AFLAS氟橡胶简介总结版

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氟橡胶配方技术

氟橡胶配方技术1.Aflas是斌予耐热、耐油和耐化学药品性的四氟乙烯单体与非结晶丙烯单体的交替共聚物,该种氟橡胶耐无机酸、碱性能好,而且电绝缘性能优异,还可用于制作电线护套。

2.四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚类氟橡胶的耐油性和耐化学药品性特别优异,耐热性在氟橡胶中也是最好的,可在316℃高温下连续使用。

3.氟硅橡胶是改善耐油性的聚合物,可耐约200℃的高温,而低温性能在氟橡胶中也较好。

4.Aflas有150P,150L,150E,100H和100S5个品种。

150P是Aflas的标准品种,其物性平衡在Aflas中较好,广泛用于密封件和隔膜等氟橡胶制品；150L的门尼粘度最低（35）,以10～20份150L与100H或150P 并用可改善加工性能,单独使用可用于制作氟橡胶衬里。

150E适用于薄壁胶管、异型橡胶制品和要求高速挤出成形性的用途,具有与150P同等强度。

100H是为保持高温下的机械强度而开发的品种,用于石油钻探机械用密封制品。

100S是作为模制而开发的高门尼（160）品种,用于制作密封和O 形圈。

5.Aflas200系列是保持Aflas100系列的耐化学药品性同时以改善低温性为目的而开发的聚合物。

其低温性能的改善是通过四氟乙烯2丙烯与定量第三单体共聚而实现的,用于汽车橡胶配件和阀杆密封、曲轴密封件等。

6.Aflas200可用过氧化物、胺类和多元醇进行硫化,具体硫化体系可根据加工条件和制品所要求的性能进行选择。

7.Aflas200与Aflas150P相比,其耐寒性可改善约10℃8.9.氟碳类橡胶拉伸强度较大，一般为10~30Mpa，扯断伸长率为150%~300%；氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小，一般为7~10Mpa，扯断伸长率有的可达500%以上。

10.氟碳类橡胶耐低温性较差，仅能在-20~-15℃使用，而氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良，可在-60~-40℃使用。

氟橡胶、氟胶、FKM橡胶的特性

氟橡胶、氟胶、FKM橡胶的特性氟胶是什么？氟胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。

分子结构中含有氟原子的合成橡胶。

通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示，如氟橡胶23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。

氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。

氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。

氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITON A，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。

氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITON B，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。

氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。

偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITON GLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。

全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。

氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能氟橡胶品种：主要氟胶品种有：氟胶圆条，氟胶圆管，氟胶方条，氟胶异型条，氟胶板等。

氟橡胶特性：氟胶呈白色或琥珀色半透明片状弹性体，无毒、无味、不燃（自熄），具有优良的耐热、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐侯性，可熔于低分子酮类和脂类。

1.耐压：6.0KV2.工作温度：-60+350oC3.比重：2.04.硬度：7055.抗张强度：6.56.具有优良的耐油、耐溶剂、耐臭氧、耐腐蚀性能。

氟橡胶优点：1.优异的耐高温性能：使用温度范围从－60～+250.优异的耐油性能：对高温燃料油、含硫润滑油、液压油、双酯油类、硅酸酯等各种油类的耐受性能均优于其它橡胶。

