鼓形齿联轴器样本,联轴器选型手册
起重设备用鼓型齿式联轴器全解
联轴器型号组成
1、代表齿式联轴器形式:
CL型:全齿型普通联轴器,即两端均带齿形
CLZ型:半齿形普通联轴器,即传动端不带齿形,从动端带齿形.
GICL型--基本型(宽型)；
GIICL型--基本型(窄型)；
GICLZ型--中间轴型(宽型)；
GIICLZ型--中间轴型(窄型)；
I型--密封端盖为分离型，齿间距较大，可以允许较大的径向位移，可与Y、J1、Z1型轴伸联接；
II型--密封端盖为整体型，齿间距小，相对允许径向位移小，结构紧凑，转动惯量小，可与Y、J1型轴伸联接；
GCLD型--电机轴伸型，多用于与电机连接,主要用途与较长轴伸电机配合安装。
NGCL型—全齿带制动轮联轴器
NGCLZ型—半齿带制动轮联轴器
2、代表外形尺寸：详见样册一
3、代表孔型：详见样册二
Y型：长圆柱形轴孔
J型：有沉孔的短圆柱形轴孔
J1型：无沉孔的短圆柱形轴孔
Z型：有沉孔的长圆锥形轴孔
Z1型：无沉孔的长圆锥形轴孔
Z2型：有沉孔的短圆锥形轴孔
Z3型：无沉孔的短圆锥形轴孔4、代表键槽形式：详见样册二
A型：平键单键槽；
B型：120度布置平键双键槽；
B1型：180度布置平键双键槽；
C型：圆锥形轴孔平键单键槽；
其它特殊型轴孔在此不做介绍。
5、代表传动端轴孔直径；
6、代表传动端轴孔长度；
7、代表传动端轴孔键宽；
8、代表从动端轴孔直径；
9、代表从动端轴孔长度；
10、代表从动端轴孔键宽；。
艾默生Jaure 鼓形齿式联轴器
61
88.000 2.900 337 274 234 85-174 135 8 37 66 4 123 162 115 77
139.600 2.600 380 308,5 254 95-190 150 8 50 92 4 142,5 180 165 115
167.600 2.400 405 334 279 110-210 175 8 52 96 4 154,5 205 211 142
2）如果驱动轴尺寸大于联轴器的最大允许孔径，则选用更大尺寸的联轴器。
3）检查轴孔配合程度能否传递扭矩，如果需要，选择更长的外齿套。
4）列出的转速是不平衡联轴器的最大转速。更高的转速需要进行动平衡和使用其它非碳钢材料的联轴器。请咨询我们的 技术部门。
5）推荐安全系数 (K)： 为了传递动态扭矩，需要使用安全系数增加传递功率，允许由于设备特性引起的扭矩突增。安全系数的选择请参考 图 5 中的数据。
版本 带制动盘 带中间制动滑轮 带单侧制动轮 伸缩式联轴器 带安全销联轴器 带安全销联轴器 分离式联轴器 带端盖全法兰
页码 25
26
27
28
29
30
31
32
33 34 35 35 35 36 36 37 38 - 39 - 40 41 - 44
5
联轴器描述
图 1. 可补偿角偏差的鼓形齿
MT 齿式联轴器属于挠性联轴器，通过啮合齿面之间的滑动，补偿径向、轴向和夹角等轴线偏差。MT 联轴器具有扭力 刚性。鼓形齿式联轴器由直齿内齿圈和鼓形外齿套两部分组成。（见图 1 和图 2）
ଝᄲ
ֻົވۈ
ݢডၹగ
ดߴވ
ᇛᅼమ܌ ڜగดވ
ঝߙވ! ൮ߨතݢވ
离心泵鼓形齿联轴器选用说明
离心泵组用鼓形齿式联轴器说明在泵输送高温介质的场合，由于高温介质与泵体过流部件的接触而发生热传递，使得泵轴等零件材料发生热膨胀发生轴向位移。
我公司生产的自平衡多级离心泵的转子部件轴向方向上由泵非驱动端轴承部件定位，因此泵轴在热膨胀后只能向泵驱动端轴向窜动。
对于泵轴可近似看做一维的物体，长度就是衡量其体积的决定因素，这时的热膨胀系数可简化定义为：单位温度改变下长度的增加量与的原长度的比值。
在温度大于100℃时，当泵轴材料为铬钢时其材料线膨胀系数为11.1（10-6 K-1）；当泵轴材料为镍铬合金钢时，其时其材料线膨胀系数为14.5（10-6 K-1）。
在此按照铬钢计算泵轴的热膨胀量即高温时泵轴的轴向窜量：由线膨胀系数α=ΔL/(L*ΔT)其中 ：α为材料热膨胀系数ΔL为长度的增加量，L为原始长度（常温下30℃）ΔT为温度变化量计算时按泵轴长度L=2177mm，泵送介质温度为109℃，常温按30℃，因此温度变化量ΔT=109-30=69℃线膨胀系数按α=13×10-6 K-1计算由上述数据可得轴的轴线膨胀量ΔL=1.95mm。
