理正边坡综合处理笔记

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理正学习笔记

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理正深基坑--------------学习笔记 1、单元计算理正计算软件基于国家十种规范及规程来进行计算; 计算方法:2、整体计算支护结构的真三维有限元分析3、地面超载一般取一个均布荷载(值为10KPa ); 距离为距基坑底口的坑边距;如果坑边有道路的情况,则取一个集中荷载,荷载值取30KPa (主要考虑到泵车),而且集中荷载一定要考虑作用深度和作用宽度;4、单元计算基本信息中有2项是自动计算的1)嵌固深度2)冠梁刚度采用近似计算;冠梁侧向刚度估算公式:冠梁侧向刚度估算简图式中:K——冠梁刚度估算值(MN/m);a——桩、墙位置(m);一般取L长度的一半(最不利位置,从挠度的角度讲,梁中心的挠度最大)。

L——冠梁长度(m);如有内支撑,取内支撑间距;如无内支撑,取该边基坑边长。

EI——冠梁截面抗弯刚度(MN.m2);其中I表示截面对x轴的惯性矩(软件自动计算)。

注:冠梁的截面惯性矩I为IX,《软件说明》中对此值的说明有误,后续将纠正。

5、土层信息需要输入的土层信息1)土层厚度;2)土层的重度(γ=KN/M ³);3)土的粘聚力(C m=KPa);4)土体的内摩擦角(Φ=°);5)与锚固体的摩擦阻力(也叫做极限粘结强度标准值——q sik=KPa);6)填写土层信息时,土体一般采用水土合算,中砂、卵石采用分算。

6、土体的弹性抗力系数地基弹性系数的物理意义是土体在受到压力时,地基对压力的单位体积上的土体抗力值,单位kn/m3。

而地基的体积抗力随深度的增大而增大,故就产生了地基弹性抗力系数的比例系数m ,至于m 的取值可以查建筑基坑支护技术规程;摘自建筑基坑支护技术规程:{4.1.6土的水平反力系数的比例系数(m)宜按桩的水平荷载试验及地区经验取值,缺少试验和经验时,可按下列经验公式计算:m =0.2φ2−φ+cυb-------4.1.6式中:m-土的水平反力系数的比例系数(MN /M 4);c 、φ—一土的粘聚力(kPa 。

理正岩土计算系列边坡稳定分析

理正岩土计算系列边坡稳定分析
渗透压力 孔隙水压力
- 近似方法 认为孔隙水压力近似等于静水压力
- 渗流方法 导入渗流计算结果的孔隙水压力场
坡外静水压力
- 将作用于斜坡上的静水压力分解成竖向压力与水平压力,分配 到土条中参与稳定分析计算;
- 不同规范不同计算时期,对静水压力的考虑也不同;
2020/1/1
9/17
竖直方向
竖向间距
2020/1/1
13/20
边坡稳定→加筋参数
水平方向 竖直方向
2020/1/1
14/20
边坡稳定→加筋参数
筋带参数
- 总长和倾角 - 抗拉力
锚杆:单根锚杆的抗拉力 土工布:与铺设方式有关(举例说明) - 锚固长度 - 锚固周长 - 抗拔力最小值 - 法向力发挥系数
2020/1/1
0 mZ
进行整体稳定分析时,取内摩擦角为0,粘聚力为τ进行计算。 - 全孔压系数B
碾压土石坝规范、施工期、有效应力法计算的参数;
u u0 wZ u0 hB
该系数取值见碾压土石坝规范附录C
2020/1/1
8/17
边坡稳定→水面参数
水作用考虑方法
- 总应力法 - 有效应力法
边坡稳定→水面参数
坝坡低水位
- 输入上下游水位中的低水位值
水面线参数
- 导入渗流浸润线 - 交互浸润线
降落前水位
- 碾压土石坝规范D.2.3条4款 - 条件:
碾压土石坝规范 水位降落期 总应力法
2020/1/1
10/17
边坡稳定→加筋参数
材料类型
- 锚杆、锚索 - 土工布
15/17
专题:土工布的抗拉力
土工布铺设方式