3. 优良的耐强腐蚀介质和强氧化剂的性能；对发烟硝酸、浓硫酸、盐酸、过氧化氢、浓碱等强腐蚀介质作用的稳定性均优于其它橡胶。

氟橡胶研究报告

氟橡胶研究报告氟橡胶是一种具有优异性能的高级合成橡胶材料。

在工业领域中广泛应用，具有较好的耐高温、耐腐蚀、耐油性和电绝缘性能。

本文将从氟橡胶的合成、特性及应用等方面进行详细介绍。

一、氟橡胶的合成氟橡胶是通过聚合反应合成的，主要成分是氟乙烯和其他共聚单体。

其合成过程包括引发剂的选择、反应条件的控制等。

常用的引发剂有过氧化二苯乙酮、有机过氧化物等。

在适当的温度和压力下进行聚合反应，生成氟橡胶。

二、氟橡胶的特性1. 耐高温性能：氟橡胶具有较高的耐高温性能，可以在-20℃至+300℃的温度范围内长期使用，甚至在高温环境下仍然能保持较好的性能。

2. 耐腐蚀性能：氟橡胶具有出色的耐腐蚀性能，能够耐受各种有机溶剂、酸、碱等化学物质的侵蚀，广泛用于腐蚀性介质的密封和垫片材料。

3. 耐油性能：氟橡胶具有优异的耐油性能，能够在油品和油脂的环境中长期使用而不受影响。

4. 电绝缘性能：氟橡胶具有良好的电绝缘性能，能够有效阻隔电流，广泛应用于电气设备、电缆等领域。

三、氟橡胶的应用1. 汽车工业：氟橡胶在汽车制造中起着重要作用，例如用于汽车密封件、O型圈、油封等。

其耐高温、耐油性能能够满足汽车发动机等部件的要求。

2. 化工工业：氟橡胶的耐腐蚀性能使其成为化工设备密封件的理想材料，例如在化工管道系统中使用的密封圈、垫片等。

3. 医药工业：由于氟橡胶具有良好的耐腐蚀性能和耐高温性能，因此在医药设备中得到广泛应用，例如医用管道、密封件等。

4. 航空航天工业：氟橡胶的耐油性能和耐高温性能使其成为航空航天领域中不可或缺的材料，例如用于液体推进剂管道密封、航空涡轮发动机密封件等。

总结：氟橡胶作为一种优异性能的合成橡胶材料，在工业领域中有着广泛的应用。

其合成过程复杂，需要选择合适的引发剂和控制合适的反应条件。

氟橡胶具有耐高温、耐腐蚀、耐油性和电绝缘性能等特点，广泛应用于汽车工业、化工工业、医药工业和航空航天工业等领域。

随着技术的不断发展，氟橡胶在更多领域的应用前景将会更加广阔。

氟橡胶基础知识

氟橡胶基础知识是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。

近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。

氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。

最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。

50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂(N2O4)的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。

此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。

中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶;随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。

这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。

类型氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。

氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITONA，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。

氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITONB，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。

氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。

偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITONGLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。

全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。

氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能。

氟橡胶生产供应商不止杜邦一家，在中国市场上，进口氟橡胶供应商还有美国3M，日本的大金和欧洲的Solvay。

氟橡胶知识汇总.ppt

合与加工（三）
补强填充体系：氟橡胶属于自补强橡胶,补强填充剂主要是用于改进工艺性能、降低成本和提高硬度、耐热性和压缩变形性能等。 N990炭黑是氟橡胶理想的补强填充剂,它具有较大的填充量。一般可加入25~30份,特殊情况可加入60份。可得到较好的综合性能,压缩变形小,而且可降低成本。喷雾炭黑是国内惯用的补强填充剂。加入量一般不高于20份,它的硫化胶的硬度偏高,而且压缩变形大,工艺性能差。白炭黑:氟橡胶加入白炭黑,工艺性能差,硫化胶的耐热和压缩变形性能差。
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氟橡胶主要性能（四）
7、耐过热水与蒸汽的性能：氟橡胶对热水作用的稳定性不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。对氟橡胶来说，这种性能主要取决于它的硫化体系。过氧化物硫化体系比胺类、双酚 AF 类硫化体系为佳。 26 型氟橡胶采用胺类硫化体系的胶料性能较一般合成橡胶如乙丙橡胶、丁基橡胶还差。 8、压缩永久变形性能：氟橡胶用于高温下的密封中压缩变形是它的关键性能。它是作为密封制品必须控制的一个重要性能。26 型氟橡胶的压缩永久变形性能较其他氟橡胶都好，这是它之所以获得广泛应用的原因之一。经过生胶品种和硫化体系的选择（从胺类硫化改进为双酚 AF 硫化），可以使氟橡胶在 200 ℃高温下长期密封时的压缩永久变形性较好，氟橡胶在 149 ℃长期存放的条件下，其密封保持率在各类橡胶中处于领先的地位。
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氟橡胶主要性能（六）
11、电性能：氟橡胶的电绝缘性能不是太好，只适于低频低压下使用。温度对它的电性能影响很大，从24 ℃升到184 ℃时，其绝缘电阻下降35 000 倍。温度对其电性能影响很大，即随温度升高，绝缘电阻明显下降，因此，氟橡胶不能作为高温下使用的绝缘材。填料种类和用量对电性能影响较大，沉淀碳酸钙赋予硫化胶较高的电性能，其他填料则稍差，填料的用量增加，电性能则随之下降。

