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3D3S问答实录1

3D3S问答实录1

问题一请问3D3S V9软件里面杆件导荷载的使用步骤是什么?答:3D3S V9软件的杆件导荷载功能比以前的版本有了较大的改进,在方便导荷载的检查以及适应复杂受荷曲面的性能上提高很多。

下面针对一个简单的例子来说明:如下图所示一个简单的框架,我们要在顶部矩形区域施加竖向的杆件导荷载,步骤如下:步骤1 施加杆件导荷载(荷载编辑>>施加杆件导荷载…)在弹出的对话框中,双击列表增加一项导荷载点击选择受荷范围,如下图:选择框架顶上的四根梁,选择完毕后点击鼠标右键结束选择。

此时我们在列表中左键点击这项导荷载,模型中会将受荷范围的杆件用黄色显示出来。

同时在对话框右下角显示出共有多少根杆件参加导荷。

如下图:点击关闭按钮,结束步骤一的操作。

步骤2 生成导荷载封闭面(荷载编辑>>杆件导荷载>>生成导荷载封闭面…)在这一步中要根据步骤一中选择的受荷范围内的杆件形成受荷面并显示出来,以便于工程师检查。

在这个简单的例题中我们不用修改对话框中的参数,点击确定即可。

然后点击着色工具按钮,如下图箭头所示。

出现下图中右侧画面,其中灰色区域就是形成的导荷载封闭面。

程序会自动计算这个区域的面积,将面荷载导算导周边的梁上。

取消附加信息显示以后,如果要显示导荷载封闭面的状态,请使用(显示查询>>按荷载序号显示导荷载,按工况号显示导荷载)菜单命令来显示。

步骤3 生成导荷载封闭面(荷载编辑>>杆件导荷载>>生成导荷载封闭面…)点击确定后,命令行中出现导荷执行提示,显示导荷载完成显示0工况单元荷载,如下图所示:问题二为什么在侧面面2上导算恒荷载可以,导算活荷载确为0?软件在进行恒载导算是按照受荷面的实际面积计算荷载总量,在进行活荷载导算时按照投影面积计算荷载总量,面2的投影面积为0,所以导算得到的活荷载为0。

在进行面2的荷载导算过程中,使用形成封闭面命令时,可以使用在支座间添加虚杆选项,使用了这个选项,面2周边有三根实际构件一根导荷载虚杆形成了一个封闭区域。

3D3S各种结构问答

3D3S各种结构问答

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗?怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长的,不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊,活荷载不利布置的道理以及结果是什么,活荷载不利布置是在有连续支座的结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S问题解答

3D3S问题解答

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗?怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长的,不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊,活荷载不利布置的道理以及结果是什么,活荷载不利布置是在有连续支座的结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S学习资料

3D3S学习资料

各种结构自录精品演示【幸福兄专贴】问答实录1、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0。

5吗?怎么0.8与—0.5在X、—X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的—0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?2、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1。

把上弦支座处定义为铰接;2。

把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种.那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?3、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过。

所以在框架演示中不再重复。

2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善。

软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的。

3D3S答框架建模中的疑问

3D3S答框架建模中的疑问

3D3S答框架建模中的疑问3d3s框架:楼层组装中"夹层"按钮的作用?见下图:楼层组装中"主次梁共同受荷"和"次梁参与组装"的选择与否有什么意义?见下图:答:第一个问题:夹层现在还没作用;答:第二个问题:主次梁共同受荷是进行双向导荷载,次梁参与组装是面荷载只导到主梁;图中X.Y.X向以及绕X.Y.X向代表什么意义?铰接和刚接如何输入体现?边界的两种类型分别代表什么意义?见下图:答:第三个问题:支座节点的6个自由度,具体支座如何定义由你自己来定,要与实际安装施工相一致;图中大小号节点释放分别代表什么意思?若想做成刚接或铰接应该分别释放哪一些?答:第四个问题:单元释放就是把刚接变铰接,如果是刚接就不用释放;风荷载可以作为节点荷载输入。

那么图中的PX=20是如何得来的呢?其他的PY,MY等分别代表什么意思?见下图:如果风荷载以点荷载的形式输入,那么框架如此多的节点应该是一个一个的输入吗?那工作量可不小啊!答:第五个问题:Px,Py表示x,y方向的集中力,Mx,My表示绕x,y的弯矩;答:第六个问题:使用双向导到节点的导荷方式即可解决;若风荷载以线荷载的形式输入,那么图中Q1,Q2代表什么意义?如何取值呢?针对楼上解答补充一下解答过的不再重复:1、X、Y是平面内的两个方向,Z是垂直于平面的轴,在X-Z视图中,上下的轴线是Z轴,定义荷载时向下为负,向上为正。

