盐城市汽车产业发展情况汇报
江苏盐城汽车产业发展现状及未来趋势分析
江苏盐城汽车产业发展现状及未来趋势分析随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为现代社会中不可或缺的一部分。
作为中国的汽车产业之一，江苏盐城的汽车产业正逐步迈向成熟和壮大。
本文将对江苏盐城汽车产业的现状进行分析，并对未来的发展趋势进行展望。
首先，江苏盐城的汽车产业经过多年的发展已初具规模。
目前，江苏盐城已经形成了涵盖整车制造、零部件生产和汽车相关服务的完整产业链。
在整车制造方面，江苏盐城拥有多家大型汽车制造企业，如江淮、一汽丰田等。
这些企业在技术实力和生产规模上都具备一定的竞争力，在国内市场占有一定的份额。
同时，江苏盐城还聚集了大量的汽车零部件生产企业，为整车制造提供了可靠的配套服务。
此外，江苏盐城还拥有完善的汽车销售和售后服务网络，满足了消费者日益增长的汽车需求。
其次，江苏盐城汽车产业在技术创新和研发能力方面有所提升。
随着科技的进步和制造业的升级，汽车产业正面临着转型升级的挑战和机遇。
江苏盐城的汽车企业已经意识到技术创新对于产业发展的重要性，并加大了研发投入。
一些企业与国内外知名的研究机构合作，加强技术合作与交流。
通过引进先进的生产设备和技术，江苏盐城汽车产业的技术水平也有所提升。
同时，依托江苏盐城地理位置的优势，一些企业开始向智能汽车、电动汽车等新能源领域进行布局，从而提高企业的竞争力。
然而，与其他汽车产业基地相比，江苏盐城的汽车产业发展仍面临一些挑战。
首先是产能过剩的问题。
由于汽车市场需求的波动和竞争加剧，江苏盐城的汽车产能可能出现过剩现象，导致企业之间的竞争更加激烈。
此外，汽车质量和品牌认知度也是目前需要提升的方面。
江苏盐城的汽车企业在产品质量和品牌形象上仍然存在一定的差距，需要加强品牌建设和产品质量管理，提高消费者的认可度。
展望未来，江苏盐城的汽车产业发展仍有广阔的空间和潜力。
首先，随着中国经济的持续发展和城镇化进程的加快，消费者对汽车的需求将会持续增长，为江苏盐城汽车产业带来更多的发展机遇。
盐城汽车零部件产业集群现状与竞争力分析
Hale Waihona Puke 产 业 集 群是 指 集 中 于一 定 区域 内特 定产 业 的众
目前 ． 盐城汽车产业集群发展还处于一个相对 的低
多 具 有分 工 合作 关 系 的不 同规模 等 级 的企业 与 其 发 展 有 关 的各 种机 构 、 组 织 等行 为 主 体 ． 通 过 纵横 交 错 的网络关 系 紧密联 系 在一起 的 空间积 聚体 ． 代 表着 一
力． 把 一些 零 部件 的工作 实行 外包 ． 带 给 了一 些 零 部 件企 业 商 机 ．大 约 有 ２ ０ ０家 汽 车零 部 件企 业 落 户盐
销 售额 中有 ３ ３ ％是 服务 ．但 是盐 城 大约 只 占 １ ６ ． ５ ％．
离成 熟 的汽 车服务 还有 一段距 离
（ 三） 自主研发 能 力不足
端阶段 ． 没有 高的产 品附加值 ． 集 群 内的企业 之间联 系 不够 ． 没有形成 默契 的合 作意识 。 没有形成 良性 的竞争 态势 。究其原 因我们可 以看 到 ， 这些企业还存在一些 问 题， 主要是 ： 没有 自己的研发 系统 ， 没有完善 的公交 技术
体系。 因此 ， 难 以形成创新 网络 。 创新则是产业更好 发展 的前提条件 ． 也是汽车产业发展 的知识基础
、
盐 城 汽 车 产 业 发 展 现 状
轮胎 装备 和密 封塑胶 件等 产 品 ． 一些 核心 的配 套还 是 韩 资企业 。韩 资企 业 的配 套体 系 门槛 很 高 ． 这 就 压低 了中资 的二 、 三级 的配套 企业 的价格 。 因此 ． 使 得 盐城
的汽 车零 部件 产业 和产业 链 条 的发 展 问题重重 ． 也不 利 于东风 悦达 起亚 竞争 力 的提升 盐城 的汽 车服 务业 发 展也 存 在 一些 问题 ． 企业 的规模 比较 小 ． 没 有成 熟 的品牌优 势 。 现在 ． 一个 成熟 的 汽车服 务业 。 汽车 市场
【汽车行业类】盐城市汽车产业发展情况汇报
（汽车行业）盐城市汽车产业发展情况汇报盐城市汽车产业发展情况汇报根据省经信委文件要求，现将我市汽车产业有关情况汇报如下：壹、汽车产业发展现状1、传统汽车产业情况经过近几年的快速发展，我市已形成了以整车制造为主，集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售、售后服务等行业为壹体的较为完整的产业体系。
截至目前，全市共有各类汽车配套生产企业270多户，其中规模之上企业73户，整车生产企业3家，呈现壹小（东风悦达起亚，以下简称DYK）、壹大（中大客车）、壹特（悦达特种专用车）壹新（新能源汽车）的产业发展格局，我市汽车生产企业主要分布在大市区，整车和零部件企业主要集中在盐城市经济开发区，部分零部件企业集中在亭湖区和盐都区。
在技术研发方面，东风悦达起亚、中大分别组建了专门的汽车技术研究中心，中大仍拥有博士后工作站。
截至目前，我市整车及零部件生产企业拥有各类发明专利1000多项。
2009年，行业规模之上企业拥有职工16567人，全市从事汽车产业人数超过12万。
全行业产销各类乘用车24.3万台、客车3895台、专用车198台，同比分别增长70%、232.6%、75%;全行业共完成增加值63.8亿元、主营业务收入314.5亿元、利税37.3亿元、利润14.2亿元，同比分别增长32.9%、44.7%、125.2%和188.8%，均高于全市平均水平，列各行业之首;全行业实现开票销售306.4亿元，同比增长52.4%，开票销售规模全市第壹。
