常见气路和设计教材PPT(共 36张)
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常见气路和设计教材
•典型应用回路 •4、缓冲回路 •气缸的负载可分为阻性负载（静负载）和惯性负载（有惯性力的负载）。当惯性负 载较大时，气缸停止运动时的冲击能量较大。通常在气缸内设置垫缓冲或气缓冲来 吸收这种冲击能量。若冲击能量超过气缸自身能吸收的能量时，通常是在外部设置 液压缓冲器或设计缓冲回路来解决。
•操作装置
•按钮开关 •选择开关 •按钮阀
•指示装置
•指示灯 •计数器 •蜂鸣器
•（控制部分）
•控制（运算） •回路
•继电器 •定时器 •电子元件 •预制计数器 •顺序控制器 •气动控制元件
•（检测部分）
•检测装置
•限位开关 •光电管 •限位阀 •接近开关 •传感器
气动图形符号（略）
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•控制气缸的换 向阀带有全封闭 型中间位置，可 使气缸活塞停止 在任意位置，但 定位精度不高
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•两个二位二通 阀同时通电换向 ，可使活塞杆伸 出。断电后，靠 外力返回
•例题1
•设计一个双向调速的气路：
•要求：1、执行元件为单作用气缸
•
2、其它元件任选
•答案1
•例题2
•用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当 接触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。
•利用气/液转换缸实现简单的同步控制
•这种同步回路的同步精度差，易受负载变化的 影响，如果气缸的缸径相对于负载来说足够大 ，若工作压力足够高，可以取得一定的同步效 果。此外，如果使用两只电磁阀，使两只气缸 的给排气独立，相互之间不受影响，同步精度 会好些
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•可以进行油液补充，即使有少量泄漏，也不会 影响同步
气路图制作及原理ppt课件
2012.6.10
1
油水隔离器:
气路基础---元件
分水过滤器 输入口流入的压缩空气经导流叶 片的导流后形成旋转气流，在离 心力的作用下，空气中所含的液 态水、油和杂质被甩到滤杯的内 壁上，并沿着杯壁流到底部。已 去除液态水、油和杂质后的压缩 空气通过进一步清除其中微小的 固态粒子，随后从输出口流出。
5
气路基础---元件
6
气路基础---元件
气缸:
1 缓冲密封圈
1 2
2 磁环
14
3 4
3 缓冲套
5 6
4 缸筒
5 导向套
6 防尘圈 7 前端盖
13 12
8 前气口 9 磁性开关 10 活塞杆
11 10 9 8 7
11 耐磨环
12 活塞密封圈
13 后端盖
14 缓冲调节螺栓
7
气路基础---回路
8
气路基础---回路
3
气路基础---元件 节流阀: 节流阀是依靠改变阀的流通面积来调节流量的。
真空发生器: 真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷 吸流动.在卷吸作用下,使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走,使吸附腔内的压力 降至大气压以下,形成一定真空度.
4
电磁阀:
气路基础---元件
9
气路基础---回路
10
开始Biblioteka 气路图绘制 设置图纸元件布局
结束
存盘、打 印
报表输出
布线、调 整
11
气路图绘制
12
气路图绘制 JM-607
13
气路图绘制 JM-908
14
油雾过滤器 分水过滤器不能分离悬浮油雾 粒子，这是由于处于干燥状态 的2～3um的微小油粒很难附着 于固体表面，要分离这种油雾 需要使用凝聚式滤芯的油雾过 滤器。
1
油水隔离器:
气路基础---元件
分水过滤器 输入口流入的压缩空气经导流叶 片的导流后形成旋转气流，在离 心力的作用下，空气中所含的液 态水、油和杂质被甩到滤杯的内 壁上，并沿着杯壁流到底部。已 去除液态水、油和杂质后的压缩 空气通过进一步清除其中微小的 固态粒子，随后从输出口流出。
5
气路基础---元件
6
气路基础---元件
气缸:
1 缓冲密封圈
1 2
2 磁环
14
3 4
3 缓冲套
5 6
4 缸筒
5 导向套
6 防尘圈 7 前端盖
13 12
8 前气口 9 磁性开关 10 活塞杆
11 10 9 8 7
11 耐磨环
12 活塞密封圈
13 后端盖
14 缓冲调节螺栓
7
气路基础---回路
8
气路基础---回路
3
气路基础---元件 节流阀: 节流阀是依靠改变阀的流通面积来调节流量的。
真空发生器: 真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷 吸流动.在卷吸作用下,使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走,使吸附腔内的压力 降至大气压以下,形成一定真空度.