2、大小节点号是3D3S软件中的名词,在构件信息显示中显示节点号,一根构件上节点号偏小的节点是小号节点。

刚接节点做成铰接节点就应将节本点处弱轴的转动释放。

3、定义节点荷载时,节点太多可以用部分显示或转换视图框选。

4、线荷载的Q1、Q2是受荷部位两端的荷载大小,它们之间部位的变化必须是线性的,非线性的不适用。

5、封闭式结构风荷载只定义直接受风载的部位即可,不用定义全部构件。

6、关于风荷载数值的取值问题,可以参考《建筑结构荷载规范》考虑体型系数、高度系数、阵风系数或风振系数等通过受荷面积受荷部位算出来的,组合用的系数软件自动考虑,不用人为考虑。

3D3S常遇问题解答

3D3S常遇问题解答

3D3S常‎遇问题解答‎(转载)•WIN20‎00环境下‎的安装如果您是第‎一次安装3‎D3S7.0,请先把安装‎光盘中的i‎n sd目录‎下的文件全‎拷贝到ac‎a d的安装‎目标目录下‎(通常为\acad2‎000或a‎c ad20‎02下),后运行in‎s t.exe。

如果电脑提‎示缺少DO‎G SETU‎P.DLL,那在您的硬‎盘中寻找D‎O GSET‎U P.DLL,找到后把i‎n st.exe拷贝‎到和DOG‎S ETUP‎.DLL同一‎目录下后运‎行inst‎.exe。

•打开软件后‎,工具条上图‎标都为小笑‎脸进入您的3‎D3S安装‎目录,如软件安装‎时的默认路‎径为C:\Progr‎a m Files‎\3D3S7‎.0,在该目录中‎找到后缀名‎为mnc和‎m nr的文‎件,如3D3S‎_空间任意‎结构设计菜‎单.mnc、3D3S_‎空间任意结‎构设计菜单‎.mnr等等‎,将该类文件‎全部删除,再重新打开‎3D3S即‎可。

•怎样在使用‎A CAD时‎不调用3D‎3S进入您的3‎D3S安装‎目录,如软件安装‎时的默认路‎径为C:\Progr‎a m Files‎\3D3S7‎.0,在该目录中‎找到后缀名‎为mnc和‎m nr的文‎件,如3D3S‎_空间任意‎结构设计菜‎单.mnc、3D3S_‎空间任意结‎构设计菜单‎.mnr等等‎,将该类文件‎全部删除,再重新打开‎3D3S即‎可。

•启动Aut‎o CAD时‎,提示找不到‎a cuti‎l15.dll等后‎缀名为DL‎L的文件。

这是由于A‎u toCA‎D找不到自‎身的链接库‎,用户可以将‎P rogr‎a mFiles‎\Commo‎n Files‎\Autod‎e sk Share‎d目录下的‎文件都拷贝‎到Auto‎C AD的安‎装目录下,如它的默认‎安装路径为‎C:\Progr‎a mFiles‎\ACAD2‎00x。

•为什么设计‎中必须使用‎正版3D3‎S3D3S软‎件安装和下‎载采用的是‎商用软件的‎错误概率技‎术,即在正版软‎件狗的支持‎下,出错几率为‎可控,即接近于0‎;当软件在运‎行过程中找‎不到软件狗‎或找到的软‎件狗不是原‎配的狗,那么根据不‎同的运行时‎间和运行次‎数,出现不可控‎的出错几率‎;•当激活截面‎库后不出现‎截面表当激活截面‎库后不出现‎截面时,使用MEN‎U命令先后‎选择3D3‎S7.0目录下的‎后缀名为M‎N C和MN‎S的文件;比如当前菜‎单是门式刚‎架,则使用ME‎N U命令先‎后调用3d‎3s7.0目录下的‎3D3S_‎门式刚架菜‎单.mnc 和3‎D3S_门‎式刚架菜单‎.mns;•关于版权说‎明3D3S的‎使用权属于‎购买登记的‎单位,在每一套3‎D3S的帮‎助菜单中的‎关于3D3‎S子菜单中‎,列出了登记‎单位的名称‎;用户可以通‎过查询该菜‎单得到所用‎软件的所有‎者;该用户名称‎标识已进行‎了版权登记‎,使用者可以‎通过该标识‎追讨使用权‎。

3d3s问题归总

3d3s问题归总

3d3s 问题集锦默认分类2009-09-30 15:14:05 阅读462 评论2 字号:大中小订阅1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗?怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长的,不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊,活荷载不利布置的道理以及结果是什么,活荷载不利布置是在有连续支座的结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S常见问题

3D3S常见问题

1、3D3S11.0 和08版cad 出现加密锁数据说损坏问题。

2、3D3S导荷载封闭面的问题3D3S中导荷载封闭面生成技巧目前3D3S钢结构设计软件已经在国内各大型设计院、钢结构公司得到了认可,被广泛地应用于各种大型及异形钢结构的设计。

