粗粒土和巨粒土最大干密度试验(振动台法)
公路水运试验检测《道路工程》预测试卷九
[单选题]1.当SFC代表值()设计或验收标准(江南博哥)值时,该路段应为不合格。
A.小于B.大于C.不小于D.不大于参考答案:A参考解析:当SFC代表值小于设计或验收标准值时,该路段应为不合格。
[单选题]2.车辙应按长度(m)计算,检测结果应用影响宽度()换算成损坏面积。
A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m参考答案:D参考解析:车辙应按长度(m)计算,检测结果应用影响宽度0.4m换算成损坏面积。
[单选题]3.路基施工段落较短时,分层压实度检测结果应全部符合要求,且样本数量不少于()个。
A.4B.5C.6D.7参考答案:C参考解析:路基施工段落较短时,分层压实度检测结果应全部符合要求,且样本数量不少于6个。
[单选题]4.高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准为“优”,其值应大于或等于()。
A.88B.90C.91D.92参考答案:D参考解析:高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准为“优”,其值应大于或等于92。
[单选题]5.烘干法测定土的含水率,对含有机质超过5%的土或含石膏的土,应将烘干温度控制在60~70℃的范围内,烘干时间不宜少于()。
A.8hB.12hC.15hD.24h参考答案:B参考解析:烘干法测定土的含水率,对含有机质超过5%的土或含石膏的土,应将烘干温度控制在60-70℃的范围内,烘干时间12-15h。
[单选题]6.土的比重试验应进行两次平行测定,其平行差值不得大于()。
A.0.01B.0.02C.0.03D.0.05参考答案:B参考解析:土的比重试验应进行两次平行测定,其平行差值不得大于0.02。
[单选题]7.现行《公路土工试验规程》规定粗粒土和巨粒土最大干密度试验(表面振动压实仪法)采用()。
A.干土法B.湿土法C.干土法或湿土法D.干土法和湿土法参考答案:A参考解析:现行《公路土工试验规程》规定粗粒土和巨粒土最大干密度试验(表面振动压实仪法)釆用干土法。
2018年公路水运工程试验检测师考试——土工部分考点笔记
4、记录超尺寸百分数
5、过筛石料按四分法取约25kg,再四分法取出试料分成4份,约6kg每份
6、做击实试验前一天,测定风干含水率。
最大粒径(mm)
试样质量(g)
个数(个)
<5
15~20
2
约5
约50
1
约20
约250
1
约40
约500
1
试验步骤①
mi—含水率wi时土样的质量
结果整理
Md—干试样质量
V—振毕密实试样体积
AC—标定的试筒横断面积
VC—标定的试筒体积
—振毕密实试样高度
Ri—初始百分表读数(0.01mm)
Rf—振毕百分表读数均值
Tp—加重底板厚度
干土法,ρdmax= , (Kg/m3),0.1
V=
= (顺时针读表)
= (逆时针读表)
Mm—振毕密实湿试样质量
w—振毕密实湿试样含水率
湿土法,ρdmax= , (g/cm3),0.01
压缩性试验
⑴室内压缩试验
⑵野外承载板试验
⑴室内压缩试验
设备
压缩仪(固结仪)
结果整理
试验前,土样重度、w及土粒重度,求出天然孔隙比eo
粗粒土的三轴压缩试验
适用于测定最大粒径未60mm粗粒土的抗剪强度。
根据路面基层的受力状态、使用条件,采用应变控制式试验。
IL=1.0,w=wL,土处于液限。
IL=0,w=wP,土处于塑限。
①塑限联合测定法
适用于粒径≤0.5mm、
有机质含量≤总质量5%的土。
测定wL、wP
划分土类、计算天然稠度和塑性指数,
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验摘要: 砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
本文针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
关键词:路基填筑粗粒土填料击实试验法最大干密度砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
我们针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
我们在分析了砂砾的颗粒分析、含水率的大量资料,确定此材料小于0.075mm颗粒含量小于15%,无塑性指数,粒径10~60mm较多。
通过击实仪法和表面振动压实仪法作对比试验,确认了表面振动压实仪法的最大干密度比击实仪法的干密度大0.1~0.2g/cm3,提高压实度4~8%左右。
1 砂砾最大干密度试验的必要性本试验的主要目的是测定粗粒土最大干密度的试验方法。
本试验规定采用表面振动压实仪测定无粘性自由排水粗粒土的最大干密度;适用于通过0.075mm 标准筛的土颗粒质量百分数不大于是15%的无粘性自由排水粗粒土;适用于粒径不大于60mm的粗粒土。
表面振动压实仪法测定的最大干密度比击实仪法测定的最大干密度大,提高了路基的压实度,是保证路基应有强度和稳定性一项最经济有效的技术措施。
2 项目段的施工选定某高速公路路段,长度为320m。
拟定试验段:第二层填料作为路基94区试验段,第三层填料作为路基95区试验段,第四层填料作为路基96区试验段。
路基填土前使用全站仪放出20m中桩;原地面清表、填前碾压及第一层填料施工根据设计图纸和施工规范要求,先将路基用地范围内的原地面以20cm内的植物根系和腐植表土予以清除,然后使其整平,在填前碾压各项技术指标检测合格后,进行下道工序施工。
试验室对填料进行各项标准试验,确保填料的各项指标均符合施工规范的要求。
