停车场车位引导系统方案说明书
立体机械车库车位引导具体系统方案
立体车库车位引导系统方案说明一、系统概述立体车库是一种新型停车场，采用多层结构，通过机械升降、平移等方式实现车辆的存取。
鉴于立体车库复杂的机械结构，传统有线方式车位引导系统已不能满足其引导需求。
针对立体车库布线难的问题，车位探测器采用地贴式车位探测器。
探测器安装在车位铁板的正中央，用于探测车位使用状态，通过无线方式将车位状态数据上传至车位指示灯。
探测器采用超低功耗设计，并配备了大容量电池，无需外部供电，内置电池可保证设备工作5年以上。
车位探测器采用两路独立收发超声波电路设计及先进的超声波车位探测抗干扰算法，大大提高车位探测的准确性，探测准确性达到99.9%以上。
每一组车库上方安装一个或多个车位指示灯，采集对应车库的所有车位状态信息，根据本组车库是否有空车位对应显示绿色或红色。
同时将该组车位信息编码后上传至无线区域控制器，进而上传至集中控制器。
系统采用以太网、CAN总线、RS485、无线通信等方式混合组网，具有极高的组网能力。
同时，无线区域控制器支持无线车位指示灯及有线车位探测器/引导屏接入，支持立体车库和传统车库混合建造，增加车库建设的灵活性。
二、系统架构2.1系统拓扑图2.2系统优势1)地贴式超声波车位探测器采用无线通讯，减少施工布线，节约施工成本，缩减施工周期；2)探测器采用超低功耗设计，内置大容量电池，无需外部供电，内置电池可保证设备工作5年以上。
3)探测器采用两路独立收发电路设计及先进的车位探测抗干扰算法，使探测准确率可达99.9%以上。
4)以无线车位指示灯为中继器，构建具有专利技术的多级智能无线路由链路，提高无线覆盖范围，提高无线通信的稳定性和通信距离。
同时降低功耗，提高探测器电池使用寿命。
5)系统采用以太网、CAN总线、无线通信等方式混合组网，具有极强的组网能力。
系统支持立体车库和传统车库混合建造，增加车库建设的灵活性。
6)所有设备具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误造成对相关设备的电气损伤。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案地下停车场智能停车场车位引导系统一、概述随着城市化进程的不断加速，城市车辆数量不断增加，停车难成为了人们日常生活中的一大问题。
为了解决这一问题，智能停车场车位引导系统应运而生。
该系统通过车位探测系统和信息显示系统的配合，能够实现车位的准确引导，提高停车效率，解决停车难问题。
二、方案设计1、车位引导系统说明智能停车场车位引导系统是一种通过车位探测系统和信息显示系统相结合的智能化停车管理系统。
该系统主要由车位探测系统和信息显示系统两个子系统组成，能够实现车位的准确引导和停车信息的实时显示。
2、车位引导系统子系统说明2.1车位探测系统车位探测系统是智能停车场车位引导系统的核心部分，主要通过车位探测器对车位进行实时监测，获取车位使用情况，并将信息传输给信息显示系统。
该系统具有高精度、高稳定性和高可靠性等优点，能够准确地监测车位使用情况。
2.2信息显示系统信息显示系统是智能停车场车位引导系统的另一个重要组成部分，主要通过显示屏对车位情况进行实时显示，为车主提供准确的停车信息。
该系统具有高清晰度、高亮度和高可靠性等优点，能够实现车位信息的快速显示和更新。
通过智能停车场车位引导系统的应用，车主可以快速找到空余车位，提高停车效率，避免了停车难问题的发生。
同时，该系统的应用也能够有效地提高停车场的管理效率和服务质量，为城市交通管理提供了有力的支持。
2.3 控制系统控制系统是车位引导系统的核心组成部分，它通过传感器、控制器以及执行器等设备，实现对车位状态的监测和控制。
控制系统可以根据车位的实时情况，自动调整车位指示灯的状态，从而实现车位的精准引导。
此外，控制系统还可以与停车场管理系统进行联动，实现车位的实时监测和统计，提高停车场的管理效率。
2.4 引导系统管理软件引导系统管理软件是车位引导系统的另一个重要组成部分，它可以对控制系统进行远程监控和管理。
通过引导系统管理软件，管理人员可以实时了解停车场的使用情况，对车位进行分配和管理，调整车位指示灯的状态等。
车位引导系统策划书3篇
车位引导系统策划书3篇篇一车位引导系统策划书一、引言二、系统需求分析1. 实时车位信息显示：车主能够实时了解停车场内各个区域的车位使用情况。
2. 最优路径引导：系统根据车主的当前位置，提供最优的停车路线，引导车主快速到达空余车位。
3. 移动端应用：提供手机 APP，方便车主随时随地查询车位信息并进行停车导航。
4. 车位预订功能：车主可以提前预订空余车位，避免因车位不足而导致的停车困扰。
5. 数据分析与统计：系统能够对停车场的使用情况进行数据分析，为停车场的管理提供决策支持。
三、系统设计方案1. 传感器部署：在停车场内安装车位传感器，实时监测车位的使用情况。
2. 数据传输与处理：通过有线或无线方式将车位传感器的数据传输到中央服务器，进行数据处理和分析。
3. 引导标识设置：在停车场内设置引导标识，如指示灯、显示屏等，为车主提供清晰的引导信息。
4. 移动端应用开发：开发手机 APP，实现车位查询、导航、预订等功能。
5. 系统集成与对接：将车位引导系统与停车场管理系统进行集成，实现数据共享和交互。
四、系统优势1. 提高停车场利用率：通过实时车位信息显示和引导，车主能够快速找到空余车位，避免了盲目寻找车位的时间浪费，提高了停车场的利用率。
2. 提升车主停车体验：便捷的车位查询和导航功能，以及提前预订车位的服务，能够提升车主的停车体验，增加车主对停车场的满意度。
3. 优化停车场管理：数据分析与统计功能能够帮助停车场管理人员了解停车场的使用情况，从而进行合理的车位规划和管理，提高停车场的运营效率。
4. 增加停车场收入：通过提供车位预订功能，停车场可以提前收取车位预订费用，增加停车场的收入。
五、项目实施计划1. 需求调研与分析：对停车场进行实地调研，了解停车场的布局和需求，确定系统的功能和技术要求。
2. 系统设计与开发：根据需求分析结果，进行系统的设计和开发，包括硬件设备的选型和软件开发。
3. 系统测试与调试：对系统进行全面的测试和调试，确保系统的稳定性和可靠性。
停车引导系统产品手册
停车引导系统停车引导系统产品手册产品手册产品手册》》》JSUN 停车引导系统停车引导系统介绍介绍JSUN 停车引导系统概述停车引导系统概述JSUN 停车引导系统是在参考国外先进技术的前提下，根据中国目前的实际情况，适时推出的城市停车引导系统。
该系统能够实时检测停车场内的空位数量和位置信息，缩短找车位时间，提高停车场车位的使用率，降低经营管理成本，提升物业管理形象，减少汽车尾气污染，兼具社会效益和经济效益。
JSUN 停车引导系统可广泛应用在办公楼、宾馆、车站、机场或购物中心的大型室内停车场，能够起到车位监测、停车引导、车辆监控、优化管理等功能。
