单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计

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单级斜齿圆柱齿轮减速器设计

机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书 3二设计步骤 31. 传动装置总体设计方案 42. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 55. 齿轮的设计 66. 滚动轴承和传动轴的设计 117. 键联接设计 158. 箱体结构的设计 179.润滑密封设计 1810.联轴器设计 2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。

-表一:题号1参数运输带工作拉力（kN）1.5运输带工作速度（m/s）1.7卷筒直径（mm）260设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。

二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。

其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。

选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。

传动装置的总效率a ηη=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表与下表比较：方案电动机型号额定功率/kw同步转速（r/min ）满载转速（r/min ）总传动比iI Y132M1-6 4 1000 960 7.684 II Y112M-441500144011.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。

一级斜齿圆柱齿轮减速器设计

目录机械设计课程设计计算说明书前言一、课程设计任务书说明书………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定…………………………………………………………二、电动机选择……………………………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………………………四、运动参数及动力参数计算……………………………………………五、V带传动的设计计算…………………………………………………六、轴的设计计算…………………………………………………………七、齿轮传动的设计计算…………………………………………………八、滚动轴承的选择及校核计算…………………………………………九、键联接的选择…………………………………………………………十、箱体设计………………………………………………………………十一、润滑与密封…………………………………………………………十二、设计小结……………………………………………………………十三、参考文献……………………………………………………………课程设计任务书说明书设计一个用于带式运输一级直齿圆柱齿轮减速器。

输送机连续工作，单向运转，载荷平稳，输送带拉力为1.5KN，输送带速度为1.3m/s，卷筒直径为300mm。

输送机的使用期限为10年，2班制工作。

按弯扭合成应力校核轴的强度此,作为简支梁的轴的支撑跨距17575L=+,据按弯扭合成应力校核轴的强度120MPa=)101.81 5机械零件课程设计计算说明书设计题目：圆柱斜齿轮减速器班级：09机电一体化设计者：XXX指导教师：XXX2011年6月27日。

机械设计课程设计 (带传动—单级圆柱斜齿减速器)

一、设计题目:四、设计计算和说明：2确定传动装置的总的传动比和分配传动比（齿轮传递效率）,4η=0.96（卷筒效率）,5η=0.99(凸轮连轴器)aη= 0.96*30.98*0.97*0.99*0.96=0.83所以dP=1000aFVη=2250 1.310000.83⨯⨯=3.5kw确定电动机转速卷筒轴工作转速为：n=601000VD⨯Ω=6010001.3240⨯Ω⨯=103.45 minr取传动比：V带的传动比为'1i=2—4，一级圆柱斜齿传动比为'2i=3—6，所以总的传动比'ai=6—24，故电动机转速的可选范围为：'dn='ai⨯n=(6—24) ⨯103.45=621～2483minr最符合这一条件的电机为Y112M—4该电机的主要参数为：电机选用Y112M—4（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）.安装尺寸如下：电动机选好后试计算传动装置的总传动比，并分配各级传动比。

电动机型号Y112M—4，满载转速1440minr2.1 总传动比：有式ai=mmn=1440103.45=4.64分配传动比因为0ai i i=•式中i，i分别为带传动和减速器的传动比。

为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步选0i=3，则一级4η=0.965η=0.990.83aη=3.5dP kw=n=103.45minr'dn=621～2483minr电动机选用Y112M—4传动装置的总的传动比和分配传动比所用公式皆引自《机械设计课程设计指导书》第18~~22页主要参数：3 V带传动装置：2.2.4各轴的输入转矩：dT=9550dmnP=23.21NM1T=d T0i01η=23.21*3*0.96=66.85NM2121266.85*4.64*0.98*0.97294.86N miT Tη=••==•卷筒轴输入3224294.86*0.98*0.99286.07N mT Tηη=••==•2.2.5各轴的输出转矩：'112'222'33266.85*0.9865.513294.86*0.98288.96286.07*0.98280.35N mN mN mT TT TT Tηηη=•==•=•==•=•==•运行和动力参数计算结果整理于下表：已知原动机为Y112M—4型（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）电动机到I轴的传动比为3.0。

单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计

单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计单级斜齿轮圆柱齿轮减速器是一种常用的传动机构，广泛应用于各种机械设备。