4
电磁阀:
气路基础---元件
9
气路基础---回路
10
开始Biblioteka 气路图绘制 设置图纸元件布局
结束
存盘、打 印
报表输出
布线、调 整
11
气路图绘制
12
气路图绘制 JM-607
13
气路图绘制 JM-908
14
油雾过滤器 分水过滤器不能分离悬浮油雾 粒子，这是由于处于干燥状态 的2～3um的微小油粒很难附着 于固体表面，要分离这种油雾 需要使用凝聚式滤芯的油雾过 滤器。
常见气路和设计培训教程
气路的组成和分类
总结词
气路通常由管道、阀门、过滤器、压力表、流量计等组成，根据用途和特性可分为不同 类型。
详细描述
气路的基本组成包括管道、阀门、过滤器、压力表、流量计等。这些组件的作用分别是 输送气体、控制气体流向和流量、过滤气体中的杂质、测量气体压力和流量等。根据用
途和特性，气路可分为多种类型，如压缩空气管路、真空管路、高纯气体管路等。
问题三
气体泄漏。解决方案：加强密封材 料的选择和更换，定期进行气密性 检查，及时发现并处理泄漏点。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
详细描述
使用气路设计软件需要掌握一定的基础知识，如气体流动的 基本原理、计算流体力学的基本概念和数值分析的方法等。 此外，还需要熟悉软件的界面和操作方法，能够运用各种工 具进行设计和分析。
气路设计软件应用案例
总结词
气路设计软件在工业领域有着广泛的应 用，如航空航天、汽车、能源和化工等 领域。
VS
详细描述
控制。
案例三
某实验室的气路设计。该案例强 调了实验室气路设计的特殊要求， 如高精度气体计量、安全防护等
方面的考虑。
实际气路设计中常见问题及解决方案
问题一
气源不稳定。解决方案：选择高 质量的气源，配置稳压装置和储 气罐，以保证气源的稳定供应。
问题二
管道振动。解决方案：合理布置管 道，避免管道过长或弯曲过多，同 时采用减震支架等措施减少管道振 动。
气路设计软件在航空航天领域中用于设计 和优化飞机和火箭发动机的气体流动系统 ；在汽车领域中用于设计和优化燃料系统 和排放控制系统；在能源领域中用于设计 和优化燃气轮机和火力发电厂的气体流动 系统；在化工领域中用于设计和优化各种 反应器和分离设备的气体流动系统。
气动基本和常用回路PPT课件
F1
F2
12
往复动作回路
单往复动作回路
按下手动阀，二位五通换向 阀处于左位，气缸外伸；当 活塞杆挡块压下机动阀后， 二位五通换至右位，气缸缩 回，完成一次往复运动。
第19页/共22页
连续往复动作回路
手动阀1 换向，
高压气体经阀3 使阀2换向，气缸活
2
塞杆外伸，阀3 复位，活塞杆挡块
压下行程阀4 时，阀2 换至左位， 活塞杆缩回，阀4 复位，当活塞杆
塞以极高的速度运动，该活塞所具有的
动能转换成很大的冲击力输出，减压阀5
调节冲击力的大小。
快速排气阀主要用于气缸的排气，以加快气缸动作速度。 使用时，快速排气阀应安装在气缸排气口附近，以保证气 缸快速排气。
第6页/共22页
换向回路
单作用气缸换向回路
用 三 位 五 通 换 向 阀 可利控用制弹单 作 用 气 缸 伸 、 缩 、 任 意 位 置 停 止 。
b a
第14页/共22页
安全保护回路
双手操作回路
只有同时按下两个启动用手动换 向阀，气缸才动作，对操作人员的 手起到安全保护作用。应用在冲床、 锻压机床上。
第15页/共22页
互锁回路
A
该回路利用梭阀1、2、3 和换向阀4、 5、6 实现互锁，防止各缸活塞同时
动作，保证只有一个活塞动作。 4
B 1 5
3
4
缩回压下行程阀3 时，阀2 再次换
向，如此循环往复。
1
第20页/共22页
谢谢
第21页/共22页
感谢观看！
第22页/共22页
3
气液缸串联调速回路
通过两个单向节流阀，利用液压油不 可压缩的特点，实现两个方向的无级 调速，油杯为补充漏油而设。
常见气路和设计教材(共 36张PPT)
应用实例3、垃圾集装压实机
•
激励学生学习的名言格言
•
220、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。
•
221、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努——香港著名推销商）
•
222、绊脚石乃是进身之阶。
•
223、销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。