氟橡胶主要性能精选文档

氟橡胶主要性能精选文档氟橡胶是一种特殊的合成橡胶，以氟乙烯为主要原料制成。

它具有独特的物理性能和化学稳定性，在高温、耐油、耐溶剂、耐酸碱等方面表现出色。

本文将对氟橡胶的主要性能进行精选介绍。

一、耐高温性能氟橡胶能够在极端的高温环境下保持良好的性能，其耐温度范围通常在-20℃至+200℃之间。

这使得氟橡胶成为许多高温应用领域的首选材料，例如航空航天、汽车制造和石油化工等行业。

二、耐化学性能氟橡胶具有出色的耐化学性能，能够耐受酸、碱、溶剂等多种化学介质的腐蚀。

与其他橡胶相比，氟橡胶更能在强酸、强碱等恶劣环境中保持其性能不受影响，具有更长的使用寿命。

三、耐油性能氟橡胶拥有出色的耐油性能，能够长时间承受各种油类介质的侵蚀。

这使得它在液压系统、发动机密封件等领域得到广泛应用。

与一般橡胶相比，氟橡胶更能够适应高温、高压下的油介质，不易发生老化、硬化等现象。

四、耐辐射性能氟橡胶拥有出色的耐辐射性能，能够在辐射环境下保持稳定的性能。

这使得它被广泛应用于核工业、航天航空等领域。

氟橡胶的这一特性使其在高辐射环境中可以有效保护人员和设备，确保安全。

五、机械性能氟橡胶具有优异的机械性能，其拉伸强度、硬度和耐磨性等指标均较高。

这使得氟橡胶适用于需要耐磨、耐撕裂、耐拉伸的应用场合，例如密封件、橡胶管等。

综上所述，氟橡胶以其特殊的性能在众多领域得到应用。

它的耐高温、耐化学品、耐油、耐辐射等性能使其成为高端工业领域的重要材料。

随着科技的不断进步和对材料性能要求的提高，氟橡胶在未来有着广阔的市场前景。

氟橡胶

维通型氟橡胶的高速发展，主要是他具有最好的综合性能，包括它具有较好的力学强度、热稳定性好，耐介质性能特别优异，而且加工生产工艺方便、成本较低，因此，它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。

已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门，并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。

2. 氟橡胶的主要性能（1）常态下的力学性能26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m 之间，但是它的弹性较差。

氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。

（2）耐高温性能氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中最好的。

F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作（见表1），F246的耐热性能比F26好一点。

表1.氟橡胶的耐热性在耐老化方面，氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶（见表2）表.2各种橡胶的耐热老化性**橡胶在该浓度下，经过24~26小时老化后，拉伸强度≥7MPa；伸长率≥100%的称为具有工作能力。

氟橡胶拉伸强度和硬度随温度升高而明显下降。

拉伸强度和硬度的变化特点是：在150℃以下，随温度升高而迅速降低；在150～260℃之间，随温度升高下降缓慢（见表3）。

表3.氟橡胶在不同温度下的性能变化基于以上情况，在高温条件下使用的氟橡胶密封件，应避免非装配应力的作用，以免造成高温下早期损坏。

（3）耐腐蚀性能氟橡胶具有卓越的耐腐蚀性能。

它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异。

对大部分无机酸、碳氢化合物、苯和甲苯有良好的抗蚀性。

仅仅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺类化合物。

（4）耐热水和过热蒸汽的性能橡胶对热水作用的稳定性，不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。