这些结构表面通常都非常的不规则,因此在使用3D3S的导荷载功能将面荷载转换为单元荷载或点荷载时常常会出现一些问题,比如对于曲面结构没办法正常生成导荷载封闭面等。

下面我们将结合几个具体的例子来详细讲解一下对于复杂结构如何正确地生成封闭面。

首先来看一下一般的拱形桁架结构,如图1所示。

这种屋盖结构一般用于支撑幕墙或屋面板,由于整体结构是圆弧形而封闭面都为平面,因此无法直接生成一个大的封闭面来进行导荷载。

但在我们进行结构计算前已经把圆弧形的上弦杆打断成了很多的小段,如果把这些小段用虚杆连接起来,就可以用平面来近似地模拟曲面,如图2所示,在上弦杆的位置添加虚杆。

拱形屋盖结构图1上弦杆虚杆的添加图2这里有一点是需要注意的,由于3D3S软件暂时还不支持对于虚杆的复制,因此需要先绘制直线,对于直线可以使用复制的命令来进行操作,然后使用选择线定义为虚杆的命令将直线转换为虚杆。

通过添加虚杆,图2中的结构就可以在上弦杆的位置正常的生成封闭面了,其实对于这种结构封闭面的处理就是一个以平面来代替曲面的思想。

图3所示为一般的框架结构,如果我们需要在其外表面上布置幕墙结构,则需要考虑在外表面上面进行恒载的导荷载操作,那么这里由于所有的杆件上面都要作用有恒载,因此在选择受荷范围时需要选择整个结构,图4为选择整个结构后生成导荷载封闭面的结果。

结构简图图3生成封闭面图4在两侧分别施加荷载图5由图4中可以看到,框架外墙的侧面上并非所有的位置都生成了封闭面,这是由于一部分封闭面被软件误认为是重复封闭面而删除了。

另外,在每一层的楼层位置却生成了封闭面,由于我们需要这个框架保持一个中空的结构,因此这些封闭面是多余的。

3D3S各种结构问答

3D3S各种结构问答

3D3S各种结构问答3D3S是一个常用的结构设计软件,它可以方便设计人员完成各种工程结构的建模、分析和优化。

以下是一些常见的问题和答案,以帮助您更好地了解3D3S软件。

问题1:什么是3D3S软件?答:3D3S是一款用于设计和分析各种结构的计算机软件。

它基于有限元法和强大的计算算法,可以模拟和验证结构在各种工况下的受力情况。

问题2:3D3S软件适用于哪些领域?答:3D3S软件适用于建筑、桥梁、铁塔、厂房等各种结构的设计与分析。

它可以帮助工程师评估结构的强度、刚度、稳定性等性能,并优化结构以满足设计要求。

问题3:如何使用3D3S软件进行结构建模?答:首先,通过3D3S的绘图功能创建结构的几何模型,包括梁、柱、板等各种构件。

然后,定义结构的材料属性和截面参数。

最后,根据实际情况设置结构的边界条件以及加载情况。

问题4:3D3S软件如何进行结构分析?答:在建模完成后,可以使用3D3S内置的分析功能对结构进行载荷分析、位移计算等。

用户可选择不同的分析方法,如静力分析、动力分析等,获得结构在不同工况下的响应。

问题5:3D3S软件可以进行结构优化吗?答:是的,3D3S软件可以进行结构优化,以满足设计要求和减少材料成本。

用户可以通过调整结构的几何形状、材料参数等来优化结构的性能,并使用软件提供的反馈信息进行验证和改进。

问题6:3D3S软件有哪些特点和优势?答:3D3S软件具有以下特点和优势:1)直观的用户界面和丰富的绘图工具,使建模过程更加简便;2)强大的计算能力和高效的求解算法,能够快速准确地分析结构的受力情况;3)灵活的参数设置和优化功能,可以满足不同设计要求和优化目标;4)多种导出格式和可视化功能,便于与其他软件进行数据交互和结果展示。

问题7:3D3S软件存在哪些不足之处?答:3D3S软件也存在一些不足之处1)复杂的建模步骤和参数设置,需要一定的学习成本;2)对大型结构的处理能力较弱,对于复杂结构的建模和分析可能需要较长的计算时间;3)对于一些非线性分析问题,软件的求解能力可能有限。

3D3S问题解答.

3D3S问题解答.

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗?怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长的,不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊,活荷载不利布置的道理以及结果是什么,活荷载不利布置是在有连续支座的结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S问题解答

3D3S问题解答

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种.那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计.请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、—0.5吗?怎么0.8与—0。

5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是—0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的—0。

7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过。

所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善。

软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的.。

4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样。

3D3S问题解答

3D3S问题解答

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗?怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是-0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长的,不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊,活荷载不利布置的道理以及结果是什么,活荷载不利布置是在有连续支座的结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S问题解答

3D3S问题解答

1、有一个问题,看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择的是第2种.那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计.请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题:从截面库中选择的如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的(桁架)格构柱,软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、—0.5吗?怎么0.8与—0。

5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊?山墙端不是—0.7吗?不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的—0。

