无障碍设计的重要性课件

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2. 居住区 范围:道路、绿地 内容:缘石坡道、提示盲道
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四. 室内无障碍设计
大厅入口
1. 残疾人进入建筑物内的入口应为主要入口 2. 从入口进入时,可看到建筑物内的主要部分,特别是楼
梯、电梯等垂直交通设施; 3. 在一般人经常出入的入口大厅应设内部信息板、指示牌
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走廊过道
(一)国际通用的无障碍设计标准
1. 在一切公建入口处设置取代台阶的坡道,其坡度不大于1/12; 2. 在盲人经常出入处设置盲道,在十字路口设置利于盲人辨别方向
的音响设施;
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四. 无障碍化设计标准
3. 门、电梯的净宽在0.8米以上,采用旋转门的需另设残疾人入口; 4. 所有建筑物走廊净宽应在1.3米以上;
1. 走廊有效宽度原则上应在1300mm以上,净高大于2200mm 2. 走廊的门要注意不妨碍通行,走廊无台阶 3. 在走廊两侧设置扶手 4. 走廊的拐角应作成斜面或曲面处理 5. 注意走廊、过道地面防滑处理 6. 层数或房间标志应同时便于视觉障碍者使用
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坡道
1. 主要坡道应作成直线 2. 有效宽度应设计为1500mm以上,最大坡度应为1/12;
露天坡道应为1/20; 3. 水平距每9m,或每有一次回折(拐弯)时应设置水平休
息平台; 4. 至少在单面设置连续的扶手,扶手的标准高度为800mm
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楼梯
1. 主要楼梯不要设计成螺旋形 2. 楼梯有效宽度应在1200mm以上,踏步高在
100~160mm之间,踏步宽在300~350mm之间 3. 同一楼梯不得改变踏步高和宽的尺寸 4. 注意楼梯的防滑设计 5. 至少在单面设置连续的扶手

城市道路无障碍设施课件

城市道路无障碍设施课件
鼓励和支持社会组织参与无障碍设施建设和管理工作,提高社会 组织的参与度和影响力。
社会宣传与教育
加强无障碍设施的社会宣传和教育,提高公众对无障碍设施的认识 和重视程度。
社会监督与评价
建立健全的社会监督和评价机制,鼓励社会各界对无障碍设施的建 设和管理进行评价和监督。
THANKS

施工流程与质量控制
施工准备
材料采购
施工过程
质量检测
对施工现场进行勘察, 制定详细的施工计划和
安全措施。
确保采购的材料符合国 家相关标准和设计要求。
按照设计图纸进行施工, 确保施工质量符合规范 要求。
对施工完成的设施进行 质量检测,确保符合无
障碍设施的标准。
维护保养与定期检查
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日常保养
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03
历史背景
随着人权观念的普及和社 会文明程度的提高,城市 道路无障碍设施逐渐得到 重视和发展。
发展趋势
技术不断创新,设施更加 智能化、人性化,覆盖范 围更广,使用更加便捷。
政策推动
政府出台相关政策法规, 加强无障碍设施建设和管 理的规范化和法制化。
02
城市道路无障碍施的型与能
人行道设施
未来发展趋势与展望
技术创新推动无障碍设施 发展
随着科技的进步,将会有更多智能化、人性 化的无障碍设施出现,如智能导航系统、语 音控制设备等。
政策法规保障无障碍设施 建设
政府将出台更多相关政策法规,规范和推动 无障碍设施建设,提高城市包容性和宜居性。
06
城市道路无障碍施的挑与决 方案
ห้องสมุดไป่ตู้ 政策法规的完善与执行
东京市的步行设施