对氟橡胶来说，过氧化物硫化的氟橡胶优于胺类和酚类硫化体系的胶料。

应该说，氟橡胶的耐热水和过热蒸汽性能一般，它不如乙丙橡胶，在180℃×24h的过热水浸泡后体积变化不超过10%，物理性能没有太大的变化。

汽车用氟橡胶介绍

汽车用氟橡胶介绍
汽车用氟橡胶是一种特殊的聚合物材料，它具有极高的化学稳定性、耐高温、耐低温、耐油、耐溶剂、耐臭氧、耐气候老化、耐腐蚀等优良性能。

因此，它被广泛应用于汽车制造业中的密封件、管道、挡风玻璃橡胶条、轮胎内衬等部位。

与普通橡胶相比，氟橡胶的耐高温性能更加出色，能够在-40℃至+250℃的高温环境下长期使用，同时具有较高的抗拉强度和抗压缩变形能力。

另外，氟橡胶还能够在强酸、强碱、有机溶剂等恶劣环境下稳定使用，因此在汽车制造中能够保证汽车在各种恶劣条件下的安全性和可靠性。

除了汽车制造业，氟橡胶还被广泛应用于航空、航天、化工、医疗等领域。

未来，随着汽车制造业的不断发展和更新换代，氟橡胶也将继续发挥其独特的性能优势，为汽车行业提供更为高效、可靠的密封和保护材料。

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氟橡胶简介

表 3 含氟化合物化学键的自由旋转能
表 4 常用橡胶的气体透过系数（cm3·mm/24h·m2·atm）
图 1 耐热性与耐油性的对比
图 2 耐燃图 4 压缩永久变形量对比
从氟橡胶的生产工艺来看，它的配方一般包括生胶、硫化剂（交联剂）、催化剂、补强剂和助剂等几个方面。在满足所需交联度的条件下，硫化剂应尽量少用，虽然增加补强剂对机械强度的提高和电性能有利，但用量也不宜过多，否则对耐热性有很大影响。因此，生产工艺中氟含量、分子量、分子量分布、硫化剂浓度等系数的差异往往也是造成氟橡胶间特性差异的主要原因，如表 5～9 及图 6 所示[5-6]。
https://zhuanlan．zhihu．com/p/146960404
2．2 试验结果对比对比试验表明氟橡胶与其他类别相
比，性能十分优异（见图 1～5 及表 4）[3-4]。其气体透过性低，适用于高真空装置、隔断外界气体的用途；力学性能好，但常温下弹性较差，伸长率为 150%～300%，撕裂强度 20～40KN/n，拉伸强度 10～ 25MPa；耐高温性能好，氟橡胶 26 可在 200～250℃范围内长期工作，或在 300℃ 下短期工作，但耐低温性能一般，能保持弹性的极限温度范围为-15～20℃。
2 性能分析与对比
2．1 机理分析氟元素是已知的化学元素中电负性最
强的元素，C-F 键能很高，如表 1 所示。氟原子半径很小，相当于 C-C 键长的一半，这使得氟原子能紧密的排列在碳原子的周围，形成了 C-C 键的保护屏障，这赋予了含氟高分子弹性体 C-C 键的化学惰性。
另外，由于氟原子的存在，在其强吸电子效应和对 C-C 键屏蔽保护作用下，使 C-C
性能发生了变化。图 9 是 Kalrez 常用牌号类型，可满足各种苛刻工况的要求。

氟橡胶的种类及使用温度

氟橡胶的种类及使用温度氟橡胶，也称为FKM（Fluoroelastomer），是一种耐高温和化学腐蚀的弹性材料。

根据其氟含量的不同，氟橡胶可以分为不同的种类，其中最常见的有以下几种：1.Viton®（维通）：Viton®是一种由DuPont公司开发的氟橡胶品牌，具有出色的耐高温性能和化学稳定性。

它通常用于高温和化学腐蚀环境下的密封和耐用性要求较高的应用。

2.Dai-El（大恩尔）：Dai-El是一种由Daikin公司生产的氟橡胶品牌。

它也具有出色的耐高温和化学腐蚀性能，广泛应用于工业和汽车等领域。

3.Aflas（奥夫拉斯）：Aflas是一种由Asahi Glass公司开发的高性能氟橡胶，具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和耐气候性。