•
224、即使爬到最高的山上，一次也只能脚踏实地地迈一步。
•
225、积极思考造成积极人生，消极思考造成消极人生。
•
226、人之所以有一张嘴，而有两只耳朵，原因是听的要比说的多一倍。
•
227、别想一下造出大海，必须先由小河川开始。
•
228、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负；卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
自动调节病床由两只气缸控 制，水平气缸A使便桶水平 移动，垂直气缸B使可动床 垫移开或复位。操作步骤如 下：当病人压下按钮时，气 缸B后退，退到底后，A气缸 退回，便桶到位；当病人松 开按钮时，气缸A前进，进 到头后，B气缸上升，便桶、 床垫恢复原位。
试设计气路图
答案11
应用实例3、垃圾集装压实机
常见气路和设计教材
回路的构成
气源 空气压缩机
气源处 理装置
过滤器 油雾器
压力 控制阀
减压阀
（驱动部分）
方向 控制阀
流量 控制阀
电磁阀 气压控制阀
速度控制阀
驱动装置
气缸 摆动缸 空气马达
电源
操作装置
按钮开关 选择开关 按钮阀
指示装置
指示灯 计数器 蜂鸣器
常见气路和设计教材
挡块
利用外部挡块定位的方法
励好志 好典人学型应生习用回路
b、利用气缸结构的位置控制 使用多位气缸，可实现多点位置控制，其基本构成如图所示。气缸A、B、C的行程 各不相同。当三通换向阀1通电时，气缸A的活塞杆推动活塞B、C伸出，到达气缸A 的行程终点。当三通电磁阀2通电时，活塞A保持不动，活塞C向右移动。
励好志 好应人学用实生习例1、自动调节病床
在医院的住院病人中，有一些是行动不便的，特别是大小便需要有人照料。自动调 节病床为这类病人解决了难题，病人只需轻轻压下一个按钮，便桶就可以从床下自 动移至对病人合适的位置，用完后病人只需松开按钮，便桶就可以移回原位，如图1 所示。
自动调节病床由两只气缸控 制，水平气缸A使便桶水平 移动，垂直气缸B使可动床 垫移开或复位。操作步骤如 下：当病人压下按钮时，气 缸B后退，退到底后，A气缸 退回，便桶到位；当病人松 开按钮时，气缸A前进，进 到头后，B气缸上升，便桶 、床垫恢复原位。
采用两位五通气控阀作为主 控阀，其先导控制压力用一 个两位三通电磁阀进行远程 控制。该回路可应用于有防 爆等要求的特殊场合
励志人生 好好 例题学4 习
设计一简单气路 要求：1、可以进行手动或自动控制
2、可以进行速度调节，要求气缸运行速度平稳
答案4
励志人生 好好 例题学5 习
使用冲压等机器时，若一手拿冲料，另一手操作启动阀，很容易造成工伤事故。若 改用两手同时操作，冲床才动作的话，可保护双手安全。 已知负载的为750N，使用空气压力为0.5MPa,负载率为50%。 要求：
通电时活塞杆伸 出 ，断电时活 塞杆返回
断电时活塞杆上 升，通电时靠外 力返回
控制气缸的换向 阀带有全封闭型 中间位置，可使 气缸活塞停止在 任意位置，但定 位精度不高
利用外部挡块定位的方法
励好志 好典人学型应生习用回路
b、利用气缸结构的位置控制 使用多位气缸，可实现多点位置控制，其基本构成如图所示。气缸A、B、C的行程 各不相同。当三通换向阀1通电时，气缸A的活塞杆推动活塞B、C伸出，到达气缸A 的行程终点。当三通电磁阀2通电时，活塞A保持不动，活塞C向右移动。
励好志 好应人学用实生习例1、自动调节病床
在医院的住院病人中，有一些是行动不便的，特别是大小便需要有人照料。自动调 节病床为这类病人解决了难题，病人只需轻轻压下一个按钮，便桶就可以从床下自 动移至对病人合适的位置，用完后病人只需松开按钮，便桶就可以移回原位，如图1 所示。
自动调节病床由两只气缸控 制，水平气缸A使便桶水平 移动，垂直气缸B使可动床 垫移开或复位。操作步骤如 下：当病人压下按钮时，气 缸B后退，退到底后，A气缸 退回，便桶到位；当病人松 开按钮时，气缸A前进，进 到头后，B气缸上升，便桶 、床垫恢复原位。
采用两位五通气控阀作为主 控阀，其先导控制压力用一 个两位三通电磁阀进行远程 控制。该回路可应用于有防 爆等要求的特殊场合
励志人生 好好 例题学4 习
设计一简单气路 要求：1、可以进行手动或自动控制
2、可以进行速度调节，要求气缸运行速度平稳
答案4
励志人生 好好 例题学5 习