7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况)?幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过。

所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善。

软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的.。

4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑?什么情况下不考虑?幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样。

3d3s问题集[精华]

3d3s问题集[精华]

3d3s问题集[精华]⽬录1-3d3s版本问题 (1)2-3d3s砼柱钢梁节点 (1)3-关于sts和3d3s(⼭东⼤学)门钢⽐较 (2)4-3d3s框架结构中梁的平⾯内计算长度的疑问 (6)5-解决3d3s 8.0桁架模块不能出相贯线图纸的⽅法 (6)6-3D3S能做异形柱吗 (7)7-3D3S门架节点形式修改 (7)8-3d3s门架腹板屈曲后强度的问题 (7)9-3D3S变截⾯构件的定义 (9)10-3D3S空间任意结构做ì丫?字⾬篷的问题 (10)11-3D3S门架变截⾯梁定义⽅位怎么这么难搞 (11)12-3d3s如何做⼀层框架,⼆层门架的结构 (13)13-在3D3S做⾓钢格构时出现⾓钢位置不对 (13)14-3D3S框架结构风荷载如何输⼊ (15)15-3D3S8.0的荷载组合设置 (15)16-在⽤3D3S计算的6层结构中,⽀撑对结构的影响 (16)17-3D3S中的荷载组合 (16)18-3d3s的节点荷载中的弯矩是怎么定的 (17)19-3d3s做的⼀个收费站模型 (17)20-待续…………………………………………………………………3d3s版本问题----问各位⼀个弱弱的问题,如何知道3D3S的版本(不是问7.0或8.0之类)?好象7.0有多个版本,各个版本之间的模型数据不能通⽤!----7.0的是有好多个版本的,每次升级都没改版本号,版本之间的数据应该能通⽤的,之所以有些版本读不了,可能是破解的原因,或新版的图内做了⼿脚。

----原来是这样啊,有好多⼈说7.0可以在2002下安装,我的就不可以,我也觉得有问题,但是不知道版本号码可以在那⾥查到啊,怎么知道最新的还是以前的版本啊??----3d3s其实没有过细的版本分号的,他是在⼤的版本下进⾏⼀些局部的变更,是发现bug后就进⾏更改的,连正版⽤户都⽆法正常的享受他的每次修补bug,除⾮你发现了你的版本的使⽤问题反映给他了,他就给你⼀个补丁。

3d3s问题集

3d3s问题集

70、幸福兄:感谢你的回复,你的很多演示及给朋友们的回复,我都看了,实是受益非浅,但象装饰构架一类的钢结构现在也较多,有的感觉用材很大,有的感觉用材又很小,相差较大,可能大家在荷载组合上或许导荷上存在差异,所以很想知道幸福兄在此种结构上是如何认为的,如有可能我还是热切希望幸福兄在百忙中挤个时间对此种结构能做个演示或演算一下后将原文件传上供我们学习一下.再次表示衷心的感谢!幸福:任何结构都是基于同样的原理,承受荷载的地方就要承受荷载,有荷载的地方,就有荷载的传递路线,这个路线不是唯一的,无论做哪种结构,都应该弄清楚,荷载的大小,荷载作用的范围,荷载作用的方向,荷载的工况,其次,荷载传递的路线就是模型如何建立,主次分明。

你也不用管别人截面大小如何,首先是自己要弄清楚,自己的依据是什么,一点一点的弄清楚。

看别人的没什么用,别人永远都不可能成为你的主宰,哪怕是你的老师,你也要认为老师也有可能是不对的,对任何东西都先抱一个怀疑的态度,通过自己的思维去验证它,哪怕你的思维是错的,但是最终你会想到对的方法。

建议你培养以自我为主的习惯,这样总有一天你能成为人上人。

程序每一个功能的应用,都应该认认真真的去看使用说明,自己问自己,理解否?掌握否?我不想再就一些皮肉的问题多做讨论,现在的功利社会,太多的人不肯动脑筋了,总喜欢从别人那里拿来用。

很多人总说,演示中是这样做,他就这样做,也不知道是对是错,反正就是这样做,尤其刚进入这个行业不久的朋友,这很悲哀,让我觉得是我害了他们。

言归正传,装饰镂空结构,风荷载可以考虑直接作用在单元上,下面有两个参数, X Y,X填1 ,Y填0,表示风荷载方向是整体坐标X轴的正方向,X 填0,Y填1,表示风荷载方向是是整体坐标Y轴的正方向。

反之填-1就是整体坐标轴的反方向。

71、幸福兄,你好!小弟请教以下几个问题(有附上计算模型,正版还是破解版不说,只是结构学识上的请教):1、此结构应定义为哪种结构体系计算较为合适?2、此种弧形屋架f/L的矢高比中,f是指每榀屋架立面图中,柱顶花篮水平杆中点到弧形屋架上弦顶还是下弦的垂直距离?3、在此种结构体系中,每榀屋架下面的圆管柱在定义计算长度的对话框中,“所属结构类型”选哪个?绕2、3轴计算长度怎定义较好(就此模型来说)?规范查不到此形式。

