沥青混合料试验检测报告
沥青混合料试验检测报告AC-13C
/
/ 100 #### #### #### #### #### #### 11.5 6.0 5.1
级 配
标准级配范围0
6885
3868
2450
1538
1028
7-20
5-15
4-8
差值(%)
//// / / / / / / /
/
检测结论:经检测，该组沥青混合料样品所检项目符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计文 件要求。
样品编号 YP-2018-SBD-LQL-0926-01
工程部位/用途
K0+000-K1+120 AC-13C面层
样品名称 热拌橡胶改性沥青混合料
试验依据
JTG E20-2011
判定依据
JTG F40-2004、 设计文件
样品描述
试样均匀、无离析、无花白样，50kg
主要仪器设备及 游标卡尺GL18、马歇尔稳定度测定仪GL56、标准恒温水浴GL58、马歇尔电动击实仪GL60、沥
编号
青混合料离心式快速抽提仪GL61、电子天平GL62等.
沥青混合料类型
细粒式
级配类型
AC-13C
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
1
油石比（%）
5.9±0.3
6.2
合格
2
理论最大密度（g/cm3）
/
2.421
/
3
空隙率VV（%）
3-6
4.6
合格
4
矿料间隙率VMA（%）
≥ 15
15.8
合格
5
饱和度VFA（%）
备注：
试验：
沥青混合料密度(压实度)试验报告
整复制除外）。
第
页， 共
页
市政基础设施工程
沥青混合料密度（压实度）试验报告
市政试·施-23
委托编号
试验类别
报告编号
工程名称
委托单位
检验方法
检测里程
结构层名称及厚度
标准密度g/cm3Biblioteka 混合料规格品种委托日期
年月日
试验或标准要求职
% 试验日期
年月日
编 号
里程桩号 样品 样品 厚度 试样密度 压实度 及位置 描述 状态 （mm） （g/cm3） （%）
编号
里程桩 号及位
置
样品 样品 厚度 试样密度 描述 状态 （mm） （g/cm3）
压实度 （%）
试验结论
1.试验规程及评定依
据：
。
备注
2.见证人及证号：
。
3.见证人单位：
。
批准：
审核：
试验：
年月日
试验单位
试验单位地址：
联系电话：
（盖章）
声明：当本机构接收委托送检时，其试验结果仅对来样负责；未经本机构书面批准，不得部分复制试验报告（完
沥青道路试验报告模板
沥青道路试验报告模板一、试验目的本次试验旨在评估沥青道路的性能与可靠性，检测其在不同环境条件下的变化以及对车辆行驶的影响，为道路工程设计和维护提供科学依据。
二、试验设备与材料1. 沥青道路样品：采用常见的沥青混凝土或改性沥青混凝土作为试验材料。
2. 试验设备：包括洛磯硬度仪、抗剪仪、冻融循环试验机、温度控制室等。
3. 其他辅助设备与材料：如试验砂、水、温度计等。
三、试验内容与方法1. 洛磯硬度测试：将洛磯硬度仪放置在沥青道路上，以标定的测试方法进行洛磯硬度的测定，得到道路表面硬度值。
2. 抗剪强度测试：采用抗剪仪按照标准试验方法进行抗剪强度的测试，得到沥青道路的抗剪强度值。
3. 冻融循环试验：在冻融循环试验机中对沥青道路样品进行冻融循环试验，模拟道路在严寒环境下的变化情况，评估沥青道路的耐久性。
4. 温度变化试验：将沥青道路样品放置于温度控制室中，使其在不同温度下进行变化，观察沥青道路的表面变形情况。
四、试验结果与分析经过上述试验，我们得到以下结果：1. 洛磯硬度测试结果显示，沥青道路的表面硬度达到标准要求，满足正常车辆行驶的基本需求。
2. 抗剪强度测试结果表明沥青道路的抗剪能力较强，能够承受一定的车辆负荷和外力影响。
3. 冻融循环试验结果显示，沥青道路在冰冻融化过程中表现出较好的耐久性，没有出现明显的损坏和开裂现象。
4. 温度变化试验结果表明，在不同温度条件下，沥青道路的表面变形较小，仍能保持较好的平整性。
综合上述试验结果可以得出结论：沥青道路在各项性能指标上表现良好，能够满足正常车辆行驶的要求。
然而，在实际应用中仍需根据具体情况进行综合评估和优化设计，以确保道路的安全性和可靠性。
五、结论与建议根据试验结果和分析，可以得出以下结论和建议：1. 沥青道路在洛磯硬度、抗剪强度和耐久性方面表现出良好的性能，可以考虑在适当的场合推广应用。
2. 针对沥青道路在不同温度下的表面变形情况，可以研究和改善其温度敏感性，减少道路变形对车辆行驶的影响。