高温水泵组由高温水泵、电机及联轴器组成，为保证泵组输送高温介质时能正常运行因此，根据以上计算所得数据，当泵输送高温介质时其轴由温度升高引起的轴向窜量对泵组的不利影响必须消除，只能选择能吸收轴向窜动能力的联轴器。
鼓形齿式联轴器属于刚绕性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。
（图一、鼓形齿式联轴器结构图）上图中鼓形齿式联轴器泵端在设计时要求其与联轴器中间节间的间距为5mm(上图中序号1与序号8的间距)，泵轴热膨胀时，泵端联轴器（序号1）与轴同时往联轴器中间节发生轴向窜动。
联轴器设计可补偿轴向串量为5mm。
膜片联轴器也具有重量轻、承载能力大、结构紧凑、可靠性高、装拆方便等特点。
按照JB/T9147-1999膜片联轴器行业标准规定，其金属膜片可补偿的轴向串量最大为2mm。
联轴器的选型
联轴器的选型1．DB3202-87挠性鼓形联轴器（弹性内齿型）（1）内齿型弹性联轴器（NL型）：其轴孔式有圆柱形（Y）、圆锥形（Z）和短圆柱形（J），轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴孔和键槽形式及尺寸》的规定加工，工作温度-20-+70O C。
半联轴器采用精密铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ，轴孔和键槽采用拉制成型，内齿形联轴器弹性体外套可根据使用要求选用各种硬度橡胶脂橡胶、增强铸型尼龙弹性体等材料。
订货标记方法：例1：NL5内齿型弹性联轴器主动端：Y型轴孔，A型键槽。
D1=28 L1=42从动端：Y型轴孔，A型键槽。
D2=36 L2=42NL5 YA28×42/YA36×42例2：NL8内齿型弹性联轴器主动端：Y型轴孔，A型键槽。
D1=42 L1=70从动端：Y型轴孔，A型键槽。
D2=60 L2=70NL8 YA42×70/YA60×702．GB4323-84弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器适用于联结两同轴线的传动轴系，具有一定补偿两轴相对偏移和减震、耐磨性能，工作温度-20-+70O C，传递公称扭矩为6.31-16000N.m.订货方式：根据轴孔形式、轴颈长度自定。
例1：TL3弹性套柱销联轴器主动端：Z型轴孔，C型键槽。
D1=16 L1=30从动端：Y型轴孔，A型键槽。
D2=18 L2=42TL3 ZC16×30/YA18×42例2：TL6弹性套柱销联轴器主动端：Y型轴孔，A型键槽。
D1=36 L1=82从动端：Y型轴孔，A型键槽。
D2=40 L2=112TL36YA36×82/YA40×1123．JB/T3242-93SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器有BH（标准伸缩焊接型）、WH（无伸缩焊接型）、CH（长伸缩焊接型）、WD（无伸缩短型）、BF（标准伸缩法兰型）、WF（无伸缩法兰型）、CF（长伸缩法兰型）等型式。
鼓形齿式联轴器选型手册(上)
联系电话：0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真：0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
"
#
第五篇
无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺
沧州天硕联轴器有限公司
— —中间轴长度， ! !— ""； — —外齿轴套轴孔长度， "— ""； — —中间套筒两端凸缘间距离， #— ""； — —#$%!型内齿套长度， $— ""； — —#$%"型内齿套长度， $& — ""。
图!"&
齿式联轴器 ［!! ］
(# )* 型许用径向补偿量 !（ ! +, - ./ &!01—02）
表!"!
