(完整版)市政工程试验检测频率执行标准汇总
市政工程常用试验检测项目与频率汇总
市政工程常用试验检测项目与频率汇总.市政工程常用试验检测项目与频率汇总市政工程中的检测项目和频率如下表所示（注：检测压实度、弯沉、灰剂量的依据都一样，因此不再重复注明）：工程类别 | 检测项目 | 检测频率 | 检测方法 | 检测依据 |土方路基 | 压实度 | 每1000㎡、每压实层抽检 | 环刀法、灌砂法或灌水法 | JTGE40-2007《公路土工试验规程》、JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》 |土方路基 | 弯沉 | 每车道每20米测一点 | 弯沉仪检测 | JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》 |土方路基 | 路肩压实度 | 每100米，每测各抽检一点 | 每1000㎡、每压实层抽检3点 | 同土方路基 |换填土处理软土路基 | 压实度、弯沉 | 同土方路基 | 同土方路基 | JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》 | 石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石基层及底基层、灰粉煤灰稳定钢渣 | 灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉、水泥剂量 | 每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000㎡ | 环刀法、灌砂法或灌水法、弯沉仪检测、现场取样试验 | J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》|沥青混合料（沥青碎石）基层 | 压实度、弯沉、厚度 | 每1000㎡、每压实层抽检1点| 灌砂法或灌水法、弯沉仪检测|。
|以上是市政工程中常用的试验检测项目和频率。
需要注意的是，在检测压实度、弯沉、灰剂量时，使用的检测方法和检测依据都是相同的。
本文介绍了在道路建设中常用的几种检测方法和频率，包括灌砂法、灌水法、弯沉仪检测、钻孔取样和蜡封法等。
其中，同土方路基的检测频率按照JTGE60-2008标准进行，每车道每20米测1点弯沉仪检测，每1000平方米抽检1点。
沥青混合料面层和冷拌沥青混合料面层的检测依据也是JTGE60-2008标准，每车道每20米测1点，每1000平方米抽检1点。
市政项目工程规划项目试验检测频率执行规范标准汇总
市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
市政工程常用试验检测项目与频率汇总
市政工程常用试验检测项目与频率汇总市政工程常用试验检测项目与频率汇总以下是市政工程常用的检测项目与频率：XXX路基：压实度：每1000平方米，每压实层抽检3点。
检测方法为环刀法、灌砂法或灌水法。
弯沉：每车道每20米测一点。
检测方法为弯沉仪检测，灌砂法或灌水法。
依据为JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》。
路肩压实度：每100米，每测各抽检一点。
换填土处理软土路基：压实度：同土方路基。
弯沉：同土方路基。
石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石灰粉煤灰稳定钢渣：灰剂量：每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000平方米。
检测方法为现场取样试验。
依据为J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。
7天无侧限抗压强度：现场取样试验。
依据为J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。
水泥稳定土：水泥剂量：每1000平方米，每压实层抽检1点。
弯沉：每车道每20米测1点。
检测方法为弯沉仪检测，灌砂法或灌水法。
7天无侧限抗压强度：每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000平方米。
检测方法为环刀法、灌砂法或灌水法。
级配砂砾及级配砾石、级配碎石及级配碎砾石、沥青混合料（沥青碎石）基层：压实度：每1000平方米，每压实层抽检1点。
检测方法为灌砂法或灌水法。
弯沉：每车道每20米测1点。
检测方法为弯沉仪检测。
在路基工程中，常用的检测方法包括灌砂法、灌水法和蜡封法等。
此外，还有弯沉仪检测和钻孔取样等方法。
其中，在同土方路基中，根据JTGE60-2008标准，每车道每20米需要测量1点弯沉仪检测，每1000平方米需要抽检1点。
沥青混合料面层的检测需要按照沥青贯入式进行，每车道每20米检测1点，每1000平方米抽检1点。
同一配合比下，每1000平方米需要取一次样进行检测，不足1000平方米则取1组样品。
在检测方法方面，根据JTGE60-2008标准，需要查看试验记录和试验报告，同时进行复测。
市政工程试验检测项目及频率汇总
市政工程试验检测项目及频率汇总1.混凝土强度检测：混凝土是市政工程中常用的建筑材料，其强度是保证建筑物承载能力的重要指标。
混凝土强度试验的频率取决于工程规模及工程设计要求，通常以每批次20立方米的混凝土进行一次试验。
2.土壤承载力试验：土壤承载力是指土壤抵抗建筑物和交通工程荷载的能力，是确保工程地基稳定性和安全性的重要参数。
土壤承载力试验通常在施工前进行，频率根据工程规模和地质情况而定，每个工程区域的土壤通常选择3-5个试验点进行检测。
3.钢筋拉伸试验：钢筋是市政工程中常用的构建材料，其强度和抗拉性能对工程安全和持久性至关重要。
钢筋拉伸试验可通过拉力机设备进行，通常以每批次20根钢筋进行一次试验。
4.沥青路面厚度检测：沥青路面是市政工程中常见的路面材料，其厚度直接影响道路的使用寿命和维修保养成本。
沥青路面厚度检测可通过非损伤性测量仪器进行，通常每工程区域选择5-10个测量点进行检测。
5.排水管道试验：排水管道是市政工程中的重要部分，其水密性、承载能力等性能直接关系到排水效果和工程使用寿命。