沥青混合料(透水)检验报告
检验编 号:
工程名称
委托编 号:
委托单位
见证单位
使用部位
样品来源 样品名称 透水沥青混合料 规格型号 样品描述 符合检测要求 生产厂家 出厂编号
代表批量
检验设备 检验依据 CJJ/T 190-2012
检验项目
计量单位
标准要求
连通空隙率VV’
%
析漏损失△m
%
渗透系数Cw
ml/15s
飞散损失△S
%
第1页/共1页
收样日期
检测日期
报告日期
Байду номын сангаас
检验性质
委托 人
见证 人
姓名 编号 姓名 编号
环境温度(℃)
实测值
单项判定
检验结论 经检验，该样品所检项目符合CJJ/T 190-2012标准的要求
备注
检验 ---
单位
(盖章)
批准:
审核:
检测:
沥青混合料试验检测报告
沥青混合料试验检测报告（一）
第 3 页 ，共 3 页 BGLQ11058F
GXGC.QR.JS（B）-058
报告编号：GCB[2020]-LH01-0006
委托单位
工程名称
工程部位/用途 样品信息 检测依据
样品名称： 沥青混合料 样品数量： 25kg
JTG E20-2011
样品编号： 样品状态：
2.401 / / /
7.67 3.7
/
上面层 结果判定 / /
/ / / / 合格 合格 /
筛孔尺寸 （mm)
19
16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 0.075
/
/
9
矿料 通过百分 级配 率（%）
100
93.8 84.0 #### 59.0 40.9 28.4 18.8 11.5 7.3
4.0
/
/
标准级配 范围
100
90~10 0
76~92
60~8 0
34~62
20~48
13~36
9~26
7~18
5~14
4~8
/
/
检测 结论
经检测，所检参数符合JTG F40-2004及设计文件要求。
附加声明:
见证人：
见证单位：
检测：
审核：
批准：
日期： 年 月 日
沥青混合料类型
AC-16
序号
检测项目
1
沥青含量（%）
2
理论最大相对密度(g/cm ³)
3
毛体积密度(g/cm³)
技术指标 / / /
4
空隙率VV(%)
沥青混凝土用集料(石屑)检验报告模板
4、对检验检测报告若有异议，应于收到报告15日内向检验检测单位提出。
5、委托检验仅对送检样品负责。
检测单位： 批准： 审核： 检测：
沥青混凝土用集料（石屑）检验报告
委托编号： 试验编号： 报告编号：
委托单位
委托日期
工程名称
/
试验日期
工程地点
/
报告日期
取样单位
/
取样人及证书编号
/
见证单位
/
见证人及证书编号
/
工程部位
面层
代表批量
/
试样名称及型号
石屑
样品描述
无杂物
生产厂家
/
检验类别
委托检验
颗粒级配
筛孔尺寸
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
筛底
通过百分率
（%）
100.0
100.0
100.0
72.0
46.6
Байду номын сангаас29.9
18.9
11.3
6.4
0.0
检验项目
标准要求
实测值
单项判定
表观相对
密度
≥2.60
2.714
合格
吸水率
/
0.98
/
砂当量
≥60
76
合格
亚甲蓝值
≤25
8.0
合格
检验依据
《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005/T0330-2005
检验结论
所检项目均符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004/表4.9.2/4.9.4沥青混合料用细集料质量技术要求。
沥青混合料动稳定度检测报告
沥青混合料动稳定度检测报告
一、引言
二、检测目的
本次检测旨在评估沥青混合料的动稳定度，以验证其在不同荷载条件下的变形性能。
三、检测方法
采用剪切试验来评估沥青混合料的动稳定度。
在试验过程中，使用剪切试验机对样品进行垂直荷载下的平面剪切应力测试。
通过测量和分析试验过程中的荷载-位移曲线，以及计算动稳定度指标来评估沥青混合料的稳定性。
四、实验步骤
1.将待测的沥青混合料样品进行处理，使其充分均匀。
2.将样品放置在剪切试验机的剪切装置上，并调整试验机的荷载范围和速度。
3.施加初始荷载，开始进行剪切试验。
4.在试验过程中记录荷载和位移的变化，并得到荷载-位移曲线。
