机械拆装实训PPT课件
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机械设备的拆卸与装配 PPT
机械设备的拆卸与装配
第二章 机械设备的拆卸与装配
第一节 第二节 第三节 第四节
机械设备的拆卸 零件的清洗和检验 机械零部件的装配 装配方法
第一节 机械设备的拆卸
一、机械设备拆卸的一般规则和要求 任何机械设备都是由许多零部件组合成的。需要修理的机械设
备，必须经过拆卸才能对失效的零部件进行修复或更换。如果拆卸 不当，往往造成零部件损坏，设备精度降低，甚至导致无法修复。 机械设备拆卸的目的是为了便于检查和修理机械零部件，拆卸工作 约占整个修理工作量的20%。因此，为保证修理质量，在动手解体 机械设备前，必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有 步骤地进行拆卸。机械设备的拆卸一般应遵循下列规则和要求。 1.拆卸前的准备工作 (1)拆卸场地的选择与清理 拆卸前应选择好工作地点，不要选在有 风沙、尘土的地方。
第一节 机械设备的拆卸
(1)根据机械设备的结构特点，选择合理的拆卸步骤 机械设备的拆 卸顺序，一般是由整体拆成总成，由总成拆成部件，由部件拆成零 件，或由附件到主机，由外部到内部。 (2)合理拆卸 在机械设备的修理拆卸中，应坚持能不拆的就不拆， 该拆的必须拆的原则。 (3)正确使用拆卸工具和设备 在弄清楚了拆卸机械设备零部件的步 骤后，合理选择和正确使用相应的拆卸工具是很重要的。 3.拆卸时的注意事项 (1)对拆卸零件要做好核对工作或作好记号 机械设备中有许多配合 的组件和零件，因为经过选配或重量平衡，所以装配的位置和方向 均不允许改变。
第一节 机械设备的拆卸
图2-1 磨床主轴部件
二、常用零部件的拆卸方法
第一节 机械设备的拆卸
常用零部件的拆卸应遵循拆卸的一般原则，结合其各自的特点， 采用相应的拆卸方法来达到拆卸的目的。 1.主轴部件的拆卸 2.齿轮副的拆卸 3.轴上定位零件的拆卸 4.螺纹联接的拆卸 (1)断头螺钉的拆卸 断头螺钉有断头在机体表面及以下和断头露在 机体表面外一部分等情况，根据不同情况，可选用不同的方法进行 拆卸。 1)在螺钉上钻孔，打入多角淬火钢杆，将螺钉拧出，如图2-2所示。
第二章 机械设备的拆卸与装配
第一节 第二节 第三节 第四节
机械设备的拆卸 零件的清洗和检验 机械零部件的装配 装配方法
第一节 机械设备的拆卸
一、机械设备拆卸的一般规则和要求 任何机械设备都是由许多零部件组合成的。需要修理的机械设
备，必须经过拆卸才能对失效的零部件进行修复或更换。如果拆卸 不当，往往造成零部件损坏，设备精度降低，甚至导致无法修复。 机械设备拆卸的目的是为了便于检查和修理机械零部件，拆卸工作 约占整个修理工作量的20%。因此，为保证修理质量，在动手解体 机械设备前，必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有 步骤地进行拆卸。机械设备的拆卸一般应遵循下列规则和要求。 1.拆卸前的准备工作 (1)拆卸场地的选择与清理 拆卸前应选择好工作地点，不要选在有 风沙、尘土的地方。
第一节 机械设备的拆卸
(1)根据机械设备的结构特点，选择合理的拆卸步骤 机械设备的拆 卸顺序，一般是由整体拆成总成，由总成拆成部件，由部件拆成零 件，或由附件到主机，由外部到内部。 (2)合理拆卸 在机械设备的修理拆卸中，应坚持能不拆的就不拆， 该拆的必须拆的原则。 (3)正确使用拆卸工具和设备 在弄清楚了拆卸机械设备零部件的步 骤后，合理选择和正确使用相应的拆卸工具是很重要的。 3.拆卸时的注意事项 (1)对拆卸零件要做好核对工作或作好记号 机械设备中有许多配合 的组件和零件，因为经过选配或重量平衡，所以装配的位置和方向 均不允许改变。
第一节 机械设备的拆卸
图2-1 磨床主轴部件
二、常用零部件的拆卸方法
第一节 机械设备的拆卸