JSUN 停车引导系统停车引导系统工作原理工作原理工作原理通过超声波车位传感器，将停车场内的各个车位进行检测，在由采集器采集该区超声波车位传感器监测的数据，并通过RS485数据传输网络将信息送至中心处理系统，由中心处理系统对信息进行统计处理后将数据存储到中心管理软件数据库，同时将各相关处理数据通过信息发布系统（LED 引导屏、电台、网络等），给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指引驾驶员将车停放入空闲的车位。
》》》JSUN 停车引导系统停车引导系统设备技术参数设备技术参数 JSUN 超声波车位探测器超声波车位探测器JSUN 车位指示灯采用超声波原理，对车位进行实时探测。
有车时亮红灯，没有车时亮绿灯，并传送车位信息给支点采集器作后处理。
探测器采用LED 指示灯一体化设计，更实用方便。
技术参数技术参数工作电压 DC24V 探测距离设定 8级设定 峰值电流 300mA 探测最大误差 0.2m 侦测方式 超声波探头 探测范围 ∠45度 通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃ 外观尺寸 13cm（D）×6cm（H）感测范围30cm-400cm产品外壳ABS 阻燃车位指示灯安装在车位正前方，由探测器控制，用来指示车位的停车信息。
当车位有车时，车位指示灯亮红灯；当车位空闲时，车位亮绿灯。
泊位引导系统方案
一、系统概述1.项目概况本停车场共有B1、B2两层，设计有984个平面非机械性车位。
我们将每层分为三个可循环的停放区域，车辆进入车场后，可在这三个区域内找到空车位。
我们在每个车位上方安置超声波侦测器，共计984个；在通道入口及岔口处，我们安置了26条LED车位显示屏；在车场三个入口处，我们安置了3条满位显示屏；该显示屏及红绿灯方向指示牌的安放可根据车辆的进出情况自动更新显示的数据内容，动态的显示该区域的车位剩余数量以及空闲的车位情况，在赛时起到重要的疏导作用，可以即时让进入车场的车主看到每个停放区域的剩余车位数量，本区域车位满时显示红色，有剩余车位时箭头显示绿色，车流导向简单明了，使车主能够在车场内更快找到车位。
在比赛开始前，车流驶入高峰期，将B1层最南端的东西通道作为地面直接通向B2层的入口通道，通道两侧车位临时禁止停放车辆，只作为进入B2层的通道使用，可减少进入B2层车辆在B1层的逗留时间，减缓捅堵情况；比赛结束后或大部分车辆已经进入车场停放后，这条道路再重新恢复原先的流向，作为出口车辆的缓冲区。
二、系统设计原则及设计标准1．设计原则本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则：1、规范性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。
2、实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。
系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。
实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的发展。
3、先进性：该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。
4、可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。
实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。
5、经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。
6、可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。
雷达停车场车位引导系统方案
雷达停车场车位引导系统方案1. 引言> 介绍雷达停车场车位引导系统的背景和目的。
本文档旨在提出一种创新的雷达停车场车位引导系统方案，以解决停车场车位使用效率低下和用户停车体验不佳的问题。
2. 系统设计> 描述雷达停车场车位引导系统的设计原理和关键功能。
2.1 原理本系统基于雷达技术，通过安装在停车场入口和出口处的雷达传感器，实时监测车辆的进入和离开。
同时，在每个停车位上安装一个车位探测器，用于检测车位是否被占用。
2.2 功能- 车位车流监测：通过分析进出车辆的数据，系统可以实时统计停车场内的车流量，帮助管理者了解停车场的使用情况。
- 车位导引：根据车位探测器的数据，系统可以精确判断每个车位是否被占用，并将空闲车位的信息实时展示在停车场入口的显示屏上，引导驾驶员快速找到空余车位。
- 车位预订：用户可以通过手机APP或终端设备预订停车位，并将预订信息同步到系统数据库。
当用户到达停车场时，系统会自动将预订的车位信息显示在入口显示屏上，方便用户快速找到所预订的车位。
- 车位计费：系统可以根据驶入和驶出车辆的时间自动计算停车费用，并提供在线支付功能。
3. 实施计划> 描述系统的实施计划和关键工作步骤。
3.1 设备安装- 安装雷达传感器：将雷达传感器安装在停车场入口和出口处，以监测车辆的进出情况。
- 安装车位探测器：在每个停车位上安装车位探测器，用于检测车位是否被占用。
3.2 系统开发- 开发后台管理系统：用于车位数据的管理、车位导引信息的展示和车位预订管理等功能。
- 开发手机APP或终端设备应用：实现用户预订车位、支付停车费用等功能。
3.3 系统测试和优化- 对系统进行全面测试，确保系统功能正常运行和稳定性。
- 根据用户反馈和需求进行系统优化和改进。
4. 预期效果> 描述实施该方案后预期的效果和益处。
通过实施该方案，预期能够达到以下效果和益处：1. 提高停车场车位的使用效率，减少用户寻找车位的时间。
车位引导系统说明书
车位引导系统说明书目录1 概述 (3)1.1 定义 (3)1.1.1 视频车位引导 (3)1.1.2 反向寻车 (3)1.2 系统功能与特色 (3)1.2.1 软件技术 (3)1.2.2 自动定位 (3)1.2.3 精确车位引导 (3)1.2.4 模糊查询 (3)1.2.5 电子地图 (3)1.2.6 广告联播功能（定制） (3)2 安装软件 (5)2.1 安装包相关软件说明 (5)2.2 软件安装说明 (5)2.2.1 安装JRE (5)2.2.2 复制“DLL”文件夹文件到“C：\WINDOWS”目录 (8)2.2.3 复制ZONESERVICE的两个文件到同一个文件夹 (8)3 配置视频车位引导系统 (9)3.1 登录系统 (9)3.2 登录后设置 (10)3.2.1 设置场地 (10)3.2.2 分区设置 (11)3.2.3 显示屏设置 (11)3.2.4 电子地图 (12)4 现场效果图 (14)1概述1.1定义1.1.1视频车位引导视频车位引导，就是通过视频车位摄像机等设备为车主提供停车场内车位的使用状况、路线等信息。
1.1.2反向寻车反向找车，就是由视频车位摄像机等设备将车牌号码保存，通过查询机输入车牌号找到停车的位置并显示路线。