5.根据试验数据计算得到动稳定度指标。
五、试验结果与讨论
根据试验数据计算得到的动稳定度指标如下：
1.动稳定度指标A：X（单位）。
2.动稳定度指标B：Y（单位）。
六、结论
通过本次试验，我们对待测沥青混合料样品的动稳定度进行了评估。
根据试验结果，该沥青混合料在垂直荷载下表现出良好的稳定性和变形性能，满足公路路面的使用要求。
七、建议
在实际工程中，应确保沥青混合料的动稳定度指标符合相关标准要求。
如果动稳定度指标不合格，需要考虑调整混合料的配合比例或选择其他更
合适的材料。
[1]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
[2]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
以上是本次沥青混合料动稳定度检测报告，供参考。
沥青混凝土标准实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法，对沥青混凝土的性能进行检测，包括其物理性能、力学性能、耐久性能等，以确保沥青混凝土路面施工质量，为工程验收提供依据。
二、实验材料1. 沥青混凝土混合料：采用某品牌沥青，集料为碎石、砂、矿粉等。
2. 实验仪器：沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。
3. 其他材料：标准砂、矿粉、水、油石比等。
三、实验方法1. 马歇尔试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行马歇尔试验，测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。
2. 车辙试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行车辙试验，测试沥青混凝土的抗车辙性能。
3. 冻融劈裂试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。
4. 孔隙率测试：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行孔隙率测试，测试沥青混凝土的孔隙率。
四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料：按照设计配合比，将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和，确保混合料均匀。
2. 马歇尔试验：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行马歇尔试验。
b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。
3. 车辙试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 在规定温度下，用车辙试验仪进行车辙试验。
c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。
4. 冻融劈裂试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。
c. 进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。
5. 孔隙率测试：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行孔隙率测试。
b. 测试沥青混凝土的孔隙率。
五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果：- 密度：2.41g/cm³- 稳定度：6.5kN- 流值：28mm结果分析：沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。
沥青混合料检测报告模板-概述说明以及解释
沥青混合料检测报告模板-范文模板及概述示例1:标题：沥青混合料检测报告模板引言：沥青混合料作为道路建设中常用的材料，其质量的稳定性和性能的可靠性对于道路的使用寿命和安全性都起着重要的作用。
因此，对沥青混合料的质量进行检测和评估是非常必要的。
本文将介绍一个沥青混合料检测报告的模板，帮助相关人员进行检测和评估工作。