3D3S中验算查询常见问题列表

3D3S中验算查询常见问题列表

3D3S中验算查询常见问题列表强度验算:设计结果强度与钢材许用应力的比值。

如果不满足,在稳定的前提下,可增加截面高度,调整翼板宽度和厚度。

2.绕2轴整体验算:构件在平面外的稳定。

如果不满足,可增加构件侧向支撑或减小原侧向支撑的距离。

3.绕3轴整体稳定:构件的平面内稳定。

如果不满足,加大构件截面。

4.绕2,3轴剪应力比:构建在受力作用下绕弱轴方向和强轴方向剪力与钢材许用剪力之比。

这项一般是满足的,如不满足加大构件截面。

5.绕2,3轴长细比:构件在弱轴和强轴的长细比。

如不满足就调整截面的特性,使截面在不满足的一轴的截面惯性矩加大6.沿2,3轴W/l:构建在弱轴和强轴方向的挠度比。

7.结构最大竖向位移:整个结构竖向位移最大的节点。

如不满足,在荷载不能减小的情况下,调整影响最大位移节点的梁或柱,使截面加大。

8.结构最大水平位移:整个结构水平位移最大的节点。

如不满足,可以使柱脚刚接或增加柱间支撑等方法来调整。

可先用鼠标左键选取单元再按此功能块,或直接按此功能块后在对话框内输入单元号,屏幕将弹出验算结果,如图所示:说明:1、一般结构的验算结果包括以下内容:强度验算:强度验算、绕2轴抗剪应力比、绕3轴抗剪应力比;整体稳定:绕2轴整体稳定验算、绕3轴整体稳定验算;局部稳定:翼缘腹板的宽厚比验算;刚度验算:绕2轴长细比、绕3轴长细比、沿2轴挠度、沿3轴挠度;构件挠度W/L的概念如下。

注意:a、在设计验算结果中的W/L是什么意思在6.0以后的版本中,我们把杆件的挠度W改为构件的最大位移减去构件支撑点间在最大位移发生处插值之差,5.0前仅仅是构件的相对挠度,5.0计算出来的W/L这个值是没有什么实际利用意义的,所以6.0做了改进;.在软件得到W后L表示该杆件支撑点间的距离;①对于两端铰接的单元L为单元的长度;②对于梁来说,L表示杆件支撑点间的距离(和软件在自动得到计算长度时的计算方法相同);构件挠度W/L中W的取法③只有在正确定义了构件的方位后内力分析后您得到的W/L才是符合实际,尤其是圆截面,请事先定义一个方位再进行计算。

3D3S网架设计模常见问题汇总

3D3S网架设计模常见问题汇总

3D3S⽹架设计模常见问题汇总3D3S⽹架⽹壳设计模块常见问题⽹架⽹壳设计模块常见问题总结问题⼀:怎么定义⽤户⾃⼰的截⾯库?软件⽬前提供徐州第⼀、⼆版,杭州版的材料库,⽤户如果需要定义⾃⼰的截⾯库,就不需要在这⼀步选择材料库。

然后在截⾯库对话框中,热轧⽆缝钢管与电焊钢管的截⾯列表⾥⾯删除不需要的截⾯。

添加原来没有的截⾯。

图1⽹架材料库图2截⾯库问题⼆:如何添加温度荷载及定义温度荷载组合?图3温度荷载对话框温度增量值⼀般⼀个为正值、⼀个为负值,即软件计算时考虑温度正增量和负增量两个温度⼯况。

两个温度表⽰结构安装时的温度和全年最⾼和最低温度的差值:正增量=全年最⾼温度-竣⼯时的温度负增量=全年最低温度-竣⼯时的温度温度荷载可以选定作⽤的构件,不同的构件单元可以设置不同的温差,这样可以计算整个结构不同区域不同温差时的反映。

含温度荷载的组合:在荷载组合对话框增加特殊组合,温度作⽤的组合系数可取0.6,频遇值系数可取0.5,温度作⽤按可变作⽤考虑,分项系数可取1.4。

问题三:验算结果中的长细⽐限值不同,相同的长细⽐,为什么有的杆件提⽰过了,有的杆件没过?根据⽹架规范4.1.3条:⽹架杆件的长细⽐不宜超过下列数值:⼀、受压杆件 180⼆、受拉杆件:1⼀般杆件4002⽀座附近处杆件3003直接承受动⼒荷载杆件250杆件分受拉和受压有不同的长细⽐限值,要先查下杆件的受⼒情况,哪些杆件是受拉,哪些杆件是受压。