它广泛用于石油、化工、航空和汽车等领域。

关于使用温度，不同类型的氟橡胶具有不同的高温耐受范围。

一般而言，氟橡胶的耐温范围为-25°C至+300°C，但具体的耐温能力取决于橡胶材料的具体配方和产品构成。

以下是常见氟橡胶的一般使用温度范围：1.Viton®：Viton®通常可耐受高达200°C的温度，特别适用于高温环境下的密封件和橡胶制品。

2.Dai-El：Dai-El氟橡胶通常能耐受250°C左右的温度，适用于高温应用。

3.Aflas：Aflas具有出色的耐高温性能，可耐受高达250°C至300°C或以上的温度。

需要注意的是，耐温范围可以因具体的应用要求、材料配方和产品设计等因素而有所变化。

因此，在选择和使用氟橡胶时，应参考相关制造商提供的技术规格和建议，并根据具体应用环境进行评估和验证。

汽车用氟橡胶介绍

汽车用氟橡胶介绍
氟橡胶是一种高性能橡胶材料，具有优异的耐油、耐溶剂、耐高温、耐氧化、耐腐蚀等特性，因此被广泛应用于汽车制造领域。

在汽车制造中，氟橡胶主要用于密封件、管道、软管、O型圈、挡圈、防尘罩等部件的制造。

氟橡胶具有优异的耐油性能。

在汽车发动机中，各种润滑油、燃油、冷却液等液体都会与橡胶材料接触，如果使用一般的橡胶材料，容易发生老化、硬化、膨胀等现象，导致密封性能下降，甚至出现漏油现象。

而氟橡胶具有极佳的耐油性能，能够长期保持良好的密封性能，确保发动机的正常运转。

氟橡胶具有优异的耐高温性能。

在汽车制造中，氟橡胶主要用于发动机、变速器、制动系统等高温环境下的密封件制造。

在高温环境下，一般的橡胶材料容易发生老化、硬化、变形等现象，导致密封性能下降，而氟橡胶具有极佳的耐高温性能，能够长期保持良好的密封性能，确保汽车的安全性能。

氟橡胶还具有优异的耐溶剂、耐氧化、耐腐蚀等特性，能够在各种恶劣环境下保持良好的性能。

因此，在汽车制造中，氟橡胶被广泛应用于各种密封件、管道、软管、O型圈、挡圈、防尘罩等部件的制造，确保汽车的正常运转和安全性能。

氟橡胶是一种高性能橡胶材料，具有优异的耐油、耐溶剂、耐高温、
耐氧化、耐腐蚀等特性，被广泛应用于汽车制造领域。

在汽车制造中，氟橡胶主要用于密封件、管道、软管、O型圈、挡圈、防尘罩等部件的制造，确保汽车的正常运转和安全性能。

氟橡胶“AFLAS”的特征与应用

￣２２ＣＣＨＣＦＣＦＩ
ＣＨ３
２ＡＦＡＳ的应用Ｌ
２１机械密封用。型圈．
ＡＦＡＳ２０（ＦＥＰ— ＦＬ０．Ｔ — Ｖｄ）
耐化学药品性
ｃｃＨＨｃｃｃ：
ＣＨ３
釜性筹
？
ＦＫＭ（ＦＨＦＰＶｄＨＦＴ）Ｖｄ — ．Ｆ— Ｐ－ＦＥ
使用在蒸气管道上的Ｏ型圈，求对含有微要
量防锈剂的蒸气具有抗耐性。ＦＫＭ在发生膨胀或硬化老化时，法维持密封性。ＡＦＡＳ所具无Ｌ
０
分剂教
、Ｌ／｝Ｈ／、 √ Ｈ－Ｊ、Ｙ、ｒ、／、
ＯＰ；聚丁二爝Ｂ
构，较新型的氟橡胶。是
１ＡＦＡＳ的结构与特征Ｌ
ＡＦＡＳ是以四氟乙烯与丙烯为基本骨架的Ｌ二元共聚物。
－
ＣＨ２＝ＣＦ－温度
一
一
其特征为：（）１连续使用温度可达到２０；３℃
（）２耐强酸、碱性优异；强
第４０卷
第１期
氟橡胶 “ Ｌ ” ＡＦＡＳ的特征与应用
３９
氟橡胶 “ ＦＡ＂特征与应用ＡＬＳ的
旭硝子株式会社化学品公司开发部本多诚
自１５９０年氟化乙烯一六氟丙烯类氟橡胶共聚体（以下称ＦＫＭ）问世以来，已经开发、生出衍很多类型的氟橡胶产品。其中，由旭硝子株式会社推出的 “ Ｌ ” 有与ＦＡＦＡＳ具ＫＭ不同的分子结

