城市轨道交通运营管理专业毕业实习周记范文原创全套
城市轨道交通系统运营管理专业实习总结范文
城市轨道交通系统运营管理专业实习总结范文引言本次实是我在城市轨道交通系统运营管理专业的实经历总结。
通过此次实，我深入了解了城市轨道交通系统的日常运营管理工作，并提升了自己在该领域的专业技能和实践能力。
实内容在实期间，我参与了多个项目，主要任务包括：- 分析和解决轨道交通系统运营中的问题，如车辆晚点、运营安全等；- 制定和实施运营规章制度，确保乘客出行的安全和顺畅；- 参与调度指挥中心，熟悉运营指挥系统的操作与运行；- 协助进行乘客满意度调研，收集和分析数据，提出改进建议。
实收获通过实，我获得了以下几方面的收获和体会：1. 专业知识和技能的提升：通过参与实际的运营管理工作，我深入了解了城市轨道交通系统的运营流程和管理方法，掌握了相关的技术和工具的使用。
专业知识和技能的提升：通过参与实际的运营管理工作，我深入了解了城市轨道交通系统的运营流程和管理方法，掌握了相关的技术和工具的使用。
2. 团队合作能力的提高：在实中，我与团队成员紧密合作，共同解决运营中的问题，并取得了良好的成果。
这锻炼了我的团队合作能力和沟通能力。
团队合作能力的提高：在实习中，我与团队成员紧密合作，共同解决运营中的问题，并取得了良好的成果。
这锻炼了我的团队合作能力和沟通能力。
3. 实践经验的积累：通过实，我有机会亲身参与运营管理的各个环节，积累了宝贵的实践经验，为以后的工作做好了准备。
实践经验的积累：通过实习，我有机会亲身参与运营管理的各个环节，积累了宝贵的实践经验，为以后的工作做好了准备。
实总结通过这次实，我深入了解了城市轨道交通系统的运营管理工作，并在实践中提升了自己的专业能力。
我将继续研究和提升自己，在未来的工作中能够更好地应对运营管理挑战，为提升城市轨道交通系统的服务质量和乘客满意度做出贡献。
---请根据实际情况修改以上内容，使其更符合您的实际实习经历和个人体会。
城市轨道交通管理专业实习总结范文
城市轨道交通管理专业实习总结范文一、实背景我是某某大学城市轨道交通管理专业的一名学生，在2020年暑期进行了为期两个月的实。
实地点是某城市的轨道交通公司，主要参与了该公司的日常运营管理和项目推进工作。
二、实内容在实期间，我主要参与了以下几个方面的工作：1. 运营管理：协助轨道交通公司进行运营管理工作，包括车辆调度、乘客服务和安全保障等方面。
通过与运营人员密切合作，我学到了如何解决日常运营中的问题和应对突发情况。
2. 项目推进：参与了某个重要项目的推进工作，负责收集资料、整理文件和参与会议讨论等。
通过参与项目，我了解到了项目推进的流程和技巧，并学会了如何与不同部门的人员进行有效的沟通和协调。
3. 数据分析：协助对轨道交通运营数据进行分析和整理，为公司的决策提供支持。
通过数据分析，我学到了如何从大量数据中提取有用的信息，并对运营情况有一个全面的了解。
三、实收获通过这次实，我获得了以下几方面的收获：1. 实践经验：在实中，我有机会参与实际的工作，并研究了公司的业务流程和管理方法。
这些实践经验对我未来的工作和研究都具有很大的帮助。
2. 团队合作：在实过程中，我与各个部门的同事进行了密切合作，学会了如何与不同背景和职业的人员进行有效的合作和沟通。
3. 工作能力：通过实，我的工作能力得到了锻炼和提高。
我学会了解决问题、承担责任、展示自己的想法和提出解决方案。
4. 职业规划：通过实，我对城市轨道交通管理专业的发展和前景有了更深入的了解，对自己的职业规划也更加明确。
总结：这次实习给我提供了一个很好的学习和成长的机会，通过参与实际工作，我对城市轨道交通管理专业的知识和技能有了更深入的了解，并培养了解决问题、团队合作和工作能力。
在未来的学习和就业中，我将努力发挥实习所获得的经验和能力，为城市轨道交通管理事业做出贡献。
城轨实习周记
城轨实习周记篇一：城轨学生实习周记毕业顶岗实习联系方式专业班级＿＿＿＿＿＿＿班级QQ群号＿＿＿＿＿＿＿＿专业部电话＿＿＿＿辅导员电话校内指导教师电话＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿企业指导教师电话＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿班级干部及其家庭联系电话要求：1）实习学生认真如实填写上述电话号码，以便于实习指导及相互联系。
2）实习学生每周要与指导教师联系一次，及时向指导老师及辅导员汇报毕业顶岗实习工作。
3）学生要经常登陆学院网站，注意学校的通知并主动与指导教师和辅导员联系。
毕业顶岗实习安全规定1、学生在毕业顶岗实习开始之前，专业部及实习指导教师必须对学生进行实习安全教育，向学生讲读毕业顶岗实习安全协议的各项规定，在学生理解实习安全协议的条款后，要求每位学生签订毕业顶岗实习安全协议。
2、由于学生本人的原因导致其未接受实习安全教育或者未签订实习安全协议的，实习指导教师有权延缓该生的实习安排。
3、学生应服从毕业顶岗实习指导教师的安排，接受安全教育，认真阅读并签订学毕业生顶岗实习安全协议。
4、注意人身财产安全，配合实习单位做好防火防盗工作；遵守交通规则，不得无证驾车辆；不得到江、河、湖、海等水域游泳；讲究饮食卫生，预防疾病传播。
5、严格遵守实习单位的安全管理制度和操作规程等相关规章制度，服从现场工作人员的指挥。
6、不得擅自离开实习单位，如因联系工作或其他原因必须离开单位的，应向实习指导教师（包括所在实习单位的指导教师）请假，经批准后方可离开。
7、凡违反上述规定的实习学生，造成个人人身安全事故或经济损失的，由学生个人负责。
造成集体和国家损失的，视情节轻重，根据有关规定处理。
8、实习期间如发生重大事故，指导教师应及时组织力量处理，并立即向所在实习单位和学院报告。
9、毕业顶岗实习期间，必须征得指导教师同意后学生才可以更换实习地点。
10、严格遵守国家法纪法规，严禁参加传销组织和从事传销活动，从事传销活动的一切后果均由本人负责。