使用冲压等机器时，若一手拿冲料，另一手操作启动阀，很容易造成工伤事故。若 改用两手同时操作，冲床才动作的话，可保护双手安全。 已知负载的为750N，使用空气压力为0.5MPa,负载率为50%。 要求：
通电时活塞杆伸 出 ，断电时活 塞杆返回
断电时活塞杆上 升，通电时靠外 力返回
控制气缸的换向 阀带有全封闭型 中间位置，可使 气缸活塞停止在 任意位置，但定 位精度不高
常见气路和设计培训教程课件
继电器 定时器 电子元件 预制计数器 顺序控制器 气动控制元件
学习交流PPT
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
2
气动图形符号（略）
学习交流PPT
3
简单回路 一、气动换向回路
学习交流PPT
4
简单回路 二、速度控制回路
学习交流PPT
5
简单回路 二、速度控制回路
学习交流PPT
学习交流PPT
12
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
采用单电控两位五通 阀的控制回路
双电控控制回路
中间封闭型三位五通 阀控制回路
中间排气型三位五通 阀控制回路
通电时活塞杆伸出， 断电时活塞杆返回
采用双电控电磁阀， 换向电信号可为脉冲 信号，因此电磁铁发 热少，并具有断电保 持功能
左侧电磁铁通电时， 活塞杆伸出。右侧电 磁铁通电时，活塞杆 缩回。左右侧电磁铁 同时断电时，活塞可 停止在任意位置，但 定位精度不高
当电磁阀处于中间位 置时活塞杆处于自由 状态，可由其他机构 驱动
学习交流PPT
13
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
常见气路和设计教材
学习交流PPT
1
回路的构成
气源 空气压缩机
气源处 理装置
过滤器 油雾器
压力 控制阀
减压阀
（驱动部分）
方向 控制阀
流量 控制阀
电磁阀 气压控制阀
速度控制阀
驱动装置
气缸 摆动缸 空气马达
电源
操作装置
学习交流PPT
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
2
气动图形符号（略）
学习交流PPT
3
简单回路 一、气动换向回路
学习交流PPT
4
简单回路 二、速度控制回路
学习交流PPT
5
简单回路 二、速度控制回路
学习交流PPT
学习交流PPT
12
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
采用单电控两位五通 阀的控制回路
双电控控制回路
中间封闭型三位五通 阀控制回路
中间排气型三位五通 阀控制回路
通电时活塞杆伸出， 断电时活塞杆返回
采用双电控电磁阀， 换向电信号可为脉冲 信号，因此电磁铁发 热少，并具有断电保 持功能
左侧电磁铁通电时， 活塞杆伸出。右侧电 磁铁通电时，活塞杆 缩回。左右侧电磁铁 同时断电时，活塞可 停止在任意位置，但 定位精度不高
当电磁阀处于中间位 置时活塞杆处于自由 状态，可由其他机构 驱动
学习交流PPT
13
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
常见气路和设计教材
学习交流PPT
1
回路的构成
气源 空气压缩机
气源处 理装置
过滤器 油雾器
压力 控制阀
减压阀
（驱动部分）
方向 控制阀
流量 控制阀
电磁阀 气压控制阀
速度控制阀
驱动装置
气缸 摆动缸 空气马达
电源
操作装置
培训课件-气路
。
遵守规定
03
使用气体时，应遵守相关规定，如不得随意排放气体、不得超
压使用等。
气路系统的应急处理方法
01
02
03
切断气源
在紧急情况下，应迅速切 断气源，防止事故扩大。
通风处理
对于气体泄漏等情况，应 立即打开窗户和通风设施 ，加快气体散发。
寻求帮助
遇到无法处理的气体紧急 情况，应立即呼叫专业救 援人员进行处置。
气路的安装与调试
气路的安装步骤
准备材料和工具
安装气管和接头
准备所需的气管、接头、阀门等材料和工具 ，并确保规格正确。
按照设计图纸将气管和接头正确安装在设备 上，确保连接处不漏气。
安装阀门
检查气密性
根据需要安装阀门，以便调节气流和维修保 养。
在安装完毕后，对整个气路进行气密性检查 ，确保不漏气。
气路的调试方法
采取防爆措施，如加装防爆装置、通风装置等， 以防止气体泄漏或爆炸。
安全警示标识
在气路系统的相关部位设置安全警示标识，提醒 操作人员注意安全事项。
气路系统的安全使用规范
熟悉操作
01
操作人员应熟悉气路系统的操作流程和注意事项，避免误操作