《无障碍设计规范》课件

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《无障碍设计规范》PPT 课件
无障碍设计规范的课件将带领您进入无障碍设计的世界。探索什么是无障碍 设计,为什么它如此重要,并了解无障碍设计的概述及其对视觉和功能障碍 者的影响。
什么是无障碍设计
概念与定义
无障碍设计是指通过改进产品、服务和环境的可访问性,使其对不同人群的使用更加容易和相互 包容。
为什么需要无障碍设计
案例研究
无障碍网站设计
展示了无障碍设计实践的成功案例,包括无障碍的导航、图像描述和表单。
无障碍设计工具和资源
1 工具
推荐一些无障碍设计工具,如屏幕阅读器模拟器、无障碍浏览器插件等。
2 资源
提供无障碍设计的学习资源和指南,方便相关从业人员学习和实践。
总结
通过无障碍设计,我们可以创造一个更加包容和可访问的世界,提高网站和 应用程序的可用性和用户体验。
视觉障碍者和无障碍设计
1 困难
视觉障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括无法阅读文本和无法理解非文 本内容。
2 解决方案
通过无障碍设计,使用屏幕阅读器、大字体和高对比度等功能来帮助视觉障碍者访问信 息。
功能障碍者和无障碍设计
1 困难
功能障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括操作困难和理解复杂功能。
2 解决方案
通过无障碍设计,提供键盘导航、直观界面和辅助功能等来帮助功能障碍者克服障碍和 获得更好的用户体验。
从设计到实现的无障碍设计
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设计
在设计阶段考虑无障碍原则,确保布局、颜色和内容对所有用户都友好。
2
开发
根据无障碍设计规范进行开发,使用语义化标记和无障碍技术。
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测试
进行无障碍性测试,测试屏幕阅读器和其他辅助功能的兼容性。

无障碍设计PPT课件

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无障碍设计
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无障碍设计产生的背景
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残疾人与老年人的现状
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相关法规
• 2001年8月,我国颁布了《城市道路和建筑物无 障碍设计规范》(JGJ50-2001)
• 2012年3月:无障碍设计规范(GB50763-2012), 2012年9月1日起施行。
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• 1.轮椅坡道的形式——直线形、L形或U形。 • 在坡道两端的水平段和坡道转和转向处的水平
段,要设有深度不小于1.5m的轮椅停留和缓冲地 段。
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A方案:直线形坡道,轮椅 使用者需要走较长的路进入 建筑物。
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B方案:坡道的入口在 建筑物的前面,轮椅使 用者与普通人由相同的 位置进入建筑物。
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残疾人的分类
我国分为5类: a.视力残疾 b.听力和言语残疾 c.智力残疾 d.肢体残疾 e.精神残疾
凡是两种或多种残疾的人,另列为综合残疾(多重残疾)。
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无障碍设计的内容
1.不同人群的一般行为特点带来的潜在 危险
2.肢体残疾者 3.特殊情况下的无障碍设计
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原则6:有效率的轻松操作Low Physical Effort。有效率、 轻松又不易疲劳的操作使用。
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原则7:易于接近和使 用的尺寸与空间Size and Space for Approach and Use。 提供无关体格、姿势、 移动能力都可以轻松地 接近、操作的空间。
• b.指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道;在行 进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道;

无障碍设计的重要性37页PPT

无障碍设计的重要性37页PPT
13、遵守纪律的风气的培养,只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致,是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
无障碍设计的重要性
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网

《卫生间无障碍设计》课件

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卫生间无障碍设计
汇报人:PPT
目录
CONTENTS
01 添加目录标题
02 无障碍设计概述
03 卫生间无障碍设计 的重要性
04 卫生间无障碍设计 的细节处理
05 卫生间无障碍设计 的案例分析
06 卫生间无障碍设计 的未来展望
添加章节标题
无障碍设计概述
无障碍设计的定义
定义:无障碍设计是一种旨在 消除障碍、提高人们生活便利 性的设计理念。
公共场所卫生间无障碍设计的案例分析
案例一:某大型商场卫生间无障碍设计 * 介绍该商场卫生间无障碍设计的具体细节,如入口、通道、洗手台、马桶等 * 分析该设计如何满足老年人和残疾人的需求,提高他们的便利性和舒适度
* 介绍该商场卫生间无障碍设计的具体细节,如入口、通道、洗手台、马桶等 * 分析该设计如何满足老年人和残疾人的需求,提高他们的便利性和舒适度
入口宽度:至少 1.5米,方便轮 椅进出
入口坡度:不宜 过大,保证通行 安全
入口标识:清晰 明了,方便寻找
入口开关:易于 操作,方便使用
卫生间无障碍设计的内部空间布局处理
干湿分离:将淋浴和如厕区域分 开,方便老人和残疾人使用
扶手设置:在卫生间内设置扶手, 方便老人和残疾人行走
添加标题
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坐便器高度:降低坐便器高度, 方便老人和残疾人起立
体现社会关爱:无障碍设计体现了社会对老年人的关爱,让他们 感受到社会的温暖和关怀。 单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,言简意赅的阐述观点。
卫生间无障碍设计对残疾人的重要性
方便残疾人使用:无 障碍设计使得残疾人 能够方便地进入卫生 间,并使用各种设施, 如坐便器、洗手台等。
提高生活质量:无 障碍设计使得残疾 人能够更加独立地 生活,提高生活质 量。

