重庆理工大学历年车辆考研复试题库
重庆理工大学汽车理论基础考研试题
重庆理工大学考试试卷模拟试卷班级学号姓名考试科目汽车理论[Ⅱ] A 卷闭卷共 4 页····································密························封························线································学生答题不得超过此线10分，每小题1分)( )A.侧倾转向、变形转向和回正转向B.点刚度、线刚度和面刚度C.中性转向、不足转向和过多转向D.低速、中速和高速2. 分析汽车的操纵稳定性时，常选用车辆坐标系，其坐标原点是（）A．质心B．转向中心C．侧倾中心D．瞬心3. 轮胎的侧偏力随轮胎垂直载荷的增大而( )A．增大B．减小 C.先增大后减小D.不变4.下列用来评价汽车操纵稳定性的极限行驶能力的参数是( )A．横摆角速度 B.转向力 C.转向灵敏度D.极限侧向加速度5.从汽车的操纵稳定性来考虑，一般汽车都应具有适度的( )A．中性转向特性 B.不足转向特性C．过多转向特性D.爬坡能力6.表示过多转向量的重要参数是( )A.最高车速B.最低车速C.临界车速D.失速车速7.在评价汽车平顺性的“路面-汽车-人”系统中，属于输入的是( )A.路面不平度B.车轮与路面之间的动载C.弹性元件D.行驶安全性8.提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？( )A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠9. 汽车支承通过性有三项常有的评价指标，以下哪项不是？( )A.牵引系数TCB.牵引效率TEC.燃油利用指数EfD.挂钩牵引力Fd10.引起车辆顶起失效的几何参数是( )A.后悬B.离去角C.接近角D.最小离地间隙10分，每小题2分)1. ）A．移线性能B．侧向风敏感性C．蛇行性能D．双移线性能E．转向半径2. 车厢的侧倾力矩的组成成分有（）A．悬挂质量离心力引起的侧倾力矩B．侧倾后，悬挂质量重力引起的侧倾力矩C．独立悬架中，非悬挂质量引起离心力的侧倾力矩D．整体式悬架中，非悬挂质量引起离心力的侧倾力矩E．非悬挂质量重力引起的侧倾力矩3. 人体对振动的反应取决于振动的（）A．频率B．强度C．作用方向D．持续时间E．人的体重4. 转向盘角阶跃输入下的时域响应包括（）A．稳态响应B．幅频特性C．瞬态响应D．相频特性E．稳定性因素5.对车身单质量系统的自由振动的幅频特性，正确的是（）A．低频段，几乎不受阻尼比的影响B．共振段，阻尼比越大，共振峰越低C．高频段，阻尼比减小，减振越有利D．共振段，阻尼比越大，共振峰越高E．高频段，阻尼比减小，减振作用越差分，每小题1分)车轮与地面之间的附着极限时，不会发生侧偏现象。
重庆理工大学考研真题_802汽车理论2015
重庆理工大学硕士研究生试题专用纸
重庆理工大学 2015
年攻读硕士学位研究生入学考试试题
学院名称：车辆工程学院学科、专业名称：车辆工程考试科目（代码）：汽车理论（802）A （试题共 4 页）注意：1.所有试题的答案均写在专用的答题纸上，写在试题
纸上一律无效。
2.试题附在考卷内交回。
一、不定项选择题，可能存在1或2或3或4个答案，请
选出所有正确答案（每题2分，共20分）
1.汽车最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶速度，该条
件是（）
A 水平良好路面空载
B 水平良好路面满载
C任意良好路面空载 D 高速公路半载
2.汽车空气压力阻力包括（）
A 形状阻力
B 干扰阻力
C 内循环阻力
D 诱导阻力
3.汽车燃油经济性循环行驶试验工况包括（）
A 等速行驶工况
B 等加速行驶工况
C 等减速行驶工况
D 怠速工况
4.确定变速器最大传动比时，需要考虑的问题包括（）
A 最大爬坡度
B 最高车速
C 附着率
D 最低稳定车速
5.评价汽车制动性时，我国行业标准评价制动性采用( )
A 制动距离
B 制动减速度
C 平均减速度
D MFDD
6.汽车附着系数主要取决于（）
A 路面材料及状况
B 轮胎参数
C 车速
D 车辆自重
第1页。
重庆大学 车辆工程 复试题(部分答案) (1)
一、测试技术1、 什么是灵敏度灵敏度表征的是测试系统对测试系统对输入信号的一种反应能力。
一般情况下，当系统的输入x 有一个微小增量x ∆，将引起系统的输出y 也发生相应的微量变化y ∆，则定义该系统的灵敏度为y s x∆=∆，，对于静态测量，若系统的输入/输出特性为现行关系，则有 00b y y s x x a ∆====∆常数 可见静态测量时，测试系统的静态灵敏度（又称绝对灵敏度）也就等于拟合直线的斜率。
而对于非线性测试系统，则其灵敏度就是该系统特性曲线的斜率，用0limx y dy s x dx ∆→∆==∆来表示系统的灵敏度。
灵敏度的量纲取决于输入/输出的量纲。
若测试系统的输出和输入不同量纲时，灵敏度是有单位的。
2、 什么是线性度实际的测试系统输出与输入之间，并非是严格的线性关系。
为了使用简便，约定用直线关系代替实际关系，用某种拟合直线代替定度曲线（校准曲线或标定曲线）来作为测试系统的静态特性曲线。
定度曲线接近拟合直线的程度成为测试系统的线性度。