3(4、 3(.、 3()及3(型许用径向补偿量 !（ ! +, - ./ &!01—52）
注： 3(4 型的许用径向补偿量按 6 型给定。
见图 ! " :、 图 ! " ;， 并按下列 78 (# )*.、 3(9型鼓形齿式联轴器许用径向补偿量 !! ， 三式计算。 (# )*.型： !! < " =$>! " < " =$>1?!@A < @8@’;’ " （##） 型： （ 3(9$ !! !@8@’;’ # B 18: $ ） （ # B 181 $1 ） 3(9#型： !! !@8@’;’ 式中 " 推荐用下列近似值： " < " A " 18: % （! " 5） （! " 1@） （! " 11）
最新DC鼓形齿式联轴器使用说明书中文11页
D C鼓形齿式联轴器使用说明书中文11页DC系列鼓形齿式联轴器安装使用说明书1.概述1.1 卷筒用鼓形齿式联轴器（图1）是一种新型挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。
1.2卷筒用鼓形齿式联轴器工作温度为－25～+80°C；传递公称转矩为16～560 kN·m；许用径向载荷为18～355 KN。
1.3 与其他卷筒用联轴器比较，卷筒用鼓形齿式联轴器具有如下特点：1.3.1工作稳定可靠，能承受很大径向载荷和传递较大的转矩，过载能力大。
1.3.2结构紧凑牢固，系列化设计，可简化整机结构，减轻设备重量。
1.3.3调位性能好，安装、调整方便，维护简单。
1.3.4设有定位磨损指示，安全可靠。
1.3.5可配用普通轴伸式减速机，降低设备成本。
2、结构特征与工作原理2.1 卷筒用鼓形齿式联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成，并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等（见图1）。
2.2 外齿轴套和外套构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率, 而由承载环的外球面和外套的内承载面形成的接触副构成自动调位的球面轴承，承受径向载荷。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢10仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢104、安装、调试4.1 联轴器安装前，应检查联接的配合表面，并清洗掉防锈油脂，去除毛刺，擦尽油污等。
4.2 本联轴器一般均为过盈配合，应以解体加热套装。
解体后，应将全部零件集中放置，以免丢失和损坏。
4.3安装时，先将外盖和密封圈套在外齿轴套的减速器侧，然后将外齿轴套加热后套装在减速器的输出轴上。
注意，加热温度可按其过盈量的大小及环境温度加以计算确定。
4.4外套（内齿法兰）与内端盖放入密封圈组合后做好外表的涂装防锈套入卷筒上并定位紧固。
GIICL型鼓形齿式联轴器JB-8854.2-2001
GIICL型鼓形齿式联轴器《JB/T8854.2-2001》
GIICL型（窄型）鼓形齿式联轴器的主要尺寸和参数《JB/T8854.2-2001》
型号：GIICL1-GIICL25
额定转矩：0.4-4500KN.m
许用转速：4000-550r/min
轴孔直径：18-1000mm
轴孔长度：52-1100mm
联轴器外径：103-1644mm
联轴器脖粗：50-1390mm
内齿总长度：76-620mm（GIICL14以上的包括两边挡板厚度）
GIICL型基本型（窄型）齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。
该齿式联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套筒和两个带有外齿的内套筒所组成。
两个内套筒分别用键与两轴联接，两个外套简用螺栓联成一体，依靠内外齿相啮合以传递转矩。
由于外齿的齿顶制成椭球面，且保证与内齿啮合后具有适当的顶隙和侧隙，故在传动时，套筒可有轴向和径向位移以及角位移(下图< 齿式联轴器b>)。
又为了减少磨损，可由油孔注入润滑油,并在套筒和之间装有密封圈,以防止润滑油泄漏。
鼓形齿式联轴器中，所用齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°，齿数一般为30～80，材料一般用45号钢或ZG310-570。
这类联轴器能传递很大的转
中国联轴器网-朱自醒
以上由中国联轴器网鼓形齿式联轴器产品专栏提供
中国联轴器网-朱自醒。
鼓形齿式联轴器协议书