排水管道试验通常通过水压试验进行，每批次试验的频率取决于工程规模和设计要求。
6.桥梁结构安全检测：市政工程中的桥梁结构承载重要的交通流量，其安全性是确保交通畅通和人车安全的关键。
桥梁结构安全检测包括桥面平整度、螺栓紧固力、钢梁垂直度等，频率根据工程规模和设计要求而定。
通过以上项目的试验检测，可以有效保证市政工程的质量和安全性。
试验检测的频率应根据工程规模、设计要求和监管要求进行合理的安排，以确保工程的施工质量和使用效果达到预期目标。
同时，在进行试验检测过程中还应遵守相应的标准和规范，确保试验的准确性和可靠性。
(完整版)市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频次汇总表序号类型查验项目采纳标准检测频次颗粒剖析、界线含水量、 JTG E40《公路土工试验规程》1土工击实试验、室内 CBR试 JTG F10《公路路基施工技术规范》每 5000m3 或土质发生变化时验《公路工程标准施工招标文件》2009版筛分、含泥量、泥块含量以进场数目为一查验批，每查验批代JTG E42《公路工程集料试验规程》表数目不得超出400m3细集料（水2表观密度、聚积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009版泥砼用） 1 次固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》每一料源查验含水量混凝土开盘前必做筛分、含泥量、泥块含以进场数目为一查验批，每查验批代细集料（沥量、砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》表数目不得超出400 m33《公路工程标准施工招标文件》2009版青砼用）牢固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》每一料源查验 1 次筛分、含泥量、针片状含每批次进场查验 1 次，每查验批代表粗集料（水量、压碎值JTG E42《公路工程集料试验规程》数目不得超出 400m34表观密度、聚积密度、坚泥砼用）JTJ041《公路桥涵施工技术规范》每一料源查验 1 次固性、碱活性含水量混凝土开盘前必做筛分、含泥量、针片状含每批次进场查验 1 次，每查验批代表粗集料（沥量、压碎值、表观密度、JTG E42《公路工程集料试验规程》数目不得超出 400 m35青混淆料吸水率JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》用）粘附性、磨消耗失、牢固每一料源查验 1 次性、软石含量、磨光值取样方法取拥有代表性的扰动土50kg 。
取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由平均散布的几个不一样部位，抽取大概相等的8 份构成一组试样，每组试样25kg 。
取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由平均散布的几个不一样部位，抽取大概相等的8 份构成一组试样，每组试样25kg 。
市政工程试验检测频率执行标准
市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
(完整版)市政工程试验检测频率执行标准汇总
市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
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原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
表6.3.9-2 路基压实度标准2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
表5.3.1 现浇结构拆除底模时的混凝土强度钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
(完整版)市政交通工程试验检测项目及频率一览表
(完整版)市政交通工程试验检测项目及频
率一览表
项目一：试验检测项目及频率
1. 路面结构试验检测项目及频率
- 动态模量试验：每年进行一次，确保路面结构的稳定性。
- 滑移系数试验：每季度进行一次，评估路面的抗滑能力。
- 紧实度试验：每半年进行一次，检测路面的紧实程度。
2. 路面平整度试验检测项目及频率
- 纵轴平整度试验：每年进行一次，评估路面的纵向平整度。
- 横轴平整度试验：每季度进行一次，评估路面的横向平整度。
- 横向坡度试验：每半年进行一次，检测路面的横向坡度。
3. 交通标志试验检测项目及频率
- 反射光度试验：每年进行一次，评估交通标志的反射能力。
- 粘贴牢固度试验：每季度进行一次，检测交通标志的粘贴牢
固度。
- 标志样式试验：每半年进行一次，评估交通标志的外观样式。
项目二：试验检测频率管理
1. 频率管理机制
根据市政交通工程试验检测项目及频率，建立一个有效的管理
机制，确保项目的按时进行，并及时处理检测结果。
2. 数据记录与分析
对于每一次试验检测，应当详细记录数据并进行分析，以监测
工程的质量和进展情况。
结论
本文档列举了市政交通工程的试验检测项目及频率一览表，并提出了相应的管理机制和数据分析要求。
通过按时进行试验检测，并对结果进行记录和分析，可以确保工程质量和进展的有效管理。
市政工程常用试验检测项目及频率汇总
市政工程常用试验检测项目及频率汇总市政工程常用试验检测项目与频率汇总下表列出了市政工程常用的试验检测项目及其频率。
其中，检测压实度、弯沉、灰剂量等项目的依据相同，因此在表格中没有重复注明。
