国省道绿廊建设

绿道的构成
• 绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车 游径和停车场、游船码头、租车店、驿站（休息 站）、旅游商店、特色小食店等游憩配套设施及 一定宽度的绿化缓冲区构成。根据需要，绿道外 围还应划定一定范围的生态敏感区或农业生产用 地作为城市生态廊道或组团隔离带。
绿道分级
按照等级划分，广东绿道可分为区域绿道、城市绿道和社区绿 道。分级目的是： －－划分事权，省级、市级、区县（社区） －－明确区域绿道作为近期建设重点 －－通过区域绿道带动城市绿道和社区绿道建设
现代绿道发展阶段
第2阶段为以休闲为主要功能的绿道(约1960年至1985年)。以休闲为主要目的各种小径提供了人们通往河流、山脉等 自然廊道的非机动车交通方式； 在20世纪80年代,美国户外游憩总统委员会的报告强调了绿道给居民带来的接近自然的机会。在1990年,Little首次 定义了绿道。在北美,这一阶段有上千个绿道的规划和实践项目,但研究工作严重滞后,大多数仅限于项目总结。 第3阶段为多目标的绿道(约1985年以后)。其功能通常包括野生动物保护、防洪、水源保护、教育、城市美化、休闲 和其他功能。
国省道绿廊建设
相关概念
国省道绿廊建设的 重要性及基本原则
目录
案例分享
植物的选择
01
相关概念
现代绿道发展阶段
第1Байду номын сангаас段为以生态、景观为主要功能的绿道(约公元前1700年至1960年)。主要有连接开放 空间的各种轴线、林荫大道、公园道、河流廊道等形式,其历史至少可以追溯到古罗马时期的 景观轴；
大多数文献认为,绿道思想的源头可以追溯到Frederick Law Olmsted和他1867 年所完成 著名的波士顿公园系统规划(Boston Park System)。该规划将富兰克林公园(Franklin Park) 通过阿诺德公园(Arnold Park)、牙买加公园(Jamaica Park)和波士顿公园(Boston Garden) 以及其它的绿地系统联系起来。该绿地系统长达25km,连接了波士顿、布鲁克林和坎布里奇, 并将其与查尔斯河相连。其后,Charles Eliot 扩展了他的思想,将其绿色网络延伸到整个波 士顿大都市区,范围扩大到了600k㎡,连接了5条沿海河流。
慢行系统
就是慢行交通，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快 慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用"步行+公交"、"自行车+公交"的出行方式。
国家生态文明建设的需要
生态兴则文明兴，生态衰则文明衰
“美丽中国”成为强国目标
修复生态的 重要手段
道路是人为的分割区域
绿廊建设的目标
通过规划建设城市绿道，并与省立绿道有机衔接，共同构建连续、完整的绿道网络，充分发挥其生态、环境、民生、 经济等功能，切实将绿道网打造成为我省贯彻落实科学发展观、建设生态文明和幸福广东的标志性工程。 1.生态目标：维护生态系统稳定，促进生态保护通过维护绿道及周边河流、湿地、森林等生态系统的生态功能，为植 物生长和动物繁衍栖息提供充足空间，保护与优化生态系统，维护生态系统稳定。 2.环境目标：构建合理的城乡空间格局，促进宜居城乡建设构建线形绿色基础设施网络，遏制城市无序蔓延，形成合 理的城乡空间格局。通过城市绿道的规划建设，集中展示安居、康居、乐居的人居环境，增强城乡美誉度和地方归属感， 创建环境优美的宜居城乡。 3.民生目标：引领绿色生活方式，构筑慢行交通网络通过提供新型休闲场所，开展体育锻炼、人文休闲、科普教育活 动，为人们提供新的休闲生活方式，丰富城乡居民的精神文化生活。同时构筑慢行交通网络，引领“绿色出行”和“低碳 生活”方式。 4.经济目标：培育新的经济增长点，促进经济转型升级以省立—城市绿道网为载体，大力开发绿道旅游这一新型旅游 产品，促进绿道沿线服务业发展，扩大就业，增加城乡居民收入，实现扩内需促增长，促进经济转型升级。
03
案例分享
案例1：长沙磁浮轨道两厢沿线景观设计
长沙磁浮轨道两厢沿线景观设计——设计策略
长沙磁浮轨道两厢沿线景观设计——设计定位
案例2：长沙市环城绿带生态圈（开福区段）修建性详细规划方案
案例3：韶山南环线沿线景观设计
04
植物的选择
谢谢观看
新加坡武吉知马热带雨林保护区
绿廊建设的重要性
绿廊是以自然风景和人工风景为基底，串联成网的线形绿色游憩空间和健身休闲慢行系统；绿廊是以自然生态系统和 人工生态系统为基底，为植物生长和动物繁衍提供廊道和生境的绿色空间，以及发挥安全防护作用、美化景观的绿色隔离 区域。一般分为省域（区域）、城市、社区绿道绿廊。 城镇绿道绿廊建设是新形势下贯彻落实科学发展观，改善城镇生态环境、实现城镇可持续发展战略和保护生物多样性 的客观要求；是加快经济发 展方式和人民生活方式转变，提高城镇居民生活品质，加快环首都绿色经济圈建设的重要举措； 是自然与人文结合，促进人与自然和谐发展，实现大地园林化的有机载体；是建设宜居城乡的重要途径；是开展园林绿化 专项行动，实现城镇建设上水平的重要内容。建设单位要本着为民办事、为民造福的精神，从小康建设、生态建设、促进 可持续发展和带动城乡经济共同发展的高度，充分认识建设城镇绿道绿廊的重要意义，进一步统一认识，增强责任感和使 命感，把建设城镇绿道绿廊工作放到更加突出的位置，统筹推进。