无障碍设计PPT课件

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除了场馆内已有的固定无障碍洗手间外,在场馆的公共部位还增加 了数个移动无障碍洗手间。
国家游泳中心水立方
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≥梯段; ≥1200
(2)其它建筑楼梯平台宽度的限定: ≥梯段(民用建筑设计通则)
大型体育馆、博物馆:1500-2000 医院: ≥1800 直行多跑楼梯: ≥1000
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6.底层中间平台下作出入口时,为保证净高所采取的解决方法
底层变作长短跑(最常用)
局部降低底层中间平台下地坪标高
在底层变作长短跑的同时,又适当降低底层中间平台下地坪标高
大门处增加了4条坡道,进入内场和观众席的所有入口也都改成了坡 道,有小高差的门口全部建成小坡道以保证通行。
北京理工大学体育馆
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无障碍颁奖台:运动员坐在轮椅上能自己登上残奥会领奖台
观众区域:北侧贵宾区的两排座位已经被完全改造成无障碍座席, 观众席上也增加了明显的轮椅座席区标志
运动员区域:水立方一层到地下一层热身池之间新搭建了一个巨大 的无障碍坡道,百余米长的坡道呈“之”字形,每个坡面的角度 都在10度左右,转弯处由平台连接,使用轮椅的运动员无需乘坐 电梯,就可以通过坡道自己到达热身池训练。

无障碍设计PPT课件

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1:9
1:12
1:12
独立使用轮椅者
1:10
1:16
1:20
有护理员的坐轮椅者
1:9
1:12
1:20
电动轮椅
1:16
1:16
1:20
全部使用者的适宜坡度 1:8
1:12
1:12
休息平台:
为残疾人使用的长坡度 中,到了坡道最大长度 以后,需设休息平台, 其深度不得小于1200。
若需改变行驶方向,则 休息平台深度不得小于 1500mm。
42-45cm 与轮椅坐高相同利于移动
扶手:
坚固 水平扶手与轮椅扶手高度相同最合理
紧急电铃:
设在坐便器上手能够到的位置或摔在地上也 能操作的位置
地面材料:
沾水而不打滑
洗脸池:
高度:80cm轮椅使用 水龙头:不易采用旋转式
最好:把手式、脚踏式、自动开关式
室内无障碍设计——浴室
在坡道的最低和最高处 平台的深度也不能小于 1500mm 。
室内无障碍设计——楼梯
台阶中每个踏步的尺寸最好保持一致 旋转台阶:视障者 尺寸:
台阶有效幅宽>120cm 每步高度10-16cm、宽30-35cm
扶手:
形状 与墙壁4cm的距离 儿童、高龄人需较低的扶手
照明、色彩:台阶附近加强照明;加对 比色
一、无障碍设计的基本知识
无障碍设计——
无障碍物、无危险物、任何人都应该 作为人受到尊重,能够健康地从事文 化生活而进行的设计。
无障碍设计,不只是以一部分残疾人 为对象的设计,而是无论是谁,无论在 哪里都使大家使用方便的设计。
无障碍环境
无障碍环境是残疾人走出家门,参与 社会生活的基本条件,也是方便老年 人、妇女儿童和其他社会成员的重要 措施。无障碍环境包括物质环境、信 息和交流的无障碍。