2009年，东风悦达起亚X公司累计生产乘用车243618辆，销售241386辆，同比增长70%；销售收入221亿元，同比增长69.5%；实现税收18.1亿元，同比增长100%；销售总量在全国乘用车生产企业中排名第13位。
今年1－7月份，该X公司生产乘用车18.25万辆，同比增长55%；销售18.28万辆，同比增长63%，销售收入177亿元，同比增长75%；实现税收17亿元，同比增长75%。
盐城经济园区发展现状
盐城经济园区发展现状
盐城经济园区位于江苏省盐城市，是盐城市发展经济的重要支撑区域之一。
近年来，盐城经济园区取得了显著的发展成就，在吸引投资、促进产业升级、推动创新发展等方面发挥了重要作用。
首先，在吸引投资方面，盐城经济园区积极推动招商引资工作，引进了一大批国内外知名企业和优质项目。
通过提供优惠政策、完善服务体系、改善营商环境等措施，吸引了众多企业入驻，推动了园区经济的快速增长。
园区在汽车制造、电子信息、新材料等领域形成了一批有竞争力的企业集群，为盐城经济的发展注入了强大动力。
其次，在促进产业升级方面，盐城经济园区着力培育壮大新兴产业，加快实施科技创新和绿色发展战略。
园区建设了高新技术产业园和创新创业示范基地，为企业提供了良好的创新环境和政策支持。
在产业结构调整中，盐城经济园区优化了传统产业，发展了现代服务业，提高了产业附加值和经济效益。
此外，在推动创新发展方面，盐城经济园区加强了科技创新与产业融合，推动了企业创新能力的提升。
园区建立了技术创新平台和科研机构，鼓励企业加大研发投入，推动科技成果转化，提高了企业的竞争力和创新能力。
园区还注重人才引进和培养，积极吸引高层次人才和创新团队，为企业的科技创新提供了强有力的支持。
总之，盐城经济园区在招商引资、产业升级、创新发展等方面
取得了显著的成就。
未来，园区将继续加大力度，打造更加优良的营商环境，推动更高水平的发展，为盐城经济的繁荣做出更大的贡献。
盐城市新能源汽车产业发展规划
税收优惠：对新能源汽车企业实施税收优惠政策，降低企业税负，提高企业盈利能力。
人才保障
建立完善的人才引进机制，吸引国内外优秀人才加入盐城市新能源汽车产 业。 加强人才培养和培训，提高本地人才的专业技能和创新能力。
发展目标
盐城市新能源汽车产业到2025 年实现产值突破1000亿元
盐城市新能源汽车市场渗透率 达到30%以上
盐城市新能源汽车充电设施覆 盖率达到100%
盐城市新能源汽车产业链上下 游企业数量达到100家以上
重点任务
推进新能源汽车核心技术研发 完善新能源汽车产业链 建设新能源汽车基础设施 提升新能源汽车市场推广力度
势
产业布局
盐城市新能源汽车 产业主要集中在市 区和周边地区
产业园区内拥有完 整的产业链，涵盖 了电池、电机、电 控等核心零部件的 生产
盐城市新能源汽车 产业已形成了以纯 电动汽车为主，插 电式混合动力汽车 和氢燃料电池汽车 为辅的产品结构
盐城市新能源汽车 产业正逐步向智能 化、网联化方向发 展
产业特点
调整完善的内容：包括产业布局、政策措施、技术创新等方面，旨在优化盐城市新能源 汽车产业的发展环境，提高产业竞争力。
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汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
监测评估与调整完善
监测评估的目的：对盐城市新能源汽车产业发展规划的实施情况进行实时监测和评估， 确保规划目标的实现。
监测评估的方法：采用定性和定量相结合的方法，对盐城市新能源汽车产业的发展情况 进行全面评估。
调整完善的依据：根据监测评估结果，对盐城市新能源汽车产业发展规划进行适时调整 和完善，以适应市场变化和产业发展需求。
推进盐城优势产业高质量发展研究——以新能源汽车产业为例
推进盐城优势产业高质量发展研究——以新能源汽车产业为例摘要：发展好优势产业是推动地区经济可持续发展的重要要求。
盐城重视产业发展，结合地区实际，努力构建“5+8+10”产业链梯次培育格局，勇当沿海地区高质量发展排头兵。
新能源汽车产业作为盐城经济发展亮点之一，对拉动盐城经济贡献巨大。
本文选取新能源汽车产业作为盐城优势产业代表，对其进行详细现状分析。
经研究发现，盐城新能源汽车产业在积极发展进程中，尚存在招商引资难度提升、核心技术攻关挑战加大、新能源汽车市场竞争激烈、配套设施仍需完善、售后服务不够健全等问题。
基于以上优势产业现存问题，从不同角度提供解决思路，为推进盐城优势产业高质量发展建言献策。
关键词：盐城市；新能源汽车；高质量；发展培育和发展好优势产业对一个地区经济可持续发展具有重要意义，是一个地区经济发展关键性龙头工程[1]。
江苏省委对盐城发展提出“五大考题”中第一题即为“着力打造特色优势产业”。
近年来，盐城对产业重视程度不断提升，将加快产业发展视为当前和今后任务的重中之重[2]。
结合当前发展实际，盐城市努力构建“5+8+10”产业链梯次培育格局，旨在通过产业链高质量发展，推动盐城经济稳中求进、稳中优进，勇当沿海地区高质量发展排头兵。
汽车产业作为盐城主导产业、支柱产业，对盐城经济的拉动作用不容小觑。
近年来，世界各汽车制造大国纷纷将目光转向新能源汽车发展。
随着我国“双碳”目标提出，以及与新能源汽车相关配套优惠政策落实，我国新一轮汽车产业发展重点也聚焦于新能源汽车。
盐城通过不断探索，将新能源汽车产业发展作为其制造业发展亮点之一，持续推动新能源汽车产业可持续健康发展。
近日，摩登汽车“三年二款车下线“目标正式达成，盐城新能源汽车产业发展又创佳绩。
但同时，该产业发展尚存一些问题，如招商引资难度提升、核心技术攻关挑战提升、新能源汽车市场竞争剧烈、配套设施不完善[3]、售后服务不健全等。
因此本文选取盐城优势产业中极具代表性的新能源汽车产业作为本文重点研究对象，分析其发展现状，指出其现存问题并提供解决思路，为推进盐城优势产业高质量发展建言献策。