常用零部件的拆卸应遵循拆卸的一般原则，结合其各自的特点， 采用相应的拆卸方法来达到拆卸的目的。 1.主轴部件的拆卸 2.齿轮副的拆卸 3.轴上定位零件的拆卸 4.螺纹联接的拆卸 (1)断头螺钉的拆卸 断头螺钉有断头在机体表面及以下和断头露在 机体表面外一部分等情况，根据不同情况，可选用不同的方法进行 拆卸。 1)在螺钉上钻孔，打入多角淬火钢杆，将螺钉拧出，如图2-2所示。
发动机拆装实训 PPT课件
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（3）.配气机构的拆装。
配气机构：主要由气门组件、凸轮轴、液压挺柱、齿形带传 动机构等零部件组成。
气门组件的拆装：在发动机缸盖上内部，与曲轴轴线垂直的 一组零件（气门锁片向下到气门）是气门组件的主要零部件。 气门组件被凸轮轴顶在曹中，必须先取下凸轮轴，取下液力 挺柱，然后用专用的工具将气门和气门弹簧座顶住，取出气 门锁片才能顺利的取出气门、气门导管、气门弹簧等零件。
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3.发动机的拆装。 （1）发动机机体组的拆装。
机体组组成：机体组包括气缸盖罩、气缸盖、气缸体、曲轴箱和油底壳五部分。
1.气缸盖罩的拆装：拆下螺栓，取下垫片，然后取下气缸盖罩。
2.气缸盖的拆装:将气缸盖内部的12个螺栓按照螺栓的拆卸顺序，两头向中间， 先拧对角线的原则，拆下紧固缸体和缸盖的螺栓。
活塞连杆组的拆装：其组成为活塞、活塞环、活塞销、连杆、大小头轴 承等。其作用是与气缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室，通过活塞销将作 用力传给连杆，连杆推动曲轴旋转。拆卸时，先将活塞杆底部的主轴承 座拆除，然后在轻轻的将活塞用木质或胶质的榔头敲出。
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的推力转变成使曲轴旋转的力矩向外输 出；并驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。
(1)按组成结构的不同，ABS可分为整体式和分体式： （2）按控制回路的不同，ABS可分为四种：单通道控制回路配有一个或 两个传感器：双通道控制回路配有三个或四个传感器，通常为两前轮一 起控制，两后轮一起控制；三通道控制回路配有三个或四个传感器，两 前轮单独控制，两后轮一起控制；四通道控制回路，配有四个传感器，
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四轮独立控制。 ABS的结构图示及车身布置：（下页图示）
单元六机械拆装技术基础PPT课件
拆
卸
的
常
用
方
法
温差法
温差法是采用加热包容件或冷冻被包容件， 同时借助专用工具来进行拆卸的一种方法。
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其具体方法是将绳子1绕 在轴承内圈2上，反复快速拉 动绳子，摩擦生热使轴承内 圈增大，较容易地从轴3上拆 下来。
1.零件的清洗与清理
清洗方法
清洗液
特点
使用范围
装 配
刷洗
汽油、煤油、轻柴油、 乙醇、化学清洗液、常
2.零件的密封性试验
(1) 气压法 试验前，先将零件各孔用压盖或螺塞进行密封；然后，将
密封零件浸入水中；最后，通过压缩空气向零件内充气，此时，密封的
装
零件在水中应无气泡逸出。若有气泡逸出时，可根据气泡的密度来判定
配
零件是否符合技术要求。
前
的
准
备
工
作
气压法密封性实验验
(2) 液压法 试验前，两端装好密封圈和端盖， 并用螺钉紧固，各螺孔用锥形螺塞拧紧，装上管 接头并与手动液压泵接通。然后，用手动液压泵 将油液注入阀体空腔内，并使油液达到技术要求 所规定的试验压力。同时，应注意观察阀体有无 渗透和泄漏现象。
第11页/共15页
3.旋转件的平衡
④在与记号相对的部位粘一重量为G´的橡皮泥，使G´对旋转轴线产生
的力矩，恰好等于不平衡量G 对旋转轴线所产生的力矩，如图所示。此时
装