鼓形齿式联轴器协议书1. 鼓形齿式联轴器的定义和结构：鼓形齿式联轴器是一种常见的机械传动装置，用于连接两个轴并传递扭矩。
它由两个齿轮和一个齿圈组成。
其中，齿圈固定在一个轴上，而两个齿轮分别与另外两个轴相连。
通过齿轮的啮合，扭矩可以从一个轴传递到另一个轴上。
2. 鼓形齿式联轴器的安装规范：在安装鼓形齿式联轴器时，需要注意以下几点：确保联轴器的轴线对齐，避免轴线偏斜导致不正常的工作。
确保联轴器的齿轮和齿圈之间的啮合间隙适当，避免过紧或过松导致传动效率下降或损坏联轴器。
在安装过程中，应使用适当的工具和技术，确保联轴器的稳定性和安全性。
安装前应检查联轴器的零部件是否完好，如有损坏应及时更换。
3. 鼓形齿式联轴器的使用要求：在使用鼓形齿式联轴器时，需要注意以下几点：定期检查联轴器的工作状态，如有异常应及时处理。
避免超负荷使用联轴器，以免损坏联轴器或导致其他设备故障。
在联轴器运行过程中，应保持联轴器的润滑状态良好，定期添加润滑油或脂。
定期清洁联轴器，去除积聚的灰尘和污垢，保持联轴器的正常工作。
4. 鼓形齿式联轴器的优缺点：鼓形齿式联轴器具有以下优点：承载能力强，能够传递较大的扭矩。
传动效率高，能够实现较高的传动效果。
结构紧凑，占用空间小。
使用寿命长，耐磨损性能好。
然而，鼓形齿式联轴器也存在一些缺点：安装和维护相对较复杂。
需要定期检查和保养，以确保正常工作。
价格相对较高，对于一些应用来说可能不经济。
综上所述，鼓形齿式联轴器是一种常见的机械传动装置，具有一定的安装规范和使用要求。
在使用过程中，需要注意安装规范和使用要求，以确保联轴器的正常工作和寿命。
鼓形齿式联轴器参数及主要尺寸
鼓形齿式联轴器参数及主要尺寸鼓形齿式联轴器是一种常用的传动装置，广泛应用于机械设备中。
它采用鼓形齿轮的设计，具有结构简单、传递扭矩大、运行平稳等优点，因此在许多行业中得到了广泛应用。
下面将介绍鼓形齿式联轴器的参数及主要尺寸。
首先，我们来了解一下鼓形齿式联轴器的参数。
鼓形齿式联轴器的主要参数包括转矩、额定转速、轴向力、径向力等。
其中，转矩是鼓形齿式联轴器传递的扭矩大小，通常以N·m为单位。
额定转速是指鼓形齿式联轴器在正常工作条件下的最高转速，通常以r/min为单位。
轴向力是指鼓形齿式联轴器在工作过程中产生的轴向力大小，通常以N为单位。
径向力是指鼓形齿式联轴器在工作过程中产生的径向力大小，通常以N为单位。
这些参数的大小与鼓形齿式联轴器的结构和使用条件有关，需要根据具体的情况进行计算和选择。
接下来，我们来了解一下鼓形齿式联轴器的主要尺寸。
鼓形齿式联轴器的主要尺寸包括齿轮的模数、齿轮的齿数、齿轮的宽度、齿轮的外径等。
其中，齿轮的模数是指齿轮的模具尺寸，通常以毫米为单位。
齿轮的齿数是指齿轮上的齿数，用来确定齿轮的传动比。
齿轮的宽度是指齿轮的轴向长度，通常以毫米为单位。
齿轮的外径是指齿轮的外圆直径，通常以毫米为单位。
这些尺寸的大小与鼓形齿式联轴器的传动需求和安装条件有关，需要根据具体的情况进行计算和选择。
除了上述参数和尺寸外，鼓形齿式联轴器还有一些其他的重要参数和尺寸，如齿轮的厚度、齿轮的轴孔直径、齿轮的孔径等。
这些参数和尺寸的大小也需要根据具体的情况进行计算和选择。
总之，鼓形齿式联轴器是一种常用的传动装置，具有结构简单、传递扭矩大、运行平稳等优点。
了解鼓形齿式联轴器的参数及主要尺寸对于正确选择和使用鼓形齿式联轴器非常重要。
在实际应用中，需要根据具体的传动需求和安装条件，计算和选择合适的参数和尺寸，以确保鼓形齿式联轴器能够正常工作并满足设计要求。
WG系列鼓形齿式联轴器
WG系列鼓形齿式联轴器设计选型及使用说明WG系列产品型号有：WG型鼓形齿式联轴器WG型鼓形齿式联轴器有I型，II型两种。
I型适用于WG1-WG24，II型适用于WG1-WG14WG型鼓形齿式联轴器主要尺寸型号规格：WG1-WG24公称转矩Tn：710-1250000N.m轴孔直径：14-520mm轴孔长度：32-800mm联轴器外径：122-1060mm内齿套外径：98-925mm外齿轮脖粗：60-730mmWGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器，WGJA型基本型，WGJB型有轴向缓冲装置型，WGJC 型内齿圈组合型。
