钢结构轴心受力构件
钢结构第四章轴心受力构件
虑初弯曲和初偏心的影响,再考虑不同的截面形状和尺寸、不 同的加工条件和残余应力分布及大小及不同的屈曲方向后,采
用数值分析方法来计算构件的Nu值。
令 n/( E/ fy) Nu /(Afy)
绘出~λn曲线(算了200多条),它们形成了相当宽的
三、轴心受力构件的工程应用 平面桁架、空间桁架(包括网架和塔架)
结构、工作平台和其它结构的支柱等。 四、截面选型的原则
用料经济;形状简单,便于制做;便于与 其它构件连接。 五、设计要求
满足强度和刚度要求、轴心受压构件还应 满足整体稳定和局部稳定要求。
★思考问题:强度破坏和整体失稳有何异同??
第二节 轴心受力构件的强度和刚度计算
h ix /1
b iy /2
根据所需A、h、b 并考虑局部稳定要求 和构造要
求(h≥b),初选截面尺寸A、h、b 、t、tw。通常取h0 和b为10mm的倍数。对初选截面进行验算调整。由
于假定的不一定恰当,一般需多次调整才能获得较
满意的截面尺寸。
三、格构式轴心受压构件设计
1. 格构式轴心受压构件的整体稳定承载力 (1) 绕实轴的整体稳定承载力
h0/tw(2 50.5m)ax 23 /fy 5
式中λmax为两方向 长细比的较大值
当构件的承载力有富 裕时,板件的宽厚比可适 当放宽。
第五节 轴心受压构件设计
一、设计原则 1.设计要求 应满足强度、刚度、整体稳定和局部稳定要求。 2.截面选择原则 (1)尽量加大截面轮廓尺寸而减小板厚,以获得
也板称的作局局部部稳与定整计体算等,稳《定规准范则》。采用了σcr板σcr整体的设计准则, σcr板—板的临界应力,主要与板件的宽厚比有关。 《规范》采用限制板件宽厚比的方法来满足局部稳定。根据设 计准则分析并简化后得到的局部稳定计算公式为:
钢结构原理-第4章轴心受力构件
存在,且都是变量,再 加上材料的弹塑性,轴 压构件属于极值点失稳, 其极限承载力Nu很难用 解析法计算,只能借助 计算机采用数值法求解。
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
缺陷通常只考虑影响最大的残余应力和初弯曲(l/1000)。 采用数值法可以计算出轴压构件在某个方向(绕 x 或 y 轴)的 柱子曲线,如下图,纵坐标为截面平均应力与屈服强度的比值, 横坐标为正则化长细比。
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.1 概述
4.1.1 定义:构件只承受轴心力的作用。 承受轴心压力时称为轴心受压构件。 承受轴心拉力时称为轴心受拉构件。
N
N
N
N
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.1.2 轴心受力构件的应用 平面及空间桁架(钢屋架、管桁架、塔桅、网架等); 工业及民用建筑结构中的一些柱; 支撑系统;等等。
(a) N
(b) N
Hale Waihona Puke (c) NNN
N
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4.3 理想轴心受压构件的弯曲屈曲 4.4.3.1 弹性弯曲屈曲
取隔离体,建立平衡微分方程
EyIN y0
用数学方法解得:N 的最 小值即分岔屈曲荷载 Ncr,又称 为欧拉荷载 NE 。
Ncr2EI/l2
对应的临界应力为:
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4 轴心受压构件的整体稳定
概念:在压力作用下,构件的外力必须和内力相平衡。 平衡有稳定、不稳定之分。当为不稳定平衡时,轻微的扰 动就会使构件产生很大的变形而最后丧失承载能力,这种 现象称为丧失稳定性,简称失稳,也称屈曲。 特点:与强度破坏不同,构件整体失稳时会导致完全 丧失承载能力,甚至整体结构倒塌。失稳属于承载能力极 限状态。与混凝土构件相比,钢构件截面尺寸小、构件细 长,稳定问题非常突出。只有受压才有稳定问题。
钢结构第五章_轴心受力构件详解
得欧拉临界力和临界应力:
Ncr
NE
2 EI l2
2 EA
2
cr
E
2E 2
(4 7) (4 8)
上式中,假定材料满足虎克定律,E为常量,因此当
截面应力超过钢材的比例极限 fp 后,欧拉临界力公式不 再适用。