旋转件即已达到静平衡。
配
前
的
准
备
图 磨床主轴在动平衡机上的装夹
工
作
⑤去掉橡皮泥，在其所在位置加上相当于G´的重块，或在不平衡量处 与G´相对的直径上l处)去除一定的重量G。待旋转件在任何角度均能在平 衡架上静止时，静平衡即告结束。
涡喷6压气机拆装实训(教学课件)上课讲义
江苏省交通技师学院航空工程系 版权所有
三. 压气机组成与结构：静子
• 静子是压气机中不旋转的部分 • 由机匣和静子叶片组成
三. 压气机组成与结构：静子
• 机匣是发动机主要承力 壳体之一，气流通道的 外壁
• 采用分半式机匣 • 整流叶片用螺纹轴颈和
矩形板直接装在机匣内 壁的环槽内，并用螺帽 拧紧
三. 压气机组成与结构：静子
• 为防止压气机喘振 • 采用中间级放气（第5和第6级之间） • 放气活门（放气带+放气窗）
3. 拆卸转子叶片
• 打开冲铆、卸下压块，取下转子叶片
4. 清洁检验
• 对机匣、静子叶片和转子叶片进行清洁 • 检验是否有损伤
5. 回装
6. 检查
• 对压气机的静子和转子进行检查 • 防止零件错装、漏装
7. 清点工具
• 整理工具箱，清点工具 • 打扫卫生，确保实训场地干净整洁
五. 拆装实训任务与要求
涡喷-6 发动机
压气机拆装实训
目录 CONTENTS
一：发动机概述 二：工作原理 三：组成结构 四：拆装流程 五：任务要求
一. 涡喷-6 发动机概述
✓ 1959年7月定型 ✓ 中国首型超音速航空发动机 ✓ 轴流式单转子带加力燃烧室的涡
轮喷气发动机 ✓ 运用中国独创的沙丘驻涡火焰稳
定器 ✓ 产量最大国产航空发动机，总产
四. 压气机拆装流程
1. 准备工具 2. 拆卸静子 3. 拆卸转子 4. 清洁检验 5. 回装 6. 检查 7. 清点工具
1. 准备工具
• 普通扳手 • 起子（螺丝刀） • 手锤和钳 • 拉力器 • 衬套、轴承、密封圈安装器
2.1 拆卸机匣
• 拆开机匣的连接销，分开机匣
《发动机拆装实习》课件
发动机工作原理
工作原理
发动机通过将燃料和空气混合并点燃，产生高温高压气体推动活塞运动，进而 带动曲轴转动，对外输出功率。这个过程是一个能量转换的过程。
工作循环
发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，每个冲程都有其特 定的作用和要求。了解工作循环有助于理解发动机的工作原理和性能。
发动机性能指标
清洗设备
用于清洗零件和清除油污。
工具与设备的使用方法
如何正确使用螺丝刀、扳 手等常用工具。
如何使用活塞环工具安装 和拆卸活塞环，并确保安 装正确。
如何使用发动机拆装架固 定发动机，并确保安全。
如何使用气瓶吹除零件上 的灰尘和杂物，并确保清 洁度。
04
发动机拆卸步骤与注意事项
发动机拆卸前的准备工作
功率与扭矩
功率和扭矩是衡量发动机性能的 重要指标，功率表示发动机在单 位时间内所能做的功，扭矩则表
示发动机输出的转矩。
燃油经济性
燃油经济性表示发动机的燃油消 耗量，是评价发动机性能的重要 指标之一。了解燃油经济性有助 于合理使用燃料，降低运行成本
。
排放性能
排放性能表示发动机排放的废气 中各种有害物质的含量，是评价 发动机性能的重要指标之一。了 解排放性能有助于减少环境污染
，保护环境。
03
发动机拆装工具与设备
常用工具与量具
螺丝刀
锤子
扳手
量具
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于敲击和固定零件。
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于测量长度、深度、 宽度等尺寸。
专用工具与设备01020304发动机拆装架
用于固定发动机，方便拆装。
活塞环工具
用于安装和拆卸活塞环。
动力设备拆装PPT课件
❖
❖
（3)装配时应确保配合件之问的正 确配合，间隙符合说明书要求。
(4)对有记号和安装方向要求的 零部件，均应按原来的位置装配， 不得装错或装反。
起或用铅丝穿起来，以防散失。不允 ❖
(5)对于形状相同，但有位置和