1.2系统功能与特色1.2.1软件技术使用Java跨平台语言及Linux操作系统，性能稳定、维护量小。
1.2.2自动定位采用视频车位摄像机抓拍车辆图片，无需进行任何操作，整个定位过程均由系统自动完成，充分体现了系统的智能化、人性化、便捷化。
1.2.3精确车位引导提供精确的车位信息，显示空余车位的位置，方便车主快速找到车位停车。
1.2.4模糊查询车主在输入车牌号码后，为了提高查询成功率，系统特别提供模糊查询功能，即提供与查询车牌类似的车辆图片供用户选择。
1.2.5电子地图车主确认车辆图片后，系统会自动显示当前停车场的平面电子地图，并绘制一条由查询点到车辆停车位置的最优步行路线，供车主参考，引导车主快速到达车辆停放位置。
智能停车库车位引导系统方案（立体）（V3.0）
智能停车库车位引导系统方案（立体）（V3.0）深圳市万泊科技有限公司-1-立体车库车位引导系统方案书版本： 3.0制定者：市场部深圳市万泊科技有限公司-2-目录企业简介 (3)一、概述 (1)二、采用车位引导系统优势 (3)三、立体车库车位引导系统流程 (4)四、系统架构 (5)五、设备清单及参数 (8)1.地贴式超声波车位探测器 (8)2.无线车位指示灯 (10)3.无线区域控制器 (12)4.节点控制器 (14)5.集中控制器 (16)6.室内车位引导屏 (17)7.户外引导大屏 (19)8.车位引导系统软件 (21)8.1.车位引导功能 (21)8.2.固定车位保护功能（定制） (21)8.3.实时监控车位状态 (21)8.4.统计功能 (21)8.5.停车时间检测功能 (21)8.6.权限控制功能 (22)8.7.其它功能可按用户需求定制修改 (22)深圳市万泊科技有限公司-3-企业简介深圳市万泊科技有限公司（ShenZhen WanBO Technology CO.,LTD.），是一家国内专注于智能停车场系统及设备专业研发及生产厂商；主要提供智能停车场车位引导系统以及反向寻车系统，包括超声波车位引导系统及相关设备、视频车位引导系统及相关设备；地磁车位探测器及无线组网数据传输终端；停车场系统配件：包括票箱控制板、各类闸机控制板、LED显示屏、语音板、相关IC卡读写等设备；公司秉承高度专业化、高性价比以及全方位的技术服务经营理念，为客户提供从产品及系统的供应到OEM、ODM的全方位服务；为客户提供核心价值，与客户共成长。
深圳市万泊科技有限公司成都研发中心拥有嵌入式系统、工业控制、自动识别、软件开发等相关技术的核心研发能力；目前拥有软硬件研发人员30人；能为客户提供系统、全面的产品解决方案和技术服务；多年服务于各合作伙伴，取得行业客户公司始终坚持以“专注成就产品、服务成就未来”为经营理念为客户提供优质、完善、专业的一站式服务,在智能停车场行业异军突起，拥有多项自主产品以及多项系统实施经验，用先进的技术、优质的服务和最好的品质取信于用户.公司本着专注、创新、锐意进取的企业精神，立足过硬的技术实力，谋求行业的创新发展，不断加大科技开发的投入，引领广大用户打造全新的物联网智能停车场时代。
车位引导系统策划书3篇
车位引导系统策划书3篇篇一《车位引导系统策划书》一、项目背景随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车难问题日益突出。
在停车场中，车主常常面临寻找车位困难、停车效率低下等问题，这不仅浪费了车主的时间，也影响了停车场的运营效率。
为了解决这些问题，车位引导系统应运而生。
车位引导系统通过实时监测车位状态，为车主提供准确的车位信息，引导车主快速找到空闲车位，提高停车效率和停车场的管理水平。
二、项目目标1. 提高停车场的车位利用率，减少车辆在停车场内的寻找时间。
2. 提升停车场的管理水平，实现智能化管理。
3. 为车主提供便捷、高效的停车服务，提升车主的满意度。
三、系统功能1. 车位检测：采用先进的传感器技术，实时检测车位状态，包括车位是否空闲、已占用等。
2. 车位引导：通过在停车场内设置引导显示屏和语音提示，为车主提供准确的车位引导信息，引导车主快速找到空闲车位。
3. 车位预订：车主可通过手机 APP 或网站提前预订车位，避免到达停车场后无车位可用的情况。
4. 反向寻车：车主在离开停车场时，可通过输入车牌号码或使用手机 APP 定位功能，快速找到自己的车辆。
5. 数据分析：系统对停车场内的车位使用情况进行统计分析，为停车场的管理提供数据支持。
四、系统架构1. 前端设备：包括车位探测器、引导显示屏、语音提示设备等。
2. 传输网络：采用有线或无线传输方式，将前端设备采集的数据传输到后端服务器。
3. 后端服务器：负责数据处理、存储和管理，同时与前端设备进行通信，实现系统的各项功能。
4. 用户终端：包括手机 APP、网站等，车主可通过用户终端进行车位预订、反向寻车等操作。
五、项目实施计划1. 需求调研：深入了解停车场的实际情况和用户需求，确定系统的功能和性能要求。
2. 系统设计：根据需求调研结果，设计系统架构和功能模块，确定系统的技术方案。
3. 设备采购：根据系统设计要求，采购所需的车位探测器、引导显示屏、语音提示设备等。
停车场车位引导系统方案说明书
节能型停车场车位引导系统使用说明书Version 3.00目录一、前言 (9)二、系统工作原理 (10)三、系统特色 (12)3.1.系统架构简单 (12)3.2.系统布线简单 (12)3.3.控制车位数多 (12)3.4.分区灵活简单 (12)3.5.车位显示屏挂接方便 (12)3.6.脱机独立运行 (13)四、主要功能 (14)4.1.车位引导功能 (14)4.2.固定车位保护功能 (14)4.3.实时监控车位状态 (14)4.4.统计分析功能 (14)4.5.权限控制功能 (14)五、系统组成 (15)六、硬件安装及调试 (17)七、PC端管理软件 (18)7.1软件详细清单 (18)7.2应用环境及语言支持 (18)7.3安装与卸载 (19)7.3.1.安装191)安装:jre-6u18-windows-i586-s.exe java运行环境。
(19)2)安装java操作串口工具Setup_COMM_EN.exe。
(19)3)安装:CarPark Guidance System Database.exe 数据库文件，程序提示需写注册表时选择是，并确定完成。
(19)4)安装:Car Park Guidance System 3.xx.exe 主程序软件。
退出安装过程后，在计算机的桌面上会生成一个名为“Car Park Guidance System”的快捷方式。
(19)5)注意：安装过程中所有程序使用默认路径，并需要安全确定是请选择是或允许。
197.3.2.卸载196)选择快捷方式点击右键选择属性，点击查找目标，进入默认安装目录，双击Uninstall.exe，软件开始卸载。
(19)7)打开卸载欢迎窗口，点击“卸载”按钮，继续。
(19)8)打开卸载结束窗口，点击“Finish”按钮，完成程序卸载。
(19)9)可在操作系统控制面板选择该程序卸载。