路基填筑施工采用网格法施工。
路基填土前,现场技术员通过计算路基填筑宽度,每边加宽30cm后用石灰线示出。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验检测记录表(表面振动压实仪法)
任意两个试验值的偏差范围
(以平均值百分数表示)(%)
标准差S(kg/m3)
*Tp=加重地板厚度,12mm
**ω=振毕湿试样含水率(%)
试验异常情况:
附加声明:
检测:记录:复核: 日期: 年 月 日
粗粒土和巨粒土最大干密度试验检测记录表(表面振动压实仪法)JGLQ01009
检测单位名称:记录编号:
工程部位/用途
委托/任务编号
样品名称
样品编号
规格型号
来样日期
检测依据
样品描述
判定依据
试验地点
试验条件
温度:℃湿度:%
试验日期
主要仪器设备名称及编号
试验方法
平行测定次数
1
2
试筒质量(kg)
试样+试筒质量(kg)
试样
质量
干土法(kg)
湿土法(kg)
试筒容积(cm3)
试筒横截面积(cm2)
百分表初读数(mm)
百分表终读数(mm)
试样表面至试筒顶面距离(mm)
ΔH=|Ri-Rf|+T* p
试样体积(m3)
V=[Vc-Ac(ΔH/10)]×10-6
试样m/[V(1+0.01ω**)](kg/m3)
路基路面现场试验检测方法之压实度试验检测方法
路基路⾯现场试验检测⽅法之压实度试验检测⽅法路基、路⾯压实质量是道路⼯程施⼯质量管理最重要的内在指标之⼀,只有对路基、路⾯结构层进⾏充分压实,才能保证路基、路⾯的强度。
刚度及路⾯的平整度,并可以保证及延长路基、路⾯⼯程的使⽤寿命。
现场压实质量⽤压实度表⽰,对于路基⼟及路⾯基层,压实度是指⼯地实际达到的⼲密度与室内标准击实试验所得的最⼤于密度的⽐值;对沥青路⾯,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的⽐值。
⼀、标准密度(最⼤⼲密度)和最佳含⽔量的确定⽅法由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的⽅法也多样化,有些⽅法需在实践中进⼀步完善。
最⼤⼲密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最⼤的⼲密度值,该值对应的含⽔量即为最佳含⽔量。
(⼀)路基⼟的最⼤⼦密度和最佳含⽔量确定⽅法路基受到的荷载应⼒,随深度⽽迅速减少,所以路基上部的压实度应⾼⼀些;另外,公路等级⾼,其路⾯等级也⾼,对路基强度的要求则相应提⾼,所以对路基压实度的要求也应⾼⼀些。
因此,⾼速、⼀级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不⼩于95%,路堤80~150cm应不⼩于93%,150cm以下应不⼩于90%;对于零填及路堑、路槽底⾯以下0~30cm应不⼩于95% 。
在平均年降⾬量少于150mm且地下⽔位低的特殊⼲旱地区(相当于潮湿系数≤ 0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。
因为这些地区⾬量稀少,地下⽔位低,天然⼟的含⽔量⼤⼤低于最佳含⽔量,要加⽔到最佳含⽔量情况下进⾏压实确有很⼤困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。
在平均年降⾬量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多⾬地区,天然⼟的含⽔量超过最佳含⽔量5%时,要达到上述的要求极为困难,应进⾏稳定处理后再压实。
由于上的性质、颗粒的差别,确定最⼤⼲密度的⽅法也有区别,除了⼀般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最⼤⼲密度的确定⽅法。
公路工程试验检测收费价目表
200
公路工程试验检测收费价目表
第7页共8页
序号
试验项目
单位
价格(元)
备注
七
金属力学试验项目
1
钢筋抗拉试验
组
260
2
钢筋冷弯试验
次
60
3
钢筋延伸率试验
次
150
4
钢筋焊接抗拉试验
组
300
5
金属常温冲击韧性试验
组
150
6
金属洛氏硬度试验
组
100
7
钢材静弹性模量试验
组
150
公路工程试验检测收费价目表
第8页共8页
9
无机结合料灰剂量标准曲线试验
组
480
(EDTA滴定法)
公路工程试验检测收费价目表
第6页共8页
序号
试验项目
单位
价格(元)
备注
六
化学分析试验项目
1
含盐量(水质分析)试验
次
60
2
矿物成分试验
组
500
3
氯离子试验
次
40
4
碳酸根离子试验
次
40
5
黑碳酸根试验
次
40
6
碳酸根试验
次
40
7
钙离子试验
次
40
8
镁离子试验
次
100
含粘土筛分140元
21
细集料密度及吸水率试验
次
80
22
细集料坚固性试验
次
320
23
细集料含泥量及泥块含量试验
次
60
24
细集料堆积密度及紧装密度试验
试验员考试资料