在系统标称输出范围内，以实际输出对拟合直线的最大偏差max L ∆与满量程输出A 的比值的百分率为线性度的指标，即：max 100%L A∆=±⨯线性度 3、 回程误差实际的测试系统，由于内部的弹性元件的弹性滞后、磁性元件的磁滞现象已经机械摩擦、材料受力变形、间隙等原因，使得相同的测试条件下，在输入量由小增大和由大渐小的测试过程中，对应于同意输入量所得到的输出量往往存在差值，这种现象称为迟滞。
对于测试系统的迟滞的程度，用回程误差来描述。
定义测试系统的回程误差是在相同的测试条件下，全量程范围内的最大迟滞差值max h 与标称满量程输出A 的比值的百分率。
4、 稳定性稳定性是指在一定的工作条件下，保持输入信号不变时，输出信号随时间或温度变化而出现的缓慢变化程度。
测试系统的稳定性有两种指标：一是时间上的稳定性，以稳定度表示；二是测试仪器外部环境和工作条件变化所引起的示值的不稳定性，以各种影响系数表示。
重庆理工大学考研试题802汽车理论2015年-2018年
A 最高车速 B 原地起步加速时间 C 超车加速时间
D 最大爬坡度
2. 汽车行驶阻力中无法在受力图上表现出来的是（ ）
A 滚动阻力 B 加速阻力 C 坡度阻力 D 空气阻力
3. 汽车空气阻力中压力阻力不包括（ ）
A 形状阻力 B 干扰阻力 C 诱导阻力 D 摩擦阻力
4. 等速百公里燃油消耗量测试时我国标准规定轿车载荷（ ）
）
A 频率 B 幅值 C 作用方向 D 持续时间
10. 评价汽车支承通过性的指标包括（
）
A 最小离地间隙 B 牵引系数 C 牵引效率
D 燃油利用指数
二、判断改错题，错误请打×号并予以改正，正确请 打√号（每题 2 分，共 20 分）
1.汽车加速上坡时，前轮的法向反力增加，前轮驱动的汽车附着 性能改善（ ）
学院名称：车辆工程学院
学科、专业名称：车辆工程
考试科目（代码）：汽车理论(802)A
（试题共 4 页）
注意：1.所有试题的答案均写在专用的答题纸上，写在试题纸上一
律无效。
2.试题附在考卷内交回。
一、不定项选择题，可能存在 1 个、2 个、3 个、4 个或 5 个答案，
请选出所有正确答案（每题 3 分，共 30 分）
B.传递转矩越大,传动效率越高
C.传动系齿轮对数越多，功率损失越大
D.直接挡的传动功率损失最小
E.润滑油粘度越大，功率损失越小
4. 关于影响汽车燃油经济性的因素说法正确的（ ）
A.汽车在接近低速的中等车速时燃油消耗量最低
B.挡位越低，发动机负荷率越低，燃油消耗率越高
C.挡位越高，发动机负荷率越高，燃油消耗率越低
D.挂车使用，增加了发动机负荷率，降低了燃油消耗率
重庆理工大学《汽车理论》(2018-2015)[官方-完整版]历年考研真题
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重庆理工大学2018年攻读硕士学位研究生入学考试试题学院名称：车辆工程学科、专业名称：车辆工程考试科目（代码）：汽车理论（802）A卷（试题共4页）注意：1.所有试题的答案均写在专用的答题纸上，写在试题纸上一律无效。
2.试题与答题纸装入原信封内交回。
一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．东风EQ1092汽车的越沟能力主要取决于【】A．后轮B．前轮C．后轮或前轮D．后轮和前轮2．汽车从起步、逐级换档、加速到正常车速的过程中，最佳换档时机是【】A．低档的最高车速点B．低档的最大功率点C．高档的最低车速点D．低档的最高转矩点3．当汽车由抵档换入高档行驶时，汽车能够产生的动力因素【】A．减少B．增加C．没有变化D．不确定4．利用汽车的功率平衡图，可以分析的汽车动力性指标是【】A．后备功率B．最高车速C．负荷率D．燃油消耗率5．汽车在城市道路上行驶的燃油消耗量通常比在高速公路行驶时高很多，主要原因是【】A．城市道路汽车经常制动、怠速停车B．滚动阻力的影响C．空气阻力的影响D．传动系的影响6．汽车应用挂车以后，可以提高汽车燃油经济性，主要原因是【】A．总的燃油消耗量下降B．发动机的负荷率降低C．汽车的质量利用系数增加D．汽车可以在经济车速行驶7．选择发动机功率时，主要考虑的因素是【】A．燃油经济性B．动力性C．制动安全性D．驾驶操纵性8．驾驶员在进行制动时，分为四个阶段，错误的是【】第1页共4页A．驾驶员反应时间B．制动器起作用时间C．车轮抱死时间D．持续制动时间9．分析在大于同步附着系数路面上汽车的制动过程时，不需要【】A．I曲线B． 线C．f线D．r线10．汽车在制动过程中，以下哪种情况，将最可能发生侧滑【】A．前轮抱死、后轮不抱死B．前轮不抱死、后轮不抱死C．前轮不抱死、后轮抱死D．以上情况均不可能发生侧滑11．分析汽车的操纵稳定性时，常选用车辆坐标系，其坐标原点是【】A．质心B．转向中心C．侧倾中心D．瞬心12．人体对振动是否敏感，主要取决于路面的振动特性，错误的是【】A．频率B．强度C．作用方向和持续时间D．人的心理素质13．进行汽车平顺性分析时，振动响应通常服从【】A．均值为零的正态分布B．均值不为零的正态分布C．偏态分布D．威布尔分布14．采用二自由度两轮摩托车模型分析汽车的操纵稳定性时，考虑了哪些自由度【】A．沿X平移运动和沿Y的侧向运动B．绕Z轴的横摆运动和沿Y的侧向运动C．沿Y的侧向运动和绕X的侧倾运动D．绕Z轴的横摆运动和绕X的侧倾运动15．在车身振动的单质量系统中，有关阻尼比的说法错误的是【】A．阻尼比决定了振幅的衰减程度B．汽车悬架系统阻尼比的数值通常在0.25左右，属于小阻尼C．阻尼比与阻尼固有频率有关D．汽车系统的阻尼比由悬架系统中的弹簧决定二、名词解释题（本大题共10小题，每小题5分，共50分）1．附着力第2页共4页。
重庆理工大学历年车辆考研复试题库