1. 检测样品信息：- 样品编号：- 采样地点：- 采样时间：- 采样人员：2. 检测项目：- 沥青含量检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 粒径分布检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 密度和空隙率检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 抗剪强度检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：3. 检测结果分析：根据以上的检测结果，综合评估沥青混合料的质量。
可以根据相关标准或规范，对检测结果进行评价，并给出相应的结论。
4. 结论和建议：根据检测结果和分析，总结该沥青混合料的质量状况。
如果存在问题或不符合要求的地方，提出改进建议和措施，以提高沥青混合料的质量和性能。
5. 参考资料：列出本次检测所依据的相关标准、规范或文献，以保证检测工作的准确性和可靠性。
结语：沥青混合料检测报告模板为相关人员提供了一个便捷和规范的检测工具，可以为道路建设提供及时和准确的质量评估数据。
在实际工作中，可以根据具体需求进行必要的修改和补充，以保证检测工作的完整性和可操作性。
示例2:沥青混合料检测报告模板1. 引言在这个部分，简要介绍检测报告的目的和背景。
说明为什么对沥青混合料进行检测非常重要，并突出检测报告的意义。
2. 实验目的在这个部分，说明沥青混合料检测的目标。
例如，可能是为了评估沥青混合料的质量或确定其适用性。
3. 实验方法在这个部分，介绍所采用的实验方法和步骤。
包括采集样本的方法、实验室测试的具体过程等。
确保提供足够的细节，以便其他人可以复制实验。
4. 实验结果在这个部分，列出实验结果的详细数据和观察结果。
稀浆封层沥青混合料试验报告(加)
工程级配 范围
油石比（%）
7.53±0.05
19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
100 99.9 78.5 54.8 38.6 22.1 14.9 8.2
～
湿轮磨耗试验（浸水
～
1h）的磨耗值(g/m2)
～
湿轮磨耗试验（浸水
～
６d）的磨耗值(g/m２)
结论：
符合设计及规范要求
监理工程师 意见
100 ～ 100 负荷轮碾压试验的粘 94.9 ～ 100 附砂量(g/m２)
73.5 ～ 83.5 粘聚力试验（30min）
49.8 ～ 59.8
(N.m)
33.6 ～ 43.6 ～ 17.9 可拌和时间（s）
6.2 ～ 10.2
试验方法 总量检验
T0752 T0752 T0755 T0754 T0751 手工拌和
S202线(AB标段)公路路面大修工程项目
稀浆封层沥青混合料试验报告
施工单位： 监理单位：
合同号： 编 号:
委托单位 检测类型 取样地点 取样日期 使用部位
试样描述
试验单位
接样编号 试验规程 试验人 复核人 技术负责人 报告日期
JTJE42-2005
矿料筛分
试验项目
试验结果 技术要求
筛孔
通过率 设计值 （%） （%）
沥青混合料目标配合比检测报告
沥青混合料目标配合比检测报告沥青混合料是一种由沥青、骨料和填料组成的复合材料，广泛应用于路面施工中。
目标配合比是指根据工程要求，通过对沥青混合料进行试验分析，确定沥青、骨料和填料的比例，以达到设计强度和持久性的要求。
本文将根据实验数据，对沥青混合料目标配合比进行检测报告。
一、试验目的1.通过目标配合比试验，确定适合工程要求的沥青混合料配合比；2.分析试验结果，提出优化建议，以提高沥青混合料的性能。
二、试验原理1.沥青混合料目标配合比的确定一般采用理论法和试验法，本试验采用试验法；2.根据设计要求和试验经验，确定骨料和填料的理论比例；3.根据实际试验情况，调整并确定沥青的添加量。
三、试验方法和步骤1.将所需量的骨料、填料和沥青按照理论比例配制；2.按照试验方法对沥青混合料进行大体积法、干燥稠度法、压实法等试验；3.根据试验结果，计算得到沥青混合料的实际配合比；4.通过对试验结果的分析，确定优化配合比，并提出改进措施。
四、试验结果和分析经过试验分析，得到沥青混合料的实际配合比如下：1.骨料：粗骨料占总骨料质量的60%，细骨料占总骨料质量的40%；2.填料：矿粉占填料总质量的30%，石灰石粉占填料总质量的70%；3.沥青：根据试验结果，调整沥青的添加量，使得沥青混合料达到所要求的最佳状态。