毕业顶岗实习管理规定（一）学生必须按照教学计划规定参加毕业顶岗实习，并按计划的要求完成毕业顶岗实习任务。
毕业地铁实习周记
毕业地铁实习周记前言这是我作为一名大学生在毕业之前参加的地铁实习的周记。
在这段时间里，我深入了解了地铁的各项运营管理工作，并在实践中不断提升自己的实际操作能力和团队合作能力。
以下是我在本周的实习中所做的工作和所获得的经验教训。
本周工作总结工作内容本周，我主要负责地铁站内的旅客出入口管理工作。
具体来说，我的工作内容包括：1.检票口管理：负责检查旅客的车票有效性，确保旅客持有效车票进入地铁站；2.安全检查：对旅客进行安全检查，确保不携带违禁品进入地铁站；3.进出站口指引：协助旅客进出地铁站，提供相关信息和指引。
工作成果在本周的实习中，我取得了一些工作成果。
首先，我熟练掌握了检票设备的使用方法，能够快速有效地进行检票工作。
其次，我提高了自己的沟通能力和服务态度，能够友好地与旅客交流，解答他们的问题并提供帮助。
最后，我与其他队员密切合作，协调好工作，在保证工作质量的同时互相支持。
工作经验与教训在本周的实习中，我也遇到了一些问题和困难，但通过总结经验教训，我对自己的工作有了更深刻的认识和提升。
1.熟悉工作流程：了解并熟悉工作的具体流程，这样能够更快速地处理问题和完成工作任务；2.提高表达能力：与旅客交流时，清晰明了地表达自己的意思，以便旅客能够准确理解你的指导和建议；3.学会与团队合作：与其他队员密切协作，共同完成工作任务，充分发挥团队的力量。
下周计划在下周的实习中，我计划进一步提升自己的工作能力和团队合作能力。
具体的计划包括：1.深入了解地铁的各项运营管理工作，包括列车调度、安全措施等方面的知识；2.提高工作效率，通过学习先进的工作方法和技巧，优化自己的工作流程；3.加强与队友之间的沟通和协作，形成更有力的团队。
总结通过本周的实习，我深入了解了地铁工作的具体内容和要求，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己，在地铁运营管理领域取得更好的成绩。
城轨专业实习周报告
城轨专业实习周报告实习单位：某城市轨道交通有限责任公司实习时间：2023年3月20日至2023年3月26日实习人员：张三一、实习目的通过本次实习，我希望能够深入了解城市轨道交通的运营管理、车辆维修、信号系统等方面的工作，将所学理论知识与实际工作相结合，提高自己的实践能力和综合素质。
二、实习内容（一）实习岗位及工作内容本次实习，我被分配到了某城市轨道交通有限责任公司的车辆维修部门。
实习期间，我主要负责协助工程师进行车辆的检修和维护工作，学习车辆维修的基本操作技能和正确使用方法。
（二）实习过程实习的第一天，我参观了车辆维修部门的各个车间，对车辆的维修流程和各种作业工具有了初步的了解。
在工程师的带领下，我学会了如何正确使用各种工具，并参与了对一辆地铁车辆的例行检修。
实习的第二至第四天，我主要跟随工程师学习车辆的制动系统、牵引系统和电气系统的检修方法。
通过实地操作，我掌握了车辆各个系统的结构原理和维护要点。
实习的第五天，我参与了车辆部门的应急预案演练，学习了在突发情况下如何迅速采取措施，确保乘客和车辆的安全。
实习的第六天和第七天，我对之前学到的知识进行了复习和巩固，并协助工程师完成了一辆地铁车辆的全面检修。
三、实习收获通过本次实习，我收获颇丰。
首先，我掌握了地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法，了解了轻轨车的各项结构及性能。
其次，我学会了识别和运用各种作业工具，提高了自己的动手能力。
此外，我通过实际操作验证和巩固了课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中。
四、实习总结回顾过去的一周，我在某城市轨道交通有限责任公司的实习过程中，不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
虽然实习过程中遇到了一些困难和挑战，但通过不断学习和请教，我最终克服了这些困难。
这次实习让我深刻认识到，理论知识虽然重要，但实际操作能力同样不可或缺。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，将所学知识与实际工作相结合，为我国城市轨道交通事业的发展贡献自己的力量。
城市轨道交通工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
城市轨道交通工程技术专业毕业实习周记范文原创全套进入第二周的实，我开始逐渐接触到了一些实际的工作内容。
在师父的指导下，我开始研究如何使用一些专业软件，了解城市轨道交通工程的设计流程和标准要求。
同时，我也开始参与到一些实际项目的讨论和会议中，虽然自己的发言不多，但是通过倾听和观察，我逐渐了解了这个行业的一些基本情况和业务流程。
除了工作内容，我也更加了解了公司的文化和氛围。
在公司内部，大家都非常注重团队合作和沟通交流，每天上班前都要进行晨会，分享工作进展和遇到的问题，这让我深刻体会到一个团队的力量和重要性。
同时，公司也注重员工的培训和发展，每周都会有一些专业讲座和培训课程，让我们可以不断提升自己的专业能力和素质。
在实的过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
有时候需要加班加点完成一些紧急任务，有时候需要面对一些复杂的技术问题，这些都让我感到压力和困惑。
但是我始终坚信，只要拥有了扎实的专业基础和积极的心态，就能够克服任何困难和挑战。
因此，我会继续努力研究和实践，不断提升自己的能力和素质，为将来的职业生涯打下坚实的基础。
第3周进入第三周的实，我开始逐渐熟悉了自己的岗位和工作内容，也开始逐渐承担起了一些实际的工作任务。