它由斜齿轮和圆柱齿轮组成，通过齿轮的啮合传递动力，实现减速和增大扭矩的作用。

本文将介绍单级斜齿轮圆柱齿轮减速器的设计要点和应用场景。

一、设计要点1. 选用合适的齿轮材料齿轮材料是影响减速器使用寿命的重要因素。

一般情况下，斜齿轮和圆柱齿轮的材料应选用高强度的合金钢或硬质合金材料。

在具体选择时，需要根据减速器的工作条件、转速、负载等因素进行综合考虑。

2. 确定齿轮参数齿轮参数包括模数、齿数、齿宽、齿廓等。

这些参数的选择直接影响到齿轮的传动性能。

在设计减速器时，需要根据所需的减速比、扭矩和功率等要求，确定合适的齿轮参数。

3. 确定齿轮啮合角度齿轮啮合角度是指齿轮啮合时齿轮齿面与轴线的夹角。

啮合角度的选择应根据减速器的工作条件和齿轮材料的强度等因素进行综合考虑。

一般情况下，啮合角度应控制在20度左右。

4. 考虑齿轮的润滑和冷却齿轮在工作过程中会产生热量，需要进行润滑和冷却。

润滑可以采用油浸润滑或油雾润滑等方式，冷却可以采用风扇或水冷系统等方式。

在设计减速器时，需要考虑到齿轮的润滑和冷却方式，以保证其正常工作。

二、应用场景单级斜齿轮圆柱齿轮减速器广泛应用于各种机械设备中，如工业机械、冶金设备、矿山机械、化工设备等。

其优点包括传动效率高、噪音低、结构简单等。

例如，在工业机械中，单级斜齿轮圆柱齿轮减速器常用于输送机、起重机、磨机等设备中。

在冶金设备中，常用于轧机、连铸机、冷却床等设备中。

在矿山机械中，常用于矿山提升机、煤矿机械等设备中。

在化工设备中，常用于搅拌设备、输送设备等。

单级斜齿轮圆柱齿轮减速器是一种性能稳定、可靠性高的传动机构，可以满足各种机械设备的传动需求。

在设计和选择时，应根据具体的应用场景和要求，进行综合考虑，以保证其正常工作和使用效果。

机械设计课程设计--V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计--V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器华南理工大学课程设计（论文）任务书兹发给轻化工程班学生机械基础课程设计（论文）任务书，内容如下：1．设计题目：V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器2．应完成的项目：（1）减速器总装配图一张（A1）（2）齿轮零件图一张（A3）（3）有零件图一张（A3）（4）设计说明书一份3．参考资料以及说明：（1）《机械设计课程设计》（2）《机械设计基础》（3）《机械设计手册》（4）（5）（6）（7）4．本设计（论文）任务书于2009年12月28日发出，应于2010年1月8日前完成，然后进行答辩。

专业教研室、研究所负责人审核年月日V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器2 / 74指导教师签发年月日课程设计（论文）评语：课程设计（论文）总评成绩：V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器3 / 74课程设计（论文）答辩负责人签字：年月日目录V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器4 / 74１．传动方案的确定……………………………………………２．原始数据……………………………………………………３．确定电动机的型号…………………………………………４．确定传动装置的总传动比及各级分配……………………４．１．计算各轴的输入功率………………………４．２．计算各轴的转速……………………………４．３．计算各轴的转矩……………………………４．４．数据制表……………………………………５．传动零件的设计计算………………………………………５．１．普通V带传动的设计计算…………………５．２．齿轮传动设计计算…………………………６．减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计……………………７．轴的设计……………………………………………………７．１．高速轴的设计………………………………７．２．低速轴的设计………………………………８．滚动轴承的选择和计算……………………………………９．键联接的选择和强度校核………………………………９．１．高速轴与V带轮用键联接…………………９．２．低速轴与齿轮用键联接……………………９．３．低速轴与联轴器用键联接…………………１０．联轴器得选择和计算………………………………………4 4 4 6 6 6 7 7 7 7 13 1517182021 23 232324 24V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器5 / 74１１．减速器的润滑方式，牌号及密封件……………………１１．１．齿轮润滑……………………………………１１．２．轴承润滑……………………………………１２．课程设计总结……………………………………………25 25 25 25设计说明书V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器6 / 74V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器7 / 74一、传动方案的确定（如下图）采用普通V带传动加一级斜齿圆柱齿轮传动二、原始数据1．带拉力：F=4481N2．带速度：v=2.2m/s3．滚筒直径：D=293mm4．要求齿轮使用寿命为10年，二班工作制；轴承使用寿命3年。

课程设计单级斜齿圆柱齿轮减速器.