导致意外事故。
持证操作
02
操作人员必须经过专业培训并取得相关资格证书方可进行操作
气路的分类
根据用途分类
根据气路的用途不同，可分为动力 气路、控制气路和仪表气路。
根据介质分类
根据气路中输送的介质不同，可分 为空气气路和特殊气体气路。
根据工作压力分类
根据气路的工作压力不同，可分为 高压气路和低压气路。
根据结构形式分类
根据气路的管道结构形式不同，可 分为直管式气路和盘管式气路。
常见气路和设计培训教程 ppt课件
9
例题1 设计一个双向调速的气路： 要求：1、执行元件为单作用气缸
2、其它元件任选
答案1
例题2 用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接 触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。 要求：1、选择合适的气缸类型
2、画出气路图
答案2
10
例题3
设计一个气路
现有单动押出型气缸
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
2
气动图形符号（略）
3
简单回路 一、气动换向回路
4
简单回路 二、速度控制回路
5
简单回路 二、速度控制回路
6
简单回路 三、压力控制回路
7
简单回路 四、位置控制回路
8
气动基本回路 单作用气缸控制回路
气缸活塞杆运动方向靠压缩空气驱动，另一个方向则靠其它外力，如重力、弹簧力 等驱动。回路简单，可选用简单位五通 阀控制回路
中间加压型三位五通 阀控制回路
电磁远程控制
当左、右侧电磁铁同时断电 时，活塞可停止在任意位置， 但定位精度不高。采用一个 压力控制阀，调节无杆腔的 压力，使得活塞双向加压时， 保持力的平衡
采用带有双活塞杆的气缸， 使活塞两端受压面积相等， 当双向加压时，也可保持力 的平衡。以上两种回路，均 可使活塞停止在任意位置
1、选择合适的气缸 2、选择合适的阀 3、设计该气路
答案5 答案5.1 答案5.2
16
典型应用回路 1、自动往复回路
单缸连续往复气控回路
17
例题6 把下图连接起来，使其实现自动往复运动
答案6
18
典型应用回路 2、同步回路
利用单向节流阀实现简单的同步控制
例题1 设计一个双向调速的气路： 要求：1、执行元件为单作用气缸
2、其它元件任选
答案1
例题2 用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接 触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。 要求：1、选择合适的气缸类型
2、画出气路图
答案2
10
例题3
设计一个气路
现有单动押出型气缸
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
2
气动图形符号（略）
3
简单回路 一、气动换向回路
4
简单回路 二、速度控制回路
5
简单回路 二、速度控制回路
6
简单回路 三、压力控制回路
7
简单回路 四、位置控制回路
8
气动基本回路 单作用气缸控制回路
气缸活塞杆运动方向靠压缩空气驱动，另一个方向则靠其它外力，如重力、弹簧力 等驱动。回路简单，可选用简单位五通 阀控制回路
中间加压型三位五通 阀控制回路
电磁远程控制
当左、右侧电磁铁同时断电 时，活塞可停止在任意位置， 但定位精度不高。采用一个 压力控制阀，调节无杆腔的 压力，使得活塞双向加压时， 保持力的平衡
采用带有双活塞杆的气缸， 使活塞两端受压面积相等， 当双向加压时，也可保持力 的平衡。以上两种回路，均 可使活塞停止在任意位置
1、选择合适的气缸 2、选择合适的阀 3、设计该气路
答案5 答案5.1 答案5.2
16
典型应用回路 1、自动往复回路
单缸连续往复气控回路
17
例题6 把下图连接起来，使其实现自动往复运动
答案6
18
典型应用回路 2、同步回路
利用单向节流阀实现简单的同步控制
气路图制作及原理(课堂PPT)
3
气路基础---元件
节流阀:
节流阀是依靠改变阀的流通面积来调节流量的。
真空发生器:
真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷 吸流动.在卷吸作用下,使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走,使吸附腔内的压力 降至大气压以下,形成一定真空度.