型号规格：WGJ1-WGJ23公称转矩Tn：6.3-3150N.m轴孔尺寸：60-670mm轴孔长度：107-900mmWGT型接中间套鼓形齿式联轴器适用于长距离联接的场合型号规格：WGT1-WGT24公称转矩Tn：800-1400000轴径直径：18-520mm轴孔长度：42-800mm联轴器外径：122-1060WGC型垂直安装鼓形齿式联轴器，适用于联接垂直两轴线传动轴系型号规格：WGC1-WGC14公称转矩Tn：800-180000轴孔直径：14-260mm轴孔长度：32-410mm联轴器外径：122-545mm内齿套外径：98-300mmWGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器，适用于联接两同轴线的传动轴系，与闸瓦式制动器配套的场合型号规格：WGZ1-WGZ14公称转矩：800-180000N.m轴径直径：12-260mm轴孔长度：42-410mm制动轮直径：160-800mm联轴器外径：112-545mm以上是市场中常用的几种规格型号，更多有关鼓形齿式联轴器可以参考该地址：。
鼓形齿联轴器设计手册
鼓形齿联轴器设计手册鼓形齿联轴器是广泛应用于各种机械传动系统中的一种重要联轴器。
设计准确的鼓形齿联轴器能够提高机械传动效率和可靠性，降低机械故障率，因此，开发鼓形齿联轴器设计手册是有必要的。
本文将分为以下几点详细介绍设计鼓形齿联轴器的手册：一、鼓形齿联轴器的应用鼓形齿联轴器广泛应用于各种机械传动系统中，如水泵、风力发电机、船舶、汽车、化工机械等。
二、鼓形齿联轴器的设计要求设计鼓形齿联轴器需要满足以下要求：1. 传递扭矩大小和转速范围；2. 良好的动静态平衡性；3. 紧固件和轴孔的强度；4. 减少振动和噪音；5. 提高易安装性和维护性。
三、鼓形齿联轴器的设计方法设计鼓形齿联轴器的方法包括以下几个方面：1. 确定机械传动系统的参数，如扭矩大小、转速范围、角度偏差等；2. 根据鼓形齿联轴器的使用条件和设计要求，确定鼓形齿联轴器特征参数；3. 计算鼓形齿削尘型、根振幅、轮毂刚度等参数；4. 选择合适的联轴器尺寸和材料；5. 进行鼓形齿联轴器的结构优化和力学分析；6. 通过实验验证设计的鼓形齿联轴器的性能和可靠性。
四、鼓形齿联轴器的常见故障和解决方法鼓形齿联轴器使用中可能会出现以下故障：1. 齿面磨损过度；2. 轮毂裂纹；3. 轮毂变形；4. 摆动不稳定；5. 拉轴力不平衡。
针对上述故障，可以采取以下解决方法：1. 控制工作条件，减少磨损；2. 选择高强度的联轴器材料；3. 加强对鼓形齿联轴器的维护和检查；4. 采用优化设计和加强刚度的方式。
五、结论通过鼓形齿联轴器设计手册，可以更加快速、精准地设计出满足各种传动系统要求的鼓形齿联轴器。
在使用和维护中，需要加强对鼓形齿联轴器的检查和维护，避免因故障造成的损失。
联轴器设计选用手册
联轴器设计选用手册
联轴器是一种经常用于连接两个转动装置的机械部件。
在设计联轴器时，需要考虑多种因素，如所需的传动效率、扭距、旋转速度等。
下
面是一份联轴器设计选用手册，供您参考。
一、联轴器的种类
1.弹性联轴器：由于其弹性材料的存在，可以减少振动和噪音，适用于中等和高速轴。
2.皮带联轴器：通过皮带传递功率。
适用于下列情况：两轴距离较远、需要联轴器吸收冲击力、等速传动或传动比需要改变。
3.齿轮联轴器：适用于扭距高的情况，通常用于低速轴。
4.万向节联轴器：可以实现大角度偏转，适用于复杂的传动系统。
二、设计联轴器时需要考虑的因素
1.瞬时扭矩：在起动或加速时出现，主要是由于转矩惯量差异所导致的。
2.可靠性：需检查联轴器的强度是否足够，并确保使用环境符合联轴器能承受的扭矩和温度范围。
3.旋转速度：联轴器必须能够在所需的旋转速度范围内工作，同时要考虑联轴器的惯性。
4.间隙：目的是避免联轴器的刚性，需满足传动效率和控制传动误差的需求。
三、联轴器的选型
在选型时，需要考虑下列信息：
1.轴的直径、长度和间距
2.传动功率
3.转速
4.轴的扭矩
5.振动和冲击的情况
6.环境条件，如湿度、温度等
通过以上信息，可以选择合适的联轴器种类，并计算其所需的容量和刚度。
总之，在设计和选用联轴器时，需要考虑到众多因素。
正确的联轴器设计和选用可以确保传动系统的可靠性和高效性。
GIICL型鼓形齿联轴器技术参数
GIICL型⿎形齿联轴器技术参数GIICL型⿎形齿式联轴器⼜称为GIICLZ接中间轴⿎形齿式联轴器，该联轴器齿间距⼩，允许相对径向位移⼩，结构紧凑，转动惯量⼩，适⽤于公称扭矩为0.4-4500Kn.m联接⽔平两同轴线轴系传动。
具有⼀定⾓向补偿两轴相对偏移性能。