市政工程检测项目与频率工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据土方路基压实度每1000㎡、每压实层抽检3点环刀法、灌砂法或灌水法 JTGE40-2007《公路土工试验规程》、JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测环刀法、灌砂法或灌水法 JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》路肩压实度每100米，每测各抽检一点每1000㎡、每压实层抽检 3点每车道每20米测一点每1000㎡、每压实层抽检 3点每车道每20米测一点换填土处压实度弯沉同土方路基 JTGE60-2008软土路基石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石基层及底基层灰剂量每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000㎡环刀法、灌砂法或灌水法 J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》7d无侧限抗压强度压实度弯沉水泥剂量每1000㎡、每压实层抽检1点每车道每20米测1点每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000㎡环刀法、灌砂法或灌水法弯沉仪检测环刀法、灌砂法或灌水法同土方路基 JTGE60-2008 沥青混合料（沥青碎石）基层压实度弯沉厚度每1000㎡、每压实层抽检1点每车道每20米测1点每1000㎡抽检1点每车道每20米测1点灌砂法或灌水法注：由试验室人员取样，JT砂垫层处委托试验室人员取样。
每2000㎡抽检1组（6块）现场取样试验。
法可用于弯沉仪检测。
每个车道，每20米测量1次，根据JTGE60-2008沥青贯入式进行检测。
每1000平方米抽检1点，检测频率相同。
对于同一配合比，每1000平方米取1组样品，每100立方米取一次，使用灌砂法、灌水法或蜡封法进行检测。
对于水泥混凝土面层，可以通过钻孔或刨挖的方式，使用钢尺进行测量。
市政工程试验检测频率执行标准汇总
市政工程、《城镇道路工程施工与质量验收规范》本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、 试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次 ～ 万 ） 路基（路床）压实度：每 ㎡、每压实层抽检 点；弯沉值：每车道、每 测 点。
人行道路床与基层压实度：每 查 点；路肩压实度：每 ，每侧各抽检 点。
水泥稳定土类基层及底基层压实度：每 ㎡，每压实层抽查 点； 无侧限抗压强度：每 ㎡抽检 组（ 块）；弯沉值：每车道、每 测 点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每 砌体中，作 组（ 块），不足 按 组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每 ㎡ 组（ 块），不足 ㎡取 组。
表 路基压实度标准、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》 的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
表 现浇结构拆除底模时的混凝土强度注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每 为一批，不足 也按一批计，每批抽检 次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
检验数量：该批钢筋全数检查。
钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以 个作为一批（不足 个，也应按一批计），从中切取 个试件， 个做拉伸试验， 个做冷弯试验。
市政工程试验检测频率执行标准汇总
市政工程１、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJＪ1－2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行;无规定者，应按国家现行的有关标准执行.施工前，应根据工程地质勘查报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m３）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点;路肩压实度：每100m，每侧各抽检１点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每１0０0㎡，每压实层抽查1点;7d无侧限抗压强度:每２０00㎡抽检1组(6块）;弯沉值：每车道、每２0m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块)，不足5０m３按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆:同一配合比,每1000㎡１组(6块),不足1000㎡取1组.2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJＪ 2-20０８本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》ＣＪJ 1—2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检１次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验.检验数量：该批钢筋全数检查.钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以３０0个作为一批(不足３0０个,也应按一批计)，从中切取6个试件,3个做拉伸试验,３个做冷弯试验。
市政工程试验检测频率执行标准汇总
市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
表6.3.9-2 路基压实度标准2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
表5.3.1 现浇结构拆除底模时的混凝土强度注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
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市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。