台州学院机械工程学院《机械设计课程设计》说明书设计题目：带式输送机传动系统设计单级斜齿圆柱齿轮减速器专业班级 10材料成型1班姓名于广林1036230003指导教师王金芳完成日期 2012 年 12 月 21 日目录一、电动机的选择 (3)二、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)三、运动参数及动力参数计算 (4)四、传动零件的设计计算 (5)五、轴的设计计算 (13)六、滚动轴承的选择及校核计算 (26)七、减速器附件的选择………………………………….…. . 28八、润滑与密封 (30)九、参考文献 (32)计算过程及计算说明一、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1400×1.9/1000=2.66 KW（2）传动装置的总功率：查表可得：带传动的效率η带=0.96 齿轮传动效率η齿轮=0.98联轴器效率η联轴器=0.99滚筒效率η滚筒=0.95滚动轴承效率η轴承=0.98 滑动轴承效率η轴承=0.97η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×η滑动轴承F=1400NV=1.9m/sD=300mm1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带214563=0.96×0.982×0.98×0.99×0.96×0.97=0.82（3）电机所需的工作功率：P d= P/η总=2.66/0.82=3.24KW查手册得Ped=5.5KW选电动机的型号：Y 132S-4型则 n满=1440r/min，同步转速1500 r/min二、计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.9/3.14×300=121.02r/mini总=n满/n=1440/121.02=12.39查表取i带=3则i齿=12.39/3=4.13三、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n0=n满=1440(r/min)n I=n0/i带=1440/3=480（r/min）n II=n I/i齿=480/4.13=121.07(r/min)n III=n II=121.07 (r/min)2、计算各轴的功率（KW）η总=0.82P d=3.24KW电动机型号Y 132S-4P ed=5.5KWn满=1440r/min n=121.02 r/mini总=12.39i带=3i齿=4.13n0=1440 r/min n I =480r/minn II=121.07r/min n III=121.07r/minP0=P d=3.24KWP I=P0×η带=3.24×0.96=3.11KWP II=P I×η轴承×η齿轮=3.11×0.98×0.98=2.99KWP III=P II×η联×η轴承=2.134×0.99×0.98=2.90KW3、计算各轴扭矩（N·mm）T0=9550P0/n0=9550×3024/1440=20.63N·mT I=9550P I/n I=9550×3.11/480=59.39N·mT II=9550P II/n II=9550×2.99/121.07=235.83N·mT III =9550P III/n III=9550×2.90/121.07=228.73N·m四、传动零件的设计计算1、带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型由表3-5得：k A=1.1P ca=K A P=1.2×3.24=3.56KW p0=3.24 KWP I=3.11KWP II=2.99KWP III=2.90KWT0=20.63N·m T I=59.39N·m T II=235.83N·m T III=228.38N·m查表得：选V带(2)确定带轮基准直径，并验算带速由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为d d1=90mm从动轮基准直径dd2= id d1=3×90=270mm 取d d2=280mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×90×1440/60×1000=7.07m/s在5~25m/s范围内，带速合适。

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计计算说明书

课程设计指导课程名称:机械零件课程设计标题:带式输送机齿轮减速器班级:X班，XXXX，XXXX专业姓氏:XXXX编号:XXXXX讲师:XXXXX评估结果:老师的评语:讲师签名:目录一、设计任务书二。