在师父的指导下，我开始参与到一些项目的设计和规划中，研究如何进行项目的调研和分析，如何进行方案的制定和评估。
通过这些实际的工作，我逐渐了解了城市轨道交通工程的实际应用和发展趋势，也对自己未来的职业规划有了更加清晰的认识。
在工作之余，我也开始积极参与到公司的文化和活动中。
公司每周都会组织一些运动和娱乐活动，如篮球比赛、游泳比赛、唱歌比赛等等，这些活动不仅让我们可以放松身心，也增强了团队的凝聚力和向心力。
同时，公司也注重员工的生活质量和福利待遇，如提供免费的午餐、健身房、假期旅游等等，让我们感受到了公司的关爱和温暖。
在实的过程中，我也逐渐认识到了自己的不足和不足之处。
比如在一些技术问题上，我还需要不断研究和提高自己的能力；在一些沟通和协调方面，我也需要更加积极主动和灵活应对。
城市轻轨交通运营管理专业毕业实习周记范文原创全套
城市轻轨交通运营管理专业毕业实习周记
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城市轻轨交通运营管理专业毕业实周记
第一周
在第一周的实中，我对城市轻轨交通运营管理专业有了更深入的了解。
通过与导师和团队成员的交流，我了解到了轻轨交通的运营流程和管理策略。
我参与了日常巡线和乘客服务的工作，并研究了如何处理紧急情况和应对突发事件。
在实的过程中，我意识到良好的沟通和团队协作对于保障轻轨运营的顺利进行非常重要。
第二周
第二周的实中，我更多地参与了运营数据分析和运营计划的制定工作。
通过对运营数据的统计和分析，我能够了解轻轨线路的客流情况和高峰时段的运行情况。
这些数据对于优化运营计划和提高运营效率至关重要。
我研究了如何使用专业的数据分析工具，并与团队成员一起讨论和制定运营改进策略。
第三周
第三周的实中，我参与了轻轨市场推广和乘客满意度调查的工作。
通过与乘客的互动，我了解到了乘客对于轻轨服务的需求和意
见反馈。
这些反馈对于改进轻轨运营和提高乘客满意度非常有价值。
我研究了如何进行市场调研和设计满意度调查问卷，并分析了乘客
反馈的结果。
总结
通过这几周的实，我对城市轻轨交通运营管理专业有了更全面
的了解。
我研究了轻轨运营的各个环节和相关管理策略，并通过实
际操作提高了自己的实践能力。
在未来的研究和工作中，我将继续
努力提升自己的专业素养和实践能力，为城市轻轨交通的运营和管
理做出更多的贡献。
城市轨道交通运营管理专业实习心得总结范文
城市轨道交通运营管理专业实习心得总结
范文
城市轨道交通运营管理专业实心得总结
引言
本文总结了我在城市轨道交通运营管理专业实期间的经验和心得。
通过实，我深入了解了城市轨道交通系统的运营管理，提高了自己在该领域的专业知识和技能。
实内容和任务
在实期间，我参与了城市轨道交通系统的日常运营管理工作。
具体包括列车调度、票务管理、客户服务等方面的工作。
在这些工作中，我对轨道交通运营管理的各个环节都有了更深入的了解。
研究收获
在实期间，我通过与导师和同事的交流研究，提升了自己的专业知识和技能。
我学会了如何进行列车调度，合理安排车次运行时间，确保列车正点到达目的地。
同时，我也学会了如何处理客户投诉和解决意外情况，以保证乘客的安全和舒适。
挑战和解决办法
在实期间，我遇到了一些挑战。
例如，高峰时段车流量大，需
要进行合理的调度，避免拥堵现象的发生。
为了解决这个问题，我
学会了制定详细的列车运行计划和调度方案，确保乘客的顺利出行。
心得体会
通过这次实，我深刻认识到城市轨道交通运营管理的重要性。
合理调度和管理轨道交通系统，对于提高城市交通效率、减少拥堵、保障乘客出行安全至关重要。
在实中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和解决问题的能力。
结论
通过这次实，我对城市轨道交通运营管理专业有了更深入的了解，并通过实践应用提升了自己的能力。
我将继续努力研究，为城
市轨道交通的发展做出自己的贡献。
城市轨道交通车辆专业毕业实习周记范文原创全套
城市轨道交通车辆专业毕业实习周记范文原创全套第一周在进入城市轨道交通车辆专业实习前，我对于此领域的了解只是停留在课本知识上。
但是实习的第一周，我体验到了真正的实践及实现知识的价值。
在第一天的实习中，我主要负责的是检查列车的保养情况。
通过了解列车的保养，我明白了列车的各种机件构造及其使用方法，对于以后的工作大有裨益。
在了解完保养情况后，我还需在设备的结构与功能方面进行解析，并在指导老师的指导下熟练掌握设备的使用方法。
在实习的第一周中，我认识到学校提供的知识很重要，但是在以上的实际操作及技术应用中，细节上的掌握也是不可忽视的。
在后续的实习过程中，我将更加注重细节方面的把握，以提高自己的实践能力。
在实习的第二周中，我深入了解了城市轨道交通车辆的使用及维护。
通过老师的指导下，我了解了常见故障及解决方法，并使用标准维修流程进行操作。
在实际操作过程中，我感受到了维修工作的重要性。
如果不能及时发现问题并解决，将可能导致安全隐患。
因此，在解决具体问题时，我采用了一些实用的方法及技巧，如借助工作日志的记录，便于跟踪控制及及时发现问题；采用图像或视频记录故障现场，以便日后检查验证及查找原因。
总的来说，第二周的实习经历让我学到了很多实用的知识和技巧，也让我更加明白安全工作的重要性。
在后续的实习过程中，我将认真学习和培养实践能力及相关技术的运用。
在实习的第三周中，我体验了城市轨道交通车辆架构的更多细节和不同类型构造的解析。
同时，我还了解了调试列车设备的流程。
在这个过程中，更加明显的是采用基本的平衡、体积和功能施工流程，并经过了模拟调试、安全验证和应急方案的制定，保证设备无误工作。
这让我明白了一个设备在使用之前有必要进行各种测试和验证。
在这个过程中，我学到的不仅是技术，还有对保证设备的全面性和可靠性表达出的深刻理解。
总的来说，第三周的实习经历使我更加深入地了解了城市轨道交通车辆的细节和流程，也加强了我注重安全的意识，在未来的实践中，我将更加注重实践细节和安全问题。