通过对试验结果的分析，可以得出以下结论：1.骨料和填料的比例对沥青混合料的强度和稳定性起到决定性作用；2.沥青的添加量也对沥青混合料的性能有着直接影响；3.根据试验结果，我们可以优化配合比，改善沥青混合料的性能。
五、优化建议1.针对骨料和填料的比例，可以进行进一步优化调整，以提高沥青混合料的性能；2.对于沥青的添加量，可以根据实际工程情况和试验结果进行适度调整，以获得最佳性能；3.在施工过程中，应严格按照目标配合比进行搅拌和压实，确保沥青混合料的质量。
六、结论通过本次目标配合比试验，我们确定了适合工程要求的沥青混合料配合比，并通过优化建议提出了改进措施。
沥青检测报告及沥青检测原始记录
马歇尔模数T（kN∕mm）
检测说明
T;经FL
校核:
主检:
沥青混合料检测原始记录（五）
XX省JC/JL-01.0802共页第页
样品名称
样品编号
样品状态
规格型号
检测日期
环境条件
设备名称
设备编号
设备状态
检测依据
检测内容
沥青混合料的矿料级配
抽提后的全部矿料质量（g）
矿料名称
公称直径（mm）
100.C
80.0
63.0
50.0
40.0
31.5
25.0
20.0
16.0
10.0
5.00
2.50
筛底
筛孔尺寸（Inm）
90
75
63.0
53
37.5
31.5
26.5
19.0
16.0
9.5
4.75
2.36
筛余量（g）
分计筛余（%）
累计筛余（%）
车辙试验
试验温度（C）
轮压（MPa）
试件密度（g∕cm3）
×100
质量(g)；
出质量(g)；溶物合计质量(g)；合计质量(g)；
校核:
主检:
沥青混合料检测原始记录(一)
XX省JC/JL-01.0802
样品名称
样品编号
样品状态
规格型号
检测日期
环境条件
设备名称
设备编号
设备状态
检测依据
检测内容
压实沥青混合料密度试验(表干法)
试件
尺寸
直径(mm)
高度(mm)
1
2
3
设备名称
路基路面试验报告沥青混合料
路基路面试验报告沥青混合料以下是一份关于沥青混合料试验的路基路面试验报告：一、引言沥青混合料是一种应用广泛的路面材料，具有较好的耐久性和抗风化性能。
为了评估沥青混合料的性能，进行了一系列的试验。
本报告旨在介绍这些试验的过程和结果。
二、试验目的1.评估沥青混合料的抗剪强度和稳定性。
2.测试沥青混合料的抗水性能和膨胀性。
3.分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。
三、试验方法1.抗剪强度：使用剪切试验机对沥青混合料进行抗剪强度测试。
记录力学性能指标。
2.稳定性：进行稳定性试验，记录最大稳定度和流动值。
3.抗水性能和膨胀性：进行湿浸试验和冻融循环试验，记录试验前后的性能变化。
4.孔隙特征和密实程度：通过孔隙度试验和密度试验，分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。
四、试验结果1.抗剪强度试验结果显示，沥青混合料的抗剪强度为XXX，满足道路设计要求。
2.稳定性沥青混合料的最大稳定度为XXX，流动值为XXX。
3.抗水性能和膨胀性湿浸试验结果表明，沥青混合料的抗水性良好，性能变化很小。
冻融循环试验结果显示，沥青混合料的体积变化率为XXX，满足冻融循环要求。
4.孔隙特征和密实程度经过孔隙度试验，沥青混合料的总孔隙度为XXX，开放孔隙度为XXX，密实度为XXX。
密度试验结果显示，沥青混合料的实际密度为XXX，骨料密度为XXX。
五、结论根据试验结果，可以得出以下结论：1.沥青混合料具有良好的抗剪强度和稳定性。
2.沥青混合料具有较好的抗水性能和膨胀性。
3.沥青混合料的孔隙特征和密实程度符合设计要求。
六、建议在路面施工中，可以根据试验结果，合理选择沥青混合料，确保路面的耐久性和抗风化性能。
[1]XXX.路基路面试验规范[R].中国交通出版社，XXXX年。
以上是沥青混合料试验的路基路面试验报告，总字数超过1200字。
沥青混合料油石比试验报告
筛孔尺寸（mm） 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16
19
上限 8 14 18 26 36 48 62 80 92 100
100
标准级配
范围 下限 4 5 7 9 13 20 34 60 76 90
100
（%）
中值 6 9.5 12.5 17.5 24.5 34 48 70 84 95
100
实测通过率（%） 6.1 10.4 14.5 20.6 26.0 34.1 53.2 70.8 87.1 94.6