1.粗集料筛分试验路面厚度挖坑法的步骤混凝土芯样的修补方法和步骤隧道工程中间照明设施的检测步骤和方法1.沥青路面渗水性能检测是在()A交峻工验收前B交峻工验收后C一年以后D2.芯样补平后,放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时,方能进行抗压试验3.灌砂法的试验步骤顺序排列4.构造深度的步骤顺序排列5.镀锌层盐雾性试验测得耐盐雾()时间6.交通标线的颜色左侧()右侧()7.隧道应检测的项目是()8.隧道的两端照明是对称的()1.影响混凝土的强度因素()A水泥强度B水灰比C浆集比D集料特征2.通过安定性试验检测一些有害成分,如(D)等对水泥在水化凝固过程中是否造成过量的体积变化A CaoB MgoC D三者皆有3.根据通过百分率曲线得知,当矿料的颗粒级配愈接近抛物线,其密度越大(对)4.土样能搓成条状而不断裂的属于()土5. =1.0时,土处于()6.下面有几处错误:7.水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值,取四个数值为平均值(×)8.集料的任意一个角度长于筛孔的2.4倍即为针状()工程质量检验评分是以(分项工程)为单元的2.3.粗集料密度及吸水率试验4.粗集料含泥量试验5.沥青路面用粗集料针片状颗粒含量试验6.沥青路面用粗集料压碎值试验7.☆粗集料磨耗率试验方法及步骤(沥青用砼)8.粗集料磨光值试验9.粗集料碱活性试验有哪几种试验方法10.石料碱值试验11.细集料筛分试验12.细集料有机质含量试验方法13.☆细集料表观密度试验有几种方法。
列举一种说出操作步骤14.细集料含泥量试验与泥块含量试验用仪器15.细集料三氧化硫含量试验16.矿粉亲水系数试验17.沥青粘附性试验18.土的工程分类19.☆素土含水量试验《公路土工试验规程》上列举了几种试验方法?各适用什么范围?列举一种试验方法的试验步骤20.土密度试验有哪些?各适用什么范围?21.密度试验电动取土器法的试验步骤22.密度试验灌砂法的试验步骤23.比重试验,比重瓶法的试验步骤24.土颗粒分析试验筛分法的试验方法及步骤25.界限含水量试验的三种方法。
公路水运试验检测-道路工程第二章-土工与土工合成材料-土工与土工合成材料(2)
[单选题]1.固结试验过程中,如为饱和试样,则在施加第一级荷载后,应()。
A.记录试样高度变化值B.立即向容器内注水至满C.用湿棉纱围住上下透水面四周D.将百分表读数调整至零参考答案:B参考解析:如为饱和试样,则在施加第一级荷载后,应立即向容器内注水至满。
[单选题]3.某路基填土施工速度快,土层排水不良,欲验算其稳定性,应采用()。
A.固结快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固结快剪参考答案:B参考解析:应采用快剪法。
由于施工速度快,且土层排水不良,所以土样所受到的剪切作用较快,且来不及排水固结。
[单选题]4.土样的法向应力与对应的破坏剪应力关系符合()关系。
A.对数方程B.线性方程C.指数方程D.多项式方程参考答案:B参考解析:不同法向应力下土样的破坏剪切应力可以连成一条直线。
[单选题]5.土的无侧限抗压强度试验应变在3%以前,()应变记读百分表读数一次。
A.每0.3%B.每0.5%C.每0.6%D.每1%参考答案:B参考解析:土的应变在3%以前,每0.5%应变记读百分表读数一次,应变达3%以后,每1%应变记计百分表读数一次。
[单选题]6.若某土样试件无侧限抗压强度试验的应为应变曲线中最大轴向应力不明显,取轴向应变()的应力作为该试件的无侧限抗压强度。
A.10%处B.15%处D.25%处参考答案:B参考解析:以应力为纵坐标,应变为横坐标,绘制应力-应变曲线。
以最大轴向应力作为无侧限抗压强度。
若最大轴向应力不明显,取轴向应变15%处的应力作为该试件的无侧限抗压强度。
[单选题]7.快剪与固结快剪用来测定土()A.强度B.土的黏聚力和土的内摩擦角C.压缩比D.先期固结压力参考答案:B参考解析:快剪:竖向压力施加后立即施加水平剪力进行剪切,而且剪切的速率也很快。
一般从加荷到剪坏只用3~5min。
由于剪切速率快,可认为土样在这样的短时间内没有排水固结或者说模拟了“不排水”的剪切情况,得到的强度指标用φq,Cq表示。
不同行业土的最大干密度试验方法
不同行业土的最大干密度试验方法邓香玲、郭黎静葛洲坝集团试验检测有限公司摘要:本文对不同行业土的最大干密度试验方法进行了系统的分析和研究,对不同粒径、规格、类别的土采用的试验方法提出了建议。
为适应现场材料种类,服务现场施工,在不偏离规程规范的情况下,本文提出了对于超尺寸颗粒的巨粒土室内最大干密度试验,可采取参考JTG E40-2007《公路土工试验规程》中相关章节的试验方法。
关键词:土的最大干密度;超尺寸颗粒;巨牡0引言在确定路基压实度的同时我们需要确定土的室内最大干密度。
然而,不同行业的规程规范对土的最大干密度的试验方法大体相同,针对细节方面,不同行业的规程规范的要求和操作方法略有不同,现对不同行业规程规范关于土的最大干密度的试验方法进行比较分析:1土的最大干密度试验方法土的最大干密度的试验方法大体分为两种:击实试验,最大干密度试验。
击实试验测定土的密度与含水率的关系,从而确定土的最大干密度与最优含水率;击实试验分为:轻型击实和重型击实。
以干密度为纵坐标,含水率为横坐标,绘制干密度与含水率的关系曲线。
曲线上峰值点的纵、横坐标分别代表土的最大干密度和最优含水率,如图lo如曲线不能给出峰值点,应进行补点试验。
最大干密度试验测定能自由排水的砂砾土、粗颗粒土。
最大干密度试验分为:锤击法、振动台法、表面振实仪法。
2不同行业规程规范关于土的最大干密度的试验方法2.1GB/T50123-2019《土工试验方法标准》[1]:本节适用于工业和民用建筑、水利水电、交通、电力等建设工程的地基土及填筑土料的最大干密度试验。
2.1.1击实(1)轻型击实试验适用于粒径小于5mm的粘性土,其单位体积击实功能为592.2592.2KJ/IU3;重型击实试验适用于粒径小于20mm的土,其单位体积击实功能为2684.9KJ/IH3o击实仪主要技术指标表见表1。
⑵数据处理:对轻型击实试验,粒径大于5mm颗粒含量小于30%时,(重型击实试验,粒径大于20mm颗粒含量小于30%时)最大干密度和最优含水率可由标准击实结果进行校正推算。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验(振动台法)