GIICL⿎形齿式联轴器结构形势图和参数尺⼨参见下图：GⅡCL型⿎形齿式联轴器基本参数和主要尺⼨（JB/T8854.2-99）/mm型号公称转矩T n/N·m许⽤转速[n]/r·min-1轴孔直径d1、d2轴孔长度LD D1D2C H A B e润滑脂⽤量/mL质量m/kg转动惯量I/kg·m2Y J1GⅡCL1400400016、18、1942-103715082367638515.10.014 20、22、24523830.014 25、286244 3.10.014 30、32、358260 3.60.015GⅡCL2710400020、22、245238115836082428842704.90.023 25、286244 4.50.022 30、32、35、388260 5.10.024 40、42、4511284 6.20.027GⅡCL31120400022、245238127957582449042687.50.042 25、28624470.040 30、32、35、388260 6.90.040 40、42、45、48、50、55112848.60.045GⅡCL41800400038826014911690824998428710.10.08 40、42、45、48、50、55、561128412.20.089 60、63、6514210714.50.098GⅡCL53150400040、42、45、48、50、55、56112841671341051025551084212516.40.15160、63、65、70、71、7514210719.60.173GⅡCL65000400045、48、50、55、5611284187******** 2.5561104214822.10.265 60、63、65、70、71、7514210726.50.30 80、85、9017213231.20.337GⅡCL77100375050、55、561128420417014010 3.5601184217527.60.405 60、63、65、70、71、7514210733.10.46 80、85、90、9517213239.20.52 100、(105)21216747.50.602GⅡCL810000330055、5611284230186155123671424726835.50.668 60、63、65、70、71、7514210742.30.75 80、85、90、9517213249.70.839 100、110、(115)21216760.20.964GⅡCL916000300060、63、65、70、71、75142107256212180123691464731055.6 1.264 80、85、90、9517213265.6 1.425 100、110、120、12521216779.6 1.652 130、(135)25220295.8 1.878GⅡCL1022400265065、70、71、7514210728723920014 3.5781644747272 2.05 80、85、90、9517213284.4 2.3 100、110、120、125212167101 2.64 130、140、150252202119 2.98GⅡCL1135500235070、71、7514210732527623514 3.5811704755097 5.81 80、85、90、95172132114 4.94 100、110、120、125212167138 4.94 130、140、150252202161 5.6 160、170(175)302242189 6.35GⅡCL12500002100751421073623132701648919049695128 6.49 80、85、90、951721321507.31 100、110、120、1252121672058.45 130、140、1502522022139.6 160、170、18030224224810.91 190、20035228228512.22GⅡCL1371000185015025220241235030018 4.59820849101926915.7 160、170、180、(185)30224231517.7 190、200、220(225 )35228236019.67GⅡCL141120001650170、180、(185)30224246242033522 5.517229663390042132.1 190、200、22035228247635.2 240、25041033054438.9GⅡCL151800001500190、200、22035228251247038022 5.518231663370060857.2 240、250、26041033069663.4 280、(285)47038078669.8GⅡCL1625000130022035228258052243028720935467450079995.7 240、250、260410330913105.8 