《无障碍设计》课件

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• 无障碍设计概述 • 无障碍设计的领域 • 无障碍设计的实践与应用 • 无障碍设计的挑战与未来发展 • 结论
01
无障碍设计概述
无障碍设计的定义
无障碍设计是指通过合理规划设计建筑物、公共设施、交通工具以及网络应用等 ,使其对所有人,特别是残障人士和老年人,在使用过程中不存在障碍,能够方 便、安全地使用。
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全球化
随着全球化的进程,无障碍设计将不再局 限于某个地区或国家,而是成为全球范围 内的共同目标。
多元化
未来的无障碍设计将更加多元化,不仅满 足残疾人的需求,也能满足老年人和孕妇 等其他特殊群体的需求。
如何应对无障碍设计的挑战
加强法规和标准的制定与实施
通过制定更加完善的法规和标准,并加强实施, 来推动无障碍设计的普及和应用。
数字产品的无障碍设计
如公共卫生间、电梯、通道等公共设 施的无障碍设计,方便残疾人、老年 人等行动不便的人群使用。
如语音识别、屏幕阅读器等辅助软件 ,帮助视障和听障人士更好地使用数 字产品。
城市道路的无障碍设计
包括铺设盲道、设置坡道、建立过街 天桥等,方便残疾人、老年人等行动 不便的人群出行。
无障碍设计在日常生活中的应用
无障碍设计往往需要更多的资金投入,如 何在确保无障碍的同时降低成本,是一个 需要解决的问题。
无障碍设计的未来发展趋势
人性化
无障碍设计将更加注重人的需求和体验, 让所有人都能享受到科技带来的便利。
智能化
随着人工智能、物联网等技术的发 展,未来的无障碍设计将更加智能 化,能够更好地满足用户的需求。
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03
个人意识
提高个人对无障碍设计的 认识,关注身边的环境和 设施,发现问题及时反馈 和改进。

《无障碍设计》PPT课件

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2.分类
单面坡
缘石坡道
三面坡
扇形坡
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二、盲道
1.定义
盲道:是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖, 使辨视别残方者向产以生及不到同达的目脚的感地,的又通到道视。残者向前行走和
2.类型
● 行进盲道:表面上呈条状形,使视残者通过脚感 和走盲的杖盲触道感。后,指引视残者可直接向正前方继续行
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人行天桥、人行地道的坡道设计应符合下列 规定:
a.坡道的坡度不应大于1:12;要困难地段的坡度不得 大于1:8(需要协助推动轮椅行进);
b.弧线形坡道的坡度,应以弧线内缘的坡度进行计 算;
c.坡道的高度每升高1.50 m时,应设深度不小于2 m 的中间平台;
d.坡道的坡面应平整且不应光滑。
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A方案:直线形坡道,轮椅 使用者需要走较长的路进入 建筑物。
B方案:坡道的入口在 建筑物的前面,轮椅使 用者与普通人由相同的 位置进入建筑物。
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C方案:坡道的入口在建
筑物的前面,但空间利用 不如B方案,需要额外的 休息平台。
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D方案:这是一个较为理 想的方案,轮椅使用者 行走路线短,可有效利 用空间。
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11.人行天桥下面的三角空间区,在2 m高度以下应安装防护栏,并应 在结构边缘外设宽0.30~0.60 m提示盲道。
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北京奥运期间的一些城市无 障碍设施

关于建筑无障碍设计 ppt课件

关于建筑无障碍设计 ppt课件
建筑无障碍设计
建筑10-1班 3100530129
无障碍设计,这个概念名称始见于1974年,是联合国组 织提出的设计新主张。无障碍设计强调在科学技术高度发 展的现代社会,一切有关人类衣食住行的公共空间环境以 及各类建筑设施、设备的规划设计,都必须充分考虑具有 不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者(如残疾 人、老年人)群众的使用需求,配备能够应答、满足这些 需求的服务功能与装置,营造一个充满爱与关怀、切实保 障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
一.无障碍坡道设计:
该坡道的扶手栏杆高 85㎝,尺度符合规范。
此处坡道是桂林市火车站旁边的小型银行的 无障碍设计。坡道0.38m,3.2m,宽1.5m,坡度较 缓,宽度也足够宽敞,设计比较规范。
此处是桂林市火车站大门前的无障 碍坡道设计。该坡道高30㎝,长360㎝, 坡度较缓,休息平台宽150㎝,长150 ㎝,尺度设计符合轮椅使用尺度规范,转 折处也较人性化。
五.小型医院的低位服务台设计:
医院低位服务台
六.无障碍车位设计:
无障碍停车位标志
此处是桂林火车站的社会停车 位里面的无障碍车位设计,整个车 位宽415㎝,长625㎝,而里面的轮 椅通道宽150㎝,设计尺度也比较 符合规范,无障碍车位的数量少。
下车无障碍通道
停车处
调研小结:
此次在桂林市大型公共建筑无障碍设计调研, 大都是建筑入口的坡道设计,路边的盲道设计, 公共厕所的无障碍厕位设计,无障碍电梯设计, 无障碍排队通道,还有各种类型的低位服务台设 计。各种设计在很大的程度没有被使用,一方面 是残疾人心理因素,还有设计缺乏一定的柔软度, 即设计在残疾人的心理起到一定的抵触作用,设 计尺度等比较规范。
该坡道的栏杆扶手高 75㎝,设计尺度符合规范。