一、目的与适用范围采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度。
试验适用于通过0.074mm标准筛的质量百分率不大于15%的粗粒土和巨粒土。
对最大颗粒大于60mm的巨粒土,应相似级配法制备缩小粒径的系列模型试料。
二、试验仪器设备振动台、试筒、套筒,加重底板、加重块、百分表及表架、台秤、起吊机、标准筛及其他工具。
三、试验主要步骤1.干土法1) 将充分搅拌均匀并烘干的试样分成三份。
将其中一份装入已称量的试筒中,注意使颗粒分离度最小(装完击实后的试样等于或略低于筒高的1/3)。
2) 放置合适的加重底板于试料上,卸下加重底板把手。
将试筒固定于振动台上,装上套筒,将合适的加重块置于加重底板上。
设定振动台的振动频率和振幅,开启振动机,在50Hz下振动10min 在60Hz下振动8min。
振毕卸去加重块及加重底板。
3) 重复以上1)、2)步骤进行第二、第三层振动压实。
第三层振毕加重底板不再立即卸去。
4) 卸去套筒,将百分表架支杆插入每个试筒导向瓦套孔中,刷净试筒顶面上及加重底板上位于试筒导向瓦两侧测量位置所积落的细粒土。
分别测读并记录试筒导向瓦每侧试筒顶沿面(中心线处)各三个百分表读数,共12个读数(其平均值即为百分表初始读数R i);再从加重底板上测读并记录出相应读数(其平均值即为终了百分表读数R f)。
5) 卸去加重底板,卸下套筒,在此过程中若试筒沿面和加重底板上的细粒土落入试筒中的质量超过试样总质量的0.2%,应测定其质量,并在报告中注明。
6) 在合适的台称上称量并记录试筒及试样总质量,计算最大干密度ρdmax。
7) 重复以上1)至6)步骤,直至获得一致的最大干密度值(最好在2%以内)。
2.湿土法1) 将板均匀颗粒级配及含水量的试料,大致分成三份。
如果向干料中加水,最小饱和时间位0.5小时,加水宜加到足够份量。
注:对于估算向烘干试料中的加水量,起初可尝试每4.5kg试料加约1000ml的水量,或按下式估算:M w=M s(ρw/ρd-1/G s)式中:M w棗加水量,gρd棗由起初振密结果所估算的干密度,kg/m3M s棗试样质量,g,Ρw棗水的密度,1000 kg/m3G s棗土粒比重,kg/m32) 装试筒于振动台上。
路基路面现场试验检测方法
路基路面现场试验检测方法第一节压实度试验检测方法标准密度(最大干密度)确定由于筑路材料的不同,标准密度(最大干密度)的室内确定实验方法也有所不同。
路基土最大干密度确定试验方法击实法:我国路基土最大干密度确定的主要方法,通过击实曲线取得最佳含水量和最大干密度。
(1)土分为细粒土和粗粒土。
倍。
(2)击实功不同,分为轻型和重型,重型击实试验的击实功比轻型提高 4.5(3)土样含水量不同,分为湿土法和干土法;对于高含水量土易用湿土法,反之,干土法。
(4)土是否能重复使用,分两类:除易击碎的试样外,试样可重复使用。
振动台法:(1)适用于无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度(2)过0.074mm标准筛的土颗粒质量不过15%(3)粒径大于60mm的巨粒土,易按相似法考虑。
)土样受到垂直方向的振动作用。
(43)表面振动压实仪法(1)土样在振动作用下自土体表面垂直向下传递;(2)适用的土类与振动台相同,试验设备操作与振动台相比较为简单,容易,结果也接近现场振动碾压试验。
优先推荐选用该种方法。
2.路面基层材料标准密度(最大干密度)确定方法路面基层包括半刚性基层和柔性基层。
1 )半刚性基层材料当粒料含量高时(>50% )无法按照《公路工程无机结合料稳定材料试验》规程中的标准击实法确定。
采用:理论计算法和振动击实法以级配碎石为代表的粒料类基层试验方法:重型击实和振动法沥青稳定碎石基层试验方法:标准马歇尔击实法、大型马歇尔击实法、旋转压实法和振动法。
我国采用马歇尔试验法,对于公称最大粒径等于或大于31.5mm的混合料采用大型马歇尔击实法。
密度:可以采用蜡封法、体积法和表干法。
(三)沥青面层混合料采用马歇尔击实法为主,有3个标准密度可以选择。
密度测试方法:水中重法:仅适用于密实型I型沥青混凝土试件,不适合用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料。
表干法:测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件。
蜡封法:适用于吸水率大于2%的沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件。
(整理)交通建设工程试验检测收费项目及标准
2
密度
(一)安全评价的内涵环刀法
2.建设项目环境影响评价文件的报批时限26/样
(二)安全预评价范围
定性评价方法有:安全检查表、预先危险分析、故障类型和影响分析、作业条件危险性评价法、危险和可操作性研究等。
(2)区域、流域、海域的建设、开发利用规划。环境影响篇章或说明蜡封法
21/样
比重瓶法
34/样
沥青薄膜加热试验
170/样
不含老化后三大指标
165
沥青旋转薄膜加热试验
170/样
不含老化后三大指标
166
沥青脆点试验
弗拉斯法
102/样
167
沥青与矿料的粘附性试验
85/样
168
沥青化学组分试验
三组分法
102/样
169
沥青运动粘度试验
四组分法
136/样
毛细管法
340/样
170
沥青动力粘度试验
真空减压毛细管法
(八)沥青
155
沥青密度与相对密度
21/样
156
沥青针入度试验
77/样
157
沥青延度试验
85/样
158
沥青软化点试验
环球法
77/样
159