问题四:当⽹架模型的上下弦柱⾯、球⾯或空间任意曲⾯时,怎么定义基准孔?⽤“基准孔⽅向⾃动拟合”命令图4基准孔⽅向⾃动拟合对话框1,按层⾯显⽰只显⽰上弦杆或下弦杆;2,定义边界点,即曲⾯轮廓最外边的边界点;3,点取参考点坐标,⼀般为曲⾯下侧或右侧;4,选择基准孔⽅向是指向参考点还是背离参考点,⽤来确定基准孔的指向。

注意:⼀定要先定义边界点,边界点确定了基准孔⽅向的参考平⾯的范围。

问题五:⽀座的螺栓球⼤⼩不⼀样,可是设计出来的⽀座只有⼀种形式,为什么?在定义⽹架⽀座时,先按“显⽰节点球⼤⼩编号”显⽰节点球的⼤⼩编号⽤来查看节点球的⼤⼩分类。

3D3S常见问答题

3D3S常见问答题

1.构件自重软件是否已经考虑,在哪里考虑?软件自动考虑,在定义材性中材料密度中考虑,并加在0工况的恒载中。

不加任何荷载进行计算,计算后查看荷载组合。

可以看到2.进行验算参数修改以后,要点击“选择欲定义单元”,选择杆件进行参数定义。

3.立面上用杆件导荷载的命令中的导恒、活荷载导不上去。

因为导恒、活荷载时导到投影面积,立面的投影面积为零。

4.“各振型质量参与系数’在哪里查询?当按集中质量矩阵计算时,查询地震周期中可以查询到。

5.情况号的含义:当一个荷载工况有好几个情况的时候,那相应的组合就有几个情况号比如温度荷载工况有两个情况号,吊车荷载工况有好几个情况号,地震荷载工况有好几个情况号。

如下列组合46.当结构为空间结构的时候,地震荷载参数选择“考虑藕连”选项。

7.工具箱吊车梁设计与计算中,横向荷载标准值是指单个轮子的值。

8.当要验算钢管混凝土柱时,选择截面为“钢管混凝土”,定义材性为钢+砼9.杆件导荷载的方式为单向导到节点或单元时,除了要“选择受荷范围”还要:“选择受力单元”10.吊车梁参数输入中,横向力到牛腿的距离表示什么? 表示小车轮子到牛腿顶标高的距离。

11.多高层模块中,楼板按双向板计算,与布板方向无关。

12.活荷载不利布置只有在轻钢模块的施加活载单元荷载。

13.多高层中的梁计算时软件按压弯构件计算,如果要按受弯构件计算,不控制长细比,则可以在设计参数选择中设置为不控制长细比,然后点击“选择预定义单元”选择不控制长细比的梁构件进行设置。

14.可以用“构件属性”菜单下面“定义层面或轴线号”来定义层面,轴线号以及弦杆类型。

15.当一个组合中的某个荷载没有作用的时候,软件会自动删除这个组合。

比如说没加地震荷载,则计算后组合12自动删除。

16.施加杆件导荷载菜单下面,直接导风荷载到杆件的时候,必须填入“方向矢量”这个参数,方向矢量为0的话,荷载加不上去。

这里X=1,Y=O表示沿X方向。

X=0,Y=1表示沿Y方向,X=1,Y=1,表示沿45度角方向,以此类推。

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目录1-3d3s版本问题 (1)2-3d3s砼柱钢梁节点 (1)3-关于sts和3d3s(山东大学)门钢比较 (2)4-3d3s框架结构中梁的平面内计算长度的疑问 (6)5-解决3d3s 8.0桁架模块不能出相贯线图纸的方法 (6)6-3D3S能做异形柱吗 (7)7-3D3S门架节点形式修改 (7)8-3d3s门架腹板屈曲后强度的问题 (7)9-3D3S变截面构件的定义 (9)10-3D3S空间任意结构做ì丫î字雨篷的问题 (10)11-3D3S门架变截面梁定义方位怎么这么难搞 (11)12-3d3s如何做一层框架,二层门架的结构 (13)13-在3D3S做角钢格构时出现角钢位置不对 (13)14-3D3S框架结构风荷载如何输入 (15)15-3D3S8.0的荷载组合设置 (15)16-在用3D3S计算的6层结构中,支撑对结构的影响 (16)17-3D3S中的荷载组合 (16)18-3d3s的节点荷载中的弯矩是怎么定的 (17)19-3d3s做的一个收费站模型 (17)20-待续…………………………………………………………………3d3s版本问题----问各位一个弱弱的问题,如何知道3D3S的版本(不是问7.0或8.0之类)?好象7.0有多个版本,各个版本之间的模型数据不能通用!----7.0的是有好多个版本的,每次升级都没改版本号,版本之间的数据应该能通用的,之所以有些版本读不了,可能是破解的原因,或新版的图内做了手脚。

----原来是这样啊,有好多人说7.0可以在2002下安装,我的就不可以,我也觉得有问题,但是不知道版本号码可以在那里查到啊,怎么知道最新的还是以前的版本啊??----3d3s其实没有过细的版本分号的,他是在大的版本下进行一些局部的变更,是发现bug后就进行更改的,连正版用户都无法正常的享受他的每次修补bug,除非你发现了你的版本的使用问题反映给他了,他就给你一个补丁。