一、名词解释（8道小题，每小题2分，共16分）1、气缸工作容积活塞运动一个行程所扫过的容积（在上、下止点之间所扫过的容积）。
2、发动机速度特性当燃油供给调节结构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、功率和燃油消耗率等）随曲轴转速变化的规律。
3、空燃比可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。
4、气门重叠角进排气门同时开启重叠时期曲轴的转角。
5、独立悬架车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。
6、最小转弯半径将汽车方向盘向左（右）转至极限位置，使汽车绕圆圈行驶，其外侧前轮轮迹的半径，即称为汽车的最小转弯半径。
7、主销后倾角转向桥中主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。
8、离合器自由行程消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
二、填空题（30个空，每空1分，共30分）1、四冲程内燃机的四个工作行程分别为：进气、压缩、作功、排气。
2、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
3、现代化油器的五大供油系统包括主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统。
4、常见的柴油机喷油泵有直列柱塞式、转子分配式两大类。
5、根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中序号结构的名称补充完整。
汽车传动系一般组成及布置型式示意图①____离合器___________；②_____变速器_______；③、⑧合称__万向节传动装置_____；④驱动桥壳；⑤__差速器_______；⑥半轴；⑦___主减速器____________；、6、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分动器。
7、万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还加装中间支承。
8、驱动桥的类型有断开式驱动桥和非断开式驱动桥两种。
9、汽车悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构等三部分组成，此外，还辅设有缓冲块和横向稳定器。
重大车辆复试专业笔试+面试的终极吐血资料
07综合笔试(专业外语、汽车构造、内燃机原理)一．将下列英文翻译成中文(25分)：1. The automobile engines can be classified according to(1)number of cylinders; (2)arrangement of cylinders; (3)arrangement of valves;(4)type of cooling; (5)number of cycles(two or four); (6)type of fuel burned; (7)type of ignition.The engine is the source of power that makes the wheels go around and the car move.The automobile engine is an internal-combustion engine because the fuel(gasoline,diesel oil,natural gas or oil gas)is burned inside it.classify分类cylinder气缸arrangement布置valve阀门cycle周期fuel燃油ignition点火装置engine引擎internal-combustion engine内燃机gasoline汽油diesel oil柴油natural gas天然气2.The burning of fuel inside the engine produces high pressure in the engine combustion chamber.This high pressure forces piston to move,the movement is carried by connecting rods to the engine crankshaft.The crankshaft is thus made to rotate,the rotary motion is carried through the power train to the car wheels so that they rotate and the car moves. chamber室force强迫piston活塞rod杆crankshaft曲轴thus因此rotate旋转rotary旋转power train传动系3.An automobile body is a sheet metal shell with windows,doors,a hood anda trunk deck built into it.It provides a protective covering for the engine,passengers