基础土方开挖施工方案
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泰达时代花园工程基础土方施工方案
编号:JT01-----2004
编制人:
审核人:
审批人:
中建八局天津公司
2004.5.20发布 2004.5.30实施
一、工程概况: (2)
二、编制依据及目的: (2)
三、土方开挖施工方案 (2)
3.1现状分析: (2)
3.2土方开挖施工工艺 (3)
3.2.1土方开挖顺序 (3)
3.2.2土方开挖前准备工作 (4)
3.2.3土方开挖工艺 (4)
四、质量标准 (9)
五、成品保护措施 (9)
六、安全环保技术措施 (10)
一、工程概况:
泰达时代花园工程位于天津经济技术开发区新城西路以西,南海路以东,兴大街以北,顺大街以南。由天津经济技术开发区房地产开发公司投资兴建,北京中旭建筑设计有限责任公司设计,开发区泰达监理公司实行监理。本工程总建筑面积为193648.61m2,共分为地下架空车库、商铺、会所及12栋高层建筑物。仅架空层总建筑面积为48137 m2。
二、编制依据及目的:
本方案的编制依据国家规范《工程测量规范》、《土方与爆破工程施工及验收规范》、《建筑地基基础施工质量验收规范》、《地下防水工程质量验收规范》、《建筑工程施工现场用电安全规范》等规范编制而成。由于本工程平铺建筑面积较大,同时又是开发区房地产公司投资兴建的一个标志性建筑物,其意义重大,为此本方案编制目的要求在施工过程中能够达到天津市海河杯的有关要求。
三、土方开挖施工方案
3.1现状分析:
从地理位置方面:由于本工程的地理位置靠近开发区管委会办公楼,同时又靠近市民广场离轻轨较近,在施工过程中要求本工程做好现场文明施工,同时要求在运输土方过程中做好运输车辆的清扫工作,包括临近道路的清扫等工作。
我们按照甲方的要求及我们的工作安排,计划先从Ⅰ段开始挖土,随着进场机械数量的增多,我们按排Ⅱ段紧跟着Ⅰ段开挖,在挖土Ⅲ段上向Ⅰ、Ⅱ方向挖,最后全部将土方挖完。
3.2.2土方开挖前准备工作
1、土方开挖前,施工人员必须提前熟悉并掌握图纸中的有关标高位置等。
2、开挖前,桩基工程施工已经结束,并且已经经过静载试桩达到设计要求,并
取得监理、甲方及监督部门的认可后方可开挖土方。
3、在开挖土方前,重新核对各栋建筑物的轴线,确保正确无误,并作好保护。
保护措施为在桩的周边浇注砼,同时在桩1米范围处打4根钢管,然后将其围护好,钢管采用红白相间的油漆涂刷,每道长度为30cm左右。
4、施工人员作好施工前的技术交底工作。
5、对于东南角端处的电线杆,在挖土之前必须进行加固,防止在开槽后由于土
体压力的降低造成线杆倾倒事故。
3.2.3土方开挖工艺
1、拟建场地概况:拟建场地位于开发区顺达街南侧、南海路与津塘路交叉口
处。根据本工程《岩土工程勘察报告》,本工程静止水位埋深0.10-----
1.60m,相当于标高
2.23-----1.10m(注:针对大沽高程4.685m),表层地下
水属潜水类型,主要由大气降水补给,以蒸发形式排泄,水位随季节有所变化,一般年变幅在0.50----1.00m左右;地质情况:按照勘察报告提供资料显示,拟建建筑区内基底部分位置存在着黑灰色流塑无层理含大量有机腐植物,并且建筑物基础底板及承台埋深较深。因此我们在开挖基槽前充分考虑了施工季节及施工过程中可能遇到的此类问题,特在建筑物的周边设计了止水帷幕,并在拟建建筑物区域内作好井点降水,同时考虑到基坑开挖放坡问题,我们将围护桩直径提高到700mm,以充分保证基坑周边的安全性。
2、放建筑物外围线:根据制定的围护方案,我们针对围护桩距离建筑物的远近采取了如下方案:在离建筑物较近的位置(约2m 左右)我们不在实行放坡,而是将桩内侧的土全部挖走,桩顶上部采取卸荷,以保证桩的稳定性及提高桩的抗剪性。对于离建筑物较远位置(约5m 左右)我们实行放坡,放坡要求在1:0.75,在放坡位置考虑到基础施工时间基本处于雨季,故要求 在其上覆盖一层100mmC10砼。具体的见如下放线示意图:
根据建筑物开挖土方的定位桩用白灰将开挖基槽线放出来。并保护好开挖基准点。
3、测量地面标高:桩基工程施工完毕后,地面标高有所提高,为了保证土方开挖不超挖及少挖的情况下,要求将场地标高重新超测,同时由于本工程开挖面积较大,在开挖过程中有两个区段施工,为此将大沽高程点引测至施工现场,以备随时抄测基底标高及今后的标高检查、建筑物的沉降观测之用,引
排水沟内填碎卵石排水沟坡度2%
时代花园基槽开挖土方示意图
2m 5m
自然地坪挖土深度在2.5以内
找坡
坡度在
30%
2m 围护桩
2m 5m
围护桩
找坡坡
度在30
%2m
建筑物承台
自然地坪
找
坡
坡
度
1:
0.7
5
1.5m
挖土深度超过2.5m 以上
建筑物承台
测到现场的高程点必须做好保护,在位置选择上尽量能够做到通视,在施工过程中不易被破坏。
4、开挖土方:在开挖土方前进行井点降水并达到施工许可的标高(-8.5m)后
方可开挖。在本工程中由于开挖土方量较大,同时对于各桩间间距均大于1m以上及部分拉梁的位置,为此我们考虑选用液压式斗容量为1m3(或
0.6)的挖掘机WY—100施工,人工进行配合。计划本工程中总共投入10
台挖掘机,每段3台。自卸汽车按照运输距离进行配备充分满足运输土方的要求。开挖土方从Ⅰ、Ⅱ段两端开始,每台挖掘机在同一个作业面施工时施工间距应保证在10m以上。挖掘机挖土过程中在基地及围护桩的四周要求预留一层150—200mm厚的土由人工进行清理机械配合,清理出来的土方应随时装车运走,禁止出现土方乱放,造成挖掘机不能及时的装车。在开挖过程中施工人员必须随时测量基底标高,禁止出现超挖现象防止扰动地基土。
对于基坑边角部位及桩周围机械够不到的部位,应采用人工清理土方至机械作业半径范围内,再用机械装车运走。注意在挖土过程中禁止铲斗碰撞工程桩。
5、测量基底标高:由于本工程桩顶标高存在着12种标高,相应的土方开挖存
在着不同的标高,为了保证开挖土方的正确性,要求施工人员必须熟悉并掌握图纸并在图纸上将不同基底的标高加以标识,对于有变截面承台处的基础要求挖掘机在挖土过程中注意承台尺寸防止超挖。在施工过程中要求施工人员随时注意观察并随时加以抄测标高,将标高引测到基坑内的工程桩上,便