4
电磁阀:
气路基础---元件
9
气路基础---回路
10
气路图绘制
开始
设置图纸
元件布局
结束
存盘、打 印
报表输出
布线、调 整
11
气路图绘制
12
气路图绘制
JM-607
13
气路图绘制
JM-908
14
祝大家工作顺利，身体健康！
COMPANY LOGO
祝大家工作顺利，身体健康！
COMPANY LOGO
17
• பைடு நூலகம்作原理
若顺时针旋转调节手柄，调压弹簧被压缩， 推动膜片和阀杆下移，进气阀门打开，在输出 口有气压输出。同时，输出气压经反馈导管作 用在膜片上产生向上的推力，该推力与调压弹 簧作用力相平衡时，阀便有稳定的压力输出。 若输出压力超过调定值，则膜片离开平衡位置 而向上变形，使得溢流阀打开，多余的空气经 溢流阀口排入大气。当输出压力降至调定值时， 溢流阀关闭，膜片上的受力保持平衡状态。
气路图制作及原理
2012.6.10
1
气路基础---元件
油水隔离器:
分水过滤器 输入口流入的压缩空气经导流叶 片的导流后形成旋转气流，在离 心力的作用下，空气中所含的液 态水、油和杂质被甩到滤杯的内 壁上，并沿着杯壁流到底部。已 去除液态水、油和杂质后的压缩 空气通过进一步清除其中微小的 固态粒子，随后从输出口流出。
气路基础---元件
节流阀:
节流阀是依靠改变阀的流通面积来调节流量的。
真空发生器:
真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷 吸流动.在卷吸作用下,使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走,使吸附腔内的压力 降至大气压以下,形成一定真空度.
4
电磁阀:
气路基础---元件
9
气路基础---回路
10
气路图绘制
开始
设置图纸
元件布局
结束
存盘、打 印
报表输出
布线、调 整
11
气路图绘制
12
气路图绘制
JM-607
13
气路图绘制
JM-908
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祝大家工作顺利，身体健康！
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• பைடு நூலகம்作原理
若顺时针旋转调节手柄，调压弹簧被压缩， 推动膜片和阀杆下移，进气阀门打开，在输出 口有气压输出。同时，输出气压经反馈导管作 用在膜片上产生向上的推力，该推力与调压弹 簧作用力相平衡时，阀便有稳定的压力输出。 若输出压力超过调定值，则膜片离开平衡位置 而向上变形，使得溢流阀打开，多余的空气经 溢流阀口排入大气。当输出压力降至调定值时， 溢流阀关闭，膜片上的受力保持平衡状态。
气路图制作及原理
2012.6.10
1
气路基础---元件
油水隔离器:
分水过滤器 输入口流入的压缩空气经导流叶 片的导流后形成旋转气流，在离 心力的作用下，空气中所含的液 态水、油和杂质被甩到滤杯的内 壁上，并沿着杯壁流到底部。已 去除液态水、油和杂质后的压缩 空气通过进一步清除其中微小的 固态粒子，随后从输出口流出。
常见气路和设计教材PPT(共 36张)
常见气路和设计教材回路的构成气源气源处理装置压力控制阀方向控制阀流量控制阀驱动装置空气压缩机过滤器油雾器减压阀电磁阀气压控制阀速度控制阀气缸摆动缸空气马达电源操作装置指示装置控制运算回路检测装置按钮开关选择开关按钮阀指示灯计数器蜂鸣器继电器定时器电子元件预制计数器顺序控制器气动控制元件限位开关光电管限位阀接近开关传感器驱动部分控制部分检测部分气动图形符号略简单回路一气动换向回路简单回路二速度控制回路简单回路二速度控制回路简单回路三压力控制回路简单回路四位置控制回路气动基本回路单作用气缸控制回路气缸活塞杆运动方向靠压缩空气驱动另一个方向则靠其它外力如重力弹簧力等驱动
例题1 设计一个双向调速的气路： 要求：1、执行元件为单作用气缸
2、其它元件任选
答案1
例题2 用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接 触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。 要求：1、选择合适的气缸类型
2、画出气路图
答案2
例题3
设计一个气路
现有单动押出型气缸
•
3、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气，才变成现在所谓成熟稳重的样子。
•
4、世界上只有想不通的人，没有走不通的路。将帅的坚强意志，就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样，在军事艺术中占有十分突出的地位。