(19)7.4主要特性和功能 (19)7.4.1.停车场系统历史数据查询197.4.2.停车场系统参数设置207.4.3.停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示207.4.4.停车场车位电子地图实时显示20停车场车位诱导系统可以通过设置停车场各个分区的电子地图，实时显示每个分区各个车位的使用情况，让管理人员实时掌握停车场内各个车位的使用情况，为用户的泊车提供准确的参考信息。
(完整版)停车场车位引导系统方案说明书
节能型停车场车位引导系统使用说明书Version 3.00Ver3.00 节能型停车场车位引导系统说明书深圳市欧冠科技有限公司目录....................................................................................................................... 2一、前言....................................................................................................... 3二、系统工作原理...............................................................................................................4三、系统特色.................................................................................................. 43.1. 系统架构简单43.2. 系统布线简单..................................................................................................43.3. 控制车位数多.................................................................................................. 43.4. 分区灵活简单..................................................................................................车位显示屏挂接方便...................................................................................... 43.5.脱机独立运行.................................................................................................. 53.6.四、主要功能...............................................................................................................6 ................................................................................................. 6车位引导功能4.1. ......................................................................................... 64.2. 固定车位保护功能......................................................................................... 64.3. 实时监控车位状态6................................................................................................. 4.4. 统计分析功能64.5. 权限控制功能.................................................................................................7五、系统组成...............................................................................................................9六、硬件安装及调试...................................................................................................七、PC端管理软件 (10)7.1 软件详细清单................................................................................................ 10 7.2 应用环境及语言支持 (111)安装与卸载.................................................................................................... 7.311 安装................................................................................................... 7.3.1.11 ................................................................................................... 7.3.2. 卸载11 ............................................................................................ 7.4 主要特性和功能11 7.4.1. 停车场系统历史数据查询...............................................................11 7.4.2. 停车场系统参数设置.......................................................................2 ................... 17.4.3. 