沥青针入度指数
255/样
160
沥青溶解度试验
60/样
161
沥青蒸发损失试验
60/样
162
沥青的闪点与燃点试验
克利夫兰开口杯法
26/样
163
沥青含水量试验
170/样
164
砂浆长度法
1275/样
54
矿粉筛分试验
水洗法
255/样
二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-路基工程(六)
二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-路基工程(六)目录二、振动台法与表面振动压实仪法 (2)1.土基最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。
(2014年二级真题) (2)2.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。
(2018年二级真题) (2)一、灌砂法 (3)二、环刀法 (3)三、核子密度湿度仪法 (4)四、无核密度仪法 (4)一、常用的几种弯沉值测试方法的特点 (5)一、控制测量 (6)二、高程测量 (6)一、中线放样 (6)1)传统法放样 (7)2)坐标法放样 (8)3)GPS-RTK技术放样 (8)二、路基放样 (8)二、路基边缘压实度不足的原因及防治 (11)二、路基横向裂缝级防治措施 (12)三、路基网裂病害及防治措施(由于水量过大或过少) (12)二、振动台法与表面振动压实仪法振动台法与表面振动压实仪法适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒、质量百分数不大于15%无黏性自由排水粗粒土和巨粒土练习题1.土基最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。
(2014年二级真题)A.100%压实度B.最大湿密度C.最大干密度D.液限答案:C解析:最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。
2.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。
(2018年二级真题)A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验答案:B解析:选项错误:取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。
修平称量后用推土器推出筒内试样,测定击实试样的含水量和测算击实后土样的湿密度。
其余土样按相同方法进行试验。
D选项:当试样中有大于25mm(小筒)或大于38mm(大筒)颗粒时,应先取出大于25mm 或大于38mm 颗粒,求得其百分率(要求不得大于30%),对剩余试样进行击实试验,再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。
(建筑工程管理)天然砂砾回填台背的施工及检测方法
(建筑工程管理)天然砂砾回填台背的施工及检测方法天然砂砾回填台背的施工及检测方法【摘要】本文通过对天然砂砾物理力学性能的研究,确定了采用天然砂砾作为回填台背材料的最大干密度、实测干密度的试验方法、合理砂、砾比的确定方法及施工方法对施工人员能起到壹定的指导作用。
【关键词】砂砾;台背回填;最大干密度试验方法;现场干密度试验方法;施工方法1、前言公路桥梁及结构物俩头跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,而且随着我国公路的发展这个问题越来越突出,为了防止和解决跳车,保持良好的路况。
《公路工程国内招标文件范本》规定,结构物台背回填压实度要求从填方基底的至路床顶面均为95%,规定回填材料应选用透水性材料如砂砾、碎石、矿力学性能,是作为结构物台背回填的理想材料,但采用天然砂砾有几个工程界壹直困扰的难题;①最大干密度的试验方法;②合理的砂、砾比确定方法;③实测干密度的试验方法;④施工方法。
笔者通过上海至瑞丽过道主干线梨园至温家圳段124km建设实践,经过不断的试验和摸索,取得了大量的试验数据,且通过有效的试验、施工方法,力求用天然级配砂砾进行台背回填达到可*的密实度,以有效消除桥头跳车这个质量通病。
2、最大干密度试验方法目前工程上确定材料的最大干密度普遍采用标准密度,但即使采用大试筒也只是适用于粒径不大于38mm的填料,对于最大粒径大于38mm时虽然有校正的方法,也是适用于大于38mm颗粒含量小于30%的情况,而且校正后的最大干密度在实际使用时也偏小,且且根据国内外研究成果表明对于砂、砾这样的无粘聚性自由排水材料而言,普氏击实法不是最合适的测定最大干密度的方法。
所以对于台背回填砂砾材料应使用T0132-93粗粒土和巨大粒土最大干密度试验方法确定最大干密度。
本工程中采用砂:砾=4:6的比例。
分别采用标准击实法和振动台法进行试验,试验结果如下:砂、砾比例含水量(%)标准击实法测干密度振动台法测干密度4:63.11.962.104:64.21.992.114:65.32.072.154:66.92.032.124:68.02.002.12上述数据能够见出相同的材料、相同的含水量,采用振动台法比标准击实普遍高出5.5%,且且在工地现场通过大吨位的振动压实装置,碾压至砂砾材料不再下沉为止,实测的干密度平均值为2.13g/cm3,充分证明了采用振动台法测砂、砾材料的最大干密度是符合实际情况的。
粗粒土和巨粒土的最大干密度试验记录表(表面振动仪湿土法)
最大干密度与相似级配(mm)
试样表面至试筒顶距离(mm) 试样体积(cm3) 样品含水率(%)