用理正岩土计算边坡稳定性66816讲解学习

用理正岩土计算边坡稳定性66816讲解学习

用理正岩土计算边坡稳定性66816运用《理正岩土边坡稳定性分析》作定量计算(整理人:朱冬林,2012-2-21)1、我目前手上理正岩土的版本为5.11版,有新版本的请踊跃报名,大家共同进步!2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析?现在山区公路项目地形条件越来越复杂,对于一些斜坡(指一般自然坡)或边坡(指开挖后的坡体)的稳定性评价是不可避免,比如桥位区沿斜坡布线,桥轴线与坡向大角度相交,自然坡度20~40°,覆盖层比较厚,到底是稳定还是不稳定?会不会有隐患和危险?必将困扰每个勘察技术人员,说它稳定吧,又怕将来出问题,说不稳定,目前又没有出现开裂变形滑动迹象,那在报告中如何评价桥址的安全性?再比如,路线从大型堆积体上经过,究竟稳定性如何评价?仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。

这时候,就要辅以定量分析计算来提供证据了。

还有,我们在报告中提路堑边坡的岩土经验参数,常常遭设计诟病,按报告中提的参数,自然坡都垮得一塌糊涂了,更不要说开挖了。

我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中的光辉(灰)形象。

如果我们事先对自然斜坡的横断面进行过初步计算,提出的参数就不会太离谱,必将给设计留下“很专业”的印象。

3、是否好用?很好用。

在保宜项目我一天计算几十个断面,既有效又快。

4、断面图能不能直接从CAD图读入?可以。

只需事先转化为dxf即可(用dxfout命令保存)。

对图形的条件是所有的线段都是直线段组成(对于多段线需要炸开,对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可),另外图形边界要封闭(事先可以用填充命令试一下,看各个区域是否封闭)。

注意,图中只能有直线段,不能有其它图元(记得按上面操作完后,全选(Ctrl+A),看“属性”(Ctrl+1),全部为直线,则OK)。

5、下面结合实例讲解计算过程,保证学一遍就上手。

以土质边坡计算为例(最常用)进入土质边坡稳定性分析程序“复杂土层土坡稳定计算”,确定(是不是很复杂?放心,纸老虎而已)点选“增”,第一次用就选“系统默认例题”,后面重复计算就可以选“前一个例题”(其它的大家试一下就了解了)以前常听说“搜索滑面”强大功能,马上就可以轻松实现了……读入dxf图(上面是CAD中作好的图,现在要删掉大部分内容,只保留地层线、边界)(对于上图中无足轻重的小夹层,也可以有选择地去掉,以简化断面图)把简化后的剖面图dxfout存为“***大桥SZK45-SZK55.dxf”,(注意,图中除直线段外不能有任何其它图元,而且各个区域必须封闭,否则将来软件就读不了)“是”,读入“***大桥SZK45-SZK55.dxf”右键点击上面窗口中找到左边角点的编号(为边坡计算的坡面角点)或者上图中较低位置的转角点都可,看你对可能剪出范围的理解(很难用文字表述,大家多试两次就明白了),右键菜单窗口里面的几个功能都要试一下,很有用的。

理正边坡常见问题

理正边坡常见问题

3. 情况3:上面土,中间是强风化岩石,下面为较完整岩石 这种情况比较复杂,需要多个软件组合使用:
①对于上面的土,先用边坡稳定计算其稳定性,可用圆弧滑动法或折线滑动法 进行搜索计算,此时,可将下面岩石部分的抗剪强度指标给的稍大,使得滑弧 不会进入下面的岩石。
②用边坡稳定中指定滑面计算安全系数的计算项目,人为指定中间的强风化 岩石的滑裂带,计算沿这个危险滑动带的安全系数。如果这个滑裂带较厚,还 应分别指定土和强风化岩的交界面、强风化岩和下面较完整岩石的交界面进行 计算。 ③用岩质边坡计算下面较完整岩石的稳定,方法同情况2。
6m宽土工布满布,每延米土工布抗拉力100KN
按每延米宽度输入 间距:每延米宽土工布的中心距, 即1m 抗拉力: 1m宽土工布的抗拉力,即100KN
按实际宽度输入 间距:相邻两块土工布的中心距,即6m 抗拉力:每块土工布的抗拉力,即 100*6=600KN 软件在计算时会自动换算成每延米的抗拉力, 即600/6=100KN
抗拉力
锚杆
单位宽度 单个锚杆
单位宽度 土工布
某段范围内
水平间距 1 锚杆间距 1 两段的中心距
土工布
◦ 满布,按每延米宽度输入 – 间距:1m – 抗拉力:1m宽土工布的抗拉力
满布,按实际宽度输入 – 间距:相邻两块土工布的中心距,即每块土工布的宽度 – 抗拉力:每块土工布的抗拉力
间隔布置 – 间距:相邻两块土工布的中心距 – 抗拉力:每块土工布的抗拉力
碾压式土石坝设计规范
碾压式土石坝设计规范(SL274-2001)
这6个采用水工规范
浙江省海塘工程技术规定
计算锚杆力
水电水利工程边坡设计规范 DL/T 5353—2006
水利水电工程边坡设计规范 SL 386—2007