汽车用氟橡胶介绍

汽车用氟橡胶介绍氟橡胶，是一种以氟化物为主要共聚单元的橡胶材料，具有出色的耐化学腐蚀性、耐燃性、耐高温性以及耐磨损性等优异性能，被广泛应用于汽车工业。

首先，氟橡胶具有出色的耐化学腐蚀性能。

氟橡胶分子链中的氟原子具有强大的电负性，使得它们与其他物质发生化学反应的能力相对较弱，因而能够在许多强酸、强碱和有机溶剂等腐蚀介质中具有卓越的耐腐蚀性能。

这使得氟橡胶在汽车中被广泛应用于液压系统、燃料系统、冷却系统等关键部件，可有效避免因化学腐蚀而引起的漏油、漏气等问题。

其次，氟橡胶具有良好的耐高温性能。

由于氟橡胶分子链中含有强烈吸电子基团的氟原子，使得分子链的骨架结构非常稳定，能够承受较高的工作温度。

一般而言，氟橡胶的工作温度范围可达-30℃至+200℃，甚至更高，因此，在发动机、排气系统、涡轮增压器等高温环境下，使用氟橡胶可以保证密封件的可靠性和使用寿命。

此外，氟橡胶还具有优秀的耐燃性。

氟橡胶材料在燃烧时几乎不会滴落，且烟雾量和毒性较低，符合汽车内部和外部材料的安全要求。

因此，氟橡胶常用于车内线束、电池盖、制动系统等关键部件上，可以提高汽车的安全性能。

此外，氟橡胶还具有耐溶剂性和耐磨损性。

它对一般溶剂和油剂具有较好的抵抗力，因而可以被广泛应用于油封、密封圈以及液压杯等部件上，有效防止由于溶剂侵蚀和泄漏引起的故障。

此外，在频繁运动的传动系统和悬挂系统中，氟橡胶的耐磨损性能也能够保证其长时间的使用寿命。

最后值得一提的是，氟橡胶还具有良好的电绝缘性，因此在电缆和电气附件中得到广泛应用。

综上所述，氟橡胶作为一种具有出色耐化学腐蚀性、耐燃性、耐高温性以及耐磨损性等特点的橡胶材料，被广泛应用于汽车工业中，为汽车的安全性能和可靠性提供了重要保障。

随着汽车技术的发展以及对汽车材料性能要求的不断提高，氟橡胶的发展前景将更加广阔。

氟橡胶的性能及用途

氟橡胶的性能及用途一、氟橡胶简介：橡胶分子中含有氟原子，氟原子与碳原子组成的C-F性能很高，同时氟原子有极大的吸附效应，使氟碳分子链中的C-C键性能增强，且随其氟化程度的提高而增强，氟原子可以把C-C 主键较好的加以屏蔽从而保证了C-C键的化学隋性。

这种特殊的分子结构，使氟橡胶具有优异的耐热性、耐药品性、耐溶剂性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多种特异性能。

氟橡胶的主要类型有26型、246型、23型; 四丙氟橡胶、氟硅橡胶、羟基亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、全氟醚橡胶。

二、氟橡胶的主要性能1、化学稳定性氟橡胶具有高度的化学稳定性, 是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。

26型氟橡胶耐石油基油类、双酯油类、硅醚硅酸油类, 耐无机酸、耐多数的有机溶剂, 但不耐低分子的酮、醚、酯, 不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。

23类更有独特之处,其耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好。

2、耐高温性能优异氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。

246＞26＞233、耐老化性能好具有极好的耐天候老化性能, 耐臭氧性能。

4、真空性能极佳具有极好的真空性能。

5、机械性能优良有优良的物理机械性能。

在高温下的压缩永久变形大,但若以相同条件比较, 丁腈橡胶和氯丁橡胶均比26型橡胶大。

6、电性能较好23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹体低,可作为较好的电绝缘材料。

氟橡胶一般只适于低频低压下使用，温度对其电性能影响很大，从24℃升到184℃，其绝缘电阻下降35000倍。

7、气性小氟橡胶对气体的溶解度大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。

据报道, 26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、二氧化碳的透气性和丁基橡胶相当, 比氯丁橡胶、天然橡胶好。