试样干密度(kg/m3) 最大干密度平均值(kg/m3) 任意两试验的偏差范围(%)
标准差(kg/m3) 巨粒土原型料最大干密度取值(kg/m3)
备 注:
试验:
复核:
底板厚度(mm) 试筒内径(mm)
记录编号: 委托/任务编号
第 页,共 页
粗粒土和巨粒土的最大干密度试验检测记录表(表面振动仪湿土法)
试验室名称:
工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件
主要仪器设备及 编号
用土方法 试筒质量(kg)
试验组数
原型试料最大粒径(mm) 试筒容积(cm3)
试样最大粒径(mm)
试样与试筒质量(kg)
样品质量(kg)
百分表初读数(mm)
2023年试验检测师之道路工程通关考试题库带答案解析
2023年试验检测师之道路工程通关考试题库带答案解析单选题(共35题)1、细粒土和粗粒土分界是()mm。
A.分界是10mmB.分界是0.075mmC.分界是2mmD.分界是5mm【答案】 B2、某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计,设计强度为4MPa,请依据上述条件完成下面题目。
7)预计该材料的无侧限抗压强度的变异系数为13%,则平行试验所需最少试件数量为()A.6个B.9个C.13个D.15个【答案】 B3、某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(2)该路段的压实度极值为()。
A.90%B.91%C.94%【答案】 A4、对于高速公路及一级公路,车辙测定的基准测量宽度为()。
A.以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离B.以形成车辙部位的一个设计车道宽度C.以发生车辙的实际宽度D.以发生车辙的2倍实际宽度【答案】 A5、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。
请回答以下问题。
15)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为()。
A.60B.120C.250D.500【答案】 D6、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:3)计算得到的合成矿料毛体积相对密度为()。
(2017真题)(2017检师真题)A.2.707B.2.710D.2.713【答案】 B7、材料的质量为m,材料的实体体积为Vo,材料的闭口孔隙体积为Vl,材料的开口孔隙体积为V2,则该材料的毛体积密度为()。
2018年二级建造师《公路工程》知识点:路基试验检测技术
2018备考二级建造师的考友们看过来啦!本文是小编整理的2018年二级建造师《公路工程》知识点:路基试验检测技术。
希望对您有所帮助!另外备考2018二级建造师的考生要抓紧学习啦!2B311030 路基试验检测技术----------211311031 掌握最佳含水量测定技术试验方法有击实试验法,振动台法和表面振动击实仪法。
1.击实试验方法:分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土2.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标,含水量为横坐标绘制曲线,曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。
3.振动台法与表面振动压实仪法。
用于测定无黏聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度。
211311032 掌握压实度测定技术其现场密度的测定方法如下:一、灌砂法1.适用范围适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。
二、环刀法点击【二级建造师学习资料】或打开/category/jzs2?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版1.适用范围:用于细粒土的密度测试。
三、核子密度湿度仪法1.原理及适用范围利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。
打洞后用直接透射法测定,测定层的厚度不超过20cm。
也可测定路面材料的密实度和含水量,测定时在表面用散射法。
2B311033 熟悉弯沉检测技术弯沉是路基质量控制的重要指标之一,国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力,回弹弯沉越大,承载能力越小,反之则越大。
一、常用的几种弯沉值测试方法的特点贝克曼法:传统检测方法,速度慢,静态测试试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。
自动弯沉仪法:利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验(振动台法)
1.总则1.1.本细则采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度。
1.2.本细则适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
1.3.本细则对于最大粒径大于60mm的巨粒土,因受试筒允许最大粒径的限制,宜按规定处理。
2.仪具与材料2.1振动台:固定于混凝土基础上;振动台面尺寸至少550mm×550mm,且具有足够的刚度。