考察报告：关于赴盐城合肥调研汽车产业发展情况的考察报告
考察报告：关于赴盐城合肥调研汽车产业发展情况的考察报告为加快推进我市汽车产业持续健康发展，提升我市汽车产业竞争力，9月14日至18日，我们赴盐城、合肥调研汽车产业发展情况。
调研中我们了解到，这两个城市都将汽车产业作为主导产业并举全市之力扶持推动，经过10多年的发展，起亚汽车、江淮汽车已经成为国内具有较强竞争力的汽车品牌，同时也成为城市的新名片。
一、发展现状1.盐城市汽车产业发展现状盐城市位于江苏省中东部，是江苏省面积最大的地级市。
2014年GDP实现3836亿元，汽车产业是盐城的支柱产业，目前，已形成以乘用车、客车、专用车及汽车零部件生产为主体的产业体系，是江苏省最大的汽车制造基地。
2014年整车产量达65万辆，销售收入突破千亿元，乘用车市场占有率位居全国第8位。
传统汽车以东风悦达起亚为主导品牌，悦达起亚在盐城已建立了三大工厂，目前在售10个系列车型。
新能源汽车以江苏奥新为主导品牌，这款新能源汽车的车身以碳纤维作为原料，在全世界屈指可数，目前尚未量产的一款新能源汽车已获得美国一家公司1万辆的订单，市场前景相当广阔，盐城市已经建成江苏省第一个新能源汽车产业基地。
未来，盐城市将全力打造汽车整车、汽车零部件、汽车服务业三大千亿产业，规划建设现代汽车名城，打造汽车制造名城、汽车科技名城、汽车商贸名城、汽车文化名城、汽车旅游名城。
2.合肥市汽车产业发展现状合肥市汽车产业坚持走自主创新和自主品牌发展道路，已拥有规模以上汽车整车及专用车生产企业10家，零部件生产企业200多家。
2014年全市汽车产量47.3万辆，整车与零部件企业比例达到1：3。
合肥市汽车整车生产企业有江淮汽车、安凯汽车、昌河汽车等，其中龙头企业江淮汽车是省属国有企业，也是上市公司。
安凯客车是全国首个纯电动大巴生产企业，抗战胜利70周年阅兵式上老兵们乘坐的客车就是安凯牌电动客车。
围绕江淮汽车，合肥市10年来共培育了936家配套企业（不含集团内部子公司），逐步形成自主品牌，这些配套企业开始走出去，为宝马、沃尔沃等世界名车做配套。
盐城共享汽车的发展现状及对策
投入资金太大；第二，法律监管不足，政策需要完善，共享汽车在
购买者分析：共享汽车品牌 EVCARD进入盐城的时间较
租赁期间发生的交通事故认定问题，法律目前没有明确规定；第 短，相关配套与服务还不够完善，宣传力度欠缺，消费者对共享
三，基础设施薄弱，停车难等。
汽车的认知与认可度并不高。共享汽车主要是在市区行驶，里程
动汽车共享品牌在 2017年进驻盐城。本文利用波特五力模型， 约车具备一定的替代优势。随着经济的不断发展，我国汽车产销
作者简介：顾伟璐，女，江苏盐城人，硕士，讲师。
量多年都是世界第一，私家车从以前的奢侈品变成了常用的家
2018年度盐城市政府社科奖励基金项目：“互联网 +共享经济” 庭代步工具，这必然会对共享汽车造成极大影响。交通运输部相
2共享汽车品牌 EVCARD在盐城的竞争力研究
距离一般以 10~100公里为主，消费者可选择公交、出租车、网约
环球车享汽车租赁有限公司是由上汽投资管理公司与上海 车、电动车等出行工具。
国际汽车城有限公司共同出资，整合双方旗下“EVCARD”和“e
替代品：共享汽车虽不是近两年才出现的，但在盐城是新生
享天开”两大分时租赁品牌组建成立，EVCARD作为全球最大电 事物。结合现阶段共享汽车所呈现出来的系列问题，私家车、网
1594万辆的登记量。私家车使用的便捷性是共享汽车所无法比 城地区都不拥有私家车，利用高校与酒店现有资源为盐城共享
拟的，随着家庭经济收入越来越高，汽车价格逐渐走低，汽车保 汽车宣传，增加共享汽车的使用人群。
有量将进一步上升。而像“滴滴出行”这样的网约车平台已经具
3.4建立共享汽车专属车位
备大量客户群体，被大众认可并频繁使用，因此，私家车与网约
盐城市新能源汽车产业发展规划
盐城市新能源汽车产业发展规划1. 引言随着全球对环境保护意识的增强，新能源汽车产业得到了快速发展。
作为一个重要的制造业基地和汽车产业集聚区，盐城市积极推动新能源汽车产业的发展，旨在实现经济增长和环境保护的双重目标。
本文档将介绍盐城市新能源汽车产业发展规划，从产业、目标定位、政策支持、技术研发和市场推广等方面进行详细阐述。
2. 产业盐城市位于江苏省东部沿海地区，拥有良好的交通和工业基础设施。
目前，中国的新能源汽车产业正处于快速发展阶段，盐城市希望借助这一机遇，加快转型升级，发展新能源汽车产业。
3. 目标定位为了推动盐城市新能源汽车产业的发展，制定了以下目标：•到2025年，新能源汽车产业年产值达到100亿元人民币。
•提高新能源汽车产业的自主创新能力，实现核心技术的突破和自主可控。
•建立完善的新能源汽车产业链，从研发、制造到销售和售后服务形成闭环。
4. 政策支持为了推动盐城市新能源汽车产业的发展，政府将提供以下政策支持：•减免企业所得税，鼓励企业增加研发投入。
•提供土地和场地优惠政策，降低企业生产成本。
•加强知识产权保护，鼓励企业创新。
•政府为新能源汽车购买提供补贴和优惠政策。
5. 技术研发为了推动盐城市新能源汽车产业的发展，需要强化技术研发。
•加大研发投入，提高技术创新能力。
•加强与高等院校和科研机构的合作，共同开展技术研究和人才培养。
•鼓励企业建立研发中心，开展核心技术研究。
6. 市场推广市场推广是新能源汽车产业发展的关键。
为了拓展市场，盐城市将采取以下措施：•加大对新能源汽车的宣传力度，提高消费者对新能源汽车的认识和接受度。
•建立新能源汽车的销售网络，提供便捷的购车渠道。
•鼓励政府和企业购买新能源汽车，并提供相应的补贴政策。
•加强售后服务，提高用户的满意度和口碑。