and cargo.The body is designed to keep passengers safe and comfortable.The body styling provides an attractive,colorful,modern appearance for the vehicle.body身sheet片状的metal金属shell外壳hood发动机罩trunk deck 行李舱盖protective covering保护层cargo货物styling造型4.The chassis is an assembly of those systems that are the major operating parts of a vehicle.The chassis includes the power train,steering,suspension,and braking systems.(1)Power train system conveys the drive to wheels.(2)Steering system controls the direction of movement.(3)Suspension and wheels absorb the road shocks.(4)Brake slows down the vehicle.The electrical system supplies electricity for the starter,ignition,lights,and heater.The electricity level is maintained by a charging circuit.chassis底盘assembly组装operate操作suspension悬架brake制动convey传输drive动力steering system转向系统shock冲击starter起动机heater加热器electricity level电平charging充电circuit电路5.Energy is required when a vehicle is accelerated from rest to a certain speed.A proportion of that energy is now stored in the vehicle and called kinetic energy.In order to reduce the speed of the vehicle,the brakes have to convert the kinetic energy to heat energy;the speed of conversion governs the rate at which the vehicle slows down.A braking system consists of an energy-supplying device,a control device,a transmission device and the brake.The three types of braking systems are in use today:service braking system,parking braking system and additional retarding-braking system.accelerate加速rest静止proportion部分kinetic energy动能convert转换govern控制device装置transmission传动parking停车retard减速二．乘用车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动(FF)、发动机前置后轮驱动(FR)、发动机后置后轮驱动(RR)三种，试述这三种布置形式的优缺点(15分)。
最新重庆理工大学研究生复试试题(汽车构造答案)
重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题评分标准、参考答案学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程考试科目：汽车构造（共页）卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）一、名词解释（8道小题，每小题2分，共16分）1、气缸工作容积活塞运动一个行程所扫过的容积（在上、下止点之间所扫过的容积）。
2、发动机速度特性当燃油供给调节结构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、功率和燃油消耗率等）随曲轴转速变化的规律。
3、空燃比可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。
4、气门重叠角进排气门同时开启重叠时期曲轴的转角。
5、独立悬架车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。
6、最小转弯半径将汽车方向盘向左（右）转至极限位置，使汽车绕圆圈行驶，其外侧前轮轮迹的半径，即称为汽车的最小转弯半径。
7、主销后倾角转向桥中主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。