第五章 钢柱与钢压杆
3、初始缺陷、加工条件和截面形式对压杆稳定都有影响
初
力学缺陷:残余应力、材料不均匀等
钢结构中理想的轴心受压构件的失稳,也叫发生屈 曲。理想的轴心受压构件有三种屈曲形式,即:弯曲屈 曲,扭转屈曲,弯扭屈曲。
第五章 钢柱与钢压杆
(1)弯曲屈曲——只发生弯曲变形,截面只绕一个 主轴旋转,杆纵轴由直线变为曲线,是双轴对称截面常 见的失稳形式。
图14
第五章 钢柱与钢压杆
图15整体弯曲屈曲实例
图1桁架
第五章 钢柱与钢压杆
图2 网架
图3 塔架
第五章 钢柱与钢压杆
图4 临时天桥
第五章 钢柱与钢压杆
图5 固定天桥
第五章 钢柱与钢压杆
图6 脚手架
第五章 钢柱与钢压杆
图7 桥
第五章 钢柱与钢压杆
5.1.2 轴心受力构件类型 轴心受力构件包括轴心受压杆和轴心受拉杆。 轴心受拉 :桁架、拉杆、网架、塔架(二力杆) 轴心受压 :桁架压杆、工作平台柱、各种结构柱
第五章 钢柱与钢压杆
5.1钢柱与钢压杆的应用和构造形式
本节目录
1. 轴心受力构件的应用 2. 轴心受力构件类型 3. 轴心受力构件的截面形式 4. 轴心受力构件的计算内容
基本要求
了解轴心受力构件的类型、应用。
掌握计算内容
第五章 钢柱与钢压杆
5.1.1 轴心受力构件的应用
钢结构轴心受力构件
钢结构轴心受力构件在钢结构的世界里,轴心受力构件是其中一类至关重要的组成部分。
它们在建筑结构、桥梁工程以及各类工业设施中都扮演着不可或缺的角色。
那么,什么是钢结构轴心受力构件呢?简单来说,就是在承受外力作用时,构件的截面形心与外力的作用线重合,从而使构件沿着其轴线方向承受拉力或压力的钢结构部件。
钢结构轴心受力构件主要包括轴心受拉构件和轴心受压构件两种类型。
先来说说轴心受拉构件。
这类构件在实际应用中非常常见,比如钢结构中的吊车梁、屋架中的下弦杆等。
当构件受到拉力作用时,其内部的应力分布相对均匀,主要承受拉应力。
在设计轴心受拉构件时,我们需要重点考虑的是材料的抗拉强度。
因为一旦拉力超过了材料的抗拉极限,构件就会发生破坏。
为了保证轴心受拉构件的可靠性和安全性,我们在选材上要格外谨慎。
一般会选择高强度的钢材,以充分发挥其抗拉性能。
同时,在连接节点的设计上也不能马虎,要确保连接牢固,避免出现松动或断裂的情况。
接下来谈谈轴心受压构件。
轴心受压构件在钢结构中也有着广泛的应用,例如柱子、桁架中的受压弦杆等。
与轴心受拉构件不同,轴心受压构件的受力情况要复杂得多。
当受到压力作用时,构件可能会发生整体失稳或者局部失稳的现象。
整体失稳是指整个构件突然发生弯曲变形,失去承载能力。
而局部失稳则是指构件的某个局部区域出现了屈曲现象。
为了防止这些失稳情况的发生,我们在设计轴心受压构件时,需要考虑很多因素。
首先,要合理选择构件的截面形状和尺寸。
常见的截面形状有圆形、方形、矩形等。
对于较大的压力,通常会选择回转半径较大的截面形状,以提高构件的稳定性。
其次,要控制构件的长细比。
长细比是指构件的计算长度与截面回转半径的比值。
长细比越大,构件越容易失稳。
因此,在设计时要通过合理的布置和支撑,减小构件的计算长度,从而降低长细比。
此外,还需要考虑材料的抗压强度和屈服强度。
在实际工程中,为了提高轴心受压构件的稳定性,常常会采用一些加强措施,比如设置纵向加劲肋、横向加劲肋等。
中南大学《钢结构原理》课件第五章 轴心受力构件
y (x ) 5.07b / t
☆长细较大时,弯曲失稳起控制作用,作弯曲失稳验算。
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
5.5 轴心受压构件局部稳定性
1、局部稳定的概念
轴心受压柱局部屈曲变形
轴心受压构件翼缘的凸曲现象
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
1916年因施工问题又发生一次倒塌事故。
前苏联在1951~1977年间共发生59起重大钢结构事故,有17起 属稳定问题。
(设计、制作、安装或使用不当都可能引发稳定事故)
例如:
1957年前苏联古比雪夫列宁冶金厂锻压车间,7榀1200m2屋盖塌落。 起因是一对尺寸相同的拉压杆装配颠倒。 1974年,苏联一个俱乐部观众厅24×39m钢屋盖倒塌。起因是受力 较大的钢屋架端斜杆失稳。