建筑无障碍设计 PPT课件

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2)整体性
无障碍环境的建设、无障碍设施的规划,无障碍建筑物的设计,不 单纯是技术和经济问题,就建筑物而言,是其基本组成部分,而非附加 的设计内容。
3、无障碍设施及其特点
无障碍设施,是指为保障残疾人、老年人等群体的安全通行和使用 便利,在建设项目中配套建设的服务设施。 无障碍设施主要是建筑物(包括公共建筑、居住建筑)和道路(包 括道路、桥梁、人行道路、人行天桥、人行地道、公交站点、公共绿地) 的相应设施。无障碍环境概念,范围就更大更广,除建筑物、道路无障 碍,还包括交通工具无障碍、信息和交流无障碍(电视手语和字幕、盲 人有声读物、音响信号、手机短信息、信息电话等等),以及人们对无 障碍的思想认识和意识等。从建设部门来看,多指无障碍设施,从整个 社会来说,多指无障碍环境。
2、无障碍设计的基本概念
无障碍设计(barrierfreede sign)
这个概念名称始见于1974年,是联合国组织提出的设计新主张。无 障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会,一切有关人类衣食住行 的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计,都必须充分考虑 具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者的使用需求,配备 能够应答、满足这些需求的服务功能与装置,营造一个充满爱与关怀、 切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。无障碍设计首先在都 市建筑、交通、公共环境设施设备以及指示系统中得以体现。
随着北京奥运会、残奥会、上海特奥会、世博会、广州亚运会等国 际大型活动的召开,这些城市的无障碍设计水平和建设水平都在全国起 到了示范作用,并积累了丰富的经验,北京颁布了“实施细则”,上海 颁布了“管理办法”,广州、深圳等地方都出台了相关地方法规,我省 建设厅也编制了《无障碍设施建设施工规范》等,全国的无障碍设施建 设从示范到创建到推广,从而进入到一个全新的发展阶段。
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2.交通和医疗建筑的人口应设置没有台阶的无障碍人口。商业与服务建筑的 入口也宜设置无障碍人口。
3.下列公建必须设无障碍专用厕所:县级及县级以上的政府机关与司法部门, 各种交通与医疗建筑,大型观演与体育建筑的观众使用部分和贵宾室,大型园林 建筑及主要旅游地段以及设有公厕的大型商业、服务、文化、纪念建筑。
4.下列有楼层的公建应设适合乘轮椅者、视残者或担架床可进入和使用的无 障碍电梯:各种交通与医疗建筑,大型商业、服务、文化、纪念建筑。
无障碍设计的理想目标是“无障碍”。基于对
人类行为、意识与动作反应的细致研究,致力于优 化一切为人所用的物与环境的设计,在使用操作界 面上清除那些让使用者感到困惑、困难的“障碍”, 为使用者提供最大可能的方便,这就是无障碍设计 的基本思想。
无障碍设计关注、重视残疾人、老年人的特殊 需求。
PPT学习交流
无障碍设计,这个概念名称始见于1974年,是联合国组织提出的 设计新主张。无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会,一切 有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设 计,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰 退者(如残疾人、老年人)群众的使用需求,配备能够应答、满足这 些需求的服务功能与装置,营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安 全、方便、舒适的现代生活环境。
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无障碍标志
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盲道
街道中盲道的建设还是很好的,在 行进盲道 点状导向转 提示盲道
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上半部是盲道的直行提示砖,下半部是点状的盲道止步砖。
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无障碍卫生间
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无障碍楼梯
桂林的无障碍楼梯建设还不怎么普遍,主要设置在医院内等……
PPT学习交流
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车站内的残疾人坡道
供残疾人使用的门厅、过厅及走道等地面有高差时应设坡道 。
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无障碍卫生间
车站内设置无障碍卫生间是不可少的。