地铁实习周记范文（5周）
【导语】⼤学⽣在学校通过⾃⼰学习和努⼒获得了⼀定的专业技术，只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业⼯作道路中更好的发展⾃⼰。
以下是整理的地铁实习周记范⽂（5周），欢迎阅读！篇⼀ 第⼀周 在这个星期中，是地铁运营公司对我们进⾏安全教育⽅⾯的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全⽅⾯的知识，让我对上岗后带来许多帮助。
能避免⼀些事故以及应对⼀些突发事件。
篇⼆ 第⼆周 本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作⼤致的进⾏了了解，在⼤部分时间中，需要起到提醒乘客的作⽤，防⽌可能出现的任何客伤情况，⽽在有⼀些时段中，需要进⾏顶岗，并要与车站控制室保持联系。
在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流⼤时必须要提醒乘客正确上下车。
在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指⽰⼯作。
篇三 第三周 这周安排的是⾏值岗位，⾏值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的⼯作情况。
按有关规定操作和监控⾏车设备，对当班⾏车组织施⼯登记及施⼯安全等⼯作。
全⾯负责设施、设备发⽣故障或发⽣异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置X监控时需要操作X的车站，兼任X监控⼈员的职责。
学习岗位之后我的感想是：⾏值在没有紧急情况发⽣的时候相对较轻松，但是他们⾝上的担⼦和责任却⼀点⼉也不轻松，因为⼀旦发⽣紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
篇四 第四周 本周开始客值岗位实习。
客值的主要职责是要对本班的票务管理⼯作负责，严格按照票务规章开展票务⼯作。
安排并监督站务员的票务⼯作，进⾏相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的⼯作需要⾮常的认真、细⼼与负责。
因为与票务相关的⼯作必须要有两⼈盖章，并要在两⼈以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值⼯作的责任。
城市轨道交通运营管理毕业实习报告范文3篇
城市轨道交通运营管理毕业实习报告范文3篇篇一：城市轨道交通运营管理专业毕业实习报告范文刚进入实习单位的时候我有些担忧，在高校学习城市轨道交通运营管理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节，但在经受了几天的适应过程之后，我渐渐调整观念，正确熟悉了实习单位和个人的岗位以及进展方向。
我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为城市轨道交通运营管理专业公认的人才。
我坚信"实践是检验真理的唯一标准'，只有把从书本上学到的城市轨道交通运营管理专业理论学问应用于实践中，才能真正把握这门学问。
因此，我作为一名城市轨道交通运营管理专业的同学，有幸参与了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了高校四年城市轨道交通运营管理专业的理论进修，使我们城市轨道交通运营管理专业的基础学问有了根本把握。
我们即将离开高校校内，作为高校毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业进展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求：1.1实习目的①为了将自己所学城市轨道交通运营管理专业学问运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论学问，将学习的理论学问运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，熬炼自己的动手力量，培育实际工作力量和分析力量，以达到学以致用的目的。
通过城市轨道交通运营管理的专业实习，深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问，并且培育自己发觉问题、解决问题的力量。
②通过城市轨道交通运营管理专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的熟悉，增加自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践力量，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础；③通过实习，了解城市轨道交通运营管理专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。
城轨专业实习周报告
一、实习概述本周，我作为城轨专业的一名实习生，在XXX地铁公司进行了为期一周的实习。
本次实习旨在让我深入了解地铁运营管理、车辆检修和维护等专业知识，提升我的实际操作技能，并加深对地铁行业的认识。
二、实习目的1. 熟悉地铁运营的基本流程，掌握地铁车辆的检修和维护方法。
2. 学习地铁信号系统的原理和操作，提高对地铁运行安全的认识。
3. 了解地铁公司的组织架构和管理制度，培养团队协作能力。
4. 深入了解地铁行业的发展现状和未来趋势，为今后就业打下基础。
三、实习内容1. 地铁运营基本流程学习本周，我跟随导师学习了地铁运营的基本流程，包括车站服务、行车组织、客运服务、设备维护等方面。