•
5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。
•
6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。
•
7、时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了，可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的，可只有到最后才不得不承认。
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
例题1 设计一个双向调速的气路： 要求：1、执行元件为单作用气缸
2、其它元件任选
答案1
例题2 用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接 触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。 要求：1、选择合适的气缸类型
2、画出气路图
答案2
例题3
设计一个气路
现有单动押出型气缸
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3、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气，才变成现在所谓成熟稳重的样子。
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4、世界上只有想不通的人，没有走不通的路。将帅的坚强意志，就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样，在军事艺术中占有十分突出的地位。
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5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。
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6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。
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7、时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了，可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的，可只有到最后才不得不承认。
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
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典型应用回路
4、缓冲回路
气缸的负载可分为阻性负载（静负载）和惯性负载（有惯性力的负载）。当惯性负 载较大时，气缸停止运动时的冲击能量较大。通常在气缸内设置垫缓冲或气缓冲来 吸收这种冲击能量。若冲击能量超过气缸自身能吸收的能量时，通常是在外部设置 液压缓冲器或设计缓冲回路来解决。
典型应用回路 5、位置（角度）控制回路 气动系统中，气缸通常只有两个固定的定位点。如果要求气缸在运动过程中的某个 中间位置停下来，则要求气动系统具有位置控制功能。由于气体具有压缩性，因此 只利用三位五通换向阀对气找两腔进行给排气操作的纯气动方法难以得到高精度的 位置控制。对于定位精度要求较高的场合，应采用机械辅助定位或气/液转换器等控 制方法。 a、利用机械挡块的位置（角度）控制 为了使气缸在行程中间定位，最可靠的方法是采用如图所示的方法，即在定位点设 置机械挡块。该方法的定位精度取决于机械挡块的设置精度。为了维持高的定位精 度，挡块的设置既要考虑有较高的刚度，又要考虑具有吸收冲击的缓冲能力。
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
采用单电控两位五通 阀的控制回路
双电控控制回路
中间封闭型三位五通 阀控制回路
中间排气型三位五通 阀控制回路
通电时活塞杆伸出， 断电时活塞杆返回
采用双电控电磁阀， 换向电信号可为脉冲 信号，因此电磁铁发 热少，并具有断电保 持功能
可以进行油液补充，即使有少量泄漏，也不会 影响同步