8、离合器自由行程消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
第 1 页重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题评分标准、参考答案学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程考试科目：汽车构造（共页）卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）二、填空题（30个空，每空1分，共30分）1、四冲程内燃机的四个工作行程分别为：进气、压缩、作功、排气。
2、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
3、现代化油器的五大供油系统包括主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统。
4、常见的柴油机喷油泵有直列柱塞式、转子分配式两大类。
5、根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中序号结构的名称补充完整。
汽车传动系一般组成及布置型式示意图①____离合器___________；②_____变速器_______；③、⑧合称__万向节传动装置_____；④驱动桥壳；⑤__差速器_______；⑥半轴；⑦___主减速器____________；第 2 页重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题评分标准、参考答案学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程考试科目：汽车构造（共页）卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）6、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分动器。
重庆理工车辆工程考研真题
重庆理工车辆工程考研真题在面对理工类研究生考试时，熟悉真题是非常重要的。
本文将针对重庆理工车辆工程考研真题进行详细解析，帮助考生更好地备考。
第一部分：绪论车辆工程是一个综合性学科，涉及机械、电子、材料等多个领域，主要研究与汽车设计、制造、运行和维修有关的问题。
考研真题是考生备考的重要参考资料之一，通过熟悉和分析真题，可以更好地把握考试重点和难点。
第二部分：分析真题重庆理工车辆工程考研真题一般包含选择题、填空题和解答题。
下面将针对不同题型进行分析和解答。
1.选择题选择题是车辆工程考研中常见的题型，涉及各个专业领域的知识。
解答选择题时，要注意审题，理解题目要求，对选项进行对比分析，选择正确答案。
2.填空题填空题是考察考生对车辆工程基础知识的掌握程度。
解答填空题时，要将题目和选项细致对照，填写正确的答案。
3.解答题解答题是考研中较为复杂的题型，要求考生具备系统性的思维和分析能力。
解答题的关键在于分析问题、找出解决方法和进行合理的论述，同时要注重条理清晰和语言表达的准确性。
第三部分：备考建议为了更好地备考车辆工程考研，考生需要做到以下几点：1.系统学习车辆工程是一个综合性学科，知识点繁多。
考生需要系统学习各个专业领域的知识，掌握重点和难点。
2.多做真题真题是备考的重要参考资料，通过多做真题，考生可以了解考试的题型和难度，提高解题能力。
3.整理复习备考过程中，考生应及时整理、归纳所学知识，形成知识体系，方便复习和回顾。
第四部分：总结通过对重庆理工车辆工程考研真题的解析，我们可以发现，备考车辆工程考研并非一件容易的事情，需要考生付出大量的努力和时间。
然而，只要考生具备坚定的信心、科学的备考方法和合理的时间规划，就能够顺利通过考试，实现自己的研究生梦想。
希望本文的内容对考生备考重庆理工车辆工程考研真题有所帮助。
祝愿所有考生都能取得优异的成绩，顺利进入理想的研究生院校。
历年重庆大学车辆工程硕士研究生复试试题
历年重庆大学车辆工程硕士研究生复试试题重庆大学2010年机械硕士研究生复试（部分笔试题）一、填空题1、底盘的组成、悬架的组成；底盘组成：传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统悬架组成：弹性元件、减振器、导向机构2 、N表示哪个汽车类型？M类：至少有四个车轮且用于载客的机动车辆（其中M1类表示包括驾驶员在内，座位数不超过9座的载客车辆）N类：至少有四个车轮且用于载货的机动车辆O类：挂车（也包括半挂车）3、两个驱动轴一个从动轴的汽车驱动型号为？6×44 、综合式液力变矩器，哪个轮转速高可以变成液力耦合器？涡轮5、三轴变速器动力输出和输入轴分别为第几轴？输出轴：第二轴，输入轴：第一轴6、盘式和鼓式制动器哪个制动性能最好？稳定性最好？盘式制动器的制动效能稳定性最好，而鼓式制动器的制动性最好7、主销与哪根轴相连的？前轴二问答题1 、柴油机燃料供给系的组成及供油过程？供给系的组成：柴油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器、高压油管、进气管、空气滤清器、排气管、排气消声器、排气尾管供油过程：柴油箱中的柴油经油管被吸入输油泵，并以一定的压力压出，再通过柴油滤清器之后进入喷油泵，喷油泵以较高的压力将柴油经高压油管送往喷油器，最后经喷油器喷入燃烧室。