许将零件直接放置在地面上，应放在
顺序要求的零件，如活塞、活塞环、
木板或帆布、塑料布上，以防止零件
❖ (7)拆卸的零件应按部件和精度不同分别存放，应尽可能按零件的拆装次序和装 配的位置关系摆放好。不要把螺栓和螺母、零件和所附的垫片等分散放置，避 免混乱遗失。不许将零部件直接放置在地面上，应放在木板垫或帆布、塑料布 上，以防止零件碰擦和因潮湿而生锈。
❖ 机器已拆开的地方，如气缸盖被揭开后，要用木板或油布将气缸封盖好，以免 杂物落人缸内。.管子接头和机件上的一些孔眼要用麻布包扎好，以免接头螺丝 损坏和杂物混入。对轴、杆件应平放垫稳，切不可以斜靠在任一地方，以免变 形。对垫床等应用铁丝穿起来竖直吊挂好;活塞环应按顺序整齐叠放好;气阀应 竖直放稳，不要杂乱堆放，否则会产生零部件的损坏。
具、仪表及机器、零部件的损伤变形及破损。
❖
安全规则可归纳如下几条:
❖
I、工具使用的安全注意事项
❖
(l)拆装时，应首选专用工具，再选通用工具。
❖
(2)拆装螺母时，应首选梅花扳手或套筒扳手，尽量少用开口扳手和活络扳手，因
为后两种容易打滑伤人和磨损螺母棱角。
❖
(3)不允许随意加长扳手的长度，以防力劈过大造成力矩过大，导致螺栓拆断及伤
法。化学清洗法即利用化学清洗剂与水垢产生化学反应将水垢除去，常用的清
洗剂有两种:一种是用20%盐酸水溶液加少量福尔马林抑制剂（以防止盐酸对金
机械拆装课件
普通车床618主轴箱的拆卸： 主轴箱内与外部构造，从上到下进行。
Text
轴的拆卸
。
主轴的拆卸
主轴箱拆卸时应用铜棒打击轴，不要 直接打击，以免损伤零件。拆卸下来的零 件依次摆放好。
Text
Text
Text
带轮拆卸
拆I轴并整齐摆放
离合器的拆卸
普通车床618主轴箱的装配： 把所以部位拆完后将各部位清洁后由 内向外依次安装。
卸掉进给箱的最外面四个螺栓，用内六角扳手。此过从下 往上拆螺钉。安装由上到下。
观察进给箱
Ⅰ轴的拆卸首先从主轴 箱的左端开始的。轴Ⅰ 的左端有带轮，第一步 用销冲把锁紧螺母拆下， 然后用内六角扳手把带 轮上的端盖螺丝卸下， 用手锤配合铜棒把端盖 卸下，拆下带轮上的另 一个锁紧螺母，使用撬 杠把带轮卸下，然后用 手锤配合铜棒把轴承套 从主轴箱的右端向左端 敲击，直到卸下为止， 到这时轴Ⅰ整体轴组可 以一同卸到箱体外面。
二、光杆及丝杆的拆卸
丝杆：分别卸左端一圆锥销 用尖的冲头，右端一内螺栓 用内六角扳手，有内螺纹的 销用拔销器，与此同时开合 螺母闭合，丝杠转动并移动， 从而可拆卸下丝杠。
光杆：卸左一销和丝杠拆卸的方法 一致，接着卸右端的螺栓用内六角 扳手，因为通过光杠可实现工件车 外圆与端面，所以在光杠上有一段 很常的键槽，通过与键的配合来带 动锥形齿轮，实现上述动作。
一、安全问题不容忽视
二、拆装过程应注意 1、拆装车床时，首先应了解车床性能、作用及各部分的重 要性，按顺序拆装。拆卸按先外后里、先易后难、先下后 上顺序拆卸。 2.拆下的零件要有秩序的摆放整齐，各相关零件不要乱丢； 3.轴类配合件要按原顺序装回轴上。 4.应尽量保证装配精度。 5.实训完毕后将机构复原，并对场地进行5S管理。
机械设备拆卸和装配PPT课件
第6页/共114页
1. 击卸法 击卸法是利用锤子或其他重物的冲击能量，把零
件拆卸下来， 此法是拆卸工作中最常用的一种方法。 （1）击卸法的优缺点 优点为使用工具简单，操
作方便，不需 要特殊工具与设备。 它的不足之处是如果击卸方法不对，零件容易损
伤或破坏。 击卸适用的场合广泛，一般零件几乎都可以用击
拉卸有中
心螺孔的
传动轴，使用中应将联接螺栓拧紧。 第14页/共114页
3) 套的拉卸：拉卸套时需用一种特殊的拉具， 可以拉卸一般套，也可拉卸轴两端设有孔径相等 的套。
4) 钩头键的拉卸：钩头键是具有1：100斜度的 键，它能传递转矩，又能作轴向固定零件用。装 配时将键用力打入，其结合牢固程度较大，如图 6-12所示。常用锤子、
第17页/共114页
（3）注意事项 在拉卸中，以轴、套的拉卸居多， 以它们为例简述拉卸时需要注意的事项。