7. 物流支持为了提供物流支持，盐城市将采取以下措施：•建设充电设施，提供便捷的充电服务。
•建立新能源汽车专用停车场，方便新能源汽车的停放和充电。
经济新常态背景下盐城市汽车产业与经济增长的协整分析
《经济新常态背景下盐城市汽车产业与经济增长的协整分析》摘要：盐城市汽车产业已形成以汽车制造为基础的产业链，集零件制造，汽车销售，售后服务，汽车保险于一体，汽车制造业基础良好，近年来发展势头迅猛，根据Granger检验结果可知，在给定滞后期为1和2时，盐城市汽车产业发展是经济增长的单向格兰杰原因，表明汽车产业的发展对盐城市经济发展能够起到推动作用，[5]李显君，庞丽.中国汽车产业对经济增长效应的考证[J].汽车工业研究，2008（08）.徐伟祁束方会摘要：在分析盐城市经济增长和汽车产业现状的基础上，运用协整理论方法对2001～2017年盐城市地区生产总值与汽车产业工业总产值进行分析可以得出结论，盐城市汽车产业与经济增长之间存在协整关系，盐城市汽车产业对经济增长有较强的拉动作用。
针对这一结论，今后应努力提高盐城市汽车产业的自主创新能力，减少对外依赖性;利用位于长三角城市群的地理位置优势，积极完善汽车配套产业;迎合时代背景，从供给侧对汽车产业结构进行调整;把握时代潮流，抢占市场。
关键词：经济新常态;盐城;汽车产业;协整分析;供给侧一、引言近几年来盐城市的经济增速呈现出稳中趋缓的态势，经济发展正式步入新常态。
根据盐城市统计局所发布的统计年鉴分析可得，2006～2018年，地区生产总值从1174亿元增长到5487亿元，增长率从16.9%下降至5.5%，出口、消费、投资等方面都出现了很大的变化，但是经济发展水平在江苏省十三个地级市中仅排在中游位置，仍有很大的发展空间。
汽车产业从本质上讲是一个高度综合的行业，它的形成、发展与交通运输业、钢铁石化业、保险业等密切相关。
由于汽车产业具有强大的产业联动效应，并且能够带动高新技术的发展和运用，增加就业岗位，所以很多国家把汽车产业视为国民经济发展的支柱产业之一。
基于此，本文研究盐城市汽车产业与经济增长之间存在怎样的关系，以期从汽车产业角度为加快地区经济增长提供有益的参考。
江苏省盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量3年数据专题报告2020版
江苏省盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量3年数据专题报告2020版引言本报告通过数据分析为大家展示盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量提供重要参考。
盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量数据专题报告对关键因素民用汽车拥有量，私人汽车拥有量等进行了分析和梳理并展开了深入研究。
盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
报告力求做到精准、公正、客观，报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并借助统计分析方法科学得出。
相信盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量数据专题报告能够帮助大众更加跨越向前。
目录第一节盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状 (1)第二节盐城市民用汽车拥有量指标分析 (3)一、盐城市民用汽车拥有量现状统计 (3)二、全省民用汽车拥有量现状统计 (3)三、盐城市民用汽车拥有量占全省民用汽车拥有量比重统计 (3)四、盐城市民用汽车拥有量（2017-2019）统计分析 (4)五、盐城市民用汽车拥有量（2018-2019）变动分析 (4)六、全省民用汽车拥有量（2017-2019）统计分析 (5)七、全省民用汽车拥有量（2018-2019）变动分析 (5)八、盐城市民用汽车拥有量同全省民用汽车拥有量（2018-2019）变动对比分析 (6)第三节盐城市私人汽车拥有量指标分析 (7)一、盐城市私人汽车拥有量现状统计 (7)二、全省私人汽车拥有量现状统计分析 (7)三、盐城市私人汽车拥有量占全省私人汽车拥有量比重统计分析 (7)四、盐城市私人汽车拥有量（2017-2019）统计分析 (8)五、盐城市私人汽车拥有量（2018-2019）变动分析 (8)六、全省私人汽车拥有量（2017-2019）统计分析 (9)七、全省私人汽车拥有量（2018-2019）变动分析 (9)八、盐城市私人汽车拥有量同全省私人汽车拥有量（2018-2019）变动对比分析 (10)图表目录表1：盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状统计表 (1)表2：盐城市民用汽车拥有量现状统计表 (3)表3：全省民用汽车拥有量现状统计表 (3)表4：盐城市民用汽车拥有量占全省民用汽车拥有量比重统计表 (3)表5：盐城市民用汽车拥有量（2017-2019）统计表 (4)表6：盐城市民用汽车拥有量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全省民用汽车拥有量（2017-2019）统计表 (5)表8：全省民用汽车拥有量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：盐城市民用汽车拥有量同全省民用汽车拥有量（2018-2019）变动对比统计表 (6)表10：盐城市私人汽车拥有量现状统计表 (7)表11：全省私人汽车拥有量现状统计表 (7)表12：盐城市私人汽车拥有量占全省私人汽车拥有量比重统计表 (7)表13：盐城市私人汽车拥有量（2017-2019）统计表 (8)表14：盐城市私人汽车拥有量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全省私人汽车拥有量（2017-2019）统计表 (9)表16：全省私人汽车拥有量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：盐城市私人汽车拥有量同全省私人汽车拥有量（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：盐城市私人汽车拥有量同全省私人汽车拥有量（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (10)第一节盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状详细情况见下表（2019年）：表1：盐城市-民用汽车拥有量、私人汽车拥有量现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。
盐城市汽车产业发展情况汇报
盐城市汽车产业发展情况汇报盐城市汽车产业发展情况汇报一、汽车产业发展现状1、传统汽车产业情况经过近几年的快速发展，我市已形成了以整车制造为主，集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售、售后服务等行业为一体的较为完整的产业体系。
我市汽车生产企业主要分布在大市区，整车和零部件企业主要集中在盐城市经济开发区，部分零部件企业集中在亭湖区和盐都区。
在技术研发方面，东风悦达起亚、中大分别组建了专门的汽车技术研究中心，中大还拥有博士后工作站。
2、新能源汽车产业发展情况经过近几年发展，我市新能源汽车产业已经取得一定的成绩：一是我市已有中大、奥新等具有一定研发、生产能力的新能源汽车企业。
二是盐城以汽车产业和教育产业为基础形成一定的人才储备。
盐城是教育基础较为雄厚，汽车专业人才素质较高。
三是规划建设了盐城市新能源汽车产业园。
四是建立健全了新能源汽车产业发展组织领导体系。
二、“十二五”期间汽车产业发展重点1、传统汽车产业发展的重点和目标。
以将盐城建设成百万辆级汽车生产基地和东部沿海汽车零部件国际采购中心为目标，以东风悦达起亚、中大客车、奥新汽车、悦达专用车四个各具特色的整车企业及其产品为基础；以乘用车、新能源汽车、大型客车、微型客车、重型载货车、作业类专用车、高附加值汽车零部件为重点产品；以建设人才高地、实现自主研发为引领；以促进健康可持续发展的汽车消费市场为保障；着力优化产业结构，构建一个包含乘用车、商用车、专用车、零部件在内的全面的汽车研发、生产体系，加快发展汽车衍生产业，将盐城汽车产业集群建设为江苏领先、全国重要的汽车产业集聚地。
重点打造的品牌。
DYK乘用车、中大客车、奥新纯电动、悦达专用车。
重点培育的企业。
除DYK、中大、奥新、悦达专用车四个整车企业外，还要重点培植韩一模塑、摩比斯、东西发动机、现代海斯克、森风4S店、悦达物流等一批骨干汽车零部件企业及服务企业。
重点发展的园区。
盐城市新能源汽车产业园区、汽车零部件产业园区、汽车整车企业园区（主要为DYK三厂）、上海漕河泾开发区盐城分区等。
经济新常态背景下盐城市汽车产业与经济增长的协整分析
《经济新常态背景下盐城市汽车产业与经济增长的协整分析》摘要：徐伟祁束方会摘要分析盐城市济增长和汽车产业现状基础上运用协整理论方法对00～07年盐城市地区生产总值与汽车产业工业总产值进行分析可以得出结论盐城市汽车产业与济增长存协整关系盐城市汽车产业对济增长有较强拉动作用，关键词济新常态;盐城;汽车产业;协整分析;供给侧、引言近几年盐城市济增速呈现出稳趋缓态势济发展正式步入新常态，（二）积极引进具有定实力公司支持地汽车产业并不断完善其配套产业可以从上海和南京等城市引进汽车金融、汽车美容等配套产业并对汽车售进行发展垂直拓宽汽车产业链形成纵向体化增加盐城市汽车产品附加值徐伟祁束方会摘要分析盐城市济增长和汽车产业现状基础上运用协整理论方法对00～07年盐城市地区生产总值与汽车产业工业总产值进行分析可以得出结论盐城市汽车产业与济增长存协整关系盐城市汽车产业对济增长有较强拉动作用针对这结论今应努力提高盐城市汽车产业主创新能力减少对外依赖性;利用位长三角城市群地理位置优势积极完善汽车配套产业;迎合代背景从供给侧对汽车产业结构进行调整;把握代潮流抢占市场关键词济新常态;盐城;汽车产业;协整分析;供给侧、引言近几年盐城市济增速呈现出稳趋缓态势济发展正式步入新常态根据盐城市统计局所发布统计年鉴分析可得006～08年地区生产总值从7亿元增长到587亿元增长率从69%下降至55%出口、消费、投等方面都出现了很变化但是济发展水平江苏省十三地级市仅排游位置仍有很发展空汽车产业从质上讲是高综合行业它形成、发展与交通运输业、钢铁石化业、保险业等密切相关由汽车产业具有强产业动效应并且能够带动高新技术发展和运用增加就业岗位所以很多国把汽车产业视国民济发展支柱产业基研究盐城市汽车产业与济增长存怎样关系以期从汽车产业角加快地区济增长提供有益参考二、盐城市济增长现状分析（）G总量分析G是地区定生产全部终产品和价值总和通对地区G增长情况进行分析可以了地区济发展水平高低截取盐城市00～08年G数据对盐城市G增长情况进行分析如图所示盐城市G总量上从00年至08年呈現出逐年增长趋势且逐年增长额较稳定出现幅浮动这表明当地济呈现出比较良发展态势济增长情况比较良从G增速看00～03年G以较高速增长;而进入0年盐城市G基数变及济增长方式变情况下G 