振动台最大负荷应满足试筒、套筒、试样、加重底板及加重块等质量的要求,不宜小于200kg;其频率20~60Hz可调,双振幅0~2mm可调。
2.2 试筒:圆柱形金属筒,按表1.1规定选用。
试筒容积宜用灌水法每年标定一次。
2.3套筒:内径与试筒(见表1.1)配套一致,且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。
2.4加重底板:底板为13mm厚的钢板,其直径略小于相应试筒内径,中心应有φ15mm未穿通的提吊螺孔。
2.5加重块:对于相应采用的试筒,加重块及其加重底板在试样表面产生的静压力应为18kPa。
2.6百分表及表架:百分表量程至少50mm以上,分度值为0.025mm。
表架支杆应能插入试筒导向瓦套孔中,并使百分表表头杆中心线与试筒中心线或内壁面平行。
2.7台秤:应具有足够测定试筒及试样总质量的量程,且达到所测定土质量0.1%的精度。
所用台秤,对于φ280mm试筒,量程至少50kg,感量6g;对于φ152mm试筒,量程至少30kg,感量2g。
2.8起吊机:起重量至少180kg。
2.9标准筛:60mm 、40mm 、20mm 、10mm 、5mm 、2mm 、0.075mm 。
2.10其他工具:如加重底板提手、烘箱、金属盘、小铲、大勺及漏斗、橡皮锤、秒表、直钢尺、试筒布套等。
试样质量及仪器尺寸(表1.1)3.试样3.1采集代表性试料,妥善贮存备用。
3.2 采用标准筛分法(T0115-2007)测定各粒组的颗粒百分数。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验
试筒质量(g)
通
样品质量(g)
厅
试筒容积(cm )
工
程
试筒横断面积(cm )ຫໍສະໝຸດ 质百分表初读数(mm)
量
百分表终读数(mm) 样品表面至试筒顶面距离
监
(mm)
督
样品体积(cm3)
站
样品干密度(g/cm3)
相似级配模
加 重
1
监 最大干密度平均值(g/cm3)
制 任意两个试验值的偏差范围(%)
标准差(g/cm )
粗粒土和巨粒土最大干密度试验
工程名称: 岱山县江南山至牛轭岛公路工程
合同号:
委托单位
监理单位 山东恒建工程监理咨询有限公司
样品描述
现场桩号
工程部位
试验单位
01 试验编号: 试验规程 委托单号 样品名称 环境条件 试验设备 试验日期
试验方法
样
品 浙 振动历时(min)
江
平行测定次数
省
样品+试筒质量(g)
试验异常情况
结论
振动频率(Hz) 振毕湿样品含水量
(%) 2
自检评鉴: 试验人:
日期: 复核人:
监理评鉴: 主管:
日期:
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土和巨粒土最大干密度试验
2
主管:
第1 / 1 页
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1.总则1.1.本细则采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度。
1.2.本细则适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
1.3.本细则对于最大粒径大于60mm的巨粒土,因受试筒允许最大粒径的限制,宜按规定处理。
2.仪具与材料2.1振动台:固定于混凝土基础上;振动台面尺寸至少550mm×550mm,且具有足够的刚度。
振动台最大负荷应满足试筒、套筒、试样、加重底板及加重块等质量的要求,不宜小于200kg;其频率20~60Hz可调,双振幅0~2mm可调。
2.2 试筒:圆柱形金属筒,按表1.1规定选用。
试筒容积宜用灌水法每年标定一次。
2.3套筒:内径与试筒(见表1.1)配套一致,且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。
2.4加重底板:底板为13mm厚的钢板,其直径略小于相应试筒内径,中心应有φ15mm未穿通的提吊螺孔。
2.5加重块:对于相应采用的试筒,加重块及其加重底板在试样表面产生的静压力应为18kPa。
2.6百分表及表架:百分表量程至少50mm以上,分度值为0.025mm。
表架支杆应能插入试筒导向瓦套孔中,并使百分表表头杆中心线与试筒中心线或内壁面平行。
2.7台秤:应具有足够测定试筒及试样总质量的量程,且达到所测定土质量0.1%的精度。
所用台秤,对于φ280mm试筒,量程至少50kg,感量6g;对于φ152mm试筒,量程至少30kg,感量2g。
2.8起吊机:起重量至少180kg。
2.9标准筛:60mm 、40mm 、20mm 、10mm 、5mm 、2mm 、0.075mm 。
2.10其他工具:如加重底板提手、烘箱、金属盘、小铲、大勺及漏斗、橡皮锤、秒表、直钢尺、试筒布套等。
试样质量及仪器尺寸(表1.1)3.试样3.1采集代表性试料,妥善贮存备用。
3.2 采用标准筛分法(T0115-2007)测定各粒组的颗粒百分数。
3.3 对于粒径大于60mm 的巨粒土,因受试筒允许最大粒径的限制,应按相似级配法制备缩小粒径的系列模型试料。
相似级配法粒径及级配按以下公式计算。
相似级配模型试料粒径: rM Dd式中:D ——原型试料级配某粒径,mm ;d ——原型试料级配某粒径缩小后的粒径,即模型试料相应粒径,mm ;M r ——粒径缩小倍数,通常称为相似级配模比。
m axm axd D M r =式中:max D ——原型试料级配最大粒径,mm ;m ax d ——试样允许或设定的最大粒径,即60mm ,40mm ,20mm ,10mm 等。