2、柴油机混合气的形成方式？空间雾化混合和油膜蒸发混合3 、充量系数及其影响因素？充量系数是指发动机每一工作循环中进入气缸的实际充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量之比。
影响因素：进气终了时的温度和压力。
压力越高，温度越低，则一定容积下的气体质量越大，从而充量系数越大。
4 压缩比对发动机性能的影响？对于汽油机而言，压缩比越大，发动机的有效功率越高。
但是压缩比过大，则汽油机的爆燃倾向越大，而且排气污染也越严重。
对于柴油机而言，压缩比较大时，压缩终点的温度和压力都较高，使得燃油的备燃期缩短而发动机的工作比较柔和。
而且压缩比增大，还能提高发动机工作的经济性和改善起动性能。
重庆理工大学汽车理论2015--2019年考研初试真题
重庆理工大学硕士研究生招生考试试题专用纸
重庆理工大学 2019年攻读硕士学位研究生入学考试试题学院名称：车辆工程学院学科、专业名称：车辆工程
考试科目（代码）：汽车理论（802） A卷（试题共 6 页）
注意：1.所有试题的答案均写在专用的答题纸上，写在试题纸上一
律无效。
2.试题附在考卷内交回。
一、不定项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分）在每小题列出的四个备选项中至少有一项是符合题意的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分，少选且正确的得1分。
1．汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括【】
A．滚动阻力B．空气阻力
C．加速阻力D．坡度阻力
2．某轿车从静止开始加速，为了获得最短加速时间，最佳的换挡时机是【】A．低挡行驶至发动机最高转速换挡
B．低挡行驶至发动机最大输出转矩对应转速换挡
C．低挡行驶至低挡和高挡加速度曲线交点对应车速换挡
D．低挡行驶至发动机最大输出功率对应转速换挡
3．汽车行驶时附着率较大的工况有【】
A. 低速挡加速或上坡
B. 中等车速高速挡下坡
C. 极高速直线行驶
D. 在低附着路面上高挡低速行驶
4.图1所示为几种发动机的特性曲线，被称为理想的发动机特性的是【】
图
1 几种发动机的特性曲线
A. 图a
B. 图b
C. 图c
D. 图a或图b
5．庆铃五十铃中型厢式货车的比功率大约为【】
A．小于7.35 kw/t B．14.7～20.6 kw/t
C．10 kw/t 左右D．大于90 kw/t
第6页共6页。
重庆理工大学2017年《802汽车理论》考研专业课真题试卷
重庆理工大学2017年《802汽车理论》考研专业课真题试卷重庆理工大学硕士研究生试题专用纸重庆理工大学2017年攻读硕士学位研究生入学考试试题（A卷）学院名称：车辆工程学院学科、专业名称：机械工程/车辆工程考试科目（代码）：汽车理论(802)（试题共 2 页）一、单项选择题（共15小题，每题2分，共30分）1. 轿车的动力性评价指标一般不考虑（）A 最高车速B 原地起步加速时间C 超车加速时间D 最大爬坡度2.汽车行驶阻力中无法在受力图上表现出来的是（）A 滚动阻力B 加速阻力C 坡度阻力D 空气阻力3. 汽车空气阻力中压力阻力不包括（）A 形状阻力B 干扰阻力C 诱导阻力D 摩擦阻力4. 等速百公里燃油消耗量测试时我国标准规定轿车载荷（）A 满载B 半载C 空载D 任意载荷5. 碳平衡法求燃油消耗量时不用计入的排气成分（）A COB CO2 C HC D NOx6. 选择发动机功率时，主要考虑的因素（）A 燃油经济性B 动力性C 制动性D 操纵稳定性7. 汽车制动时方向稳定性不包括（）A 跑偏B 侧滑C 失去转向能力D 侧偏8. GB7258-2004国标要求乘用车行车制动器制动性的载重（）A 满载B 一个驾驶员C 半载D 任何载荷9. 地面制动力与垂直载荷之比为（）A 附着率B 制动力系数C 侧向力系数D 驱动力系数10.评价汽车制动性能时，我国行业标准采用（）A 制动减速度B 平均减速度C MFDD D 制动距离11.从汽车操纵稳定性角度出发，汽车都应具有（）A 不足转向B 中性转向C 适度不足转向D 过多转向第1页。
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一、名词解释（8道小题，每小题2分，共16分）1、气缸工作容积活塞运动一个行程所扫过的容积（在上、下止点之间所扫过的容积）。
2、发动机速度特性当燃油供给调节结构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、功率和燃油消耗率等）随曲轴转速变化的规律。
3、空燃比可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。
4、气门重叠角进排气门同时开启重叠时期曲轴的转角。
5、独立悬架车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。
6、最小转弯半径将汽车方向盘向左（右）转至极限位置，使汽车绕圆圈行驶，其外侧前轮轮迹的半径，即称为汽车的最小转弯半径。
7、主销后倾角转向桥中主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。
8、离合器自由行程消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
二、填空题（30个空，每空1分，共30分）1、四冲程内燃机的四个工作行程分别为：进气、压缩、作功、排气。