通过参观车站、乘坐地铁，我了解了地铁的运行规则和乘客服务标准，对地铁运营有了初步的认识。
2. 地铁车辆检修和维护在车辆检修部门，我跟随工程师学习了地铁车辆的检修和维护方法。
我们参观了检修车间，了解了地铁车辆的组成结构、检修流程和设备工具。
工程师们耐心地为我讲解了车辆检修过程中的注意事项，并让我亲自动手操作，锻炼了我的实际操作技能。
3. 地铁信号系统学习在信号系统部门，我学习了地铁信号系统的原理和操作。
信号系统是地铁安全运行的重要保障，我了解了信号系统的组成、工作原理和故障处理方法。
通过实际操作，我对信号系统有了更深入的认识。
4. 地铁公司组织架构和管理制度学习在人力资源部门，我了解了地铁公司的组织架构和管理制度。
我认识到，一个高效的组织架构和健全的管理制度是企业发展的基石。
同时，我也学习了如何与同事沟通协作，提高工作效率。
四、实习心得体会1. 地铁行业具有高度的安全性通过本周的实习，我深刻认识到地铁行业对安全性的高度重视。
从车辆检修、信号系统到运营管理，每个环节都严格遵循安全规范。
这让我明白了安全对于地铁行业的重要性，也让我对地铁行业的未来充满信心。
2. 实践操作能力的重要性在实习过程中，我深刻体会到实践操作能力的重要性。
理论知识虽然重要，但只有通过实际操作，才能真正掌握技能。
地铁实习周记(5篇)
地铁实习周记（5篇）地铁实习周记（精选5篇）地铁实习周记篇1第三周这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置_监控时需要操作_的车站，兼任_监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
地铁实习周记篇2第五周这周我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。
我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。
但这并不是结束，而是新的一个开始。
在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。
让自己更上一层楼。
地铁实习周记篇3广州实训第二周我们开始跟岗学习。
这周主要是对各类风机进行季检，先到车控室进行请点，然后和师傅们开始作业。
主要检查的是京溪南方医院站的风机，检查内容为：风机运行情况检查(运行电流、振动与噪声)。
风机进出风软接头的检查。
检查设备及周围环境，并视情况进行清洁。
检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。
检查风机外壳有无变形破损。
检查或更换减振器。
检查风机轴承润滑与磨损情况，视需要更换润滑油脂或轴承。
城轨专业实习报告（通用5篇）
城轨专业实习报告城轨专业实习报告（通用5篇）一段时间的实习生活又接近尾声，相信你一定有很多值得分享的收获，让我们好好总结一下，写一份实习报告吧。
可是怎样写实习报告才能出彩呢？下面是小编为大家整理的城轨专业实习报告（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
城轨专业实习报告1一、实习目的1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。
2、了解轻轨车的各项结构及性能。
3、能识别和运用各种作业工具。
4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中。
二、实习内容我相信这次实习所收获将会使我终身受益，也将会成为我人生的一笔无形的财富。
记得三个月前来到武汉地铁，心里感到有一种优越感。
因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。
来到这里，我的第一感觉就是这里的环境太好了，还有这里制度很严格，员工上下班的秩序也很好。
初到这里我很不习惯，带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师，从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束，他就是很热情很有耐心的教导我们的。
在这段时间里，我们挥洒着在上付出得汗水，对武汉地铁有陌生到认识，有认识到熟悉，又从熟悉到应用得转变。
对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。
回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光，收获了全新得轻轨行车理解得概念。
让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。
每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库，让每位乘客都得到最宾至如归得服务，我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。
我尽自己得努力去学不知道的知识，去检修技能和故障处理，我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础，，进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心，调动主观能动性，我很明确自己所肩负的责任，严格遵守公司的各项规章制度，基本操作规范，服从领导的管理，现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法，并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去，还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流，不断完善排故方法，提高了自己应急处置能力，进一步增加了自己的责任意识，调动自己的主观能动性，作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质，只有不断提高自己的理论知识和业务技能，才能真正的把“地道服务，贴心一路”落实到自己的言行之中。