280、300、3204703801027116.4GⅡCL173550001200250、2604103306445824902871983646749001176172.3 280、(290)、300、3204703801322190.1 340、360、(365)5504501532214.9GⅡCL185000001050280、(290)、300、3204703807266585402882224307570001698314.1 340、360、3805504501948351 4006505402278398GⅡCL19710000950300、3204703808187486303282324407589002249547 340、(350)、360、380、5504502591615(390)400、420、440、450、4606505403026702GⅡCL20100000800360、380、(390)5504509288387203210.5247470751100033841047 400、420、440、450、46065054039841196 480、500530、(540)80068044301443GⅡCL21750400、420、440、450、46065054010229288104011.5255490751300049771875 480、500530、560、60080068061522246GⅡCL22650450、460、480、500650540113410369154013262510751600063183015 530、560、600、63080068077383619 670、(680)900780GⅡCL23600530、560、600、6308006801282117810355014.52995808028000100136068 670、(700)、710、750、(770)900780115536900GⅡCL24550560、600、6308006801428132211755016.53176108033000129159944 670、(700)、710、7509007801501511353 800、85010008801661512527GⅡCL25500000460670、(700)、710、750900780164415381390501932562080430001983720697 800、85010008802238123346 900、950-9802476525652 1000、(1040)-11002779728793注：1.转动惯量与质量按J1型计算。
LZG型鼓形齿式联轴器
LZG型鼓形齿式联轴器1 范围本标准规定了LZG型鼓形齿式联轴器（以下简称“联轴器”）的型式、基本参数、主要尺寸、技术要求、检验规则及标志、包装和贮存。
本标准适用于联结两个不同轴线传动轴系的鼓形齿式联轴器。
其回转直径为300 mm～800mm，传递公称转矩为125kN·m～2400 kN·m，空载轴线折角≤4.5°，负载轴线折角≤2.5°。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 1800.2-2009 产品几何技术规范（GPS）极限与配合第2部分：标准公差等级和孔、轴的极限偏差表GB/T 3098.1-2010 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3141-1994 工业用齿轮油GB/T 4879 防锈包装GB/T 6388 运输包装收发货标志GB/T 7284 框架木箱GB/T 7324-2010 通用锂基润滑脂GB/T 10095.1-2008 圆柱齿轮精度制第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值GB/T 10095.2-2008 圆柱齿轮精度制第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件JB/T 5000.15-2007 重型机械通用技术条件第15部分：锻钢件无损检测3 型式分类、基本参数和主要尺寸按照润滑方式的不同，联轴器的型式分为：a)干油润滑联轴器，其基本参数与主要尺寸应符合图1和表1的规定；b)稀油润滑联轴器，其基本参数与主要尺寸应符合图2和表1的规定。