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
•荷载初始偏心降低稳定承载力
vm e0 (sec
2
N 1) NE
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
•残余应力降低稳定承载力
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
(1)使部分截面提前进入塑性状态,截面的弹性区域减少, 干扰后只有弹性区产生抗力增量,故降低了稳定承载力。
N 1 fy A Ry
N 1 fu An Ru
偏安全简化处理
N 1 fy f An Ry
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
2、刚度计算
•刚度计算的目的:保证在安装、使用过程中正常使用要求
•实例1:九江桥主拱吊杆涡振现象
中南大学桥梁工程系
第五章 轴心受力构件
钢结构设计原理4轴心受力构件
轧制普通工字钢,腹板较薄,热轧后首先冷却;翼缘在
冷却收缩过程中受到腹板的约束,因此翼缘中产生纵向
残余拉应力,而腹板中部受到压缩作用产生纵向压应力
。轧制H型钢,由于翼缘较宽,其端部先冷却,因此具
有残余压应力,其值为=0.3
f
左右,残余应力在翼缘宽
y
度上的分布,常假设为抛物线或取为直线。翼缘是轧制
边或剪切边的焊接工字形截面,其残余应力分布情况与
Ncrx
2EIx 2
x
I ex Ix
2EIx 2
x
2t(kb)h2 / 4 2tbh2 / 4
2EIx 2
x
k
N cry
2EI y 2
y
I ey Iy
2EI y 2
y
2t(kb)3 /12 2tb3 /12
2EI y 2
y
k3
由于k<l.0,故知残余应力对弱轴的影响比对强轴的影 响要大得多 。
N f
An
采用高强度螺栓摩擦型连接的构件,验算净截面强度时 应考虑一部分剪力已由孔前接触面传递,验算最外列螺 栓处危险截面的强度时,应按下式计算
N' f
An
N ' N (1 0.5 n1 ) n
摩擦型连接的拉杆,除验算净截面强度外,还应验算毛 截面强度
N f
A
4.2.2轴心受力构件的刚度计算 为满足正常使用要求,构件应具有一定的刚度,保证构 件不会在运输和安装过程中产生弯曲或过大的变形,以 及使用期间因自重产生明显下挠,还有在动力荷载作用 下发生较大的振动。
GIt
1 i02
2E 2z
A
z
I
/ l2
Ai02 GIt
钢结构基本原理第五章轴心受力构件
y
缀板柱
x
y (实轴)
l01 =l1
柱肢
l0 l 1
格构式柱
缀条柱
实腹式截面
格构式截面
5.1.4 轴心受力构件的计算内容 轴 心 受 力 构 件 强度 (承载能力极限状态) 轴心受拉构件 刚度 (正常使用极限状态) 强度 (承载能力极限状态) 轴心受压构件 稳定 刚度 (正常使用极限状态)
第5.2节 轴心受力构件的设计 本节目录
I
并列布置
II I N
An
II I
错列布置
例: 一块—400×20的钢板用两块拼接板—400×12进 行拼接.螺栓孔径为22mm,排列如图所示钢板轴心受拉, N=1350 kN(设计值)。钢材为Q235钢,解答下列问题: (1)钢板1—1截面的强度够否? (2)假定N力在13个螺栓中平均分配,2—2截面应如何验算? (3)拼接板的强度是否足够?
I N
I
截面无削弱
N —轴心力设计值; A—构件的毛截面面积; f —钢材抗拉或抗压强度设计值。
截面有削弱
计算准则:轴心受力构件以截面上的平均应
力达到钢材的屈服强度。
N
s0
sm = s0
ax
N
N
N
I N
3
fy
(a)弹性状态应力
有孔洞拉杆的截面应力分布
(b)极限状态应力
I
截面有削弱
计算准则:轴心受力构件以截面上的平均应
第5.1节
5.1.1 轴心受力构件类型
概述
概念 轴心受力构件是指承受通过截面形心轴线的轴向力作 用的构件。 轴心受力构件包括: 轴心受拉构件和轴心受压构件
轴心受拉 :桁架、拉杆、网架、塔架(二力杆)
钢结构轴心受力构件
{(惯性矩越大越强)实腹式格构式弱轴实轴(轴线通过分肢)虚轴(轴线通过缀材)轴心受力构件截面形式失稳的三种形式:1.弯曲失稳(双轴对称截面)2.扭转失稳(抗扭刚度差的截面如十字型截面)3.弯扭失稳(单轴对称截面:绕对称轴发生弯扭失稳绕非对称轴发生弯曲失稳)轴的长细比表示绕下标x x x :λ。