城市轨道交通系统运营管理专业实习总结范文
城市轨道交通系统运营管理专业实习总结范文一、实背景作为城市轨道交通系统运营管理专业的学生，在本次实中，我有机会深入了解和参与城市轨道交通系统的运营管理工作。
实期间，我被分配到某城市的地铁公司，参与了各个部门的工作，包括运营控制中心、客服中心和安全管理部门等，对轨道交通系统运营管理的方方面面都有了更深入的认识。
二、研究与成长在实期间，我通过参与实际工作，不断研究和锻炼自己的能力。
首先，我研究了地铁运营控制中心的工作流程和操作规范，掌握了调度指挥系统的使用方法，并在实际操作中熟练掌握了线路运营的各项指标。
其次，我参与了客服中心的工作，研究了与乘客的沟通技巧和处理客户投诉的方法，提升了自己的服务意识和解决问题的能力。
另外，我还研究了地铁安全管理的相关知识，了解了地铁安全检查的流程和安全事故的应急处理措施。
三、实收获通过这次实，我获得了许多宝贵的经验和收获。
首先，我深刻认识到轨道交通系统运营管理的重要性和复杂性。
地铁运营是一个多方面、多环节的系统工作，需要各个部门密切协调，确保乘客的安全和顺畅的运营。
其次，我提升了自己的工作能力和技能。
在实期间，我学会了团队合作、沟通协调的能力，了解了紧急情况下的处置原则和应对措施。
最后，我对自己的职业规划也有了更清晰的认识。
通过实，我发现自己对轨道交通系统运营管理工作的兴趣和热情，决定将来继续深入研究和研究这一领域。
四、总结与展望通过这次实，我收获了知识、经验和成长。
实让我更深入地了解了城市轨道交通系统运营管理的工作内容和挑战。
我将继续努力研究，提升专业能力，为将来在这个领域做出更大的贡献。
同时，我也希望能将我在实期间所学到的经验和技能分享给同学们，让更多人了解和关注城市轨道交通系统的运营管理工作，共同推动城市交通的发展和改善。
五、致谢在此，我要衷心感谢给予我实机会的地铁公司和相关部门的领导和同事们，感谢他们在实期间对我的支持和帮助。
感谢我的导师和指导老师，他们在实过程中给予了我宝贵的指导和建议。
城轨实习周记
城轨实习周记篇一：城轨学生实习周记毕业顶岗实习联系方式专业班级＿＿＿＿＿＿＿班级QQ群号＿＿＿＿＿＿＿＿专业部电话＿＿＿＿辅导员电话校内指导教师电话＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿企业指导教师电话＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿班级干部及其家庭联系电话要求：1）实习学生认真如实填写上述电话号码，以便于实习指导及相互联系。
2）实习学生每周要与指导教师联系一次，及时向指导老师及辅导员汇报毕业顶岗实习工作。
3）学生要经常登陆学院网站，注意学校的通知并主动与指导教师和辅导员联系。
毕业顶岗实习安全规定1、学生在毕业顶岗实习开始之前，专业部及实习指导教师必须对学生进行实习安全教育，向学生讲读毕业顶岗实习安全协议的各项规定，在学生理解实习安全协议的条款后，要求每位学生签订毕业顶岗实习安全协议。
2、由于学生本人的原因导致其未接受实习安全教育或者未签订实习安全协议的，实习指导教师有权延缓该生的实习安排。
3、学生应服从毕业顶岗实习指导教师的安排，接受安全教育，认真阅读并签订学毕业生顶岗实习安全协议。
4、注意人身财产安全，配合实习单位做好防火防盗工作；遵守交通规则，不得无证驾车辆；不得到江、河、湖、海等水域游泳；讲究饮食卫生，预防疾病传播。
5、严格遵守实习单位的安全管理制度和操作规程等相关规章制度，服从现场工作人员的指挥。
6、不得擅自离开实习单位，如因联系工作或其他原因必须离开单位的，应向实习指导教师（包括所在实习单位的指导教师）请假，经批准后方可离开。
7、凡违反上述规定的实习学生，造成个人人身安全事故或经济损失的，由学生个人负责。
造成集体和国家损失的，视情节轻重，根据有关规定处理。
8、实习期间如发生重大事故，指导教师应及时组织力量处理，并立即向所在实习单位和学院报告。
9、毕业顶岗实习期间，必须征得指导教师同意后学生才可以更换实习地点。
10、严格遵守国家法纪法规，严禁参加传销组织和从事传销活动，从事传销活动的一切后果均由本人负责。
毕业顶岗实习管理规定（一）学生必须按照教学计划规定参加毕业顶岗实习，并按计划的要求完成毕业顶岗实习任务。
轨道交通专业地铁实习周记
轨道交通专业地铁实习周记
上午9点，我报到办入职手续，主管对外国学生热情的介绍了轨道交通公司的组织结
构及最基本的工作程序，并介绍了同事，使我对这里产生了一种温暖的感觉，也增强了我
想学习和工作的信心。
接下来老师安排我们去参观轨道交通地铁机房，老师把这间控制室介绍得非常清楚，
他还非常熟悉地铁运行和维护设备的操作细节。
而地铁的大控制室里，最为重要的是“机
车操作员”，他们把地铁“安全准点运行”有了落实，门到门服务无往不利。
经过午餐，我又参观了两间可以制作“地铁车身”的机房，看到这样大规模且全自动
化的生产线，使我对各种设备熟练操作员操作能力进行了一番惊叹！
随后，老师带我们参观了地铁车站入口处，在这里，我逐渐了解到如何通过分类管理
乘客，从而提升乘客的安全准点出行，提升乘客的出行效率，提高公共地铁使用服务水平。
最后，我参观了地铁车站后勤部门，老师介绍了后勤部门的工作内容，主要包括保洁
工作、监控安全巡更、电梯、设备维护等，也让我明白后勤部门积极地维护乘客的安全。
这次到访给了我一次很好的机会来体验轨道交通的运营管理工作，可以更多的熟悉轨
道交通行业，一方面，有助于提高我的安全管理意识，另一方面也感受到轨道交通行业的