1) 要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全 拆开。
2) 查清轴的拆出方向。拆出方向一般总是轴的 大端、孔的大端及花键轴的不通端。
3) 防止零件毛刺、污物落人配合孔内卡死零 件。
4) 不需要更换的套一般不要拆卸，这样做可 避免拆卸的零件变形。
第29页/共114页
5) 配合关系要适宜。对固定联接的零件，除要 求具有足够的联接强度外，还应保证其紧密性。 例如，床头、立柱等与床身的固定联接，要求在 接合面上的接触点均匀分布，用0.04mm厚塞尺 应插不进去。
第30页/共114页
对滑动配合的零件，应具有最小的允许 间隙，滑动要灵活自如。
第36页/共114页
(2) 装配前的清洗 影响装配精度的零件 表面的杂物、灰尘要认真洗涤。如果清 洗不合格，会导致机械的早期磨损或事 故损坏。
1. 击卸法 击卸法是利用锤子或其他重物的冲击能量，把零
件拆卸下来， 此法是拆卸工作中最常用的一种方法。 （1）击卸法的优缺点 优点为使用工具简单，操
作方便，不需 要特殊工具与设备。 它的不足之处是如果击卸方法不对，零件容易损
伤或破坏。 击卸适用的场合广泛，一般零件几乎都可以用击
拉卸有中
心螺孔的
传动轴，使用中应将联接螺栓拧紧。 第14页/共114页
3) 套的拉卸：拉卸套时需用一种特殊的拉具， 可以拉卸一般套，也可拉卸轴两端设有孔径相等 的套。
4) 钩头键的拉卸：钩头键是具有1：100斜度的 键，它能传递转矩，又能作轴向固定零件用。装 配时将键用力打入，其结合牢固程度较大，如图 6-12所示。常用锤子、
第17页/共114页
（3）注意事项 在拉卸中，以轴、套的拉卸居多， 以它们为例简述拉卸时需要注意的事项。
1) 要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全 拆开。
2) 查清轴的拆出方向。拆出方向一般总是轴的 大端、孔的大端及花键轴的不通端。
3) 防止零件毛刺、污物落人配合孔内卡死零 件。
4) 不需要更换的套一般不要拆卸，这样做可 避免拆卸的零件变形。
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5) 配合关系要适宜。对固定联接的零件，除要 求具有足够的联接强度外，还应保证其紧密性。 例如，床头、立柱等与床身的固定联接，要求在 接合面上的接触点均匀分布，用0.04mm厚塞尺 应插不进去。
第30页/共114页
对滑动配合的零件，应具有最小的允许 间隙，滑动要灵活自如。
第36页/共114页
(2) 装配前的清洗 影响装配精度的零件 表面的杂物、灰尘要认真洗涤。如果清 洗不合格，会导致机械的早期磨损或事 故损坏。
机械常识与钳工技能课件 模块六 机械拆装技术基础
失。
（二）设备拆卸方法
对于设备拆卸工作，应根据设备零部件的 结构特点，采用不同的拆卸方法。常用的 拆卸方法有击卸法、拉拔法、顶压法、温 差法、破坏法等。
（三）装配要求
1.避免硬装、撞击，必须保证轻轻装入轴承，轴承与座孔为小间隙配合， 正常情况应轻敲端面正位装入，用力撞击致斜更不容易装入，以至把轴承 座孔表面戕伤甚至报废。
（一）设备拆卸的顺序及注意事项
1.对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量和损坏的连接件，应尽量不拆卸 。 2.拆卸时用力应适当，特别要注意对主要部件的拆卸，不能使其发生任 何程度的损坏。 3.用锤击法锤击零件时，必须加垫衬垫，或用较软材料的锤子或冲棒， 防止损坏零件表面。 4.对于长度和直径比较大的零件，拆下后应竖直悬挂。对于大重型零件 ，需用多个支承点支承后卧放，以防变形。 5.拆卸下的零件应尽快清洗和检查。对于不需更换的零件要涂上防锈油 。 6.对于那些较小或容易丢失的零件，清洗后能装上的尽量装上，防止丢
二、轴承的拆卸
若轴承拆下后还将再次使用，则绝不允许通 过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都 会被压伤。