设计目的三。

运动参数的计算、原动机的选择四。

链传动的设计和计算齿轮传动的设计和计算不及物动词轴的设计与计算低速轴的设计高速轴的设计和检查七。

检查滚动轴承的选择八。

键的选择和检查九。

联轴器的选择和计算XI。

润滑方式、润滑油品牌和密封装置的选择十二。

设计总结十三。

参考文献一.程序1.设计题目:带式输送机齿轮减速器2.传动装置示意图1.马达2。

耦合3。

单级螺旋圆柱形减速器4。

链传动5。

驱动辊6。

移动带3.使用条件1)使用寿命10年，两班倒(每年300天)；2)负荷有轻微冲击；3)运输物品和货物；4)传输不可逆。

4.原始条件1)工作机输入功率为3.5KW2)工作机的输入速度为160转/分。

二。

设计目标(1)培养理论联系实际的设计思想，分析解决机械设计、选型、验算的知识。

(2)培养学生的机械设计技能，使其能够独立分析和解决问题。

树立正确的设计思想，重点学习典型齿轮减速器的工作原理和动态计算特点，为以后的实际工作打下基础。

(3)基本设计技能的培训，如查阅设计资料(手册、标准和法规等。

)，计算、应用和使用经验数据，进行经验估计和处理数据。

进一步培养学生的CAD制图能力和撰写设计说明书等基本技能。

完成工程技术人员在机械设计方面所必需的设计能力的培训。

3.运动参数的计算和原动机的选择。

一、电机的选择1．运动参数的计算和电机的选择。

(1)查表可知各传动机构的传动效率如下表所示:效率因此，机构的总传动效率由上表计算得出。

总计= 0.992×0.99×0.97×0.96×0.97×0.96 = 0.84计算电机功率电力=3.5/0.84=4.17(千瓦)(2)选择电机a)根据电机转速、电机所需工作功率Pd，考虑传动装置尺寸、重量传动比、价格等因素，根据《机械设计手册》第167页表12-1，电机型号为Y132S1-2，额定功率5.5KW，满载转速2900 r/min。

单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计

单级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计随着工业化的发展，减速器的应用范围越来越广泛。

而在众多减速器中，单级斜齿轮圆柱齿轮减速器以其精度高、可靠性好、噪声低等特点，被广泛应用于各种机械传动中。

一、设计的目的本次设计旨在开发一种单级斜齿轮圆柱齿轮减速器，满足各种类型的机械传动的需求，同时使其具有高效、稳定的特点。

二、设计的基本结构单级斜齿轮圆柱齿轮减速器的基本结构包括输入轴、输出轴、斜齿轮、圆柱齿轮等部分。

其中，输入轴与斜齿轮的啮合传递动力，从而带动圆柱齿轮旋转，最终通过输出轴输出，实现将输入轴的高速转动转化为输出轴的低速高扭矩输出。

三、设计的优点1.高效：单级斜齿轮圆柱齿轮减速器的效率一般在90%以上，与其他减速器相比，其效率更高。

2.精度高：由于斜齿轮是通过直线与斜面的啮合传动动力，因此其传动精度更高，传动的力矩更平稳。

3.可靠性好：单级斜齿轮圆柱齿轮减速器采用模块化设计，各个部件之间配合精度高，制造质量稳定，因此其可靠性更高。

4.噪声低：单级斜齿轮圆柱齿轮减速器传动过程中，声音低，运转噪声小，使其在一些机械配置要求噪音小的场合得到了广泛应用。

四、设计注意事项在进行单级斜齿轮圆柱齿轮减速器的设计时，需要注意以下几点：1. 需要注意输入轴与斜齿轮的啮合处，要保证啮合精度。

2. 要保证圆柱齿轮的模数与斜齿轮的模数相同，从而保证两者的啮合传动效果。

3. 选择合适的材料，使其具有高硬度、耐磨性、抗腐蚀性等特点，从而保证其使用寿命长。

五、结论单级斜齿轮圆柱齿轮减速器具有高效、精度高、可靠性好、噪声低等特点，可应用于各种传动设备中。

在设计时需要注意输入轴与斜齿轮的啮合处，圆柱齿轮的模数与斜齿轮的模数要相同，并选择合适的材料。

在使用过程中，可加强润滑次数和强度，延长使用寿命。

机械设计课程设计-设计一用于带式传动的单级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计学生姓名：学号：年级：专业：院（系）：指导教师：时间：设计任务书设计一用于带式传动的单级斜齿圆柱齿轮减速器。

带式运输机在常温下连续工作，单向运转，空载启动，工作载荷平稳，两班制使用期限：8年大修期：3年生产批量：大批量生产动力来源：电力，三相交流电，380v/220v题目数据：运输队允许速度误差±5%设计任务要求：（1）绘制减速器装配图一张（A1）（2）零件工作图1—2张(齿轮、轴、箱体等)（3）设计计算说明书1份（5000---7000字）第一章绪论1.1设计目的（1）通过课程设计，使我们能够综合运用机械设计基础课程和其他先修课程的理论和实践知识，解决机械设计问题。

（2）通过课程设计实践，使我们掌握机械设计的一般规律，树立正确的设计思想，培养分析和解决工程实际问题的能力。

（3）在课程设计实践中，对我们进行机械设计基本技能的培训，培养我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力，以及计算、绘图、数据处理、计算机辅助设计等方面的能力。