发展未来的广阔性。
城市轨道交通运营管理专业实习总结范文
《浙江大学优秀实习总结汇编》城市轨道交通运营管理岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结城市轨道交通运营管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在城市轨道交通运营管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合城市轨道交通运营管理岗位工作的实际情况，认真学习的城市轨道交通运营管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在城市轨道交通运营管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通运营管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通运营管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
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城市轨道交通运营管理专业毕业实习周记全套（本人在城市轨道交通运营管理专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓名：杜宗飞学号：2011090118专业：城市轨道交通运营管理专业班级：城市轨道交通运营管理专业01班指导教师：赵晓明第1周作为城市轨道交通运营管理专业的大学生，我很荣幸能够进入城市轨道交通运营管理专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是城市轨道交通运营管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。
与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第3周不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。
除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学城市轨道交通运营管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让城市轨道交通运营管理专业相关知识应用到实际工作中。
实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的城市轨道交通运营管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。
不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。
以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。
但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。
不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。
所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。
为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。
虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。
虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。
大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的城市轨道交通运营管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。
师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。
这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。
我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。
几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。
感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。
因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看城市轨道交通运营管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
第5周转眼之间，实习已经过去了一个多月。
经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。
为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。
在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。
后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。
师父只是微微的点了点头，说，知道了。
这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。