用理正岩土计算边坡稳定性分解

用理正岩土计算边坡稳定性分解

用理正岩土计算边坡稳定性分解运用《理正岩土边坡稳定性分析》作定量计算(整理人:朱冬林,2012-2-21)1、我目前手上理正岩土的版本为5.11版,有新版本的请踊跃报名,大家共同进步!2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析?现在山区公路项目地形条件越来越复杂,对于一些斜坡(指一般自然坡)或边坡(指开挖后的坡体)的稳定性评价是不可避免,比如桥位区沿斜坡布线,桥轴线与坡向大角度相交,自然坡度20~40°,覆盖层比较厚,到底是稳定还是不稳定?会不会有隐患和危险?必将困扰每个勘察技术人员,说它稳定吧,又怕将来出问题,说不稳定,目前又没有出现开裂变形滑动迹象,那在报告中如何评价桥址的安全性?再比如,路线从大型堆积体上经过,究竟稳定性如何评价?仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。

这时候,就要辅以定量分析计算来提供证据了。

还有,我们在报告中提路堑边坡的岩土经验参数,常常遭设计诟病,按报告中提的参数,自然坡都垮得一塌糊涂了,更不要说开挖了。

我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中的光辉(灰)形象。

如果我们事先对自然斜坡的横断面进行过初步计算,提出的参数就不会太离谱,必将给设计留下“很专业”的印象。

3、是否好用?很好用。

在保宜项目我一天计算几十个断面,既有效又快。

4、断面图能不能直接从CAD图读入?可以。

只需事先转化为dxf即可(用dxfout命令保存)。

对图形的条件是所有的线段都是直线段组成(对于多段线需要炸开,对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可),另外图形边界要封闭(事先可以用填充命令试一下,看各个区域是否封闭)。

注意,图中只能有直线段,不能有其它图元(记得按上面操作完后,全选(Ctrl+A),看“属性”(Ctrl+1),全部为直线,则OK)。

5、下面结合实例讲解计算过程,保证学一遍就上手。

以土质边坡计算为例(最常用)进入土质边坡稳定性分析程序“复杂土层土坡稳定计算”,确定(是不是很复杂?放心,纸老虎而已)点选“增”,第一次用就选“系统默认例题”,后面重复计算就可以选“前一个例题”(其它的大家试一下就了解了)以前常听说“搜索滑面”强大功能,马上就可以轻松实现了……读入dxf图(上面是CAD中作好的图,现在要删掉大部分内容,只保留地层线、边界)(对于上图中无足轻重的小夹层,也可以有选择地去掉,以简化断面图)把简化后的剖面图dxfout存为“***大桥SZK45-SZK55.dxf”,(注意,图中除直线段外不能有任何其它图元,而且各个区域必须封闭,否则将来软件就读不了)“是”,读入“***大桥SZK45-SZK55.dxf”右键点击上面窗口中找到左边角点的编号(为边坡计算的坡面角点)或者上图中较低位置的转角点都可,看你对可能剪出范围的理解(很难用文字表述,大家多试两次就明白了),右键菜单窗口里面的几个功能都要试一下,很有用的。