1.2传动方案拟定1传动系统的作用和传动方案的特点：机器一般由原动机，传动装置和工作装置组成。

传动装置是用来传递原动机的动力和运动，变换运动形式以满足工作装置的需求，是机器的重要组成部分。

传送装置是否合理将直接影响机器的工作性能，重量和成本。

合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单，制作方便，成本低廉，传动效率高和使用维修方便。

本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。

传动方案采用两级传动，第一级为带传动，第二级为单级圆柱齿轮减速器。

带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，担有过载保护的优点。

还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的尺寸。

齿轮传动的传动效率高，适用的功率和范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一，本设计采用的是单级圆柱齿轮传动。

减速器的相箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。

精品毕业设计单级斜齿圆柱齿轮减速器设计

目录一．设计要求31.1 传动装置简图31.2 原始数据 31.3 工作条件 4二．传动系统的整体设计42.1 电动机的选择42.1.1 选择电动机种类42.1.2 选择电动机容量42.1.3 确立电动机转速52.2 传动装置运动和动力参数的计算52.2.1 计算总传动比及分派传动比52.2.2 计算传动装置各轴的运动和运动参数6各轴轴转速6各轴的输入功率6各轴的输入转矩6三 V 带及带轮构造设计74.1 一级斜齿轮大小齿轮的设计84.1.1 选精度等级，资料及齿数84.1.2 按齿面接触强度设计9按齿根曲折强度设计10确立参数10设计计算114.1.4 几何中心距计算124.1.5 齿轮受力剖析12五轴的计算 135.1 齿轮轴的设计 135.1.1 基本参数135.1.2 初步确立轴的最小直径145.1.3 轴的构造设计145.1.4 轴的受力剖析155.1.5 按弯扭合成应力校核轴的强度175.1.6 精准校核轴的疲惫强度175.2 低速轴的设计185.2.1 资料选择及热办理185.2.2 初定轴的最小直径185.2.3 轴的构造设计195.2.4 轴的受力剖析215.2.5 精准校核轴的疲惫强度23六轴承、润滑密封和联轴器等的选择及校验计算266.1 轴承确实定及校核266.1.1 对初选高速及轴承7306C校核266..1.2对初选低速轴承7211AC进行校核286.2 键的校核 306.2.1 齿轮轴上的键连结的种类和尺寸306.2.2 大齿轮轴上的键306.3 联轴器的校核316.4 润滑密封 31七. 箱体端盖齿轮的地点确立31八. 设计小结33九、参照文件33一．设计要求1.1 传动装置简图带式运输机的传动装置以下图1.2 原始数据带式运输机传动装置的原始数据：带的圆周力 F/N带速V(m/s)滚筒直径D/mm 2400N24001.3 工作条件三班制，使用十年，连续单向运载，载荷安稳，小批量生产，运输链速度允许偏差为链速度的± 5%.传动方案以下列图所示二．传动系统的整体设计2.1 电动机的选择2.1.1 选择电动机种类按工作要求采纳 Y 型全关闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 2.1.2 选择电动机容量电动机所需工作功率为p d p waFV又 P w1000 w依据带式运输机工作机的种类，可取工作机效率w0.9623传动装置的总效率a1234查课本表 10-2 机械传动和摩擦副的效率大要值，确立各部分效率为：联轴器效率10.99，转动轴承传动效率（一对） 20.99 ，齿轮转动效率30.99，V 带的传动效率40.96；代人得：a0.992 0.993 0.99 0.96 0.893为工作机效率，W0.96P dFV2400 25.60KW1000 Wa 1000 0.96所需电动机功率为0.893电动机额定功率约大于，由课本第 19 章表 19-1 所示 Y 系列三相异步电动机的技术参数，选电动机额定功率 =7.5 2.1.3 确立电动机转速卷筒轴工作转速为 n60 100060 10002r min 95.5 r minD 400V 带传动的传动比为 2~4单级圆柱齿轮减速一般传动比范围为3~6则总传动比合理范围为 i=6~24故电动机转速可选范围''(6 ~ 24) 95.5 r min 573 ~ 2292 r min ，n d i d n切合这一范围的同步转速有750r/min、960r/min、1440r/min，750r/min不常用，应选择 1440r/min的电动机。