停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示2 1停车场车位电子地图实时显示7.4.4. .......................................................217.5 系统使用说明................................................................................................2 7.5.1. 首页信息........................................................................................... 13 7.5.2. 车位信息........................................................................................... 13 1数据统计7.5.3. ...........................................................................................5 系统设置........................................................................................... 17.5.4.8 ................................................................................... 17.5.5. 电子地图设置9 ................................................................................... 7.5.6. 显示电子地图107.5.7. ........................................................................................... 2权限设置0注意事项........................................................................................... 27.5.8.页20共页1第Ver3.00 节能型停车场车位引导系统说明书深圳市欧冠科技有限公司一、前言随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区公用停车场日渐无法满足越来越多的停里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
XXXX车位引导系统设计方案
智能化停车场车位引导系统XXXX 购物中心停车场智能车位引导系统设计方案●智能引导汽车以最短的时间快速找到空闲车位，实现车位引导●提高停车场的使用率●优化停车场的管理，提升物业服务形象目录一、FOCUS车位引导系统介绍 .............................................................................. 错误!未定义书签。
1.1 车位引导系统介绍............................................ 错误!未定义书签。
1.2 车位引导系统优点............................................ 错误!未定义书签。
1.3 系统组成部分................................................ 错误!未定义书签。
1.4 系统结构图.................................................. 错误!未定义书签。
二、项目背景及技术方案介绍 ............................................................................. 错误!未定义书签。
2.1 本项目的背景................................................ 错误!未定义书签。
2.2 项目建设范围................................................ 错误!未定义书签。
2.3 项目设计说明................................................ 错误!未定义书签。
三、停车场车位引导系统设计方案 ..................................................................... 错误!未定义书签。
地下停车场智能车位导引系统说明
出入口道闸（附二）目录目录 (2)一、项目概述 (4)1.1 停车场简介及功能需求 (4)1.2 建设原则 (4)1.3 建设目标 (6)二、停车场车位引导管理系统简介 (7)2.1停车场场内引导系统的使用效果.................. .....................- 6 -2.2引进智能停车场场内引导系统数据对比........... .......................- 7 -三、系统架构 (11)四、系统特点 (15)4.1系统可靠性及适应性 (15)4.2系统实用性、便捷性 (16)4.3系统易维护性 (16)4.4强大的系统兼容性 (16)五、系统功能介绍 (16)5.1 车位自动引导功能 (16)5.2电子地图功能 (17)5.3车位自动统计功能 (17)5.4车位管理功能 (17)5.5数据共享功能 (17)5.6 报表功能 (17)5.7 系统自检功能 (18)5.8中文显示功能 (18)六、系统硬件 (18)6.1 超声波车位探测器 (21)6.2 节点控制器 (24)6.3 中央控制器 (25)6.4 入口车位信息显示屏 (26)6.5 车道引导显示屏 (27)6.6 LED车位占用灯 (28)七、系统软件 (29)7.1运行环境 (29)7.2软件介绍 (30)7.3功能说明 (31)八、项目实施与售后服务 (33)8.1 项目实施 (33)8.2 产品培训 (34)8.3 售后服务 (35)九、系统配置清单与设备报价 (37)9.1配置清单： ................................................................................................ 错误!未定义书签。
9.2设备报价 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
停车场-车位引导系统技术方案