最新理正学习笔记

最新理正学习笔记

理正深基坑--------------学习笔记 1、单元计算理正计算软件基于国家十种规范及规程来进行计算; 计算方法:2、整体计算支护结构的真三维有限元分析3、地面超载一般取一个均布荷载(值为10KPa ); 距离为距基坑底口的坑边距;如果坑边有道路的情况,则取一个集中荷载,荷载值取30KPa (主要考虑到泵车),而且集中荷载一定要考虑作用深度和作用宽度;4、单元计算基本信息中有2项是自动计算的1)嵌固深度2)冠梁刚度采用近似计算;冠梁侧向刚度估算公式:冠梁侧向刚度估算简图式中:K——冠梁刚度估算值(MN/m);a——桩、墙位置(m);一般取L长度的一半(最不利位置,从挠度的角度讲,梁中心的挠度最大)。

L——冠梁长度(m);如有内支撑,取内支撑间距;如无内支撑,取该边基坑边长。

EI——冠梁截面抗弯刚度(MN.m2);其中I表示截面对x轴的惯性矩(软件自动计算)。

注:冠梁的截面惯性矩I为IX,《软件说明》中对此值的说明有误,后续将纠正。

5、土层信息需要输入的土层信息1)土层厚度;2)土层的重度(γ=KN/M ³);3)土的粘聚力(C m=KPa);4)土体的内摩擦角(Φ=°);5)与锚固体的摩擦阻力(也叫做极限粘结强度标准值——q sik=KPa);6)填写土层信息时,土体一般采用水土合算,中砂、卵石采用分算。

6、土体的弹性抗力系数地基弹性系数的物理意义是土体在受到压力时,地基对压力的单位体积上的土体抗力值,单位kn/m3。

而地基的体积抗力随深度的增大而增大,故就产生了地基弹性抗力系数的比例系数m ,至于m 的取值可以查建筑基坑支护技术规程;摘自建筑基坑支护技术规程:{4.1.6土的水平反力系数的比例系数(m)宜按桩的水平荷载试验及地区经验取值,缺少试验和经验时,可按下列经验公式计算:m =0.2φ2−φ+cυb-------4.1.6式中:m-土的水平反力系数的比例系数(MN /M 4);c 、φ—一土的粘聚力(kPa 。

理正边坡稳定性分析-干货

理正边坡稳定性分析-干货

理正边坡稳定性析(干货)
方法:
坡面信息〔坡面〕和Q4与强风化千枚岩分界面信息〔滑面〕,Q4土层信息自己查相关文献。

第一步:通过[边坡滑坍抢修计算]模块纵断面图上获得坡面信息〔坡面〕和Q4与强风化千枚岩分界面信息〔滑面〕;再通过[校核计算目标]里面的已知C算 φ〔安全系数取0.95〕
第二步:获得滑面的摩擦特性[C算 φ〔安全系数取0.95条件下的〕]
图中C=10算 φ=31.20〔安全系数取0.95条件下的〕坡面滑面信息,土层信
息自己输进去
第三步:利用滑面的摩擦特性[C=10算 φ=31.20〔安全系数取1.3]计算剩余下滑力,模块会自动分块计算,为锚索或抗滑桩设计提供依据
点击[算]按钮直接进入下滑力计算模块
选择[计算滑坡推力]将滑面参数调成上一步计算结果,C=10算 φ=31.20〔安
全系数取0.95条件下的〕的坡面滑面信息
第四步:计算剩余下滑力,得出结果,抄写下来,破解的理正不能出结果表第五步:里面的分块是剩余下滑力即为本设计模板第四章最后得到的结果,
总的剩余下滑力,需要自己去算,只加上正的下滑力,负的下滑力说明为零安全,不需要在总下滑力里面扣除,这样会保守一些。

第六步:锚索和抗滑桩设计很简单,但锚索设计更简单些,容易糊弄自己看着办
第七步:排水设计也简单,自己改改地区降水资料。

理正学习笔记

理正学习笔记

理正深基坑--------------学习笔记 1、单元计算理正计算软件基于国家十种规范及规程来进行计算; 计算方法:2、整体计算支护结构的真三维有限元分析3、地面超载一般取一个均布荷载(值为10KPa ); 距离为距基坑底口的坑边距;如果坑边有道路的情况,则取一个集中荷载,荷载值取30KPa (主要考虑到泵车),而且集中荷载一定要考虑作用深度和作用宽度;4、单元计算基本信息中有2项是自动计算的1)嵌固深度2)冠梁刚度采用近似计算;冠梁侧向刚度估算公式:冠梁侧向刚度估算简图式中:K——冠梁刚度估算值(MN/m);a——桩、墙位置(m);一般取L长度的一半(最不利位置,从挠度的角度讲,梁中心的挠度最大)。