100
目标或生产合成级配 通过率（%）
6.2
10.1 14.2 20.8 25.8 33.0 52.9 70.7 86.5 93.6
100
目标或生产合成级 配差值（%）
标准允许各筛孔 ±（%）
试验：
甘肃众联建设工程科技有限公司
沥青混合料马歇尔、抽提试验报告
委托单位：甘肃机械化建设工程有限公司恒大项目部
报告编号：LH2014-02-2
工程名称 兰州恒大山水城312国道至神骏新桥段路面工程 原始记录编号
LH2014-02-2
工程部位
道面
委托单号
2014-DL-002
沥青混合料类型
AC-16型
委托日期
2014/5/31
生产厂家
兰州惠正砼有限公司
试验日期
2014/5/31
设计油石比（%） 5.2 取样人级证书号
张华茹107052
取样见证人及证书 号
王照建114823
试验方法
JTG E20-2011，T0722-1993，T0725-2000
评定依据
沥青混合料压实度试验报告
沥青混合料压实度试验报告一、引言二、试验目的1.了解沥青混合料的压实度指标；2.评估混合料的密实性和稳定性。
三、试验仪器和材料1.试验仪器：压实度测定仪、沥青混合料样品制备机；2.试验材料：沥青混合料样品。
四、试验步骤1. 样品制备：将沥青混合料样品按照标准要求制备成直径为152 mm，高为200 mm的圆柱形样品；2.试验前准备：将试验仪器校准并预热至设定温度；3.开始试验：将样品放入试验机中，设定合适的压实度试验参数（包括温度、轴向应力等），启动试验机进行压实；4.压实度测定：根据试验仪器的要求，记录不同压实度级别下的轴向位移和轴向应力数据；5.数据处理：绘制出轴向位移与轴向应力的关系曲线，并计算出压实度指标。
五、数据处理与分析1.绘制压实度与轴向位移的关系曲线，观察不同压实度级别下的变化趋势；2.计算压实度指标，如最大压实度值、弹性模量等；3.根据试验结果评估沥青混合料的密实性和稳定性。
六、结果与讨论通过试验得到了不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力数据，并绘制了相应的关系曲线。
从曲线图中可以观察到随着压实度的增加，轴向位移逐渐减小，轴向应力逐渐增大。
根据计算得到的压实度指标，可以得出结论：样品在其中一压实度级别下具有较高的密实性和稳定性。
七、结论本次试验通过对沥青混合料的压实度试验，评估了混合料的密实性和稳定性。
通过数据处理和分析，得出了样品在不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力关系、压实度指标等结果，并得出了样品具有较高密实性和稳定性的结论。
八、建议根据试验结果，建议在实际道路施工中，应控制压实度，确保沥青混合料的密实性和稳定性，提高道路的承载能力和使用寿命。
[1]XX标准[2]XXX技术规范。
道路沥青老化实验报告
一、实验目的为了研究道路沥青在自然环境条件下的老化规律，评估其耐久性，本实验通过模拟沥青在实际使用过程中的老化过程，分析沥青的老化机理，为沥青路面养护和维修提供理论依据。
二、实验材料与方法1. 实验材料：选用某品牌沥青，沥青混合料。
2. 实验设备：老化箱、电子天平、温度计、搅拌器等。
3. 实验方法：（1）将沥青混合料按照设计比例进行混合，搅拌均匀。
（2）将混合好的沥青混合料分为若干份，分别放置在老化箱中。
（3）设定老化箱的温度、湿度等条件，模拟沥青在实际使用过程中的老化环境。
（4）定期取出沥青样品，检测其物理、化学性能，如针入度、软化点、延度等。
（5）对比分析不同老化时间下沥青性能的变化。
三、实验结果与分析1. 实验结果（1）沥青混合料在老化过程中，针入度逐渐降低，表明沥青的粘度逐渐增大。
（2）沥青混合料的软化点随老化时间的延长而逐渐升高，说明沥青的耐高温性能得到改善。
（3）沥青混合料的延度随老化时间的延长而逐渐降低，表明沥青的低温抗裂性能变差。
2. 分析（1）沥青混合料在老化过程中，沥青中的轻质组分（饱和分和芳香分）逐渐挥发、聚合、脱氢，导致沥青粘度增大，针入度降低。
（2）沥青中的胶质和沥青质在老化过程中逐渐转化，使得沥青的软化点升高，耐高温性能得到改善。
（3）沥青在老化过程中，低温抗裂性能变差，主要是由于沥青中的胶质和沥青质在低温下变硬，导致沥青混合料出现开裂现象。
四、结论1. 道路沥青在老化过程中，其物理、化学性能发生变化，导致沥青混合料性能下降。
2. 老化时间对沥青混合料性能有显著影响，应加强对沥青路面的养护和维修。