典型应用回路 3、延时回路
典型应用回路 例题7 设计能控制气缸伸出时间的气动回路 1、双作用气缸在用手动阀按一次伸出后，在一定时间延迟后自动缩回的单往复回 路。 2、设计一个能控制时间的连续自动往复回路
答案7
答案7.1
典型应用回路
4、缓冲回路
气缸的负载可分为阻性负载（静负载）和惯性负载（有惯性力的负载）。当惯性负 载较大时，气缸停止运动时的冲击能量较大。通常在气缸内设置垫缓冲或气缓冲来 吸收这种冲击能量。若冲击能量超过气缸自身能吸收的能量时，通常是在外部设置 液压缓冲器或设计缓冲回路来解决。
常断二位三通电磁阀控制回路 常通二位三通电磁阀控制回路 三位三通电磁阀控制回路
通电时活塞杆伸 出 ，断电时活 塞杆返回
断电时活塞杆上 升，通电时靠外 力返回
控制气缸的换向 阀带有全封闭型 中间位置，可使 气缸活塞停止在 任意位置，但定 位精度不高
两个二位二通阀 同时通电换向， 可使活塞杆伸出。 断电后，靠外力 返回
（检测部分）
检测装置
限位开关 光电管 限位阀 接近开关 传感器
气动图形符号（略）
简单回路 一、气动换向回路
简单回路 二、速度控制回路
简单回路 二、速度控制回路
简单回路 三、压力控制回路
简单回路 四、位置控制回路
气动基本回路 单作用气缸控制回路
气缸活塞杆运动方向靠压缩空气驱动，另一个方向则靠其它外力，如重力、弹簧力 等驱动。回路简单，可选用简单结构的两位三通阀来控制。
中间加压型三位五通 阀控制回路
电磁远程控制
当左、右侧电磁铁同时断电 时，活塞可停止在任意位置， 但定位精度不高。采用一个 压力控制阀，调节无杆腔的 压力，使得活塞双向加压时， 保持力的平衡
采用带有双活塞杆的气缸， 使活塞两端受压面积相等， 当双向加压时，也可保持力 的平衡。以上两种回路，均 可使活塞停止在任意位置
1条
两位三通常通式弹簧复位手动阀
1个
两位三通常闭式弹簧复位手动阀
1个
梭阀
1个
两位三通单气控
1个
堵头、气管若干
要求：气缸在伸出与缩回状态都能长时间自保持，无须用手长按。
答案3
两位三通阀除用来控制单作用气缸外，也常用作选择阀和分配阀使用。
对于封闭的气动回路进行高低压转换时，如从高压 转换成低压，则必须排出多余的压缩空气。此时需要用 溢流阀和减压阀组合来实现。
1、选择合适的气缸 2、选择合适的阀 3、设计该气路
答案5
答案5.1
答案5.2
典型应用回路 1、自动往复回路
单缸连续往复气控回路
例题6 把下图连接起来，使其实现自动往复运动
答案6
典型应用回路 2、同步回路
利用单向节流阀实现简单的同步控制
利用气/液转换缸实现简单的同步控制
这种同步回路的同步精度差，易受负载变化的 影响，如果气缸的缸径相对于负载来说足够大， 若工作压力足够高，可以取得一定的同步效果。 此外，如果使用两只电磁阀，使两只气缸的给 排气独立，相互之间不受影响，同步精度会好 些
左侧电磁铁通电时， 活塞杆伸出。右侧电 磁铁通电时，活塞杆 缩回。左右侧电磁铁 同时断电时，活塞可 停止在任意位置，但 定位精度不高
当电磁阀处于中间位 置时活塞杆处于自由 状态，可由其他机构 驱动
双作用气缸控制回路
气缸活塞杆伸出或缩回两个方向的运动都靠压缩空气驱动，通常选用两位五通阀来 控制。
中间加压型三位五通 阀控制回路
常见气路和设计教材
回路的构成
气源 空气压缩机
气源处 理装置
过滤器 油雾器
Байду номын сангаас
压力 控制阀
减压阀
（驱动部分）
方向 控制阀
流量 控制阀
电磁阀 气压控制阀
速度控制阀
驱动装置
气缸 摆动缸 空气马达
电源
操作装置
按钮开关 选择开关 按钮阀
指示装置
指示灯 计数器 蜂鸣器
（控制部分）
控制（运算） 回路
继电器 定时器 电子元件 预制计数器 顺序控制器 气动控制元件
采用两位五通气控阀作为主 控阀，其先导控制压力用一 个两位三通电磁阀进行远程 控制。该回路可应用于有防 爆等要求的特殊场合
例题4 设计一简单气路 要求：1、可以进行手动或自动控制
2、可以进行速度调节，要求气缸运行速度平稳
答案4
例题5 使用冲压等机器时，若一手拿冲料，另一手操作启动阀，很容易造成工伤事故。若 改用两手同时操作，冲床才动作的话，可保护双手安全。 已知负载的为750N，使用空气压力为0.5MPa,负载率为50%。 要求：
例题1 设计一个双向调速的气路： 要求：1、执行元件为单作用气缸
2、其它元件任选
答案1
例题2 用单作用气缸设计一个生产流水线上的阻挡机构，要求气缸开始为伸出状态，当接 触产品并且完成此处工序后迅速缩回使工件通过。 要求：1、选择合适的气缸类型
2、画出气路图
答案2
例题3
设计一个气路
现有单动押出型气缸