L——冠梁长度(m);如有内支撑,取内支撑间距;如无内支撑,取该边基坑边长。

EI——冠梁截面抗弯刚度(MN.m2);其中I表示截面对x轴的惯性矩(软件自动计算)。

注:冠梁的截面惯性矩I为IX,《软件说明》中对此值的说明有误,后续将纠正。

5、土层信息需要输入的土层信息1)土层厚度;2)土层的重度(γ=KN/M ³);3)土的粘聚力(C m=KPa);4)土体的内摩擦角(Φ=°);5)与锚固体的摩擦阻力(也叫做极限粘结强度标准值——q sik=KPa);6)填写土层信息时,土体一般采用水土合算,中砂、卵石采用分算。

6、土体的弹性抗力系数地基弹性系数的物理意义是土体在受到压力时,地基对压力的单位体积上的土体抗力值,单位kn/m3。

而地基的体积抗力随深度的增大而增大,故就产生了地基弹性抗力系数的比例系数m ,至于m 的取值可以查建筑基坑支护技术规程;摘自建筑基坑支护技术规程:{4.1.6土的水平反力系数的比例系数(m)宜按桩的水平荷载试验及地区经验取值,缺少试验和经验时,可按下列经验公式计算:m =0.2φ2−φ+cυb-------4.1.6式中:m-土的水平反力系数的比例系数(MN /M 4);c 、φ—一土的粘聚力(kPa 。

用理正岩土计算边坡稳定性

用理正岩土计算边坡稳定性

运用《理正岩土边坡稳定性分析》作定量计算(整理人:朱冬林,2012-2-21)1、我目前手上理正岩土得版本为5、11版,有新版本得请踊跃报名,大家共同进步!2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析?现在山区公路项目地形条件越来越复杂,对于一些斜坡(指一般自然坡)或边坡(指开挖后得坡体)得稳定性评价就是不可避免,比如桥位区沿斜坡布线,桥轴线与坡向大角度相交,自然坡度20~40°,覆盖层比较厚,到底就是稳定还就是不稳定?会不会有隐患与危险?必将困扰每个勘察技术人员,说它稳定吧,又怕将来出问题,说不稳定,目前又没有出现开裂变形滑动迹象,那在报告中如何评价桥址得安全性?再比如,路线从大型堆积体上经过,究竟稳定性如何评价?仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。

这时候,就要辅以定量分析计算来提供证据了。

ﻩ还有,我们在报告中提路堑边坡得岩土经验参数,常常遭设计诟病,按报告中提得参数,自然坡都垮得一塌糊涂了,更不要说开挖了。

我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中得光辉(灰)形象。

如果我们事先对自然斜坡得横断面进行过初步计算,提出得参数就不会太离谱,必将给设计留下“很专业”得印象。

3、就是否好用?ﻩ很好用。

在保宜项目我一天计算几十个断面,既有效又快。

4、断面图能不能直接从CAD图读入?ﻩ可以。

只需事先转化为dxf即可(用dxfout命令保存)。

对图形得条件就是所有得线段都就是直线段组成(对于多段线需要炸开,对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可),另外图形边界要封闭(事先可以用填充命令试一下,瞧各个区域就是否封闭)。

注意,图中只能有直线段,不能有其它图元(记得按上面操作完后,全选(Ctrl+A),瞧“属性”(Ctrl+1),全部为直线,则OK)。

5、下面结合实例讲解计算过程,保证学一遍就上手。

以土质边坡计算为例(最常用)进入土质边坡稳定性分析程序“复杂土层土坡稳定计算”,确定(就是不就是很复杂?放心,纸老虎而已)点选“增”,第一次用就选“系统默认例题”,后面重复计算就可以选“前一个例题”(其它得大家试一下就了解了)以前常听说“搜索滑面”强大功能,马上就可以轻松实现了……读入dxf图(上面就是CAD中作好得图,现在要删掉大部分内容,只保留地层线、边界)(对于上图中无足轻重得小夹层,也可以有选择地去掉,以简化断面图)把简化后得剖面图dxfout存为“***大桥SZK45-SZK55、dxf”,(注意,图中除直线段外不能有任何其它图元,而且各个区域必须封闭,否则将来软件就读不了)“就是”,读入“***大桥SZK45-SZK55、dxf”右键点击上面窗口中找到左边角点得编号(为边坡计算得坡面角点)或者上图中较低位置得转角点都可,瞧您对可能剪出范围得理解(很难用文字表述,大家多试两次就明白了),右键菜单窗口里面得几个功能都要试一下,很有用得。