人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。
b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。
砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。
桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。
施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。
注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。
钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。
检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。
当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
检验数量：该批钢筋全数检查。
钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中切取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验。
钢筋搭接焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中切取3个试件，做拉伸试验。
钢筋机械连接在同条件下经外观检查合格的机械连接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中抽取3个试件做单向拉伸试验。
3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收；不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水管道施工及验收。
给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求；接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。
严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。
给排水管道工程施工与验收，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
a 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装；安装时宜自下游开始，承口应朝向施工前进的方向。
b 硬聚乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装：1采用承插式（）接口时，宜人工布管且在沟槽内连接；槽深大于3m或管外径大于400mm的管道，宜用非金属绳索兜住管节下管；严禁将管节翻滚抛入槽中；2采用电熔、热熔接口时，宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽；移入沟槽时，管道表面不得有明显的划痕。
c污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。
闭水试验5个井段/次。
d 砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。
刚性管道沟槽回填土压实度4、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141-2008本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业中常规的给排水构筑物工程的施工及验收；不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水构筑物施工及验收。
给排水构筑物所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求；接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。
严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。
给排水构筑物施工与验收，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
混凝土抗压强度试块的留置应符合：a标准试块：每构筑物的同一配合比的混凝土，每工作班、每拌制100m3混凝土为一个验收批，应留置一组，每组三块；当同一部位、同一配合比的混凝土一次连续浇筑超过1000m3时，每拌制200m3混凝土为一个验收批，应留置一组，每组三块；b与结构同条件养护的试块：根据施工方案要求，按拆模、施加预应力和施工期间临时荷载等需要的数量留置。
抗渗试块的留置应符合：a同一配合比的混凝土，每构筑物按底板、池壁和顶板等部位，每一部位每浇筑500m3混凝土为一个验收批，留置一组，每组六块；b同一部位混凝土一次连续浇筑超过2000m3时，每浇筑1000m3混凝土为一个验收批，留置一组，每组六块。
5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005本规程适用于公路工程用水泥及水泥混凝土性能试验。
《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007本标准适用于通用硅酸盐水泥。
频率详见《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002。
6、《公路土工试验规程》JTG E40-2007本规程适用于各类公路工程的地基土、路基土及其他路用土的基本工程性质试验。
包括土的含水率试验、液限和塑限联合测定法试验、土的击实试验、土的承载比（CBR）试验、颗粒分析、粗粒土和巨粒土的最大干密度试验。