(一)内圈过盈配合的轴承拆卸
图1 压力机压出拆卸法
图2 双拉杆拆卸器拆 图3三拉杆
（二）外圈过盈配合的轴承拆卸
图4锤击法拆卸
图5 螺钉顶出法拆卸
（三）小型带紧定套轴承拆卸 （四）大型轴承拆卸
（三）车床尾座的装配顺序
尾座零件拆卸完，待清洗干净后，按照与拆卸相反的顺序安装。 CA6140型卧式车床尾座的安装 ： 1.以床身上尾座导轨为基准，配刮尾座底板，使其达到精度要求， 2.将尾座部件装在床身上。安装时，将试配过的丝杠装上，盖上压 盖并将螺钉孔和销孔装配完毕。套筒和尾座体要配合良好，以手 能推入为宜。 3.零件全部装好后，注人润滑油，运动部位的运动要感觉轻快自如。
（二）设备拆卸方法
对于设备拆卸工作，应根据设备零部件的 结构特点，采用不同的拆卸方法。常用的 拆卸方法有击卸法、拉拔法、顶压法、温 差法、破坏法等。
（三）装配要求
1.避免硬装、撞击，必须保证轻轻装入轴承，轴承与座孔为小间隙配合， 正常情况应轻敲端面正位装入，用力撞击致斜更不容易装入，以至把轴承 座孔表面戕伤甚至报废。
（一）设备拆卸的顺序及注意事项
1.对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量和损坏的连接件，应尽量不拆卸 。 2.拆卸时用力应适当，特别要注意对主要部件的拆卸，不能使其发生任 何程度的损坏。 3.用锤击法锤击零件时，必须加垫衬垫，或用较软材料的锤子或冲棒， 防止损坏零件表面。 4.对于长度和直径比较大的零件，拆下后应竖直悬挂。对于大重型零件 ，需用多个支承点支承后卧放，以防变形。 5.拆卸下的零件应尽快清洗和检查。对于不需更换的零件要涂上防锈油 。 6.对于那些较小或容易丢失的零件，清洗后能装上的尽量装上，防止丢
二、轴承的拆卸
若轴承拆下后还将再次使用，则绝不允许通 过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都 会被压伤。
(一)内圈过盈配合的轴承拆卸
图1 压力机压出拆卸法
图2 双拉杆拆卸器拆 图3三拉杆
（二）外圈过盈配合的轴承拆卸
图4锤击法拆卸
图5 螺钉顶出法拆卸
（三）小型带紧定套轴承拆卸 （四）大型轴承拆卸
（三）车床尾座的装配顺序
尾座零件拆卸完，待清洗干净后，按照与拆卸相反的顺序安装。 CA6140型卧式车床尾座的安装 ： 1.以床身上尾座导轨为基准，配刮尾座底板，使其达到精度要求， 2.将尾座部件装在床身上。安装时，将试配过的丝杠装上，盖上压 盖并将螺钉孔和销孔装配完毕。套筒和尾座体要配合良好，以手 能推入为宜。 3.零件全部装好后，注人润滑油，运动部位的运动要感觉轻快自如。
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3 教学方法、手段
4 教学团队
该教师团队事业心强、师德高尚、治学严谨、执教能力强、 教学效果好，教师紧密跟随机械加工的发展趋势，密切关注行业 动态和就业市场变化，积极参与校企合作和相关的技术服务项目 （或培训），在企业有一定的影响。
序 职称 号 1 高级职称
2 中级职称
3 初级职称
人数 6 5 4
6 课程特色、改进和建议
课程特色
1. 以岗位职业标准和真实工作过程导向，全面培养学生职业能力 依据岗位职业标准，参照真实生产过程对学生进行全面的职
业能力的培养，有利于提高学生的职业能力，在培养理念、课程 改革、管理模式等方面作出了适应社会需求的变革。
6 课程特色、改进和建议
课程特色
2. 独具特色实训教学模式 按照生产企业的真实工作过程组织教学，学生在实训过程中，
优
劣
势
势
对课程中涉及理论计 算的部分不太感兴趣
缺乏机械制造工艺知 识和经验
基 础
具有一定的读图绘图能力 对测量器具的使用和读数有一定基础
SUCCESS
THANK YOU
2019/8/2
3 教学方法、手段
教学方法
示范引导法
教师的示范动作可以帮助学生以正确的方式进行拆装
分组教学法
分组实训可以使每个学生都有动手的机会
1 课程介绍
课程目的