理正边坡综合治理学习

理正边坡综合治理学习

第一部分使用说明第一章系统说明1.1系统运行环境要求1.1.1硬件环境主机CPU 主频内存剩余硬盘空间推荐配置P4 2.4Ghz以上2G 1G以上鼠标3键或2键鼠标一个显示器VGA、SVGA型号的彩色显示器,分辨率800×600以上。

1.1.2软件环境系统预装中文Office2003,AutoCAD R14或AutoCAD2000及以上版本。

支持以下32或64位简体中文操作系统:Windows®XP Professional Service Pack 2;WindowsXP Home Service Pack 2;WindowsVista Enterprise;WindowsVista Business;WindowsVista Ultimate;WindowsVista Home Premium;WindowsVista Home Basic;Windows7Windows81.2软件安装安装界面全部中文化,与Windows系列软件的安装步骤相同:运行安装盘下的【Slope.exe】,按提示单击“下一步”→接受软件许可协议→录入用户信息→选择安装路径→选择程序文件夹→完成安装。

注意:软件切换单机版、网络版时,打开安装目录下Lzlic.exe进行修改。

1.3软件卸载打开“控制面板”,双击“添加删除程序”,在弹出的对话框中选择本软件点“删除”,按弹出对话框提示选择操作。

第二章操作说明2.1功能概述本软件适用于建筑工程(工民建行业、公路行业)边坡稳定性分析及边坡的综合治理。

可分析自然边坡的稳定性、工程建设后(可考虑开挖、可考虑回填)的边坡的稳定性。

本系统可管理多工程的功能,每个工程下可分析多个滑坡断面,每个滑坡断面可设计多个治理方案,便于方案对比。

具体功能包括:1)底图公用:滑坡断面可以从CAD图读入,也可在软件中建立,形成底图,可完成多方案的分析计算;2)地质信息:交互各个地层的物理力学指标,并将地层指标信息显示在界面上,便于用户的查看和对比;3)有多种方法确定滑面位置:4)有多种方法分析边坡的稳定性;5)有滑面治理方案中的治理措施包括刷方、抗滑桩、锚索及护坡格梁;无滑面治理方案中的治理措施包括刷方、抗滑桩、锚索及护坡格梁、挡土墙;6)可分析多阶护坡格梁的内力、配筋;7)计算抗滑桩、格梁在土压力或剩余下滑力作用下的内力、配筋;8)计算挡土墙的稳定性及强度验算;9)具有图文并茂的计算书。