增速开始减缓每年以比较明显速减缓08年G增速仅0年半济增长速逐渐实现了从高速增长向高速增长变（二）消费分析地区济得到增长当地消费水平也会随得到提升因通对消费水平增长情况观察可以看出盐城市当地济增长状况可以总结出其当地实际消费与济增长相影响状况通表对近五年盐城市居民消费增长速观察可以看出当地居民消费增长速与当地G增长速相似当地G增速00年以呈现出减缓趋势特别是0年呈现出较降幅增速趋平缓其相应居民消费总额增速也呈现出类似下降趋势因通对当地居民消费水平观察可以得出盐城市济水平近年呈现出上升趋势但是相应G增速却放缓没有取得相应增长盐城市近年G、消费增速呈现出稳趋缓趋势济增速从高速增长向高速增长变出口逐渐成盐城市济发展重要动能居民消费也呈现出性化、多样化投结构更是不断优化、不断完善各方面表明盐城市济发展已步入新常态三、盐城市汽车产业产值分析近年盐城市汽车产业发展迅速已有了定产业格局实现了从萌芽到成长再到成熟历史性变发展势头强劲盐城市汽车产业已形成以汽车制造基础产业链集零件制造汽车销售售汽车保险体汽车制造业基础良近年发展势头迅猛东风悦达起亚等核心企业率先发展其他产业起到了示作用盐城市已发展成相对知名汽车生产基地其工业总产值增长趋势如图所示盐城市汽车产业总产值十几年历了从缓慢增长到迅速增长程尤其是00年以呈现出高速增长趋势07年盐城市汽车产业总产值出现了幅跌落主要是由受韩萨德事件影响使得韩汽车产业受到冲击进而使工业总产值出现幅下降现象目前盐城市汽车及零部件产业表现出了高速发展势头近年产量及销售量迅速增长并且对外招商引效越越明显;但就现状看东风悦达起亚有限公司作盐城市汽车产业核心企业目前面临着巨困难和挑战因必须对盐城市汽车产业进行型升级盐城市汽车企业依赖从国外引进技术缺乏主研发能力多走是产业依附型道路并且盐城市汽车产业集群发展水平还不高必须从结构上、体制上长期积累下矛盾和问题四、盐城市济增长与汽车产业协整分析（）数据处理及模型设定了研究盐城市汽车产业与济增长关系选取了00年至07年共7年序列数据作研究样进行实证研究选取了盐城市地区生产总值G作被释变量记选取了盐城汽车产业工业总产值作释变量记X因序列数据具有异方差性了消除其对检验结影响对所有变量进行了取然对数处理处理变量记L、LX将采用序列方法研究盐城汽车产业与济增长关系模型初步设定如下lα+βlX+ε上面模型称弹性模型β代表汽车产业总产值对G弹性系数即X变化%将变化β%（二）单位根检验序列回归要保证数据序列是平稳若序列数据具有非平稳性就会导致伪回归现象因进行序列分析前先对变量平稳性进行检验检验结如表所示对数数列二阶差分显示5%显著性水平下绝对值都相对应5%临界值值也远005因可以拒绝原假设即5%显著性水平上变量二阶差分序列不存单位根数列是平稳数列单位根检验结表明L和LX阶单整序列可以进行协整检验分析（三）协整检验只涉及两变量所以将采用G两步法进行协整检验验证变量是否存长期稳定关系首先建立L与LX线性回归模型利用v软件回归模型估计结如表3所示回归模型显著模型拟合优96%这说明模型拟合优较高模型释能力强模型统计量8885值00000这说明模型通了显著检验（检验）即模型整体上是显著、有效G两步法二步就是取出回归模型残差对残差进行单位根检验（检验）检验结如表所示残差检验统计量绝对值5%临界值绝对值值005即残差不存单位根是平稳序列G检验结表明盐城市汽车产业与济增长存长期稳定衡关系由回归结可以得出如下回归方程l53+057lX+ε（0383）（37796）R096 R093回归方程显示盐城汽车产业与济增长存显著正相关关系盐城汽车产业对G弹性系数057即盐城汽車产业总值每增加%盐城G将会增加057%汽车产业对G拉动作用比较（四）格兰杰因检验Grgr因检验是检验变量种概率统计上关系通对两变量信息检验若对变量X预测效比预测效要则认变量X将有利变量将变化X即是格兰杰原因利用v软件检验结如表5所示根据Grgr检验结可知给定滞期和盐城市汽车产业发展是济增长单向格兰杰原因表明汽车产业发展对盐城市济发展能够起到推动作用五、政策建议济发展新常态代背景下盐城市要想实现济又又快发展要从各方面引起重视结合汽车产业与济增长关系提出以下建议（）提升企业主创新能力变传统汽车制造业创新可以实现企业组织形式改善提高企业管理效率使得企业可以不断提高身生产效率不断适应代济发展要竞争免遭淘汰通创新增强盐城市汽车产业实力就可以与其他发达济区域汽车产业无缝连接增进济系（二）积极引进具有定实力公司支持地汽车产业并不断完善其配套产业可以从上海和南京等城市引进汽车金融、汽车美容等配套产业并对汽车售进行发展垂直拓宽汽车产业链形成纵向体化增加盐城市汽车产品附加值（三）紧扣供给侧结构性改革这代背景盐城市些汽车制造商直追产品数量却忽视对产品质量要导致生产盲目扩张市场供库存堆积严重;从供给方面结构性改革看应该关闭生产很少或没有生产企业对那些设备落规模汽车企业应采用兼并重组方式实现合理配置规避产能剩风险（四）把握代潮流抓住发展契机加新能汽车研发力抢占市场当下世界提倡低碳济背景下面对盐城市地区济发展和保护环境双重现实要研发新能汽车不仅是盐城市实现科学技术创新及产业结构优化明智举更是盐城市实现济型走可持续发展路必然选择参考献[]堵逸盐城市汽车产业现状、问题与对策[]江苏科技信息07（35）[]王梅基供给侧改革背景下盐城汽车产业集群型升级建议[]河北农机08（）[3]邹瑞睿汽车产业对济发展影响[]合作济与科技06（）[]曾炜丁斌培育能业湖北济新增长对策研究[]湖北社会科学08（06）[5]李显君庞丽国汽车产业对济增长效应考证[]汽车工业研究008（08）[6]张敏供给侧改革下安徽汽车产业发展研究[]绥化学院学报07（）[7]王东天津汽车产业现状分析——“汽车产业”视角[] 纳税08（）[8]王云盐城市新能汽车产业竞争力研究[]湖北农机化08（07）[9]程光娅基创新驱动重庆汽车产业型升级发展路径研究[]重庆理工学08（作者单位徐伟祁广东海洋学;束方会江苏农林职业技术学院）相关热词盐城市常态济增长。