8、低温性能不好氟橡胶低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致。

如23-11型的Tg＞0℃。

实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。

氟橡胶材料介绍范文

氟橡胶材料介绍范文氟橡胶是一种优异的弹性体材料，具有耐高温、耐腐蚀、耐油性和优异的密封性能。

下面对氟橡胶材料进行详细介绍。

氟橡胶是以氟乙烯为主要原料制成的一种合成橡胶，其化学名称为氟化二氟乙烯。

氟橡胶的分子结构中含有氟原子，使其具有极高的热稳定性和化学稳定性。

这使得氟橡胶可以在极端环境下使用，如高温、强腐蚀性介质等。

氟橡胶具有优异的耐高温性能，能够在-40°C到+250°C的范围内长时间使用，并且在短时间内可以承受高达+300°C的温度。

这使得氟橡胶成为一种理想的高温密封材料，广泛应用于航空航天、石油化工、汽车工业等领域。

氟橡胶还具有优异的耐腐蚀性能，能够抵抗大多数酸、碱、溶剂等腐蚀介质的侵蚀。

它可以在强酸、强碱环境下长时间使用，不会产生膨胀、腐蚀和溶解。

因此，氟橡胶材料广泛应用于化工管道密封、储罐衬里、化学设备密封等领域。

氟橡胶还具有优异的耐油性能，能够在各种石油产品和石油化工介质中长时间使用而不变质。

它可以承受各种油类的润滑、溶剂和液压油的侵蚀，且不会引起体积膨胀和软化。

因此，氟橡胶广泛应用于液压系统密封、油箱密封等工业领域。

除了以上几个特点外，氟橡胶还具有优异的机械性能和电气性能。

它具有高弹性、高韧性、抗撕裂性好等特点，可以在各种应力下保持稳定的性能。

同时，氟橡胶也具有优良的电绝缘性能，可用于制作各种电器元件和电气绝缘材料。

综上所述，氟橡胶是一种优异的橡胶材料，具有耐高温、耐腐蚀、耐油性和优异的密封性能。

它在航空航天、石油化工、汽车工业等领域有广泛的应用，是一种不可替代的高性能材料。

随着科技的不断进步，氟橡胶的应用前景将会更加广阔。

AFLAS氟橡胶简介资料总结版

AFLAS氟橡胶产品简介:1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物.其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。

系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里.产品应用:轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等特性介绍:因为Aflas?是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。

具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。

可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。

●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。

260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。

●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。

●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。

●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。

●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。

●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。

●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。

新型氟橡胶。

AGC化学（美国）公司推出新型AFLAS氟橡胶

AGC化学（美国）公司推出新型AFLAS氟橡胶
佚名
【期刊名称】《有机硅氟资讯》
【年(卷),期】2008(000)011
【摘要】在美国肯塔基州路易斯维尔举行的国际橡胶工业展上，AGC化学（美国）公司展示了其新产品AFLAS氟橡胶。

该系列产品是四氟乙烯和丙烯的共聚物。

据称，如此的组合赋予了AFLAS氟橡胶优于传统的FKM氟橡胶的独特性能可应用
于油／气勘探、化工生产、电线电缆、重型设备、食品加工、制药和汽车工业等领域。

AFLAS氟橡胶表现出优异的耐热、耐碱、耐多种溶剂、耐臭氧和蒸汽性能，ASTMD1418-01标准将其归类为FEPM。

【总页数】1页(P8)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ333.93
【相关文献】
1.美国公司推出新型氟橡胶 [J],
2.美国公司推出新型氟橡胶 [J],
3.美国丹尼恩公司推出新型氟橡胶 [J],
4.AGC化学公司推出AFLAS氟弹性体 [J], 钱伯章
5.AGC化学美洲公司推出新型特种聚醚,增强建筑用聚氨酯胶粘剂、密封剂性能[J],
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高性能氟橡胶——AFLAS

高性能氟橡胶——AFLAS
佚名
【期刊名称】《橡胶参考资料》
【年(卷),期】2005(35)1
【摘要】旭硝子公司的AFLAS是具有与普通氟橡胶(二元类VdF-HFP、三元类VdF-HFP-TFE)不同结构的氟橡胶(TFE-P)。

其主要特点在于：(1)即使对高温强酸强碱也几乎是不会出现老化，特别是对碱、胺化合物的耐久性极其良好；(2)连续使用温度230℃；(3)耐高温高压蒸汽性优良；(4)体积电阻1016Ωcm，具有相当高的电绝缘性。