理正边坡综合处理笔记

理正边坡综合处理笔记

理正边坡综合治理一、新建工程;二、定义土层;三、建立断面信息:(一)断面可以直接用dxf文件导入底图;(二)可直接在底图上修改底图属性:1、地面线定义修改属性;2、地层线定义修改属性:定义完地层线时会连成一条连续线段(小技巧:定义地层线时可能有些线段因精度问题未能闭合,例如生成“围域”后是形成一整块的,而不是分地层的,此时可以进行点击“自动调整”即可,然后再重新生成“围域”)3、生成“围域”后,可以对之前定义的土层进行指定附加上去即可;4、完成上面操作后,可以进行“整体稳定计算”了;5、开挖回填线的定义:可以直接使用底图修改属性,也可以直接输入数值定义;6、重新点击“自动调整”进行校对;7、重新点击“围域”,重新生成开挖回填土层后的边坡模型;8、使用底图定义各种构件即可:(1)挡墙的定义;(2)格子梁的定义布置:①点击格子梁命令;②点击布置起点;③利用开挖回填线向上拉伸;④点击布置终点,即会自动布置;(3)布置好格子梁后会自动弹出锚杆(索)的布置界面:①直接在界面上设置相应数值进行设置就好;②也可利用底图定义锚杆(索),定义后应将格子梁与锚杆(索)定义为一个整体(右击格子梁定义即可)注:若锚杆(索)较多时,可使用批量处理锚杆(索)布置,也可以使用参照点模式布置(先开启参照点模式,再去选择相应的构件,点击第一个点即为参照点,定义布置参数即可)四、在治理方案中可以添加圆弧搜索处理过后的滑裂面:点击右边既有对应的滑裂面选择;(一般用于设置构件,让构件更好的去处理滑裂面)五、后处理功能:1、方案比选的功能:在“断面信息”右击调出方案比选窗口;2、计算书汇总:在“治理方案”右击调出计算书汇总窗口;(里面有所有构件的计算内容,包括滑裂面整体稳定系数计算)六、相关的工具使用:1、导入(出)工程数据库:在工作文件夹里可找到,文件名为“LZSLP.mdb”(主工程数据库)的文件;主要用处:可以跟别人交互数据的文件;2、导入(出)所有工作包:(比工程数据库全面)使用时会将原本的工作包替换掉,故应将原本的导出来后,再将新的导入进去;注:(1)两者间的区别:①LZSLP.mdb文件只有工程情况,无计算结果和计算书;②所有工作包包括了所有的文件,这点比较全面些;(2)这两者操作:点击“系统”(左上角)即可见到;(3)这两者是对于整个软件而言的;3、单个工程的导入(出)工程数据:右击“工程”(既是指定操作对象,如断面、方案等也可以导入导出);4、方案的复制粘贴:(既是已经新建了方案一,还想再建一个类似的方案时使用此操作)①右击“治理方案”②选择“新建方案”③新建方案02后,对方案01右击复制;④再右击方案02粘贴即可;5、“刷新”功能:对“方案”右击,显示出“刷新”功能;使用条件:再新建方案类型时与显示的不相对应,就进行刷新即可;6、模型检查功能:主要是检查模型中的错误,然后可以定位寻找错误修改;7、自动调整:主要是地层线、开挖回填线、折线滑面、水位线等构件没有闭合时进行自动调整修正闭合。

用理正岩土计算边坡稳定性

用理正岩土计算边坡稳定性

运用《理正岩土边坡稳定性分析》作定量计算(整理人:朱冬林,2012-2-21)1、我目前手上理正岩土的版本为5.11版,有新版本的请踊跃报名,大家共同进步!2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析?现在山区公路项目地形条件越来越复杂,对于一些斜坡(指一般自然坡)或边坡(指开挖后的坡体)的稳定性评价是不可避免,比如桥位区沿斜坡布线,桥轴线与坡向大角度相交,自然坡度20~40°,覆盖层比较厚,到底是稳定还是不稳定?会不会有隐患和危险?必将困扰每个勘察技术人员,说它稳定吧,又怕将来出问题,说不稳定,目前又没有出现开裂变形滑动迹象,那在报告中如何评价桥址的安全性?再比如,路线从大型堆积体上经过,究竟稳定性如何评价?仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。

这时候,就要辅以定量分析计算来提供证据了。

还有,我们在报告中提路堑边坡的岩土经验参数,常常遭设计诟病,按报告中提的参数,自然坡都垮得一塌糊涂了,更不要说开挖了。

我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中的光辉(灰)形象。

如果我们事先对自然斜坡的横断面进行过初步计算,提出的参数就不会太离谱,必将给设计留下“很专业”的印象。

3、是否好用?很好用。

在保宜项目我一天计算几十个断面,既有效又快。

4、断面图能不能直接从CAD图读入?可以。

只需事先转化为dxf即可(用dxfout命令保存)。

对图形的条件是所有的线段都是直线段组成(对于多段线需要炸开,对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可),另外图形边界要封闭(事先可以用填充命令试一下,看各个区域是否封闭)。