7、《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005本标准适用于公路工程中的路基、路面、桥涵及隧道等工程的岩石试验。
岩石试验对象应具有地质代表性，岩石试验内容、试验方法、技术条件等应符合公路工程勘测、设计、施工的基本要求和特性。
对岩石应力、变形等特性的试验应按国家现行的有关标准的规定进行。
试验规程及评定依据：现在都是用以下《建筑用卵石、碎石》GB/T 14685-2001中有岩石抗压强度试验。
《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52-2006中也有岩石抗压强度试验。
8、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005本规程规定了新建和改建各级公路工程中水泥混凝土、沥青混合料和路面基层所用集料的试验方法。
集料（骨料）：在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
频率详见：《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52-2006《建筑用砂》GB/T 14684-2001本标准适用于建筑工程中混凝土及其制品建筑砂浆用砂。
按同品种、规格、适用等级及日产量每600t为一批，不足600t亦为一批；日产量超过2000t，按1000t为一批，不足1000t亦为一批。
出厂检查颗粒级配、含泥量、泥块含量。
《建筑用卵石、碎石》GB/T 14685-2001按同品种、规格、适用等级及日产量每600t为一批，不足600t亦为一批；日产量超过2000t，按1000t为一批，不足1000t亦为一批；日产量超过5000t，按2000t为一批，不足2000t亦为一批。
出厂检查颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量。
9、《公路工程土工合成材料试验规程》JTG E50-2006本规程适用于公路工程所应用的各类土工合成材料的性能试验。
10、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009本规程适用于水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰粉煤灰稳定土、水泥粉煤灰稳定土和水泥石灰粉煤灰稳定土等无机结合料稳定材料以及石灰的化学分析。
无机结合料稳定土的击实试验方法、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法、无机结合料稳定土的中水泥剂量的测定方法。
11、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008本规程适用于公路路基路面的现场调查、工程质量检测以及技术状况检测等。
压实度、弯沉。
压实度、弯沉频率详见《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008。
12、《公路路基施工技术规范》JTG F10 -2006本规范适用于各级公路新建和改（扩）建路基工程施工。
公路路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。
公路路基施工，除应符合本规范外，还应符合国家现行的有关标准和规范。
应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
填石路堤：路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。
路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。
路床粒径应小于100mm。
13、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000本规范规定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填隙碎石的施工和质量管理要求。
水泥稳定层中的石屑和碎石：每2000m3，检测1组。
水泥稳定层的水泥剂量及配合比：每2000m2，检测1组。
6、《碳钢焊条》GB/T 5117-1995本标准规定了碳钢焊条型号分类、技术要求、试验方法及检验规则等内容。
本标准使用于药皮焊条电弧焊焊接用碳钢焊条。
检验规则：成品焊条由制造厂质量检验部门按批检验。
（不用送检）厂家提供资料：产品合格证、质量证明书。
8、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/T 3274-2007本标准规定了碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带的订货内容、牌号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。
本标准适用于厚度为3m m～400mm碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和厚度为3m m～25.4mm热轧钢带。
钢板和钢带应成批验收，每批由同一牌号、同一炉号、同一质量等级、同一交货状态的钢材组成，每批重量应不大于60t。
扎制卷大于30t的钢带和连扎板可按两个扎制卷组批。
建粤取样规格：400*20*厚度mm 三条一组厂家提供资料：质量证明书。
9、《混凝土路面砖》JC/T 446-2000本标准规定了混凝土路面砖的分类、一般规定、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输及贮存等。
本标准适用于以水泥和集料为主要原材料，经加压、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设人行道、车行道、广场、仓库等的混凝土路面及地面工程的块、板等（统称路面砖）。
其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的，本色的或彩色的。