2、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
3、现代化油器的五大供油系统包括主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统。
4、常见的柴油机喷油泵有直列柱塞式、转子分配式两大类。
5、根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中序号结构的名称补充完整。
汽车传动系一般组成及布置型式示意图①____离合器___________；②_____变速器_______；③、⑧合称__万向节传动装置_____；④驱动桥壳；⑤__差速器_______；⑥半轴；⑦___主减速器____________；、6、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分动器。
7、万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还加装中间支承。
8、驱动桥的类型有断开式驱动桥和非断开式驱动桥两种。
9、汽车悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构等三部分组成，此外，还辅设有缓冲块和横向稳定器。
10、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。
三、选择题（20道小题，单选或多选，每小题1分，共20分）1、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（ B ）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气2、配气机构按气门的布置分有哪两种形式（ B 、C ）A、中置气门式B、侧置气门式C、顶置气门式D、下置气门式3、汽油的主要性能有（ B、C ）A、抗压性B、抗爆性C、蒸发性D、粘度4、六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ C ）。
A、360°B、180°C、120°D、90°第 3 页重庆理工大学硕士5、在作功行程时，面对发动机前端，气缸的( C )磨损严重。
A、左侧B、右侧C、前部D、后部6、汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（ A ）。
A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置7、车用四行程发动机润滑系统采用：（ B 、C ）A、混合润滑B、飞溅润滑C、压力润滑D、分离润滑8、汽油机点火提前角说法正确的是（ A 、C ）A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制9、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( C )A、180°B、60°C、90°D、120°10、汽油机的主要排放污染物有：（ A ）A、 CO、HC、NO XB、 CO2、HC、铅C、微粒、SO2D、 CO2、SO2、微粒11、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( A 、B )的作用。
A、压紧弹簧 B．分离杠杆 C．从动盘 D．主动盘12．现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间( A )A．接合套与接合齿圈 B．接合套与花键榖C．花键榖与接合齿圈 D．花键榖与倒档中间齿轮13、汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起( C 、D )A、太阳轮B、行星齿轮C、泵轮D、涡轮14.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。
A．一档 B．二档 C．四档 D．五档15、双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。
(设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)A．al=a2 B a1>a2 C．al<a2 D．a1与a2无关16、根据车桥上车轮的作用，( A、D )属于从动桥。
A．转向桥 B．转向驱动桥C．驱动桥 D．支持桥17、差速器的主要作用是( B )A．传递动力至左右两半轴 B．对左右两半轴进行差速C．减速增矩 D．改变动力传递方向18、目前最广泛采用的汽车减振器是( A )减振器。
A．筒式液力式 B．充气式C．阻力可调式 D．电子19、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是( B )制动传动装置。
A、单回路B、双回路C、三回路D、四回路20、下列( B、C、D )制动器是平衡式制动器。
A．领从蹄式 B．双领蹄式 C．双向双领蹄式 D．双从蹄式四、判断题（15道小题，每小题1分，共15分）1.对于非增压发动机，充气效率总是小于1。
（√）2.二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次。
（√）3.发动机功率越大，汽车的驱动力越大。
（ X ）4.曲轴与凸轮轴之间的传动比为1：2。