巩固和加强机械制图课程的理论知识，为机械专业课后续课程的 学习奠定必要的基础；使学生掌握零、部件与机械设备拆装的基本方 法和一般步骤，学会机械拆装工具的使用方法，了解一般机械的工作 原理和拆装过程，理解部件拆装的注意事项；使学生懂得并能正确地 使用常用机、工、量具和专门工具；熟悉和掌握安全操作常识，零部 件拆装后的正确放置、分类及清洗方法。
对真实的生产过程进行学习，在进入企业之后能尽快的适应。改 变原有教学环节与生产企业脱节的现象。
6 课情况接轨
开展技能比 赛，提高学生
学习兴趣
SUCCESS
THANK YOU
2019/8/2
《机械拆装实训》
课程代码：S22006 机械拆装实训教学团队 汽车与机电工程学院
说课内容
1
课程介绍
2
教学内容
3
教学方法、手段
4
教学团队
5
实训条件
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课程特色、改进和建议
1 课程介绍
课程性质
机械拆装实训是对前期所学的机械制图、公差与测量、工程材料、 机械工程设计基础等课程综合应用、深化理解的技能性训练。 是机械制造、机电一体化等机械类各专业必不可少的实践性教学环 节之一。
1 课程介绍
课程任务
通过机械拆装实训要求同学掌握零件拆卸的一般方法，掌 握机械设备拆装的基本方法和一般步骤，学会机械拆装工具的 使用方法，了解一般机械的工作原理和拆装过程，理解部件拆 装的注意事项。
2 教学内容
内容安排
序号
1 2 3 4 5 6 7 8
课程教学单元
安全教育 入门知识讲授 熟悉设备及工具 零部件的拆卸 零部件的清洗 零部件的测绘 零部件的装配
教学难点
正确使用拆装及测绘所用工量具，综合运用所学知识进行故障分析 并解决问题。
2 教学内容
实训过程
安全教育 了解减速器构造 拆装工具的认识 测量器具的认识
零部件的拆卸 零部件的测绘 零部件的装配
检查设备的运行 清洗、整理工器量具 实训总结
3 教学方法、手段
学情分析
学生喜欢实操型课 程，动手能力强 对职业技能课程有 较深厚的兴趣
实训总结
2 教学内容
配套设施
基本设备：配有十台二级减速器 拆装工具：扳手、轴承拆卸器（扒钩）、手锤、铅丝、 红铅油、铜棒等。 测量器具：游标卡尺、卡尺、千分尺、塞规、百分表
2 教学内容
2 教学内容
教学重点
掌握实训安全操作规程，能够根据实训任务书要求，使用合适的工 量具进行零部件的拆装与测绘。
合作学习法
合作学习可以使同学们互相学习，以好带差
3 教学方法、手段
教学实施
课
总
引
题
实
教
学
教
结
入
相
训
师
生
师
拓
及
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关
步
操
实
巡
布
训
知
骤
作
践
回
置
课
识
的
示
操
指
展
实
题
讲
讲
范
作
导
训
解
解
报
告
3 教学方法、手段
教学考核
总评 成绩
出勤情况10% 学习态度10% 实际操作能力50% 测量器具的识读10% 实训报告20%
所占比例 40% 33% 27%
5 实训条件
汽车与机电工程学院校内实训基地主要担负全院数控技术、 机械制造及自动化、汽车运用与维修、印刷技术等专业的实训 和技能训练、技能鉴定等任务。建有数控技术实训室、数控加 工实训室、机械CAD/CAM实训室、钳工实训室、拆装实训室、 汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、汽车 整车实训室，建筑面积600余平方米，能满足本学院各专业的实 验实训任务。学院将在现有数控加工实训基地基础上再筹备建 设一个机械加工基地，计划面积为1000余平方米。基地内包括 车床、铣床、钻床、数控铣床、数控车床、多轴加工中心等设 备，届时不仅能满足学院机械制造及自动化专业、数控技术专 业的实践教学，同时能够为包头及周边地区的相关机械加工企 业提供技术服务和员工技术培训，也为学院教师和企业的沟通 搭建一个良好的交流平台，为学生学习实际生产经验提供了机 会，为学生就业奠定了良好的基础。