减小λ的方法:跟两端支承相关构件的计算长度.0l :l l 210=两固,l l l l 7.0,00==一固一绞两绞 l l 20=一固一自ycrf σϕ=:整体稳定系数。
柱子的曲线类别值的确定:.3.2.1λϕy fϕ通过查表求得:1判定截面类型(对于组合截面对X 轴Y 轴均取b 类)2计算235/235/y y y x f f λλ3查表得min ϕ代入 等稳定性:{yx y x x ϕϕλλ==实腹式:为虚轴格构式)(:0当整体稳定不满足时增加柱间支撑,支撑作用:改变计算长度。
加在弱轴方向局部稳定:在外压力作用下截面的某些部分不能继续维持平面平衡而出现凸曲现象。
构件丧失局部稳定后还可能继续维持这整体的平衡状态,但由于部份板件屈曲后退出工作,使构件的有效面积减少,会加速构件整体失稳而丧失承载能力。
等强度原则:局部cr y f σ≤2.使构件整体屈曲前其板件不发生局部屈曲等稳定原则:局部整体cr cr σσ≤注:1对短柱更为合理,2与λ相关对中长构件更为合理,规范采取原则2验算公式中,b :翼缘板自由外伸宽度(减去腹板厚度)腹板的计算长度0h[]max x y λλλ,=当高厚比不满足要求时:纵向加劲肋屈曲后强度.3.2.1↑t 纵向加劲肋作用:减少腹板的计算长度。
横向加劲肋作用:提高柱的抗扭刚度。
2.w z w z t t t b 75.0,10≥≥外伸宽度(腹板厚度w t )15,4030,300ss s h t h b h a ≥+≥≤4.轴心受压实腹式柱的纵向焊缝受力很小不必计算,可按构造要 求确定焊缝尺寸 实腹式柱的设计:截面形式:双轴对称截面,以避免弯扭失稳只发生弯曲失稳设计原则:1.面积的分布尽量开展,以增加截面的惯性矩和回转半径,提高柱的整 体稳定和刚度;2.使两个主轴方向等稳定性,即使y x ϕϕ=,以达到经济效果;3.便于与其他构件进行连接;4.尽可能构造简单,制造省工,取材方便。
钢结构轴心受力构件
2. 残余应力影响下短柱的- 曲线
以热扎H型钢短柱为例:
0.3fy
(A)
fy σ=0.7fy
0.3fy 0.3fy
(B)
fy 0.7fy<σ<fy
σ=N/A
fy C
B
fp
A
σr
fy-σr
σr=0.3fy
(C)
fy σ=fy
0.3fy
0
ε
当N/A<0.7fy时,截面上的应力处于弹性阶段。
当N/A=0.7fy时,翼缘端部应力达到屈服点,该点称为有效比例极限fp=fy-r
y
当>fp=fy-r时,截面出现塑性区,应力分布如图。 临界应力为:
t
h
cr
Ncr A
2EI
l2A
Ie I
2E 2
Ie I
(6.3.8)
x
x
t
柱屈曲可能的弯曲形式有两种:沿强轴(x轴)和
沿弱轴(y轴)因此:
b
对x x轴屈曲时:
b
Etx
EIex Ix
2t(b)h2 4
E 2tbh2 4
E
对y y轴屈曲时:
轴心压力N较小
干扰力除去后,恢复到 原直线平衡状态
N增大
干扰力除去后,不能恢复到原直 线平衡状态,保持微弯状态
N继续增大
干扰力除去后,弯曲变形仍然迅 速增大,迅速丧失承载力
第6章轴心受力构件 理想的轴心受压构件(杆件挺直、荷载无偏心、无初始 应力、无初弯曲、无初偏心、截面均匀等)的失稳形式分为:
弯曲失稳 扭转失稳 弯扭失稳
y
N
力学模型 N
v
v1 y z
y
第6章轴心受力构件
钢结构理论与设计(理论部分):No.15 轴心受力构件的(1)
N<Ncr
N=Ncr
分叉失稳问题: 欧拉临界力
2EI 2EA Ncr lo2 = 2
直杆平衡 N<Ncr 理想直杆
微弯平衡 N=Ncr
欧拉临界力跟长细比有关,长 细比越小,稳定临界力越高。 提高稳定承载力有两种途径: 1)减少计算长度lo; 2)增加惯性矩I (使截面开展)。
分岔失稳 两类稳定问题
极值点失稳
极值点失稳——由于压杆总有初始缺陷(几何与力学缺
陷),压杆一开始便受弯矩,发生弯曲,因此无法出现
直杆平衡,只能在弯曲状态下维持平衡,直到达到极限
承载力Nu。计算方法:极限平衡法
N<Nu 变 形 随 压
只有弯曲平衡 力 增
N 稳定承载力 Nu
失稳时刻
N=Nu Nud>Mu
d Nud=Mu
加
2
跨中挠度
长细比重要参数 等稳定概念!!!