停车场-车位引导系统技术方案目录企业简介........................................................................................................ 错误!未定义书签。
第一章：系统概述.. (4)系统总体设计目的 (4)停车场管理系统优势： (5)第二章：系统设备组成及工作逻辑 (6)系统设备组成 (6)系统配置原理图 (7)第三章：车位引导系统部件功能介绍 (9)车位探测器 (9)节点控制器 (9)层控制机 (10)LED引导显示屏 (11)LED引导显示屏 (11)嵌入式车牌识别高清网络摄像机 (12)第四章：系统培训 (13)第五章：典型客户案例 (14)第一章：系统概述随着社会的发展，智能化程度越来越高现今社会，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。
如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。
传统的停车场大多都有车位管理困难，泊车者寻找车位困难，车位管理需要耗费大量的人力物力，而且车位的利用率低下等因素。
我们为解决当前这种管理车位的现状特推出了采用超声波探测技术的车位引导系统，准确的定位车位的空闲情况，通过高效的智能化、信息化得管理，解决管理难，泊车难的问题。
在应用管理方面我们还加入了高清嵌入式车牌识别系统和寻车查询终端，实现视频找车功能，使管理更有效、更快捷、更方便。
在通讯方面，我们的车位引导系统采用TCP/IP通讯和RS485通讯配合方式，从而大大节省了布线成本，提高通信的安全性。
系统总体设计目的我公司所推荐的车位引导系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑，打造的一款快捷方便、配置灵活、安全性高、稳定性好的专业产品。
车位引导系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“管的方便，停的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以实现投资回报。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景 (2)2. 项目目标 (3)3. 项目意义 (5)二、系统架构设计 (6)1. 硬件设备选型与配置 (7)1.1 摄像头及图像识别装置 (8)1.2 停车位感应器及指示灯 (10)1.3 显示屏与提示音设备 (11)2. 软件系统结构规划 (12)2.1 数据采集与传输模块 (13)2.2 数据分析与处理模块 (15)2.3 信息展示与控制模块 (16)三、车位引导系统实现方案 (18)1. 停车位检测与识别技术选型 (19)2. 车位引导流程设计 (20)3. 引导信息显示方式选择 (21)四、反向寻车系统实现方案 (23)1. 寻车系统架构设计 (24)2. 寻车路径规划算法设计 (25)3. 寻车提示方式选择与实施细节 (26)五、系统集成与联动控制策略制定 (28)1. 系统集成方案设计 (29)2. 联动控制策略制定与实施细节 (30)一、项目概述随着汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显，尤其是在商业区、居民区以及各大公共场所周边，停车位需求与供给之间的矛盾日益严重。
为了有效缓解这一问题，提高停车场的运行效率，降低车辆寻找停车位的时间成本，同时提升用户体验，我们提出了一套综合性的停车场车位引导及反向寻车系统方案。
该方案旨在通过先进的科技手段，实现停车场内车位的实时动态管理，为驾驶员提供清晰、直观的车位信息指引，帮助驾驶员快速找到空闲车位，减少无效绕行和等待时间。
该系统还具备反向寻车功能，方便驾驶员在离开停车场时快速定位车辆停放位置，避免车辆在停车场内迷路或找不到的情况发生。
本项目的实施将有助于提高停车场的运营管理水平，提升用户满意度，同时也将为停车场带来显著的经济效益和社会效益。
通过引入智能化管理系统，我们将实现停车场的高效、便捷、智能化管理，为打造智慧交通体系贡献力量。
1. 项目背景随着汽车保有量的不断增长，停车难问题已经成为许多城市的顽疾。
停车场车位引导系统方案说明书
节能型停车场车位引导系统使用说明书Version 3.00目录一、前言 (3)二、系统工作原理 (4)三、系统特色 (6)3.1. 系统架构简单 (6)3.2. 系统布线简单 (6)3.3. 控制车位数多 (6)3.4. 分区灵活简单 (6)3.5. 车位显示屏挂接方便 (6)3.6. 脱机独立运行 (7)四、主要功能 (8)4.1. 车位引导功能 (8)4.2. 固定车位保护功能 (8)4.3. 实时监控车位状态 (8)4.4. 统计分析功能 (8)4.5. 权限控制功能 (8)五、系统组成 (9)六、硬件安装及调试 (11)七、PC端管理软件 (12)7.1 软件详细清单 (12)7.2 应用环境及语言支持 (12)7.3 安装与卸载 (13)7.3.1. 安装 (13)7.3.2. 卸载 (13)7.4 主要特性和功能 (13)7.4.1. 停车场系统历史数据查询 (13)7.4.2. 停车场系统参数设置 (14)7.4.3. 停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示 (14)7.4.4. 停车场车位电子地图实时显示 (14)7.5 系统使用说明 (14)7.5.1. 首页信息 (14)7.5.2. 车位信息 (15)7.5.3. 数据统计 (16)7.5.4. 系统设置 (19)7.5.5. 电子地图设置 (21)7.5.6. 显示电子地图 (23)7.5.7. 权限设置 (23)7.5.8. 注意事项 (24)一、前言随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，已成了当前急需解决的问题。
同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。
目前停车场普遍存在的问题有：停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。
弱电工程停车场管理及车位引导系统设计说明
弱电工程停车场管理及车位引导系统设计说明一、停车场管理概述一个高效的、人性化的商业性停车场，不仅能提高车位的利用率，更能给用户带来良好的停车体验，吸引更大的客流，为商场的运营带来价值。
鉴于传统停车场出入口管理系统存在的诸多问题，时代的发展赋予停车场系统新的使命，依托成熟的车牌识别技术，吸取国外先进技术，结合国内实际情况，本方案采用车牌识别技术，对所有进出车辆进行车牌识别不停车放行，车牌识别准确率可高达99%以上，并对所有车辆进行记录，保证车辆进出有据可查。