3d3s砼柱钢梁节点----双跨门架,三列柱都为砼柱,梁为H型钢,单脊双坡:第一种情况:钢梁铰接于砼柱顶,梁不断开;第二种情况:钢梁铰接于砼柱顶,梁断开。

在定义梁、柱节点释放时是否为一致(即绕3轴转动释放和沿2轴平动释放),梁节点是不需要释放?----我来说说,,第一种情况,及梁不断开,在柱顶释放,梁不释放,第二种情况,梁柱都要释放!!第一种情况是连续梁,你可以看的的弯矩包络图,第二种情况是简支梁,,----可就是没法生成节点图!!----是这样的。

在sts中也不能生成图。

只能借鉴别的----参阅大家相关讨论,个人观点有二:其一、楼主所言第一种情况钢梁与中柱节点可以认为连续没错,但在节点处理上需注意外部荷载作用下产生的较大内力,确保砼柱能够承受不至破坏,通常这种做法会导致砼柱很大,实际处理起来不太经济,且现行相关规范中也无此明确技术要点阐述,尚处不太成熟应用阶段;其二、如按第二种情况分析,梁柱并不用两者皆做节点释放,只需对砼柱顶接点作出相应释放就可以了;当然,选择梁端释放也可以,但砼柱顶就不用再重复,这梓梁成为标准的简支梁,避免了梁对柱的水平力过大,也就允许了梁在竖向荷载作用下可以沿着柱顶有一定的滑移,大家可以通过观察其内力分析后的3轴(强轴)M图来证实杆件是否符合计算假定(正常情况应当为0)。

关于sts和3d3s(山东大学)门钢比较----1。

计算条件基本上按上海缺省的,W0=0.55kn/M2,屋面恒荷载0.3KN/M2,活荷载0.5KN/M2,中间跨,跨度24M,柱距6M。

----用3D3S的门刚计算比较下来发现吻合的不错,内力计算还是截面校核等。

----不要看3D3S的包罗图,这个是有问题的,要比较单工况图,这样才是接近的----3D3S的梁按斜长取平面内计算长度,STS按水平长度取平面内计算长度,感觉STS合理点!----如果说算门架,我感觉STS蛮方便的。

3d3s框架结构中梁的平面内计算长度的疑问?----有连续四根梁:1-2,2-3,3-4,4-5,假如3-4两端较接,问:那1-2平面内的计算长度是1-3的长度吗?4-5的平面内的计算长度是4-5的长度吗?不管中间的是否铰接都是1-5 但3-4构件是取3-4----平面内取自由长度,要取的是平面外长度,根据楼承板的不同分别区1M 2M 3M还可以取更小!!----但是3D3S回答的:1-2的平面内计算长度取1-5的长度,对不对?----3d3s的回答是对的,平面内的计算长度是指平面内有效支撑直间的距离,你中间加了铰,但是她不能算有效支撑,加了铰后严格来说,其计算长度应该是加长了,我想可以用材料力学上面学的哪个公式来解释,我记得上面有铰结,刚结情况下的计算长度的计算公式,解决3d3s 8.0桁架模块不能出相贯线图纸的方法!----3d3s 8.0桁架模块在安装后不能出相贯线图纸,解决办法如下:第一,cad软件必须是cad2000版的,我试了,别的版本不行,最好是英文版的。

第二,到下载管桁的补丁文件或下载下面的补丁文件。

我的电脑在winxp cad2000下能出相贯线图纸通过!管桁的补丁文件!3D3S能做异形柱吗?----最近想学习一下3D3S做厂房,(因为它出图方面比STS要好很多,做格构式的STS不能出图)在3D3S的截面库中找不到能用H型钢组成的十字形或T字形的柱了啊(大吨位的吊车要经常用的)希望能得到答复!----3D3S对异形的截面处理比较麻烦.你可以自定义.但我未成功过.同时你可以考虑用SAP的自定义截面器来做.3D3S门架节点形式修改----在3d3s中门式轻钢模块----后处理---节点编辑中,有一个重要说明,“对于门式刚架中的定型节点形式,若修改了主要板件(如端板)的长度,则节点验算功能失效”中定型节点指的是什么?其中的主要板件还包括什么?----不能修该端板的厚度,宽度,孔间距。

3d3s门架腹板屈曲后强度的问题----"设计参数选择"中8.0比7.0加了个"钢结构设计规范50017-----考虑腹板屈曲后强度与能阻止上翼板扭转"这个功能什么时候用?GB50017好象没有对变截面腹板屈曲后强度做介绍啊?是不是只要是变截面的都不能选择着一条啊?CECS2002规定范围内的门架考虑变截面腹板屈曲后强度(斜率小于60MM/M)了吗?----1、钢规是没有变截面的;2、门规有变截面,腹板高度变化超过60mm/m时,根据规程CECS102:2002第6.1.1条第6项,已经超出了规程规定的考虑受剪板腹屈曲后强度计算适用范围,这时程序按不考虑利用受剪板幅屈曲后强度来控制腹板高厚比。