对同一轴心受压构件的不同部位,稳定又分为: 整体稳定和局部稳定(只是一种相对概念而已)
局部失稳定和局部稳定要求
实腹式:截面沿长度方向始终有腹板连通
优点: 整体性好,抗剪性能好,截面紧凑,节 省建筑使用空间;
缺点: 作为轴压构件往往需要较大的惯性矩I, 但此时腹板用钢量大,同时其对I的贡献 又比翼缘小,因此截面较大时,很不经 济。
N压 A
f
正常使用: []压 毛截面计算
▪根据稳定问题的性质区分
分岔失稳 两类稳定问题
极值点失稳
不同稳定问题,对应不同的稳定承载力计算 方法、计算公式
分岔失稳——对理想直杆,达到临界力时,会出现直杆 平衡(扰动前)和微弯平衡(扰动后)两种状态,挠度从无到 有。 计算方法:欧拉临界力(平衡微分方程有非零解)。
钢结构设计原理-轴心受力构件
所以在验算轴心受力构件强度时,不必考虑残余应力的 影响。
钢结构设计原理
铜仁学院 土木工程专业
§5.2.2 轴心受力构件的刚度计算
1) 进行刚度计算的原因
因此轴心受力构件是以截面的平均应力达到钢材的屈服强 度fy作为强度计算准则的,而不是fu。
钢结构设计原理
铜仁学院 土木工程专业
2) 有截面削弱时的极限状态
对有孔洞等削弱的轴心受力构件,存在应力集中现象。孔 壁边缘的应力可能达到构件毛截面平均应力的3倍。
继续加载,孔壁边缘应力达到材料的屈服强度以后,应力 不再继续增加而截面发展塑性变形,应力渐趋均匀。到达极 限状态时,净截面上的应力为均匀屈服应力。
N cr
2 EIe
l2
cr
N cr A
2 EI Ie
l2A I
1947年Shanley指出切线模量临界应力是轴心受压构件弹 塑性屈曲应力的下限,双模量临界应力是其上限,切线模 量临界应力更接近实际的弹塑性屈曲应力。因此,切线模 量理论更有实用价值。
钢结构设计原理
铜仁学院 土木工程专业
§5.3.3 力学缺陷对轴心受压构件弯曲屈曲的影响
1) 残余应力的产生与分布规律
①热轧型钢截面,如圆钢、圆管、方管、角钢、工字钢、 T型钢、宽翼缘H型钢和槽钢等,最常用工字形或H形截面;
②第二种是冷弯型钢截面,如卷边和不卷边的角钢或槽 钢与方管;
③第三种是型钢或钢板连接而成的组合截面。
钢结构设计原理
铜仁学院 土木工程专业 格构式构件:一般由两个或多个分肢用缀件联系组成,采 用较多的是两分肢格构式构件。 通过分肢腹板的为实轴,通过分肢缀件的为虚轴。 分肢采用轧制槽钢或工字钢。缀件的作用是将各分肢连成 整体,使其共同受力,并承受绕虚轴弯曲时产生的剪力。 缀件有缀条或缀板两种。 缀条由斜杆组成、或斜杆与横杆共同组成,缀条常采用单 角钢,与分肢翼缘组成桁架体系,使承受横向剪力时有较 大的刚度。缀板常采用钢板,与分肢翼缘组成刚架体系, 刚度略低。
钢结构基础第六章 轴心受力构件
杆长中点总挠度为:
v0 m 0 1 N NE
根据上式,可得理想无 限弹性体的压力挠度曲 线如右图所示。实际压 杆并非无限弹性体,当
具有初弯曲压杆的压力挠度曲线
N达到某值时,在N和N∙v的共同作用下,截面边缘开始屈
服,进入弹塑性阶段,其压力—挠度曲线如虚线所示。
第六章 轴心受力构件
便于和相邻的构件连接
截面开展而壁厚较薄
第六章 轴心受力构件
6.2 轴心受拉构件的受力性能和计算
承载极限: 截面平均应力达到fu ,但缺少安全储备
毛截面平均应力达fy ,结构变形过大
计算准则:
毛截面平均应力不超过fy
钢材的应力应变关系
第六章 轴心受力构件
应力集中现象
孔洞处截面应力分布
应用:主要承重结构、平台、支柱、支撑等 截面形式 热轧型钢截面
热轧型钢截面
第六章 轴心受力构件
冷弯薄壁型钢截面
冷弯薄壁型钢截面
第六章 轴心受力构件
型钢和钢板的组合截面
实腹式组合截面
格构式组合截面
第六章 轴心受力构件
对截面形式的要求 能提供强度所需要的截面积 制作比较简便
1数值积分法2有限单元法6324稳定极限承载能力第六章轴心受力构件稳定问题的相关性6325稳定问题的多样性整体性和相关性第六章轴心受力构件64理想轴心受压构件的整体稳定性不考虑构件初弯曲初偏心对轴心受压构件整体稳定性的影响不考虑焊接残余应力对轴心受压构件整体稳定性的影响第六章轴心受力构件641理想轴心受压构件的整体稳定弯曲屈曲轴心受压柱的实际承载力实际轴心受压柱不可避免地存在几何缺陷和残余应力同时柱的材料还可能不均匀