同时，基于车牌识别技术的出入口管理模式下，不需要任何卡片或纸票作为车辆进出凭证，系统自动识别车辆车牌号码、车型、车辆颜色等信息，车主无需停车取卡及刷卡，所有车辆鉴权过程由系统自动完成，大大提高了车辆的通行效率，真正实现所有车辆的不停车快速进出需求，为车主带来优异的停车体验。
本项目停车场具有车流量大、以临时外来车辆为主等特点，其停车管理系统的设计核心在于：1) 提高停车场出入口的通行效率；2) 提升客户体验、提高管理水平；二、系统设计本系统设计2个进出口进口：专用百万级高清进口通道车牌识别仪（1台）、入口道闸（1台）、地感线圈（2个）；出口：专用百万级高清出口通道车牌识别仪（1台）、出口道闸（1台）、地感线圈（2个）；进口选配：余位显示屏（1块）、车牌显示屏（1块）；出口选配：收费显示屏（1块）、车牌显示屏（1块）；管理中心：由全视频出入口管理系统软件（系统应支持多种支付方式）。
进场说明：1) 车辆进场，车牌识别仪视频流抓拍车辆图片，识别车牌，并上传识别结果和车辆图片信息；2) 与数据库比对车牌信息，判断车辆权限；3) 长期用户不停车放行，临时用户计费放行；出场说明：1) 车辆出场，车牌识别仪视频流抓拍车辆图片，识别车牌，上传识别结果和车辆图片信息；2) 系统查阅数据库，自动调阅车辆进场信息，图像比对；3) 长期用户不停车放行，临时用户收费后放行；功能原理当车辆到达停车场入口时，位于入口处的专用车牌识别仪抓拍车辆进场图片，并在前端进行车牌识别分析，并得出车牌识别结果后，将该车牌上传至数据中心，若该车牌为白名单用户（即长期用户），车牌识别仪控制道闸开启放行，车辆正常驶入，不做计费。
【精品】7停车场车位引导方案资料
7停车场车位引导方案资料营口大东北农副产品加工物流园区办公楼车位引导系统方案一、项目概述1.1 停车场简介及功能需求随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。
1.2 建设原则停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。
因此，本次停车场车位引导系统，其建设原则是：1.系统的先进性系统采用当前成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性，应用先进成熟的软硬件技术进行设计，保证系统具有较强的生命力，符合当前和未来的发展趋势。
2.系统的安全性系统具备高度的安全性，所有设备性能指标高，数据无丢失、系统可靠连续运转的同时，还可在非理想环境下有效工作，保证车辆出入的安全性，记录数据的安全性。
3.系统实用性系统设备合理布局，符合客户的实际需求，不华而不实，注重提高系统的服务质量，引导车辆有序停放，缩短服务时间，增加场内停车流量。
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节能型停车场车位引导系统使用说明书Version 3.00目录一、前言 (3)二、系统工作原理 (4)三、系统特色 (6)3.1. 系统架构简单 (6)3.2. 系统布线简单 (6)3.3. 控制车位数多 (6)3.4. 分区灵活简单 (6)3.5. 车位显示屏挂接方便 (6)3.6. 脱机独立运行 (7)四、主要功能 (8)4.1. 车位引导功能 (8)4.2. 固定车位保护功能 (8)4.3. 实时监控车位状态 (8)4.4. 统计分析功能 (8)4.5. 权限控制功能 (8)五、系统组成 (9)六、硬件安装及调试 (11)七、PC端管理软件 (12)7.1 软件详细清单 (12)7.2 应用环境及语言支持 (12)7.3 安装与卸载 (13)7.3.1. 安装 (13)7.3.2. 卸载 (13)7.4 主要特性和功能 (13)7.4.1. 停车场系统历史数据查询 (13)7.4.2. 停车场系统参数设置 (14)7.4.3. 停车场系统各区域、终端车位和空余车位实时显示 (14)7.4.4. 停车场车位电子地图实时显示 (14)7.5 系统使用说明 (14)7.5.1. 首页信息 (14)7.5.2. 车位信息 (15)7.5.3. 数据统计 (16)7.5.4. 系统设置 (19)7.5.5. 电子地图设置 (21)7.5.6. 显示电子地图 (23)7.5.7. 权限设置 (23)7.5.8. 注意事项 (24)一、前言随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，已成了当前急需解决的问题。
同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。
目前停车场普遍存在的问题有：停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。
泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。
管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。
不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、收益低下。
室内车位照明24小时长亮，用电消耗较大，造成不必要的浪费，增加管理成本。
为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。
为此，我们研发、生产了以超声波为检测手段的节能型车位引导系统。
该系统创意巧妙，性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。
同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮、车走灯灭”，充分节省电能，减少电费支出。
二、系统工作原理系统拓扑图如图2.1所示，它由两级总线网络组成：第一级为CAN总线网络，它将数据处理终端和各个车位采集终端有机的组合在一起，完成整个停车场各种数据实时、高速、可靠、稳定的传输功能；第二级为RS485网络，它将多个位于车位上方的超声波车位探测器、车位显示屏串接在一条总线上，并连到相应的车位控制器上，完成整个停车场车位的数据统计和数据发布等功能。
CAN 总线的使用保证了系统数据的实时性和可靠性，而RX485网络的使用则兼顾了系统的低成本特性和施工的便易特性。
通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。
连接探测器的车位引导控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并将数据通过CAN总线实时地发送给数据中心，由数据中心完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。
系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日、时的统计数据。
图2.1 系统拓扑图三、系统特色3.1.系统架构简单本系统架构简单，只使用了市场上广泛使用的CAN和RS485两级总线架构。