绿廊建设的主要原则
绿廊建设应坚持人与自然和谐共生的价值取向和生态导向，尊重山水自然基底，引导形成合理的城乡空间格局，体现 地域景观特色与文化传统，满足当地居民提升生活品质的需求，确保绿道生态、环境、民生和经济等多方面功能的实现。 1.顺应自然肌理，畅通生态廊道，充分利用地形、植被、水系等自然资源，结合市域生态廊道、生态隔离绿地、环城 绿带和农田林网等构建城市绿道，使分散的生态斑块得以有机连接，从而构建和维护完整、安全的区域生态格局。 2. 串联发展节点，体现特色底蕴充分发挥城市绿道对各类发展节点的组织串联作用，以自然保护区、风景名胜区、旅 游度假区、森林公园、郊野公园以及人文遗迹、历史村落、传统街区等自然、人文节点为依托，尽可能多地发掘展示本地 具代表性的特色资源，实现“在发展中保护，在保护中发展”。 3. 契合城乡布局，引导空间发展 一方面，城市绿道应契合城市的空间结构与功能拓展方向，有效发挥城市绿道在城乡 之间、城镇之间以及城市不同功能组团之间的生态隔离功能，引导城乡形成合理的空间发展形态；另一方面，城市绿道应 连通城镇内部的公园、广场、体育场馆、商业街、滨水休闲带等 公共空间，成为公共空间的联系纽带，孕育城乡居民多样 的公共生活空间，促进和谐社会建设。 4.利用交通廊道，集约利用土地城市绿道布局要尽量避免开挖、拆迁、征地，应充分利用现有的废弃铁路、村道、田 间道路、景区游道等路径，在保障绿道使用者安全的前提下，集约利用土地，降低建设成本。 5.衔接省立绿道与慢行系统，倡导绿色生活 发挥承上启下的作用，与省立绿道及相邻城市绿道同步对接，加大绿道网 密度，并重点向中心商业区、居住社区、公共交通枢纽以及大型文娱体育区等人流密集地区延伸，与城市慢行系统共同构 成连续、完整的绿道生活网络，丰富市民出行方式，引领“公交优先、方便出行”的绿色出行模式。
绿道
是一种线形绿色开敞空间，一般是林荫小路，供行人和骑单车者（排斥电动车）进入的游憩 线路，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景带等自然道路和人工廊道建立。 一、指一种“绿色”景观线路。一般地，沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和 人工廊道建设，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观斑块 走廊，承担信息、能量和物质的流动作用，促进景观生态系统内部的有效循环，同时加强各 密近斑块之间的联系。 二、社会学方面：我们不仅在大自然中建设“绿道”，还要在民众心中铺设政府与百姓顺畅 沟通的“绿道”，让老百姓无障碍、少恐惧地表达自己的利益诉求，提高民众在精神生活上 的“宜居水平”。 三、交通学方面：指以自然要素为基础，以自然人文景观河休闲设施为串联节点，由慢行系 统、服务设施等组成的绿色开敞空间廊道系统。绿道由绿廊、慢行道、驿站和标识系统组成。 其中绿廊起到保障绿道基本生态功能、营造良好景观环境作用；慢行道按照使用方式的不同 分为步行道、自行车道和综合慢行道三种类型；驿站是绿道服务设施的主要载体；标识系统，
切断了生态物质的交流
修复生态交流廊道
让不同的区域进行特质交流
02
国省道绿廊建设的 重要性及基本原则
绿道是社会经济文明到达一定程度的产物，是人与自然的主动平衡方式。
原始的人与自然平衡是一种被平衡，在 原始生产力相对比较低下的时代，人类无法 改变自然。而当进入工业革命，社会意识相 对比较低下的时代，人类无法意识到保护自 然的重要性。因此，只有当进入现代文明， 社会物质财富和精神财富积累到一定程度的 今天，人类才会主动意识到人与自然平衡的 重要性，是一种主动的平衡。而如今，当中 国社会进入高速发展，在某些城市已经达到 中等发达国家的水平，绿道这种人与自然主 动平衡方式则顺势而生。
区域绿道：
指连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系 建设具有重要影响的绿道。
城市绿道：
指连接城市重要功能组团，对城市生态系统建设具有重要 意义的绿道。
社区绿道：
指连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近社区居 民服务的绿道。
生态廊道
廊道（corridor）是指不同于周围景观基质的线状或带状景观要素，而生态廊道（ecological corridor）是指具有保护生物多样性、过滤污染物、防止水土流失、防风固沙、调控洪水等生态服 务功能的廊道类型。生态廊道主要由植被、水体等生态性结构要素构成。 建立生态廊道是景观生态规划的重要方法，是解决当前人类剧烈活动造成的景观破碎化以及随 之而来的众多环境问题的重要措施。按照生态廊道的主要结构与功能，可将其分为线状生态廊道、 带状生态廊道和河流廊道三种类型。 和“绿色廊道”（green corridor）表示的是同一个概念。