μ—计算长度系数。
钢结构设计原理-轴心受力构件
轴心受力构件 主要内容
§4.1 概述 §4.2 轴心受力构件的强度和刚度计算 §4.3 轴心受力构件的整体稳定计算 §4.4 轴心受力构件的局部稳定计算 §4.5 实腹式轴压构件的截面设计计算 §4.6 格构式轴压构件的设计计算 §4.7 柱头、柱脚(轴心受压铰接柱脚设计)设计
第四章 轴心受力构件
单个型钢实腹型截面
(b) 类为多型钢实腹型截面,改善了单型钢截面的稳定 各向异性特征,受力较好,连接也较方便。
(c) 类为格构式截面,其回转半径大且各向均匀,用于 较长、受力较大的轴心受力构件,特别是压杆。但其 制作复杂,辅助材料用量多。
设计计算轴力构件应满足两种极限状态的要求: 1、承载能力极限状态 2、正常使用极限状态
0.5 n1 ) n
? ? N ?? f
An
毛截面面积验算: ? ? N ? f
A
二、刚度计算 按正常使用极限状态的要求,轴力构件应具备必要的刚度, 当刚度不足,在制造、运输和安装的过程中,容易弯曲,在 自重作用下,构件本身会产生较大的挠度,在承受动力荷载 时,还会引起较大的晃动。 根据长期的工程实践经验,轴力构件的刚度是以长细比来衡量的
§4.1概述
应用
轴心受力构件包括轴心受压杆和轴心受拉杆。轴心受 力构件广泛应用于各种钢结构之中,如网架与桁架的杆 件、钢塔的主体结构构件、双跨轻钢厂房的铰接中柱、 带支撑体系的钢平台柱等等。
实际上,纯粹的轴心受力构件是很少的,大部分轴心 受力构件在不同程度上也受偏心力的作用,如网架弦杆 受自重作用、塔架杆件受局部风力作用等。但只要这些 偏心力作用非常小(一般认为偏心力作用产生的应力仅 占总体应力的3%以下。)就可以将其认为轴心受力构件。
荷载开始作用时,构件就发生弯曲(如有荷载初偏心、初弯曲的杆
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
受力类型 验算内容刚度强度稳定整体稳定局部稳定轴心受力构件轴拉长细比λ 挠度ν[]λλ≤=il 0:0l 构件的计算长度]max ,y x λλλ= ↑↑↓刚稳λf A N n≤=σ:n A 构件的净截面面积 *无孔洞虚弱时可省略*轴压f ANϕσ≤=ycrf σϕ=:整体稳定系数[]min ,y x ϕϕϕ=※热轧构件不需验算局部稳定※翼缘:限制宽厚比 腹板:限制高厚比y wy f t h f t b/235)5.025(/235)1.010(0λλ+≤+≤※当腹板高厚比不满足要求时,可在腹板中部设置纵向加劲肋{{{(惯性矩越大越强)实腹式格构式强轴弱轴实轴(轴线通过分肢)虚轴(轴线通过缀材)轴心受力构件截面形式失稳的三种形式:1.弯曲失稳(双轴对称截面)2.扭转失稳(抗扭刚度差的截面如十字型截面)3.弯扭失稳(单轴对称截面:绕对称轴发生弯扭失稳绕非对称轴发生弯曲失稳)轴的长细比表示绕下标x x x :λ。
减小λ的方法:1改变两端支撑2.增大i 即增大I跟两端支承相关构件的计算长度.0l :l l 210=两固,l l l l 7.0,00==一固一绞两绞l l 20=一固一自ycrf σϕ=:整体稳定系数。
柱子的曲线类别值的确定:.3.2.1λϕy fϕ通过查表求得:1判定截面类型(对于组合截面对X 轴Y 轴均取b 类) 2计算235/235/y y y x f f λλ3查表得min ϕ代入 等稳定性:{yx y x x ϕϕλλ==实腹式:为虚轴格构式)(:0当整体稳定不满足时增加柱间支撑,支撑作用:改变计算长度。
加在弱轴方向局部稳定:在外压力作用下截面的某些部分不能继续维持平面平衡而出现凸曲现象。
原因:1.压应力 2.平面面积大宽厚比大构件丧失局部稳定后还可能继续维持这整体的平衡状态,但由于部份板件屈曲后退出工作,使构件的有效面积减少,会加速构件整体失稳而丧失承载能力。