盐城市产业发展趋势
盐城市产业发展趋势盐城市产业发展趋势一、引言盐城市位于中国江苏省东部沿海地区，是江苏省最东边的大城市，也是江苏省“沿海经济带”核心城市之一。
盐城市拥有丰富的自然资源和独特的地理位置优势，对于产业发展提供了良好的条件。
本文将从盐城市的形势和机遇出发，分析盐城市产业发展的主要趋势，并提出发展建议。
二、盐城市产业基础现状1. 主要产业目前，盐城市的主要产业以制造业为主，包括汽车制造、电子信息、新材料等行业。
此外，盐城市还有农业、港口物流、旅游等产业。
这些产业在一定程度上推动了盐城市的经济发展，但也存在一些问题和挑战。
2. 面临的挑战盐城市面临的挑战主要有市场需求的变化、人口结构调整、资源环境约束等方面。
目前，盐城市的传统产业发展相对滞后，面临市场竞争压力大的问题。
此外，由于人口结构变化和资源环境约束，盐城市需要转变产业结构，提升产业集群水平。
三、盐城市产业发展趋势1. 发展现代制造业盐城市将加快推进制造业转型升级，发展现代制造业。
盐城市拥有丰富的制造业基础和产业链，通过引进先进的生产技术和设备，提高产业竞争力。
同时，盐城市还将加强研发创新，培育新的制造业业态，加强与高校科研院所的合作，促进科技成果转化。
2. 培育新兴产业盐城市将加大对新兴产业的培育和支持力度，培育新的经济增长点。
盐城市的新材料、生物医药、新能源等领域具有较大的发展潜力。
通过政府引导和扶持政策，吸引更多的投资和人才进入这些领域，加快新兴产业的发展。
3. 推进现代农业盐城市将加强现代农业的推进，提高农业的科技含量和综合效益。
通过引进现代化农业设施、提高农业科技水平，推动盐城市农业由传统农业向现代农业转型升级。
此外，盐城市还将发展特色农业和农产品加工业，提高农业附加值。
4. 加强旅游产业盐城市拥有丰富的旅游资源，包括湿地、温泉、海滩等。
盐城市将加强旅游资源的开发和建设，提升旅游产业的发展水平。
通过开展旅游宣传和推广，加强旅游基础设施的建设，吸引更多的游客，促进旅游产业的发展。
盐城调研报告
盐城调研报告
《盐城调研报告》
近日，一项关于盐城市的调研报告正式发布。
该调研报告覆盖了盐城市的经济发展、社会问题和环境保护等多个方面，为该市的发展提供了重要参考。
首先，调研报告指出盐城市的经济发展势头良好，特别是在汽车制造、化工、新能源等领域取得了显著成绩。
市政府的政策支持和各类优惠措施为企业的发展提供了有力保障，为盐城经济的腾飞打下了坚实基础。
其次，调研报告也提到了盐城市的一些社会问题，比如城乡差距逐渐扩大、教育资源不均衡等。
尤其是在农村地区，贫困问题仍然比较突出，需要相关部门采取更有力的措施来改善当地居民的生活状况。
最后，调研报告还对盐城市的环境保护问题做出了评估。
报告指出，盐城市的环境质量整体良好，但是随着城市化进程的不断推进，环境污染等问题也日益突出。
因此，需要加大对环境保护的投入，积极推动清洁能源的使用，促进生态文明建设。
综合来看，该调研报告对盐城市当前的发展状况做出了客观的分析和评价，为市政府制定下一步的发展规划提供了重要参考。
希望盐城市在不断前行的道路上，能够解决好各种问题，实现经济社会双丰收。
盐城产业方向发展趋势
盐城产业方向发展趋势一、引言盐城市位于江苏省东部，是中国沿海开放前沿城市之一，也是江苏省沿海经济开发区的核心区域。
在经济发展方面，盐城市具有得天独厚的优势，拥有丰富的自然资源和良好的人文环境。
在过去的几十年里，盐城市经济快速发展，成为江苏省重要的经济增长点之一。
本文将对盐城市产业方向的发展趋势进行分析，并提出相关的建议。
二、盐城市现状分析目前，盐城市的经济主要以制造业和服务业为主导，特别是化工、能源、食品加工等行业。
在制造业方面，盐城市拥有一批大型企业和知名品牌，如江苏盐城化学工业园区、江苏大田集团、江苏盐城凱納特點焊泡沫等。
在服务业方面，盐城市的金融、医疗、房地产等领域也发展迅速，吸引了大量人才和投资。
然而，盐城市也面临一些挑战。
一是产业结构还不够优化，过度依赖传统制造业和资源开发。
二是科技创新能力相对较弱，企业研发投入不足。
三是人才流失问题比较严重，人才引进和培养不够。
与此同时，盐城市也受到环境污染和产业升级的压力。
三、盐城市产业方向发展趋势分析1. 先进制造业的发展随着中国制造业的转型升级，盐城市应积极推动先进制造业的发展，提高产品质量和技术含量。
特别是在高端装备制造、新能源汽车、新材料等领域，盐城市具有良好的产业基础和优势，应大力发展。
首先，盐城市可以加强与国内外知名企业和研究机构的合作，引进先进的技术和设备。
通过提升企业的研发能力和创新能力，实现产业升级和转型。
其次，盐城市可以积极发展人工智能、物联网、大数据等新兴领域，推动传统制造业的智能化改造。
最后，盐城市应加强对职业教育的投入，培养更多高素质的技术工人和研发人才。
2. 绿色产业的发展作为江苏省沿海经济开发区的核心区域，盐城市应加大对环保产业的支持力度，发展绿色产业。
特别是在节能环保、可再生能源、清洁生产等领域，盐城市具有良好的发展潜力。
首先，盐城市可以加大对节能环保技术的研发和应用，推动企业实现清洁生产。
通过减少资源消耗和污染物排放，提高生产效益和企业竞争力。
建立汽车产业科技园全面打造盐城汽车城
建立汽车产业科技园全面打造盐城汽车城
颜彦
【期刊名称】《中国经贸》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】@@ 近年来,江苏省盐城市汽车及其相关产业得到了快速发展,现已形成以整车制造为主,集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售,售后服务等产业为一体的较为完整的产业体系,汽车工业已成为盐城的支柱产业.