----腹板高厚比容许值,由下面公式推导得出:----谢谢您,但这个我知道,我问的是:斜率大于60MM/M的时候,3D3S软件不做提示,可以内力分析,到3D3S官方网站问,说是考虑上了,怎么会?晕!看来需要自己注意了.自己输入截面的时候首先考虑斜率小于等于60MM/M.看下面的例子:3D3S变截面构件的定义----我用的是8.0我做了个二层夹层门架,可审图中心却说光用门架不正确,于是我又用框架做了屋面结构!我想让他有坡度,并且让他有楔型变截面的梁,我在人工干预中有了坡度.可楔型钢梁怎么弄都变不成,软件提示方位不对!我试着做了几个方位调整,可还是不行.请问DX如何改变方位才能有楔形截面?----以前的一个基本问题,希望能增加这里的人气, 解答如下:用"定义方位"来解决!3D3S空间任意结构做ì丫î字雨篷的问题----俺做一个立柱高3.5米,柱距6米,一边悬臂5米一边悬臂3米的“丫”字形雨篷(如图中所示),俺的操作步骤如下:空间任意结构——在XY坐标系内用CAD画线——定义线成杆件(柱等截面H型钢,悬臂梁变截面H型钢)——选择结构体系(平面框架)——定义支座约束为刚接——改变截面方位——杆件相交处打断——平面外计算长度系数取1——布置恒活风单元荷载——布置地震荷载并运行,到这一部软件提示:“可能节点4(注:节点4为悬臂梁端部顶点)有错误,引起结构约束不足,总刚分解失败,停止运行!”请老兄给解惑,呵呵,谢谢。

----老弟,你的这个模型应该为4个节点,咋会出来节点5????有多余节点!请自己检查!----图看不太清楚.一把出现节点约束不足的情况就是你没有打断.还有没有清除多余的节点.或者你的结构有问题.具体的你可以发模型给我看看.我3D3S建模还行.----我分析好了,原因:[1]没有清除多余的节点;[2]建筑物高度方向必须定义为Z轴方向。

----呵呵!这些在3D3S使用手册里第一页就对建模坐标系统格外说明了的,楼主可以好好看一下使用说明!还有些情况,就是构件本身截面刚度太小,有时我们在开始定义截面时可按长细比要求先选一个较合理构件截面,再行计算,因为有时如果你定义的构件截面太小,也会出现结构总刚分析失败的.----再次执行打断杆件,删除重复节点和单元3D3S门架变截面梁定义方位怎么这么难搞?----3D3S门架变截面梁定义方位怎么这么难搞?9件与10件屋面坡度不一条直线。

10件与11件不对齐。

哎!经常看到不对齐,运行下去,应力就不对,大家有什么好方法?听说8.0以后版本对这方面要改进,期待吧!----8.0在这方面是自动对齐的(手动修改的构件有些还是得调整),其实这是一种空间方位理解层面上的问题,多试几次搞清楚了就很简单。

首先:我们得弄清楚构件的单元局部坐标关系(例:H截面),1轴为沿杆轴方向,2、3轴可参考建立截面库中各截面的定义,K节点方位其实就是定义1-2平面方位;对于楔型单元,有大小头,不仅要定义K节点,还要定义放置方位(+1,-1,+2,-2),说来较长,这些可以具体参见3D3S的HELP文档。

注意方位放置要点是小头小号,大头大号节点放置为“+”号;大头小号、小头大号节点放置为“-”号;还有就是门式刚架楔型梁单元的通常定义就是:Z向负无穷大,选用+-2来定义放置参数。

这些都可以通过显示空间单元立体图以检查正误,确保不会出现楼主所示因单元放置方位引到计算中断有误问题!----8.0中改进了方位的数字,只是0和2。

7.0中还有1的说明。

我习惯只用2。

截面显示一样的对齐。

不知是否可行?请虎友们赐教。

3d3s如何做一层框架,二层门架的结构?----3d3s如何做一层框架,二层门架的结构?对于梁柱的计算长度应如何取?----我前段时间也遇见一个这样的工程,,整体建模计算很不好过,地震计算要出问题,因为上面轻钢的刚性太底了,而下面底框架刚度很大,整体的周期很大,,肯定跟地震规范的规定相差较大,,----我们做的一个工程是下面两层框架上面一门式刚架的,我们用pkpk算的,先整体建模(包括上面的门式刚架),然后单独计算门式刚架.听说pkpm专门开过类似结构的会,我想新版的pkpm应该有吧,我还是用的老版本,穷啊.----3d3s中我做过高低檐口过度榀的设计,复制屋面梁就可以了。

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