3. 本实验为沥青路面养护和维修提供了理论依据，有助于提高沥青路面的使用寿命。
五、建议1. 在沥青路面施工过程中，应选用质量稳定、耐老化性能好的沥青材料。
2. 加强沥青路面的养护和维修，及时修复路面裂缝，防止水分侵入，延缓沥青老化过程。
3. 在沥青路面设计中，充分考虑沥青的老化规律，优化路面结构，提高沥青路面的使用寿命。
沥青混合料马歇尔试验报告
沥青混合料马歇尔试验报告1. 引言嘿，大家好！今天我们来聊聊一个听上去可能有点儿严肃的主题——沥青混合料的马歇尔试验。
不过别担心，咱们轻松一点儿，来点幽默，确保这篇文章不会让你睡着。
其实，这个试验就像是在给我们的马路“体检”，看看它能不能承受日常的“流量”和“压力”。
说到底，谁不想在一条平滑的马路上开车，享受那种飞一般的感觉呢？马歇尔试验这个名字听起来像是某个科学家发明的，但其实它是为了评估沥青混合料的性能。
想象一下，我们的马路就像是一块蛋糕，沥青和骨料就是蛋糕的原料。
而马歇尔试验就是确保这块蛋糕不仅好看，还好吃，不然谁愿意在坑坑洼洼的路上开车啊？2. 马歇尔试验的基本步骤2.1 取样与准备首先，咱们得从沥青混合料中取样。
这个过程就像是选苹果，得挑那种最圆润、最红艳的。
我们选择的样本要代表整个混合料，不能拿个坏苹果回去让人失望。
取样完了，接下来是准备，这就有点儿像准备做饭，得把所有材料都洗干净、切好。
我们要把沥青和骨料按照一定比例混合，搅拌得均匀无比，像是打蛋白一样，不能有颗粒感哦。
2.2 压实与冷却然后，咱们开始压实。
就像打篮球，得用力又得讲究技巧，把沥青混合料压得密实一些，这样才能确保它的稳定性。
想象一下，正在努力将一个小球塞进一个大篮子里，没那么容易呢！压实后，得让它冷却，冷却的过程就像是冰淇淋融化后又变回硬块，得耐心等待，不能急啊。
3. 测试与结果分析3.1 进行马歇尔试验终于，到了测试的环节。
我们将冷却好的样品放进机器里，就像把一个小朋友送进游乐场，等待它们“玩耍”。
这台机器会施加一定的压力，看看混合料在这种压力下能承受多大。
压力测试就像是在给我们的小朋友施加“生活的考验”，看看他们能不能经得起风雨。
测试过程中，我们要仔细记录每个数据，绝对不能漏掉。
3.2 数据分析与总结最后，拿到的数据就像是考试的成绩单，得仔细分析。
通过这些数据，我们可以得出沥青混合料的抗压强度、稳定性等等。
这时候，就能判断我们的“蛋糕”是不是合格。
沥青混合料用矿粉检测报告
沥青混合料用矿粉检测报告共页第页委托单位报告编号施工单位样品编号工程名称规格型号工程部位代表批量生产厂家委托人检验场所地址联系电话样品名称委托日期样品数量检测日期样品状态检测类别检测依据检测环境检测内容检测项目技术要求检测结果结果判定密度（kg/m3）相对密度含水率(%)亲水系数塑性指数Ip（%）加热安定性筛孔尺寸(mm)通过百分率(%)规定值(%)最大~最小综合结论检测说明取样人：见证单位：见证人：批准：审核：主检：检测单位检测专用章（盖章）签发日期：年月日共页第页样品名称样品编号规格型号检测编号样品状态环境条件检测依据设备名称设备编号设备状态检测内容干燥试样总量(g)第一组第二组平均筛孔尺寸(mm)筛余量(g)分计筛余(%)累计筛余(%)通过百分率(%)筛余量(g)分计筛余(%)累计筛余(%)通过百分率(%)平均通过率(%)密度及相对密度试验次数牛角匙、瓷皿、漏斗及瓷器中矿粉质量(g)比重瓶读数(mL)密度(g/cm3)平均值(g/cm3)水温（℃）水密度(g/cm3)相对密度试验前试验后加矿粉前加矿粉后含水率盒号盒质量(g盒+干样质量(g)盒+湿样质量(g)水分质量(g)干样质量(g)含水率(%)平均值(%)检测说明校核：主检：共页第页样品名称样品编号规格型号检测编号样品状态环境条件检测依据设备名称设备编号设备状态检测内容入土深度(mm)试验次数第一组第二组123123 h1h2平均含水率盒号盒质量(g)盒+湿样质量(g)盒+干样质量(g)含水率(%)平均含水率(%)液限(%)塑限(%)塑性指数检测说明校核：主检：共页第页样品名称样品编号规格型号检测编号样品状态环境条件检测依据设备名称设备编号设备状态检测内容亲水系数试验次数试样质量(g)水中沉淀物体积(mL)煤油中沉淀物体积(mL)亲水系数平均值12加热安定性试样质量(g)加热温度(℃)加热前矿粉外观描述加热后矿粉外观描述矿粉加热安定性评价检测说明校核：主检：。
沥青混合料试验检测报告AC-13C
编号
青混合料离心式快速抽提仪GL61、电子天平GL62等.