【总页数】3页(P81-83)
【作者】颜彦
【作者单位】盐城市委市级机关工委
【正文语种】中文
【中图分类】F7
【相关文献】
1.重庆两江国际汽车城打造国内最大低碳汽车产业基地 [J],
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4.依托长安试车场打造西部汽车城——关于推进垫江汽车产业发展的战略构想[J], 罗德;
5.基于\"汽车城\"发展视角的盐城汽车产业集群发展现状及建议 [J], 顾伟璐
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建立汽车产业科技园 全面打造盐城汽车城
汽车配套产业链条短 ， 闭性强 目前 ．为东风悦达 封
起亚配 套的大小企业 有 １ ２ ． ４ 家 多为韩国独资或 中韩合资企 近年来 ． 苏省 盐城 市汽车及其相关产业得到 了快速发 江 展 ， 已形 成以整车制造为主 ， 现 集汽车零部件 及配 件制造 、 汽 车运输 、 汽车销售 、 售后服务 等产 业为一体 的较为完整 的产 业体系 ，汽车工业已成为盐城 的支柱产业 。 业 ．而核心配套企 业是 ２ ６家韩资企业 ，中方企业只分到雨 刷器 、密封塑胶件 、 电池等二三级 配套 的一杯羹 。在盐城 蓄
尽管盐城汽车产业发展 的势头 非常强劲 ， 但仍然存在 一
些 不 容 忽 视 的 问题 。
汽车配套产业和服务业专业 化程度低规模小 盐城市 目 前汽车 商贸，汽车服务形式较传统 ，专业性不够强 。除东风
悦达起 亚等少数 ４ ｓ店 采用 国际流行 的销 售和服务方式外 ． 其他均 采用传统的销售和服务方 式 ；伴 随汽车 零部件 销售 的同时 ，销售 商也销售 五金 、食 品及 其它 商品。另外 ，这
模 以 上 汽 车 及 零 部 件 企 业 共 实 现 工 业 总 产 值 １ ５ 元 。另 亿 ８
大集团 ， 虽有集团博 士后科 研工作站 ， 在旗 下的中威 客车销
售 总量 中 ，尽管 ９ ％ 以上都是最新研制的车型 ，但这些车 ０ 型设计 大多依靠 外援—— 国家机械 设计 院、 清华大学及武汉
市境 内为东风悦达起亚汽车零部件配套企业仅 １ 家 ， 中 ， ８ 其 韩方独资企业 ８ ．其他 中外合资企业 ２ 家 家。韩一模塑有限
公司 、 摩比斯公司是为悦达汽车配套的投资额较大 、 销售额 较高的企业 。盐城市本地配套企业仅 为 ６ 。 家
盐城市汽车产业的现状尧问题与对策
盐城市汽车产业的现状尧问题与对策作者：堵逸之来源：《江苏科技信息》 2017年第35期摘要：文章研究了盐城汽车产业发展现状，经过近几年的迅速发展，已经形成了较为稳定的体系，且已成为第一战略产业。
而它的优势在于产业已初具规模，且势头猛、发展潜力大、市场需求大。
但是，盐城汽车产业还是存在不少问题亟待解决，例如企业之间联系不够，很难形成自己的创新网络，自主研发能力不足；发展受限大量人才流失，缺乏高级管理与高技术人才；经济基础相对薄弱，资金投入比例不足。
除此以外汽车产业结构还存在一部分不合理因素，文章对以上问题提出了对策与建议。
关键词：盐城汽车产业；优势；劣势；对策0 引言盐城汽车产业经过几年的迅速发展已经形成了较为稳定的体系，且已成为了第一战略产业，盐城已经有了自己的产业集群，包括东风悦达起亚、中大集团与奥新集团，形成“一小（东风悦达起亚乘用车）、一大（中大客车）、一特（东风悦达起亚特种专用车）、一新（新能源汽车）”的产业发展格局。
当前盐城汽车产业的优势在于汽车产业已初具规模，且势头猛、发展潜力大、市场需求大，但是依然存在不少问题，比如企业间联系不够，很难形成自己的创新网络，自主研发能力不足；发展受限，大量人才流失，缺乏高级管理与技术人才；经济基础相对薄弱，资金投入比例依然不足，除此以外汽车产业结构还存在一部分不合理因素［1 ］。
1 优势分析1.1 汽车产业发展已初具规模，势头迅猛发展潜力大盐城汽车产业目前已形成规模，步入正轨，形成一条以整车制造为主，集零部件制造、汽车销售、售后服务、汽车保险为一体的产业链。
汽车制造业基础良好，且近几年发展势头迅猛，东风悦达起亚等核心企业带头发展效果较好，盐城的汽车产业已经发展成为较为知名的生产基地。
近年来，盐城努力开发新能源汽车，已有较大突破，并建成新能源汽车研究院。
如今中大集团、奥新集团与东风悦达起亚已能生产出比投入市场的第一批电动汽车更为安全且更远行驶距离的汽车。
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盐城市汽车产业发展情况汇报
一、汽车产业发展现状
1、传统汽车产业情况
经过近几年的快速发展，我市已形成了以整车制造为主，集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售、售后服务等行业为一体的较为完整的产业体系。
我市汽车生产企业主要分布在大市区，整车和零部件企业主要集中在盐城市经济开发区，部分零部件企业集中在亭湖区和盐都区。
在技术研发方面，东风悦达起亚、中大分别组建了专门的汽车技术研究中心，中大还拥有博士后工作站。
2、新能源汽车产业发展情况
经过近几年发展，我市新能源汽车产业已经取得一定的成绩：
一是我市已有中大、奥新等具有一定研发、生产能力的新能源汽车企业。
二是盐城以汽车产业和教育产业为基础形成一定的人才储备。
盐城是教育基础较为雄厚，汽车专业人才素质较高。
三是规划建设了盐城市新能源汽车产业园。
四是建立健全了新能源汽车产业发展组织领导体系。
二、“十二五”期间汽车产业发展重点
1、传统汽车产业发展的重点和目标。
以将盐城建设成百万辆级汽车生产基地和东部沿海汽车零部件国际采购中心为目标，以东风悦达起亚、中大客车、奥新汽车、悦达专用车四个各具特色的整车企业及其产品为基础；以乘用车、新能源汽车、大型客车、微型客车、重型载货车、作业类专用车、高附加值汽车零部件为重点产品；以建设人才高地、实现自主研发为引领；以促进健康可持续发展的汽车消费市场为保障；着力优化产业结构，构建一个包含乘用车、商用车、专用车、零部件在内的全面的汽车研发、生产体系，加快发展汽车衍生产业，将盐城汽车产业集群建设为江苏领先、全国重要的汽车产业集聚地。
重点打造的品牌。
DYK乘用车、中大客车、奥新纯电动、悦达专用车。
重点培育的企业。
除DYK、中大、奥新、悦达专用车四个整车企业外，还要重点培植韩一模塑、摩比斯、东西发动机、现代海斯克、森风4S店、悦达物流等一批骨干汽车零部件企业及服务企业。
重点发展的园区。
盐城市新能源汽车产业园区、汽车零部件产业园区、汽车整车企业园区（主要为DYK三厂）、上海漕河泾开发区盐城分区等。
2、新能源汽车产业发展的定位和目标
发展定位:努力打造三个
基地：通过支持小型化、轻量化纯电动车、纯电动大客车和纯电动乘用车的研发、生产，打造中国新能源汽车生产基地；积极组织实施“风电车”结合项目，探索建立全寿命周期零排放的新能源汽车绿色产业链，打造国家“风电车”项目示范基地；坚持从抓研发入手，抢占新能源汽车研发制高点，掌握产业发展主导权和主动权，打造我国东部沿海地区新能源汽车产业孵化基地。
精心搜集整理，只为。