相似级配模型试料级配组成与原型级配组成相同,即: p P P r =M式中:P Mr ——原型试料粒径缩小M r 倍后(即为模型试料)相应的小于某粒径 d 含量百分数,%;P p ——原型试料级配小于某粒径D 的含量百分数,%。
3.4如果采用干土法进行试验,则需将试样在烘箱内烘至恒重,并用烘干法测定现场试料的含水率。
烘干后,应完全剥去弱胶结物,以免增大颗粒的自然尺寸。
4.试验步骤 4.1干土法4.1.1充分拌匀烘干试样,即使其颗粒分离程度尽可能小;然后大致分成三份。
测定并记录空试筒的质量。
4.1.2用小铲或者漏斗将任一份试样徐徐装填入试筒,并注意使颗粒分离程度最小(装填量宜使振毕密实后的试样等于或略低于筒高的1/3);抹平试样表面。
然后可用橡皮锤或者类似物敲击几次试筒壁,使试料下沉。
4.1.3放置合适的加重底板于试样表面上,轻轻转动几下,使加重底板与试样表面密合一致。
卸下加重底板把手。
4.1.4将试筒固定于振动台面上,装上套筒,并与试筒紧密固定。
将合适的加重块置于加重底板上,其上部尽量不与套筒内壁接触。
4.1.5设定振动台在振动频率50Hz下的垂直振动双振幅为0.5mm;或在振动频率60Hz下的垂直振动双振幅为0.35mm。
振动试筒及试样等,在50Hz下振动10min;在60Hz下振动8min;振毕卸去加重块及加重底板。
4.1.6按本细则4.1.2至4.1.5步骤进行第二层、第三层试料振动压实。
但第三层振毕加重底板不再立即卸去。
4.1.7卸去套筒,然后检查加重底板是否与试样表面密合一致,即按压加重底板边缘,看其是否翘起,若翘起则宜在试验报告中注明。
4.1.8将百分表架支杆插入每个试筒导向瓦套孔中;刷净试筒顶沿面上及加重底板上位于试筒导向瓦两侧测量位置所积落的细粒土,并尽量避免将这些细粒土刷进试筒内。
然后分别测读并记录试筒导向瓦每侧试筒顶沿面(中心线处)各三个百分表读数,共12);再从加重底板上测读并记录出相应读数(其个读数(其平均值即为百分表初读数Ri平均值即为百分表终读数R)。
f4.1.9卸去加重底板,并从振动台面上卸下试筒。
在此过程中,尽可能避免加重底板上及试筒沿面上落积的细粒土进入试筒里。
如这些细粒土质量超过试样总质量的0.2%,应测定其质量并注明于试验报告中。
4.1.10在合适的台秤上测定并记录试筒及试样总质量,扣除空试筒质量即为试样质量,或仔细将试筒里试样全部倒入已知质量的盘中称量。
计算最大干密度ρdmax。
4.1.11重复本细则4.1.1至4.1.10步骤,直至获得一致的最大干密度值(最好在2%内)。
如果发现产生过分的颗粒破碎或者是有棱角的石渣、堆石料或风化软弱岩试料,则宜尽量制备足够数量代表性试样,以避免单个试样重复使用。
4.2湿土法4.2.1按湿法试验时,可对烘干试料加足量水,或用现场湿土料进行。
拌匀试料颗粒级配及含水率(使颗粒分离程度尽可能小),然后大致分成三份。
如果向干料中加水,则需最小饱和时间约1/2h ;加水量宜加到足够份量,即在拌和盘中无自由水滞积,且在振密过程中基本保持饱和状态。
注:对于估算向烘干试料中的加水量,起初可尝试每4.5Kg 试料约加1000mL 的水量,或按下式估算:)1(GsM M d w S W -=ρρ 式中:W M ——加水量,g ;S M ——试样质量,g ;w ρ——水的密度,1000kg/m 3;d ρ——由起初振密结果所估算的干密度,kg/m 3; Gs ——土粒比重。
4.2.2装试筒于振动台上。
启动振动台,用小铲或勺将任一份湿料徐徐装填入试筒(装填料宜使振毕试样等于或略低于筒高的1/3)。
每次添加试料后,宜察看试样表面是否滞积有少量自由水。
若无,可用海棉蘸水挤入,、小器皿注入或其它工具加入足量水。
在此过程中,振动台的振幅或振动频率或这两者须随时调节,以阻止试样颗粒过分沸动或松散。
大致振动2-3min 后,宜用尽可能不带走土粒的办法吸去试样表面的所有自由水。
4.2.3按本细则4.1.3~4.1.5步骤装上加重底板套筒及加重块。
4.2.4振动试筒及试样等,按本细则4.1.5步骤进行振动。
振毕,卸去加重块及加重底板,吸去试样表面所有自由水。
4.2.5按本细则4.1.3~4.1.5步骤进行第二层、第三层试料的振动压实,但第三层振毕加重底板不再卸去。
4.2.6卸下套筒,吸去加重底板上及边缘的所有自由水,按4.1.8步骤測读并记录百分表读数。
4.2.7 按本细则4.1.9步骤卸下加重底板及试筒,然后测定并记录试筒与试样的总质量。
为测定试样的含水率,仔细地将试筒中全部湿试样倒入已知质量的盘中,并将黏附于试筒内壁及筒的所有颗粒冲洗于盘中,然后在烘箱中将试样烘至恒量,测定并记录其烘干质量。
5.结果整理5.1对于干土法,最大干密度按下式计算:ρdmax =Md/V式中:ρdmax——最大干密度,计算至0.1(kg/m3)Md——干试样质量;V——振毕密实试样体积;V=[Vc -Ac(△H/10)]×10-6;Vc——标定的试筒体积;Ac——标定的试筒横断面积;△H——(Ri -Rf)+Tp;Ri——初始百分表读数;Rf——振毕后加重底板上相对位置百分表终读数的均值;Tp——加重底板的厚度。
5.2对于湿土法,最大干密度按下式计算:ρdmax =Mm/(1+0.01ω)/V式中:Mm——振毕密实湿试样质量;ω——振毕密实试样含水率(%)。
6.相关文件6.1《公路土工试验规程》JTG E40-20077.相关记录7.1《粗粒土和巨粒土最大干密度试验(振动台法)原始记录表》粗粒土和巨粒土最大干密度(振动台法)检测细则制定:____ ___ 日期: ___ ___审核: ____ __ 日期: ___ ___批准: ___ ___ 日期: ___ ___页数: ___ ___ 受控状态:___ _分发号: ___ ___ 持有人: ___ ___2008-07-01发布2008-07-01实施江西省天驰高速科技发展有限公司。