注意,图中只能有直线段,不能有其它图元(记得按上面操作完后,全选(Ctrl+A),看“属性”(Ctrl+1),全部为直线,则OK)。

5、下面结合实例讲解计算过程,保证学一遍就上手。

以土质边坡计算为例(最常用)进入土质边坡稳定性分析程序“复杂土层土坡稳定计算”,确定(是不是很复杂?放心,纸老虎而已)点选“增”,第一次用就选“系统默认例题”,后面重复计算就可以选“前一个例题”(其它的大家试一下就了解了)以前常听说“搜索滑面”强大功能,马上就可以轻松实现了……读入dxf图(上面是CAD中作好的图,现在要删掉大部分内容,只保留地层线、边界)(对于上图中无足轻重的小夹层,也可以有选择地去掉,以简化断面图)把简化后的剖面图dxfout存为“***大桥SZK45-SZK55.dxf”,(注意,图中除直线段外不能有任何其它图元,而且各个区域必须封闭,否则将来软件就读不了)“是”,读入“***大桥SZK45-SZK55.dxf”右键点击上面窗口中找到左边角点的编号(为边坡计算的坡面角点)或者上图中较低位置的转角点都可,看你对可能剪出范围的理解(很难用文字表述,大家多试两次就明白了),右键菜单窗口里面的几个功能都要试一下,很有用的。

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理正边坡综合治理
一、新建工程;
二、定义土层;
三、建立断面信息:
(一)断面可以直接用dxf文件导入底图;
(二)可直接在底图上修改底图属性:
1、地面线定义修改属性;
2、地层线定义修改属性:定义完地层线时会连成一条连续线段(小技巧:定义地层线时可能有些线段因精度问题未能闭合,例如生成“围域”后是形成一整块的,而不是分地层的,此时可以进行点击“自动调整”即可,然后再重新生成“围域”)
3、生成“围域”后,可以对之前定义的土层进行指定附加上去即可;
4、完成上面操作后,可以进行“整体稳定计算”了;
5、开挖回填线的定义:可以直接使用底图修改属性,也可以直接输入数值定义;
6、重新点击“自动调整”进行校对;
7、重新点击“围域”,重新生成开挖回填土层后的边坡模型;
8、使用底图定义各种构件即可:
(1)挡墙的定义;
(2)格子梁的定义布置:
①点击格子梁命令;
②点击布置起点;
③利用开挖回填线向上拉伸;
④点击布置终点,即会自动布置;
(3)布置好格子梁后会自动弹出锚杆(索)的布置界面:
①直接在界面上设置相应数值进行设置就好;
②也可利用底图定义锚杆(索),定义后应将格子梁与锚杆(索)定义为一个整体(右击格子梁定义即可)
注:若锚杆(索)较多时,可使用批量处理锚杆(索)布置,也可以使用参照点模式布置(先开启参照点模式,再去选择相应的构件,点击第一个点即为参照点,定义布置参数即可)
四、在治理方案中可以添加圆弧搜索处理过后的滑裂面:点击右边既有对应的滑裂面选择;(一般用于设置构件,让构件更好的去处理滑裂面)
五、后处理功能:
1、方案比选的功能:在“断面信息”右击调出方案比选窗口;
2、计算书汇总:在“治理方案”右击调出计算书汇总窗口;(里面有所有构件的计算内容,包括滑裂面整体稳定系数计算)
六、相关的工具使用:
1、导入(出)工程数据库:在工作文件夹里可找到,文件名为“LZSLP.mdb”(主工程数据库)的文件;
主要用处:可以跟别人交互数据的文件;
2、导入(出)所有工作包:(比工程数据库全面)使用时会将原
本的工作包替换掉,故应将原本的导出来后,再将新的导入进去;
注:(1)两者间的区别:
①LZSLP.mdb文件只有工程情况,无计算结果和计算书;
②所有工作包包括了所有的文件,这点比较全面些;
(2)这两者操作:点击“系统”(左上角)即可见到;
(3)这两者是对于整个软件而言的;
3、单个工程的导入(出)工程数据:右击“工程”(既是指定操作对象,如断面、方案等也可以导入导出);
4、方案的复制粘贴:(既是已经新建了方案一,还想再建一个类似的方案时使用此操作)
①右击“治理方案”
②选择“新建方案”
③新建方案02后,对方案01右击复制;
④再右击方案02粘贴即可;
5、“刷新”功能:对“方案”右击,显示出“刷新”功能;
使用条件:再新建方案类型时与显示的不相对应,就进行刷新即可;
6、模型检查功能:主要是检查模型中的错误,然后可以定位寻找错误修改;
7、自动调整:主要是地层线、开挖回填线、折线滑面、水位线等构件没有闭合时进行自动调整修正闭合。

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