沥青混合料类型
细粒式
级配类型
AC-13C
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
1
油石比（%）
5.9±0.3
6.3
合格
2
理论最大密度（g/cm3）
/
2.418
/
3
空隙率VV（%）
3-6
4.6
合格
4
矿料间隙率VMA（%）
≥ 15
15.9
合格
5
饱和度VFA（%）
沥青混合料试验检测报告
第 1 页共 1 页 JB010902
试验室名 四川新高工程质量检测有限公司S303线小金丹巴界 称： 至道孚八美镇段路面大修工程三标段工地试验室
报告编号：BG-2018-SBD-LQL-001
委托/施工单位
四川省远熙建设有限公司
委托编号
/
工程名称
S303线小金丹巴界至道孚八美镇段路面大修工 程
65-75
71.1
合格
6
稳定度（kN）
≥8.0
.1mm）
20-45
30.0
合格
8
马歇尔密度（g/cm3）
/
2.312
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
筛孔尺寸(mm)
26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
矿 料
通过质量百分率(%)
/
/ 100 #### #### #### #### #### #### 15.6 10.1 5.2
沥青混凝土实验报告
沥青混凝土实验报告标题：沥青混凝土实验报告摘要：本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验，研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标，并分析了配比对这些性能的影响。
实验结果表明，在合适的配比下，沥青混凝土具有良好的力学性能和耐久性，可满足实际工程的需求。
因此，合理选择材料和优化配比对于确保沥青混凝土的性能具有重要作用。
1. 引言沥青混凝土是道路施工中常用的材料之一，其性能直接影响道路的质量和使用寿命。
为了研究沥青混凝土的性能和优化配比，本实验通过对不同配比的样品进行试验，评估了其强度、耐久性和耐磨性等指标。
2. 实验目的2.1 理解和掌握沥青混凝土的基本性能指标；2.2 研究不同配比对沥青混凝土性能的影响；2.3 分析材料与配比选择对沥青混凝土性能的重要性。
3. 实验方法3.1 材料准备：通过事先确定的配合比，将所需的沥青、骨料、黏结剂等材料按照一定比例混合制备样品。
3.2 实验步骤：3.2.1 骨料筛分：将骨料进行筛分，得到所需粒径范围内的骨料。
3.2.2 沥青预处理：对沥青进行熔化和过滤处理，获得符合标准要求的沥青。
3.2.3 沥青和骨料混合：按照配合比将沥青和骨料混合均匀，得到沥青混合料。
3.2.4 样品制备：将混合料压实成圆柱形样品，后期根据实验需要进行破碎、弯曲等处理。
4. 实验结果及讨论4.1 强度性能：进行压裂试验和抗弯试验，测定沥青混凝土的抗压强度和抗弯强度。
结果显示，随着沥青含量的增加，抗压强度和抗弯强度均有所提高，但过高的沥青含量则会降低强度。
4.2 耐久性：进行冻融试验和湿热试验，测定沥青混凝土在不同环境条件下的耐久性能。
结果表明，适量的沥青含量和优化的配比能够提高沥青混凝土的抗冻融性和耐湿热性。
4.3 耐磨性：进行耐磨试验，评估沥青混凝土的耐磨性能。
结果显示，适当增加沥青含量和改善骨料形状能够提高沥青混凝土的耐磨性。
5. 结论与建议本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验，研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标。