( X )5.节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用改变控制冷却液循环路线。
（√）6.当迅速踩下加速踏板时，加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。
( X )7.在气体作用力的作用下，活塞裙部变形为长轴垂直于活塞销轴方向的椭圆形。
（ X ）8.机械增压方式比废气涡轮增压方式的经济性好。
( X )9.汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和（√）10.无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。
( X )11.车轮由轮辋、轮辐、轮胎组成。
（ X ）12.汽车转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
（√）13.独立悬架一般与断开式车桥配合使用；（√）14.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。
( √ )15.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。
( X )五、问答计算题（4道小题，共19分）1、四缸四冲程内燃机，工作顺序为1-3-4-2，当第3缸处于排气行程下止点时，请分析其余各缸活塞所处的位置及其工作状况。
（4分）第一缸：进气行程上止点；进气第二缸：压缩行程下止点；压缩第四缸：作功行程上止点；作功2、某发动机的配气相位如图所示，其中1535αβ==，，4812γθ==，。
分别计算该发动机进气过程持续时间相应于曲轴转角，排气过程持续时间相应于曲轴转角，以及气门重叠角的大小。
（6分）进气过程持续时间曲轴转角：180°+α+β=230°排气过程持续时间曲轴转角：180°+γ+θ=240°气门重叠角：α+θ=27°第7 页3、分析惯性同步器工作过程。
（限150字）（5分）惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，由接合套、同步锁环等组成。
在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触，避免了齿间冲击。
当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低（或升高）到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。
4、如图所示，简述对称式锥齿轮差速器的差速原理与转矩分配？（4分）1）左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍，两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器的运动特性关系式。
ω1 ＋ω2＝2ω02）转矩分配：无转速差时：M1＝M2＝0.5 M0有转速差时：M1 = 0.5（M0-Mt） M2 = 0.5（M0+Mt）差速器壳的转矩M01.Q235的含义是什么？它是高碳还是低碳？你知道那些零件可以用Q235？2. 你都学过那些计算机语言？C语言中的“全矩变量”的定义是什么？3. 说出两种以上的特种铸造方法？4. 什么是球墨铸铁？它有什么特点？它可锻吗？5. 传感器的静态特性有那些？6. 说出五种以上的传感器？7. 压电式传感器能测速度和加速度吗？它是如何测加速度的？8. 什么是混叠？什么是采样定理？9. 齿轮正确传动的条件？10. 带传动中弹性滑动和打滑的区别是什么？11. 什么是“机电一体化”？12. 8086是多少位机？可寻址范围多大？13. 什么是CAD CAM CAPP ？14. 什么是NC CNC FMS CIMS？15. 齿轮加工的两大类方法是什么？16. CA6140车床由那几部分组成？17. 简述一下“六点定位原理”？举例说明过定位？19. 开环增益的大小对系统有什么影响？20. 说出四种以上钢的种类？21. 什么是生产节拍？非专业性问题：1. 你的毕业设计做的什么？2. 你知道最近国际上有那些大事？中国国内最近有什么大的新闻？3. 你知道我国有几位国务院副总理？你知道我国有几大常委？1. 请回答：单位脉冲和单位阶跃的拉普拉斯变换是什么？2. 二进制的1101，其十进制是多少？3. 机械制造中常用的夹具有那些？它由哪几部分组成？说明其常用定位方式。
4. 什么叫共振？在什么条件下产生共振？为什么？如何避免共振？5. 在测量系统所记录的信号中常常混有噪声，通常对此噪声应作何处理？6. 测量系统的灵敏度、分辨力、分辨率的含义？7. 请回答：单位脉冲和单位阶跃的拉普拉斯变换是什么？8. sinx的不定积分是什么？9. 请解释：NC、CNC、FMS、CAPP、CIMS、CAM、CAE1.求X3+3X2-5=0的根，使所求结果的误差不超过0.01。
2. （忘了！）3. （有电路图，就是咱们紫皮课本《控制工程基础》第66页例图2-4的改版，图比课本上的简单些。
）要求写出传递函数，并在输入端加入一个低通滤波电路。
4. 简述PID控制器的原理。
5. 简述单片机的直接寻址和间接寻址。
6. 什么是工艺系统？（还有一问，忘了）2.1、汽缸的工作方式分为：_____________ 。
3.2、60°普通螺纹锁紧连接的有效螺纹圈数为________ 。