确定板件的高厚比和宽厚比限制的原则:1.使构件应力达到屈服前其板件不发生局部屈曲等强度原则:局部cr y f σ≤2.使构件整体屈曲前其板件不发生局部屈曲等稳定原则:整体crcr σσ≤注:1对短柱更为合理,2与λ相关对中长构件更为合理,规范采取原则2验算公式中,b :翼缘板自由外伸宽度(减去腹板厚度)腹板的计算长度0h[]max x y λλλ,=当高厚比不满足要求时:纵向加劲肋屈曲后强度.3.2.1↑t 纵向加劲肋作用:减少腹板的计算长度。
横向加劲肋作用:提高柱的抗扭刚度。
构造要求:1.纵向加劲肋设置在横向加劲肋之间2.w z w z t t t b 75.0,10≥≥外伸宽度(腹板厚度w t )3.横向加劲肋15,4030,300ss s h t h b h a ≥+≥≤4.轴心受压实腹式柱的纵向焊缝受力很小不必计算,可按构造要 求确定焊缝尺寸 实腹式柱的设计:截面形式:双轴对称截面,以避免弯扭失稳只发生弯曲失稳设计原则:1.面积的分布尽量开展,以增加截面的惯性矩和回转半径,提高柱的整体稳定和刚度;2.使两个主轴方向等稳定性,即使y x ϕϕ=,以达到经济效果;3.便于与其他构件进行连接;4.尽可能构造简单,制造省工,取材方便。
截面设计:(1)假定柱的λ求出需要的截面积req A 。
一般假定100~60=λ,当压力大而计算长度小时去较小值,反之取较大值。
fNA req ϕ=(2)求两个主轴所需要的回转半径λλyy xx l i l i 00,==(3)由已知的req A 和λλyy xx l i l i 00,==初选钢材。
对于组合截面:21,ααyxi b i h ≈≈(类均取b ϕ)教材88表4.6h,b 宜取10mm 的倍数;t 和w t 宜取2mm 倍数且[]max 4,mm t t w ≥ (4)由所需要的A 、h 、b 等,在考虑构造要求、局部稳定以及钢材规格等,确定截面的初选尺寸。
(5)构件强度、稳定、刚度验算。
格构柱的设计优点:肢间间距可调整,易实现等稳定性,所以承载力更高。
截面形式:一般采用双轴对称截面。
缀条一般用单根角钢,缀板一般用钢板。
四肢柱和三肢柱一般用缀板而不用缀条 换算长细比:格构柱绕实轴的稳定计算同实腹式,对虚轴的失稳计算常用换算长细比来考虑剪切变形的影响(剪切变形降低整体稳定)换算长细比又称加大长细比。
双肢缀条柱:12027A Ax x +=λλ 整个柱对虚轴的长细比:x λ A :整个柱的毛截面面积(不包含缀件)1A :构件两侧缀件的毛截面面积之和。
估算:A A 1.01=注意:当写缀条与柱轴线间的夹角不在70~40范围内尤其是小于40时上式偏于不安全按下式计算12220cos sin A Ax x ∙+=ααπλλ角斜缀条与柱轴线间的夹:α。
双肢缀板柱:2120λλλ+=x x 1011i l =λ1i :分肢弱轴的回转半径:缀板间净距离01l缀材设计:1.轴心受压格构柱的横向剪力23585y f AfV =沿柱长均匀分布2.缀条的设计:θcos 11n V N =:1V 分配到一个缀材面上的剪力n :承受剪力1V 的斜缀条数,单缀条时,n=1;交叉缀条时,n=2;θ:缀条的倾角。
考虑到受力时的偏心和受压时的弯矩的影响钢材强度设计值乘以折减系数η即f A N x ηϕ<’111.按轴心受力计算构件的强度和连接时,=η0.852.按轴心受压计算构件的稳定性时: 等边角钢:=η0.6+0.0015λ,但不小于1.0短边相连的不等边角钢:=η0.5+0.0025λ,但不小于1.0长边相连的不等边角钢:=η0.70横缀条的作用:减少分肢的计算长度,不受力不设计计算,其截面一般与斜缀条相同,也可按容许长细比([]150=λ)确定缀条的最小尺寸不宜小于L45*4和L56*36*4 3.缀板的设计:alV T a T l V M 1111,22=∙==。
:肢件轴线间的距离。
缀板中心线间的距离;a :1l 缀板与肢体间用角焊缝相连,由于角焊缝的强度设计值小于钢材的强度设计值,故只需用上述M 和T 验算缀板和肢件间的连接焊缝。
设计步骤:1.按对实轴的整体稳定选择柱的截面,方法与实腹式柱的计算相同。
2.按对虚轴的整体稳定确定两分肢的距离。