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今后在设计中怎样运用无障碍设计
无障碍卫生间
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无障碍卫生间设计7大准则 防护:地面应选用防滑材料,以防残障人士跌倒摔伤。厕所的门上要装防护门
PPT学习交流
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我国的无障碍设施建设现状
经十多年努力,我国无障碍设施建设在起步晚、起点低的情况下取得 了较大的发展,有着显著成绩。多数城市的干道、主要商业街、广场、医院 等建筑,程度不同地建设了无障碍设施;城市住宅小区的无障碍设施也开始 起步。我国的部分城市还相继建设了一批有特色高水平的无障碍设施,如南 京的盲人植物园、大连的野生动物园、西安的秦始皇兵马俑博物院等,在国 际上产生了一定影响。但是,我国的无障碍设施与发达国家相比,还存在较 大的差距,主要问题是人们无障碍意识不强,管理部门和设计人员没有很好 执行无障碍设施建设的规范标准,已建成的无障碍设施不够系统、规范,使 用管理不善,无法充分发挥使用效益等等。
候梯厅无障碍设施的设计要求如下:候梯厅深 度大于或等于1.80m;按钮高度0.90-1.10m; 电梯门洞净宽度大于或等于0.90m;显示与音 响能清晰显示轿厢上、下运行方向和层数位置 及电梯抵达音响;每层电梯口应安装楼层标志, 电梯口应设提示盲道。
电梯轿厢无障碍设施的设计要求如下:电 梯门开启净宽大于或等于0.80m;轿厢深度大 于或等于1.40m,宽度大于或等于1.10m;轿 厢正面和侧面应设高0.80-0.85m的扶手;轿厢 侧面应设高0.90-1.10m带盲文的选层按钮;轿 厢正面高0.90m处至顶部应安装镜子;轿厢上、 下运行及到达应有清晰显示和报层响 。
为了推进我国的无障碍设施建设,2002年10月31日,建设部、民政部、 全国老龄委、中国残联在北京召开了全国无障碍设施建设工作电视电话会议。 会上提出了开展创建全国无障碍设施示范城的活动,这是推进无障碍设施建 设的重要举措。北京、天津、上海、大连、青岛、南京、杭州、厦门、广州、 西安、苏州、秦始岛十二个城市列为首批示范创建城市。
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所用之处
无障碍设计首先在都市建筑、交通、公共环境设施设备以及指示系统中 得以体现,例如步行道上为盲人铺设的走道、触觉指示地图,为乘坐轮椅者专 设的卫生间、公用电话、兼有视听双重操作向导的银行自助存取款机等,进而 扩展到工作、生活、娱乐中使用的各种器具。二十余年来,这一设计主张从关 爱人类弱势群众的视点出发,以更高层次的理想目标推动着设计的发展与进 步,使人类创造的产品更趋于合理、亲切、人性化
板,以免轮椅的脚踏板碰破门。 布局:厕所应设于路旁,出入方便。卫生器具的安装位置和高度要合理,便器
两侧都应留有便于轮椅接近的空间。 辅助:在卫生器具周围安装扶手,扶手的位置合适,连接牢固。为了便于各种
身高的人使用,脸盆台面的高度可以设置在离地面60~100厘米的范围之内 。 方便:水龙头开关应便于操作,可采用脚踏式,长柄式,感应式。 呼救:厕所内应设紧急呼救按扭。
畅通:卫生间室内外高差不得大于20毫米,方便残疾人和轮椅通过。 尺度:门扇开启的净宽不得小于0.8米,以方便轮椅通过。厕所内应留有1.5米 *1.5米的轮椅回转空间。
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建筑物无障碍实施范围
1.各类公共建筑(包括办公、科研建筑和学校、园林建筑)的室外场地、建筑入 口、走道、楼梯、公共活动用房和公共服务设施等部位应进行无障碍设计。
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无障碍扶手
无障碍楼梯设施 PPT学习交流
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联达电梯的无障碍设计
电梯的按钮上的符号都是突出的,这样的设计便于残疾人触摸。
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无障碍公交车
无 障 碍 升 降 台


这些无障碍设计在还是很少见的,这些

先进的无障碍设施主要建设在大城市中。


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车站的无障碍设计
无障碍电梯
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无障碍电梯内部的设置
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楼 梯 升 降 机
在车站内有许多楼梯,设置残疾人升降机是车站必备的。因为现在有越来 越多的·残疾人出行,为了方便更多的残疾人,车站的无障碍设计应该设身处地 为残疾人着想。
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盲道
盲道本是为盲人提供行路方便和安全的道路设施,车站内交通复杂, 要必备盲道。
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