车场、自行车租赁处、交 卫生间、停车场、自行车租赁处、
通换乘点、电话亭等场所的标识，须使用标志用公共信息图形符号
交通换乘点、电话亭等服务设施或
标准字体
中文标准字体 标准字体是识别系统里的基础要素之一，不得任意取代，不得任意扭曲变形。
英文标准字体 标准字体是识别系统里的基础要素之一，不得任意取代，不得任意扭曲变形。
中文使用规范
英文使用规范
标准印刷字体
设定传播媒体的中文标准铅字清样，是为了以统一形式表现各类分支机构名称、地址、设施名 称的，所有传播载体、平面印刷、刊物及其他一切文件或宣传媒介中出现的绿道文字，均应采 用统一专用的规范字体。 常用中文字体：
一、北京市绿道LOGO设计
LOGO演变
以北京市的区域轮廓为原形，以绿色彩带为设计元素，结合绿道概念而设计出的一组图形标志。 绿道标志以线性为主，体现了绿色联通北京的构想，构成人文北京、绿色北京、科技北京的城 市主题。
标准制图
主要用于制作大型广告牌，活动背景板，指示牌等制作项目的精确绘制，根据需要严格按照比 例调整大小。
标准图标-禁止类标识
标准图标-公共服务类标识
标准图标-公共交通类标识
标准翻译
本设计采用以中文为主，英文为辅的文字信息传达形式。对于英文的标准翻译建议如下： 有专用名的应该延续其专用名。
通用部分应该规范统一。
标准地图
标准地图包含两类： 一、绿道项目总图，注明绿道的起止点、体现绿道道路关系等； 二、绿道布局详图，包含基础设施、景区、景点等资源，以比例尺为1:1000而界定的地图。 在本标识系统中，绿道项目总图总是与绿道布局详图同时出现，让行人把握整体宏观至周边区 块的所有信息。
道、联络型绿道三种类型。 3 绿道的构成要素包括慢行道路、绿化景观、服务设施、标识系统四类设施。
北京作为国家首都、国际城市、文化名城和宜居城市，在生态文明建设的背景下，在构建有中国 特色的世界城市的进程中，推进绿道体系的建设，对改善首都生态环境、提高居民生活品质、促 进经济发展方式转变，显得必要而紧迫。北京市2014年为群众拟办的35件重要实事中提到“结合 20万亩造林，开展健康绿道建设试点”。因此北京拟构建以健康休闲为特色，适合自行车休闲、 步行健身活动，集生态、景观、休闲、文化功能于一体的健康绿道体系，形成连接城市和自然的 绿色纽带、形成一个充满生机的绿色网络。
图形的表现方式
200-500米提前设置
辅助节点
警示禁止标识
安全警示 性标识
提示安全警示、友情提示、公益提议等以及安全须知标识，须明示可能
发生危险的地带，需要受众注意的事项。其中起警示作用的标识需要在 危险路段前80-100m处设置
活动区、林下休憩区、运动区及水 系的旁边
禁止标识 提示禁止通行、禁止烟火等
四、标识导向系统的设计
标识形式一
注：此形式可应用空间引导标识（总览标识），视需要设置。
标识形式二
注：此形式可应用文字标识（景点介绍标识），视需要设置。
标识形式三
注：此形式可应用导向指示标识、距离指示标识、警示禁止标识，可视需要进行功能整合，集 成在同一个指示标识设置。
标识形式四
注：此形式可应用空间引导标识（区县提示标识）、警示禁止标识，视需要设置。
构筑物墙面
重要节点
提示导向标识
提示进入绿道慢行线、绿道骑行路线，包括北京绿道LOGO、慢行道路标 识线、骑行标志以及方向指示
绿道出入口
重要节点
高度与视距示意图
高度与视距
高度：根据对人机工学等相关学科的研究，行人用标识系统须以人的水平视线（高度1.5m为标 准），合理视觉距离（1m~5m）与合理视角（15度）为参数，因此，标识系统信息登载位置不 应该超过人的视觉舒适范围，垂直高度约在1~4m。 视距：根据人机工学的有效视觉距离来合理规定信息（文字、图形）的大小和张挂状态，使其 容易辨认且简明易懂。同时，设计兼顾行人的中距离与远距离相结合的阅读方式。
地面标识分类
北京绿道logo 步行标志 骑行标志 方向指示 综合慢行道分割线
标识示意
位置
尺寸(单位：mm)
备注
绿道入口处的道路地面
W：600
步行道入口及交叉口的道路地面 综合慢行道入口及交叉口的道路地面
W：600
骑行道入口及交叉口的道路地面 综合慢行道入口及交叉口的道路地面
W：600
绿道入口及交叉口、绿道沿线的道路地 直行-W：300
单色运用
为适用不同场合及特殊环境下的需要，特设计标志的单色表现，以准确有效的传达其信息。标志 的单色表现同时亦作为标志不同材质应用的基本依据。
使用规范
标准组合制图
经过精密绘制与视觉修正，主要用于快速绘制出准确的标志，从单位方格中将标志的造型比例、 空间距离等相互关系表达出来，制作时候依照此标准原样放大、缩小、复制。
绿道项目总图
绿道布局详图
三、标识导向系统的分类
标识导向系统的分类
分级分类表
分类
标识类型
主要功能
设置位置
空间引导标识
包含广域引导图、区域引导图及文字说明，提供区域信息服务并告知注 意事项。其中广域引导图应反映宏观区域内的绿道线路、交通、重点景 区景点等信息，为行人提供较大范围内的信息引导服务。区域引导图应 总览标识 反映以行人所处位置为中心、周边1公里左右范围内、较为详尽的相关信绿道出入口、绿道驿站 息，包括景点、交通换乘、服务设施位置等信息。在本标识系统中，区 域引导图应与广域引导图同时出现，易于游客掌握宏观区域与周边区域 的相关信息
北京市绿道标识系统设计
绿道的概念
按照美国学者查尔斯.利特尔（charles little）的定义，简而言之，绿道是指沿着河滨、溪谷、 山脊线等自然走廊，或是沿着具有游憩功能的景观道路、绿地、以及具有文化特征的场所等所建 立的线型绿色开敞空间。 1 从空间结构和发挥功能角度出发，北京绿道可分为市级绿道、区县绿道和社区绿道三个层级。 2 根据绿道所处区位、发挥功能及建设标准方面存在的差异，绿道分为城市型绿道、郊野型绿