这有效地降低了系统的施工难度和总线延时。
系统同时采用CAN和RS485 两种总线，CAN总线的双向传输和距离远、稳定性高等特点，有效的保证了系统的可靠性和大覆盖范围。
RS485总线的廉价性和通用性又有效降低系统构造成本和施工难度。
3.2.系统布线简单因本系统各个终端都采用DC12V供电，并且各个分区的LED车位显示屏可以挂接在任一个车位控制器的任一条RS485总线上，这样将大大的降低了系统的布线难度。
任一总线采用一条4芯线（RVVS 4*0.75mm2）便可以解决布线问题。
3.3.控制车位数多最多可连接63个终端，其中包括1个数据中心(地址为0的车位诱导控制器)和62个采集终端(地址可设为从1到62) 。
每个采集终端(PGS320)最多可提供4路车位探测器采集总线，每一路采集总线可连接16个超声雷达探测器，即每个采集终端最多可接64个超声雷达探测器，故整个系统最多可控制4000多个车位。
3.4.分区灵活简单本系统最多可管理58个分区，分区可以灵活设计，可包含一个多个物理分区，每个物理分区可以为一条RS485车位采集总线，也可以为多条RS-485车位采集总线，多条RS485车位总线可以不在同一个PGS320采集终端上，这样用户可以灵活设计个分区，大大地提高了系统的应用性和准确性。
0号分区默认为整个停车场，包含整个停车场的所有车位探测器。
3.5.车位显示屏挂接方便系统中个分区的车位显示屏可挂接在任意一条RS485总线上，每一RS-485总线上可接任意多个但最多58个显示不同区域信息的LED显示屏，屏地址和各分区的分区号一一对应。
3.6.脱机独立运行系统配置完成后，系统可脱离管理电脑脱机运行，数据中心将会自动保存各分区车位统计信息，采集终端将会自动保存各终端的车位采集信息，代管理电脑联机后，系统将会自动上传各记录，以方便管理人员查询和统计报表。
四、主要功能4.1.车位引导功能控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。
4.2.固定车位保护功能通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。
4.3.实时监控车位状态系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。
4.4.统计分析功能能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使用状况。
4.5.权限控制功能多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。
五、系统组成如图2.1系统拓扑图所示，系统主要由以下部件组成：超声波车位探测器TUS100安装在每个车位的正上方，采用超声波测距原理采集停车场各车位的实时状态，并将采集信息通过控制车位状态指示灯并将车位状态反馈到车位采集终端（PGS320）中。
车位状态指示灯TED100安装在每个车位的正前方，连接到超声波车位探测器上。
当探测器检测到车位有车时亮红灯，当车位无车时亮绿灯。
泊车者可以通过绿灯的指引，顺利找到空车位，快速将车停到车位上。
车位引导控制器OG-P320（地址为1-62）车位引导控制器是系统的重要组成部分，用于对超声波车位探测器进行分组管理，循环检测所辖探测器的信息，并将有关信息实时地传到中心控制器。
一个车位引导控制器有4路RS-485总线接口,每一路最多可连接24个探测器,一个车位引导控制器可以控制最多96个车位探测器。
数据中心OG-P320（地址为0）数据中心是整个系统的核心，终端号为0号,主要用于负责整个停车场车位信息的数据运算和处理，并将处理结果反馈到LED引导屏进行车位信息的显示。
一个数据中心控制器通过CAN总线最多可以控制62个车位引导控制器。
数据中心可以连接PC终端，也可独立脱机运行。
LED车位引导屏OG-LED70接收并显示数据中心实时发出的空余车位信息，用动态数字和固定文字形式实时显示相关区域的空闲车位数量，可24小时全天候使用。
可设置不同的地址显示不同区域的空位信息，箭头方向可以八个方向设置。
户外入口LED引导屏户外LED显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。
它接收数据中心的车位统计信息，用动态数字和固定文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，可24小时全天候使用。
可设置不同的地址显示不同区域的空位信息。
车位引导系统软件该软件为选配件，一次设置发行以后，不需数据统计时，可以不连接电脑。
软件中嵌入了车位电子地图，可以直观地实时反映停车场车位使用情况；可以根据实时采集的数据按时间段进行车辆流量分析和车位使用率分析。
六、硬件安装及调试6.1.硬件安装根据设计方案布线安装,合理布局,就近安装。
在安装时请注意CAN总线和RS485总线匹配电阻的安装。
PGS320控制器中已含CAN总线匹配电阻（120欧），在使用时只要将CAN总线两最远端控制器的CANL和RES用导线短接即可。
PGS320控制器的每一条RS-485总线均已并接了匹配电阻（180欧），使用时只需要在总线最远端的车位探测器或LED显示屏上并接一个180欧的电阻即可。
6.2.设置终端地址、探头地址根据设计方案通过终端及超声波探头的拨码开关设置终端、探头地址，需连续设置。
拨码开关按数字从低位到高为设置。
6.3.数据中心及终端各接口说明RED、GREEN：红、绿灯控制接口。
COM：公共端口GND、12V：12V直流电源连接接口.U1A、U1B：PC通讯接口，RS-485总线。
L1A、L1B – L4A、L4B:4路RS-485探头控制器接入总线。
CANH、CANL：终端与终端,终端与数据中心连接CAN总线。
RES：CAN总线匹配电阻接口。
注：数据中心不接探头控制器。
6.4.调试通讯指示灯（RUN）：常亮，通讯正常；常灭，通讯失败。
运行指示灯（COM）：1HZ闪烁，运行正常；常灭，控制器未启动。
七、PC端管理软件为了提高现代化停车场的管理效率，并对停车场的各项数据进行跟踪、统计和查询，我们开发了停车场区位诱导系统管理软件。
该软件主要由：历史数据统计、数据处理中心参数设置、显示车位信息和显示电子地图实时看板四部分功能构成。
7.1软件详细清单1.停车场车位诱导系统使用说明书（电子版一份）2.停车场车位诱导系统安装程序(exe文件)3.Mysql数据库安装程序4.Jre6运行环境安装程序7.2应用环境及语言支持软件环境Windows操作系统：Windows 2000/ XP硬件环境CPU：ＰIII 500 MHz以上内存：128M以上显卡：标准VGA，24位真彩色其他：光驱、鼠标、串口串口参数波特率：9600起始位：１位数据位：８位校验位：无停止位：２位语言支持简体中文英语繁体中文7.3安装与卸载7.3.1.安装1)安装:jre-6u18-windows-i586-s.exe java运行环境。