之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合城市轨道交通运营管理专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。
要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。
最重要的是建立起自信，相信自己。
给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。
记得一定要言出必行，说到做到！第6周这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前城市轨道交通运营管理专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。
经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。
经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。
今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。
大学里面学习的城市轨道交通运营管理专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。
因此，我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。
一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。
你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。
在工作中，要待人如待己。
在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。
在别人遇到困境时，热情地伸出援手。
在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。
”他还表扬我城市轨道交通运营管理专业相关基础知识非常扎实，是他见过城市轨道交通运营管理专业学生中动手能力比较强的学生。
当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。
几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。
在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。
在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。
有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。
我相信我能做的更好。
第8周周一开始我跟其他几位同事去分部工作，所以最近上班的场所一直都是在单位分部，每天早上到总单位之后，就直奔单位分部。
在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松，但是毕竟现在是有目标要去达成，所以比在前一段时间在办公室时更加的充实，时间也会觉得过得更加快。
在这期间，单位分部的工作人员都对我很好。
在实际工作中，大学里面城市轨道交通运营管理专业的知识还是不够用，很多需要在工作中继续学习，因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。
同事们在知道的我的工作任务后，都积极主动的帮助我，告诉我他们总结出来的区别，让我突然觉得每个任务都能轻车熟路，因为他们的帮助，让我完全加快了我的工作进程。
想真正地做成一件事情，需要你有锲而不舍的精神。
不管我们想在哪个领域做成一件事情，如果你已经认准了目标，那就一定坚持不懈地做下去。
罗马不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，总有一天，量变会发生质变。
这一周，我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。
在工作过程经过遇到一些挫折。
关于挫折，早有职场高手总结出至理名言：“人在职场飘，哪能不挨刀？”这是一种对工作洒脱的态度。
对待工作的挫折，就稍微转换一下努力的方向。
说不定更好。
另外一点也很重要，困境中请你自己鼓励自己，不到万不得已，请不要把自己的底牌亮给别人。
要知道，困难时要求得到的帮助，价码总是会更贵一些的。
第9周这周星期一是我实习单位，10周年庆祝活动，同事们就提议说晚上搞个聚会，没有结婚的人都可以参加，结了婚的也可以参加，正式员工可以参加，实习员工也可以参加。
虽然我来的时间不长，但是同事们说我必须参加，不许找借口不去。
我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好，这么照顾我的同事们。
我对他们说过，这里的工作氛围让人感觉好轻松，每个人都好亲切。
他们告诉我，除了主任是本地人，其他的工作人员都是来自五湖四海，本来就是背井离乡，所以大家在一起就难免变得互相理解，互相帮助，人在外，谁没有个难处呢。
是啊，人在外，谁没个难处呢。
多么朴实却温暖的一句话。
这周即将结束，我发现工作作中遇到问题，我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话，虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你，但三人行必有我师，或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。