【总页数】1页(P11)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ333.93
【相关文献】
1.Aflas四丙氟橡胶/EPDM耐水-乙二醇液压油性能 [J], 连晓磊;肖风亮;刘新梅
2.高性能氟橡胶——AFLAS [J],
3.高性能氟橡胶-AFLAS [J],
4.热老化对四丙氟橡胶(AFLAS)力学性能的影响研究 [J], 赵倩;林元华;王奇;王海伦;邓宽海;刘婉颖
5.AFLAS 600X——性能优异的改性四丙氟橡胶 [J], 朱永康(编译)
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氟、硅橡胶的详细介绍

二、硅橡胶
有机硅材料主要由硅油、硅橡胶、硅树脂和硅烷偶联剂四大类构成，硅橡胶（简称硅橡胶）是有机硅产品中产量最大、应用最为广泛的一大类产品。其主要组成是高摩尔质量的线型聚硅氧烷。由于Si-O-Si键是其构成的基本键型，硅原子主要连接甲基，侧链上引入极少量的不饱和基团，分子间作用力小，分子呈螺旋状结构，甲基朝外排列并可自由旋转，因此硅橡胶硫化后具有优异的耐高、低温，耐候、憎水、电气绝缘性、生理惰性等特点，在国防军工、医疗卫生、工农业生产及人们的日常生活中获得了广泛应用。
双组分室温硫化硅橡胶（简称RTV-2胶）使用上没有RTV-1胶方便，但其组分比例富于变化，一个品种可以得到多种规格性能的硫化制品，而且还能深度硫化，因而被广泛用于电子电器、汽车、机械、建筑、纺织、化工、轻工、印刷等行业作绝缘、封装、嵌缝、密封、防潮、抗震及制作辊筒的材料。此外，由于RTV-2具有优异的脱模性，因而作为软模材料大量用于文物、工艺品、玩具、电子电器、机械零件等的复制与制造。
氟、硅橡胶的详细介绍
合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似，用于制造一般的橡胶制品，特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点，多用于特殊环境和高科技领域，如航空、航天、军事等方面，而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发应用之初都是为军工配套，后因性能优异而推广至民用领域，并迅速深入到国民经济各部门和人们生产生活的各个环节，使生产过程和人的生活环境得到极大改善，呈现出广阔的发展前景。
一、氟橡胶
氟橡胶是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C-F键能大（485KJ/mol），且氟原子共价半径为0.64A，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把C-C主链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如耐油、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡胶中其综合性能最佳，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。

氟橡胶的分类及简介

氟橡胶的分类及简介 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020氟橡胶的分类及简介氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种合成高分子弹性体。

氟橡胶具有其他橡胶不可比拟的优异性能，如耐高温、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡胶中其综合性能佳，俗称“橡胶王”。

主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种密封件、隔膜、胶管、胶布、橡胶板等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。

在航空、汽车、石油化工等领域得到了广泛的应用。

在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件，油管和电气线路护套等方面，是国防工业中无法替代的关键材料。

氟橡胶的分类：氟橡胶于20世纪40年代问世，由于其优良的特性和实用性受到各国广泛重视，因而发展很快，品种繁多。

其分类方法也不尽相同，按其化学组成可分为含氟二烯类橡胶；含氟聚丙烯酸酯氟橡胶；含氟聚酯类橡胶；含氟烯烃共聚物；氟硅橡胶；亚硝基类氟橡胶等。

尽管氟橡胶产量和用量很大，然而目前生产的主要有两种类型：即23型和26型氟橡胶。

26型氟橡胶是目前通用的氟橡胶品种，其耗量约占整个氟橡胶耗量的 9成以上。

为适应各种用途，其生产牌号繁多，但就其基础品种来说，主要有下列两种。

1、氟橡胶—26系偏氟乙烯与六氟丙烯的乳液共聚物。

共聚时，偏氟乙烯与六氟丙烯的物质的量比分别为4:1。

2、氟橡胶－246系偏氟乙烯、六氟丙烯与四氟乙烯的三元共聚物。

其他品种大都由上述两种演变而来，有的改进了工艺性能，有的提高了耐热性能，有的降低了压缩变形等。

23型氟橡胶是由偏氟乙烯与三氟氯乙烯在常温及左右的压力下，用悬浮法制得的一种橡胶状共聚物。

它是很早就开始工业规模生产的氟橡胶品种，但由于其加工困难，致使发展受到了限制，目前除在耐强酸的场合（特别是发烟硝酸）有所应用外，其他多被26型氟橡胶所取代。