4 型号说明与标记示例 4.1 型号说明LZG —□×□ /□ X表示稀油润滑,干油润滑缺省 从动端轴向的最大伸缩量L s 联轴器两端鼓形齿中心间距L 联轴器从动端回转直径D 鼓形齿式联轴器4.2 标记示例从动端回转直径D=660mm ，两端鼓形齿中心间距L=4000mm ，最大伸缩量L s ＝200mm ，主动端轴孔尺寸d ×l=Φ440mm ×610mm ，从动端轴孔尺寸d 1×B ×l 1=Φ480mm ×350mm ×450mm 的稀油润滑LZG 型鼓形齿式联轴器标记示例为：联轴器 LZG660×4000/200×450×350×480610×440 GB/T ×××××－××××图 1 干油润滑LZG型鼓形齿式联轴器图 2 稀油润滑LZG型鼓形齿式联轴器表 1 联轴器的基本参数和主要尺寸表 1（续）5.1联轴器应符合本标准的规定，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。
联轴器选用手册
联轴器选用手册1、刚性联轴器属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。
2、挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器非金属弹性元件的挠性联轴器金属弹性元件的挠性联轴器3、安全联轴器销钉剪断式安全联轴器4、再生制动安全联轴器液力联轴器又称液力耦合器.软起动安全联轴器的基本形式为钢球式节能环保安全联轴器.联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点：1.1由于生产、加装、受载变形和温度变化等原因，当加装调整后，难以维持两轴严苛准确对中。
存有一定程度的 x、y方向加速度和偏移角ci。
当径向加速度很大时，可以选滑块联轴器，角位移很大或平行两轴的联结可以采用万向联轴器等。
当工作过程中两轴产生很大的额外相对加速度时，高文瑞用挠性联轴器。
1.2联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。
对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
l-3所需传达的转矩大小和性质以及对缓冲器振动功能的建议。
比如，对大功率的空载传动，可以采用齿式联轴器。
对轻微冲击载荷或建议消解轴系改变振动的传动，可以采用轮胎式联轴器等。
我公司为您提供：螺旋联轴器、平行线联轴器、塑料联轴器、梅花联轴器、膜片联轴器、碟式联轴器、波纹管联轴器、弹簧联轴器、十字滑块联轴器、刚性联轴器、帐套联轴器、万向节。
刚性联轴器(定位螺丝紧固)：结构直观紧凑型低扭矩，旋转惯性最高，高灵敏度。
加装便利，宽免保护，定位螺丝紧固。
生产编码器联轴器、电机联轴器、机床联轴器、印刷设备联轴器、包装设备联轴器、丝杠联轴器等，主要种类有梅花联轴器、螺纹联轴器、平行切缝联轴器、碟式联轴器、弹簧联轴器、膜片联轴器、金属联轴器、抱紧联轴器、螺旋联轴器、塑料联轴器、波纹管联轴器等，可替换如下品牌联轴器：nsk联轴器、thk联轴器、r w 联轴器、三木联轴器、倍加福联轴器、欧姆龙联轴器、光洋联轴器、韩国duri联轴器、sungll联轴器等，产品质量保障，联轴器尺寸可根据客户需求定做。
联轴器的选型指南
联轴器的选型指南newmaker 联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。
标准联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。
在众多的标准联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。
设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。
一、选择联轴器应考虑的因素（一）动力机的机械特性动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。
在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。
由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。
根据动力机的机械特性，将动力机分为四类。
见表 1 。
表 1 动力机系数 Kw动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数 Kw ，选择适合于该系统的最佳联轴器。
动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。
固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。