为了获得等稳定性使y x λλ=0。
利用xxx l i λ0=求得虚轴的回转半径。
由1αx i b ≈可得柱在缀条方向的宽度b3.验算对虚轴的整体稳定,不合适时应修改柱宽b 在进行验算。
4.设计缀条或缀板(包括它们和分肢的连接)注意:1.[]λλλ≤),(0x y2.缀条柱的分肢长细比max 1117.0λλ≤=i l ([]max0max ,xy λλλ=)否则分肢可能先于整体失稳。
3.缀板柱的分肢长细比min max 1011)5.0,40(λλ≤=i l []max0max ,xy λλλ=当5050max max =<λλ时取。
保证分肢不先于整体失稳柱的横隔:提高格构柱的抗扭刚度。
与翼缘同宽横隔的间距不得大于柱子较大宽度的9倍或8m ,且每个运送单元的端部均应设置横隔;当柱身某一处受有较大水平集中力作用时,也应在该处加设横隔以免柱肢局部受弯。
工字型截面实腹柱的横隔只能用钢板,横隔与横向加劲肋的区别在横隔与翼缘同宽横向加劲肋较窄。
⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧⎩⎨⎧刚度局部稳定整体稳定稳定强度轴心实腹受压柱 ⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎧⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧≤=⎪⎩⎪⎨⎧⎩⎨⎧焊缝强度强度刚度缀材验算算)分肢验算(即实腹式验刚度局部稳定虚轴(换算长细比)实轴(同实腹式)整体稳定稳定强度格构式轴心受压柱f A N i l ηϕλ'110.90 0.9折减系数为考虑两端约束的经验轴心受压柱的柱头和柱脚:梁与轴心受压柱的连接只能是铰接若为刚接则柱将承受较大弯矩成为压弯柱。
传力路径适用类型柱头平板支座 由支承加劲肋之间传给柱 反力较小的梁或者两边反力相差不大的梁,否则会出现偏压 凸缘支座通过凸缘板传给垫板再传给柱反力较大的梁,不存在偏压情况垫板的作用时增大接触面积轴心受压柱的柱脚主要传递轴心压力,一般与基础铰接。
铰接柱脚只承受轴向压力和剪力。
剪力通常由底板和基础表面的摩擦力传递当此摩擦力不足以承受水平剪力时应在柱脚底板下设置抗剪键。
柱脚利用预埋在基础中的锚栓来固定,锚栓位于柱脚内侧时视基础与柱脚铰接;锚栓位于柱脚外侧时视柱脚与基础刚接。
(锚栓只抗拉)柱脚的传力途径:1.柱通过靴梁与柱的竖向焊缝将力传递给靴梁2.靴梁通过与底板的水平焊缝将力传递给底板布置柱脚中的连接焊缝时应考虑施焊的方便与可能,靴梁中央部分的里侧都不宜布置焊缝。
底板:增大柱与基础顶部的接触面积使力均匀传递。
靴梁:位于柱的两侧。
作用:1.增加焊缝长度2.划分底板为更小区域,减小底板最大弯矩3.传力隔板:位于靴梁内侧,划分底板为更小区域以减小底板最大弯矩 肋板:位于靴梁外侧,划分底板为更小区域以减小底板最大弯矩 柱脚的设计:(1).底板的计算1.底板的面积c c n f NA β≥(:c β基础混凝土局部承压时的强度提高系数))(0锚栓面积A A A n -=2.底板的厚度):(6max max 各区格板中的最大弯矩M f M t ≥设计时要注意到靴梁和隔板的布置应尽可能使各区格板中的弯矩相差不要太大,以免需要底板过后,相差太大时重新划分。
底板的厚度通常为20~40mm ,最薄不得小于14mm 以保证底板具有必要的刚度。
(2)靴梁的计算:竖向焊缝长度决定靴梁高度;水平焊缝长度决定靴梁宽度。
靴梁的计算简图为支承于柱双边的悬臂梁,根据所承受的最大弯矩和最大剪力值验算靴梁的抗剪和抗弯强度。
(3)隔板与肋板的计算:隔板的计算简图为支承于靴梁上的简支梁。
(注意:隔板内侧的焊缝不宜施焊,计算时不能考虑受力)隔板的厚度不得小于其宽度的501以保证具有一定刚度支承底板⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧⎩⎨⎧抗弯强度抗剪强度隔板本身强度验算算与靴梁连接焊缝强度验算与底板连接焊缝强度验隔板计算肋板的计算简图为悬臂梁。